Može bit neznam koliko jak ali nikad neće moći stati u istu rečenicu kao Megane rs Trophy bilo koje generacije(treca generacija je možda i najbolji sportski auto s prednjim pogonom ikad, taj isti Megane sa samo 265ks je redovito uništavao puno jaču konkurenciji kao Ford rs sa 310k.
Volan mnogo lepsi u 7.5 GTI modelu Tabla isto Sem volana i table, Osmica je unutra modernija i lepsa(ima ambientalno osvetljenje,moderniji infoteinment) sto je normalno jer je novija Ali spolja mnogo lepsi dizajn sedmica ima,tako da bih pre pare dao za Golf 7.5 GTI 2018 godiste Isto nov auto a manje para potrosim
Kako me nerviraju ti komentari,Vec sam jednom pricao o ovome.. Pun mi je k komentara tipa za Audi A8 2015 auto 35k "ovo je stari" Ili GTI 7.5 2018 'nije nov' Porsche Panamarera 2014 'Pa kao ima novija ova je stara' Jeste stara ali Bolje Porsche 2014 nego Škoda Superb 2022 o čemu govori i cena jer je taj Porsche 2014 skuplji nego Škoda 2022.. Sve to sto nazivate starim je vrlo novo,vrlo je moderno,vrlo svjeze,vrlo aktuelno,vrlo ga ribe gledaju.. Ne zivimo u Svajcarsku nego u Srbiju,kuci vozimo Golf 5,Fiate i Opele a pljujemo sugradjane koji su dosegli neki limit da voze kola po 30-40 hiljada eura.. Pustite seljacku pricu
@@ub_famiglia1959 Nemoj da se nerviraš toliko care, ali nema "vrlo novo". Postoji novi ili aktuelni model, postoji stari ili prošli model. Toliko je jednostavno. O standardu i ceni ne govorim, ali Golf 7.5 iz 2018. koji pominje momak u komentaru - nije nov.
@@djordjedjolic7641 nije ni stari. Ima noviji model ali je i ovaj 7.5 aktuealan itekako Auto i kad se kupi je 4-5 god u garanciji i smatra se novim Drugar je imao Velara 2017 godiste Prve 4 godine ga je registrovao bez tehnickog servisa jer se podrazumeva da je ispravan,plus servisi u ovlascenom besplatni.. Ja za razliku od tebe i slicnih da pljujem kola po 50 hiljada eura necu Pogotovo ne volim kad auto pljuje neko ko ne moze ni da ga priusti Pozdrav:)
@@ub_famiglia1959 Ko je pljuvao? Samo kažem da automobil star četiri godine, nije nov, a naročito ako postoji i nov model. Otud i razlika u ceni. Momak je rekao da bi dao manje novca, uzeo Golf 7.5 iz 2018., a opet imao nov automobil. Poštujem, čak bih možda uradio isto, ali onda nemaš nov, nego automobil star četiri godine, prošli model. Prošao si jeftinije, ali nije isto.
Usis mozda za hladnjak ulja ili neki dodati interkuler. I verovatno se sprovodi napred do podkrila gde izlazi na otvoru na podkrilu i pravi zavesu od vazduha ispred tockova i pomaze dodatno aerodinamici i smanjuje turbulenciju oko tocka.
Brt sve sto je standard postalo ovi su ubacili kao opciju kako su krenuli bice da uz doplatu dobijes elektricne podizace stakala pa onda uz doplatu daljinsko zakljucavanje i otkljucavanje ...
Mislim da je najveca greska ovaj mjenjac na tipku, to me odbilo i zato sam kupio 7.5 gtia. Nista ne moze zamjeniti kad na DSGu sam mjenjas brzine na rucici i kad ti dosadi opet mozes opsusteno bez razmisljanja vozit automatski.
@@moki4261 Bukvalno. Uzmeš mašinu giuliu qv 500 konjića a još i izgleda 10 puta bolje od ovoga. VW jebe ljude u mali mozak. Uzmu ovaj 2.0 benzinac i friziraju ga do iznemoglosti i prave 3 "modela" od Golfa samo. Pa nije niko budala. Štancaju modele na istu foru u sklopu grupacije. Ima ga i Seat, Skoda i Audi. Ajde u kurac. Dobar je motor to se ne spori ali naplaćuju ljudima mapiranje kad malo skontaš. Pa ljudi su izvlačili 350 konja iz EA888 samo sa stage 1 tj. običnom mapom.
