Audi S4 B7 z USA. V8 w sedanie za 10 tys. zł!
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Aby poznać historię swojego samochodu, albo auta które chcesz kupić, kliknij w poniższy link i podczas składania zamówienia podaj kod KANALBAKA20: www.carfax.eu/...
Jeśli najpierw chcesz sprawdzić czego możesz się spodziewać po naszym raporcie, zajrzyj tutaj: www.carfax.eu/...
Ostatnio z FurMax (importzusa.pl) trafialiśmy na aukcjach w Stanach same Mercedesy. Dlatego choć Audi S4 wydawało mi się nieco za drogie, to postanowiłem zaryzykować. W końcu to było pierwsze V8 świecie w sedanie tej klasy! I jednocześnie pierwsza i ostatnia "czwórka" z takim motorem.
#kanałbąka #audi #audis4 #audis4b7 #audirs4 #importzusa
kupujesz golarke do swetrów i golisz alcantare, środek do prania alcantary niemieckiej firemki Koch i bedzie wyglądało.Nie musisz dziękować...
nie ma to jak dać v8 na zimnym a co , ona to lubi, widać po wskaźniku jak temp. cieczy jeszcze leży , a co dopiero olej, no magik po prostu.
A co go to obchodzi, co to? Jego ?! 😂
Kocham ten model i nienawidzę. Jeździłem s4 b7 w Avancie 5 lat, oczywiście manual. Temat rzeka. Przede wszystkim problemy z termiką .. w gorące dni bardzo gubi moc, piekło pod maską , a co za tym idzie leje się z każdego możliwego oringu. Uszczelnienie silnika makabra, podstawa filtra olejowego itd.. To jeszcze można było przeboleć. Jako ciekawostkę powiem że jest brak kół zmiennych faz rozrządu (wariatorów)w ASO .To oczywiście kolejny mankament tego silnika. Na wolnych obrotach przez kilka sekund słychać koła , do momentu aż nie napompują oleju. Można zaryzykować regenerację , ale słyszałem nie najciekawsze opinie. Ale ten dźwięk V8.... Niepowtarzalny. Miałem zrobione przepustnice wydechu.. Trakcja , prowadzenie , fenomenalne. Widziałem że ma składane lusterka, ale tylko z poziomu kabiny. Można to zmienić .Na forum audi A4 znalazłem magika , który produkuje moduły dedykowane do tego modelu. Po ich montażu lustra składają się i otwierają przy zamknięciu i otwarciu z pilota. Reasumując: auto można kupić jako 23 w rodzinie , w nienagannym mechanicznie stanie i wyjeżdżać nim w weekend, oczywiście bez żadnych fajerwerków. Pozdrawiam. P.s. Jeżdżę S4 B8 polift. Zrobiony cały wydech ( downpipe , katalizatory sportowe odsunięte dalej, przepustnice wydechu.)Stojąc za autem nie poznasz że tam siedzi V6. Wrzucony stożek KN w oryginalną puchę .Bez wymiany kół kompresora .Szczerze,nic innego nie było zmieniane . Auto po mapie legitymuje się mocą 446KM i 499,6 Nm .Kolega Bąk mówi że S4B7 ciągnie od 3500 RPM. Kompresor w S4B8 ciągnie od samego dołu. .Tyle w temacie. Pozdrawiam.
Mercedes W202 C43 AMG już miał V8 a był produkowany do 2000 roku
I w dodatku tak się nie grzał jak w Audi😁😁
@@templer9915 I normalnie skręcał bo nie miał silnika na przednim zderzaku.
@@hondacbr116 no zobacz przygłupie a na każdym torze s4 wygrywa z mercedesikiem xD
@@emp3349 Przugłup to cie zrobił :) i to jeszcze przy zapalonym świetle.
@@hondacbr116 swojej traumy z dzieciństwa nie przelewaj na innych melepeto
poprawię, w b6 nie było multifunkcji w trójramiennej kierownicy, sama taka kierownica była, multi pojawiło się w b7 ;)
Koszt lakieru+ dwie godziny regenerować uchwyt w drzwiach,podczas gdy nowy 100zl..Interes jak chuy 😂
Tak słucham i słucham i zastanawiam się czy dziennikarz nie powinien wiedzieć o czym mówi? Skoro zajmuje się motoryzacją, niech przeczyta jak działa torsen, a potem przeanalizuje, czy może on przenieść 100% momentu na tył?
