미국 살고있고 한국 갈 때 S450L 이용했습니다. 한 번 가면 적어도 두어달은 머무니까. 최근 G90로 변경했습니다. 무턱대고 변경한건 아니고, 지사대표가 모는 차량이 G90 신형 초기모델이거든요. 한국 갔을 때 충분히 시승 해 보고 굉장히 인상적인 차량이라 판단 돼 48V 슈퍼차저 사양으로 주문했습니다. 개인적인 소감으로는 시내나 일상적인 고속주행시 E-ABC 탑재 안 된 S클래스보다 G90의 승차감이 더 나았습니다. 고속안정감에서 차이가 난다는 분들 계신 것 같은데, 사실 한국에서 시속 200km 이상 크루징 할 일도 없거니와 그헐 필요도 없고요. 제 주행환경의 99%는 일상적인 시내주행과 고속도로 주행인데, 살면서 몇 번 달리지도 않을 영역의 고속주행 안정성 따지면서 99% 상황을 희생하는 짓은 하고싶지 않더군요. 그리고 몇 번 그 이상의 속도도 경험 해 봤습니다만, 핸들링 빼고는 딱히… 문제 없었습니다. 그 정도 영역에서 빠릿한 핸들링이 필요하면 7시리즈로 가야죠. S클래스고 G90고 A8이고간에 핸들링의 빠릿함을 요구한다면 7시리즈 외에 답이 없습니다. 반대로 얘기하면 고속영역에서의 핸들링은 7시리즈 제외하고 거기서 거기라는 얘기. 이건 못 해서라기 보다는 이 카테고리 차량을 대하는 브랜드의 관점차이라고 봐야 할 듯. 제가 S450L 구매할 때만 해도 “한국에 몇 달 있지도 않는데 차에 이것저것 스트레스 받지 말자.” 라는 생각으로 구입했거든요. 미국도 마찬가지지만 S클래스 몬다고 하면 특별히 스트레스 받을 일이 없잖아요. 여기에는 “왜 S클래스 놔 두고 이걸 샀어?”라는 질문 안 받아서 편한 것도 포함. 사실 이 질문 자체가 개인적으로는 참 어이없는 질문이긴 한데…ㅎ 아무튼 한국에서 현행 G90 정도만 몰아도 비슷한 상황 아닌가 싶습니다. 특별히 스트레스 받을 일도 없고요. 뭐 미국이었으면 선택이 달라졌을지도. 차량의 퀄리티를 떠나 이 시장에서 중요하게 생각하는 요소들이 있으니까요. 하지만 란국은 한국 나름의 특별함이 있으니까. 마치 과거 일본에서 크라운 마제스티가 가졌던 이미지라고 보면 되려나? 한국에서의 위상이든 뭐든간에 이 전 G90 같은경우 이건 정말 못 타겠다 싶었는데, 현행 G90는 전체적인 퀄리티와 상품성까지 좋아졌으니 못 탈 이유가 없죠.
G90은 기술력 성능 많이 올라왔다는거 인정하지만 독일3사( 아우디포함)에 비해 아직은 뒤쳐진다고 생각합니다. 독일차는 타보면 견고함이 다르더라구요 . G90은 디자인. as면에서는 좋다고 생각합니다. 이번 G90은 지난번 모델보다는 독일 대형세단에 비해 존재감 덜 느껴지네요
비엠 제외하고 s클과 g90 시승을 했습니다 솔직히 안락함 정숙함은 우열을 가릴수 없더군요 네임벨류가 s클이 우세하지만 개인적으로 g90롱휠베이스 디자인이 너무 맘에 드네요 현재 국내에서 제네시스 네임벨류도 일정수준 이상으로 인정 받고 더구나 g90의 이미지가 비즈니스할때 오히려 우리한 부분도 있어서 고민중입니다 암튼 디자인하나는 g90이 제취향에 딱 이네요
G90 타다 7시리즈로 바꾼 사람입니다. 고속으로 달릴일 별로 없다하시는데, 저 같은경우는 지방출장 많았고, 고속주행도 많이 해서 하는얘긴데, 제네는 고속시에 주행안정성이 너무 떨어지고, 조금 밟으면 긴장 빡하고 운전합니다. 근데 7은 진짜 고속주행 완전 편안하고 탁월합니다. 이건 확실합니다.
젊어서부터 운전 많이해오고 국산차 체어맨 에쿠스중에 하나 골라서 사셔야했던 나이있는 분들은.. w220나오면서 그동안 타오던 국산대형세단과의 엄청난 격차를 경험해보셔서 그런지 제네시스든지 bmw든지 아무리 좋아졌어도 구매의사는 0%, 무조건 s클래스 라고 하는분들이 많네요.
