Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
ผมขับ5018 sp ก็ปกติครับทั้งงานไถปั่น..งานชั่วโมง..เหยีบบจนดินกระจายถึงคันแท นา..ติดใจl50..แต่เวลาขับอย่าเอาขาแช่ครัชไว้เด้อครับ..ครัชมันยัน
ผมก็ใช้ผานแยกครับ สองปีแล้วไม่มีจุกจิก ดินแห้งดินเหนี่ยว ไถได้สบายเลยครับ
คูโบต้ารุุ่นใหม่ จุดสำคัญๆไม่มีที่อัดจารบีให้ อย่างผานที่แยกเป็นกระทู้ก็ไม่มีที่อัดจารบี ทำให้ลูกปืนแตกง่ายสลักคานล่างชุดใบมีดดันดินก็ไม่มีที่อัดจารบี อายุใช้งานจะสั้นกว่า เพราะจุดนี้ต้องอัดจารบีบ่อยๆ โดยเฉพาะรถที่มีงานดันดินเยอะ
,, . ,,. ... ., ., . ,. , .,0.,
ดันหน้าดันดินถ้าดินไม่ม้วนรถจะอืด..ให้สังเกตุครับถ้าดินมันม้วนขึ้นรถไม่อืดดันง่ายครับ.ผมใช้รุ่นนี้อยู่
ป
ของผมคันโยกมันแข็งคับ
ผานแบบนี้ดีที่สุดคับ
ของผมใด้ถอดท่อพักออก ใส่คอตรงออกมาเลยจั่งใคแหน่กับ ส่วนผานผมกะใช้แบบกระทู้ ครับปี1ถอดออกใส่จาระบี2เถื่อโอบหลายๆ กะพอใช้ยุครับใด้เปรียบหม่องดินแก่นกับเฟืองหลาย
ถ้าว่าอืดคนลงคลิบคือซื้อL50 ละครับ..ซื้อมาหาสะแตกหยังการดันดินมันอยู่ที่ฝีมือไผฝีมือมัน กินดินน้อยกินมาก..กินดินมากเลียงคันมือบ่เป็นก็อืดและอยู่ที่เทคนิคไผมัน กับ50 เป็นรถกลางๆลงน้ำก็ได้ดีคือกัน
ของผมใช้ดันลอบL 4018นาน้ำครับ
บ้านผมเรียกผานพวงครับเสี่ยส่วนที่ว่าแยกอิสระนี้เรียกผานกระทู้ครับ ผานพวงผมว่ามันค้ำกันแต่ก็ไถดีครับ ผานกระทู้ผมว่ามันไถดีน้ะเก็บข้างคันนาเนียนดีแต่มีปัญหาเหมือนที่เสี่ยพูดแหละครับลูกปืนแตกบ่อยครับ
ผมใส่สปิงตัวเดียว จบเลยของผมมีคีบของศูนย์ด้วยแรงไม่มีตกเคยลองกับ49แล้ว 59คุ้มกว่า
ผมซื้อL3408 มือสองใว้ทำนาแล้วซื้อฟอร์ด 5000 77ใว้ทำไร่สองคัน3แสนกว่าบาท555555สบายใจกว่ากันเยอะเลย
3.8 แสน ได้มือสอง งามๆ
Otani หน้ายางกว้างแต่ดอกยางตื้น ส่วนdunlop หน้ายางจะแคบกว่าแต่ดอกยางจะสูงกว่าเยแะ ทำให้มีแรงฉุดดีขึ้น เขาออกแบบมาให้สมดุลกัน รวมๆแล้ว การใช้งานน่าจะพอๆกัน
แถวบ้านมีเยอะครับ คนออกรถใหม่มา จะมีคนคอยตามติ
มันเรื่องจริงคับผมเคยขัวทั้ง2ละ l50ขาดใจก่อนl47อีก เหมือนกกับเกีบร์มันทดน้อยกว่าเดิมละมันไม่ค่อยลงกับเครื่อง
@@thanagirtthanagirt2593 ที่
@@user-pf5qu3xv8p งงคับ อะไรที่?
