【視聴者さんとDIY】エスティマにドアミラー自動格納キットを取り付ける動画

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  • čas přidán 7. 07. 2017
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    【今回取付したパーツの商品ページ】
    ・ドアミラー 自動格納 トヨタ エスティマ ACR50系前期 ドアロック連動 自動サイドミラー格納キット【B】
    hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/15dd...
    【今回参考にしたエスティマの各配線図】
    minkara.carview.co.jp/image.as...
    いばらきんきん♪
    ということで、茨城県の視聴者さん「かわしょうさん&自然大使村くん親子」の御宅へ2度目の訪問。
    今回もトヨタ estima acr50 エスティマ50前期のお車を一緒にdiyしてきたよ!
    今回二発目のエスティマ弄りは「ドアミラー自動格納化」
    純正のままだと、エンジン(ACC)を切る前に手動でスイッチを押す必要があり、非常に面倒。
    しかし、上記のユニット装置を取付けることで、そんな煩わしさから一気に解放!
    コレで素晴らしいカーライフになること間違いなしだ!
    内張りのばらし方から各配線の特定、取り付けのやり方まで全て説明しているので、これから検討されている方は是非参考に視聴してみてね♪
    今回も、かわしょうさんと息の合ったdiy作業を展開!
    明るくわきあいあいとした雰囲気のdiy動画を是非楽しみながら見てくださいね♪
    ★自己紹介 ------------
    愛車のタントカスタムl375sいじり(内張りパネルはがし等ばらしのやり方・純正社外パーツ取付方法
    ・配線隠し等々)やパソコン関係などを中心にdiy動画を2016年より本格配信∠( ゚д゚)/
    私自身が興味・体験したことをコメディ調に発信していきますので、
    この動画が面白く、かつ皆さんの生活にちょっとでも役立てれば嬉しいです。
    お気に召しましたらチャンネル登録していただき、新着動画をスキマ時間にご視聴下さい♪
    (動画視聴後は、グッドボタン高評価押していただけると非常に励みになります)
    ◆タントオヤジチャンネル登録↓
    / tantooyaji
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    栃木県宇都宮市より配信 CZcamsr  タントオヤジ
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Komentáře • 71

  • @SM-tf2pw
    @SM-tf2pw Před 5 lety +2

    この動画のおかげで、私のエスティマハイブリッドにもスムーズに取り付け出来ました。ipadを車の横に置いて見ながら作業しました。確かに私が購入したキットの配線図も少し難解でしたし、何より内装の外し方が参考になりました。本当に感謝感謝です。動画内で丁寧な説明があってこそでした。本当にありがとうございました。

  • @user-cb5tx5ei7p
    @user-cb5tx5ei7p Před 6 lety +1

    エスティマの電動格納ミラーを拝見させていただき、非常に参考になりました。
    ありがとうございます。
    おかげで、すんなり取り付けできました。
    動画に無かったのですが、ロック、アンロックの配線を接続する前に、動作するかとドアのロックアンロックを試しましたが、当方もやはり作動しませんでした。
    全ての配線を接続すれば動作しました。
    これからも応援しております。
    頑張って下さい。
    本当にありがとうございました。

    • @TANTOOYAJI
      @TANTOOYAJI  Před 6 lety

      動画ご視聴&コメントありがとうございます。
      仰る通り、たしかに全ての配線を接続しないと作動しなかった記憶がありますね(^^ゞ
      応援頂きまして誠に嬉しく思います!これからも皆様に見て頂けるような動画作りに努めてまいります∠( ゚д゚)/

  • @user-cl6fl5zp9n
    @user-cl6fl5zp9n Před 5 měsíci

    この動画を見て作業しました。
    ありがとうございました。

  • @maikki924
    @maikki924 Před 6 lety

    ようは、オートリトラクタブルミラーですね😁自分がこの型のエスティマに乗ってたときは、オプションで着けてました。あと、ヴェルファイアやアルファードには標準装備みたいです。

  • @amori37
    @amori37 Před 7 lety

    かわしょうさんの いろいろと突っ込みがナイスですw

    • @TANTOOYAJI
      @TANTOOYAJI  Před 7 lety

      本当にナイスで毎回助かってますw

  • @satoshikojima4170
    @satoshikojima4170 Před 5 lety +1

    タントオヤジさんの動画、いつも楽しませていただいています
    エスティマの場合には、概要欄に載っていたコネクタ画像がとても役に立ちますが、
    それ以外の車種の場合には、どうすれば良いのでしょう?
    車種ごとのコネクタ画像が調べられるサイトは無いのでしょうか?(自分でも調べてみます)

  • @user-ds6ou1mj1r
    @user-ds6ou1mj1r Před 7 lety

    こんばんは!恒例の(?)リベンジ動画に繋がっていくんだろうな?って思ったら普通に成功したんですね(笑)作業お疲れさまでした!

