Olá, percebe-se que vc sabe o que fala. Tive ótima impressão quanto às dúvidas de donos de Corolla. Você responde a todas as dúvidas. Vou anotar, e como dono de Corolla 2011, quando precisar já sei onde procurar. Abraços.
Boa noite, Romeu tudo bem ? Fico muito feliz em ler o seu comentário. Nós estamos na busca por poder ajudar o máximo de pessoas possível. Nem tudo está ao nosso alcance mas fazemos nosso melhor.
Para ver que não tem essa história de carro que não quebra. O que quebra, é a falta de cuidado com qualquer veículo. Qualquer veículo quebra se não tiver um bom dono. E esse papo de óleo ou qualquer outro fluido ser vitalício, é conversa pra boi dormir.
O meu engatava o driver e re andava mas perdia a tração a poucos km como se tivesse em neutro dai parava e nao andava mas. Eu desligava e ligava ele andava e depois ficava do mesmo jeito sem tração ai vi seu video e resolvi meu problema era só o filtro graças a Deus
O meu fica na drive mais não anda aconteceu no mesmo dia da troca do óleo quando frio ele se movimenta um pouco mais esquentou um pouco já sobe o giro e não sai do lugar oq será ?
Bom dia meu corolla 2005 seg aconteceu isso ontem ele frio liguei e dei a ré ele foi normal ,quando coloquei no D ele ñ andava ai depois de um tempinho ele angatou o D deu tranco e foi pra frente normal oque ppde ser amigo ?
@brunocandido8245 boa noite tudo bem ? O primeiro passo é verificar o nível. Liga o carro, espera a ventoinha armar duas vezes seguidas, e faz a verificação de nível pela vareta na posição P. Daí ele tem que estar na marcação do máximo do Hot. Se estiver no nível o segundo passo de verificação é retirar o cárter e analisar se o filtro não está muito saturado. No pior dos casos, a sua transmissão está com a vedação interna comprometida (por conta do envelhecimento do fluido) e daí é necessário um reparo mais pesado mesmo.
Excelente vídeo. Tive um Corolla GLI 13/14 e precisei fazer reparo no câmbio. Foi exatamente como ele descreveu. Hoje tenho um 17 e não que está com 57k originais e realizarei a troca total do fluido por conta do tempo (7 anos de vida).
Boa tarde..tenho um corolla brad 2003 ..pela manhã acelero a rotação sobe o carro não anda , apos alguns minutos quando o veiculo aquece e umas bombada no acelerador o carro engata marcha anda normalmente pego estrada as trocas normais , apenas quando esfria acontece o problema. Km do veiculo 250 mil .. pode me ajudar por favor
Recentemente comprei um Corolla 2010, não sei se o óleo foi trocado (parece que sil pelo aspecto). O odômetro marca 155 mil (sabe-se lá se é verdade. Dúvida não é perigoso fazer a troca total e soltar alguma.borra de óleo e entupir as galerias do câmbio e dar ruim?
Bom dia tudo joia ? No exato momento estou trocando o fluido da transmissão de uma l200 2004 com mais de 240.000 km rodados. Não tem perigo algum desde que o técnico saiba exatamente o que está fazendo. Aqui os carros (pode ser até 0km) nós fazemos uma pré avaliação justamente para entender se o carro está apto ou não a receber a troca do fluido com segurança. Já troquei de Corolla 2001 com mais de 350.000 km também e esta rodando até hoje. O técnico que tem que passar essa resposta e com isso dizer se dá ou não para fazer a troca.
Boa tarde beleza? Alguns carros por exemplo o Cruze trabalha com a BCM (módulo de controle da carroceria) interligado com a TCM (módulo de controle da transmissão). Se, portanto tiver uma lâmpada que participa da comunicação entre esses dois, pode apresentar um problema por mau funcionamento. Por exemplo: se tiver uma lâmpada de freio queimada na linha dos cruze, e o veículo estiver equipado com sistema de partida no botão (stop Start) o carro nem liga, pois a TCM depende do sinal para fazer a liberação da partida.
Bom dia tudo bem ? Para orçamentos, somente através do nosso WhatsApp (15) 99824-9277. O técnico Lucas irá te passar todos os detalhes. Um grande abraço.