@@user-pf5qu3xv8p งานสมรสสนามในฝนในในโปรโมชั่น ีอิ
ถ้าอยากให้แรงเปลี่ยนสปริงติดเทอร์โบ ยกท่อใหม่ รับรองแรงแน่นอน ดันก็ไหว พังเร็วกว่าเดิม นี้คือคำแนะนำจากคนใช้รถ ห้ามหลายมือก็พอ
พังเร็วแรกกับความแรงติครับ555
ต้องทำใจครับ อยากแรงพังมาก็ซ้อมครับ ไม่มีอะไรไม่พังหรอกครับ
@@user-tr2fv8fd5u ของแบบนี้พังตามตีนครับพังมาซ้อมเองกะดีแน
คูโบต้าเป็นรถที่ดี
กะไถงามปานนี้หละ
ยัดเทอโบวเลยคับ
ผมคิดจะซื้อรุ่นนี้ ต้องคิดใหม่แล้ว ถ้าอุปกรณ์ติดรถมาใช้ไม่ดี ดั่งที่รีวิว
ไผใช้รถหยังกะว่ารถเจ้าของดีละครับ
แม่นครับ
สวยๆคับ
👍👍👍
แล้วแต่ล็อตคับผมไปเบิงอยุ่ศิริพง มีทั้งัดันลอป ทั้งโอตานิ เลือกเอาดีๆ
ยุสกล ได้บิดโตพุ่นน่ะเสี่ย
รอบเกีย 47/50 มันกะคนละรอบ มาดันเกียเดียวกัน 50กะอืดกว่าละเนาะครับ ถ้าสันเอ็มยู49แฮงอืดกว่า50ตัวครับ ดันเกียสองกระต่ายนะ ผมว่ามันต้องเบิงหน้างานที่ได้ไส่กันครับรถแต่ละคันแต่ละเกีย ของผมกะ50 ไถ2 ดัน1 มันกะจวดยุเด่ครับ
ตระกูลL. มาเทียบกับ Mu ไม่ได้หรอก.. เฟืองคนล่ะแบบเลย.. ผมขับมาแล้ว mu 49 ไถเกียร์ 2 แม่นว่า เกียร์ 3 ของตระกูล L เ
ก็ใช่ครับ ที่ผมเปลียบเทียบให้เห็นครับ ระหว่าง47กับ50 สวนมากคนจะบอกว่า50อืดกว่า47 ไถดันเกียเดียวกัน จริงๆ50มันก็อืดกว่าครับ แต่50จะเร็วกว่า47
แม่นควมเจ้า
เอาฟร์อดเลยย
กับรุ่นยันมาร์ 51 แรง อันไหนดีกว่ากันครับ
แถวบ้านเจ้าทำงานละเอียดเนาะ แถวบ้านข่อยไถแล้วกะคือแล้ว บ่มีกลบมุมกลบร่องดอกเด้อ
มันมี2 รุ่น มีโอตานิ.. กะ ดันลอปโอตานิหน้ายางกว้าง ดันล๊อปยางจะแคบหน่อย
น๕
ระหว่างยาง 2 ยี่ห้อนี้อันไหนดีกว่ากันครับ
L50 ผมใช้มา3ปี แล้ว ไถเกีย2ยังสบายยุครับ
เทียบกับNEWTT3.50ตัวไหนจ้วดกว่ากันหัวหน้า
ทำงานตามกำลังรถ สบายๆ เรื่อยๆ ดีหมดละครับ
เสี่ยดมลองหารีวิวจอนเดียร์ ซีซี เท่ากันหน่อยครับ อยากเห็นความแตกต่างครับ
เสี่ยดมยางรถไถใส่ของไรดีครับ
MU49ใช่ดียุคับบ้านผมใช้ยุ
เดิมๆโรงงานอย่างว่าแหละมันไม่ค่อยแรงเทาไหร่หรอก แต่ก้ต้องทำใจใช้ ผมก็ใช้อยู่ l408 กับ l3408 กับ Dc.70G #โตมากับพี่คู 😅
สุดยอดเลยจ้า นี้แหละคนใช้จริงรู้จริง 👍👍
อยากขับเองเด้....
พวกที่ว่า47แรงกว่าทุกวันนี้เอาไปเทินหมด
ใช้ดีมัย5081อีดหรือแรงละน่าใช้มัย
อย่ากได้รถแรงๆต้องแมสชี่เพอรกูสัน
อยุ่ที่คนขับครับ
ผมกล้าเว้าเลยว่ารถไถคูโบ้มันบ่แรงแต่กะแล้วแต่คนมักล่ะน้อคับแต่คนมักจอรเดียมันแรงแล้วนำหนักดีนำ
10คนจะบอกรถลุ้นนี้อืด9คนคับเรืองจริงนะคับ
ขั่นว่า50อืดอยากให้พ้อL36เด้
36 ป๋าเหลาใช้จ้า สรขับเคยขับใช้ดีนะไม่อึด
มียังเเนที่เจ้าสิว่ามันดีถ้าบ้อเเม่นรถเจ้าเอง
แม่นครับ...
