TAGLIANDO speciale YAMAHA R6
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- čas přidán 11. 09. 2024
- Vi proponiamo un tagliando speciale da una nostra appassionata di motori. SI, sarà lei a eseguirlo, vi faremo vedere come serve e come si esegue correttamente.
Buona visione
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la dinamometrica si usa solo per avvitare la viti, non per svitarle😂
XD
Grandissima , grazie ottimo video ....
Ma grandeeee! W le donne 👍🏻👍🏻👍🏻
Ottimo video complimenti !!
Bel video. Grazie
granidissima Tania! pensavo che per queste cose schiavizzassi luca 🤣🤣
Non ha mai tempo per me, troppo impegnato, devo arrangiarmi🤣
Red. Braid ahahahahah
Brava Tania
Bel video e soprattutto Tania Bravissima... Però è buona norma prima di togliere il tappo di scarico, aprire il tappo di carico dell'olio, in modo che l'olio stesso defluisca tutto e molto più rapidamente
Caspita che bella livrea e che bel e utile video.
Posso chiedere dove avete preso la protezione serbatoio? Che marca e modello è?
Grazieeee
Sei stata brava ma io da manuale per controllare il livello riscaldare la moto fino 50 60 gradi e non avvitare l astina
Che gradazione di olio consigliate per una r6 stradale? 2008 restando su motul 7100 , grazie
Mamma mia...la dinamometrica non serve per svitare ma ben si per avvitare se riesci a svitare è perché è la funzione per i filetti sinistri
In qualunque caso..quale può essere il problema di svitare il tappo con la dinamometrica? Semplicemente e stata usata quella per un discorso di comodità
@@tsb_racing_9057 il problema è che poi devi farla ritarare
@@Lorenzo-xr6jy ma perché?😅 e una dinamometrica che può essere usata entrambi i sensi e nata così! Non ce nessun tipo di problema.
Le stesse chiavi sono state usate in officina e calibrate ogni anno...sempre rimaste in tolleranza,praticamente mai fuori taratura. Poi dipende sempre dalla qualità delle chiavi che ognuno ha.
Bello il proposito del tutorial, ma ho smesso di vedere il video appena hai usato la dinamometrica per svitare il tappo inferiore 🤦🏻♂️
E stata usata la dinamometrica per non utilizzare più chiavi per un passaggio solo..dal tronde hanno fatto il reverse nel Cricchetto per poter anche svitare 😉
E io che mi lamento di smontare il paracoppa e le sue 3 vite per il cambio olio! 😅
Ecco ora sai che c'è chi sta peggio 🤣
Bel video, però su un 600 simile l'olio ogni 5k chilometri è ridicolo...
Matteo Zaina diciamo che su un 600 da 17500 giri non fa male specialmente se viene usato un olio performante come il v300 motul...😅
Moto Advisor motori indistruttibili... sul fatto che sia meglio farlo poichè si usa un 300v posso essere d'accordo ma è uno "spreco"...
Dipende dall’uso, calcola che nel civ viene cambiato ogni entrata e parliamo di 14 giri di pista...
Moto Advisor
Moto Advisor Sì, nel civ però.
Anche nel cross all'italiano cambiano olio tra una manche e l'altra.
Le hornet 600 arrivano a passare i 100k chilometri facendogli l'olio ogni 15/20k, sinceramente io più che cambiargli l'olio mi preoccuperei di usarle.
Moto simili (o per lo meno carenate) in vendita non più vecchie di 5/8 anni se hanno più di 30k chilometri è un miracolo, perchè non sono moto da tutti i giorni...
@@MatteoZaina con l'r6 del 2007 che avevo prima di questa in.due anni ho fatto 22mila km, venduta a 35mila ancora perfetta tant'è che il ragazzo che l'ha presa ad oggi non ha ancora dovuto cambiare bronzine o altro come sostengono molti, e posso credere sia dovuto anche alla frequenza con cui ho cambiato l'olio. Questa da maggio 2018 che l'ho presa ha su 12mila km, sono stata ferma un anno perche ho avuto una bimba. Se una persona si trova bene a guidare una sportiva non vedo perché non debba usarla ogni giorno e magari portarla anche in pista, io con l'r6 ho trovato un'affinità che con altre moto non avevo. In ogni caso nel video dico 'io faccio così', nessuno consiglia di farlo di prassi, quindi credo che valga la regola 'ognuno con la propria moto fa quel che crede meglio'. ✌