다들 타봤다가 아니고 지나가다 봤다 정도인데.. 타보고 얘기해 그리고 플래그쉽은 돈있다고 타는 차아니야 필요하니깐 타는거야 보이기 위해서 카푸어 아닌이상 g90만해도 집에 괜찮은 suv이나 패밀리카 따로 잇어 그냥 타보고 편하면 되는차들이야 그냥 재미있게봐 제네시스가 딸리니 마니 하지말구… S클도 크림따라 완전 다르다 시간날때 시승신청이라도 해서 타보고 얘기들해 다 좋아
7시리즈가 S클래스 급이던가요? ㅋㅋ 그냥 7클래스 이미지는 그랜저랑 비슷한 이미지인데... 대형보단 준대형 근데 예전과는 다르게 최근 7시리즈는 크긴 커보이네요. 디자인도 상당히 커보이는 디자인이고... 와... 근데 요즘 7시리즈는 그랜저와 비교는 말도 안되고 S클래스 보다 상급인가 싶을 정도로 위압감 있고 커졌네요
지금은 포르쉐 카이엔 타고있지만, 진짜 개인적으로 저는 12년전에 초창기 k9 3.8 프레지던트 에어서스 달린 모델이 가성비 제일 좋은거 같습니다. 예산이 3-4천이고 승차감만 따졌을때 초창기 k9중고가 요새 1-2천이면 사거든요? 하체 좀 고치고 에어서스 고치고, 썬팅 좋은거 하고 타이어 바꾸고 이것저것 엔진도 손보고 미션도 손보고 하는데 1-2천 든다고 치면 한번 싹 정비하고 가성비 제일 좋게탈수있을거예요.
막상 뒷자리 앉을 수 있는 사람들은 g90도 괜찮죠. 그 사람들은 시간이 귀하고 차는 신발처럼 쓰다가 버리는 용도인데 수리를 예약하고 순번 기다린다니 어이가 없겠죠. 국산은 당일은 몰라도 연락하면 다음날 바로 입고해서 점심 먹고 오면 끝나있으니 이 편리함이 옵션가 20%정도 쳐줘도 된다고 봅니다. ㅎ
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솔직히 벤츠는 얼핏보면 S인지 E인지 구분하기 힘든데 bmw는 그냥 보자마자 와 7시리즈다! 이렇게됌. 존재감은 7시리즈가 최고임
7시리즈가 제일 박으면 아플거같이 생김
카드가 아파할듯요
비엠은 진짜 롤스로이스 떡대네ㅋㅋㅋㅋ
롤스로이스랑 같은 플랫폼을 써서 그런지 신형 7시리즈의 위압감은 장난 아니더라구요😂😮
친구 의사가 S450 샀는데 뒷바퀴 조향이 한쪽만 되면서 악몽 시작! A/S를 2번 받았는데 조향이 풀리면서 견인되어 들어감...
계기판 오류도 뜨고 주중에 진료도 못봐서 딜러한테 책임지라고 하니 나몰라라~
BMW GT타다가 벤츠로 갔는데, 다시 BMW로 간다네요
bmw나 현대도 그런 사유로 떠나는 사람 많은데...
벤츠는 이제 마진율 빼고는 모든것이 뒤쳐짐.
현기는 그렇게 되면 가루가 되도록 처맞는데, 벤츠나 bmw는 그런 결함들에 대해 관대함 ㅋㅋ 왜냐면 중고가가 많이 깎이니깐
제가 비슷한경우로 g80타는데 속이 다 시원합니다 ㄷ ㄷ 한번 경험하면 미쳐요 ㄷ ㄷ
@@user-it3vx6gy5fㅋ 너 차 개쓰레기지??
말투에서 티 남
eq900 탔었는데 자꾸 졸려서 제 취향에는 안맞았지만.. 운전자를 졸리게 할 수 있다는건 정말 대단한 차라고 봄
S클 레드컬러 시트가 옵션으로 이제들어가나요??
자세히 알려주실분 있을까요?
7시리즈 실물로 봤는데 너무 멋있더라고요 g90블래도 멋있습니다 둘중 하나이거같아여
우파보고 카랩 가입했어요~~ 우파 선택했어요 ㅋ
G90블랙 법인차 실물봤는데 진짜 멋있더라고요😊
아버지도 580 타시는데 센터콘솔 아무것도 안하시고 그냥 타고다니셔서 제가 이것저것 세팅해드렸더니 좋아하시더라고요 ㅋㅋㅋ
나이든 분들이 타기에 좀 어려울 수 있겠다는 생각도 좀 듭니다
차는 확실히 페리때 구매각이 좋은듯 첫 신형보다 문제도 덜 보이고 개선돼어 나오니 ㅎ 7 S g9 페리때 보자
옵션 많고 스트레스 없이 타려면 G90만큼 좋은차가
없을테고 이것저것 안따지는
부자면 에스나 7이 좋겠고…
제네시스 GP500 프라다타구있습니다 ㅎ
외관은 순정인데 맵이되있는데 어떻게 제차도 될까요?
