Я работаю на Renault t440 л.с. Вожу ппц 48 кубов - газовоз, вожу по 24,25 тонн сжиженного газа. Кабина меньше чем у тебя, пробежал 300 тысяч км и ничего не ломалось?! Машина классная, мне она понравилось
Всем привет. Интересные видосы. Все по существу. Получал в Москве такую новую, отдал на 90 тысячах. Съездил за второй, в декабре будет год, пробег 135000т.
Слава подскажи, что в настройках машины Рено Т серии нужно изменить что бы каждые пару часов не пропадало электричество, пока не провернешь ключ зажигания?!
Клас! Всё четко, по делу, без соплежуйства... однозначно лайк. По поводу лампочек, наверное регулятор напряжения на генераторе держит высокое напряжение. У меня два "пряника" DXI, фактически тот же мотор и проводка. В одном тоже лампочки горят как спички, в другом без проблем. По холодильнику... Бортсеть следит за напряжением аккумуляторов, и может холодильник отключать , что б ты смог запустить потом мотор. Вебаста.... Может у тебя запрограммировано его отключение? Поищи в настройках. Даже в "прянике"(последней модификации) оно програмировалось на включение и отключение.
Незнаю кому как. Мне нравиться даф xf105. Среди тягачей. На всех работал. Мягкая экономичная хотя 510 лошадок задний ленивец спарко. Год 2008 пробег 1300000км. Ни грамм а масла не расходует. Расход топливо 28литров
Заметил после первой машины на второй изменения. Работают над улучшением. С лампочками правда беда,особенно противотуманные фары. Климат действительно интересный. Рено Т три машины в компании, на двух первых проблема с кнопками на руле.
Доброго времени! Слышал, что Рено в основном идут без ретардера. У вас тоже? Хватает встроенного оптибрейка (интардера), если например 20 тонн и низкие горы или очень высокие холмы?
Здравствуйте, коллеги ! Такая же модель только не "comfort",т.е. холодильника встроенного нет. Возле пассажирского сидения есть кабель с фишкой для подключения холодильника. Так вот на нём нет напряжения. Предохранители вроде все целые да и ощущение такое, что в этой основной панели нет на него предохранителя и не понятно как он может быть обозначен... Может кто подскажет, как этот провод "оживить" , очень нужно. Заранее благодарю всех за помощь .
Отсутствовал значит 3 месяца...! И тут он заявляется с отчетом о машине (13-ти минутным!) и как ни в чём не бывало говорит пока... Святослав ты толи офигел?! А где? "Простите великодушные господа! Я каюсь! Я повинен в своём бескрайне долгом молчании! И впредь обещаю быть с вами чаще и дольше и радовать вас своим благоговейным контентом!" Ну так, конечно лайк!;)
Всем привет, работаю на такой же, 2020 года, прошёл 110000 но проблем ещё не было, только один вопрос может кто подскажет - с резервного бака выберает под ноль? Просто пока до нуля не доводил, но всякое в дороге бывает
Про холодильник- наверняка какая-нибудь упаковка попала под крышку холодильника и он неплотно закрылся, от этого и разморозился. У меня тоже так было. Чтобы печка не выключалась- перед сном запусти движок на пару минут, или просто включи и выключи зажигание.
@@user-md1fc2uu5nна аккумуляторах меняли какой-то блок распределения, была такая же беда. Говорят это редкое явление, но высаживать будет аккумуляторы любые всегда. В нормальном сервисе знаю о как лечить такие проблемы. Удачи.