Akurat bana caroserii to się nie da słuchać i jego bzdur. Tak jak jechania po SL w amg bo jest ciężki (cabrio każde ma wzmocnienia w innych miejscach żeby zachować sztywność skoro nie ma jej przez brak dachu).
Niekończąca się opowieść, jeśli chodzi o naprawy :) Jak ktoś ma cierpliwość i sporo pieniędzy, to może się bawić
Jak to w starym samochodzie ale silnika v 6,8 lub więcej w życiu bym nie kupił jeszcze starego chyba że w letnią niedzielę
pierdolisz jak bys sie na tym aucie cos znal🤣
@@setlo2 w jakiś sposób wnosisz, że się nie znam? :) wróż Maciej?
@@setlo2 poza tym pierdoli to cię pies :)
@@dawidk6411 wroz Dawid🤣🤣🤣🤣
Ten silnik to jedna wielka tragedia, polecam kanał garage Poland. Większość napraw silnika przekracza jego wartość auta 🤣 osprzętu również
Plus prawie nigdy nie trzyma mocy seryjnej 😒
Dokladnie padaki straszne , pala prawie tyle samo oleju co paliwa koszt naprawy 25-30tys zł, dokladnie seri też nie trzymają, ogólnie to nawet ich do napraw nie biorę bo ludzie którzy je kupują nie są w stanie nawet w połowie ich naprawić:)
@@vag-aworld na utrzymanie zwykłego A4 B6 ich nie stać, nie mówiąc o silnikach V6 a co dopiero V8. To już są trupy bo kupują i wszytsko drogo i nawet oleju nie zmieniają bo wchodzi z 10 litrów :D i potem pytanie „iiilllllllleeeeeee?????”
@@benjaminjozwik9299 hehe dokladnie w ten wchodzi 9.5l i nawet wmiare sprawne potrafią spalić 2l oleju na 1000km nie raz więcej:)
Przecież żeby w tym aucie cokolwiek w silniku zrobić trzeba go rwać lub grubo rozbierać więc on to jedynie dla mechanika hobbysty, może na części się zwróci. Bączek plastiki papierkiem przejedzie i polakieruje to będzie baaardzo dobra robota 😂
"Będzie chooodzić" - jak E65 u Majstra :)
Klapa nie jest taka sama jak w zwyklej a4 Pakiet Sline i S4 mial przetloczenie górne
C43 miało v8 parę lat wcześniej
Po pierwsze nie S4 tylko S5 (inny kolor) było w filmie i nie Jason Statham tylko Timothy Olyphant był hitmanem, ale ruzumiem sam jestem stary i dużo nie pamiętam i mieszam fakty, natomiast Statham to był film Transporter i S8.
Zgadza się to mój błąd 😂
To było S5 w kolorze szarym 🙆♂️
Proszę wybaczyć 🫣
W 2001 Passat miał W8 chyba że to już się nie liczy;)
niby tak, ale słaby i awaryjny był to silnik. Poza tym...to nadal passat
Przebieg idealny na wymianę rozrządu plus uszczelnienie wycieków w typowych miejscach, czyli silnik z budy. Posiadam ten model z 2007r i przebiegiem 240tyś, jak do tej pory tylko wymieniony rozrząd.
Najlepsze jest to że wymiana rozrządu kosztuje tyle samo co przeciętne s4 b6 czyli 20-25 tysięcy złotych, nie mówiąc już o innych problemach silnika BBK takich jak np. pobór oleju.
Troszkę cię poniosło z kosztem wymiany rozrządu...
Grubo :)
Chyba sie nasłuchałeś głupot że takie koszty podajesz..😂😂😂
@@superbernina9983 to jakie tak realnie?
@@superbernina9983 No ale przecież to nie jest żadna tajemnica że rozrząd w bbk jest bardzo drogi.. każdy kto chodź trochę interesuje się s4 wie o tym. Jest masa informacji na ten temat.
