@@I.GOLDEN Если бы сосало воздух то думаю проблема бы была постоянная, а она не постоянная... Бывает когда обороты плавают чуть газонёшь и всё приходит в норму... Думаю это всё таки ДПДЗ моросит...
@@I.GOLDEN Поменял РХХ + ДПДЗ, проблема не решилась... При сбросе на нейтраль часто бывает просадка оборотов до 400 что движок захлёбывается и аж чуть ли не глохнет и потом скачет 400-1000... Уже не знаю куда копать и что делать... Решил завтра снять дроссельную заслонку и хорошенько её помыть карб-клинером, может это поможет...
спасибо
ещё видео надо за бортвой компьютер где брал как поставить!
Может быть что падают долго обороты при переключении и когда газуешь на месте тоже долго падают обороты
Ваз 2105
Иногда высокие , а щас нормально упали
Это ддз
маладец!!!!!!!!!! с УКРАИНЫ ПРИВЕТ от ГАЗЕЛИСТОВ И ВАЗОВОДОВ)))))))))))
Чек на приборке горел при еисправном этом датчике?
Не помню
Если на низах провалы а потом резко подхватывает это может быть из-за дпдз?
Когда газ плавно давите машина не реагирует и и резко движок набирает обороты то тогда да.
@@I.GOLDEN При сбросе газа на нейтраль иногда машина глохнет либо проседают обороты до 400-500, поменял РХХ но проблема не ушла... Менять ДПДЗ...?
@@Slavyanskij_Duh Вполне! Может где-то воздух подсасывает.
@@I.GOLDEN Если бы сосало воздух то думаю проблема бы была постоянная, а она не постоянная... Бывает когда обороты плавают чуть газонёшь и всё приходит в норму... Думаю это всё таки ДПДЗ моросит...
@@I.GOLDEN Поменял РХХ + ДПДЗ, проблема не решилась... При сбросе на нейтраль часто бывает просадка оборотов до 400 что движок захлёбывается и аж чуть ли не глохнет и потом скачет 400-1000... Уже не знаю куда копать и что делать... Решил завтра снять дроссельную заслонку и хорошенько её помыть карб-клинером, может это поможет...