Ihr Fragt: Adrian Antwortet | Frag einen Tuner #1
Vložit
- čas přidán 5. 10. 2021
- Unser erstes Ihr Fragt: Adrian Antwortet Video!
Ihr habt auch Fragen zum Thema Autos und Tuning?
Dann schaut auf unserem Instagram-Kanal vorbei, wenn wir die nächste Fragerunde starten :)
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Absolut underrated, euer Kanal 👍
Ja absolut...
Fachwissen wird so toll und easy locker rübergebracht.
Weiter so......
Man merkt direkt dass es euer Hobby ist und ihr Spaß dran habt.
Danke bin echt gepackt und lerne bei jedem Video
Liebe Grüße aus RLP
dem kann ich nur zustimmen, hab noch von keinem Tuner die Videos so gesuchtet
Definitiv
Deine Videos sind qualitativ auf einem so hohen Level, da kann dir so schnell keiner Konkurrenz machen! Besonders die Art und Weise, wie du Dinge erklärst und mit welcher Ruhe, finde ich bewundernswert.
Wünschen würde ich mir, dass mehr Videos ähnlich wie der "VLOG" vom Nürburgring kommen. Finde ich einfach super interessant wenn du das Technische was du sonst nur auf dem Prüfstand erläuterst auch mal unter "Realbedingungen" erklärst. Videos zu Fehlerdiagnosen, ebenso wie Videos zu technischem Verständnis sind von dir auch immer klasse, gerne mehr!!
Dieser Kanal ist die Kompetenz, die ich so sehr vermisst habe. Endlich richtig guter Inhalt! Weiter so.
Also ich hoffe, dass du die Lust an Videos machen nicht verlierst. Informativ zum Thema Tuning bisher einer der besten Chanel. Mach weiter so !
Danke Pero! Freue mich schon auf die nächsten Steps mitm Polo😋
@@ProBoostEngineering aber ich erst 😁
Ich würde Kritik anbringen, wenn ich welche hätte.
Finde dich super sympathisch, dass du es so kurz und knapp hältst komrpimiert die Information und hält die Spannung aufrecht. Wirklich gelungen :)
Ich Feier den Typ einfach😁
Bitte zeigt mal einen Turboumbau von A-Z am besten an was gängigen wie dem 1.8T z.B.
Aber natürlich nur wenn das möglich wäre.
Extrem Hochwertige und Sympathische Videos! Weiter so!
Sehr geiles neues Video(-Format)! Bitte weiter so und gerne mehr EA113, EA888, Prüfstandsarbeiten usw. wie bisher! Eure Videos sind TOP, gute Qualität und sehr guter Inhalt!👍
Danke Max 😀 Deine Anforderungen decken sich total mit den nächsten Videos :D
Eure Videos sind mal riiiichtig gut. Ich find's super gut, dass du einfach alles, was du tust mit Fachwissen untermauern kannst. Kein "ist halt so". Gerne mehr davon!
Ich hab dieses Video jetzt als eins der letzten geguckt und vorher noch gedacht "der Junge muss Fahrzeugtechnik studiert haben".
Weiter so!
Danke schön 😁
Ganz ganz ehrlich. Ihr macht Top Arbeit.
Ich komme aus dem IT Bereich, hab eigentlich keine Ahnung was im Motor so abläuft aber super viel gelernt durch deine / eure Videos. Habe mir gerade ein Seat CJSA gekauft und nach allgemeinen Infos gesucht und bin auf dein Stage 1 Video zum 5f gestoßen.
Seit dem sicher 30-40 Videos angeschaut weil super interessant und informativ. Vielen vielen Dank dafür!
Fundierter Sachverstand ohne Fame Gehabe und völlig Bödenständig und ehrlich. Macht weiter so!!! Die gesunde Mischung aus Leistung und Haltbarkeit ist den meisten Tunern halt wegen dem schnellen Geld meistens egal, hier wird sich scheinbar die Zeit genommen es wirklich richtig zu machen. 👍👍👍👍
Danke schön Frank! Es freut mich wirklich riesig, wenn das was wir hier leben auch bei euch ankommt 😍
Profundes Fachwissen in Sympathischer Art verpackt🏆🏆 Kein Dummschwätzerkanal mit Halbwissen🤷🏼♂️🤷🏼♂️
Bin durch zufall auf euch gestoßen. Vorweg mega symphatisch und zudem ein enormer mehrwert in euren Videos. Einfach Mega. Morgens ein kaffee und ein Video und der Tag beginnt super!