Metr alcantary 1000 zł co ty mówisz a tu trzeba 2 metry , dobra to fotele zostają stare 😂
Chyba coś kolega Bąk pomieszał. V8 już była w C klasie od lat 90 tych….
Kolega Bąk słabo się zna na samochodach, wybacz mu.
@@zekossss ludzkim gestem jest wybaczać 😁😉
Najgorsza inwestycja jaka kupiliście.Przyszły właściciel będzie kartkował dziesiątki tyś.zł za naprawy silnika i nie tylko.Powodzenia.
Znajomy to miał, to brzmi ale wolumen problemów jest dramatyczny, plus na tle nowych 2.0 r4 typu 330i czy a4 265KM jest ledwo szybsza co jest kuriozum ale waga i wspomniane nie trzymanie mocy robią swoje. Wyjmowanie silnika generuje koszty przy drobnych naprawach, pałowanie skutkuje przegrzewaniem silnika, ogólnie koszty duże.
ściąganie ze stanów starych powypadkowych rumpli to interes życia
No jakoś chyba to Janusze biznesu upychają i do tego z zarobkiem, skoro tylu naśladowców.
@@djbayer4806 nowsze auta tak, ale takie antyki to wątpliwa sprawa
Panie, miałem i polecam i nie polecam, pożeracz oleju, ciągle grzejący się silnik, problemy z cewkami, pali jak szalone, nie trzyma mocy i tak dalej, ale brzmi świetnie, to największy atut tego modelu, jedzie bardzo fajnie jak temp na zewnątrz jest nie za duża i prezentuje się alagancko.
Co ty wygadujesz przecież w202 miala v8
22:45 serce to bedzie bolalo jak przy robieniu rozrzadu trzeba bedzie pol silnika robic :D *Garage Poland to lubi*
Wyjątkowy to jest koszt naprawy silnika 😂porażka motoryzacyjna Niemców..
To nie jest żadna porażka, tylko silnik z genialną charakterystyką, jeden z niewielu w swoim rodzaju, ktory dawal masę frajdy po opuszczeniu fabryki, a to ze w polsce próbuje sie ratowac 15-letnie trupy, ktore najlepsze mają sa sobą, w dodatku za kwotę przewyższającą wartosc pojazdu to jest juz nasz problem, a nie konstruktorów w niemczech
@@tars4623nie. Miałem to auto i ciut starsze M5 też wolnossące V8. Między tymi autami jest przepaść, zarówno pod względem charakteru silnika, jak i osiągów, czy prowadzenia, o trwałości i spalaniu nie wspominając...
@@lincolnM5 E39 w wersji M bije na głowę S4 czy nawet RS4, ale na pewno nie są to złe samochody, jak kiedyś w S4 eksperymentowałem trochę z szerokością kół na tyle/przodzie, postawiłem ją na KW V3 i dałem tylny stabilizator dużo sztywniejszy niż przedni to prawie pozbyłem się podsterowności
@@tars4623 miałem te auta w jednym czasie, oba w manualu i naprawdę dużo S4 brakowało. A co gorsza serwisowo to była tragedia z naprawą czegokolwiek bo mało miejsca i absurdalne pomysły. Konie mechaniczne budziły się dopiero na stacji gdy trzeba było tankować, silnik grzał się, a przez silnik w grillu prowadził się ociężale. Nadal mam wiekowe już M5, S4 już dawno nie...
@@lincolnM5 Ja nie miałem nigdy M5, ale na pewno więcej nie kupię żadnego "sportowego" Audi
W b6 były trojramienne kierownice bez multifunkcji. Ekran w tych radiach nie jest dotykowy ani w wersji zwykłej ani w wersji Led. Klapa schowka to pięta Achillesowa i zawiasy w nim pękają, to samo tyczy się klamki schowka.
buda s4 to się nadaje tylko do tego, żeby mu władować 2.7bit.
najsłuszniej, nawet swap 2.7 do RS4 must have
Aaaameeeeen
Jeden co dobrze rzecze a nie głupoty pierdoli.
