Nicht geil. Der SL taugt nicht zum Rallye-Auto. Deshalb hat Mercedes den auch nie eingesetzt, sondern den SLC. Alleine schon wegen des längeren Radstands. Vor ein paar Jahren fuhr in Goodwood mal genau so ein SL herum - der hat sich nur auf der Präsentationsrunde genau so einen Schaden eingefangen. Das Ding ist ein Schleudersitz.
@@Guidoqq Danke für die Einschätzung. Den Celler SL hat man ja nun in den letzten Jahren immer mal wieder gesehen und ich hatte mich schon gewundert, wieso man sich hier für einen SL mit Hardtop entschieden hat. Der sieht zwar (in meinen Augen) besser aus, aber ansonsten sieht man nur SLC-Replicas.
@@Guidoqq Weil der SLC einen längeren Radstand hatte, wurde er für die Rally eingesetzt ? Deshalb ? Meinst du ? Guck dir mal den Radstand des Ur-Quattro - der Rally Ikone - im gegensatz zum Serien Quattro für die Strasse genau an und schäm dich.. Ach ich kanns dir auch so sagen.. Der wurde extra für die Rallys von über 2.50 Metern runter auf unfassbare 2.20 Meter gekürzt.. Zum Vergleich - mein Golf 1 hat einen Radstand von genau 2.40 Metern.. einen größeren oder längeren wie der Ur-Quattro... Schäm dich sowas zu behaupten
tolles video... mein top favorit der opel ascona b 🥰. so ein kadett c coupe habe ich irgendwie vermisst. der mercedes hat ja schon echt einen brachialen sound, auch wenn (leider) hinterher das halbe heck daneben hängt 😅
Hoffe es geht nächstes Jahr wieder durch Hüllhorst (bei der Verwandtschaft vor der Terrasse vorbei), War jedenfalls wieder Bombenwetter. Aber nun ja das Grillen an der Strecke bei der Verwandtschaft hat dies Jahr gefehlt
Za Mercedesa se videlo po samoj vožnji,da mu je to sudnji dan. Lepo čuvaju svoje oldtajmere vozači Ascone i Mercedesa,koji je završio svoju karijeru..Pitanje,koliko će i Ascona još potrajati. Dobri automobili sa pogrešnim vlasnicima.. To se voli i čuva,a ne ovako
Als Oldtimer-Sammler finde ich es sehr schade, wenn Fahrzeuge wie der Mercedes SL hier für wenige Minuten Spaß mutwillug zerstört werden. Dabei handelt es sich um unwiederbringliche Einzelstücke, die mann besser für die Nachwelt erhalten, als sie aus Freude zu Schrott zu fahren. Wo Geld keine Rolle spielt und Werte nichts bedeuten sind solche Fahrzeuge in den falschen Händen. Spaß daran zu haben, solche Fahrzeuge "zum Spaß" zu Schrott zu fahren und Freude daran zu haben, die letzten übrig gebliebenen seltenen Fahrzeuge dieser Art zu vernichten ruft bei mir nur Abscheu und Unverständnis hervor. Meine Fahrzeuge und Maschinen werden auch bewegt und benutzt, aber nicht, um sie zu zurstören, sondern um sie zu pflegen und zu erhalten.
Als Liebhaber alter Fahrzeuge finde ich es sehr schade wenn automobiles Kulturgut in Hallen, Tiefgaragen und Showrooms privater Sammlungen verschwindet. Wo Geld keine Rolle spielt und es einfach nur ums Besitzen und Sammeln geht sind solche Fahrzeuge in den falschen Händen. Solche Fahrzeuge als Wertanlage zu sehen und womöglich auf dem Trailer von Veranstaltung zu Veranstaltung zu kutschieren, um dem Pöbel die hochglanzpolierten Besitztümer zu präsentieren, ruft bei mir nur Abscheu und Unverständnis hervor. Deshalb bin ich auch lieber beim OGP als im Museum. Eine Stradivari ist auch nur etwas besonderes wenn man sie spielt, ein Petrus nur etwas besonderes wenn man ihn trinkt.
Der Mercedes ist wahrscheinlich kein überdurchschnittlich erhaltenes Einzelstück gewesen, sondern wurde höchst wahrscheinlich für genau solche Zwecke extra hergerichtet, um ihn genau so nochmal zu nutzten. Meistens sind die Fahrer von solchen Fahrzeugen auch nicht unkundig, folglich ist der Schaden wahrscheinlich schon wieder Behoben. Auf die Richtbank, fertig, los!😊
Race it. Break it. Fix it. Das ist einfach Rennsport, gibt andernfalls genügend R107 die irgendwo in einer Halle zumotten und nicht mehr gefahren werden.
