El mejor coche DEPORTIVO BARATO que puedes comprar en 2024 | Golf GTI MK2 1989
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- čas přidán 5. 09. 2024
- Probamos el clasico Golf GTI MK2 del año 1989 y os explico mis experiencias después de 2 años de uso. También os explico porque creo que es uno de los mejores coches para comprar si buscamos un deportivo economico para el 2024.
El Volkswagen Golf GTI Mk2 del año 1989 es una versión emblemática y altamente valorada dentro de la línea GTI de Volkswagen. Este modelo conserva el estilo característico del Golf, pero con una estética más deportiva y un rendimiento mejorado. Equipado con un motor de 1.8 litros de cuatro cilindros y tecnología de inyección electrónica, el GTI Mk2 ofrece una potencia de alrededor de 112 caballos de fuerza, lo que proporciona una experiencia de conducción ágil y emocionante. Además, cuenta con una suspensión deportiva ajustada y una dirección precisa que hacen que sea divertido de manejar en carreteras sinuosas. En términos de diseño, el Mk2 presenta detalles distintivos como los faros dobles redondos y las líneas limpias y aerodinámicas que lo diferencian de otros modelos Golf de la época. Este vehículo se ha ganado un lugar especial en la historia del automóvil como uno de los hatchbacks deportivos más icónicos de los años 80.
El diseño del Volkswagen Golf GTI Mk2 es emblemático de la época en la que fue lanzado, con características distintivas que lo diferencian de otros modelos de la serie Golf. Aquí hay algunos aspectos destacados de su diseño:
Estilo deportivo: El Mk2 presenta un diseño más agresivo y deportivo en comparación con el Golf estándar de la época. Tiene líneas más angulares y musculosas, con una postura más baja que le da una apariencia más dinámica y deportiva.
Faros dobles redondos: Uno de los elementos más reconocibles del Mk2 son los faros dobles redondos, que le dan un aspecto distintivo y retro. Estos faros se integran perfectamente en el diseño frontal del automóvil y contribuyen a su apariencia deportiva.
Rejilla delantera específica: El Golf GTI Mk2 cuenta con una rejilla delantera específica con el emblema GTI en el centro. Esta rejilla tiene un diseño único que le da al automóvil una apariencia más agresiva y distintiva.
Alerón trasero: Muchos modelos del Golf GTI Mk2 están equipados con un alerón trasero que ayuda a mejorar la aerodinámica y le da al automóvil un aspecto más deportivo. Este alerón puede variar en tamaño y diseño según la versión y el acabado del vehículo.
Líneas limpias y aerodinámicas: En general, el Mk2 presenta líneas limpias y aerodinámicas que le dan un aspecto moderno y atemporal. Aunque fue lanzado en la década de 1980, su diseño aún se mantiene fresco y atractivo incluso hoy en día.
En resumen, el diseño del Volkswagen Golf GTI Mk2 es una combinación de elementos deportivos y estilísticos que lo hacen fácilmente reconocible y altamente deseable entre los aficionados a los automóviles deportivos clásicos.
Compré uno en el 2006 (el coche es de finales del 91) le puse suspensión Bilstein B12, colectores 4/2/1 frenos del G60, llantas Sebring. Conduzco a diario coches con más del doble de potencia y sinceramente, ninguno me transmite lo mismo que el Golf. No tengo ningún pensamiento de venderlo nunca.
suele pasar, jeje, a disfrutarlo
❤ buenas! encantado soy un propietario de otro Golf GTI MK2 8v 1.8 PB en mi caso rojo, un placer conocer a más gente apasionada por esta joyita!! estos son los mata gigantes que pocos conocen al cien por cien...
Hola, encantado! Yo también tengo un gti mk2 8v y mira que he probado coches con mucha más potencia, torque, aerodinámica, suspensión… y ninguno me ha transmitido lo que el mío en carreteras de puerto de montaña, llevo con el 4 meses y me tiene enamorado
Yo fui un afortunado en tenerlo, para mi lo mejor que he tenido. ❤👍👏👏💥💥 lo tuve en el 88 y lo entregue en el 93 para sacar el mk III nuevo, me lo pagaron muuuy bien.