พี่รถพี่ศึกษารถยังไงถึงเลือกยันร์มาทำไหมไม่เอาคูโบต้า
บ่ยากคับช่างบิ๊กเทอร์โบขุขันธ์ ศรีสะเกษ คับป๋าดม
ลูกค้าสามารถเลือกได้ครับว่าอยากได้ยางยี่ห้อไหนที่ติดมากับตัวรถครับ
อยากรุ้รายละเอียดครับพี่ว่าต้องดูไรบ้างกำลังจะไปเอา50หรือmu49ดีกว่ากันยังชั่งใจยุอยากได้คำแนะนำครับ...ขอบคุนครับ
พึ่งมารู้เรื่องผานไถกับยางก็คลิปนี้ล่ะพี่
@@guitarthekop1315 ส่วนตัวผมชอบMU49 โครงสร้างแข็งแรงกว่า น้ำหนักเยอะกว่า L50 แต่เครื่องตัวเดียวกัน
งานดันmu49 ดันดีกว่าเพราะน้ำหนักเยอะแต่ลงน้ำจะติดง่าย L 50 เบาดันไม่สู้แต่ลงน้ำจะคล่องตัวกว่าคับ เกียร์งานไถ L50 H2 = MU H1 ดัน 50 H1=Mu L4 ตามที่สัมผัสมา ผมขับ50 น้องขับ49 วิ่งคู่กัน
เเนะนำเอายาง otani ดันล๊อป บ่กะละ ส่วนรุ่น แล้วแต่มักคับผม
ราค่าMU49แพงกว่าL50เป็นแสนครับทำงานไม่ต่างกันถ้ามาทำนา50ใช้ดีกว่าน้ำหนักเบาลุยน้ำสบาย
ผมยังเสียดายยุครับผมบ่ได้ยางโอตานิผมได้เป้นดันลอป
พี่ลองทำคลิป ระหว่าง คูโบต้า M9540 กับ M108S เเละ จอนเดียร์ 5090E หน่อย ว่ารุ่นไหนน่าซื้อมากสุด
สิได่หยังอิขึ้นยกะเชลล์ยุคับ
ผมมีคันนี้อยู่ครับ กับยันม่า49 บอกเลยว่าL5018 อืดมากแต่ว่ามันเป็นรถดันไม่ใช่รถไถไม่เหมาะกับงานไถเลย นอกจากจะกินน้ำมันเเล้วยังอืดอีกด้วย เเต่ถ้างานดัน น้ำมันเต็มถังทั้งวันก็เหลือครับ ส่วนยันม่า49 เป็นรถไถแท้ๆ ประหยัด เร็ว เเรงดีไม่ตก รอบจัดอีกด้วยคคับ ถ้าคนละเล่น L5018 ผมไม่เเนะนำเลยครับ อย่าเอาเลย รีวิวจากผู้ใช้จริงอย่างผม
แม่นบ่😂😂😂
แต่ส่วนมากคนอื่นชอบl5018
แล้วแต่คนชอบอ่ะเนอะ
มาไวโพด
ยุที่ฝีมือการขับมากกว่า
คนใจร้อนกว่ารถมั้งครับถึงว่ารถอืด
เสียนำเผิ่ลมีเงินหลายน่าจะเอา MU49 MU57โครงสร้างแข็งแรงกว่าL50
หนักเกินลงนาติดไว
เอามาหยังMU49 สู้L47บ่ได้ดอกคับ คนละเรื่องกัน
@@bangsaraboho511 L47รถใหม่หาซื้อที่ไหนเขาเลิกผลิตแล้ว
ผมมีอาชีพรับจ้างขับรถไถคับแล้วมาขับ 50 รู้สึกว่ามันอืดไม่แรงอันนี้เรื่องจริงครับ 47 ยังคล่องตัวกว่าเลยครับ..ความคิดส่วนตัวผมนะ.......
ขี่คุยแท้รู้จริงบ่ลูกพี่555
ถ้าล้อหลังมันบ่ฟรีเกีย1เกีย2มันกะดันคือจังรถบ่มีแรงดอกคับมันต้องให้ล้อหลังฟรี..แล้วแต่รอบครับ
เองรู้ได้ไงมันอืดยืนพูดอยู่ด้านล่างReview ไม่สร้างสรรค์ตำนิอย่าเดียว
คนซื้อจ่ายเงินเลือกมาใช้งาน คน Review บอกว่าอืด พูดแล้วพูดอีกบ่สร้างสรรค์เด้อ
รุ่นไหนดันสองได้ครับ ถ้าบ่ใช้โลว์
ของผมl50 ชุดบุ้งกี๋ดันดินโล3คัพอืดเปนอืด
แรงกว่ายันม่าเสี่ยแน่นอนนน
เสียใจจ้ะ ยันมาร์ติดโบ 😊
โครงผ่านรุ่นนี้ถ้าไถ่ดินเปียกนักครับถ้าดิแห้งสบาย
ผานนิวฮอนแลนละครับรถจะมาส่งแล้วจะได้ยกเลิกครับ
ใส่สปริงแต่งตัวเดียวจบคับรถผม
กินน้ำมันกว่าเก่าบ่ครับ
มันกะแล้วแต่คนชอบล่ะครับ
อ้ายเจ้าทำคลิปเรื่องแต่งปั้มแน่ครับ
จ้าวรถของ
ถ้านาแห้ง49ไถดีกว่าแต่ถ้าลุยน้ำ50สบาย
อืดหม่องใดหมอ
ต้มแล้วกินเลย มันจะไม่อืด
เขาทำมาประหยัดน้ำมันน่อ ชิเอาแฮงไปใส