    • @TANTOOYAJI
      @TANTOOYAJI  Před 7 lety

      たかころりんさん、こんばんは!
      私も途中までは絶望感漂ってましたが、何とか連動させられることが出来てホッと一安心でございます(^^ゞ

  • @cddvd3203
    @cddvd3203 Před 7 lety +2

    こんにちは。3600人おめでとうございます!

    • @TANTOOYAJI
      @TANTOOYAJI  Před 7 lety

      cdくん、こんにちは!
      いつも応援お祝いコメントありがとう!
      とにかく、目の前の4千人目指しておじさんガンバルよ∠( ゚д゚)/

  • @user-cp8el7mp6k
    @user-cp8el7mp6k Před 7 lety

    うぽつです!
    今回も色々と仕上がってますね(笑)

    • @TANTOOYAJI
      @TANTOOYAJI  Před 7 lety

      大使村くん、どうも!
      おじさん今回も編集がんばったよw
      次回は今度の土日までに仕上げたいと思っているので乞うご期待∠( ゚д゚)/

    • @user-cp8el7mp6k
      @user-cp8el7mp6k Před 7 lety

      タントオヤジ 乞うご期待しておきます🐓🍗

    • @TANTOOYAJI
      @TANTOOYAJI  Před 7 lety

      オヤジ頑張ります∠( ゚д゚)/

  • @user-ic4zf6jr6s
    @user-ic4zf6jr6s Před 7 lety

    作業お疲れ様です。やっぱり、電装関係の変更は華がありますね。
    自分も炎天下の中、ギアオイル(デフオイル兼)の交換を強行してきましたが、ジャッキアップだけで、暑くて死にそうでしたw。^^;
    夏場のDIYは熱中症の危険もあるので、くれぐれも体調に気を付けてくださいね。

    • @TANTOOYAJI
      @TANTOOYAJI  Před 7 lety

      あかぶちさん、どうもです!
      やっぱり電装系は弄ってて楽しいですね♪ 炎天下の中の作業お疲れ様です汗。お互い体調管理に気を付けて作業しましょうねw

  • @2tjapan932
    @2tjapan932 Před 5 lety

    Where can i find the diagram?

  • @yuma473
    @yuma473 Před 7 lety

    何はともあれお疲れ様です!今回もかわしょうさんのツッコミで笑わせて戴きまたもや抹茶オーレ吹くとこでした(笑)
    成功したのでリベンジ動画はなしですが車弄り楽しそう…なのがわかって何故かほっこりとした女将です
    それじゃこれからのオヤジさんに期待して…アディオス!(スペイン語のチャオみたいなもんです)

    • @TANTOOYAJI
      @TANTOOYAJI  Před 7 lety +1

      楽しんで見て頂けたようで良かったですw かわしょうさんのツッコミには本当に毎回助けられてます(^^ゞ
      私の動画というかチャンネルの伝えたい部分がまさにDIYの“楽しさ”なんですよね!そこを感じて貰えたなら大満足です♪
      これから、さらに躍進できるように頑張ります!アディオス∠( ゚д゚)/

  • @mocomoja
    @mocomoja Před 7 lety

    やっぱりオヤジは電気系が得意分野ですね。
    作業お疲れさま!次回作も楽しみですw
    あと、たまにはタントの後ろ姿映してねw

    • @TANTOOYAJI
      @TANTOOYAJI  Před 7 lety

      師匠どうも!
      そうですね~、やっぱり自分は電気系弄りから入った感じなんで、こういうDIYのが安心して楽しみながらやれますね(^^ゞ
      タントの後ろ姿は頂いたステッカーですねw 了解です!映せるタイミングがあったら狙って映しますねw

  • @user-uf8ln6ec4s
    @user-uf8ln6ec4s Před 5 lety

    いつも楽しみにしてます!
    私も同じものを持っていますが、作動しませんでした!
    プリウスα27年式なんですが、動画アップしてもらえませんか?
    よろしくお願いいたします❗