Добрый день , что лучше на данный момент взять выбор между volvo globetrotter xl 500, Daf xf 106 super space 480 , и Mercedes giga space 530 и примерно 2015-2017 год , пробег +- 200 000км
Смотря,где ты будешь работать!!Если по РФ и СНГ,то лучше Мерседес.Мерин Actros 530 конечно проигрывает FH13.500 по тяге,как и уступает DAF XF по комфорту,но в среднем неплохое соотношение цена/качество.Двигатель у него помоему ОМ471(Или возможно 470),в принципе неплохой,заточенный вместе с коробкой и ведущим редуктором на экономию(Число главной передачи 2.53 помоему).Если-же DAF XF,то это однозначно евро 6,в Европе.В РФ это кастрированная технически версия,по факту XF105,но с кабиной от 106-го(Поэтому чуда,как XF106,с заходом груженным на легкую гору на 800-850 об/м не случится!!).Несмотря на количество лошадей,DAF XF дохловатый на подьемах.Число главной передачи 2 3-2.4,в общем,скажем так,не тащит.Жутко дорог,по сравнению с Актросом,как по цене(В среднем на 200-400 тыс),немного отвратителен по надежности(Скажем так,западно-европейский дальнобой она выдержит,но на российский,особенно сибирский дальнобой ее не хватит!!),а цена обслуживания в 1.5-2 раза дороже,чем у 105-го.Проводка традиционно слабоватая,поэтому с готовкой еды и чая возникают вопросы(Он изначально затачивался под эксплуатацию в Европе,с ее автогостиницами.Так называемые автохофы!!).Двигатель MX PACCAR по факту Каминс 13- й,только в европейском понимании(Корпорации PACCAR принадлежит как Каминс,так и сам Даф).Да и гемморои у этого MX13 чисто от Камминса,начиная от распредвалов и топливной,заканчивая роликами преднатяжителя.В общем,как и от Каминса,ничего хорошего ждать не приходится.Короче,голландский МАЗ!! Вольво хороша,как по комфорту,так и по тяге,но дороговата в обслуживании(Сделано,как я понял,было изначально под корпоративного клиента).Коробка туповатая,как и на Дафе,но считается эталонной для тяжей и супертяжей.Двигатель хорош,но по экономичности все-же лучше Актрос(Он спокойно уложиться в 23-25 литров,а Вольво в 27-28 литров) .Мой вердикт-Актрос.
Здравствуйте! Пишу вам с России дальнего востока и собираюсь в Европу на дальнебой. 1 вопрос машину можно выбрать или нет? 2 вопрос при каких условиях меняют авто? Например проехал больше каких то км и тебе меняют авто или как? 3 вопрос отношение к иностранным водителям местного населения и дпс?)) заранее спасибо! Я подписался и смотрю ваши видео с удовольствием, успехов вам и не гвоздя не жезла вам в пути)
Здравствуйте! Спасибо за подписку! На счет того чтоб можно было выбирать машину, то я не слышал о таком. Отношение полиции нормальное, если сильно не нарушать. Местным никогда не нравятся приезжие) Работать можно. Удачи Вам в начинаниях!
Работаю на т 440 высокая кабина. Получал новую. Но что бы в салоне так пластик болтался, ни скрипа ни чего. Спальник ровный сам вешу 85 кг. Не знай что там делали? По поломкам да. У всех свои неисправности. А по рулешке я решил проблему установкой на перед батонов высота на 55 мишлен. Меняю местами каждые 50 тыс. Машина прошла уже 240 тыс. Доволен как слон. Удач и тебе. Будут вопросы пиши. Помогу чем могу.
Привет! хорошее видио. Я думал,что рено теперь будет как вольво но нет. И вспоминаю поговорку моего знакомого -- избавь Господи на веке от рено и от ивеки.
Я перед сном вебасту выключаю и включаю заново через пару минут, после этого хватает 10 часов для сна в тепле. Насчёт частой замены лампочек не согласен, я за 117000 км поменял только обе лампочки ближнего света( прожили полгода), сверху на кабине перегорела одна лампочка, но поменял обе,т.к. поставил диодные, перегорела одна лампочка на габарит в заднем фонаре и три лампочки подсветки в салоне. Резину тоже ест и подруливать немного нужно, но резина спереди широкая. Зимой надоедает пищать машина о слабом заряде аккумуляторов. Большой расход Ad blue. По гарантии ремонтировали только ретардер, немного засопливил маслом.