Bom dia, Silvio. Verifique primeiramente o nível do fluido. Para verificar o nível, funcione o carro, espere a ventoinha armar duas vezes consecutivas, deixa ele em P e em marcha lenta. Daí você puxa a vareta do cambio automático que fica meio perto da bateria. Aí lá tem o mínimo e máximo do Hot que é quente. Se estiver no nível, daí o ideal é levar até um local especializado e pedir para desmontar o cárter e verificar também o filtro da transmissão quanto a obstrução.
Meu carro é um golf 2.0 câmbio tiptronic engata a marca drive, mais fica sem força, mais a ré anda normal, e não tem zuada feia no câmbio, nem marca a marca que ele está no painel, oque pode ser ?
Bom dia. Pode ser vedação interna da transmissão com problema. Pede para um técnico qualificado tirar uma amostra de fluido da transmissão e analisar e se possível analisar se o filtro da transmissão de não está obstruído.
eu tenho um corolla 2005 automatico, ele faz um zunido no cambio e as vezes ele demora uns segundos para comecar a andar no D, porem nao da tranco nem nada funciona redondo!
Boa noite, tenho um corolla 2004, quando frio ele demora para engatar, quando quente fica normal. Porem apos trocar o oleo, ficou mais demorado qje antes. O que ooderia ser
Bom dia tudo bem ? Provavelmente está com o nível baixo. O fluido expande o volume conforme sobe a temperatura, portanto o comportamento muda quando está quente. Faça a verificação de nível conforme eu explico no vídeo. Se não conseguir pode me chamar.
Boa tarde Acabei achando seu vídeo sobre o Corolla, meus parabéns viu, nível de informação para o cliente 10. Com quantos km devo trocar fluido de câmbio? Obrigado
Boa noite tudo bem ? Difícil analisar pois a transmissão do 2003 é diferente. A sua é a A245e. Essa do vídeo já é a u340/341e. Tem que fazer diagnóstico para dizer exatamente qual o problema. Leva até um local especializado e pede para fazer o diagnóstico. Avaliar o fluido, retirar o cárter, analisar filtro. Pelo o que você me falou da a impressão que quebrou a bomba da transmissão. É fácil de diagnosticar se quebrou a bomba. Basta colocar um manômetro de pressão e verificar a pressão de linha. O técnico não demora nem 30 minutos pra fazer essa verificação. Se não tiver pressão pode ter quebrado o eixo da bomba.
Amigo meu Corolla é um xei 2005 ,ele está com um problema ,a transmissão tem força,faz as trocas certas ,mas de manhã quando eu engato no D para ele engrenar tenho que pisar bem forte no freio tipo dar umas duas pisadas bem forte
Opa boa noite tudo bem ? Estranho rapaz. Nunca vi esse relato. Tem que dar uma olhada nos terminais de bateria se não estão com zinabre, olhar também o interruptor de freio e pedal. Da uma olhadinha nessa questão.
O meu esta assim também quando fica muito tempo parado engata a ré normalmente, mas o D tenho que dar uma acelerada ate uns 4 ou 5 mil rpm ai ele engata, entao sempre ligo espero o motor aquecer ai piso no freio por segurança e faço isso e ele engata, mas só acontece quando deixo parado e percebi que é mais frequente em dias bem quentes
O meu carro é um Corolla XLI 1.8 2013, ele apresenta esse problema de que mesmo engatado a marcha ele fica como se estivesse em neutro, porém, basta eu desligar o carro e ligar novamente que ele volta ao normal. Esse caso do vídeo era assim? Isso pode ser voltado a parte elétrica, já que basta desligar e ligar que volta ao normal? Agradeço a atenção desde já
Boa tarde tudo bem ? Tem que verificar o filtro da transmissão. Quando desliga a bomba da transmissão para de puxar o fluido e a sujeira decanta. Primeiro passo é verificar o filtro se não está entupido
Boa noite meu corolla 2010 demora para engata primeira e depois as outras machar tbm parece que da uma bugada no sistema nao intede qual marcha coloca troquei oleo e filtro e nao resolveu. Alguem pode me ajuda
Boa noite tudo bem ? Quando realizou a troca foi num local especializado? Ele fez uma pré avaliação antes pra ver se o carro estava “saudável” para receber a troca do fluido ? Digo isso pois muitos profissionais não pensam no cliente e só pensam no próprio bolso. Antes de realizar a troca nós avaliamos se o carro está em boas condições. Caso esteja com a transmissão comprometida nem trocamos para o cliente não gastar dinheiro de forma desnecessária. O ideal é passar o scanner e analisar como está o funcionamento das solenóides. Pode estar com um problema na parte eletrônica mas pra dizer mesmo só fazendo um diagnóstico
Meu está no drive mais nao anda aconteceu logo após a troca oq sera q houve quando frio ele funcionou ficou uns 5 minutos ligado e já travou de novo e não andou ?