  • @final-tsuyorin
    @final-tsuyorin Před 6 lety +1

    2018/3/31 エスティマ納車です。この動画と同じドアミラー自動格納ユニットも購入済み。動画を参考に取り付け実践してみます!すでに10回以上は観ました^^ 結線したのに動かなかったときのタントオヤジさんの顔がイイw ちなみに、フットランプ(運転席+後部座席+スライドドア)とドライブレコーダーとUSBポートも同時DIY予定です^^

    • @TANTOOYAJI
      @TANTOOYAJI  Před 6 lety

      ご返信遅くなりました!納車おめでとうございます!
      10回以上も観て頂けてめっちゃ嬉しいです≧∇≦
      結線して動作しなかった時はホント焦りました(^^ゞ 是非素晴らしいカーライフをお送りください♪
      これからも宜しくお願いしマッス!

  • @user-mc1on3gd7w
    @user-mc1on3gd7w Před 3 lety

    初めてコメします。
    自分も、同じエスティマに乗ってるのですが、走り出したら、速度を感知して、オートロックがかかるんですが、それに反応して閉じてしまう事はないのでしょうか?

  • @user-mr3cy9up5e
    @user-mr3cy9up5e Před 7 lety +1

    たんとさん、お疲れ様です^_^
    今回も素晴らしいですね^_^
    私は、たんとさんより、もっと、おじさんなので、夏場の作業は、扇風機を全開で作業します(~_~;)かなり、効率上がりますよ^_^

    • @TANTOOYAJI
      @TANTOOYAJI  Před 7 lety

      チャーリーさん、どうも!
      お褒め頂きありがとうございます
      夏場はいかに作業しやすい環境にするかが大事ですよね!私も体調に気を付けながら作業したいと思います(^^ゞ

  • @user-xw3zr3pf7n
    @user-xw3zr3pf7n Před 6 lety

    ミラーのたたむ速さが違うw

  • @user-mr3cy9up5e
    @user-mr3cy9up5e Před 7 lety +2

    たんとさん、お返事ありがとうございます^_^私は先週、脱水症状で倒れましたが、今週、無事、復活しました^_^
    たんとさん、是非、頑張り過ぎず、他人の目を、気にせず、自分らしく、人生を楽に生きてください^_^

    • @TANTOOYAJI
      @TANTOOYAJI  Před 7 lety

      えー!?脱水症状で倒れたって大丈夫ですか??
      無事復活されたとのことですが、やはりこの季節は塩分と水分を十分に補給することが大事ですね汗。気を付けてお過ごし下さいね。沢山の応援メッセージもありがとうございます これからも自分らしく精一杯頑張りたいと思いますので宜しくお願い致します!

  • @user-mr3cy9up5e
    @user-mr3cy9up5e Před 7 lety

    大事なのは、何事にも、興味を、持って、自分で考えて解決する事^_^だと思います^_^なんでも、かんでも、自分で、やる^_^たんとさんのチャレンジ精神、いつも応援してます^_^

  • @tosa4172
    @tosa4172 Před 6 lety

    便利なんだけど、雪国だとねぇ…
    雪や氷が付着してバリバリに凍っているとき知らずに動作して壊してしまう事がある。
    手元のスイッチやナビ設定項目でOffにできるタイプならより便利。

  • @user-dy5oi7fu8e
    @user-dy5oi7fu8e Před 6 lety

    私のエスティマは時速30キロを越えると自動でロックされるのですが、そのタイミングでミラー格納されませんよね?

    • @TANTOOYAJI
      @TANTOOYAJI  Před 6 lety +2

      ちょっと確認してみましたが、かわしょうさんのエスティマも同様みたいですが、それでミラーが格納されたりは一度も無いみたいですよ♪

    • @user-dy5oi7fu8e
      @user-dy5oi7fu8e Před 6 lety

      タントオヤジ様
      返信ありがとうございます。
      そうですが、検討したいと思います。

  • @3355442865
    @3355442865 Před 6 lety

    PCPのパワーウィンドウオート化ユニットの動画も出して欲しいです。

    • @TANTOOYAJI
      @TANTOOYAJI  Před 6 lety +1

      動画リクエストおよび情報提供ありがとうございマッス!
      こんなパーツもあるんですねー!ぜひ検討させて頂きマッス∠( ゚д゚)/

  • @user-dp4db5xt2e
    @user-dp4db5xt2e Před 7 lety

    おはようございます🐼
    オヤジさん今回は素手で破りましたか(笑)ドアミラーはキーレス電動だったんですね~自分も車弄りたいんですがなかなか勇気が出なくて…けどルームランプLED化だけは出来ましたよ~(笑)ドラレコやレーダ探知機も取り付け出来れば費用も抑えれるんですがね(´;ω;`)と言うわけでお疲れ様でした🎶

