LUXGEN n7｜行路表現？自駕輔助穩定度？露營模式怎麼玩？別急，羅哥全部試給你看！｜5人亮點版【Auto Online 汽車線上 試駕影片】
Vložit
- čas přidán 3. 07. 2024
- 歷經許久的等待，終於試到LUXGEN n7！關於它的外觀與內裝，相信各位早有耳聞，羅哥也介紹過了不少次。所以本集直接切入重點上路試駕，告訴各位國產首部純電車開起來到底怎麼樣，並實際測試LUXGEN n7的露營模式可以怎麼玩！
00:00小納開場
01:40 道路試駕
09:40 充電、車內車外介紹
23:51 露營模式可以怎麼玩
28:09 試駕尾聲
LUXGEN n7
車長：4695mm
車寬：1895mm
車高：1625mm
軸距：2920mm
馬達型式：永磁同步馬達
驅動型式：後輪驅動
最大馬力/最大扭力：230hp/340Nm
電池型式：磷酸鋰鐵
純電續航里程：505km(NEDC)
充電型式：CCS1 / J1772
最大充電功率：135kW
車型售價
5人純粹版：新台幣109.9萬
5人亮點版：新台幣129.9萬
7人亮點版：新台幣134.9萬
車評：羅焜平 Kevin
製作人：Austen
配樂來源：CZcams Audio Library
2024/03/29
#LUXGENn7 #國產純電休旅
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羅哥是第一個將雙座椅壓下演出最長車宿空間的車媒,細心又專業,謝謝
我之前分享靜態賞車跟阿智有分享過這個功能❤
羅哥 發福了，身體要注意一下,平安健康！
好的~ 謝謝關心
感動
喜歡露營❤
大哥身體健康要顧呀...
羅哥發福很多😂
露營部分介紹的很棒～
期待有機會帶著V2L出去玩看看~
好車又便宜實惠價錢值得參考
N7真棒
有1才有2，加油。
人機介面老實說贏很多歐洲車廠 ,但大陸車廠真的是領先更多
看完小米汽車的介紹後,,發現我們軟體方面真的輸人家一大步,,,真的要加油在人機介面上.
慢慢来的，电动车这个行业，只要你有钱，技术会主动找你，前提是你的去大陆找外包，如果你现在拿出2亿，就能够造一条流水线。你想叫啥就叫啥😂😂
前提是忽略专利授权费用。
別鬧 開頭又大才是正解 裕隆這種破車收一收比較好
羅哥體重要控制一下，兩年沒看羅哥就腫了一大圈，有嚇到。
之前聽別人借紹說是有附上導航王的導航軟體。
真的有心發展國內露營,能不能搞個軟式太陽能板充電組?
看到小米再看n7感覺還有很多東西可以加強一下！
車廠收一收可能比較快...
這個鏈接速度😂😂😂 9:56
請問你的車尾帳是哪一款?
手機不能操作車子嗎
Model C在台灣是納智捷，不知道其他國家要掛什麼品牌？ 夏普？蘋果？泰國石油？華碩？宏碁？😂
350太少了欸
130万换算过来，其实来大陆可以买到问界M9,蔚来ES7，基本上除了U8,U9,大陆的所有电动车都没这么贵
我認為是市場問題，納智捷的制造成本根本沒法像那些廠家一樣壓的那麼低……沒辦法比
@@user-vm9bd4ov3h 正因为自己的汽车产业没有竞争力，但又不放开充分进口，日本车才敢在台湾卖出比大陆贵两倍的价格，这些都需要台湾的消费者承受，请问这种拿台湾人民的薪水去喂外商的逻辑如何能大行其道
@@allenz2922
幾十年前，國民黨跟嚴家的官商勾結下的爛果！如今已難改變。
怎麼會將充電插孔設計在右前方呢? 每次都會影響到右方停車駕駛上車時的困擾，實在好好的一台就這個點大缺點一直停留買或不買
別買 會後悔
隔窗可以喚醒嗎？
關窗的話應該不行，隔音很好。還有他會偵測左右座位的來源，例如右後座發指令視同副駕。
儀器來測噪音
超爛的安卓機
螢幕反光嚴重
还是叫老衲比较霸气
請問能自動泊車嗎？
沒有這功能
對岸才有，台灣的大概再過3~5年技術才會跟上
@@dinran1007 3-5年也赶不上，除非直接买大陆的泊车模块。不是台湾技术不行，是这种技术研发太费钱，台湾市场太小了。根本没法分摊研发费用。
@@stomliu 沒錯，可能十年還算保守估算了
臺灣裕隆技術 笑
看不出繼續買特斯拉的理由了
懶叫比雞腿
去看看大陸電動車吧，看完很多人也都像你這樣說，但實際上特斯拉還是大陸市佔最高的電動車啊
@ThePhilwish 台灣價值滿滿呀XDDD台灣價值滿滿呀XDDD
大陸特斯拉model3 只賣110萬起欸
@@hennyl7605大陸特斯拉是國產車呀～
所以我真的不懂為什麼要買特斯拉
昨天看完小米的Su7....
現在看到台灣的國產N7.......呃，滿滿的台灣價值
除了車殼，估計三電應該都是對岸的！
电池好像是宁德时代的
@@user-cl4tv1vk9z自信點把好像去掉
109.9萬的大平板??😂
買納智捷的缺點就是沒有淘寶的配件可以買
的確！其實很多配件都是通用的啦，淘寶也可用，車窗遮陽、床墊等，都沒問題
國產品質，進口價格
小七跟怡塵都跑去對岸試車了！Su7、U9要不要去試車？
他們是網紅，我不是啊
不是已經交車？路上已經有了
3/23開始交車
這個月應該數百台可以達成...