Meinen GTI werde ich definitiv zu euch bringen zum Thema Software!! Weiter SO!!!
Einfach nur klasse. Super das ihr das so macht. Top. Immer gut erklärt.
Auf die Frage zurück: Es interessiert uns was du machst :) gerne schaue ich die Videos :)
Adrian , erstens mach gern mehr von Frag einen Tuner :) 2 hau in den Videos Umfragen raus was die Leute gern sehen wollen ! Bisher ist der Content einfach brachial :) ich Freu mich auf jeden Sonntag wenn ein Video kommt
Hallo 🙂
ich muss sagen, ein sehr gut schaubares Video. Und als Ing.-Kollege warst mir sofort sympathisch mit dem Satz :" Physik kann keiner verarschen, wir kochen alle nur mit Wasser."
Mir gefällt auch die Einstellung das du zugibst wenn du scheinbar was nicht weißt oder was nicht kannst, aber im selben Satz sagst...ich schau mir das an und mach mich schlau. Das is der Leitfaden von einem Ingenieur...Bravo. Es gibt hier auf YT genug "Tuner" die Fragerunden und Technikons machen und eig kein Plan haben was sie da erzählen.
Großes Lob und behalte die Einstellung so bei!
P.S. mir hat auch gefallen was du alles für Werte auf deinem Dyno mit loggst und analysierst...Druckverlust über den LLk und so Sachen..herrlich :D
Danke fürs Lob auch hier nochmal :)
Zur Einstellung: Wir sind ja alle nur Menschen. Niemand weiß von Beginn an alles, aber man kann sich ja alles erarbeiten.
Was viele, glaube ich, allerdings nicht verstehen, ist dass das alles kein Black Voodoo ist, sondern eben gelebte Physik, die man nur analysieren muss :)
Macht genau so weiter; eure Videos sind super
Sehr cooles Format! Vor allem auch sehr professionell für so einen "kleinen" Kanal. Macht weiter so sehr Interessant!✌
so ein Sympatischer Typ! Mir gefällt dein Content sehr! Weitermachen! :D Danke!
Klasse Video, macht weiter so. Endlich jemand der Ahnung hat und dann noch im raum Karlsruhe/Stuttgart. Danke 👍🏻
Absoluter Top Kanal mit fundierten Hintergrundwissen! Würde meinen VAG sofort zu euch bringen...👍😀👍
Eure Videos sind der Wahnsinn! Ich bin sehr froh auf den Kanal gestoßen zu sein. Ich hoffe in Zukunft kommen mehr Videos 👍🏼
Bin froh euren Kanal gefunden zu haben. Lieber zu viele Videos als zu wenig 😉 Solche Inhalte werden ohnehin nur von Leuten geschaut, die Interesse an der Materie haben. Fachlich top!
Wenn ich keinen V8 Sauger hätte, würde ich auch mal vorbei kommen 👍
Technisch gesehen echt super was man hier serviert bekommt.Danke
Dankeee :)
Wow, ich bin Neuabonnement! Großes Kompliment an dich, ich hab selten soviel Fachwissen gesehen, das so relaxt rüber gebracht wird. Man sieht dass du das was du machst einfach liebst.
Bleib weiter so gechillt und lass dich nicht von irgend welchen Hatern mit negativen Kommentaren ( die werden kommen wenn der Kanal weiter wächst) aus der Ruhe bringen.
Ich habe die Clips bisher voll genossen, auch von der Länge her.
Mach weiter so.
Danke dir für die positiven Worte 😊 Solches Feedback freut uns natürlich extrem 😃
Auf jeden Fall so bleiben und weiter machen!
Erfolg braucht Alleinstellungsmerkmale, man muss sich positiv aus der Masse hervor heben und das macht ihr mit eurem Kanal aktuell sehr gut.
Effekthascherei, kurze Videos mit viel Action, wenig Tiefgang in die Materie usw. bringen natürlich viele Clicks, weil jeder Dulli mit geringer Aufmerksamkeitsspanne und Konzentrationsvermögen geistig folgen kann und sich unterhalten fühlt!
