Past v autobazaru, aneb když si jde naivka koupit ojetinu a prodejce jej nakrmí pohádkami
Vložit
- čas přidán 18. 06. 2020
- Ahoj!
Tentokrát se podíváme na to, jak může dopadnout taková koupě ojetého automobilu, který na oko působí velice zachovale a u kterého vám prodejce přihodí i nějakou tu historku k dobru, jak se původní majitelé, čistě náhodou jeho známí perfektně starali a vůbec ho nechtěli prodat.
Po odjezdu z bazaru a najetí pár tisíc kilometrů vám teprve začne ta správná centrifuga na bankovním účtu ..
Samozřejmě auto jste si oblíbili a je vám líto jej dát pryč, tak si říkáte že toto snad ještě a bude klid.
Prodávající se mezitím snaží vydržet zuby nehty lhůtu, po kterou mu vůz můžete vrátit.
/ hrochtube.cz
/ hroch_channel
to je tak, když jde jelito kupovat auto :) Takovým je radost prodávat.... Ne, jako promin, ale tak sakra proč vůbec poukazuješ na nějaké prasklé držáky na pití, urvaného lvíčka, řadičku atd... To přece vidíš, ne? Oleje se dělají automaticky, po koupi auta! Někdo dělá dokonce rozvody. Je to starý vergl, co od toho čekat...
Poloosa z motoru? Co by dělala poloosa v motoru? Řešíš, že ti odešel motor. Ty vstřiky někdo kontroloval, když je tam dával? To neviděl, že motor nemaže..?
Sakra změn mechanika, to bude nějaký idiot. tolik peněz investovat do staré vrány, to fakt chceš... :)
Video me nalakalo, abych si koupil Peugeot, diky!
Hrochu to veškeré povídání s papírem vruce u auta nebylo vůbec slyšet.Vůbec nevím o čem bylo to dlouhé povídání.
More si to zesil, Dyk??!
a nejsou voni takhle trochu, jako vůl ? podle toho co jste koupil a měnil...jste si mohl koupit nový vůz v záruce...🐸
Super video Hrochu jak jsi to řekl vše narovinu jak to bylo s autem.
Tak za 1. Auto projet za 2. Zjistit cenu dílů a to vč motoru a převodovky za 3. Zvednout a kontrola podvozku za 4. Pořádná diagnostika přes pc
Tak ať ti to hlavně slouží. Musí, taky jsem se několikrát spálil. Já jsem taky do všeho strašně sypal. Nakonec když si to člověk spočítá je na ceně nového auta.
Amen....poznám to.. 😭
jako půlka věcí souvisí s běžnou údržbou, a to auto je ojetý.... to že si při koupi nezjistíš, co v tom autě je ( elektro tlumiče), to je taky hloupost kupujícího, takže na prodávajícího nemáte skoro nic.... PS: to auto jste kupoval sám, nebo s někým kdo dělá pežoty....?
A nevím taky, proč si kupuješ auta, který tady nikdo nemá, ani neprodává. Nějakej premium pack, vždyť by ti stačila jen obyčejná oktávka a byl bys šťastnej ne?
👍....to chce klid ☺
Mam podobnou, i kdyz ne tak obsahlou, zkuswnost s C5, r.v.2006. Cena pred 5 lety 120. Tam se mi neustale srala regenerace DPF. Proste neprobihala. Takze do servisu, oprava kolem 10 (samozrejme ne znackovej). Po pul roce zase. Tentyz servis, kde mi rekli "nooo, vy jste tam mel - a furt mate - spatnej software." Na otazku, proc mi to neprehrali uz tenkrat, jsem se odpovedi nedockal. Dalsi oprava. Po asi dalsim pul roce to prestalo tahnout a, samozrejme zase, neregenerovalo. Od te doby jen stoji, obcas ho projedu a koumam, co s tim. Muze to byt X cidel, kazdy v cene kolem 4 litru. Kazdej z "odborniku" od toho dava ruce pryc. Takze uz mam jasno, pristi tyden jde na vrakac na dily, jina cesta neni. Jinak uz 3 roky jezdim Volvem S40 r.v.2001. Pri koupi najeto overenych 120 (Rakousko). ZLATEJ STROJ!!! Ted uz budu kupovat JEN stary a jednoduchy auta. To Volvo stalo 40 a spolklo jednu intercooler hadici za 2 litry, predni brzdy (kotouce po 280 Kc, oblozeni asi 800). Ted, pred technickou, zadni kotouce za tutez cenu. Investice minimalni, naftak 115 koni za 5l na 100. Jen jezdim a jezdim a jezdim. Zadny DPF, zadna elektronika, downsizing. Manzelka si koupila PT Cruisera. Super auto! Neveril jsem, ale pohodlny, tichoucky, vynikajici puvodni autoradio, repraky. Nikde nic nedrnci. Spotreba pri 120 konich kolem 5,5. Ano, cekaji nas investice: nastrikat mista, kterej nejakej idiot "opravil" sprejem, olej, filtry, doplneni klimy. Vymena zadniho svetla (1000 Kc novy). Nastrik spodku. Motor je Mercedes 2,2 se retezem, takze no problem. A to hlavni, ZADNY DPF, ELEKTRONIKA atd. Dokud to pujde, budu si stary auta drzet i za cenu ROZUMNYCH investic.