A8 LS 파나메라 는 어떻죵
S클 승차감이 그렇게 좋다 하는데
디자인이나 운전자 입장에서의 드라이빙 따지면 지금 7시리즈 m패키지가 임팩트가 크긴 하더라고요
G90도 디자인 고트에 승차감도 좋은 밸런스 형 같아요 ㅎㅎ
프라다는 아니고 eq900 5.0 타고있는데
만족스럽게 타고있습니다.
타우 v8엔진은 가성비 최고인듯 합니다 ㅎ
1억 중반 또는 그이상 타면서 가성비 얘기는 오바아님? 가성비 따질거면 싸고 연비 좋은차 많은디..
중고얘기겠져
@@user-it3vx6gy5f 옛날 eq900 5.0은 1.2억 정도였던걸로 기억하는데. 1억 중반 이상은 아니지. 그리고 벤츠나 7시리즈 8기통은 훨씬 더 비싸니 8기통 치고는 가성비 맞지.
1. G90 표준 3.5 터보 : 20인치 휠 가격이 120만원 추가
2. G90 3.5 터보 48V : 20인치 추가 휠 가격이 없음.
3. 결론은 슈퍼차저 가격이 480만원 ? 궁금합니다
돈있으면 3대 다타고싶지만 한 4-5년 기다렸다 감가되면 도전해보자~
요즘 7의 역습이 시작되는거같음 .. 공도에서 자주보이니 점점 더 예뻐보이기시작함 위압감포스 장난아님
벤츠의 s63 AMG , bmw M7 ,아우디 S8 처럼 제네시스도 G90고성능은 안나올까요;;;g90도 외형이 이뻐서 예를들면 N 같은 고성능 모델 나오면 이쁠꺼 같은데.......
G90 블랙이 아니라 거의 애플 제품 느낌 나는 우윳빛 올화이트로 하고 그릴/휠은 100% 크롬으로 발라버렸다면 반응이 더 좋지 않았을까. 거기에 시트를 레드로 했으면 더 끝장이었을 거 같고... 예전에 마이바흐 카브리올레가 그렇게 나온 적이 있는데.
S클래스 G90 같은 차 뽑는 오너들이 흰색 이나 밝은 색보다 검정색을 선호해서 그런 거 아닐까요 도로에 다니는 S클래스들 태반이 검정인 것 처엄
벤츠 언덕에서 뒤로 밀리는거 해결되었나요?
제일 좋은 차는 자기 만족도가 높은 차
미국 살고있고 한국 갈 때 S450L 이용했습니다. 한 번 가면 적어도 두어달은 머무니까.
최근 G90로 변경했습니다. 무턱대고 변경한건 아니고, 지사대표가 모는 차량이 G90 신형 초기모델이거든요. 한국 갔을 때 충분히 시승 해 보고 굉장히 인상적인 차량이라 판단 돼 48V 슈퍼차저 사양으로 주문했습니다.
개인적인 소감으로는 시내나 일상적인 고속주행시 E-ABC 탑재 안 된 S클래스보다 G90의 승차감이 더 나았습니다.
고속안정감에서 차이가 난다는 분들 계신 것 같은데, 사실 한국에서 시속 200km 이상 크루징 할 일도 없거니와 그헐 필요도 없고요. 제 주행환경의 99%는 일상적인 시내주행과 고속도로 주행인데, 살면서 몇 번 달리지도 않을 영역의 고속주행 안정성 따지면서 99% 상황을 희생하는 짓은 하고싶지 않더군요.
그리고 몇 번 그 이상의 속도도 경험 해 봤습니다만, 핸들링 빼고는 딱히… 문제 없었습니다.
그 정도 영역에서 빠릿한 핸들링이 필요하면 7시리즈로 가야죠. S클래스고 G90고 A8이고간에 핸들링의 빠릿함을 요구한다면 7시리즈 외에 답이 없습니다. 반대로 얘기하면 고속영역에서의 핸들링은 7시리즈 제외하고 거기서 거기라는 얘기.
이건 못 해서라기 보다는 이 카테고리 차량을 대하는 브랜드의 관점차이라고 봐야 할 듯.
제가 S450L 구매할 때만 해도 “한국에 몇 달 있지도 않는데 차에 이것저것 스트레스 받지 말자.” 라는 생각으로 구입했거든요. 미국도 마찬가지지만 S클래스 몬다고 하면 특별히 스트레스 받을 일이 없잖아요.