Yo tengo exactamente el mismo , lo compro mi abuelo nuevo , en el 90 y si le puso el aire acondicionado , en los ultimos años yo le compre la dirección asistida y merece mucho la pena
El primer golf que compré, después el mk4, mk5, y ahora mk7 y mk3 "20th", todos gti. Con el mk2 empezó mi enfermedad. Me encantaría tener otro.
tuve un mk2 gti igual, ahora tengo un mk7. Me quedo con el mk2 mil veces, qué sonrisas me sacaba ese coche
De los mejores coches que tube , dureza , poco consumo , divertido pero en el 3 y 4 , de lo mejor que tube y más alegrías me dieron .
Brutal!!!!
El 3 no daba olor a gasolina cómodo insonoridad y andaba muy fino. No creo haya un golf ⛳ así y se fue sin dar problemas estará funcionando llantas bbs preciosa 💎 joya sin radares que te fundían los puntos en sus tiempos buenos etc. Hoy no quiero volver a estos coches simplemente no por el placer de conducir pero mis prestaciones son el espacio en habitáculo
Tengo uno 1988 gti de 8 valvulas igual. Era de mi abuela que lo compró nuevo. Lo traigo en perfecto estado. Es un deleite usarlo. Saludos.
De donde eres??
@@exoticsbcn De México amigo. Saludos!
@@PAPO9609 a disfrutarlo💪🏻💪🏻💪🏻
Coches hechos para verdaderos conductores... no que ahora llenos de sensores por todos lados, asistencia de conductor, alertas de manejo y todas esas boberias que le quitan el sabor a la conduccion....
Yo que soy un poco mayor ya , con los 10.000 euros por ejemplo un CIRTOEN XAXO VTS , FORD FIESTA XR2I y OPEL ASTRA GSI 16 VALVULAS que este ultimo era una maquina muy seria, y el que tenia yo un R5 GT TURBO , que ahora vale mas de los 10.000.
yo tengo el mk3 gti rojo 2.0 de cilindrada y me parece brutal las sensaciones, el sonido del motor todo
Coches con alma que te sacan una sonrisa sin importar los cv. ¿Para cuando review del Mx-5?😶🌫
Tío que buenos videos haces. Transmites genial tus sensaciones. Explicas todo de forma muy cercana y natural y la calidad de la grabación es muy buena.
Te va a ir genial. Este canal promete muchísimo. Yo he visto sólo tus 3 últimos videos de momento y ya tienes fiel suscriptor. Un abrazo!!
Muchisimas gracias Mikel!! Seguimos trabajando para que esto mejore día a día :)
Tengo 18 años me estoy sacando el carnet , estoy pensando en tener como primer coche este , la verdad me mola muchísimo los coches de los 90s de la época
Y de los 80 😅
no quedan coches así pero tmpc videos como este primero que veo y me ha encantado tio
Eres un pro man buenos videos es cuestión de tiempo para que tu canal explote
Muchas gracias tio!! Y bienvenido :)
buen video!!!... yo estoy reviviendo un golf mk2 1988 y pienso lo mismo es muy divertido de manejar y los olores a gasolina es cierto si que llegan de vez en cuando... Saludos desde Querétaro, México!!
Si sigues haciendo videos tan buenos, me vere obligado a comprarme un coche😎👍
Muchas gracias crackk
mi primer coche fue un golf mk2 91 y todo lo que mencionas es la esencia de estos coches... ademas de que cada volkswagen tiene un aroma peculiar... obviamente que varia entre sus modelos pero si que lo tienen... mi hermano actualmente de primer coche se decidió por un jetta mk2 90 y hace poco se daño la transmision original.... optamos por recomendacion de un amigo, el meterle una transmision de mk3 con quinta y la diferencia es brutal... se siente mas ágil. Larga vida al mk2!
Estrene un 16v en el 1987. Lo entregue al comprar un mk3 vr6.