У меня вторая рено уже, первую 480ю отдал 320т.км единственная поломка была моторчик дворников. На второй 520й уже 100 ка пробега все норм. Унас 30 таких рено и столько проблем нет ни у кого.
У меня Рено т 700 тысяч пробег...кто сталкивался на ходу хлохнет и ошибка выдает на регулятор топлива ее поменял так же хлохнет на малых оборотах Шас думаю что делать
Даф круче по кровати сто процентов, если бы дафу ещё ровный пол цены ему бы не было. Ездил Ина новой скании и в старой кабине Скания, Вольво и Рено. А музыка самая крутая Вольво.
Проблемы почти идентичны. Аккумуляторы-, холодильник-. Да, забыл, зксплуатация по сибири. Автономка-(вообще для сибири слабая). По русскому управлению вопросов нет. В кабине тихо, хотя дороги оставляют желать лучшего.
а с чего она б ему встала на четверть дешевле?! Там еще доп. опцией был выкуплен золотой сервис на 4 года) А он на сколько мне известно стоил 5000 евро
@@pankierowca5416понимаю. А какое ваше мнение? У вас большой опыт по работе с техникой. Масло в двигателе раз в 100 тысяч менять нормально? И вопрос еще: в каких условиях машина работает? Трасса, вес какой возит?
@@AntonTimoshenko92 скажем так, после конца гарантии я бы так не делал, но конкретно эта машина покупалась с золотым сервисом (гарантия на 5 лет) и обслуживалась она только у официала по регламенту завода изготовителя. Поэтому было ТО каждые 100т км... Я не знаю, что сейчас с конкретным авто, так как я не работаю на нём уже полтора года, но на отметке 200+ к ДВС нареканий не было. Грузы были в основном тяжёлые 24-25т, трассы западной Европы
@@pankierowca5416 у современных легковых фольцов и бмв, допустим, межсервисный интервал 25 тыс. Только после 100-120 тысяч двигателю хана. Какое бы масло не было на грузовике, думаю, то в сотку очень много. В европе, может, лучше топливо, лучше масла, чище дороги.. наверное, поэтому. Спасибо за ответ) успехов в работе))
@@AntonTimoshenko92 согласен. Я последний год работал дома на Вольво FH евро 5, а там тот же мотор D13, то масло меняли каждые 25т... Удачи на дорогах и в жизни!🤝
@@pankierowca5416 это очень хорошо. У меня есть дикое желание поговорить с вами и кое что поспрашивать о дальнобое. Обещаю не спрашивать про то почему данный канал заглох и вообще о том чем сейчас занимаетесь. Поговорить хотелось бы по вайберу, это возможно? Если надо подождать какое-то время, не вопрос, подожду сколько угодно.
У тебя 200 тыщ а моя почти 700 прошла 15 года ,и то что перечислил это встречается и холодильник матрас климатик пластик лампочки у меня ещё круиз на руле полетел тоже неприятно с автономкой тоже проблемы были а в движении машина динамично идёт на разгоне подъём берёт хорошо от флагманов немного отстает ,я бы себе такой французский пряник не купил бы есть поинтереснее варианты ,коллега удачи
@@aleksakoshe668 Ясно, я спросил потому что в данный момент ломаю голову, что брать из Европы. Мне все кричат: БЕРИ ДАФА, БЕРИ СКАМЕЙКУ, БЕРИ ВОЛЬВО. Я почему то с самого начала усомнился в их мнении. Осталось проблема переделки Актроса из евро 6 в евро 5.
Наконец-то видео) очень ждал,коллега😉 делай по-возможности чаще) лайк👍
Спасибо, друг! Удачи тебе!
Спасибо! Не пропадай
с возвращением!
спасибо, друг!
Святослав не пропадайте, мы ждём новые выпуски!)