    • @TANTOOYAJI
      @TANTOOYAJI  Před 7 lety

      伊藤さん、こんばんは!
      もはやカッターの意味が無いのでw ルームランプ交換されたんですね!おめでとうございます!私も最初はこの辺から入っていって徐々に知識を深めていった感じですねー 工賃はお店によっても変わってくるので確認されると良いかもです!

  • @adachi179_ttv7
    @adachi179_ttv7 Před 7 lety +1

    オヤジさん、こんばんは(^o^)
    日曜日の長距離お出かけ前に動画視聴していますww
    取説や規定の結線方法にこだわりすぐですよw
    キーレス連動ミラー格納ユニットですが結線方法を変えれば、
    エンジンオンでミラー展開、キーレスロックで格納に出来ます。
    ・エンジンオンでミラーを展開したい場合はアンロックの配線をACCに接続ですね。
    ・ミラー格納はキーレスのロックで格納ですので、結線方法は取説どうりですね。
    ネットに詳しい配線図が出ていましたので載せておきます。
    URL:www.p-c-p.co.jp/datalib/TDMR/tdmrC-wire.pdf
    よろしければ、参考して下さい。

    • @TANTOOYAJI
      @TANTOOYAJI  Před 7 lety +1

      安達さん、こんばんは!
      お出かけ前にご視聴頂き、ありがとうございます
      無事に楽しんでお出かけされましたかね?
      7年ぶりのミラー連動取付で、ちょっとあたふたしてしまいました(^^ゞ 言われてみれば、信号を拾うだけなら連動させたいところに繋げるだけで済むんですかね?勉強になりました(^^ゞ
      それにしても、安達さんは色々な事に詳しいですねー凄いです!

  • @tatakiage
    @tatakiage Před 6 lety

    私も同じくユニットを取り付けて有ります。
    かれこれ3年前くらいになりますが、私が、このユニットを購入した時は、エスティマの配線図とインパネの剥がし方が同封されてましたので比較的簡単に取り付けられましたけど、最近のは、不親切なんですね(^^;

    • @TANTOOYAJI
      @TANTOOYAJI  Před 6 lety

      何人かの視聴者さんの車でコレ系のパーツ取付を手伝いましたが、仰るとおり販売元によって親切度に差があるように思います…

  • @user-mr3cy9up5e
    @user-mr3cy9up5e Před 7 lety

    それに、伴って、楽しい!^_^
    って感じます^_^

  • @user-mr3cy9up5e
    @user-mr3cy9up5e Před 7 lety +7

    楽して、他人の痛みが、わからない人は、偉そうに言うけど、所詮、誰かに教えて貰った、他人の真似事^_^たんとさんは、いつも、自分で考えて、試行錯誤してますよね^_^大事なのは、失敗して、あたり前で、自分で考える力です^_^暑さに負けず、頑張ってください^_^ビール8本飲んだので寝ます^_^

    • @user-mr3cy9up5e
      @user-mr3cy9up5e Před 7 lety

      たとえば、たんとさんが、板金とか、パテ埋めの、動画をあげた時、ちょっと、知ってる方、もしくは、プロの方が、俺だったら、こうする、とか、言いますよね(~_~;)悪意は、なくても、動画で、どういうところを見てるか、ですよね^_^自分で失敗して、自分で考えて、自分を信じて、人生を楽しんでください^_^もともと、プロの意見なんて、どーでもいいですよね^_^

  • @user-mr3cy9up5e
    @user-mr3cy9up5e Před 7 lety

    もっと言えばスマホで解決する整備士は、解決分母とか言っても、マニュアルどうり^_^だから、たんとさんは、素晴らしいです^_^

  • @user-mr3cy9up5e
    @user-mr3cy9up5e Před 7 lety

    細いトンネルなどで、離合で、譲り合うとき、ありますよね、^_^実は、簡単、^_^離合の時、ミラーを畳むと、余裕で、離合出来ます^_^

  • @GRSCROWNATHLETE
    @GRSCROWNATHLETE Před 6 lety

    オートリトラクタブルミラー

  • @ジョン_チャー研

    私の車、
    ミラー自体
    手動でも
    たたむ機構がない(>_

    • @TANTOOYAJI
      @TANTOOYAJI  Před 7 lety

      動画ご視聴&コメントありがとうございます!
      たたむ機構がない・・・というと、かなり古いお車なんですかね?
      古い車は古い車で良い部分があるので仕方ないですね(^^ゞ