Aber die Klientel bedienen schon so viele und ihr wäret nur ein Kanal unter tausenden auf CZcams und es würde nicht zu euch passen.
Bis jetzt fand ich alle Videos Top. Gerade die Fehlersuche hat mir schon mal geholfen bei meinem Apx Motor. Also gerne mehr Videos 😉
Die Olive fehlt im Glas ;-) Ich muss immer zwischen durch lachen beim lachen deiner Video`s ,Symphatischer Typ ;-) Mach weiter so
absolut geiler kanal! Hier (finde ich!) wird extremst gut und technisch erklärt!! Das macht MEGA bock und danke mal an dieser stelle, da CZcams nicht einfach nur hochladen ist sondern da stehen mindestens 2 Mann hinter!! Also!!!! TOP ERKLÄRTE VIDEOS !!! Mal eine Extreme gute Ergänzung zu den anderen!!
Hey Niklas,
Vielen Dank 🤩 freut uns natürlich wenn sich die Arbeit lohnt und ihr es so feiert 😁👍
Geiles Video, fahre selber nen Ford Focus st mk2 mit k16 Lader und knapp 400Ps und schau scho immer ob da ned mal einer aufm Prüfstand kommt, immer weiter so
Deine Videos sind perfekt!!! Weiter so, ich könnte den ganzen Tag deine Videos auf dem Prüfstand anschauen
Merci Daniele 😁 Das ist nur Sergejs gutem Schnitt zu verdanken
@@ProBoostEngineering Auf jeden Fall!! Aber man muss sagen das dein Beitrag „Content“ für mich persönlich extrem interessant ist!
Durch Zufall gefunden. Top ehrlicher Kanal.
Merci ✌😁
Super Video 👌 ich feier euren Kanal jetzt schon hart. 🥳🥳🥳
Danke 🥳
Echt tolles Video Adrian!
Danke fürs Lob Christoph 😁
Endlich mal ein interessanter Auto-Kanal! Weiter so!
Zu der Frage 7:18 - Wenn wir bei VAG bleiben: Der 1.8TFSI 120PS Motor (BJ 2008-2012 ca.) hat noch ein größeres prozentuelles und absolutes Tuningpotential. Die werden gerne mal mit 215PS gechippt - ohne Hardwareänderung :D
Der Motor wäre abgesehen vom immensen Ölverbrauch auch richtig spaßig 😁
Kann mich nur anschließen: danke! Danke für das geile YT-Format. Für mich können die Videos gar nicht lang genug oder zu technisch sein. Gern mehr davon! Danke auch für deine Geduld vor Ort, wenn man noch spät abends bei dir aufm Dyno steht wo andere schon lange Feierabend haben. Auch mein Umbau bzw. deine Abstimmung läuft seit gut 35.000km ohne Ausfälle ❤️❤️❤️ werde dir sicherlich immer wieder jemanden „vorbei bringen“ 👍👍
Danke fürs jahrelange Vertrauen Alex 😍
Wow, was für eine Kompetenz und Leidenschaft... Ich bin sehr begeistert von euch! Ihr seit ein neuer Lichtblick in der Tuner Welt. Sehr sympathisch. Bitte weiter so wie bisher. Grüße von Gran Canaria
Vielen Dank für die netten Worte 😃
Gerne diesen Technikumfang beibehalten 👍🏾
Respekt 😎👌 an dieses Video. Auch wenn vielleicht viele denken, dass diese Frage und Antwort Videos einige machen.
Ich finde es bringt dich sehr viel näher an uns community 😉🤙.
Und ich kann sagen du passt total vor die Kamera, mach dir nicht so viel Gedanken ob ein Video vielleicht nicht so perfekt ist, sondern mach es einfach. Dann bist genau du es!
Toll jetzt hab ich Bock auf Martini 😂.
Haha, danke schön! Da wir ja nicht nur an der Oberfläche kratzen wollen müssen wir halt immer schauen, dass die Zahlen und Zusammenhänge entsprechend rüber kommen, was nicht immer ganz einfach ist :) .
Mit dem Kommentar gehe ich mich jetzt auch erstmal als Markenbotschafter/Trink-Animateur bewerben 🤣
Ihr macht das genau richtig 👌🏻 weiter so! Gerne auch lange Videos, gerne mehr 1.8T!
