CAN FD no Raven Scanner
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- čas přidán 12. 09. 2024
- CAN FD: Controller Area Network Flexible Data-Rate
CAN FD para Raven - 108833: bit.ly/canfdraven
CAN FD para Autel: amzn.to/44PAAcZ
Um protocolo de comunicação de dados que utiliza 2 fios, usado em veículos modernos com muitos módulos e sensores, com alto volume de comunicação.
Desenvolvido em 2011 Bosch, é uma extensão do barramento CAN original especificado na ISO 11898-1, com a ideia de overclock para atender à necessidade de aumentar a taxa de transferência de dados de uma forma até 5 vezes mais rápida.
A diferença do CAN é justamente os dados flexíveis, alternando taxas de dados e mensagens mais longas ou mais curtas, suportando mais de 70 ECUs em funcionamento.
É usado o identificador de 11 bits, formato de quadro base FDBF FD ou o identificador de 29 bits com formato de quadro estendido FEFF FD.
O tamanho da carga útil da mensagem foi aumentado para 64 bytes de dados em cada quadro CAN/mensagem, em comparação com apenas 8 bytes no quadro CAN clássico. Assim ela pode ser entre 5 a 8 vezes mais rápida (Mbit/s). A taxa de bits de arbitragem ainda é limitada ao máximo 1Mbit/s para compatibilidade
No barramento CAN FD, sensores podem operar em taxas de dados mais lentas, e outros em taxas de dados mais rápidas.
Ele é compatível com as redes CAN 2.0 existentes, permitindo que o novo protocolo funcione na mesma rede que o CAN clássico. Mas algumas montadoras já adotam na linha de diagnose o protoloco, exigindo que o aparelho de diagnose consiga trabalhar ou comunicar em FD.
O Raven Scanner 3 atualmente é vendido como Pro e já faz estas leituras, possuindo internamento a capacidade de comunicação no protocolo CAN FD. Para quem já tinha antes basta adquirir o adaptador CAN FD em separado com o suporte.
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