47แรงกว่า50เดิมๆ ลากโลตารี่ของm60 47ลากเกีย2ได้คับวิ่งเร็วด้วย 50ลากไม่ได้คับต้องเกีย1
ได้ครับรถผมl50ลากของMU57เกียร์2ตี740สบายไม่ดับด้วย
@@user-wo5lr1uo8y ใช่รอบเครื่องเท่าไรครับ
ของผู้อื่นบ่อดีจักอย่าง
สดราคาเท่าไรคันนี้
ผมก็ใช้L5018มา3ปีละก็ดีนะครับดันดินก็แรงนะเดิมๆ
แมน
ผมก็ใช้เดิมๆก็แรงดีนะ บ่แม่นท่านบ่รู้จังว่ะเหรอ ปักเอาที่ละหลายก็อืดทุกคันและอยู่ที่จังวะการดันกินน้อยมาก
สกิดป้ำแบบไดครับขอความรู้แน่ครับ
รถL50มันแรงอยู่
ทำอย่างไรไม่ให้ 5018 อืด
ผมว่า47พ่านครับแรงไม่ตก
แม่นเลยจ้า
มันกะโตเดียวกับกับ 47 คับมันเพิ่มแค่กะบอกสูบ เพิ่มซีซีขึ่นเท่านั้น
บ่เเม่น เกียร์เป็นตัวใหม่ด้วย l50ประมาณว่าใส้ในเปลี่ยนใหม่หมด
Lกับmแตกต่างกันยังไงครับ
Mรุ่นใหญ่ครับ น้ำหนักตัวจะเยอะ
รถไหมก็เเบบนี้ล่ะพี่
ครับ
ไม่ลองเปลี่ยนท่อพักดูครับ
49ใหญ่กว่าบักหลายนึก
50ดันดินอืดกว่า47คับ47ไปเเรงกว่าคับ
แม่นที่สุดเลยจ้า
รอบท่ดเกียต่างกัน 50บื้นนาหล่มดี
ก็ลองไส่เกรีย4เหยีบคันเร่งสุดแข่งกันดูสิที่ถนนราดยางl50เร็วกว่าl47เพราะรอบเร็วกว่ามันถึงอืดผมเคยรองมาแล้ว
ผมใช้50มา5ปีแล้วกะดียุลูกปืนผานยังบ่เคยแตกจักเทื่อ
ของผมคันโยกดันดินมันอยากฝืดๆแฮงคับ
L 4018 SP อืดบ่ครับ แล้วมีข้อดี ข้อเสียอิหยังแหน่ครับ ผมว่าจะเล่นรุ่นนี้ครับ ผมยังบ่มีประสบการณ์เรื่องรถไถเลยครับ
บ่มีอืดคับผมคับของลุงผมมาแล้ว
ขอเว้าเรื่องยางแหน่เดอครับจากที่เคยไปเป็นนักศึกษาฝึกงานโรงงานคูโบต้า ยางจะมี3ยี่ห้อครับมาจากโรงงานเลยครับ คือ บริสโตน โอตานิ ดันดอป ครับเหตุผลที่มี3มีห้อน่าจะมาการป้องกันหากยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่งผลิตไม่ทัน ก็ได้มีอีกยี่ห้อหนึ่งสำรองเพื่อที่จะเดินไลน์ผลิตได้ตลอดครับ
👍👍ขอบคุณขอมูลที่เพิ่มเติมเข้ามาน่ะ😍😍
มันอยู่ที่คนใ้ช้มากกว่าครับผมว่าแรงไม่แรงมันอยู่คนใช้ ถ้าใข้เป็นมันก็แรงใช้ไม่เป็นมันก็อย่างที่พูด น่ะครับผมว่า
ถูกต้องแล้วครับ
ผลิตเองเลย
ว่าจะซื้อรถยุครับเอาผาน5หรือ6ดีครับ
ดันกะดันบ่เสมอ วิ่งอย่างเดียว
ราคาเท่าไหร่
เปลี่ยนสปริงปั้มแรงขึ้นกว่าครับ
ปั้มที่ว่านี่ คือปั้มอะไรครับ ถามเป็นความรู้
@@WuttipongFilm ปั้มดีเซลไงครับ บอกคร่าวๆเเค่นี้น่าจะรู้นะ
บ้ะมันบ่อึดหนาาชาขับมานิ่คนขับ47มาขับรถผมยังวามันกว่ากันแฮงยุ
ขอถามแนะครับ รถไถ m l รุ่นใด๋ ใช้ดีครับ
380,000มือ1เหรอค่ะ
มือ2 มือ1 ประมาน 6แสนกว่าๆแล้วแต่สาขา
ไถกะบ่เข้า
ผมขับ5018 sp ก็ปกติครับทั้งงานไถปั่น..งานชั่วโมง..เหยีบบจนดินกระจายถึงคันแท นา..ติดใจl50..แต่เวลาขับอย่าเอาขาแช่ครัชไว้เด้อครับ..ครัชมันยัน
ผมก็ใช้ผานแยกครับ สองปีแล้วไม่มีจุกจิก ดินแห้งดินเหนี่ยว ไถได้สบายเลยครับ
คูโบต้ารุุ่นใหม่ จุดสำคัญๆไม่มีที่อัดจารบีให้ อย่างผานที่แยกเป็นกระทู้ก็ไม่มีที่อัดจารบี ทำให้ลูกปืนแตกง่าย
สลักคานล่างชุดใบมีดดันดินก็ไม่มีที่อัดจารบี อายุใช้งานจะสั้นกว่า เพราะจุดนี้ต้องอัดจารบีบ่อยๆ โดยเฉพาะรถที่มีงานดันดินเยอะ
,
,
. ,,. ...