여기에는 “왜 S클래스 놔 두고 이걸 샀어?”라는 질문 안 받아서 편한 것도 포함.
사실 이 질문 자체가 개인적으로는 참 어이없는 질문이긴 한데…ㅎ
아무튼 한국에서 현행 G90 정도만 몰아도 비슷한 상황 아닌가 싶습니다. 특별히 스트레스 받을 일도 없고요. 뭐 미국이었으면 선택이 달라졌을지도. 차량의 퀄리티를 떠나 이 시장에서 중요하게 생각하는 요소들이 있으니까요.
하지만 란국은 한국 나름의 특별함이 있으니까. 마치 과거 일본에서 크라운 마제스티가 가졌던 이미지라고 보면 되려나?
한국에서의 위상이든 뭐든간에 이 전 G90 같은경우 이건 정말 못 타겠다 싶었는데, 현행 G90는 전체적인 퀄리티와 상품성까지 좋아졌으니 못 탈 이유가 없죠.
g90 선택하면 이정도 설명은 해줘야하는구나..
요즘은 수입차나 국산차나 다 고만고만 다만 얼마나 잔고장이 없냐 차이인듯...
역시 G90을 사면 이렇게 말을 많이 햬야 된다니까
박찬호냐 글 읽다가 졸았네
@@user-uz5hb3jv8s ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
너무 이뻐요~^^
G90은 기술력 성능 많이 올라왔다는거 인정하지만 독일3사( 아우디포함)에 비해 아직은 뒤쳐진다고 생각합니다.
독일차는 타보면 견고함이 다르더라구요 . G90은 디자인. as면에서는 좋다고 생각합니다. 이번 G90은 지난번 모델보다는 독일 대형세단에 비해 존재감 덜 느껴지네요
G80 오너인데 신형 7시리즈는 공도에서 실제로 보면 위압감이 넘사 이더군요 ㄷㄷ 벤츠는 그냥 평범해 보이고~
7시리즈 디자인이 걍 탱크임 ㅋㅋㅋ 콧구멍에 불켜고 뒤에서 따라붙으면 무슨 배트카 지나가는거 같음 존재감은 탑인듯 s는 솔직히 전작이더 나음 e클처럼 보임
롤스 플랫폼 공유니까 그럴수밖에
벤츠는 디자인이 요즘기준으론 올드해져서.. 엠블럼은 진짜 이쁜데
g80 가지고 "오너" 이지랄 ㅋㅋㅋㅋㅋ
굳이 G80 오너는 왜 말한거임?ㅋㅋㅋㅋㅋ
비엠 제외하고 s클과 g90 시승을 했습니다 솔직히 안락함 정숙함은 우열을 가릴수 없더군요 네임벨류가 s클이 우세하지만 개인적으로 g90롱휠베이스 디자인이 너무 맘에 드네요 현재 국내에서 제네시스 네임벨류도 일정수준 이상으로 인정 받고 더구나 g90의 이미지가 비즈니스할때 오히려 우리한 부분도 있어서 고민중입니다 암튼 디자인하나는 g90이 제취향에 딱 이네요
7시리즈 실물 진짜 탱크같던데 ㅋㅋㅋ 개웅장해 벤츠는 전 s클래스만 못한느낌이
생긴것만 웅장함 타보면 s한테안됨
@@saviola-yo8sm S 이름값은 하지만 예전만 못해서 요즘은 7시리즈가 더 승차감 좋음. 괜히 드래곤들이 타는게 아님
@@maddog9200 ㅈㄹ하네 ㅋㅋ 신형7시리즈 ㅈ구리더만 타보긴함??
7시리즈는 솔직히 그냥 크고 못생김. 끝.
@@bw7105 ㅈ그지인 너랑 달리 난 지금 실제로 s타고 있다.
내기준 현행모델은 7이 무조건 좋다.
객관적인 성능이나, 주관적인 승차감이나
거기다 실내 내부자재의 품질까지 압살이다.
더 말이 필요하냐??
유일한 단점은 5.3미터가 넘어가는 어마무시한 떡대....
디자인은 지구공이 제일 이쁜듯
신형 7시리즈 주차장에서 가끔 보는데 진짜 압도감 장난없음..
결국은 본인이 셋중 아 이게 내 취향인거같다고 하면 그걸로 사면 되는거고 이거는 그냥 셋이 이러이러하다 라고 그냥 말해주는거니까...결론은 본인의 선택.
잡기능, 디자인등 겉은 어째저째 따라할수 잇지만 자동차회사의 본연의 기본기는 현기가 나쁘다기보다 독3사에비해 아래임..
