למה אין בישראל אופניים חשמליים אמיתיים?
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- כאן חדשות | האופניים החשמליים שמציפים את רחובות הערים בישראל - הם לא באמת אופניים חשמליים. מדובר למעשה בקטנועים שמאפשרים גם לדווש מדי פעם - וניתן גם לפרוץ אותם שיגיעו למהירות של מעל 25 קמ"ש. השגנו אופניים חשמליים אמיתיים וניסינו להבין למה אין עוד הרבה כאלה. מתוך משחקי הכיס עם שאול אמסטרדמסקי, 09.11.21
#משחקי_הכיס
• כאן חדשות בטיקטוק ◄ / kan_news
• כאן חדשות באינסטגרם ◄ / kan_news
• כאן חדשות בפייסבוק ◄ / kan.news
• להורדת יישומון כאן ◄ bit.ly/2NLO30g
• להרשמה לערוץ היוטיוב שלנו ◄ goo.gl/oVdgEa
• לאתר כאן הרשמי ◄ www.kan.org.il/
שיתחילו לבנות במהרה בכל עיר מסלולי אופניים זו צריכה להיות דרישה
אם כל הפקקים זה רעיון מספיק טוב להציע לכנסת בתוך הצעת חוק
הלוואי
@@GILI12121212 כל ירושלים פקוקה והם לא שמים לזה לב זה באמת מגוכח
בוא תגור באשקלון כל מקום לרוב שבילי אופניים וגם אנחנו שיאנית הדירות אז בכלל מלא אוהבים לעבור לגור כאן ולהנות מהעיר היפה שלנו
@@nadavkidar אשקול את זה
תשובה קצרה: כי יש בעלי אינטרסים שלא יהיה תחלופה לרכב
הממשלה...
בידיוק הממשלה רוצה את המיסים המטורפים שאתה משלם על הרכב שלך
אני חושב הפוך שהמגבלה על 25 מסוכנת,אין ספק שזה לא כלי ל80 קמש,אבל הגעה ל35-40 קמש,יכלו לעזור לאופניים להשתלב יותר במהירות התנועה
מדויק ביותר! אם אני לא נוסע 35-40 אני מרגיש שאני מפריע לתנועה ומנסים לעקוף אותי
@@SharonLivshits נכון אם אתה נוסע לאט אתה בסכנה כי נצמדים אליך, צופרים לך ואתה יכול להתבלבל ולעשות תאונה, או שמנסים לעקוף אותך שזה גם מסכן אותך.
אבל אם תסע מהר, כל מה שציינתי עדין יכול לקרות לך כי אתה עדין לא רכב, ובנוסף אם חלילה איבדת שיווי משקל או פגע בך רכב, או החלקת וכו, במהירות כזאת אתה נזרק על המדרכה וזה יכול להסתיים במוות חס ושלום.
אסור פשוט לסוע עם הכלים האלה על הכביש זה סכנת נפשות של ממש, צריך לברוח מזה כמו מאש
מודה שלא הבנתי את הכתבה כלל וכלל.
סבבה, יש אופניים שעולות 12000 ש"ח שאולי אי אפשר לפרוץ (ואולי כן, הרי הם לא יגלו לנו את זה...)
אבל למה שיקנו אותם, כאשר ניתן באמת לרכוש ב3000 שח ולהיות פחות מוגבל?
למען הסר ספק - אני נגד אופניים חשמליים - הם מכה על הכביש, על המדרכות ובכלל קיומם זה סכנה...
אבל אני באמת לא רואה למה שמישהו ישקיע יותר בשביל לקבל פחות...
זה כמו שתגידו שמאזדה 3 עם כל התוספות תעלה פחות ממאזדה 3 הבסיסית (אותו שנתון) אז עדיף לקנות את הבסיסית...
לא הבנת את הכתבה כי היא לא הסבירה את ההבדלים בין סוגי האופניים כמו שצריך.
גם אני לא הבנתי כלום. אין לי אופניים חשמליים. האם באופניים החשמליים הסטנדרטיים בארץ אין צורך לפדל? מפתיע אם זה נכון.