., .,
.
,. , .,0.,
ดันหน้าดันดินถ้าดินไม่ม้วนรถจะอืด..ให้สังเกตุครับถ้าดินมันม้วนขึ้นรถไม่อืดดันง่ายครับ.ผมใช้รุ่นนี้อยู่
ป
ของผมคันโยกมันแข็งคับ
ผานแบบนี้ดีที่สุดคับ
ของผมใด้ถอดท่อพักออก ใส่คอตรงออกมาเลยจั่งใคแหน่กับ ส่วนผานผมกะใช้แบบกระทู้ ครับปี1ถอดออกใส่จาระบี2เถื่อโอบหลายๆ กะพอใช้ยุครับใด้เปรียบหม่องดินแก่นกับเฟืองหลาย
ถ้าว่าอืดคนลงคลิบคือซื้อL50 ละครับ..ซื้อมาหาสะแตกหยัง
การดันดินมันอยู่ที่ฝีมือไผฝีมือมัน กินดินน้อยกินมาก..กินดินมากเลียงคันมือบ่เป็นก็อืดและอยู่ที่เทคนิคไผมัน กับ50 เป็นรถกลางๆลงน้ำก็ได้ดีคือกัน
ของผมใช้ดันลอบL 4018นาน้ำครับ
บ้านผมเรียกผานพวงครับเสี่ยส่วนที่ว่าแยกอิสระนี้เรียกผานกระทู้ครับ ผานพวงผมว่ามันค้ำกันแต่ก็ไถดีครับ ผานกระทู้ผมว่ามันไถดีน้ะเก็บข้างคันนาเนียนดีแต่มีปัญหาเหมือนที่เสี่ยพูดแหละครับลูกปืนแตกบ่อยครับ
ผมใส่สปิงตัวเดียว จบเลยของผมมีคีบของศูนย์ด้วยแรงไม่มีตกเคยลองกับ49แล้ว 59คุ้มกว่า
ผมซื้อL3408 มือสองใว้ทำนาแล้วซื้อฟอร์ด 5000 77ใว้ทำไร่สองคัน3แสนกว่าบาท555555สบายใจกว่ากันเยอะเลย
3.8 แสน ได้มือสอง งามๆ
Otani หน้ายางกว้างแต่ดอกยางตื้น ส่วนdunlop หน้ายางจะแคบกว่าแต่ดอกยางจะสูงกว่าเยแะ ทำให้มีแรงฉุดดีขึ้น เขาออกแบบมาให้สมดุลกัน รวมๆแล้ว การใช้งานน่าจะพอๆกัน
แถวบ้านมีเยอะครับ คนออกรถใหม่มา จะมีคนคอยตามติ
มันเรื่องจริงคับผมเคยขัวทั้ง2ละ l50ขาดใจก่อนl47อีก เหมือนกกับเกีบร์มันทดน้อยกว่าเดิมละมันไม่ค่อยลงกับเครื่อง
@@thanagirtthanagirt2593 ที่
@@user-pf5qu3xv8p งงคับ อะไรที่?
