お疲れ様です。山﨑です。
早々の動画制作ありがとうございます^ ^
折れたマフラーも有効活用されて喜んでると思います(笑)
あれからヤフオクで中古の純正マフラー買ったので今は届くの待ってる状態ですが、届いたら早く取り付けでビーノを復活させたいと思います^ ^
お世話になりました、とても良い仕上がりになった感じでたくさんの方に見てもらえています、ありがとうございました、これからもよろしくお願いいたします
ホンダの50に比べるとヤマハの50は一次部屋が大きく二次と三次が同じ容量なんですね。
少し前迄 排気音量規制に縛られてた日本の二輪業界ですが
今はヨーロッパと同じガス検査のみで音量規制が撤廃されたので最近のバイクは良い音になりつつありますね
極論を言えば直管でもガスが綺麗ならOK‼︎ これからが楽しみです♪
ささやんさんこんにちは😊
FIビーノのマフラーの構造ってこんななんですね〜
さすが楽器作ってる会社だけあって拘りを感じますね😃
ささやんさんのマフラーの切り方も見やすくなるようにの拘りを感じます👍
3:35 SA26JはマフラーにではなくシリンダーヘッドのEXポートで繋がってました。
純正マフラーって触媒2個も付いているから値段が高いんですね…。
ここまで作っていても2025の排ガス規制はクリアできないんですかねぇ…。
電動バイクの時代が来ちゃうのは悲しいですね…😣
いつもありがとうございます、触媒が二個もついているとは私も知りませんでした貴重なマフラーを譲って頂き、面白い動画が出来ました今年もまたよろしくお願いいたします
@@sasayan.r.garage
ささやんさん、おはようございます😊
そういえば去年の1月のレッツ4のマフラーには触媒入って無かったですよね?
もしかして前期型だったからですかね?😶
2006規制はだいぶ厳しかったみたいですからねぇ…
マフラーの中身をカットモデルのように見れるのは好きです。
そして見てて思い出しましたが、スクーターの後輪タイヤ交換が店だと工賃高いのはマフラー脱着もしないといけないかららしいですね。
そうなんですスクーターはマフラーを外さないと外せませんその分工賃がかかりますものによっては外装も外さないといけないので高くなってしまいますね
んー面白かったです。私も何本か不用ななマフラーがあるので中を見てみたいと思っていましたよ。
ただ開けるだけではなく、チャント説明あり勉強になりました。純正マフラー高額なわけですよね。
最近のマフラーは触媒もあり値段が高いわけですね、昔のよりも作りもしっかりしていて中でカラカラ音も出ない丈夫なマフラーですね、コメントありがとうございます
@@sasayan.r.garage いえいえこちらこそありがとうございます。ささやんさんの動画は私にはドンピシャです。オートバイイタズラするの楽しいですよね。ささやんさんは本格的ですが私の場合はイタズラですが、今後も楽しくわかりやすい動画で勉強させて頂きたく思っています
某○ーツダイレクト、パーツショップでSA36J用マフラーを購入したのですが小さな0.5ミリ位の鉄粉が梱包の中に散らばっていました。マフラーを左右に揺すると中にも残っている音がします。一度返品交換しましたが2度目の商品も同じでした。
排気で排出されるのでしょうか?
アドバイスをお願い致します。
すいません全然関係ない話しで申し訳ないのですが、レッツⅡの後期型のリアホイールは前期型、中期型とどこか違うのでしょうか?
中古のレッツⅡのホイール買ったのですが後期か中期かわからなくて。涙
横からコメント失礼します。
レッツ2のリアホイールは2種類有りまして、
最初のモデルだけが、リアホイールアクスルにカラーを入れてオフセット合わせるタイプです。確かレッツ2中期も後期も一緒だと思います。
参考になりました!
見て頂きありがとうございます、今年もよろしくお願いしますねー