Удачи, ждём новые видео по возможности)
спасибо, друг! Удачи!
Я работаю на Renault t440 л.с. Вожу ппц 48 кубов - газовоз, вожу по 24,25 тонн сжиженного газа. Кабина меньше чем у тебя, пробежал 300 тысяч км и ничего не ломалось?! Машина классная, мне она понравилось
Привет. За видео лайк , интересно и открыто. На днях наберу. Не пропадай друг.
О! Слава, привет! Давно тебя не видно было! Рад тебя видеть!
Привет! Взаимно!
@@pankierowca5416 привет из Одессы! удачи в дороге!
@@user-uh8jx2wz3f Спасибо, земляк! Всего хорошего!
Салют! Рад слова видеть.
На счёт машины- была бы моя спалил бы.
Всем привет. Интересные видосы. Все по существу. Получал в Москве такую новую, отдал на 90 тысячах. Съездил за второй, в декабре будет год, пробег 135000т.
Жаль что с машиной не повезло.Главное сам жив и здоров.Удачи в дальнейшем.
привет из Одессы)
Слав, ты куда пропал ? самый лучший видеоблогер) возвращайся
nice review ;]
Наконец-то!
спасибо) приятно!🙏
Слава подскажи, что в настройках машины Рено Т серии нужно изменить что бы каждые пару часов не пропадало электричество, пока не провернешь ключ зажигания?!
Клас! Всё четко, по делу, без соплежуйства... однозначно лайк.
По поводу лампочек, наверное регулятор напряжения на генераторе держит высокое напряжение. У меня два "пряника" DXI, фактически тот же мотор и проводка. В одном тоже лампочки горят как спички, в другом без проблем.
По холодильнику... Бортсеть следит за напряжением аккумуляторов, и может холодильник отключать , что б ты смог запустить потом мотор.
Вебаста.... Может у тебя запрограммировано его отключение? Поищи в настройках. Даже в "прянике"(последней модификации) оно програмировалось на включение и отключение.
спасибо, коллега! Удачи!
Слава привет из Израиля. Скажи пожалуйста, какие лампы ближнего света стоят?
Привет давно не слышались.Видос печалька👍👍👍(( Не пропадай.Удачи...🖖
Привет)
135 тыс. Км. Заменено только 2 лампочки на габаритах.пластик в кабине не шумит и не гремит, пока все хорошо.
Рено т под самосвалом прошёл 250т горе не знаем то плановые замена колодок и т д расход с 50тоннами 40л
Незнаю кому как. Мне нравиться даф xf105. Среди тягачей. На всех работал. Мягкая экономичная хотя 510 лошадок задний ленивец спарко. Год 2008 пробег 1300000км. Ни грамм а масла не расходует. Расход топливо 28литров
Заметил после первой машины на второй изменения. Работают над улучшением. С лампочками правда беда,особенно противотуманные фары. Климат действительно интересный. Рено Т три машины в компании, на двух первых проблема с кнопками на руле.
Помним, как принимали новые машинки )))
Доброго времени! Слышал, что Рено в основном идут без ретардера. У вас тоже? Хватает встроенного оптибрейка (интардера), если например 20 тонн и низкие горы или очень высокие холмы?
Привет с Северного Кавказа! Куда ты пропал? Видосов нет. Ты больше не работаешь в дальнобое в ЕС?
*Спасибо большое! Я передумал покупать себе такой же) у меня Магнум, Дак он вроде получше, всё так и даф хороший, недорогой, работящий, без капризов.*
Здравствуйте, коллеги ! Такая же модель только не "comfort",т.е. холодильника встроенного нет. Возле пассажирского сидения есть кабель с фишкой для подключения холодильника. Так вот на нём нет напряжения. Предохранители вроде все целые да и ощущение такое, что в этой основной панели нет на него предохранителя и не понятно как он может быть обозначен... Может кто подскажет, как этот провод "оживить" , очень нужно. Заранее благодарю всех за помощь .