@@user-pf5qu3xv8p งานสมรสสนามในฝนในในโปรโมชั่น
ีอิ
ถ้าอยากให้แรงเปลี่ยนสปริงติดเทอร์โบ ยกท่อใหม่ รับรองแรงแน่นอน ดันก็ไหว พังเร็วกว่าเดิม นี้คือคำแนะนำจากคนใช้รถ ห้ามหลายมือก็พอ
พังเร็วแรกกับความแรงติครับ555
ต้องทำใจครับ อยากแรงพังมาก็ซ้อมครับ ไม่มีอะไรไม่พังหรอกครับ
@@user-tr2fv8fd5u ของแบบนี้พังตามตีนครับพังมาซ้อมเองกะดีแน
คูโบต้าเป็นรถที่ดี
กะไถงามปานนี้หละ
ยัดเทอโบวเลยคับ
ผมคิดจะซื้อรุ่นนี้ ต้องคิดใหม่แล้ว ถ้าอุปกรณ์ติดรถมาใช้ไม่ดี ดั่งที่รีวิว
ไผใช้รถหยังกะว่ารถเจ้าของดีละครับ
แม่นครับ
สวยๆคับ
👍👍👍
แล้วแต่ล็อตคับผมไปเบิงอยุ่ศิริพง มีทั้งัดันลอป ทั้งโอตานิ เลือกเอาดีๆ
ยุสกล ได้บิดโตพุ่นน่ะเสี่ย
รอบเกีย 47/50 มันกะคนละรอบ มาดันเกียเดียวกัน 50กะอืดกว่าละเนาะครับ ถ้าสันเอ็มยู49แฮงอืดกว่า50ตัวครับ ดันเกียสองกระต่ายนะ ผมว่ามันต้องเบิงหน้างานที่ได้ไส่กันครับรถแต่ละคันแต่ละเกีย ของผมกะ50 ไถ2 ดัน1 มันกะจวดยุเด่ครับ
ตระกูลL. มาเทียบกับ Mu ไม่ได้หรอก
.. เฟืองคนล่ะแบบเลย.. ผมขับมาแล้ว mu 49 ไถเกียร์ 2 แม่นว่า เกียร์ 3 ของตระกูล L เ
ก็ใช่ครับ ที่ผมเปลียบเทียบให้เห็นครับ ระหว่าง47กับ50 สวนมากคนจะบอกว่า50อืดกว่า47 ไถดันเกียเดียวกัน จริงๆ50มันก็อืดกว่าครับ แต่50จะเร็วกว่า47
แม่นควมเจ้า
เอาฟร์อดเลยย
กับรุ่นยันมาร์ 51 แรง อันไหนดีกว่ากันครับ
แถวบ้านเจ้าทำงานละเอียดเนาะ แถวบ้านข่อยไถแล้วกะคือแล้ว บ่มีกลบมุมกลบร่องดอกเด้อ
มันมี2 รุ่น มีโอตานิ.. กะ ดันลอป
โอตานิหน้ายางกว้าง ดันล๊อปยางจะแคบหน่อย
น๕
ระหว่างยาง 2 ยี่ห้อนี้อันไหนดีกว่ากันครับ
L50 ผมใช้มา3ปี แล้ว ไถเกีย2ยังสบายยุครับ
เทียบกับNEWTT3.50ตัวไหนจ้วดกว่ากันหัวหน้า
ทำงานตามกำลังรถ สบายๆ เรื่อยๆ ดีหมดละครับ
เสี่ยดมลองหารีวิวจอนเดียร์ ซีซี เท่ากันหน่อยครับ อยากเห็นความแตกต่างครับ
เสี่ยดมยางรถไถใส่ของไรดีครับ
MU49ใช่ดียุคับบ้านผมใช้ยุ
เดิมๆโรงงานอย่างว่าแหละมันไม่ค่อยแรงเทาไหร่หรอก แต่ก้ต้องทำใจใช้
ผมก็ใช้อยู่ l408 กับ l3408 กับ Dc.70G #โตมากับพี่คู 😅
สุดยอดเลยจ้า นี้แหละคนใช้จริงรู้จริง 👍👍
อยากขับเองเด้....
พวกที่ว่า47แรงกว่าทุกวันนี้เอาไปเทินหมด
ใช้ดีมัย5081อีดหรือแรงละน่าใช้มัย
อย่ากได้รถแรงๆต้องแมสชี่เพอรกูสัน
อยุ่ที่คนขับครับ
ผมกล้าเว้าเลยว่ารถไถคูโบ้มันบ่แรงแต่กะแล้วแต่คนมักล่ะน้อคับแต่คนมักจอรเดียมันแรงแล้วนำหนักดีนำ
10คนจะบอกรถลุ้นนี้อืด9คนคับเรืองจริงนะคับ
ขั่นว่า50อืดอยากให้พ้อL36เด้
36 ป๋าเหลาใช้จ้า สรขับเคยขับใช้ดีนะไม่อึด
มียังเเนที่เจ้าสิว่ามันดีถ้าบ้อเเม่นรถเจ้าเอง
แม่นครับ...