Luego un 4 18T.
Se me puso a tiro un mk2 paracas estrechos, como el que tuve version 8v y full. Estoy encantado me da pena aparcarlo y eso que tengo un mk7 performance.
Como han dicho por aqui, adicto al golf desde el 87
Ayer descubrí tu canal, vi el video del M3 Touring y me quedé todo el video enbobado mirando, luego fui a ver el canal y me esparaba mínimo 500K suscriptores. Te mereces muchísimo más, ten claro que llegará!
Muchisimas gracias tio, te mando un fuerte abrazo :)
Como segundo coche tengo un 8v en 5 puertas, rojo, exactamente igual de equipado 😅 que el que enseñas. De acuerdo en todo lo que comentas, gran análisis!!
Muchas gracias Fidel!!!!
He tenido la gran suerte de poder ser propietario de 3 unidades a lo largo de mi vida, de hecho uno de ellos fue mi primer coche. Siempre quiero volver a tener uno, es el coche perfecto para mi. Los precios son de locos, mi ultimo con bbs, interior de piel, suspension y escape fueron menos de 2000 euros. Y por si alguien lo lee, siempre el 8v. Las sensaciones al lado del g60 o el 16v no son muy diferentes y el precio y el mantenimiento si lo es. Muy buen video
Holaaa!! Muchas gracias por comentar tio, la verdad es que como comento en el video a mi me ha cambiado la forma de ver el disfrute en los coches, no hace falta mucho para pasartelo bien y disfrutar un domingo por la mañana:)
Mi 1º coche y 20 años despues.. el ultimo que compre y sin idea de comprar mas, fue otro mk2.. tengo turbos y trasera, pero el mk2 siempre te llama.
A mi me tiene enamorado💪🏻
Me encantaría que siguierais haciendo reviews de coches un poco mas antiguos, no solo de coches modernos "inalcanzables" y comparar coches del mismo sector y precios, son videos muy entretenidos videos como este, felicidades, una pasada!
Inalcanzables para ti bro
@@jpmcbrother8313 pero tu quien eres friki
Puede ser deportivo y tracción delantera. Un debate interminable ...por eso me gusta oír youtubers del mundo del motor diciendo deportivos a autos de tracción. La deportividad la pone el conductor. Ya sabemos que lo más deportivo es un formula 1 pero hay vida más allá...
No entiendo muy bien si es un halago o una critica, pero bienvenido💪🏻💪🏻
@@exoticsbcnclaro que es un halago lo que no entiendo es cómo no lo entiendes jaja
y lo tengo de hace un año y medio, y todavía me faltan las barras estabilizadoras H&R, discos de freno, disco de embrague y volante, además de correa de distribución y hacerle distribución durante este año , y a la larga en poder ir restaurando motor aunque tiene 180.000km y no está nada mal, pero ya nos entendemos para terminar de restaurarlo/ tunearlo (lo justo y necesario) y que quede nuevo del todo!
Análogo nada de computadores y Mil sensores es una maravilla inagotable para kms y cuidaros siempre sus servicios aceite y filtros y una maravilla y muy económico muy buen rendimiento 1.8
Buenas! Tengo un Golf GTI MK2, 16 válvulas por eso, y tienes toda la razón, el olor a gasolina y a "coche viejo" es espectacular. El mio lleva dirección asistida pero la verdad es que transmite muy buenas sensaciones en curvas igualmente. Por cierto, buena carretera has escogido 😉 tengo que ir a hacer alguna rutilla por ahí, que hace tiempo que no voy
Cuando quieras hacemos un desayuno💪🏻💪🏻💪🏻
Ahora mismo por los más sencillos ya están pidiendo alrededor de tres mil euros. Por los GTI, obviamente, más y la competencia está en otros países de Europa, que vienen a por modelos sin óxido y pagan mucho por ellos.
Coche duro y sencillo pero, por desgracia, los recambios empiezan a escasear y muchos están descatalogados.