Die meisten Oldtimer die bei der Rallye unterwegs sind, sind aus Zeiten als es davon noch genügend auf dem Markt gegeben hat, die waren damals einfach nicht viel wert und an jeder Ecke zu bekommen. Da hat man sich so ein Auto gekauft und für Motorsport Einsätze umgebaut. In 30 Jahren werden sich wahrscheinlich auch Leute aufregen wenn sie dann einen golf 5 auf einer Veranstaltung sehen...
so geil der 107! mit dem unfall... zähes teil
Nicht geil. Der SL taugt nicht zum Rallye-Auto. Deshalb hat Mercedes den auch nie eingesetzt, sondern den SLC. Alleine schon wegen des längeren Radstands. Vor ein paar Jahren fuhr in Goodwood mal genau so ein SL herum - der hat sich nur auf der Präsentationsrunde genau so einen Schaden eingefangen. Das Ding ist ein Schleudersitz.
@@Guidoqq Danke für die Einschätzung. Den Celler SL hat man ja nun in den letzten Jahren immer mal wieder gesehen und ich hatte mich schon gewundert, wieso man sich hier für einen SL mit Hardtop entschieden hat. Der sieht zwar (in meinen Augen) besser aus, aber ansonsten sieht man nur SLC-Replicas.
@@Guidoqq Weil der SLC einen längeren Radstand hatte, wurde er für die Rally eingesetzt ? Deshalb ? Meinst du ? Guck dir mal den Radstand des Ur-Quattro - der Rally Ikone - im gegensatz zum Serien Quattro für die Strasse genau an und schäm dich.. Ach ich kanns dir auch so sagen.. Der wurde extra für die Rallys von über 2.50 Metern runter auf unfassbare 2.20 Meter gekürzt.. Zum Vergleich - mein Golf 1 hat einen Radstand von genau 2.40 Metern.. einen größeren oder längeren wie der Ur-Quattro... Schäm dich sowas zu behaupten
tolles video... mein top favorit der opel ascona b 🥰. so ein kadett c coupe habe ich irgendwie vermisst.
der mercedes hat ja schon echt einen brachialen sound, auch wenn (leider) hinterher das halbe heck daneben hängt 😅
Ich höre und sehe lieber den Ascona 400, die Sauger finde ich am geilsten 🥰
Ascona 400=HEAVEN!!😎👍👍👏💪💪❤
18.135 Aufrufe und nur 278 Daumen, ... Was ist da los, wo bleibt der Lohn für den Kameramann?
How can I pass up a thumbnail like that!
Dieses mal war ich live dabei😂 und wie immer, tolles Video😁👍
Ein tolles Video, vielen Dank!
Die Aufnahmen vom Manta sind einfach herrlich. ❤
Wo siehst du nen Manta???
@@danielarlinghaus6657 Ich meinte wohl nen Ascona. Huch, hatte halb wohl schon halb gepennt. 🙈
Moin, danke für das tolle Video. Zack ...den Sonntag in der Reha gerettet 😂😂
Liebe Grüße Alfons 🌳
Always good to see a dirty Merc, sad to see it had a crash but it’s that it could still drive.
Einmal mehr ein Beweis, warum Mercedes nie den SL im Ralleysport eingesetzt hat. Die haben den SLC genommen.
Schade um den schönen SL - aber durchgehalten hat er ja! Gruss nach Celle
Schöne Bilder....geile Autos....Materialmord😅....der Benz hat alles gegeben.....😢.....
Sehr schönes Video...nicht anderes gewohnt von Euch...Sehen uns dann auf der Ostsee Rallye 👍🚘
Der Yaris geht wie Schmidts Katze und der Ascona ist ein Ohrenschmaus.... einfach geil.. Schade das ich den Weg nicht gefunden habe...
Wäre schön auch mal die anderen Teilnehmer zu sehen als überwiegend nur die Führungs Autos
Diese neueren Autos klingen fürchterlich!
Mich interessieren hier nur der 996/SL/Ascona...
Da muss ich absolut recht geben, die neueren Autos sind einfach nur Knatterkisten und absolut uninteressant.
Der 107er Fahrer steht sehr hart auf dem Gas😁💪
Schön der McRallye Aufkleber aufm Heckspoiler vom 911'er 😁
Der Ascona...😍
😅😂😅Cool.
Parabéns pelo vídeo
nur noch 3 zylinder dabei ?