只看到屏幕大，没看到屏幕有效的使用软件，功能也是够少的😂
納在等等後面OTA?
@@josephlin71 要看厂家跟软件公司沟通，音乐软件是主流媒体可以账号同步，要有网络流量，有YT,FB,IG等软件，如果只是改一下界面没啥体验的
一開始提到的LFP電池台灣發展的純粹唬爛，n7用的是供應商寧德時代的電池
说实话，这台车同等价格放在大陆销售可能是个位数。
温室里的花朵，纳智捷
還全省勒？
N7是不是有課徵智商稅
整個留言區就你最誠實
韓國進口歐洲車(奥迪A4 2.0 TFSI Premium)
124,246(關稅)+828,000(全新車價)=952,246(台幣) 跟N7比....
韓國進口關稅計算如下
[关税]
关税 = 关税课税价格 X 关税率（8%）
= 36,000,000 X 0.08 = 2,880,000（韩元）
[个别消费税]
个别消费税 = （关税课税价格 + 关税）X 个别消费税率（5%）
= 38,880,000 X 0.05 = 1,940,000（韩元）
[教育税]
教育税 = 个别消费税额 X 教育税率（30%）
= 1,940,000 X 0.3 = 582,000（韩元）
[增值税]
增值税 = （关税课税价格 + 关税等各种税费总和）X 增值税率（10%）
= 41,402,000 X 0.1 = 4,140,200（韩元）
期待滿大失望也大，希望大陸車趕快進台
25%貨物元凶
電池產地是哪裡？
三大电大陆的
寧德時代。全球最大的動力電池廠，創始人之一是台灣人
@@KevinLo0315啊？宁德时代也成台湾的了
不是台湾就是韩国的，争吧
😮
嗨小納，幫我找女友
说真的，看完中国大陆生产的电动车后，真的不想再看其它品牌的汽车。
是啊！
下雪天，開一開可以自燃加溫，暖和一點走人⋯⋯
裕隆阿斗做的車；故障率高你們有信心嗎？
曾經滄海難為水
到底哪來的全省?
中華民國臺灣省啊～～
@@sharetheworld0我去
@@sharetheworld0只要不说台湾国，说中华民国台湾省还是会有一部分大陆人同意
我們都愛台灣🇹🇼日本🇯🇵美國🇺🇸三個國家。❤❤❤
續航350公里說真的太拉了，時刻感覺會沒電
在台灣夠了啦
你是每天都北高雙塔嗎😂😂😂
@@user-rs5cz4qr2k一个月充2次 跟一个月充4次还有区别的
@@Tsung0709 台北台中來回就沒了，還沒算到塞車，不懂夠在哪，更別提賣到國外
@@Mars20402 如果你常常這樣跑那沒話講，需要常常花時間充電！如果你偶爾這樣跑，半途是不會去充電喔？
納智捷好厲害哦，這個應該有超過大陸車5年了吧。
遥遥领先，遥遥领先
haha , 笑死
确实超越大陆电车了，相同价格中配n7与高配的su7，技术相差5年也不错😂😂😂
可能五年都追不上
抬頭望井天嗎？中國電動車遠遠領先全世界吧！😂😂😂
這車放大陸賣不過10輛
你很幽默，纳智捷油车拿去大陆停车场吃灰，更何况电车
万一有台商愿意当盘子呢 十台应该可以吧
10 辆可能都是汽车媒体买的😂 买来博流量
當初U5ev那種拼湊出來的東西都能賣個幾百台了，n7千台應該不是問題😂
夸张了😂也没那么差劲
一上市就落後大陸5年
还可以啦，不要要求那么高
感覺各家電動車都差不多吧，只差軟體而已
還有甜甜滴價😢
哈哈😂，說了實話會被1450出征喔
希望小米可以引進台灣阿，打爆納智捷
毫無質感，电耗超高，車價太貴，
是希望納智捷電車可以好好做啦不要再當阿抖了
你有看過扶得起的阿斗嗎
廉價感肉眼可見！請問誰設計的外觀？車門底下那是硬塑料嗎？
廉價感很重要嗎？
可以吃嗎？
車門底下你要改成皮質的嗎？
我覺得這價格已經物超所值了！
可以下輩子好好投胎嗎？當油國王子、全車黃金打造還鑲鑽~
@@bochchiao物超所值 你可以看看刚刚发布的小米 su7 配置更高 性能更好 续航里程更长 外观更好看 但是价格比纳智捷便宜😂
@@user-yt7bz4bx4o 大陸的薪資也比你便宜 ，要不要算一下普通人賺幾個月能買的到😂😂😂
不是說1000000可以買 到 700公裡的續航嗎 真的是唬爛才350公裡 實在是太爛了 這種車買的必定後悔 三天兩頭就要跑去充電站充電 郭台銘真會吹牛
誰說1,000,000可以買到700公里的續航是誰？講話要有證據
@@28628小米 su7 刚刚发布啦 95 万台币 实测高速续航 495 公里 全程平均速度 97 看好哦 平均时速
要當酸民也去做功課在當酸民好嗎，哪裡有百萬700km的版本
真假！？
全車中國零配件⋯⋯
頭又大也差不多喔~
iPhone 也是全機中國零組件哦
酸民也是小粉紅喔
馬達明明就日本的，還是說日本也是中國的一部分🎉
現在連櫻花都是中國的、強國人的思維很奇葩~🤪