저희 아버지는 S500타다가 어머니드리구
g90 새로사셨는데 벤츠가 승차감이더좋다하시네요;;
사람 마다 느끼는게 다른가봐요ㅎㅎ
다를리가요~ 다르다면 이유가 있겠죠^^* 뭔 이유가 ㅎㅎ
엄마한테 차 넘길 때 다시방에 숨겨둔 비아그라 반 알..주의해라 얘기해줘라
마음 편한건 g90
롤스로이스 갬성 7시리즈
오올 벤츠
그래도 타보면 S더라 580 정도 타야
G90 가성비 좋은차에요 AS 등 따지면 아주 편리
사회초년생입니다. 차를 안사는게 맞지만 차를 타고 이동을 해야되서 그러는데 추천해주실 수 있나요? 디스크가 있어 suv를 타고 싶은데 트렉스 크로스오버나 트레블레이져는 별로인가요?
트렉스너무이뻐요
르쌍쉐는 피하셔요
경차 사시요.. 공간감.속도감을 포기하면 좋은게 더 많답니다ㅎㅎ
@@user-qn3km3rb2s 아..그럼 현기 인가요?
@@user-bg7vw3be3u저도 디스크가 있는데
SUV보다는 세단이 승차감이 편합니다..
에어서스 들어가는게 아닌이상 요철을 넘을때 텅 텅 치고올라오는 충격이...
멀티링크 들어간 세단 사시는걸 추천드려요
그리고 사회 초년생이시니 대중적인 소나타나 그랜저 중고를 추천드립니다
워낙 많다보니 부품수급도 수월하고 싸다고 비인기 차종샀다가 고생하시는것 보다는...
7시리즈 잘팔리던데 이유가 있구나.....
제네시스g90블랙이 정말 멋있네요 수입차는 쪼금 비싸고 수리비도 많이 들고 유지비도 많아요 근데 수입차보다 국산차가 훨씬 더 좋습니다
자꾸 비교해서 그렇지, g90 솔직히 절대값으로 놓고보면 충분히 좋은차임. 국산은 무조건 후려치려는 마인드버리고 보면 값어치 이상은 못해도 제값은함.
국산차는 그돈씨가 꼭 따라붙어서 비교불가능
@@incantoheaven939 진짜 너가 줄거임? 이런 질문하면 현타안오냐, 당연히 주면 7시리즈 받지. 쫌 현실성있는 질문좀하자. 그리고 2천더주고 3천더주고 그돈씨하는데 2~3천은 돈 아니냐, 국산 준중현차값이다
@@incantoheaven939이런 질문할거면 제발 좀 줘
@@incantoheaven939어디 좀 모자르냐
제네실수가 제네시스로 많이 좋아지고 발전한 건 맞지요 정숙성은 벤츠이상으로 정말 좋다고 하더군요
G90 블랙 진짜 디자인 너무너무 이쁘다 7시리즈는 사이즈나 내부는 너무 고급스러운데 외부 라이트 디자인이 너무너무 개인적으로 별로고 S클래스는 너무 이쁜데 옛날 디자인보다 고급스러움이 조금 떨어지는 지금이에요
꼭 이걸 사야겠다 아니면 지구공사세요.. 차란게 기능들이 많아져서 요즘은 신차도 이것저것 잔고장들이 많습니다 시간 많으신분들이나 아랫사람 통하는거 아니시면 지구공이 많이 저렴하고 승차감도 대비 괜찮습니다
두 차 사이에 있으니깐 지구공 귀엽네
우파님 s클래스 부분변경 공개됬어요
혹시 어디서 찾아볼 수 있을까요
자료 어디에 있을까요? 링크 공유좀요~
국산차는 제네시스가 제일 이쁘네요~근데 이쁜만큼 가격이 후덜덜~~!!
G90 타다 7시리즈로 바꾼 사람입니다. 고속으로 달릴일 별로 없다하시는데, 저 같은경우는 지방출장 많았고, 고속주행도 많이 해서 하는얘긴데, 제네는 고속시에 주행안정성이 너무 떨어지고, 조금 밟으면 긴장 빡하고 운전합니다. 근데 7은 진짜 고속주행 완전 편안하고 탁월합니다. 이건 확실합니다.
이건 정답이지~타본사람은 다들 공감함~
지랄ㅋㅋㅋㅋ
젊어서부터 운전 많이해오고 국산차 체어맨 에쿠스중에 하나 골라서 사셔야했던 나이있는 분들은.. w220나오면서 그동안 타오던 국산대형세단과의 엄청난 격차를 경험해보셔서 그런지 제네시스든지 bmw든지 아무리 좋아졌어도 구매의사는 0%, 무조건 s클래스 라고 하는분들이 많네요.
g90디스플레이가 아직 구형이네요 하지만 멋지네요
답이 정해져 있음
돈많고 남 눈치 안보는 사람 : S클래스
돈은 많지만 고객사 및 자동차 계열사 사람 : G90
근데 솔직히 양재 본사 들어갈거 아니면 1차 사 사람들 BMW많이 타더라 부품사 사람들은 대부분 BMW이긴함
눈치 보는 사람이 S클래스지 뭔 ㅋㅋ 진짜 성능에 차 좋아하는 사람이 BMW 선택함.