Ciąg życia wygląda tak > kupujesz 1.8t, wpierdalasz w to tony okradzionych banków po czym jak już skleić się uda te 300 kucy jest dalej mało i przychodzi 2.7 biturbo.
Na faktach
@@xtheoyt W b7 jak ktoś celuje w 300kucy i mu starczy to bierze 2.0tfsi, eliminuje wadliwą pompę oleju i za ułamek kosztów tuningowania 1.8t ma te 300+
@@danka878 ciekawe info warte zapamiętania. Z tej strony użytkownik b6 1.8t który powoli układa sobie w głowie SWAP na 2.7...
@@xtheoyt z tymi swapami sie obudziliscie za pozno o 3-4 lata. Teraz tych motorow praktycznie niema, a jak sa to do otwarcia.
Jedno pytanie, czy ten egzemplarz też ma odciśnięte widły od widlaka na podłodze ?
To taki "znak wodny" aut z usa...😁😂🤣💩🤮👎🙏
A4B7 najlepsza wersja to 1.8T quattro , kilka modów i masz 270KM , i przód lekki bo 4 cyl , a S4 nie jednego już koszty napraw sprowadziły do parteru.
Bzdura, najlepsza wersja to 2.0tfsi. Masz chłodzenie które wytrzyma 300KM, masz mocne sprzęgło, masz mocniejszą turbinę i dużo większe heble przód/ tył. w 2.0t żeby zrobić 270koni robisz DP i program. w 1.8t żeby zrobić 270koni wydajesz 15 tysięcy.
to jak ponad 4 tys dol plus 2 tys EUR za chu mi nie wychodzi 10 tys zł plus naprawa to 30 tys zł plus naprawa czyli z 10 w tytule robi się 40 tys zl hm
Ale zakup był za 10 tys +/- stąd wziął się tytuł na odcinek
Naprawa z silnikiem 40 tys
To auto ratuje quattro bo silnik jest podwieszony do przedniego zderzaka 🤢 sprzedać silnik i wsadzić 2.7biturbo inacy to lipa
dokladnie!
Hej hej ! Hitman jeździł Audi S5 8T - to była totalna reklama tego modelu w filmie.
Co do samej S4 to piękny zakup. Gratuluję !
Jeździłem modelem A4 B7 przez 3 lata i zdecydowanie zgodzę się z tym, że wykonanie i jakość materiałów we wnętrzu to mistrzostwo. Tak spasowany i tak przemyślany model w serii A4 już się chyba nie powtórzył.
Czekam na kolejne odcinki z tym potworkiem.
To jak to jest z tym 10tys. złotych 😅same opłaty drugie tyle, nie mówiąc o naprawie i serwisowaniu tego silnika w przyszłości
Panie Bąk, a co z Vanem dla dziadka? Jako ojciec bombelków 10 miesięcy czekam jakie były dalsze losy pojazdu. W tym czasie doczekałbym się jeszcze jednego bombelka, a odcinka jak nie było, tak nie ma...
W lato kiedyś ostrzej jeździłem taka S4, grzeje się strasznie podłoga grodź i tunel. nogi gotowało. Potem ja jechałem z S4 B5. I podczas wyścigu szły równo, więc coś z tymi silnikami jest że mocy nie trzymają, jeśli B5 ma w serii 265km. I jak każde audi z tamtych lat ma tragiczne hamulce, wciskasz pedał, a auto sobie jedzie
Dokładnie , próbował mnie wyprzedzić kiedyś w DE S4B6 i nie dawał rady szliśmy równo a ja w A4B7 1.8TQ na hybrydzie
mnie sie wydaje że to dobre będzie i fajne bardzo już w wersji finalno-analnej , myślę że im więcej takich starszych egzemplarzy w polszcze tym pkb nasze, niemieckie i inne będze rosło , mechaniorzy też będą mieli ręce pełne roboty , amen
Tak jest W202 miało c43 v8 I to był rok 2000 😊
Auto, opłaty aukcyjne, transport, cło vat i akcyza za 10k ? No na bank. Na cholere taki clickbajt. ja wiem ze idzie kupic auto za 200 doklków ale czy ciągamy Bentleya czy Passata w gnoju koszta transportu sa te same.