Спасибо за видос, сколько стоит такая Машина? Чем капризен?
Владивосток, лайк
Спасибо! Владивостоку привет!
Отсутствовал значит 3 месяца...! И тут он заявляется с отчетом о машине (13-ти минутным!) и как ни в чём не бывало говорит пока... Святослав ты толи офигел?! А где?
"Простите великодушные господа! Я каюсь! Я повинен в своём бескрайне долгом молчании! И впредь обещаю быть с вами чаще и дольше и радовать вас своим благоговейным контентом!"
Ну так, конечно лайк!;)
😂😂😂 красава) Поднял настроение) 🙏👍
@@pankierowca5416 рад что улыбнуло! Давай почаще появляйся!
На первых двух машинах тоже по 200 т. Км., но серьезных поломок небыло, хотя эксплуатируем по сибири(Красноярск,Новосибирск,Абакан,Кызыл).
Что скажешь можно взять этот модел или лучшее сканиа или вольво
С какими прицепами эксплуатируете? Какой расход с 20 тоннами?
Всем привет, работаю на такой же, 2020 года, прошёл 110000 но проблем ещё не было, только один вопрос может кто подскажет - с резервного бака выберает под ноль? Просто пока до нуля не доводил, но всякое в дороге бывает
Про холодильник- наверняка какая-нибудь упаковка попала под крышку холодильника и он неплотно закрылся, от этого и разморозился. У меня тоже так было. Чтобы печка не выключалась- перед сном запусти движок на пару минут, или просто включи и выключи зажигание.
Здравствуйте коллега
На парковке,аккумуляторы 24.4
Стою 3- 4 часа и отключается холодильник
😢😢😢
Подскажи,что делать
@@user-md1fc2uu5nна аккумуляторах меняли какой-то блок распределения, была такая же беда. Говорят это редкое явление, но высаживать будет аккумуляторы любые всегда. В нормальном сервисе знаю о как лечить такие проблемы. Удачи.
5килограм жарувек каждого вида... Это оптимизм. Там все фары на торксах, звёздах.. Ясненько.)
Добрый день , что лучше на данный момент взять выбор между volvo globetrotter xl 500, Daf xf 106 super space 480 , и Mercedes giga space 530 и примерно 2015-2017 год , пробег +- 200 000км
Смотря,где ты будешь работать!!Если по РФ и СНГ,то лучше Мерседес.Мерин Actros 530 конечно проигрывает FH13.500 по тяге,как и уступает DAF XF по комфорту,но в среднем неплохое соотношение цена/качество.Двигатель у него помоему ОМ471(Или возможно 470),в принципе неплохой,заточенный вместе с коробкой и ведущим редуктором на экономию(Число главной передачи 2.53 помоему).Если-же DAF XF,то это однозначно евро 6,в Европе.В РФ это кастрированная технически версия,по факту XF105,но с кабиной от 106-го(Поэтому чуда,как XF106,с заходом груженным на легкую гору на 800-850 об/м не случится!!).Несмотря на количество лошадей,DAF XF дохловатый на подьемах.Число главной передачи 2 3-2.4,в общем,скажем так,не тащит.Жутко дорог,по сравнению с Актросом,как по цене(В среднем на 200-400 тыс),немного отвратителен по надежности(Скажем так,западно-европейский дальнобой она выдержит,но на российский,особенно сибирский дальнобой ее не хватит!!),а цена обслуживания в 1.5-2 раза дороже,чем у 105-го.Проводка традиционно слабоватая,поэтому с готовкой еды и чая возникают вопросы(Он изначально затачивался под эксплуатацию в Европе,с ее автогостиницами.Так называемые автохофы!!).Двигатель MX PACCAR по факту Каминс 13- й,только в европейском понимании(Корпорации PACCAR принадлежит как Каминс,так и сам Даф).Да и гемморои у этого MX13 чисто от Камминса,начиная от распредвалов и топливной,заканчивая роликами преднатяжителя.В общем,как и от Каминса,ничего хорошего ждать не приходится.Короче,голландский МАЗ!!