@@noss403 meni je logicnije neka f1 haha,probao sam da voyim stelviu giuliu q.kada se prebaci u sportski mod onda postaje ludilo sa zadnjom vucom,ima ona 4x4,ali u sportskom stilu a polovne moze se nadju za 45k franaka,iskreno za mene nikada nije bio golf sportki auto ili nesto slicno,ne mislim da vredjam,voyio sam svakakve aute i motore,alisvaki ima svoj ukus,marka auta mi je nebitna totalno,osim modela auta,,,,kad bio imao puno para jedan auto bi bio porse 9ff sa rucni menjac,samo da ima motor sto blize sredini auta
Pobrkao si klase automobila. Koje auto namijenjeno za stazu ima grijace sjedista i ostalo sto si nabrojao. Ako volis luksuz, kupi s klasu. Dodjes na video o sportskom hatchback-u i pricas o luksuzu... Hoces li onda na video o s klasi, pisati o vremenu na nurburgring stazi.
prethodnik daleko bolji i lepsi pre svega ostala je jos ta jednostavnost ovde sve nagomilano bezveze, a stednja na max nabili stap taj za haubu i poklopac motora komad plastiketine sa deponije tako izgleda... daleko od toga da je auto los ali za te pare mora vise da pruzi to je utisak iz videa nazalost nisam se sreo uzivo jos sa njim
@@davidjokic4732 Megane je vozačko auto, kakvo i treba da bude auto ove klase... Iz generacije u generaciju Golf sve gori i gori... Doduše, jesu sa sedmicom živnuli i napravili dobar auto ali onda dođe ovo i usere sve to... Štedi se na svemu, pa čak i na unutrašnjosti... Onda izgled eksterijera i eneterijera(pogotovo) je više-manje upitan sa dosta neukusnih detalja koji pojačavaju osjećaj nekvaliteta... Platforma sama po sebi kida pogotovo kad uzmeš u obzir EA888 koji već neko vrijeme važi za jednog od najjačih četverocilindraša modernog doba sa ogromnim potencijalom za tuning i DSG mjenjač ali opet... nema šanse da ovakvo auto vrijedi 50k€.... Jednostavno ga Megan jede za doručak u mnogim stvarima, a pogotovo kao čitav paket.
Tako je brate, svaka čast na komentaru pošteno si me nasmejao! Da se već jedno razbije mit o tom švapskom govnetu, i da komentar dečka ispod je lepo objasnio-nije sve u pravolinijskom ubrzanju, upravljivost im je smešna u odnosu na Reno, Opel,Hondu, Tojotu...
Auto je kao sto vidite stvoren za gradsku voznju znaci brzine od 20 do 120 i tu se primjeti ,kako je i autor videa rekao , gdje se tacno nalaze tockovi! Prvo nemojte sjediti kao ovaj momak ; znaci u autu se sjedi a ne lezi . On ne osjeti ni auto niti on moze i da reaguje Drugo ovakva voznja je za psihijatriju , zna se gdje se ovako moze da vozi Trece : zasto bi ja zelio znati od ovog momka kako se clubsport vozi, sta on zna o tome kako se auto ponasa I cetvrto: gledajte juraja sebalja I da … Mnogo sam ljubomoran na decka ovog
Golf r ne postoji još od golfa 5. Sa golfom 6 počinje ugradnja 2.0 tfsi - a iz GTI a sa dodatkom 4 motiona i dodavanjem par konja sve do danas. I sve do danas se to kao zove golf r. Vratiti 6 cilindara ili makar 5 iz rs-a
Cetvorka i petica su bile r32, a ne r. U to vrijeme svi su se zalili da su spori. Da imaju 6 cilindara i 200+ konja, a slabo ubrzanje. Sad je obrnuto. Nije se rodio ko je narodu ugodio.
CarVertical popust od 20% - www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=NeonTest&b=0d7540bc&voucher=neontest
Uvod kakav zaslužuje ovakav auto. Svaka čast na celom videu ❤️❤️❤️
Hvala najjačem klubu u Srbiji! ❤️
VW kanta.
Ja ne mogu da vjerujem kako ti predobre automobile nalaziš za test, dok ljudi sa mnogo više subskrajbera ne nalaze ovakve automobile.