Baue gerade meinen S3 auf gtx3076 um
Danke :)
Wir versuchen natürlich einen guten Mix aus allen Motoren zu machen 😃
Tolles Video von Euch und es kommt genau zum richtigen Zeitpunkt! Nachdem man in den vergangenen Videos einen recht umfangreichen Eindruck gewinnen konnte wie du arbeitest, war die Fragerunde mit Einblick in deinen Werdegang sehr interessant👍
Verstehe, jetzt kann man eher nachvollziehen warum der Verrückte da ständig alle möglichen Messdaten aufnehmen und auswerten will 🤣
@@ProBoostEngineering ansatzweise ja 🙃😄
Zu erst einmal: CZcams steht dir sehr gut! Freut mich rießig, dass du damit angefangen hast.
Die Videos können gern lang, detailliert und informativ sein. Software engineering ist ein komplexes Thema, das auf keine Mittagspause zugeschnitten werden sollte.
Ich befürchte, dass bei kurzen und nicht so detaillierten Videos der Charm und Genialität, die du bzw. Pro Boost übermittelst, dabei auf der Strecke bleiben könnte.
Zum Thema watch time: Ich schaue die Videos oftmals in 2 Etappen, wenn ich keine Zeit habe. Ich weiß nicht, wie das bei dir in der YT-Analyse angezeigt wird. Evtl als 2x nur zur Hälfte angeschaut...
So ein Video wie dieses kann man auch gut in 1,5x Geschwindigtkeit anschauen.
Wow, vielen Dank fürs Lob und das Feedback 😃 Ich sehe schon, wir können dabei bleiben. Wenns too deep wird müsst ihr es eben signalisieren 😁
Mein Komentar kommt spät, aber es macht auch viel Spass mit Dir un Deinen Erklärungen, weiter so.
Megavideo von euch cool auch mal eure/deine Story zu hören😁✌Wegen der Länge der Videos kann beides cool sein.Ich persönlich hätte mit Techtalk wenn das eine halbe h geht über nen Motor kein Problem ,wenn es z.b. um nen Umbau geht den ihr komplett begleitet, sowas kann man ja immer auf mehrere Teile aufteilen.Macht weiter so 😁.Dürft auch gerne immer mal wieder zwischen drin ein Frage/Antwort Video machen.Freue mich weiter auf interessante Techniktalks etc von euch😀💪
Danke Sascha :) Haben gestern ein echt langes Video zum Thema Nockenwellen und Steuerzeiten gemacht, da kommen die Techtalk-Fans auf jeden Fall auf ihre Kosten :D
@@ProBoostEngineering cool ich freu mich schon 😉✌😁
Macht weiter so, wenn ihr mehr von Motoren zeigen könntet wäre das echt genial.
Ich habe noch KEINEN gesehen der soviel Kompetenz hat... Wahnsinn! Danke und vor allem man meint du machst das über 10 Jahre.
die vielen andere tuner sind auch meist keine ingenieure oder glernte aus dem fach.
SO GEIL....
Das du nen 1M1 gefahren hast finde ich top, hab ich auch, guck gerne deine Videos, das machst du sehr gut,
Also allein der Martini, TOP😉
Oha... komme grad von der Arbeit, gehe meine Abo-Box durch und sehe dieses Video darin. Die Frau kocht grad Essen und wird vermutlich keine 26:53 mehr brauchen (damn!). Ich freue mich aber total auf heute Abend wenn ich Zeit habe das Video zu schauen 😍 Musste meine Vorfreude grad einfach mal mitteilen 😁
Hahaha, danke Dominik 😁
Mega sympatischer Kanal und Typ! Macht weiter so! Vielleicht hier und da einen kleinen carporn noch einschieben - würde mir persönlich gut gefallen.
Danke für die Anregung 😃👍
sehr sympatisch
Was cool fände auf eurem Kanal - Videoreihen!
Nehmt ein Auto (vom Kunden) und nehmt uns mit - vom Kundenwunsch über die Baulichen Veränderungen, Updates bis zur Abstimmung und Übergabe an den Kunden.
Gerne mit meinem Audi TT 8N :)
Beste Grüße!