พี่รถพี่ศึกษารถยังไงถึงเลือกยันร์มาทำไหมไม่เอาคูโบต้า
บ่ยากคับช่างบิ๊กเทอร์โบขุขันธ์ ศรีสะเกษ คับป๋าดม
ลูกค้าสามารถเลือกได้ครับว่าอยากได้ยางยี่ห้อไหนที่ติดมากับตัวรถครับ
อยากรุ้รายละเอียดครับพี่ว่าต้องดูไรบ้างกำลังจะไปเอา50หรือmu49ดีกว่ากันยังชั่งใจยุอยากได้คำแนะนำครับ...ขอบคุนครับ
พึ่งมารู้เรื่องผานไถกับยางก็คลิปนี้ล่ะพี่
@@guitarthekop1315 ส่วนตัวผมชอบMU49 โครงสร้างแข็งแรงกว่า น้ำหนักเยอะกว่า L50 แต่เครื่องตัวเดียวกัน
งานดันmu49 ดันดีกว่าเพราะน้ำหนักเยอะแต่ลงน้ำจะติดง่าย L 50 เบาดันไม่สู้แต่ลงน้ำจะคล่องตัวกว่าคับ เกียร์งานไถ L50 H2 = MU H1 ดัน 50 H1=Mu L4 ตามที่สัมผัสมา ผมขับ50 น้องขับ49 วิ่งคู่กัน
เเนะนำเอายาง otani ดันล๊อป บ่กะละ ส่วนรุ่น แล้วแต่มักคับผม
ราค่าMU49แพงกว่าL50เป็นแสนครับทำงานไม่ต่างกันถ้ามาทำนา50ใช้ดีกว่าน้ำหนักเบาลุยน้ำสบาย
ผมยังเสียดายยุครับผมบ่ได้ยางโอตานิ
ผมได้เป้นดันลอป
พี่ลองทำคลิป ระหว่าง คูโบต้า M9540 กับ M108S เเละ จอนเดียร์ 5090E หน่อย ว่ารุ่นไหนน่าซื้อมากสุด
สิได่หยังอิขึ้นยกะเชลล์ยุคับ
ผมมีคันนี้อยู่ครับ กับยันม่า49 บอกเลยว่าL5018 อืดมากแต่ว่ามันเป็นรถดันไม่ใช่รถไถไม่เหมาะกับงานไถเลย นอกจากจะกินน้ำมันเเล้วยังอืดอีกด้วย เเต่ถ้างานดัน น้ำมันเต็มถังทั้งวันก็เหลือครับ ส่วนยันม่า49 เป็นรถไถแท้ๆ ประหยัด เร็ว เเรงดีไม่ตก รอบจัดอีกด้วยคคับ ถ้าคนละเล่น L5018 ผมไม่เเนะนำเลยครับ อย่าเอาเลย รีวิวจากผู้ใช้จริงอย่างผม
แม่นบ่😂😂😂
แต่ส่วนมากคนอื่นชอบl5018
แล้วแต่คนชอบอ่ะเนอะ
มาไวโพด
ยุที่ฝีมือการขับมากกว่า
คนใจร้อนกว่ารถมั้งครับถึงว่ารถอืด
เสียนำเผิ่ลมีเงินหลายน่าจะเอา MU49 MU57
โครงสร้างแข็งแรงกว่าL50
หนักเกินลงนาติดไว
เอามาหยังMU49 สู้L47บ่ได้ดอกคับ คนละเรื่องกัน
@@bangsaraboho511 L47รถใหม่หาซื้อที่ไหนเขาเลิกผลิตแล้ว
ผมมีอาชีพรับจ้างขับรถไถคับแล้วมาขับ 50 รู้สึกว่ามันอืดไม่แรงอันนี้เรื่องจริงครับ 47 ยังคล่องตัวกว่าเลยครับ..ความคิดส่วนตัวผมนะ.......
ขี่คุยแท้รู้จริงบ่ลูกพี่555
ถ้าล้อหลังมันบ่ฟรีเกีย1เกีย2มันกะดันคือจังรถบ่มีแรงดอกคับมันต้องให้ล้อหลังฟรี..แล้วแต่รอบครับ
เองรู้ได้ไงมันอืดยืนพูดอยู่ด้านล่าง
Review ไม่สร้างสรรค์ตำนิอย่าเดียว
คนซื้อจ่ายเงินเลือกมาใช้งาน คน Review บอกว่าอืด พูดแล้วพูดอีกบ่สร้างสรรค์เด้อ
รุ่นไหนดันสองได้ครับ ถ้าบ่ใช้โลว์
ของผมl50 ชุดบุ้งกี๋ดันดินโล3คัพ
อืดเปนอืด
แรงกว่ายันม่าเสี่ยแน่นอนนน
เสียใจจ้ะ ยันมาร์ติดโบ 😊
โครงผ่านรุ่นนี้ถ้าไถ่ดินเปียกนักครับถ้าดิแห้งสบาย
ผานนิวฮอนแลนละครับรถจะมาส่งแล้วจะได้ยกเลิกครับ
ใส่สปริงแต่งตัวเดียวจบคับรถผม
กินน้ำมันกว่าเก่าบ่ครับ