Moj brt zna šta ljudi vole!
Mnogo lepše ide kad ga Peksi vozi 😂
Može bit neznam koliko jak ali nikad neće moći stati u istu rečenicu kao Megane rs Trophy bilo koje generacije(treca generacija je možda i najbolji sportski auto s prednjim pogonom ikad, taj isti Megane sa samo 265ks je redovito uništavao puno jaču konkurenciji kao Ford rs sa 310k.
Golf najbolji u svojoj klasi najbolji od svih golfova auto je top nema dalje
Druže malo pretjeruješ sa tim slalomima pri tim brzinama u toj gužvi. Pazi malo na druge. Pozzz
Ćuti i uživaj kontent je.
@@veljkonovakovic1712 ljudski zivot je vazniji od bilo kojeg kontenta Veljko.
@@veljkonovakovic1712 Jarane da te neko spuca autom za kontent pitao bih te bi li ćutao.
Volan mnogo lepsi u 7.5 GTI modelu
Tabla isto
Sem volana i table, Osmica je unutra modernija i lepsa(ima ambientalno osvetljenje,moderniji infoteinment) sto je normalno jer je novija
Ali spolja mnogo lepsi dizajn sedmica ima,tako da bih pre pare dao za Golf 7.5 GTI 2018 godiste
Isto nov auto a manje para potrosim
Da, ali u stvari nije nov.
Kako me nerviraju ti komentari,Vec sam jednom pricao o ovome..
Pun mi je k komentara tipa za Audi A8 2015 auto 35k "ovo je stari"
Ili GTI 7.5 2018 'nije nov'
Porsche Panamarera 2014
'Pa kao ima novija ova je stara'
Jeste stara ali Bolje Porsche 2014 nego Škoda Superb 2022 o čemu govori i cena jer je taj Porsche 2014 skuplji nego Škoda 2022..
Sve to sto nazivate starim je vrlo novo,vrlo je moderno,vrlo svjeze,vrlo aktuelno,vrlo ga ribe gledaju..
Ne zivimo u Svajcarsku nego u Srbiju,kuci vozimo Golf 5,Fiate i Opele a pljujemo sugradjane koji su dosegli neki limit da voze kola po 30-40 hiljada eura..
Pustite seljacku pricu
@@ub_famiglia1959 Nemoj da se nerviraš toliko care, ali nema "vrlo novo". Postoji novi ili aktuelni model, postoji stari ili prošli model. Toliko je jednostavno. O standardu i ceni ne govorim, ali Golf 7.5 iz 2018. koji pominje momak u komentaru - nije nov.
@@djordjedjolic7641 nije ni stari.
Ima noviji model ali je i ovaj 7.5 aktuealan itekako
Auto i kad se kupi je 4-5 god u garanciji i smatra se novim
Drugar je imao Velara 2017 godiste
Prve 4 godine ga je registrovao bez tehnickog servisa jer se podrazumeva da je ispravan,plus servisi u ovlascenom besplatni..
Ja za razliku od tebe i slicnih da pljujem kola po 50 hiljada eura necu
Pogotovo ne volim kad auto pljuje neko ko ne moze ni da ga priusti
Pozdrav:)
@@ub_famiglia1959 Ko je pljuvao? Samo kažem da automobil star četiri godine, nije nov, a naročito ako postoji i nov model. Otud i razlika u ceni. Momak je rekao da bi dao manje novca, uzeo Golf 7.5 iz 2018., a opet imao nov automobil. Poštujem, čak bih možda uradio isto, ali onda nemaš nov, nego automobil star četiri godine, prošli model. Prošao si jeftinije, ali nije isto.
Usis mozda za hladnjak ulja ili neki dodati interkuler.
I verovatno se sprovodi napred do podkrila gde izlazi na otvoru na podkrilu i pravi zavesu od vazduha ispred tockova i pomaze dodatno aerodinamici i smanjuje turbulenciju oko tocka.
Brt sve sto je standard postalo ovi su ubacili kao opciju kako su krenuli bice da uz doplatu dobijes elektricne podizace stakala pa onda uz doplatu daljinsko zakljucavanje i otkljucavanje ...
WV... Kakav ljomber.
