mas. maaf baru koment. saya kebetulan sudah di lubangin cranksaft nya tanpa pake by pass . skrg sudah ada oil cooler lg. apa yang td di bor di tutup kembali atau biarin berlubang tp tetp oil cooler do pasang
Lepas baut 10 yang ada di blok head yang jalur nya yang menuju ke jalur noken as sambil mesin nya di nyalakan lur sampe oli nya keluar dari lubang baut 10 itu
Lewat filter kawat kasa ,baru disedot pompa oli . Posisinya tampak/buka dri blok Magnit dikiri tu , cek periksa sekali x rawan kotoran ,serbuk 2 gram dll , percuma rajin ganti filter yg kertas diblok kopling , nanti oli nggak naik ngalir ke stang kruk as n ke head noken ,
Trimakasih bang penjelasan nya.. Akhirnya nemu yg jelasin kek gini...
Sama sama bosku
Sangat Bermanfaat bagi aku yg awam mesin motor
Sip bosku
Penjelasan yg sangat jelas dan mudah di mengerti👍👍👍👍
Sip lur👍🙂
Trimakasih bang ilmunya sangat bermanfaat😊
Sama sama bosku👍
Nah ini yg di tunggu2 bang
Sip lur smoga bermanfaat👍
Maksh info dan ilmunya, semoga bnyk bermanfaat 🙏
Sama sama lur👍ammmiinn🤲
Terima kasih bang ilmunya sangat detail 👍👍
Sama sama bosku 👍
HADIR NYIMAK 👍👌
Silahkan bosku👍
@@qyanamotorspeedasepependi1504 oke 👍👌, sukses selalu
Belajar jalur motor satria fu
Siip bosku👍
mas. maaf baru koment. saya kebetulan sudah di lubangin cranksaft nya tanpa pake by pass . skrg sudah ada oil cooler lg. apa yang td di bor di tutup kembali atau biarin berlubang tp tetp oil cooler do pasang
Harus di tutup lur
pake apa ya mas nutupnya. masi awam
@@andialansyahh di las alumunium lur
klo lem hitam putih aman tidak ya lur
@@andialansyahh ngga lur rawan jebol kalo kena oli.
minimal kalo mau pakai lem pakai jenis lem porting tapi itu juga ga menjamin aman
bang punyaku baut bawa mesin air cooler nya netes oli lalu netes ke leheran knalpot apanya ya bang mohon penjelasannya
Om klo mw ngilangin angin palsu oil cooler caranya gimana?trimakasih mohon di jawab om
Lepas baut 10 yang ada di blok head yang jalur nya yang menuju ke jalur noken as sambil mesin nya di nyalakan lur sampe oli nya keluar dari lubang baut 10 itu
Gsx bisa di pasang cooler oil fu ga bang
Bang mau tanya, kalo oli yang masuk ke oil cooler itu sudah melalui filter oli atau belum ?
Coba cek di vidio bosku
Lewat filter kawat kasa ,baru disedot pompa oli . Posisinya tampak/buka dri blok Magnit dikiri tu , cek periksa sekali x rawan kotoran ,serbuk 2 gram dll , percuma rajin ganti filter yg kertas diblok kopling , nanti oli nggak naik ngalir ke stang kruk as n ke head noken ,
Jadi Fu udah dobel filter olinya , kawat kasa n kertas . Filter kasa - pompa oli - filter kertas
Mau nanya bang, kalo di satria fu injeksi gmna cara kerja oli bang, sedangkan ada tambahan air radiator nya🙏
Kalo satria fu injeksi saya belum pernah bongkar bosku
oil cooler satria yg awet, aman dari penyok apa bro? denger2 ada yg modelnya 5 baris bahan sirip2nya keras permanen gak bisa penyok
Bang klw oli rembes di oil cooler kenapa y
Oil coler bagian bawah mesin apa yang di bagian sirip sirip nya lur?
Oil cooler tu bocor , baut kendor ring kuningan gak kepadang tou mengkerut
bang penyebab oil tidak naik ke head apa ya??
Kalo semua kondisi setandar pabrik coba cek dulu filter oli nya lur.
Cek apakah masih bagus atau mampet nya
@@qyanamotorspeedasepependi1504 bang klok filter olinnya d lepas untuk ngecek apakah oli tetap bisa naik
Orang sunda nya ? 😅
Nya lur👍😁
@@qyanamotorspeedasepependi1504 kreatif c mamang eta detail ngajelaskn na.. 4 Jempol mang. Salam ti Garut
@@irmakamila2410 sip lur👍😁salam ti urang subang👍
bang punyaku baut bawa mesin air cooler nya keluar oli lalu netes ke leheran knalpot apanya ya bang mohon penjelasannya,