    • @ジョン_チャー研
      @ジョン_チャー研 Před 7 lety

      タントオヤジ
      返信ありがとうございます!(^-^)
      走る事に特化しすぎた
      ロータスというメーカーの車です
      (^-^;
      なんとかDIYで、たためるように電動ミラー化したくて、
      この動画にたどり着きました。
      ちなみに、ドリンクホルダーすら付いていません(^^;)))

    • @TANTOOYAJI
      @TANTOOYAJI  Před 7 lety

      ロータスという名前は聞いたことありますが、全然よくわかってないです(^^ゞ
      この動画は、今まで手動で折りたたんでいたミラーをユニットを介してキーレス連動にするだけなので、ジョンジョンさんの目的は果たせませんよね汗。(何か申し訳ないです)ドリンクホルダーなら、お店に売っているものを後付で対応できますかね?

    • @ジョン_チャー研
      @ジョン_チャー研 Před 7 lety

      タントオヤジ
      いえいえ、楽しい動画だったので大丈夫ですよp(^^)q
      ロータスは、イギリスの
      スポーツカーメーカーで、
      私の乗っている車は、
      『公道を走るレーシングカー』
      と、言われてるものです。
      ドリンクホルダーは、オプション設定で、たしか、4000円~7000円だったような気がします。
      別売りの物は、付ける場所がないので、不便です(´*ω*`)
      そのかわり、
      走りは最高です(^-^)
      私と同型 同色の物が、
      CZcamsの中古車動画で
      出てます。
      ロータス エキシージS  クラブレーサー エキシージオレンジ
      良かったら暇なときにでも、
      視聴してみてください
      (^^)

    • @TANTOOYAJI
      @TANTOOYAJI  Před 7 lety

      公道を走るレーシングカーってカッコイイですね!
      色々お教え頂きまして、ありがとうございます
      ぜひ後程見てみますね!

  • @nyancorosroom
    @nyancorosroom Před 7 lety

    エンジン連動だと最近はアイドリングストップ車があるからその度にミラーがパカパカならないようにの対策じゃないですかねー?
    実際アイドリングストップの度にパカパカなっていたら恥ずかしいし危ないですもんね╮( •́ω•̀ )╭

    • @denpakun
      @denpakun Před 7 lety +2

      エンジン連動と言ってもACC電源で連動だからアイドリングストップ車につけてもそうはならないはず

    • @nyancorosroom
      @nyancorosroom Před 7 lety

      たける さん
      やはりそう言う対策はとられていますかね?
      まぁ...そうでなければクレームとか来そうですもんね( ˘ω˘ )

    • @denpakun
      @denpakun Před 7 lety

      対策と言うか、まあそんな感じ?ですかね。
      エンジンそのものと連動している電源はないはずだし、そもそも需要がないし、逆に難しいかと。
      (そういえば、エーモンからエンジンそのものと連動できるユニットがあったような…電圧を見てるのかな…)

    • @TANTOOYAJI
      @TANTOOYAJI  Před 7 lety

      にゃんころさん、たけるさん、どうも!タントL375Sの場合、キーレス連動で起こりうるのがキーを持ったままそばでウロウロしているとドアロックアンロックを繰り返してパカパカすることはありますね!

  • @user-mr3cy9up5e
    @user-mr3cy9up5e Před 7 lety

    もっと、極めれば、人より楽して、早く作業を終わる^_^苦労して難しい事をやるのは、多分、誰でもできます^_^とことん調べて、短時間で、余裕で、楽して、早く終わる^_^絶対できます^_^

  • @naka1627
    @naka1627 Před rokem

    錯。 方法

  • @motomatue3284
    @motomatue3284 Před 5 lety

    みんな はじめは わからない事や 勘違いしてた!から始まると思います。
    俺は知ってる!間違ってるとか 偉そうに言うことではないと思う

  • @user-mr3cy9up5e
    @user-mr3cy9up5e Před 7 lety

    エンジンは、できるけど、板金は出来ない^_^もしくは、その逆^_^エアコン、電装には、強いけど、タービン着けれない^_^