Może chodziło o usd 😂
Ale tutaj 10k kowztowalo rozbite s4 😂 a sprowadzenie i oplaty to nastepne 15 albo lepiej
Delikatnie przed 13:00 minutą słyszę o tych przyciskach od Pana z Furmaxa że b6 z 2004r mają już lepsze wykonanie przycisków itd. w tym miejscu dementuje posiadając Małysza z 2004r że te przyciski nie uja są lepiej wykonane niż między 00-03r 😅
Będę się tu czepiał jakby co ale było jeszcze wcześniej S4, czyli Audi 100 S4, tak je nazywano, wiadomo później sprzedawali już lekko zmienione audi 100 jako A6, i ski były nazywane S6 C4
Oddaj od razu to auto do Garage Poland na wymianę rozrządu i calą tą resztę.
Dokładnie, bo te silniki to niewypały straszne w wielu aspektach
Nie zapomnij jeszcze o wydechu w MG.
lepiej zajechac ten samochod niz wpakowac drugie tyle albo i wiecej :D
@@rolensssna swoim miejscu to szukałbym S/RS z zajechanym motorem i pchał tam 2.7 bi. W tej sytuacji jak ktoś nie ma parcia na motor mocno modzony to można robić rozrządy i całą potrzebną resztę, żeby zbliżyć się coś do serii. Do tego jakiś konkret wydech z MG i też będzie dobrze.
dobrze że we Włoszczowej jest stacja PKP gdzie zatrzymują sie pendolina z krakowa do wawy
No to za 14 tys będzie do wzięcia :PPP
Słuchaj ze zrozumieniem a bedziesz wiedział że pod dom wyszło 25000zl 😅
W tamtych latach BMW wypuściło m5 v10 które zjada taka v8
porownaj to z konkuretnem ze swojego segmentu, czyli rs6 c6 do ktorego m5 nie ma podjazdu
Bmw M3 E90 miało V8
No i silnik w odpowiednim miejscu a nie wiszący na zderzaku
Ale m3 e90 nie jedzie w tej samej klasie co s4 b7, a dopiero głównym konkurentem jest rs4 b7.
@@darth230 powiedział segment D z V8 🤦♂️ tu nie chodzi o konkurenta tylko o silnik V8
@@salute222 byku, ale ty wiesz że s4 to usportowiona a4 gdzie takie v8 nie było dostępne? W serii 3 od bmw nie występowało v8 tylko r6.
@@darth230 M3 to seryjne BMW a beemka nie ma pół sporta jak audi z plakietką S mowa jest o segmencie D z V8 tuningowane BMW to schnizer Alpine G Power
M jest seryjnym samochodem segmentu D z V8
Ja nie porównuje S4 z M3, mowa jest jedynie o V8 a to jest fakt że BMW w tym roczniku miało V8 i audi nie jest żadnym wyjątkiem
@@salute222 w tym roczniu to jest BMW m3 ale e46 kochany szczególarzu, silnik r6 i 343KM
Nie oplaca sie twgo lakierowc bo w tym kolorze gotowe elemnt sie znadzie w oryginale pozdrawiam was 👍
Sorry panowie ale ni to ladne ni szybkie
Łysy, mam nową podsufitkę, sprawną Navi, oslone na silnik z logo 🤙
Cuprę Fermentor wykończyłeś podczas jazdy. Patrząc na ten film można stwierdzić, że Audika wykończysz na postoju...
Szkoda że każda naprawa w tym aucie będzie zwiększała wkład o 100%
W rs4 był inny silnik. Moto z innej perspektywy robił o tym ostatnio odcinek. Inna głowica, budowa.
No w końcu Audi👏
Szyba ci nie dochodzi bo ci linka pekla to samo miałem w tym samochodzie w 2013 kosztowało 180zl ten mechanizm żeby wymienić. Miałem taki w kombi 3.0 tdi v6 piękne wspomnienia taki sam w środku był mój pamiętam jak te srebrne elementy się szybko niszczyły hehe. Czekam na finał aż go zrobicie . Pozdro❤
Teraz linka z szynami kosztuje na allegro 55zł. 2h roboty samemu i wymieniona
@@Fussil52Najpierw musi pasować.