Software läuft nun seit 35k Km problemlos aufm BAM. Und der drohende Motorentot wurde dank der Dame auch noch verhindert ;-) Weiter so!
Schönes Video, direkt Abo und Like dagelassen. Hab ich schon länger bei insta beobachtet. Der "Frager" darf ruhig etwas emotionaler oder betonter fragen. 😁
Vielen Dank und herzlich Willkommen!
Sergej trinkt keinen Kaffee, deshalb habe ich jetzt erstmal Aufputsch-Mittel aus Bangkok bestellt und werde die in seinen Durstlöscher mischen. We will see what happens 😃
Hallo Adrian !!
Ich kann mich meinem Vorredner nur anschließen… #underrated
Ich weiß leider nicht mehr, wie ich genau auf deinen Channel gelangt bin, denn der Algorithmus bei CZcams ist echt ein Geheimnis.
Was ich aber sagen kann, und ich guck seit 2 Jahren, jeden Abend anstatt Fernsehen solche Videos und du bist für mich der kompetenteste Tuner und ich mag deine Videos, egal wie lang die sind.
Vielleicht auch ein Problem der heutigen Zeit, wo 20 Jährige einfach nur mehr Leistung wollen aber gar keine Wertschätzung mehr haben, wie die entsteht und genau das kommt in deinen Videos, für mich, perfekt rüber, weil du die Leidenschaft auf dem Prüfstand lebst, bis alles perfekt ist.
Danke, dass du einige daran teilhaben lässt. 👍🏻
Wenn ich mich endlich durchringen kann, einen A4 ANB mehr Leistung einzuhauchen, der seit 20 Jahren in Familienbesitz ist und schon mal totgeschrieben war, wärst du unter den ganzen anderen großen Tunern und CZcamsrn meine erste Adresse.
„Thx for the Content“
Wow, danke für die Blumen 😅
@@ProBoostEngineering sehr gern ✌🏼
Top informative Videos. Bitte Videos zum Ea888 Gen4
Reise ...... eine gute Beschreibung, ich bin mal gespannt auf die Entwicklung von Adrian. Er verrsteht es sehr gut die Zuseher mitzunehmen und trotz teilweiser komplexer Themen keinen aussen vor zu lassen. Das passt. Ich finde auch den Backround, den man durchaus merkt, spannend. Hier ist jemand der sowohl den Hochkomplexen Technischen Zusammenhang gelernt hat als auch wirklich Mechanisch, sagen wir das "Schrauben" versteht ! Diese Kombi ist selten. Man merkt weinfach das hier kein Poser unterwegs ist sondern jemand der wirklich was versteht von dem worüber er redet.
Nochmal zur Reise, ich begleite einige, ich nenne hier mal JP Kremer, 5Zyl-Marko, JP Zimmer, TurboGockel usw. schon eine Weile und man sieht wie das Geschäft auch der Erfolg und die Zeit Menschen verändert, positiv wie negativ. Mal sehen wo Adrians Reise hingeht
Der Kanal verdient mehr Aufmerksamkeit und Abbos
Zum Ende noch eine kleine Kritik, ich finde es voll OK das man nach getaner Arbeit sich auch mal gönnt, aber in einem Video auf dieser Plattform hat Alkohol nichts zu suchen ! Das ist meine, rein Subjektive Meinung und muss nicht geteilt werden
Weiter so, ich schaue eure Videos sehr gerne
Wo genau kann man Fragen stellen ? Insta usw. kommt für mich nicht in Frage :)
Hey :)
Erstmal danke für dieses ausführliche Feedback und das Lob 🥰
Zum Thema Alkohol:
Ich gebe dir absolut recht: wenn sich ein Inhalt um den Konsum von Alkohol dreht, hat das hier nichts zu suchen, insbesondere in Verbindung mit Fahrzeugen.
Wir nehmen aber gerne auch das ein oder andere Klischee aufs Korn, nehmen uns in dem Zusammenhang nicht zu ernst und es bot sich bei dem Fahrzeug natürlich einfach an :)
Ich habe mich danach natürlich auch nach Hause fahren lassen.