G90 은 눈치 안보는 척 하는 사람들
@@electrickinglogic무슨 차가 잘나간다, 성능 하나하나 따지는걸 눈치 본다는게 아니라 사업 말하는거에요..
@@electrickinglogic ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 비머충들 그냥 차얘기만하면 득달같이달려옴 브랜드 이미지 실내 등 여러가지 복합요소가있는데 그놈의 성능 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@electrickinglogic 추가로 s클 7시리즈 판매량 21년 8천대차이 s클승
22년 8천대차이 s클승 23년 6천대차이 s클승 평생 비머타라 ㅋㅋㅋ
아무리 그래도 G90 자리에는 A8이 들어가야 할것 같네요. 😢
G90은 휘청거리고 커브돌때는 확실히 불안감을 느끼지요. 전모델에 비해 좋아졌지만 조금 은 부족해요.
네이버이요
680마이바흐 타보고 싶다
그돈으로 포르쉐사지
그런건 뒤에 타는사람이 좋은거지 ㅋㅋㅋ 운전기사가 꿈인가요?
@@user-gl2ir8ph7y 타보고 싶다고 헀는데 뭔 운전기사까지 혼자 망상을 쳐 하냐
제가 G90 5.0타우엔진탑니다..연비는 엉망이지만 낭만있습니다 아마 현대의 마지막8기통이되지않을까생각되네요
이글을 위로!!
7시리즈 최고 멋있내!!!! g90은 너무 가벼워보이고 s클은 워낙에 많이 봐왔던터라 질림
브래드를 떠나 아무리 그래도 플래그 십 이라함은 편안안 승차 감과 기업의 기술력이 총 집합체가 되어야 하는데 g90은 일딴 승차감부터 탈락 아닌가요?
너 외제차 한번도 안타봣지?
와 bmw가 그냥 포스며 플래그쉽세단중엔 넘사네...
7시리즈 실물이 진짜… 멋지더라구요 :)
생긴건멋진데 타보면 구림 s한테안됨
@@saviola-yo8sm난 둘다 가졋다~하나 고르라면 7이다~s승계내놧는데ㅜㅜ
@@saviola-yo8sm타봤냐?ㅋㅋㅋ
@@saviola-yo8sm풉 ㅋㅋ 7 타보면 그 말 쏙 들어간다
S 7둘 다 타본입장
다들 타봤다가 아니고
지나가다 봤다 정도인데..
타보고 얘기해
그리고 플래그쉽은 돈있다고 타는 차아니야
필요하니깐 타는거야 보이기 위해서
카푸어 아닌이상 g90만해도
집에 괜찮은 suv이나 패밀리카 따로 잇어
그냥 타보고 편하면 되는차들이야
그냥 재미있게봐
제네시스가 딸리니 마니
하지말구…
S클도 크림따라 완전 다르다
시간날때 시승신청이라도 해서
타보고 얘기들해
다 좋아
A8이 까일수가 있나!
이 영상 결론 : 7시리즈가 정답이다
굳이 따지자면 bmw - g90 - S클
결론이 어케 그리되냐ㅋㅋ g90>>>>>넘사벽>>>s클>>>>>>>>>>>>>>7시리즈지
@@느그어머니g90 카푸어세요? ㅋㅋㅋ
비빌걸 비벼라 ㅈ90 ㅌㅋㅋㅋㅋㅋ
7 ㅈㄴ구린데 타봄?
@@saviola-yo8sm 그래서 무슨차 타냐니까???롤스로이스 탐?
아우디a8 신형 나와라!! 아우디가 짱이다
아재같음
@@user-gq4uj5qo8n독일현지에 가면 벤츠가 제일 아재이미지 받고있음 택시도 다 벤츠고
@@user-vm2oq1pt5x 택시를 8천 주고 사? 라는 말도 있죠 ㅋㅋ
바퀴휠 마음에 안듬니다
아노다이징보다는 후처리를 헤라로 넣어서 자연광을 내었으면합니다
전G90이요 ~
아빠 차가 G90이라서 ㅎㅎ 좋아요!
제네시스는 신생브랜드야 이제 출범한지 6~7년이야 해외 판매량이 아직 나오지는 않는데 17개월 연속 판매량 상승중이고 미국에서는 연간 만대 정도 팔린다.