Oba su meni fina i R i clubsport
kod 8R ako uzmes perfromance pack imas nurburgring mode i u taj mod menjash sam brzine i naravno drift mode
Nurburgring mode dolazi i u Clubsportu ako se uzme DCC…
15:30 malo veca zamerka
Kada bi birao šta bi izabrao ? Onog bijelog golfa R ili taj Gti?? Želim da kupim auto i dvoumim se između ta dva auta. Pozdrav
Mislim da je najveca greska ovaj mjenjac na tipku, to me odbilo i zato sam kupio 7.5 gtia. Nista ne moze zamjeniti kad na DSGu sam mjenjas brzine na rucici i kad ti dosadi opet mozes opsusteno bez razmisljanja vozit automatski.
14:36 brate javi se da se dogovorimo da testisras tcr pa taman da uporedis @neon
Bravo brate
Sve pohvale
Dobra je osmica iskreno sedmica mi je ljepsa s vana a osmica iznutra iskreno modernije je iznutra malo izgleda prostora ali opet je dobro
4:35 Ako dodajes jednu opciju na Clubsporta onda je logicno da dodajes DCC…
Ju spolja i iznutra je prelep
Ima li smisla ovo kupit i još čipat pošto je samo prednji pogon!?
15:45 To je napravljeno samo da salta kada dodjete u crvenua pre ne salta.
Predivan auto, obožavam golfa. Ali 50k€ nažalost NE!
Ne kenjaj...
Uzmi polovan za manju cenu
16:58
Da vredi 50k ne bas ali da je dobar jeste
bas tako sportsko radnicki auto,ya te pare bih kupio neku alfu QUADRIFOGLIO
@@moki4261 Bukvalno. Uzmeš mašinu giuliu qv 500 konjića a još i izgleda 10 puta bolje od ovoga. VW jebe ljude u mali mozak. Uzmu ovaj 2.0 benzinac i friziraju ga do iznemoglosti i prave 3 "modela" od Golfa samo. Pa nije niko budala. Štancaju modele na istu foru u sklopu grupacije. Ima ga i Seat, Skoda i Audi. Ajde u kurac. Dobar je motor to se ne spori ali naplaćuju ljudima mapiranje kad malo skontaš. Pa ljudi su izvlačili 350 konja iz EA888 samo sa stage 1 tj. običnom mapom.
Umrijet cu od ove price
Pozz drug licno vozio GTD golf 8 bruka auto brate svee topp topp 👍👍👍👍
nit je Gti nit je R, u svakom slucaju bolje uzeti R-a 😉
@Andrija Lazic nema potrebe, gdje je 4x4, i gdje sto je dosta brzi ??? 🤔
@@akybota3364 nije sve u tom pravolinijskom ubrzanju...
@@noss403 onda kupis neku alfu QUADRIFOGLIO i imas sportsku voznju,a iybegavas golfa
@@moki4261 Hothatch mi je logicniji izbor za stazu, nego sedan.
@@noss403 meni je logicnije neka f1 haha,probao sam da voyim stelviu giuliu q.kada se prebaci u sportski mod onda postaje ludilo sa zadnjom vucom,ima ona 4x4,ali u sportskom stilu a polovne moze se nadju za 45k franaka,iskreno za mene nikada nije bio golf sportki auto ili nesto slicno,ne mislim da vredjam,voyio sam svakakve aute i motore,alisvaki ima svoj ukus,marka auta mi je nebitna totalno,osim modela auta,,,,kad bio imao puno para jedan auto bi bio porse 9ff sa rucni menjac,samo da ima motor sto blize sredini auta
kupljen GTi 45 !! Ni sekunde ne zalim
Super video 👌
I like your style man 👍
das 50.000 eura, dobijes šipku ispod haube, manuelna sjedista, bez grijanja sjedista itd.... 😓🤮
Električna sedista uzmes u običnom gti u cs ne zbog kilaze inače grejanje sedista ovaj konkretno na testu ima pozdrav…
Pobrkao si klase automobila. Koje auto namijenjeno za stazu ima grijace sjedista i ostalo sto si nabrojao. Ako volis luksuz, kupi s klasu.
Dodjes na video o sportskom hatchback-u i pricas o luksuzu... Hoces li onda na video o s klasi, pisati o vremenu na nurburgring stazi.