Duro como una roca, el 8v es eterno y como dices, no es un deportivo pero cómo tira, en alta y sobre todo en baja es un tractor.
que ya tengo varias de las piezas mencionadas aquí en casa y sólo es llevarlo a montar, que imagino que lo tendré todo montado para principios de 2025 lo más seguro
Hola
❤ golf gti mk2 8v pb❤
tengo un gti 8v pb (puedes verlo en mi canal, tengo muchos videos del gti pb). No lo cambio por coches actuales de 200-250 cv ni de broma. También tengo un audi s3 8l quattro con unos 240 cv aprox. y sinceramente me divierto bastante más con el golf gti… es una auténtica maravilla. Un saludo
* respecto a tu pregunta: coches deportivos de menos de 10k:
Golf gti mk2 8v, audi s3 8l quattro, kadett gsi 8v, por ejemplo.
Brutaaall me encanta este coche ese😍😍😍
Oleee
Buen video! por 10.000€ el abanico es muy amplio....gti 16v mk2, audi s3 8L, clio 16v, kadett gsi 16v...
Pensar en un Golf MKII 8v con un presupuesto de 10K€... No me acostumbro a estos precios. En 2006, 15K€ es lo que yo pagué por un M3 E36 Cabrio 321cv manual bastante equipado, con 9 años y 150.000km. En cualquier caso, buen video :)
Ya ves, últimamente los coches están subiendo muchisimo. Yo pagué 3.000 por mi unidad con 100.000km. Ahora lo podria vender por el doble, 2 años después. Muchas gracias por pasarte y bienvenido :)
Los precios que se estan pagando por estos hierros, viene a reflejar la carencia que tienen muchas personas, un Golf GTI del año 89 era una mierda y sigue siendo una mierda a dia de hoy, cualquier tdi del 2005 o 2006 anda el doble que un GOLF GTI, coches que deberian de estar en el desguace la mayoria de ellos a excepcion de las versiones limitadas como el Rally, del resto? coches que hoy en dia no valen para nada
@@nayrobiminaya6442Una cosa es que tengan un precio desproporcionado (que yo no pagaría), y otra muy diferente que sean una mierda. Supongo que eres de otra generación o solamente valoras las cifras. Un Golf II GTI, cualquiera de ellos, son coches relativamente disfrutables sin necesidad de tropecientos caballos. Otra cosa es que pidan por ellos lo mismo que por un Audi S8 D2 manual.
@@nayrobiminaya6442 calla tontito
@@efradiesel Soy de la generacion que los estreno nuevos, desde el GTI del 88 pasando por un Golf 16v del 90 y terminando por un VR6 del 93 y a cual peor.Pero era lo que habia en la epoca, el gti era un coche sin alma, lento, el vr6 no hacia nada mas que ruido y gastaba l que un camion Barreiros, el 16v se salvaba un poquito, pero llegaba alguien con un Fiat turbo y te fundia.Eso eran los Golf
Yo tengo un polo 6n para proyecto en CZcams pero la idea es meterle motor VR6 😅
Pepiinoo
Mi madre tenía el mk3 gti de 150cv y era un cañón. Lastima que lo vendió antes de que me sacara el carnet si no el coche hubiera acabado en el desguace seguramente.
También buen pepino
Reitero, para el coche que es es muy rápido... fuera coñas jajajaj tocándole cuatro cositas cómo cambian las sensaciones en curva una pasada en cuanto al comportamiento en tramo en general son una pasada!! Nada que ver a uina unidad con todo de serie
Lo tengo igualito, i con llantas de serie nada de BBS.
y las supensiones unas H&R Cup-Kit Deportivas, recomendables la verdad
A ver, soy propietario de un mk2, al que le he metido años de esfuerzo, preparacion tanto de motor como de exterior, equipo de musica con 12 altavoces jbl subwofer jvc dos etapas de potencia y una radio con dsp, llantas bbs rz etc etc etc, y con 10.000 euros sinceramente me compraria otro coche, si que es verdad que le daria muchas vueltas al G60, pero creo que hay muchas opciones por 10k
Cual te comprarias?
mi padre lo compro nuevo en la época sin ac pero con asistida y elevalunas electricos
Este también tiene elevalunas eléctrico!!