@@tomer_stern בכל אופניים חשמליים ניתן להתקין על הכידון מכשיר (לא זוכר את שמו) שלמעשה מבטל לחלוטין את הצורך לפדל, תוסיף לזה את האופציה לביטול הגבלת המהירות הנדרשת לפי התקן הישראלי (2 הדברים מבוצעים כמעט בכל אופניים חשמליים לאחר הרכישה) וקיבלת למעשה קטנוע שמגיע למהירות 40 קמ"ש ומעלה, ללא רישוי, רישיון, או כל דבר אחר.
תצא לכביש, למדרכה, תדרוס, תפגע, תברח... ברוכים הבאים למערב הפרוע.
בקיצור האופניים האלו זה כשאתה מדווש על רמה 3-4 בעליות עם אופניים חשמליים.
לפי איך שהם תיארו את זה, זה הרבה יותר קל
אחת הכתבות היותר מיותרות... כמו שיגיע מישהו עם סמסונג ויגיד לא מבין למה מוכרים שיואמי. יש לך מרצדס של האופניים יאלה תהנה אל תבלבל לנו את המוח.
אז כל הכתבה היא פרסומת לדגם אופניים ספציפי? ודרך אגב צריך לחוקק חוק שבבניינים הסוללה תוטען בחדר ייעודי עם גלאי עשן!
ממש לא דגן ספציפי
אופניים עם מנוע עזר זה הסטנדרט בחו"ל כשמדברים על אופניים חשמליים, רק בארץ יש את המתקפלים החשמליים עם מנוע שמופעל בלחיצה על ידית. ויש עשרות חברות ומאות דגמים של אופניים עם מנוע עזר שנותנים לך אחוז מסוים מאנרגיית הדיווש בעיקר בעליות בעצמן
דגם*, תיקון שגיאת כתיב
@@uriblum1858 יש אפשרות עריכה בתגובות ביוטיוב
@@uriblum1858 למה שאני ארצה מנוע עזר
אם אני יכול לקנות אופניים חשמליים רגילים ופשוט להשאיר את המגבלה ל25
ולשמור על זהירות בזמם ההטענה
@@liora1296 בגלל שהם מתקפלים הם:
א. הרבה יותר כבדים
ב. הרבה יותר קשים להיגוי בגלל הגיאומטריה של השלדה
ג. מגיעים עם חלקים מאוד זולים שמתקלקלים נורא מהר
ד. מבזבזים המון אנרגיה בגלל חוסר יעילות של כלל המערכת ולכן מרחק הרכיבה מוגבל ודורש הטענה לעיתים קרובות
לאחרונה כאן 11 התחיל להיות ערוץ לפרסום מוצרים וחברות…
כי ספונסרים מה0מאל הפסיקו לממן אותם בכמויות
כן הם עשו בסוכות כתבה על "ליקר אתרוגים" ובין הליקרים היה ליקר אתרוגים של מורודובה והזמנתי מהאינטרנט את המוצר , אחלה ליקר ויש למורודובה עוד טעמים חוץ מאתרוגים וגם במקום לשתות אותו נקי , אפשרי לשלב אותו בקינוחים וקוקטלים משדרג מאוד את הארוחה , כל הכבוד כאן 11 תמשיכו כך.
@@skitheworld huga buga
"המוצר הזה בזול? הוא לא אופניים חשמליים. אותו המוצר ביוקר? הוא אופניים חשמליים. מה ההבדל? הראשון מכיל מנוע שנותן סיוע ברכיבה ומסיע אותך במהירות עד 25 קמ"ש. השני מכיל מנוע שנותן סיוע ברכיבה ומסיע אותך במהירות עד 25 קמ"ש."
מה לא ברור?
גם לאופנוע יש מנוע שנותן סיוע בזמן הרכיבה ומסיע אותך במהירות של 25 קמ"ש או יותר. 1 ב"אופניים החשמליים" קל לפרוץ את המנוע ולהגביר את סף המהירות של הכלי ו-2 בכתבה לא מתיחסים למנוע עצמו אלא אל כלי הרכב, ההבדל הוא לא במנוע, גלגלים, צורה או מחיר, ההבדל הוא דרך ההנעה של הכלי. ב"אופניים חשמליים" אתה לא צריך לעשות יותר מללחוץ על כפתור והכלי זז לבד, או על פי הגדרתו קטנוע, ולא אופניים. באופניים חשמליים רגילים אתה מדווש כדי להניע את הכלי ובעליות אתה משתמש (לא באמת משתמש, זה אוטומטי) במנוע על מנת לקבל סיוע בנסיעה. פשוט וקל רק להקשיב ולא לנסות ישר להעביר ביקורת על כלום.