Вольво хороша,как по комфорту,так и по тяге,но дороговата в обслуживании(Сделано,как я понял,было изначально под корпоративного клиента).Коробка туповатая,как и на Дафе,но считается эталонной для тяжей и супертяжей.Двигатель хорош,но по экономичности все-же лучше Актрос(Он спокойно уложиться в 23-25 литров,а Вольво в 27-28 литров) .Мой вердикт-Актрос.
Здравствуйте! Пишу вам с России дальнего востока и собираюсь в Европу на дальнебой. 1 вопрос машину можно выбрать или нет? 2 вопрос при каких условиях меняют авто? Например проехал больше каких то км и тебе меняют авто или как? 3 вопрос отношение к иностранным водителям местного населения и дпс?)) заранее спасибо! Я подписался и смотрю ваши видео с удовольствием, успехов вам и не гвоздя не жезла вам в пути)
Здравствуйте! Спасибо за подписку! На счет того чтоб можно было выбирать машину, то я не слышал о таком. Отношение полиции нормальное, если сильно не нарушать. Местным никогда не нравятся приезжие) Работать можно. Удачи Вам в начинаниях!
Привет подскажи на твою фирму сколько занимает времени на трудоустройство и сколько нужно денег ?И ты говорил что будешь стражироваь
Так уже вроде не работает
👍😉
🙏😉
Работаю на т 440 высокая кабина. Получал новую. Но что бы в салоне так пластик болтался, ни скрипа ни чего. Спальник ровный сам вешу 85 кг. Не знай что там делали? По поломкам да. У всех свои неисправности. А по рулешке я решил проблему установкой на перед батонов высота на 55 мишлен. Меняю местами каждые 50 тыс. Машина прошла уже 240 тыс. Доволен как слон. Удач
и тебе. Будут вопросы пиши. Помогу чем могу.
Спасибо, коллега! Удачи!
👍
Кировец,где пропадал?
будет скоро стрим, все расскажу) Удачи!
Слав ты где ? Куда пропал ?
Сход развал делал на первом ТО, 60.000 жрало резину с одной стороны внешку...
Привет! хорошее видио. Я думал,что рено теперь будет как вольво но нет. И вспоминаю поговорку моего знакомого -- избавь Господи на веке от рено и от ивеки.
Roman Bobrov никогда не будет, вольво не даст Рено делать премиальные машины. Вольво для обеспеченных, Рено для нищебродов. Вот вся позиция вольво
Привет, где пропал, почему молчиш??
Я работал на такой, норм аппарат, тебе просто попала неудачная , сейчас на Мерсе Актросе 6, загрузки от 24 тонн ну и ... дайте мне назад Рено Т
Тільки мерс
👍👍👍👍
Я перед сном вебасту выключаю и включаю заново через пару минут, после этого хватает 10 часов для сна в тепле. Насчёт частой замены лампочек не согласен, я за 117000 км поменял только обе лампочки ближнего света( прожили полгода), сверху на кабине перегорела одна лампочка, но поменял обе,т.к. поставил диодные, перегорела одна лампочка на габарит в заднем фонаре и три лампочки подсветки в салоне. Резину тоже ест и подруливать немного нужно, но резина спереди широкая. Зимой надоедает пищать машина о слабом заряде аккумуляторов. Большой расход Ad blue. По гарантии ремонтировали только ретардер, немного засопливил маслом.
У меня вторая рено уже, первую 480ю отдал 320т.км единственная поломка была моторчик дворников. На второй 520й уже 100 ка пробега все норм. Унас 30 таких рено и столько проблем нет ни у кого.
это конечно круто, а я с своей за 200т задолбался по сервисам ездить...
Какой расход на 520, какой прицеп/условия эксплуатации?