Se o carro parou logo depois que fez a troca, provavelmente sua transmissão já estava com desgaste excessivo e o trocador de óleo não fez uma pré avaliação antes. Aqui nós primeiro avaliamos o veículo para saber se ele está apto ou não a receber a troca de óleo e não acontecer situação como essa. O passo mais simples é retirar o cárter e analisar se não soltou alguma coisa e entopiu o filtro.
Bom dia! Um corola 2006 automático, colocava no D e demorava obedecer o comando,depois funcionava, só que umas falhas leve. A ré sempre funcionava. Depois deu outro problema, nao funcionava mais no D. E outra situação causou, quê foi agua baixando, e agora liga carro agua nao esquenta e se ligar sem tampa radiador a agua ja sai para cima e reservatório fica como se estivesse fervendo,borbulhando. O que pode ser? Será que é caixa e motor?
Boa tarde. São muitos problemas relatados. Fica até confuso de te responder. Primeiramente na situação de borbulhando possivelmente está com a junta do cabeçote queimada. A situação da transmissão se você nunca trocou o fluido, ele pode estar bem oxidado gerando ressecamento das vedações internas, podendo interferir na aplicação dos pacotes.
Boa noite meu amigo tudo bem ? Seu Nissan sentra que ano é? Se for o CVT possivelmente está com o fluido baixo ou com o filtro do câmbio saturado. Mas para dar certeza tem que fazer diagnóstico
Amigo. O meu é uma Santa fé 3.5 v6 6 marchas. Ela dá ré mas quando engata d Quando eu acelero o rpm sobe mas nao responde. Sai bem devagar, quando vai desenvolvendo vai aumentando aceleração. Quando chega na quarta, ela responde de imediato. Ja passei scanner nao deu nada. Dtc deu código p0705. Sensor inibidor, troquei mas não adiantou nada. Nao sei mais o que fazer.
Boa noite, tenho um corolla 2004 automático, hoje rodando aqui na minha cidade do nada quando fui subir um pequeno morro pra chegar em minha casa, o carro simplesmente não subiu, e depois vi que nem no d e no r não funciona nem pra frente ou pra traz, é como se o câmbio estivesse no N. O carro estava pesado pra passar a marcha de 1 pra 2. E recentemente foi trocado o eleo do câmbio. Será onde o defeito, só pra ter uma base.
Bom dia tudo bem ? Possivelmente estragou algum conjunto de vedação interna da transmissão e está tendo perda de pressão hidráulica. Tem que levar até uma oficina especializada para fazer o diagnóstico.
Boa tarde meu amigo estou com problema com meu filder ele parou de passa as marchas so da ré e primeira o resto nao passar triquei óleo e filtro selenoide e nao consegui o mecânico nao da jeito 😭😭
Boa noite tudo bem ? Infelizmente o caso do senhor é de ter que fazer um reparo mais completo na transmissão. Troca de óleo e filtro tem que ser analisado antes de executar justamente para o cliente não gastar dinheiro a toa. Provavelmente deu problema de vedação na sua transmissão.
Bom dia , Meu corolla 1.6 2006 está demorando para engatar ré e está dando as vezes tranco quando coloca no D, já fiz trocas de óleo porém apenas parcial , você acha que fazendo a troca do filtro e óleo completo novo pode melhorar?
Boa noite tudo bem ? Infelizmente troca de óleo não faz reparo em transmissão. O primeiro passo é levar até um local especializado e fazer um diagnóstico assertivo. Pode ter problema no corpo de válvulas, solenoide e também em vedação. O técnico dirá qual o problema no seu caso.
Meu corolla 2010 estava perfeito fiz a troca do fluído e do filtro. Andei em torno de 400km. Recentemente fiz uma viagem de 70km e di nada o carro ficou na terceira marcha e não engata a ré o que será??
