Круто получилось, да ещё и дисковому тормозу не мешает. Буду делать однозначно, мотор 250вт рвёт вилку на ура. Гравёра у меня нет, придётся сверлом и напильником. Есть идея строительные пластины оцинкованные 2мм использовать и вместе 2шт склепать.
Автор не дружит с физикой и снял видео о том, как НЕПРАВИЛЬНО установить усилитель дропаута. На передней вилке усилитель дропаута, чтобы он выполнял предназначенную функцию, должен быть установлен СПЕРЕДИ. Почему спереди, смотрите это видео: czcams.com/video/61Vfa5aObwc/video.html
Проблема заводских усилителей не только в том,что дорогие(хотя это основное-конская цена за обычный кусок стали),долго ждать и проблема с подбором к конкретному мотор-колесу,а ещё в том,ч то их даже от руки легко согнуть(как говорит Доктор Дью-сталь пластилин 3),так что как по мне только самостоятельное изготовление. Я себе хочу редукторное на 1000w на перед поставить ,но наверное алюминиевая вилка,даже если мощные(8 мм сталь) усилители дропаутов поставить не выдержит и сломается. Видео однозначно лайк,автору-респект.
Спасибо друг! Не киловатник на перед не надо а то действительно не выдержат дропауты и слишком большой вес. На счёт покупных я даже не мог найти свой размер, это 10×12мм.
@@Shurko113 Я бы не сказал,что 4,3 кг(вес MAC 1000w без спиц и обода) слишком большой вес,но для алюминиевой вилки увы да. Кстати один мен на перед прямоприводный 1,5 кВт поставил(7,5 кг без обода и спиц),но там мощная стальная кастомная вилка на основе мотоциклетной.
@@Shurko113 у меня стоит движок на 250 ватт. Передний. Пока так езжу уже несколько лет. Дропауты ставил и снял. Плохо стояли и гайка полностью не накручивалась. Длины резьбы не хватало. Надо дропаут в форме вилки. Вот думаю о форме.
Из-за камеры брал мотор под эксцентрик. Но усилитель нужен. Ездил без него 250вт мотор всё было хорошо... Но потерял бдительность и произвёл нулевой старт, то есть тронулся на моторе без педалей с места на 2м ассисте(до 20км/ч).Сломал оба дропаута.
Круто получилось, да ещё и дисковому тормозу не мешает. Буду делать однозначно, мотор 250вт рвёт вилку на ура. Гравёра у меня нет, придётся сверлом и напильником. Есть идея строительные пластины оцинкованные 2мм использовать и вместе 2шт склепать.
Да тема отличная, щас хоть езжу без сираха, а то не дай Бог рванёт и можно поколечится
@@Shurko113 Без сираха ездить это важно, согласен 😂
Это нормально. Это коммунизм - каждому по потребностям. Есть потребность в колхозе - пожалуйста.
У тебя присутствует люфт нужна делать чтоб содилась идеально иначе разабьет посадочное место
Согласен, но у меня в принципе она в натяжке всё нормально
Двоечник!
Автор не дружит с физикой и снял видео о том, как НЕПРАВИЛЬНО установить усилитель дропаута. На передней вилке усилитель дропаута, чтобы он выполнял предназначенную функцию, должен быть установлен СПЕРЕДИ. Почему спереди, смотрите это видео: czcams.com/video/61Vfa5aObwc/video.html
Проблема заводских усилителей не только в том,что дорогие(хотя это основное-конская цена за обычный кусок стали),долго ждать и проблема с подбором к конкретному мотор-колесу,а ещё в том,ч то их даже от руки легко согнуть(как говорит Доктор Дью-сталь пластилин 3),так что как по мне только самостоятельное изготовление. Я себе хочу редукторное на 1000w на перед поставить ,но наверное алюминиевая вилка,даже если мощные(8 мм сталь) усилители дропаутов поставить не выдержит и сломается. Видео однозначно лайк,автору-респект.
Спасибо друг! Не киловатник на перед не надо а то действительно не выдержат дропауты и слишком большой вес. На счёт покупных я даже не мог найти свой размер, это 10×12мм.
@@Shurko113 Я бы не сказал,что 4,3 кг(вес MAC 1000w без спиц и обода) слишком большой вес,но для алюминиевой вилки увы да. Кстати один мен на перед прямоприводный 1,5 кВт поставил(7,5 кг без обода и спиц),но там мощная стальная кастомная вилка на основе мотоциклетной.
у меня на вилке стоят заводские усилители и норм пока что , не дёшево но оно того стоит , и согнуть руками не получится .
@@Shurko113 у меня на вилке стоит киловатник (директ драйв ) не один год уже , и пока всё ещё езжу , не без (особых нюансов) конечно но всё же езжу .
Минус всего этого, при проколе хомуты долго скручивать с двух сторон
я даже 1 км не проехал, его вырвало с потрохами
не используй микрофон, это ужас
А почему не закрепить к боту крепления тормоза, он вроде там рядом?
Не вариант, так как тормоза один раз выставил и их лучше не трогать, а колесо часто приходится снимать!
Камеру как потом менять?
Ну да, это сложнее чем без усилителя. Снимать все, отсоединять провода и снимать колесо!
@@Shurko113 у меня стоит движок на 250 ватт. Передний. Пока так езжу уже несколько лет. Дропауты ставил и снял. Плохо стояли и гайка полностью не накручивалась. Длины резьбы не хватало. Надо дропаут в форме вилки. Вот думаю о форме.
@@EvgeniyWorld Да если честно то на 250ку я бы не заморачивался не ставил. А на счет гайки я думаю её заменить на более тонкую!
Из-за камеры брал мотор под эксцентрик. Но усилитель нужен. Ездил без него 250вт мотор всё было хорошо... Но потерял бдительность и произвёл нулевой старт, то есть тронулся на моторе без педалей с места на 2м ассисте(до 20км/ч).Сломал оба дропаута.
@@LugasLife писец! 😢🤦♂️ Спасибо за комент я всем расскажу про что 250 тоже рвёт!
На зад мотор лучше поставь. Вилка не предназначена для таких нагрузок.
Лучший драпаут выпускай))
Вопрос как сделать ьосно такойже шаблон как у вас вырешать вырежу