Entsprechend steht bei nachfolgenden Frage-Antwort Videos auch kein Feierabend-Bier auf dem Tisch ;)
Grüße
Achso und Nachtrag zu deiner Frage:
Bisher haben wir immer auf Instagram die Fragen eingeholt. Aber wir nehmen auch interessante Video-Kommentare mit auf :)
@@ProBoostEngineering Vielen Dank für die Gelegenheit , nochmal, Bitte so bleiben würde mich und sicher auch die Menschen die Dich unmittelbar begleiten sehr freuen !
Na dann mach ich mal
Ich interessiere mich gerade sehr für den Audi S38L
Welcher ist der beste 1.8T und daran anschliessend wo liegt das Potenzial wenn ich bereit bin die Peripherie (Turbo, LLK, Düsen) zu ändern aber
den Motor nicht öffnen möchte !
Danke
Feier deine Videos
Geil, Danke! 😀
Servus und guten Abend,
hab heute glaub fast deinen ganzen Kanal durchgesuchtet 😅👍
Dabei muss ich gestehen, super Kanal und total authentisch. Kein Fame und Blendergehabe sondern wirklich auf dem Teppich geblieben.
Ich fahre aktuell selbst EA888 Gen 3, schon vieles gemacht (400PS/540Nm) aber es soll weitergehen. Da ich selbst aus der Nähe von Stuttgart komme, würde ich mich freuen wenn wir da zusammenkommen 🙂
Würde gerne so Richtung 500PS + und 600Nm + gehen. Fahrbarkeit und Ansprechverhalten sollte aber noch sauber und Ring-/Pässetauglich sein. Ist vermutlich schwierig, aber würde mich freuen wenn wir da was auf die Beine stellen könnten.
Viele Grüße aus der Stuttgarter Ecke.
Martin
Hallo Martin,
vielen Dank fürs Lob! :-)
Klar, schreib uns noch einfach eine E-Mail oder eine Whatsapp Nachricht, dann können wir gerne mit dir dein Projekt angehen.
Vielen Dank. :-)
Tolle Videos, aus meiner Sicht bitte gar nichts ändern. Du bringst inhaltlich sehr viel rüber ohne den Oberlehrer zu spielen. Fast würde ich mir wünschen einen VAG zu fahren, es sei denn, du schaffst es in das Steuergerät des GR Yaris einzubrechen...
Danke Markus 😃
Für den Yaris gibts ja glücklicherweise schon die ersten Plug and Play Lösungen der Aftermarket-Steuergeräte-Hersteller. Cool wärs auf jeden Fall so einen zu machen 😁
Servus ich Feier eure Videos! Mich würde mal ein Video zum Polo gti aw interessieren:) insbesondere das Tuning Potenzial wegen dem Miller Zyklus
Bleib bitte bei dem Tuning Format, wo es auch tief in die Technik geht und längere Videos gibt. Der Unterhaltungssektor mit den typischen CZcamsr 20min "Mittagspausevideos" für U18 "Kunden" hat es schon genug. Es braucht wieder echte Tunervideos für echte Tuner.
wird gemacht, danke für euern Support 😁👍
top
Immer sehr Interessant. Das Thema Ladeluftkühler wäre auch noch was.
Danke! Mal schauen was noch kommt ;)
Es gibt im VW Caddy einen 75PS 2.0L TDI, Motorcode CUUF, das ist ein gedrosselter 150er der dann auf rund 180PS geht. Ich denke das ist das VAG Modell wo alleine mit Software am meisten zu holen ist :-)
In welchem caddy ist der genau verbaut?
Danke und Touché Alex, da merkt man halt wer sich den Kaffee morgens direkt mit Diesel streckt 😂
Sehr geiles Format mach weiter so ....mich würde mal Interessieren ob du auch Zugriff auf die neuen EA Modelle hast wie HGP ?
Ich bin zu dir gekommen durch Werbung von Blackpitty!
Hätte gerne Ladungswechsel noch erklärt bekommen... Muss jetzt wohl googeln :D
Macht Euch nicht so viele Gedanken darum wieso Ihr so wenig Klicks habt. Auf größeren Kanälen kann man beobachten, dass anspruchsvoller Kontent eher die wenigen anzieht, weil hier nur die Schlaueren mithalten können ;) Interessante Videos, mal aus anderer perspektive. Grad die Fehlersuchen mit den Messwerten machen Euch aus.