현대의 상품성이 올라간 건가 독일차의 하자율이 올라간건가
와 셋이 두고 보니까 7시리즈는 급이 달라보이넹;
좋다는 의미?
@@user-co8cq1mm4b 크기가 더 한체급 높아보임
@@tubeyou-dp5bi 큰거 좋아하나보네
솔직히 7시리즈 하면 떠올리는 이미지는 그랜저급 정도? G80이나 S클래스 보다는 아래 급 수준 같은데 최근 7시리즈 외형은 크긴 크네요...
예전엔 크기도 그냥 그랜저 수준이었던걸로 기억하는데 많이 바뀌긴했네요.
솔직히 g90은 끼우기가 좀 억척스러움이 있음. ㅋ
7시리즈 S클래스 차주는 눈치안보고 타는 사람
g90은 거래처 눈치보며 타는 차...
대부분 법인 대상이라 현대가 가격을 넘 올려놓음. 가격이 비슷하다고 기술, 성능까지 비슷할 순 없지.
유튜버들 이용해서 일단 3위인 아우디부터 끌어내리려는게 현대의 홍보 전략인듯.. 저 블랙도 아우디에서 먼저 a8 블랙에디션 들여오고 나서 따라한거 아닌가 ㅋㅋ
카랩 진짜 편리해요ㅋㅋㅋㅋ G70 구매했슴니당
움직임이 7을 따라가질 못하는데 다 비슷하다구 하시네용
7 ㅈ구린데 타보긴함?
@@saviola-yo8sm 니 면상이 구린데??
@@saviola-yo8sm너 혹시 비엠 안티냐~솔직한걸 이야기해~
@@saviola-yo8smㅋㅋㅋㅋㅋ7이 구리면 제네실수랑 짱츠는 어느급이라는거노? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
다몰아봤는데 g90 이 최고임 그냥 무조건임 3개월이상씩 타본결과 승차감도 g90 쇼퍼모드가 최고였어요
생각해보자. 친척집 큰아버지가
s580, 740i, g90 타고온자치자
당연 벤츠 s580이 압승
요즘 자동차 리뷰가 의미 없는게 뭐냐면 10여년전이 국산차나 수입차 차이가 눈에뛰게 있었지 요즘은 리뷰고 뭐고 자기가 타고싶은차 탐
g90 고급유 권장인가요?
그걸 말이라고 묻냐?
@@user-co8cq1mm4b 미안하다 물어봐서 넌 뚜벅이 맞지
왜이렇게 화가 나셨어요 물어볼수도 있징..@@user-co8cq1mm4b
@@brucewayne7149 너무 상식이 없는거아니냐 ㅋㅋㅋ 진짜ㅋㅋㅋ 기가차네 학생인가
전 셋중 탄다면 7이요 😊
750e VS 760i
7다음 제네시스
750e 작년 9월에 뽑아서 타고 있는데 만족 합니다.
내연과 전기차 감성 둘다 느낄수있고 승차감도 좋아서..
무엇보다 주차 하기도 편해요
전기차 자리 주차하고 충전 시키고 일보고...
@@user-py7yh9uu6c 760e는 고려안해 보셨습니까?
@@user-co8cq1mm4b V8기통은 포기 못하져
A8 k9 ls 콰포 파나메라 도 너어주지
플래그십 세단은 답이 정해져 있음
가솔린은 S클
전기차는 BMW i7
7시리즈가 디자인 개판이라 생각했는데 그게 또 웅장하니 압도적 느낌이 들긴함 ㅎㅎ
3:50 ㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 인정
타보지도 않았으면서 제네실수니 뭐니ㅋㅋㅋ
에스 왜이리 없어 보이지
7시리즈가 S클래스 급이던가요? ㅋㅋ 그냥 7클래스 이미지는 그랜저랑 비슷한 이미지인데... 대형보단 준대형
근데 예전과는 다르게 최근 7시리즈는 크긴 커보이네요. 디자인도 상당히 커보이는 디자인이고...
와... 근데 요즘 7시리즈는 그랜저와 비교는 말도 안되고 S클래스 보다 상급인가 싶을 정도로 위압감 있고 커졌네요
셋중 우파님이 구매한차는 벤츠 더 이상 설명은 생략한다
애초에 저중에 압도적으로 비싸죠뭐 혼자 8기통이고
비엠 7시리즈 우파 아버지 사드림
자동차 전문가 선배님들..3~4천 예산으로 시내주행 편안한 승차감만 따졌을때 뭘 사야하나요? 중고도 상관없어요
지금은 포르쉐 카이엔 타고있지만, 진짜 개인적으로 저는 12년전에 초창기 k9 3.8 프레지던트 에어서스 달린 모델이 가성비 제일 좋은거 같습니다. 예산이 3-4천이고 승차감만 따졌을때 초창기 k9중고가 요새 1-2천이면 사거든요? 하체 좀 고치고 에어서스 고치고, 썬팅 좋은거 하고 타이어 바꾸고 이것저것 엔진도 손보고 미션도 손보고 하는데 1-2천 든다고 치면 한번 싹 정비하고 가성비 제일 좋게탈수있을거예요.