Takze jste zaplatil pres pul milonu a zustatkova cena auta je 35 tisic.Kdyby to byla alespon nejaka znacka, ale do pazouta investovat ? To se rovnou vozi na skladku.Jedou me taky vypalili AAA, takze od ty doby tem hajzlum delam reklamu kde muzu.Od ty doby kupuju jenom novy auta a mam klid.Zadnej servis krome oleje a filtru a kdyz to auto dojede do konce tak se to rozhodne vyplati.!!!
Není lepší koupit nový? Pořizovací cena + investice a do budoucna další závady.
u některých značek rozhodně...:)
Kupovat auto bez mechanika a zvedaku tvl. Teď je odhadem tak na ceně nového 😁😁😁
Dobrý den, taky jsem si myslel jak si udělám 3 roky zpátky radost a koupil jsem si BMW 330i, to bylo furt jak je to Německej držák a že atmosféra se ti neposere. První rok jen výměna kapalin, všecko cajk akorát tekl olej jak prase a každej měsíc jsem litr dolíval ale budiž. Druhej rok prasklo chlazení, nechal jsem přetěsnit olejovej filtr a chlazení a jednotka na jednom xenonu odešla + výbojky, takže 14k investice, letos se rozlítla dvojhmota a vzala s sebou převodovku takže cca 30k a 2 týdny zpátky prdla hlava motoru (možná blok), částka by byla hooodně veliká. Spočítal jsem si na kolik mě to za ty 3 roky vyšlo i s pořízením a za těch měsíčních 9k jsem zjistil že vlastně si můžu vzít slušný nový auto na operák v lepší výbavě než auta 15 let starý v "TOP" packetu a nemusím nic řešit protože autům vlastně nerozumím a tak nepoznám jestli to co mi někdo tvrdí v servisu je pravda... a vlastně to ani nechci zjišťovat. V dnešní době kdy je taková alternativa nechápu a vlastně už ani nemůžu nijak ospravedlnit koupi ojetého auta když můžu za tu cenu mít každé 3 roky nové a ušetřím si práci a čas když se něco podělá a pak ještě kdybych chtěl auto prodávat. A nedá se to ani přirovnávat k rozdílu koupě nemovitosti vs nájem protože auto časem cenou rapidně klesá zatímco nemovitosti naopak letí nahoru.
Je to tak 😟
Omyl tohle je zánovní vůz po těch opravách.
Za ty opravy bys mel novy auto,ja osobne bych to poslal na srot….
No, moc nechápu proč jsi to auto kupoval? Spousta závad z papíru jsou lehce poznatelných. Rovněž proč kupovat DNES v době internetu z bazaru kde si logicky musí bazarník napálit nějakou marži.. Za další, pokud tomu moc nerozumím (a je to spousta lidí, i tací ti hrdinové co si myslí jak to mají v malíčku), vezmu kámoše /mechanika a jedu..
Špatná koupě.
No málo kdo prodává auto proto, protože je po servisu a v super stavu :D Já koupil starou olítanou naftovou ovci a hned do ní 25k zahučelo. No od tý doby pořád jezdí a dokonce má pořád stejnou prodejní cenu ( bez cen servisu samozřejmě ). Tak to prostě je. Škoda že ta škodovka proti frantíkům tak šíleně hnije.
Pravda, já šel do rozumu, Fabia 1,ještě poctiva 1.4 8v, 20 do ni dal za věci opotřebené provozem a už 10tis km od listopadu, jen jede a jede, jo a v lpg
@@Hrochchannel a taky si se usmíval při nákupu dilu? Me originální turbo na pd stalo 13600, to je o 15 tis méně než na mazdu 6. Tak mi to prostě nebylo lito. Btw: mazda 6 hnije snad ještě více než o2😂. Fabii mam ted. Bohužel je malá.