Bom dia tudo bem ? Perfeito não estava. Possivelmente sua transmissão já estava prestes a dar problema e o profissional que fez a troca não notou algum sintoma. Aqui antes de fazer a troca sempre fazemos uma pré avaliação pois muitos carros chegam pra fazer a troca com problemas que as vezes o cliente nem sabe que tem. Seu carro possivelmente está com vedação do pistão de aplicação ressecado ou rasgado.
Bom dia tudo bem ? Difícil dizer a distância. Pode ter perdido a vedação do pistão de aplicação ou quebrado a catraca. Mas o correto é levar até uma oficina especializada e fazer o diagnóstico.
Bom dia meu amigo tenho um Corolla ele só engata guando eu acelero muito forte depois de engatar ele fai às trocas nomal me passa seu número para saber sua localização
Bom dia. Problema pode estar nas vedações internas da transmissão. Muito comum nessa geração de Corollas que o pessoal não fez a troca do fluido da transmissão regularmente e resseca as vedações.
Amigo o meu e um corola 2009, eu percebo que o cambio nao da tranco engata normal porem quando rodo muito na cidade as vezes ele demora um pouquinho pra reduzir de segunda pra primeira em quebra molas, oque pode ser
Eita. Tem que verificar com calma o que pode ter acontecido. Ideal é não tentar ficar funcionando o carro e levar até um profissional especializado para fazer diagnóstico.
Pede para retirar o cárter da transmissão e verificar como está o filtro da transmissão. Tem que ver se não tem nenhuma avaria registrada no scanner também.
Tenho um focus titânio Subo serra com ele ascende a luz de anomalia e se tiver a 110 km hora ele cai pra 20 km hora dai eu paro desligo dou 1 minuto e ligo denovo e procigo viajem viajem
Rapaz. Boa noite. Sobre transmissões automatizadas não entendo muito bem. Procura a oficina Garagem Miranda. Ele é especializado em transmissões Automatizadas. Tem telefone dele no Google.
Pode ser o nível baixo do fluido. Da uma olhadinha primeiramente nessa questão. Se estiver tudo em ordem possivelmente o problema é interno relacionado com as vedações.
Boa noite tudo bem ? Verifica primeiramente o nível. Temos vídeo de Corolla no canal explicando. Se o nível estiver correto pode ser que já esteja com problema de vedação interno na transmissão.
![Câmbio automatico nao arranca, Problema [RESOLVIDO]](http://i.ytimg.com/vi/J-7o0VRPdOs/mqdefault.jpg)
Olá, percebe-se que vc sabe o que fala. Tive ótima impressão quanto às dúvidas de donos de Corolla. Você responde a todas as dúvidas. Vou anotar, e como dono de Corolla 2011, quando precisar já sei onde procurar. Abraços.
Boa noite, Romeu tudo bem ? Fico muito feliz em ler o seu comentário. Nós estamos na busca por poder ajudar o máximo de pessoas possível. Nem tudo está ao nosso alcance mas fazemos nosso melhor.
Para ver que não tem essa história de carro que não quebra. O que quebra, é a falta de cuidado com qualquer veículo. Qualquer veículo quebra se não tiver um bom dono. E esse papo de óleo ou qualquer outro fluido ser vitalício, é conversa pra boi dormir.
O meu engatava o driver e re andava mas perdia a tração a poucos km como se tivesse em neutro dai parava e nao andava mas. Eu desligava e ligava ele andava e depois ficava do mesmo jeito sem tração ai vi seu video e resolvi meu problema era só o filtro graças a Deus
Que bom que pudemos contribuir positivamente para resolver o problema do seu carro.
O meu fica na drive mais não anda aconteceu no mesmo dia da troca do óleo quando frio ele se movimenta um pouco mais esquentou um pouco já sobe o giro e não sai do lugar oq será ?
@jhonmoura3440 antes da troca do óleo o carro andava normalmente ? Ou tentou fazer a troca pra resolver um problema que já tinha ?
Bom dia meu corolla 2005 seg aconteceu isso ontem ele frio liguei e dei a ré ele foi normal ,quando coloquei no D ele ñ andava ai depois de um tempinho ele angatou o D deu tranco e foi pra frente normal oque ppde ser amigo ?
@brunocandido8245 boa noite tudo bem ? O primeiro passo é verificar o nível. Liga o carro, espera a ventoinha armar duas vezes seguidas, e faz a verificação de nível pela vareta na posição P. Daí ele tem que estar na marcação do máximo do Hot. Se estiver no nível o segundo passo de verificação é retirar o cárter e analisar se o filtro não está muito saturado.
