[Station siren] 2 fire engines from Volunteer Fire Service in Glowno responding to storm damages!

2 fire engines (589[E]27 Volvo FL280 and 589[E]23 Star 12.185) from Volunteer Fire Service in Glowno (Poland) responding on sirens and lights to storm damages. You'll see also fire engine from State Fire Service in Strykow responding on siren and lights.
Łowicz 112 - www.facebook.c...
If you like my videos with emergency services and vehicles please support me by buying me "coffee". I'll be very grateful - buycoffee.to/pev
©Polish Emergency Videos

[@FirePhoenixEmergencyVideos]

Great video showcasing the start to finish of them getting a call!

[@PolishEmergencyVideos]

Thank you!

[@kacpeuu]

Super materiał

[@PolishEmergencyVideos]

Dziękuję

[@slubice112]

Super wyjazd

[@FotografiaMarcinZiolkowski]

Super 🚒🚒

[@PolishEmergencyVideos]

Dziękuję Marcinie

[@0_Sylwek1533]

Super!!!

[@PolishEmergencyVideos]

Dzięki

[@leniszameit]

very nice peter😍🤩🚒🚒

[@PolishEmergencyVideos]

Thank you

[@MateuszFirmowy]

Szkoda ze nie wpadli na pomysł usunąć zagrożenie pod samą remizą w postaci leżącego na jednym pasie jeździ kontenera. 😅

[@dziku878]

[@GracjanCieslik-j9v]

Bardzo źle jak długo trwa ich wyjazd to było całkowite guzlanie się.

[@iepfognwgrn-jw6iy]

do takich wezwań teoretycznie nie trzeba się bardzo spieszyć

[@Wiktor33k]

​@@iepfognwgrn-jw6iyu mnie ostatnio OSP jak wyjechało to bez sygnałów, po cywilnemu nawet czekali aż wszystkie auta przejadą... Się zastanawiałem czy oni jadą na akcje czy pochlać. Jak się okazało wezwanie było do gniazda szerszeni.

[@wojtekbezmojtek]

​​@@Wiktor33k gniazdo szerszeni to akcja która powoduje zagrożenie życia natomiast jeśli ktoś już rozpoznał to zagrożenie i zadzwonił to pewnie trzyma się z dala od niego przez co wszystkie moje wyjazdy do błonkoskrzydlych są bez sygnałów uprzywilejowania. W przypadku drzew analogocznie jeśli drzewo jest na ruchliwej drodze, gdzie auta jeżdżą +50km/h. Jeśli na jakiejś wiosce drzewo spadnie to nie pędzimy tak ponieważ jest to dodatkowy stres i odpowiedzialność dla kierowcy przy prawie zerowym zagrożeniu.
Ps. Nadal niezależnie od rodzaju zgłoszenia staramy się wyjechać jak najszybciej bo trzeba dbać o statystykę. Jeśli wezwanie jest poważne wtedy obroty x2. Raz jadąc do nzk nawet nie wiedziałem kiedy się przebrałem i wyjechałem.
A i jeszcze czasami strażacy wiedzą że najbliższy kierowca jedzie np 3km do jednostki przez co nie śpieszą się.

[@iepfognwgrn-jw6iy]

@@Wiktor33k w jednostkach OSP co raz częściej zaczyna być wdrażana e remiza więc strażacy wiedzą do jakiego wezwania jadą i jak szybko trzeba wyjechać w zależności od zgłoszenia

[@arkadiuszmiotk7538]

​@@wojtekbezmojtek nie tłumacz baranowi a pochlać to jego stara umie

[@napierwszejlinii]

grubo