@@noss403 ovo auto sve to ima, al moras naruciti i dodatno platiti 😉
@@noss403 nije točno, imam 7.5 gti performance pa imam sve to nabrojano i cak i vise..i opet performance odlicne
@@FloxFK nisam mislio da nije moguce, vec da nije to prioritet pri odabiru sportskog auta. To su samo dodatne stvari.
3:40 naravno da ne isplati, za tu cijeni kupis M2 competition
brutala od auta
Još da je manuelac bio bi savršen 😀
Za interkuler da ulazi svez vazduh?
Aj reci mi samo, golf 8 GTI clubsport ili GOlf 7.5 R? koji izbrati?
Isti problem,sta si izabrao😂
@@davidcrnjac9636 Pa na kraju sam izbrao BMW M340i i mislim da nisam pogresio :)
Mašina auto isto👍🏼
Tri slova GTI Najjaci auto
💪
Kada se korsiti car vertical Jel se za svako auto placa ili
Da, za svako auto posebno
16:58 hahhahahaha najjace glave
Brate stavio si logo od Peugeota GTi na thumbnail :D Pozdrav
WV? Što je to?
2:19 kaze iako je dizzz.....ajn pesece me😂😂😂
50 kila jura,za mob umesto kazaljki i tabletom na sredini...a neeee...
Sta je sa glavom?
Da li si bio u zatvoru?
Glava na mestu
Zatvora bez 🤝🏻
@@NeonTest posekao si se dobro, zato pitam
Otvori su za hladjenje prednjih diskova 🤔
A na drugoj strani ne hladi?
dobar haircut xd
dobar dobar
Koliko kosta ?
Koliko trosi ovo cudo?
Autoput cca 140 km/h 8-8.5l…stiskanja ide preko duplo 😂
prethodnik daleko bolji i lepsi pre svega ostala je jos ta jednostavnost ovde sve nagomilano bezveze, a stednja na max nabili stap taj za haubu i poklopac motora komad plastiketine sa deponije tako izgleda... daleko od toga da je auto los ali za te pare mora vise da pruzi to je utisak iz videa nazalost nisam se sreo uzivo jos sa njim
Megane RS bolj opcija hiljadu puta... pogotovo sad sa EDC mjenjačem. 🤤🤤
Po čemu je bolja opcija?
@@davidjokic4732 Megane je vozačko auto, kakvo i treba da bude auto ove klase... Iz generacije u generaciju Golf sve gori i gori... Doduše, jesu sa sedmicom živnuli i napravili dobar auto ali onda dođe ovo i usere sve to... Štedi se na svemu, pa čak i na unutrašnjosti... Onda izgled eksterijera i eneterijera(pogotovo) je više-manje upitan sa dosta neukusnih detalja koji pojačavaju osjećaj nekvaliteta... Platforma sama po sebi kida pogotovo kad uzmeš u obzir EA888 koji već neko vrijeme važi za jednog od najjačih četverocilindraša modernog doba sa ogromnim potencijalom za tuning i DSG mjenjač ali opet... nema šanse da ovakvo auto vrijedi 50k€.... Jednostavno ga Megan jede za doručak u mnogim stvarima, a pogotovo kao čitav paket.
@@pocoyo9709 istina,men je Megane 3 rs tata igre
@@davidjokic4732 Na četvorku mislim 😃
Голф 2 је најбољи ово остало је кеса,двојка је прелазила и по 400000километара,ови не могу ни у пола од тога
Napokon malo ljepsi izduv za GTI
VW se piše, a ne WV 😃
Napisao je VW mentolcu
@@EmrahKubat12 da imaš šta u toj glavi znao bi da je prepravio naziv..
Sry ali pise se vw a ne wv
50K € za ovu kantu?
50.000 eura a stanga drzi haubu hahhaha a jebem te zivote.
Tako je brate, svaka čast na komentaru pošteno si me nasmejao! Da se već jedno razbije mit o tom švapskom govnetu, i da komentar dečka ispod je lepo objasnio-nije sve u pravolinijskom ubrzanju, upravljivost im je smešna u odnosu na Reno, Opel,Hondu, Tojotu...
Odakle si brate?