No pior dos casos, a sua transmissão está com a vedação interna comprometida (por conta do envelhecimento do fluido) e daí é necessário um reparo mais pesado mesmo.
Excelente trabalho.
Muito obrigado 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Parabéns pelo trabalho 👏🏾
Muito obrigado, Fábio 🙏🏼
Vou fazer esses teste que vc me disse obrigado em cara pelas dicas Deus abençoe.
Amém 🙏🏻
Excelente vídeo. Tive um Corolla GLI 13/14 e precisei fazer reparo no câmbio. Foi exatamente como ele descreveu. Hoje tenho um 17 e não que está com 57k originais e realizarei a troca total do fluido por conta do tempo (7 anos de vida).
Opa está certíssimo. Tem que fazer preventivamente a troca do fluido.
Parabéns
Boa tarde..tenho um corolla brad 2003 ..pela manhã acelero a rotação sobe o carro não anda , apos alguns minutos quando o veiculo aquece e umas bombada no acelerador o carro engata marcha anda normalmente pego estrada as trocas normais , apenas quando esfria acontece o problema. Km do veiculo 250 mil .. pode me ajudar por favor
Recentemente comprei um Corolla 2010, não sei se o óleo foi trocado (parece que sil pelo aspecto). O odômetro marca 155 mil (sabe-se lá se é verdade. Dúvida não é perigoso fazer a troca total e soltar alguma.borra de óleo e entupir as galerias do câmbio e dar ruim?
Bom dia tudo joia ? No exato momento estou trocando o fluido da transmissão de uma l200 2004 com mais de 240.000 km rodados. Não tem perigo algum desde que o técnico saiba exatamente o que está fazendo. Aqui os carros (pode ser até 0km) nós fazemos uma pré avaliação justamente para entender se o carro está apto ou não a receber a troca do fluido com segurança. Já troquei de Corolla 2001 com mais de 350.000 km também e esta rodando até hoje. O técnico que tem que passar essa resposta e com isso dizer se dá ou não para fazer a troca.
Amigo ,nao entendi a parte qie vc falou que os drl interfere no cambio automatico ..
Conseguiria explicar melhor em que parte interfere?
Boa tarde beleza? Alguns carros por exemplo o Cruze trabalha com a BCM (módulo de controle da carroceria) interligado com a TCM (módulo de controle da transmissão). Se, portanto tiver uma lâmpada que participa da comunicação entre esses dois, pode apresentar um problema por mau funcionamento. Por exemplo: se tiver uma lâmpada de freio queimada na linha dos cruze, e o veículo estiver equipado com sistema de partida no botão (stop Start) o carro nem liga, pois a TCM depende do sinal para fazer a liberação da partida.
Quanto custa essa troca total na sua loja? Necessito fazer no meu Corolla também, preciso de valores, filtro e óleo total
Bom dia tudo bem ? Para orçamentos, somente através do nosso WhatsApp (15) 99824-9277. O técnico Lucas irá te passar todos os detalhes. Um grande abraço.
Boa noite as vezes o carro demora para partir o que pode ser?
Corolla 2003
Bom dia, Silvio. Verifique primeiramente o nível do fluido. Para verificar o nível, funcione o carro, espere a ventoinha armar duas vezes consecutivas, deixa ele em P e em marcha lenta. Daí você puxa a vareta do cambio automático que fica meio perto da bateria. Aí lá tem o mínimo e máximo do Hot que é quente.
Se estiver no nível, daí o ideal é levar até um local especializado e pedir para desmontar o cárter e verificar também o filtro da transmissão quanto a obstrução.
Meu carro é um golf 2.0 câmbio tiptronic engata a marca drive, mais fica sem força, mais a ré anda normal, e não tem zuada feia no câmbio, nem marca a marca que ele está no painel, oque pode ser ?
Bom dia. Pode ser vedação interna da transmissão com problema. Pede para um técnico qualificado tirar uma amostra de fluido da transmissão e analisar e se possível analisar se o filtro da transmissão de não está obstruído.
Boa informação,👍👍👍👍
Obrigado 👍
Boa tarde eu vir sua apresentação do Corolla 2013 1.8 eu tenho um que tá asim manda seu contato
Bom dia tudo bem ? Nosso contato de WhatsApp é (15) 99824-9277.
eu tenho um corolla 2005 automatico, ele faz um zunido no cambio e as vezes ele demora uns segundos para comecar a andar no D, porem nao da tranco nem nada funciona redondo!