Mam kombika a úplně stačí... Jojo, ceny luxus
@@Hrochchannel bude sloužit dlouho. 1.4mpi je nezmar.
Jelikož je to auto dvoubarevný (je to vidět na odstínu nárazníku), řekl bych že bylo navíc bouraný...
Jestli jsi neměnil EGR ventil, tak se brzo rozluč s těmi novými dvěma turby.
Auto dávno ve šmelcu 😎
Aspoň má předělány auto ví co tam má pohoda ale auto Francis bude se jebat pořád já už skončil s pegueotama renoltama atd
Měl ses soudit s prodávajícím, žes tam měl skryté závady.
To je video jak řemen...
Příště si sebou vem autodozor..Když víš že si jeliman tak nic nekupuj...
Ja koupil audi a6 3.0 tdi v6 2009 pri 130 tisíc km ted mam 350 tisíc a jenom olej a nafta a klasická brzdy olej a nic. Nechápu jak se někdo může koupit pežota bože :-) dyt jsi vyměnil cely auto :-DD
super volba,ja mam audi a8 3.0tdi
@@vikesful no neke a dobrý ? Ja se chystám koupit právě taky a8 a chtěl bych 4.2 v8 dojedu si pro ni dam do ní kilo nechám to zpravit a dam to pod plachtu do garáže a zapomenu na ni na pár let :-) a dobrý teda a8?www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v%C5%AFz/Audi-A8-L-4.2-FSI-quattro-Audi-Exclusive/vhc:car/pg:vipcar/316791198.html
@@vojtechblazek410 ano,som spokojny.mozno si ju aj ja necham,kedze je v super stave.za 2-3 roky mam v plane kupit novsiu,neaku 2016-17
Toto auto ale 1.6 HDI má táta už 13 let.S auta je totální šrot,kde se neví kde začít s opravou.Dnes je to už neprodejné a půjde to rovnou na vrakáč.Je to docela smutný příběh.S toho co tu říkáš,tak si jenom otrok a sponzor takového výrobku.Ja mám jinou značku která funguje bez problémů a je starší než 407 sw
Chlape dam ti radu do zivota,jeste nez koupis nejake ojete auto vzdy a bez vyjimky si s tim autem zajed k auto mechanikovi at ti ho kompletne zkontroluje tak jak to delam ja.Mechanik me vzdy na kazdem ojetem aute ktere jsem chtel koupit neco nasel co se musi opravit a ja jsem po prodejci potom chtel snizit cenu a prodejce vetsinou na muj pozadavek pristoupil.Muj mechanik ktereho znam uz dvacet let me vzdy doporucuje at kupuji japonske auta pokud mozno toyotu nebo subaru v benzinovem atmosferickem motoru bez turba a v zadnem pripade nekupovat ojety diesel to je uz potom jenom zrout penez u vsech aut.Jo a kupovat ojeteho francouze to taky neni moc dobry.U vsech takto ojetin ktere jsem potom koupil jsem nemel nikdy problem s motorem prevodovkou brzdami nebo podvozkem,jen jsem menil bezne opotrebovane dily.
Děkuji za normální komentář.
Tak ten tvůj automechanik neumí asi nic jinýho spravovat. S Toyotou už to není 2 desetiletí pravda, že by byla nějakej etalon kvality, na Subaru se zadírají boxery. Ano i dnes se dá jezdit Š120 kde opravy kladivo-drát fungovaly skoro na vše ale jsme v 21. století. Taky nenosíš v kabeli telefon s vytáčecím ciferníkem.
Vyřiď mechanikovi, že bude brzy bez práce s takovým přístupem.
Jinak mám už 3 FIATa (světe div se) s turbem a na naftu, vždy poctivě ojetý a nikdy k žádné fatální závadě nedošlo. Asi taky proto, že pokud auto odpovídá tech.stavem ceně je mi jedno jestli má 200 nebo 400 kkm, na rok taky nehledím a nějaká kosmetika a odstín barvy je to poslední co řeším. Zbytek to dělá vesměs naopak - prvně barva a kosmetika, rok, serviska, km... no a v tom zmatku jaksi přeslechnou klepající ojnici či upadávající kolo.
@@YKIS99 Muj mechanik ma tolik prace,ze musel minuly mesic prijmout dva zamestnance takze prace ma dost a moje subaru legacy z roku 2000 ma nyni najeto 635000 kilometru a motor slape jak svycarske hodinky.Jen dolivam olej a menim filtry to je vse.Pri vsi ucte k tobe,myslis,ze by nejaky francousky zabozrout najel takovou porci kilometru jako me subaru legacy,ja myslim,ze ne.