У меня Рено т 700 тысяч пробег...кто сталкивался на ходу хлохнет и ошибка выдает на регулятор топлива ее поменял так же хлохнет на малых оборотах Шас думаю что делать
Даф который прошёл 400 тысяч гораздо приятней чем рено после 200)))из личного опыта
куда ты пропал ?
Сколько зарплата в среднем ?
Итог таков Ман Для Менов.
1 +) 😜
🙏😉
Слава, привет. Где пропал? Выходи на связь.
А с автономкой разобрался？
Добрый день
Подскажите где обдувочный пистолет кабины подключается?
Я подключал к тройнику на водительском сидении
После Маза и КАМАЗ может и класс. 😃
Подскажи а где работаешь,в Польше?
работал возле Гданьска, но уже там не работаю.
@@pankierowca5416 а где теперь катаешь?
@@RUS78 я дома, ушел из евро дальнобоя, сейчас тоже в транспорте, но немного по другой теме.
@@pankierowca5416 почему ушёл?
@@RUS78 по личным причинам
Ты куда пропал?
Даф круче по кровати сто процентов, если бы дафу ещё ровный пол цены ему бы не было. Ездил Ина новой скании и в старой кабине Скания, Вольво и Рено. А музыка самая крутая Вольво.
Мда...Р -разочарование. Чё без музыки??
С возвращением.
спасибо) Удачи!
Не повезло ему. Пробег 700000. Меняли сцепление и была проблема с Адблю. И дворники. Расход 29.
Проблемы почти идентичны. Аккумуляторы-, холодильник-. Да, забыл, зксплуатация по сибири. Автономка-(вообще для сибири слабая). По русскому управлению вопросов нет. В кабине тихо, хотя дороги оставляют желать лучшего.
как с рулевым управлением дела? Ты говорил что подруливать постоянно надо, устранил эту проблему?
да, устаранил... больше не работаю на этой Рено)😂😂😂
Кировец,ты куда пропал?
Привіт.Маю таке питання як називається твоя фірма?
Привет,где пропал?
привет! Позже будет расскажу на стриме)
Что то многовато поломок. На мерсах близко такого нет.
На евро5 мерсе тоже рулежка так себе
Судя по этим выводом смысла нет её покупать проще маз или камаз купить дешевле
нам интересно что в твоем чемодане?ти с украины?почему ребьята почему kierowca?
Тут важно еще обсудить цену покупки и обслуживания. Если Реноха поляку встала на четверть дешевле во всем, то не так все однозначно...
а с чего она б ему встала на четверть дешевле?! Там еще доп. опцией был выкуплен золотой сервис на 4 года) А он на сколько мне известно стоил 5000 евро
я ж не знаю ск ман и даф стоит..логика подсказыает, что дороже..и то дороже или все в одну цену с рено?
@@user-xp9dv4gs5c скажем так, что эта Рено стоила как "пустой" ДАФ или МАН, поэтому из этого расчета скидка была. Но не в четверть точно)
Работаю на К серии проблемы половина техже причом на 10000км
Что за К?
То каждые 100 тыс км? Масло меняете раз в сотку??
Да, такой регламент ТО
@@pankierowca5416понимаю. А какое ваше мнение? У вас большой опыт по работе с техникой. Масло в двигателе раз в 100 тысяч менять нормально? И вопрос еще: в каких условиях машина работает? Трасса, вес какой возит?
@@AntonTimoshenko92 скажем так, после конца гарантии я бы так не делал, но конкретно эта машина покупалась с золотым сервисом (гарантия на 5 лет) и обслуживалась она только у официала по регламенту завода изготовителя. Поэтому было ТО каждые 100т км... Я не знаю, что сейчас с конкретным авто, так как я не работаю на нём уже полтора года, но на отметке 200+ к ДВС нареканий не было. Грузы были в основном тяжёлые 24-25т, трассы западной Европы
@@pankierowca5416 у современных легковых фольцов и бмв, допустим, межсервисный интервал 25 тыс. Только после 100-120 тысяч двигателю хана. Какое бы масло не было на грузовике, думаю, то в сотку очень много. В европе, может, лучше топливо, лучше масла, чище дороги.. наверное, поэтому. Спасибо за ответ) успехов в работе))
@@AntonTimoshenko92 согласен. Я последний год работал дома на Вольво FH евро 5, а там тот же мотор D13, то масло меняли каждые 25т...