To je opet golf! Nema tu auta
Diskovi su 357 mm, ne 372…
Betonski review, svaka čast 💪🏻
Ajde mercedes e63 amg 2011 godiste
Moj 2019Golf R Oettinger Sport DSG sa malim izmjenama 320 konja i vise mi se svidja od ovog!👌75000$ CANADIAN 💪sa produzenom garancijom ✌️
Ali tvoj je stari model kasnis za civilizacijom matori
@@markovukovic264 cuj stari model...7.5 papak sve skoro isto ali moj je jedini Ottinger u Kanadi 🎻🔥
@@DzekoTV401 jedini u kanadı kao i iq vlasnika :D
Ne bih se ja baš pretjerano hvalio da sam dao 75k dolara za Golfa. Pa neka su i kanadski.
Auto je kao sto vidite stvoren za gradsku voznju znaci brzine od 20 do 120 i tu se primjeti ,kako je i autor videa rekao , gdje se tacno nalaze tockovi!
Prvo nemojte sjediti kao ovaj momak ; znaci u autu se sjedi a ne lezi . On ne osjeti ni auto niti on moze i da reaguje
Drugo ovakva voznja je za psihijatriju , zna se gdje se ovako moze da vozi
Trece : zasto bi ja zelio znati od ovog momka kako se clubsport vozi, sta on zna o tome kako se auto ponasa
I cetvrto: gledajte juraja sebalja
I da … Mnogo sam ljubomoran na decka ovog
Golf r ne postoji još od golfa 5. Sa golfom 6 počinje ugradnja 2.0 tfsi - a iz GTI a sa dodatkom 4 motiona i dodavanjem par konja sve do danas. I sve do danas se to kao zove golf r. Vratiti 6 cilindara ili makar 5 iz rs-a
Tocno tako zato r32 raste cjena,cak bi se isplatilo kupiti sada r32 4 ili 5 garazirat za 20 godina duple pare lagano
Cetvorka i petica su bile r32, a ne r.
U to vrijeme svi su se zalili da su spori. Da imaju 6 cilindara i 200+ konja, a slabo ubrzanje. Sad je obrnuto. Nije se rodio ko je narodu ugodio.
ekran u 7 bolji
lepsi punto
zvuk 0 realno 7ica ce biti i ostat legenda
Baci ig da ti pustim snimke, da vidis kako se čuje 😜
100 000 kerma prava cijena bajo moj
R je drugi svjet za ovu kantu,sve sama plastika,čuvanje težine hahahahhahaha
Šteta što felge sa suvozaceve strane nemaju smjer kao sa vozaceve, vec kontra.
300ks a prednji pogon hahaha
I type r ti ima 320 na prednji pa čupa asfalt...
A zasto onda 8 gti clubsport ima bolje vrijeme na nurburgringu, od golfa 8 r? Ako je to toliki problem.
I ja imam GTI TCR sa 290 ks pa nemam nikakvih problema sa gripom
3:20 za hlađenje kocnica
zasto ima ond samo na desnoj strani a nem na lijevoj
Hladnjak za DSG
Hladnjak ulja
VW* a ne WV
Ufff Golfara je PREJAKA
Da usisa muve
50000je mnogo sledeća generacija biće 80.000 EUR zaista preteruju svi
Digle su se cijene svih automobila i novci više ne vrijede isto. To ti se zove inflacija…. ništa čudno.
Samo mi nekako pare, pa nam je sve skupo.
golf 7r> svi ostali golf 8
Moj tata ima istog samo to je crni
taj Usis sluzi da hladi diskove
3:20 za turbo
ja devojka znam da nije za turbo
Hladnjak ulja
Od nekadasnjeg vw ostalo je samo ime
Bili mi ga prodo za 50 milijuna eura
Smece od auta,previse problema sa elektronikom itd. cak i nov kada ga uzmete
Ruzniji auto nisam video, skoro kao fiat multipla. Hahahah
Konkurecija je imala 300 i više konja još 2015-2017 godine
Kao naprimjer? Osim Type-r…
@@davidhorvatincic2060 Megan rs trophy 300ks...
@@kakosezovem4540 Da, 2019e
@@kakosezovem4540 A tih godina koje si naveo?
Lepa toyota😂😂😂😂
1.
hladnjak ulja je ona mala rupa
U zivotu ne bi dao pare za golfa jedino za 2
brate zasto bi neko normalan kupio 2.0 tsi…
Samo budala moze da da 80.000e za ovo i ovu liniju hecbeka
8:24 e zbog ovih gluposti ga nikada ne bih kupio..
Polako sa tim mali je a ima 300ks
Usisi su za disanje 🤣🤣
Hlađenje kocnica