Bin aus Österreich u bei uns gibt es sowas nicht oder ich weis es nur nicht und ich muss sagen .......das beste was ich je gesehen hab
ich hoffe ihr habt bald was von meinen auto ..... Cupra Formentor
Videos zu lang? 😂 Der war gut! Also ich liebe die Fehlersuchen und hoffe oft, dass ich erst bei 10% des Videos angelangt bin nach dem ersten Fehler/Fund 😅
Was machst du am liebsten bei deiner Arbeit? Ich so: „Feierabend“ 🤷🏻♂️😂
Mein Leon war wohl mit einer der ersten, die Adrian abgestimmt hat. Und schon damals war’s einfach richtig gut, was da bei rum kam.
Unter anderem an genau dein Auto hab ich dabei gedacht 👊😁
Gruß aus der Nachbarschaft!😉
Grüße zurück 😁
Sehr cooles Video, absolut Top was ihr macht. Adrian, habe dir vor Kurzem eine Email geschrieben und wollte bisschen was zu deinem Hintergrund wissen. Habe jetzt das Video gesehen, kannst dir die Antwort auf meine Email sparen 😅 Habe für mich persönlich mit euch den besten Kanal hier bei YT gefunden. Da ihr gerade mal 30km von mir entfernt seid, komme ich bestimmt auch mal vorbei.
Ich liebe deine Videos. Kann man sich mit einer langen E-Mail zu einem umbau noch bei dir melden ? :D
Programmiert ihr nur VAG oder auch bspw Mercedes?
Würde mich sehr gerne interessieren.
Btw: sehr entspannt anzuschauen - hören 🙂
wie viel ps kann man bei einem bmw e46 318i 118ps rausholen? bzw was müsste man davür ändern bei einem Sauger?
1:09 und zack.. besoffen :D
Er lügt... wie geil
Danke fürs Video, habe eine Frage, schon viel mal gehört über wenieger verbrauch nach dem abtimierung, ist das richtig, ich meine keine volllast, normal fahren. Danke im voraus an alle, wer erfahrung hatte.
Ist das der Cupra da hinten? :O)
Adi… angefangen hat alles im 2-Takt-bereich :) damals hattest du schon mit die besten Motoren gebaut!
alter du lebst auch noch? ;-)
Aber hallo! Danke für die Blumen! Danach hätte ich auf jeden Fall auch eine 1A Karriere als Zahnarzt starten können :D
Zahnarzt aka "pro flow" :)
Baut Ihr Motoren von Grund auf, auf oder stimmt Ihr diese nur ab?
Wenn ich mein Auto komplett Serie zu euch schicken würde mit der Vorgabe: Stabile 300-350PS
Würdet ihr dann auch Kolben, Pleuel etc. umbauen und darauf dann abstimmen?
Würde mich Mal interessieren was ich machen kann um einen SDF 1000.3 Motor sparsamer zu machen? (Verbaut bei einem Lamborghini R2 80)
Sr50 und Scooterattack Forum lässt grüssen 🤗🤗
du musst auch meinen neuen 1.8T abstimmen 🤗
lg aus Österreich
Ja das waren noch Zeiten mit Scooterattack 😁😁😁
😁😁😁 habe den letzten Nitro dieses jahr weg gegeben. Glaub irgendwo im Lager fahren aber noch ein paar Sachen rum
hab noch 2 minarelli motoren und polini evo zylinder rumliegen 😅😅
war ne coole zeit als moderator im sa forum 😍
Wo bleibt mein Martini nach Feierabend 😉😜
Haha, direkt das Martini-PB-Abo abschließen 🤣🤣🤣
Wenn ich meinen s3 wieder zurück bekomm würd ich mit jürgen dutters chip, mtm und was du rausholen könntest, wär interessanr
Hast du Lust mal meinen V10TDI mit Getriebe zu machen? Natürlich muss das AGR dann in Rente...
Dass die Flasche schon offen war, konnte man deutlich hören! ;) Also netter Versuch... boah alle paar Sekunden dieses Geschmatze, schade. Kann ich mir nicht anhören! :)
ich fahre ein 7er Golf 1.6TDI 110ps/81kw was kann ich da an Leistung Raus Holen.??
Schon mal ein Smart 451 Turbo gemacht ?