@@BelzebotH הקשבתי, ולא שמעתי בכתבה שום תכונה שיש לאחד ואין לאחר שמפרידה בין שתי הקטגוריות שנטענות בכתבה.
@@lforlight אחד אפשר להניע מאפס באמצעות מנוע והשני צריך תנוע כדי להשתמש במנוע.
הבדל לא קטן
@@BelzebotH הבדל שלא צוין בכתבה.
@@lforlight הוא כן צוין במשפט אחד כי בכתבה מראש חשבו שיראו אותה אנשים שיש להם את היכולת לעשות אחד ועוד אחד כשהם משתמשים בהקשר אז הם לא אמרו את זה בדיוק ועשו השוואה הם קפצו ישר לעיקר, שוב אם תראה את הכתשבה שוב אתה תראה שזה מצוין שם אני לא הפלצתי את זה משום מקום אני הבאתי את זה מהכתבה
(ולא אני לא אתן את הזמן כדי שתלמד איך באמת לבנות ביקורת בונה במקום לקפוץ ישר לתגובות)
הבעיה עם האופניים חשמליים היא שלרוב יש אותם לערסים שלא איכפת להם מהחיים שלהם ובטח שלא מהחיים של הסובבים אותם. נוסעים איך שבא להם בלי חשבון...
כמו שראו בתחילת הסרטון, עוברים באדום, מתפרצים לכביש, לא מסתכלים איפה הם נוסעים...
ערסים יש גם על רכבים
זה בדיוק אותו הדבר
לא בטוח שהאקולוגית הזאת יותר טובה "מהערסים" אם זה היה תלוי בה היא גם הייתה מחליטה בשבילי מה לאכול ומה ללבוש,מכיר תסגנון הזה של האנשים,שרוצים לכפות את האידיאולוגיה שלהם על החברה
@בי דו הבעייה העיקרית שהתפיסה היא שנער מביא אופניים חשמליות /קורקינט אחכ קטנוע /אופנוע ואחכ אוטו,וזה אמור להיות הפוך ככל שכלי יותר קטן הוא יותר מורכב,ולכן צריך להתחיל דווקא מהבסיס,שזה רכב ,רק ככה תבין איך הכביש והתחבורה עובדים,ורק אחכ אפשר לעלות על כלים יותר מהירים עם יותר יכולות חמקנות שדורשים הרבה יותר שיקול דעת,הבנה וניסיון,ובטח לא מתאימים לנער
@בי דו האמת לא יצא לי אז אני לא מבין באופניים,רכבתי/נהגתי רק בקורקינט חשמלי קטנוע ,אופנוע ורכב,אה וגם טנק,אבל זה פחות קשור
@@toharkubani1444 ההבדל הוא שאם "ערס" פגע בך כשאתה נוהג על רכב, הסיכוי שחלילה תמות מזה או שתספוג פגיעה קשה כגון נכות לא עלינו, הוא הרבה יותר קטן מאשר אם זה קרה לך כשרכבת על אופניים או קורקינט.
אופניים וקורקינט על כביש זה מתכון לתאונה קשה ואכזרית מאוד. תתרחקו מזה כמו מאש, זה סכנת חיים ממשית.
בתור אחד שנוסע על כלים חשמליים כבר קרוב ל5 שנים ,לא הייתי מעורב בתאונה אפילו לא אחת.
הבעיה היא הנהגים, אנשים עושים מה שהם רוצים על הכביש מבלי להתייחס לחוקי הכביש , ולא מתייחסים להולכי הרגל.
גם, אם, יביאו את הכלים הכי טובים בעולם יהיו תאונות בישראל כי שוב הנהג אשם ולא הכלי.