Nudaaaaaaaaaaaa.. asi jsi člověk s dobrým srdcem a znalostmi, ale sory neumíš zaujmout. Každopádně pezot 406 a 407 byla past už jako novej. Nebezpečí požáru, na hofno materiály, na hofno zpracování, měl jsem rád 205 a 405. Tohle už je jen stín těch legend
Je na tom autě vůbec něco ještě originál?😂
Netuším, nemám.... 😉
Strašná past...
To je problém dnešních naivek. Chtějí auto nejlíp z česka (případně z reichu kde to není o nic lepší) se serviskou, co nejmíň KM a rok co nejnovější, cena co nejmenší. O provozu auta si nic nezjistí - viz tlumiče. Vadný vstřiky se daly poznat celkem záhy ale když já to auto tak chci ať to stojí coto stojí. Ještě jsi nepsal, proč se zadřel motor? Á, upadly ventily nebo rozvoďáček? :-) To asi nebyla chyba dotyčné prodávající ale tvoje nebo mechanika. Motory s tolika km se běžně nezadírají. Asi nějaká sračka do oleje co uvolnila nějakej sajrajt.....
Vono stouhle motorizaci a provaru typu:peugeot, je tohle kategorie "MRDKA" ne categorie:auto, vozidlo
Tak proč jsi to kupoval?...Diesel a ještě Francouz
Tvl, to si děláš pr..., v takovem neperspektivnim autu mít po necelých 2 letech (edit. : po necelém roce) 250k, to je výkon. Možná, že nyní nemá cenu ani 50tis. Katastrofa! Možná prodejné jako soubor dílů, jinak opět skončíš u soudu. Kdyby si koupil novou např. Kia Rio, tak tě možná opravdu přežije. A nebo do 100tis. nějakou benzinovou corollu. Ach jo:(
Po 2 letech?
Jaký soud?
Kia rio?
Nechápu no 🤦♂️mohl mít rovnou oktavku a udělal by stim víc parády a servis 0 0 hovno. Pezot a ještě dotoho rvát takový love 🤦♂️😪
@@Hrochchannel Domnívám se, že to auto máš téměř 2 roky.
Že by si za ti investice měl v klidu nove auto, Kia byl příklad. To neřeš.
No že to auto je teoreticky neprodejné, neustale se sere. Když ho přeci prodáš, můžeš i nadále cálovat servis a nebo třeba skončit u soudu.
S tím soudem to moc nechápu, auto jsem koupil za hotové v srpnu.
Ano, to se vždy říká až na konci investic....
Mohl mít.... Ale když koupíš octu a narveš do ní, taky jsi mohl mít třeba ......
Je vůbec něco, cos nekupoval nový? Možná tak vonnej stromeček. :-D
Už by takový šrot letěl na hromadu....a hlavně reklama na vše možné 😂a kecu hromada
Nešlo to ještě potišeji? přístě to natoč z domu v klidu.
Problém byl, že jsem chtěl být i s hlavou, tudíž dál... Pro jednou to snad půjde odpustit
Taky vycházím z vl. Zkušenosti automechanika:kdybys měl těchto vozů této řady a motorizace 9x po sobje, ver mi budeš mít stejnej provar ve výsledku. Peugeot mrdka prodáno 9x! Vráceny náklady na výrobu 16x +náhradní díly a jejich uskladnění nekonečno. Společný problémy, dojebana kvalita, velmi nízká životnost všeho od torxovych šroubů až po vypicenou antenku! Říkám ja
Když Tě tak poslouchám tak nebylo by lepší koupit jenom kastli a vše domontovat,protože to co tady vykládáš by si v takovým stavu nekoupil ani automechanik co začal chodit do prváku na učňák,možná takovej vrak by nekoupil ani normální člověk.Ale nebreč tady ,chtěl jsi to tak to máš.
Minulost
Nezlob se na me,ale takhle dopadne kazdy,kdo vi o autech uplne hovno a kupuje francouze to nejhorsi auto a jeste pres bazar lide jsou proste neponaucitelne
Povidani jak před spaním, 4min., vypínám, a palec dolu
Fíha, to snad obrečim 😂😂
Bohužel nemám možnost se přiučit z tvé tvorby, kde nic, tu nic.
Dobrá sranda. spíš mnel říct co tam neměnil.katastrofa
Tak nejdřív reklama na vše možné a pak zvuk na h...po pár slovech vypínám a dávám dislike
Problem je že kupuješ naftu!