ホンダ【PCX125】新型2021モデルを詳細チェック!原付二種の快適スクーター!!

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  • čas přidán 27. 05. 2021
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    / dansuzuki1002
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    • ホンダ【PCX125】試乗レビュー!新型20...
    乗る前の想像が一気に吹っ飛びました、コレは毎日乗りたくなるスクーターです!
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Komentáře • 21

  • @Moyashi_Gt
    @Moyashi_Gt Před 3 lety +2

    身長同じなので参考になりました‼️

    • @dansuzukichannel
      @dansuzukichannel  Před 3 lety +1

      ありがとうございます!大きい方のポジションレビューって意外とないなと思いやってみたので、嬉しいです!!

  • @user-bs2wt3nh1w
    @user-bs2wt3nh1w Před 3 lety +3

    PCX買いました、
    今月末納車ですが、楽しみです

    • @dansuzukichannel
      @dansuzukichannel  Před 3 lety +1

      納車楽しみですね!!

    • @user-bs2wt3nh1w
      @user-bs2wt3nh1w Před 3 lety +1

      @@dansuzukichannel さん目標が出来ましたので仕事頑張れそうです😅

    • @user-bs2wt3nh1w
      @user-bs2wt3nh1w Před 3 lety +1

      納車して1ヶ月たちました、早速1人で相模湖に行ってきました。

    • @user-gm5ii3zv1d
      @user-gm5ii3zv1d Před 2 lety +1

      @@user-bs2wt3nh1w 最近はどうですかーー??

    • @user-bs2wt3nh1w
      @user-bs2wt3nh1w Před 2 lety

      @@user-gm5ii3zv1d さん最近はお休みがなかなか取れません、バイクが泣いています

  • @ピヨぴよ
    @ピヨぴよ Před 3 lety +2

    DANさんこんにちは☺️
    PCXと共通部分が多い、
    ADV150が昨日納車されました☺️
    まだ慣らしなので、アクセル全開には出来ませんが、
    こんなに安定して、スムーズで楽チンな乗り物が
    あったのか!と感動しております。
    今日、早速林道を走ってきましたが、
    小回りも効き、トルクもあって、
    程よくバックトルクも有るので、
    非常に走りやすく、快適でした☺️
    慣らしが終わって、アクセルが開けられるようになれば、
    林道最強かも知れないなぁと思いました☺️
    このPCXもステップボードやエンジン音、
    シートも共通っぽいですね。
    アイドリングストップが秀逸なところも
    同じですね😆
    今日の林道ツーリングで150㎞ぐらい距離を走りましたが、
    燃費は驚きのリッター52㎞でした☺️
    PCXはもっと行くんでしょうね😅

    • @dansuzukichannel
      @dansuzukichannel  Před 3 lety

      ピヨぴよさんこんにちは。納車おめでとうございます!
      いろいろ感動するところが多そうで、いいなぁと思いながらコメント
      読ませていただきました。
      林道へ150kmってすごいですね。しかも燃費が良い〜!
      PCXはオンボードの平均燃費を見ていましたが、40km台後半でした...。
      長期試乗しないとダメかもですね。。
      またADVのお話聞かせてください〜!

    • @dansuzukichannel
      @dansuzukichannel  Před 3 lety

      ピヨぴよさんこんにちは。ハンターカブを手放します動画、でいただいたコメントをうっかり消してしまって(すみません)こちらでお返事いたしますね。バイクは降りることはないのでご安心してください。また様々なバイク動画を撮っていきたいのでご覧くださいませ〜!ADV楽しそうで良かったですね!!

    • @ピヨぴよ
      @ピヨぴよ Před 3 lety +1

      DANさん。わざわざお返事いただき、
      ありがとうございました☺️
      先日ADV150の慣らし運転がてら、
      354号線を東にひたすら走っていたら、
      つくばの近くまで行ってしまったので、
      学園都市を走って来ました☺️
      学園都市の近未来的な町並みに驚き、
      少し走れば広大な田園風景が広がり、
      霞ヶ浦や筑波山も近く、
      少し頑張れば海にも行けて、
      素敵な場所だなぁと感心しながら走っていました☺️

    • @dansuzukichannel
      @dansuzukichannel  Před 3 lety

      お〜!つくばにいらしたのですね。今度いらっしゃたら、フルーツラインというルートを走ってみてください!イタリアに行ったことありませんが、”茨城のトスカーナ”と個人的に呼んでる道なんです〜!

    • @ピヨぴよ
      @ピヨぴよ Před 3 lety +1

      DANさん。
      ナイスな情報ありがとうございます☺️
      はい。必ず行ってみます❗
      とにかく運転が楽チンになったので、
      排気量は下がりましたが、
      行動範囲は格段に広がりましたので、
      茨城のトスカーナを堪能して参ります!

  • @mokusuiseki7050
    @mokusuiseki7050 Před 2 lety +1

    6:45あたりで「ADVと基本的に同じエンジン」と仰っています。前モデルであれば そうですが、現行型エンジンはショートストローク・4バルブの別物ですよ。

    • @dansuzukichannel
      @dansuzukichannel  Před 2 lety +2

      なんと!教えて頂きありがとうございます。

    • @mokusuiseki7050
      @mokusuiseki7050 Před 2 lety +1

      私の記述に間違いがあるので 訂正させてください。ショートストロークではなく、ショートストローク化です。前モデル比でショート方向になりましたが、それでもまだボアよりストロークの方が2mm長いので。
      〈追記〉160はストロークが125と同じでボアが大きいので、ショートストローク(エンジン)です。

  • @user-nh7jl9ju7z
    @user-nh7jl9ju7z Před 2 lety +2

    動画拝見しました。僕はCZcams始めて色々勉強させて頂きます。チャンネル登録しました♪次回の投稿楽しみにしてます。よろしくです。

    • @dansuzukichannel
      @dansuzukichannel  Před 2 lety

      ありがとうございます!はい、CZcams一緒に頑張りましょう!!