Удачи на дорогах и в жизни!🤝
Что только не меняли....проще авто поменять...
від їздив гарантію і поставив під стіну паркану
Я уже думал что про лампочки забыл)))
нееее... это незабываемо)))😂😂😂
Масло через 100 к меняется???
да
Где новые видео. Или это уже не интересно тебе?
На щот холодильника ето из за акамулятора
Интересно, что случилось? Жив ли автор канала?
Всё нормально, жив)
@@pankierowca5416 это очень хорошо. У меня есть дикое желание поговорить с вами и кое что поспрашивать о дальнобое. Обещаю не спрашивать про то почему данный канал заглох и вообще о том чем сейчас занимаетесь. Поговорить хотелось бы по вайберу, это возможно? Если надо подождать какое-то время, не вопрос, подожду сколько угодно.
Через 10 часов вырубается автономка... Иногда это реально бесит и просыпаешься от холода
100%
Вебасто 9 часов беспрерывной работы, перед сном перезапускай
Какие люди! Чего сленял? Деньги не отдал. Как там Крава? Яичные бизнесмены))
Привет колежка,ну ты совсем слился,или сталось что?Если все норм,выладывай хоть что-то,быт,загрузки, коментируй новости на худой конец.
Ты живой?
У тебя 200 тыщ а моя почти 700 прошла 15 года ,и то что перечислил это встречается и холодильник матрас климатик пластик лампочки у меня ещё круиз на руле полетел тоже неприятно с автономкой тоже проблемы были а в движении машина динамично идёт на разгоне подъём берёт хорошо от флагманов немного отстает ,я бы себе такой французский пряник не купил бы есть поинтереснее варианты ,коллега удачи
Удачи, коллега!
Очен сколько прадаёш
Очен хороший
Пропал...
Чувак акум это не поломка и к машине не имеет никакого отношения
С одной стороны да, но с другой стороны пришлось тратить время на сервис (а там я провел часа 4) так как машина была новая и на гарантии...
+
Друг где пропал.?czcams.com/video/1UhD6ZRagVM/video.html
Своя рено премиум 2006 года,рулится изумительно,гораздо лучше вольво.
Заебатая тачила пол ровный и ящики хорошие.
Если ящики хорошие, значит збс тачка?
Лучше Мерседеса машин нет .
В каком плане лучший? Надежность или комфорт?
@@protonADR во всем, машина для работы.
@@aleksakoshe668 Ясно, я спросил потому что в данный момент ломаю голову, что брать из Европы. Мне все кричат: БЕРИ ДАФА, БЕРИ СКАМЕЙКУ, БЕРИ ВОЛЬВО. Я почему то с самого начала усомнился в их мнении. Осталось проблема переделки Актроса из евро 6 в евро 5.
@@protonADR Вольво очень дорога по запчастям Скания тоже, Даф может жить своей жизнью. Просто сравни по стоимости запчастей и всё поймёшь.
пан кироитца,дайте весть о себе
говнолин
тебе просто гавно досталось которое делали в конце месяца😁 у меня ничего этого нет про что ты говорил
Вывод такой, Рено говно Фиат его брат!
Я только за Даф и Мерседес.
Что то и правду люди говорят,что Рено далеко не едит пиздос одни минусы с этой машиной хорошо если гарантия, а так машина убыдки пипец приносит
У нас на фирме 4 дня в месяц откидают на сервис на эти рено
Рено это машина, ты не водил Рено ты не мужчина!😂😂😂😂😂😂😂
Max Kot убыДки у тебя по правописанию
👍