มันกะแล้วแต่คนชอบล่ะครับ
อ้ายเจ้าทำคลิปเรื่องแต่งปั้มแน่ครับ
จ้าวรถของ
ถ้านาแห้ง49ไถดีกว่าแต่ถ้าลุยน้ำ50สบาย
อืดหม่องใดหมอ
ต้มแล้วกินเลย มันจะไม่อืด
เขาทำมาประหยัดน้ำมันน่อ ชิเอาแฮงไปใส
47แรงกว่า50เดิมๆ ลากโลตารี่ของm60 47ลากเกีย2ได้คับวิ่งเร็วด้วย 50ลากไม่ได้คับต้องเกีย1
ได้ครับรถผมl50ลากของMU57เกียร์2ตี740สบายไม่ดับด้วย
@@user-wo5lr1uo8y ใช่รอบเครื่องเท่าไรครับ
ของผู้อื่นบ่อดีจักอย่าง
สดราคาเท่าไรคันนี้
ผมก็ใช้L5018มา3ปีละก็ดีนะครับดันดินก็แรงนะเดิมๆ
แมน
ผมก็ใช้เดิมๆก็แรงดีนะ บ่แม่นท่านบ่รู้จังว่ะเหรอ ปักเอาที่ละหลายก็อืดทุกคันและอยู่ที่จังวะการดันกินน้อยมาก
สกิดป้ำแบบไดครับขอความรู้แน่ครับ
รถL50มันแรงอยู่
ทำอย่างไรไม่ให้ 5018 อืด
ผมว่า47พ่านครับแรงไม่ตก
แม่นเลยจ้า
มันกะโตเดียวกับกับ 47 คับมันเพิ่มแค่
กะบอกสูบ เพิ่มซีซีขึ่นเท่านั้น
บ่เเม่น เกียร์เป็นตัวใหม่ด้วย l50ประมาณว่าใส้ในเปลี่ยนใหม่หมด
Lกับmแตกต่างกันยังไงครับ
Mรุ่นใหญ่ครับ น้ำหนักตัวจะเยอะ
รถไหมก็เเบบนี้ล่ะพี่
ครับ
ไม่ลองเปลี่ยนท่อพักดูครับ
49ใหญ่กว่าบักหลายนึก
50ดันดินอืดกว่า47คับ
47ไปเเรงกว่าคับ
แม่นที่สุดเลยจ้า
รอบท่ดเกียต่างกัน 50บื้นนาหล่มดี
ก็ลองไส่เกรีย4เหยีบคันเร่งสุดแข่งกันดูสิที่ถนนราดยางl50เร็วกว่าl47เพราะรอบเร็วกว่ามันถึงอืดผมเคยรองมาแล้ว
ผมใช้50มา5ปีแล้วกะดียุลูกปืนผานยังบ่เคยแตกจักเทื่อ
ของผมคันโยกดันดินมันอยากฝืดๆแฮงคับ
L 4018 SP อืดบ่ครับ แล้วมีข้อดี ข้อเสียอิหยังแหน่ครับ ผมว่าจะเล่นรุ่นนี้ครับ ผมยังบ่มีประสบการณ์เรื่องรถไถเลยครับ
บ่มีอืดคับผมคับของลุงผมมาแล้ว
ขอเว้าเรื่องยางแหน่เดอครับ
จากที่เคยไปเป็นนักศึกษาฝึกงานโรงงานคูโบต้า ยางจะมี3ยี่ห้อครับมาจากโรงงานเลยครับ คือ บริสโตน โอตานิ ดันดอป ครับ
เหตุผลที่มี3มีห้อน่าจะมาการป้องกันหากยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่งผลิตไม่ทัน ก็ได้มีอีกยี่ห้อหนึ่งสำรองเพื่อที่จะเดินไลน์ผลิตได้ตลอดครับ
👍👍ขอบคุณขอมูลที่เพิ่มเติมเข้ามาน่ะ😍😍
มันอยู่ที่คนใ้ช้มากกว่าครับผมว่า
แรงไม่แรงมันอยู่คนใช้ ถ้าใข้เป็นมันก็แรงใช้ไม่เป็นมันก็อย่างที่พูด น่ะครับผมว่า
ถูกต้องแล้วครับ
ผลิตเองเลย
ว่าจะซื้อรถยุครับเอาผาน5หรือ6ดีครับ
ดันกะดันบ่เสมอ วิ่งอย่างเดียว
ราคาเท่าไหร่
เปลี่ยนสปริงปั้มแรงขึ้นกว่าครับ
ปั้มที่ว่านี่ คือปั้มอะไรครับ ถามเป็นความรู้
@@WuttipongFilm ปั้มดีเซลไงครับ บอกคร่าวๆเเค่นี้น่าจะรู้นะ
บ้ะมันบ่อึดหนาาชาขับมานิ่คนขับ47มาขับรถผมยังวามันกว่ากันแฮงยุ
ขอถามแนะครับ รถไถ m l รุ่นใด๋ ใช้ดีครับ
380,000มือ1เหรอค่ะ
มือ2 มือ1 ประมาน 6แสนกว่าๆแล้วแต่สาขา
ไถกะบ่เข้า