Faltas un video de algún SEAT , saludos desde México 🇲🇽
Saludos!!! Y bienvenido a la familia :)
Bon video i bona carretera aquesta de Santa Fe del Montseny.
Acabes de guanyar un subscriptor nou 😉
Moltissimes gracies Guillem💪🏻
yo tengo uno igual al que has puesto negro con las llantas vvs tambien y le he metido la asistida esque sino es muy duro
Mi opinión es que no es buena opción como primer coche, en caso de accidente es de papel. Yo me iría mínimo a un mk4 que están más baratos.
Las etiquetas medioambientales nos destruye, estoy mirando el caja 4 y el mas antiguo son 27 años, no se puede hacer historico aun en madrid, me da lastima. Estoy mirando un caja 3 8v
supongo k un serie 3 pero tendria k investigar
Baratos, yo creo que ya no son, eso sí, divertido como el que mas, y las sensaciones que transmite... tengo otros coches y el doble de potentes y el golfo seguramente sea el último que vendería
Si no fuera este éste el mazda, pues elegiría el suzuki swift sport
ya que es mi coche de diario y no puedo dejarlo parado prácticamente
Llantas llevo las BBS del G60
corroboro que es mejor esta versión en general hablando de fiabilidad y prestaciones
Yo por ese precio me compraria sin duda un saxo vts 16v
Saab 93 Aero V6 me compraria
Top!
con la dirección es mas entretenido de conducir y aprendemos más además de mantenernos bien fuertes!!! jajajajja....
Es muy buen auto, pero no es nada barato, no es caro es carísimo..más que un seminuevo
Pero que dices jajajaj. 6.000€ es carísimo? Entonces deberías estar estudiando para poder cambiar de trabajo y cambiar tu percepción del dinero
que el 16v que no tiene la misma respuesta en todo el régimen de vueltas y no es tan divertido
Por menos de 10K euros hay unidades MUCHO mejor y contemporaneos, y no un pote como el GTI 8v
Un kadett gsi
Una cosa es lo que estan pidiendo y otra es por lo que realmente se estan vendiendo que es exactamente lo que has pagado por el
Un camaro
Top!!!
Barato dice, un golf gti mk2 esta en el mercado por mas 4k hasta los 8k , barato es el golf mk3
Tu opinion está condicionada por tu fanatismo hacia los coches alemanes. Cualquier Honda civic de los 90 es igual o superior al GTI en sensaciones y paso por curva.
Opino en base a lo que conozco
los autos de ahora ya se conducen solos. el punto ciego etc etc. lo único que rescato es la detección de peatones. el resto es basura me quedo mil veces con lo antiguo impreza gl 98
😂😂😂😂 contenedor verde
Deportivo un vw😂😂
Recomendar un vehículo de más de 30 años como un deportivo excelente para el día a día de hoy y como la mejor opción para hacer el cabra por la carretera es contraproducente y además un discurso erróneo que refleja entender poco de coches. Mucho querer hacerse famoso en redes pero poco entendimiento y sabiduría…. Y además se pueden decir chorradas infinitas.
No entiendes nada. Sólo habla de un coche que te da SENSACIONES de deportivo por poco dinero, como una buena opción para un primer coche. Respeta a la gente que se está esforzando por hacerse un hueco y si no has entendido el video, míratelo otra vez que está explicado perfectamente.
Respeta un poco más y te irá mejor en la vida, te lo aseguro.
mírate el video otra vez anda....
Hola, hablas mucho de que se encuentran recambios facil. Tengo un GTI MK2 y hace días que busco un sensor de flujo de aire código
VW 037 906 040 para mi 8 válvulas.
¿Crees que puedes ayudarme a encontrar uno?
@@alejandromontoya4104 Hola!! Has mirado por autodoc?
Deportivo?? Económico?? Barato de comprar?? Va a ser que no tío...
Es verdad mejor un 911