Hey, könnt ihr auch alte Motronic M1.7.2 Steuergeräte? Wie weit sind diese Steuergeräte heutzutage entschlüsselt? Die Software ist "nur" 32 kB gross. Sorgt aber schon genug für Kopfzerbrechen ohne Vorkenntnisse. Viele Grüsse
Hey,
Hmm bei den wirklich alten Knochen bin ich in der Regel wirklich ein Fan der frei programmierbaren Steuergeräte, weil sie tatsächlich mehr können als die Serienteile (Stichwort Breitbandlambda z.B.). Wenn man keinen totalen fancy hyper Motorsport-Funktionsumfang benötigt ist man da glaube ich mit der KDFI immer ziemlich gut bedient.
M1.7.2 müsste BMW M42 sein oder? Die gibts ja sogar plug and play und kostet einen Apfel und ein Ei 😀. Für mehr Infos schießt du uns am besten kurz ne Mail durch ;)
Grüße Adrian
Der ein oder andere hier kennt doch bestimmt auch noch Pro Flow 🙂
schon möglich 😁
Witzigerweise findet man viele Weggefährten aus der damaligen Zeit nun auch in der Auto-Szene wieder. Wer halt einfach mal Tuning infiziert ist wird nicht mehr losgelassen, egal wie viel Hubraum!
Wenn man keine Kohle mehr hat am 15. -> Martinazzi :D
Bei bmw der f20 als 116i nur mit software kommt man von 102 auf 220PS weil es nur ein 18x ps gedrosselter motor ist...
Wirklich tolles Video! Mehr davon!
Wisst Ihr vielleicht wann es für den GOLF 8 GTI STAGE 1 geben wird?
Leider noch nicht! Aber ihr erfahrt es natürlich direkt, sobald es so weit ist! :)
Wie viel Leistung kann man mit einem serien1.8T (150ps) in einem Golf IV rausholen, sprich wievel Nm oder PS ohne größere Umbaumaßnahmen vorzunehmen ?
Wir haben mit den serienmäßigen K03 Ladern bis zu 250ps realisiert. Realistisch sind allerdings eher ~230PS mit Downpipe (+Abgasanlage), Ladeluftkühler und Einspritzventilen :)
Mit 100% originaler Hardware ist irgendwo zwischen 190 und 205PS Schicht im Schacht mit Software :)
a4 b8 mit dem gedroseltem 1.8tfsi hat 120ps und schaft dank software knapp über 200-220ps is ganz witzig haha
Moin, Interessantes Video, wie auch alle anderen. Leider finde ich kein Dieseltuning, macht Ihr das ? Hier wurde ja bereits ein 2L VAG TDI angespochen.
Ich bin auf der Suche nach einer neuen Abstimmung für meinen TDI CFJA 2L 125KW Motor im Skoda Yeti 4x4 DSG. Macht Ihr sowas auch ? Mfg Olaf Schauer
Hallo Olaf,
Ja klar, wir machen auch TDIs :) am besten schaust du mal auf unserem Insta oder Facebook Profil durch, da sind auch immer wieder welche drin.
Ich halte mich aber ziemlich strikt an die vom Werk vorgegebenen Bauteilschutzbegrenzungen, weshalb dann oftmals moniert wird dass die Mehrleistung nicht so hoch ausfällt wie andere angeben. Aber es hält dafür halt uneingeschränkt :)
Vielleicht sollten wir aber wirklich mal ein TDI Video machen :)
@@ProBoostEngineering Moin, werde ich mal machen, ich nutze Insta und Facebook nicht. Video würde ich natürlich begrüßen, es geht gar nicht mal um die absolute Mehrleistung, ich denke mal viele VAG TDI Fahrer würden sich über etwas besseres Ansprechverhalten unter 2000 U-Min freuen. der 125KW springt mit dem DSG da immer sehr schnell einen Gang runter statt einfach nur etwas besser durch zu ziehen, Wie sieht das Überhaupt mit dem rußen und einer Eintragung in die Papiere aus ? Ich kann da auf eurer Webseite zum Thema Dieses nichts finden ?
würdest du auch was am C20LET machen?
Ja klar, habe ich in der Vergangenheit auch schon ein paar gemacht, aber es gibt einfach nicht so oft Anfragen bei uns für die Opel Motoren :)