Hoffe es geht nächstes Jahr wieder durch Hüllhorst (bei der Verwandtschaft vor der Terrasse vorbei), War jedenfalls wieder Bombenwetter. Aber nun ja das Grillen an der Strecke bei der Verwandtschaft hat dies Jahr gefehlt
Za Mercedesa se videlo po samoj vožnji,da mu je to sudnji dan. Lepo čuvaju svoje oldtajmere vozači Ascone i Mercedesa,koji je završio svoju karijeru..Pitanje,koliko će i Ascona još potrajati. Dobri automobili sa pogrešnim vlasnicima.. To se voli i čuva,a ne ovako
Mein Liebling ist hier der legendäre Opel Ascona 400 🏁🏆, der bullige SL
scheint vom Handling her nicht so gut auf die Strecke zu passen.
Tolle aufnamen!
👍🖐️
I need more info on the Ascona!! Anyone know if he’s got an instagram or anything? 👌🏻👌🏻
facebook.com/walter.gromoller/
www.ewrc-results.com/profile/8751-walter-gromoller/
@@McRallye 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼 Absolute legend thankyou!!!👍🏻
@@McRallye07:55BENZ RALLY正😊
Neon grüne Schilder vor grüner Vegetation mit Sonneneinstrahlung.
Es ist echt schade um den schönen 107 slc
Der wird wieder sehr wahrscheinlich wieder gerichtet, wie die meisten Autos, die auf Rallyes im Einsatz sind.
Was für ein "SLC"? Hier gab nur einen verdengelten "SL".
Muss das unbedingt sein das man so an die Grenze geht das man ein Kulturgut dermaßen schrottet ???
Als Oldtimer-Sammler finde ich es sehr schade, wenn Fahrzeuge wie der Mercedes SL hier für wenige Minuten Spaß mutwillug zerstört werden. Dabei handelt es sich um unwiederbringliche Einzelstücke, die mann besser für die Nachwelt erhalten, als sie aus Freude zu Schrott zu fahren. Wo Geld keine Rolle spielt und Werte nichts bedeuten sind solche Fahrzeuge in den falschen Händen. Spaß daran zu haben, solche Fahrzeuge "zum Spaß" zu Schrott zu fahren und Freude daran zu haben, die letzten übrig gebliebenen seltenen Fahrzeuge dieser Art zu vernichten ruft bei mir nur Abscheu und Unverständnis hervor. Meine Fahrzeuge und Maschinen werden auch bewegt und benutzt, aber nicht, um sie zu zurstören, sondern um sie zu pflegen und zu erhalten.
Rennautos sind zum rennen fahren da. Irgendwann ist sowieso alles weg. So können sie wenigstens nochmal aufleben.
Als Liebhaber alter Fahrzeuge finde ich es sehr schade wenn automobiles Kulturgut in Hallen, Tiefgaragen und Showrooms privater Sammlungen verschwindet. Wo Geld keine Rolle spielt und es einfach nur ums Besitzen und Sammeln geht sind solche Fahrzeuge in den falschen Händen. Solche Fahrzeuge als Wertanlage zu sehen und womöglich auf dem Trailer von Veranstaltung zu Veranstaltung zu kutschieren, um dem Pöbel die hochglanzpolierten Besitztümer zu präsentieren, ruft bei mir nur Abscheu und Unverständnis hervor. Deshalb bin ich auch lieber beim OGP als im Museum.
Eine Stradivari ist auch nur etwas besonderes wenn man sie spielt, ein Petrus nur etwas besonderes wenn man ihn trinkt.
Der Mercedes ist wahrscheinlich kein überdurchschnittlich erhaltenes Einzelstück gewesen, sondern wurde höchst wahrscheinlich für genau solche Zwecke extra hergerichtet, um ihn genau so nochmal zu nutzten. Meistens sind die Fahrer von solchen Fahrzeugen auch nicht unkundig, folglich ist der Schaden wahrscheinlich schon wieder Behoben.
Auf die Richtbank, fertig, los!😊
Race it. Break it. Fix it. Das ist einfach Rennsport, gibt andernfalls genügend R107 die irgendwo in einer Halle zumotten und nicht mehr gefahren werden.
Die meisten Oldtimer die bei der Rallye unterwegs sind, sind aus Zeiten als es davon noch genügend auf dem Markt gegeben hat, die waren damals einfach nicht viel wert und an jeder Ecke zu bekommen. Da hat man sich so ein Auto gekauft und für Motorsport Einsätze umgebaut.
In 30 Jahren werden sich wahrscheinlich auch Leute aufregen wenn sie dann einen golf 5 auf einer Veranstaltung sehen...