@@user-xe3we1tb2h pasuje bez żadnego problemu
Klapa tylna nie jest taka sama jak w A4 Panowie.
Różni się wielkością wnęki na tablice rejestracyjna.
I nie kosztuje 150 zł.
Też se puszczę bąka buhahaha
10 tysi to nie starczy zeby ta V8 naprawić bo to totalne badziew
Remonty tych silników zazwyczaj pochłaniają okolo 25-30tys jak chcesz zrobić to zgodnie ze sztuka. Starczy pooglądać kanał garage poland który się wyspecjalizował w naprawach audi z tych lat i tych silników v8.
@@trenermateusz3561 też oglądam i stąd ma refleksja
@@trenermateusz3561dokładnie. Dzięki niemu wybiłem sobie te V8 z głowy, a planuję swap na 2.7 BiTurbo
@@WallEast 2.7 tańszy w naprawie a mocy i momentu prawie tak samo. Sam mam 3.6 wolnossące z Ameryki i bardzo sobie chwalę choć była pokusa na V8. Wygrał zdrowy rozsądek
@@WallEast2.7 też ma problemy niestety najczęściej turbiny i głowice siadają.
W "Hitman" główny bohater jeździł S5tką a nie S4ką.
Racja mój błąd 🫣proszę wybaczyć 🙆♂️
@@FurmaxTVza karę proszę oglądac klan od 1 odcinka 😁
@@rzechos1987 wolałbym do Częstochowy na kolanach iść 😂
@@FurmaxTV wykluczone! Macie za blisko z Włoszczowy do częstochowy 👍
Troszeczkę niedomówień się wkradło ale odcineczek spoko. Jako właściciel S4 B6 polecił bym najpierw zrobić diagnozę motoru bo to kosztowne rzeczy są 💰💰💰
To bya ostatnia szkoda a ile było wcześniej naprawionych
E halo a S4 B6 co miało pod maską też miała V8 4.2 panie bąku taką gafę walnąć 🤦
wspomnial o tym finalnie w polowie filmu
@@sokoowskitosmrud6630 i do tego to ten sam samochód ;)
Panie Wilku oglądaj, albo słuchaj Pan całośći :D
Bąku… rozrząd, cewki, uszczelnienie, oczywiście tylko przy wyszarpanym silniku. 10k to pierwszy i najmniejszy wydatek w tym przypadku, powodzenia przy odsprzedaży. Myślałem ze masz większe pojecie o motoryzacji, ale po kolejnych super zakupach z USA załamuje ręce stary… Życzę dobrze ale lekki research na forach naprawdę pozwoli Ci uniknąć takich wtop. To nie jest dobra inwestycja. Pozdro
Silnika tej generacji w żadnym A8 nie było, był bliźniaczy BAT w C6 i BAS w Allroadzie C5, w A8 mpi były na pasku
Dokładnie, nie przygotowali się do lekcji. Osobiście jeżdże S6 C5 i w Polsce mamy duży zament informacyjny przez fora i you tuby. Sami znawcy a mało wlaśxiwej wiedzy.
Poza błędami merytorycznymi jak to ze to pierwsza v8 w tym segmencie to ten silnik to jedna wielka katastrofa. Współczuję temu co to kupi
Juz tyle tych aut Baku sciagnales ze zaraz Copart przeniesie cala swoja dzialanosc pod twoj dom XD Fajne autko.
Gratuluję kolejnego zakupu taniego.
Fajne auto i zajebisty silnik
Ciekawe jak to jeździ, jak silnik mocno przesunięty do przodu to pewnie płuży przodem...
Kupujecie takie coś na życzenie klienta? Jak to wychodzi pod dom taki egzemplarz? Bardzo mi się podoba ta sztuka :)
Owszem klapa jest taka jak w A4 ale z pakietem zewnętrznym sline. S4/sline ma przetloczonie ala lotka której zwykła A4 nie ma.