@@red4857 세가지 중에 뭐 타봤어요?
@@user-kw2bj1rm4i 경험해보신 정선스런 답글 감사합니다
워런티 끝나면 폭풍 감가….특히 7은 ㅋ😅
7은 6월에 또 할인 할예정이라 ㅋㅋㅋ워런티 끝날때까지 기다릴것도 없습니다 ㅋㅋㅋ
@@lucifermorningstar9781 요즘 할인 많이 해주는 이유가 있나? 옛날이랑 다르게
3개 다 존나 멋잇음 ㅜㅜ
내돈이면 s
회사차는 g90
그나저나 기술없어서 에어서스 예민한 차를 1억 4천에 팔다니.. 파는 회사나 사는 사람이나 둘다 제정신 아닌듯
저 세그먼트에선 s클 못따라감,,판매량부터가 압도적으로 차이나고 저 급에서 s클 안사면 왜 s를 안샀는지 설명해야함 나도 비엠빠긴 한데 저 세그먼트에선 s클 살거같다 s클 아래론 모든라인 비엠 승^.^
7은 그냥 무지막지하게 커서 존재감이 뿜뿜하는 느낌이고 막 이쁜 느낌은 없다는 느낌인데 G90하고 S클래스는 디게 큰데도 이뻐보여요 그냥 고급의 끝판왕 같은 느낌?
7은 리모아
S는 샤넬
G90은 디올
같은 느낌?
왠 뜬금 리모와 ㅋㅋㅋㅋ
중견기업 오너되서 G90타고 싶다
그쯤되면 타고싶은거 다탈수있음요
@@red4857법인으로 기사두고 타고 싶다고요.
@@ATADAD 예
다시 태어나세요
전면부는 7이 가장 멋있는 것 같습니다
아무리 g90좋다고 해봤자 저 세대중에 하나 주면 뭐탈래 물어보면 답듣고 싶다..
너무이쁩니다~
A8이 가장 이쁘던데ㅎㅎ..
실내는... ;;
@@user-co8cq1mm4b실내 예쁜데요? 솔까 나온지 6년됬는데 그정도면 선방친거죠 g90보다 예쁜데
@@Black.1942 ㅋㅋㅋ 참 눈 낮다 낮아 7시리즈를 보고도 그러말이 나오나? 제네시스는무슨 현대보다도 디자인 떨어지는데 실제 소재도 젤 싸구리 씀
@@user-co8cq1mm4b 오인사격 하신거 같은데...저도 7시리즈 내외관 쟤네 셋중 가장 예쁘다고 생각합니다 a8 실내가 g90보단 예쁘다는 말이었어요 실내나 외관이나 7시리즈가 최고죠
@@Black.1942나온지 6년 된게 문제
7시리즈 실제로 보면 전고가 웬만한 SUV만큼 높다.. 웅장함의 레벨이 다름.. 7시리즈 옆에서 G90은 걍 G80이고, S클은 E클임
그놈에 크기 존나 따지네 아예 버스를 한대 사면 되겠네.기아 신형그랜버드 버스 7시리즈 귀싸대기 날릴정도로 웅장하고 멋있드만
@@user-kf7gu9rl9d 돌아이인가..
도라e가..
A8이 이제 저자리에 없다는게 너무 슬프다...
a8도 좋던데 아쉽네요 ㅜ
전 A8중에 11년식에 나온
A8이 젤 이쁜것같아요
지금 같이 놔도 전혀 꿀리지않을듯해요
@@user-cs4qg7mk3z그시절 아우디는 뭔들...ㅠ
저기 독일 프랑스 총리들 타고 있고
한국에서는 까이는거 맞으니
그냥 웃으면서 보시면 될듯ㅋㅋ
아우디는 너무 변화가 없음
7시리즈 에스클래스는 회장님들이 기사두고 타는차인데 터치 신경 안써도 될거 같은데요 ㅋㅋㅋ
막상 뒷자리 앉을 수 있는 사람들은 g90도 괜찮죠. 그 사람들은 시간이 귀하고 차는 신발처럼 쓰다가 버리는 용도인데 수리를 예약하고 순번 기다린다니 어이가 없겠죠. 국산은 당일은 몰라도 연락하면 다음날 바로 입고해서 점심 먹고 오면 끝나있으니 이 편리함이 옵션가 20%정도 쳐줘도 된다고 봅니다. ㅎ