To ta s4 tez juz nie bedzie miala 😂
Chciał bym taką RS 😍
kup w końcu zawalisty wóz to i będzie się fajniej oglądało, tak minimum to E39 540i
panie kolego b6 nie była produkowana od 2000 tylko 2001, i w 2001 szły jeszcze ostatnie modele b5 , bo taki posiadam
Zrób swap na manual! :D
w cabrio była też s4
Kiedy coś więcej z ISF ? I czemu nie robicie LS’a na głównym kanale ?
W audi A4B6 też były trój ramienne kierownice mialem kilka sztuk takich audi
A a4 b6 tez wystepowalo z radiem Navi rns-e
W b6 też w s4 było 4.2 v8
Kolega dobrze mowil ze trzeba nowy silnik szukac po gazownaiu na zimnym....
14:41 chyba silnik do remenotu przy okazji bo sika z rury olejem 😅😅😅
Nie olejem tylko pewnie woda, jak kazde auto
V8 GORA!😊😊😊😊😊S4 B7❤
z daleka od tego truchła koszt naprawy i wymiana rozrządu to jakiś absurd.... najwieksza bolaczka tego auta jest element pomiędzy znaczkeiem na atrapie z przodu a znnaczkiem na bagażniku 😁😁😁 tak bedziesz wygladał jak to kupisz po roku 🤕🤕🤕
14:35 zakochałem sie
W B8 przed liftem też w S siedział ten silnik (przynajmniej w S5), w B8.5 V8 zastąpili 3.0 tfsi a V8 pozostało w RS ( czyli to nie jedyne auto z tego segmentu z V8)
Trochę przegieliście z tą ceną, poza tym najlepsze fotele do najlepszych supercarów są szyte w Polsce, więc zaplecze mamy spore, żeby nie powiedzieć najlepsze na świecie. No i wreszcie uczciwie trzeba powiedzieć, że ceny są od 650 PLN do 1000 i pewnie więcej, a profesjonalista kupuje w hurcie, a nie w detalu, więc bez stresu, pozdro Pany
Fajna S4 B7, chciałbym kiedyś taką mięć. Ogólnie chciałbym mieć jakieś 2.8-3.2 VR6, 2.7 BiT lub własnie 4.2 V8. Co polecacie?
Kup sobie bmw będziesz zadowolony 😂
Miałem dokładnie takie autko S4B7 sprowadzone z USA w 2008r przy kursie dolara po 2zł. Jedno z lepszych Audi jakie miałem. 4.2V8 dawało temu autu mega kopa i brzmiało obłędnie. A4 na sterydach. Niestety musiałem sprzedać bo zaczęła się wykończeniówka domu. Do dzisiał płaczę :(
Po przeczytaniu komentarzy o awaryjnym 4.2 wygrałeś życie wg mnie bo pozbyłeś się problemu
Chłop z Włoszczowej, a Bąk gdzie mieszka? Też świętokrzyskie?
Witam szefa witam 😁
21:12 coś ta maska z tym błotnikiem jest nie spasowana
chłopaki , pomimo ,że lubię audi i mam kilka sztuk , to ta s4 b7 ni uja nie jest żadnym rarytasem, ani też nie będzie trzymać ceny, zadbane b7 z pełnym s-line 1.8T quattro kosztują tyle co to s4 . RS 4 tak , owszem ale nie to. Koszta utrzymania , ciągłe awarie tego silnika, a zwłaszcza brak udokumentowanego serwisu auta nic dobrego nie wróży. W tej chwili s4b6 można kupić w cenie diesla a4, to samo zaraz będzie z b7
Hitman miał S5 i trochę jaśniejsze Panie Łukaszu 😉
No przecież w B6 S6 też było v8 no ale w końcu Bąku lubi komentarze 😉
Panowie proponuje odświeżyć bibliotekę filmową.
21:38 a gónwo prawda, bo HitMan jeździł S5tką
Te 10 tys to oczywiście na start :)
Przyjęmnie oglądać a do sprzedania 2005 Mercedes SL500 cabrio, tylko 58,900 mil, idealny z Los Angeles
Mega odcinek pozdrawiam serdecznie 😊
Ale to gada , ajjjjaj muzyka dla moich uszu
elektryczne szyby się otwierają ?