Boa noite tudo bem ? Da uma verificada primeiro na condição do filtro. Pode estar começando a saturar
@@Red_One. obrigado, outras pessoas já me disseram isso também
Imagina irmão. Tamo junto. Fica com Deus.
Aonde é sua oficina? Estou com um problema semelhante em um corolla 2011
Boa noite. Somos de Ibiuna sp.
Boa noite, tenho um corolla 2004, quando frio ele demora para engatar, quando quente fica normal. Porem apos trocar o oleo, ficou mais demorado qje antes. O que ooderia ser
Bom dia tudo bem ? Provavelmente está com o nível baixo. O fluido expande o volume conforme sobe a temperatura, portanto o comportamento muda quando está quente.
Faça a verificação de nível conforme eu explico no vídeo. Se não conseguir pode me chamar.
@jonnathan vc conseguiu resolver o meu mesmo ano está com o mesmo poblema
Boa tarde
Acabei achando seu vídeo sobre o Corolla, meus parabéns viu, nível de informação para o cliente 10.
Com quantos km devo trocar fluido de câmbio?
Obrigado
Boa tarde tudo bem ? Uma quilometragem exata pra todos não existe. Uma média é entre 40 e 50 mil km ou a cada 4 anos também.
Meu corolla 2003 parou do nada e o câmbio engata mas não anda ...pode ser o mesmo diagnóstico?
Boa noite tudo bem ? Difícil analisar pois a transmissão do 2003 é diferente. A sua é a A245e. Essa do vídeo já é a u340/341e. Tem que fazer diagnóstico para dizer exatamente qual o problema. Leva até um local especializado e pede para fazer o diagnóstico. Avaliar o fluido, retirar o cárter, analisar filtro. Pelo o que você me falou da a impressão que quebrou a bomba da transmissão. É fácil de diagnosticar se quebrou a bomba. Basta colocar um manômetro de pressão e verificar a pressão de linha. O técnico não demora nem 30 minutos pra fazer essa verificação. Se não tiver pressão pode ter quebrado o eixo da bomba.
Amigo meu Corolla é um xei 2005 ,ele está com um problema ,a transmissão tem força,faz as trocas certas ,mas de manhã quando eu engato no D para ele engrenar tenho que pisar bem forte no freio tipo dar umas duas pisadas bem forte
Opa boa noite tudo bem ? Estranho rapaz. Nunca vi esse relato. Tem que dar uma olhada nos terminais de bateria se não estão com zinabre, olhar também o interruptor de freio e pedal. Da uma olhadinha nessa questão.
O meu esta assim também quando fica muito tempo parado engata a ré normalmente, mas o D tenho que dar uma acelerada ate uns 4 ou 5 mil rpm ai ele engata, entao sempre ligo espero o motor aquecer ai piso no freio por segurança e faço isso e ele engata, mas só acontece quando deixo parado e percebi que é mais frequente em dias bem quentes
E o engraçado é que é só quando deixa mais de tipo umas 3 horas parado, uma vez que engatou ele engata e desengata normalmente
O meu carro é um Corolla XLI 1.8 2013, ele apresenta esse problema de que mesmo engatado a marcha ele fica como se estivesse em neutro, porém, basta eu desligar o carro e ligar novamente que ele volta ao normal. Esse caso do vídeo era assim? Isso pode ser voltado a parte elétrica, já que basta desligar e ligar que volta ao normal? Agradeço a atenção desde já
Boa tarde tudo bem ? Tem que verificar o filtro da transmissão. Quando desliga a bomba da transmissão para de puxar o fluido e a sujeira decanta. Primeiro passo é verificar o filtro se não está entupido
Pode ser problema no painel. Se desligar o cabo que vai no sensor de velocidade do câmbio, o carro liga, mas não engrena nenhuma marcha.
Boa noite meu corolla 2010 demora para engata primeira e depois as outras machar tbm parece que da uma bugada no sistema nao intede qual marcha coloca troquei oleo e filtro e nao resolveu.
Alguem pode me ajuda
Boa noite tudo bem ? Quando realizou a troca foi num local especializado? Ele fez uma pré avaliação antes pra ver se o carro estava “saudável” para receber a troca do fluido ? Digo isso pois muitos profissionais não pensam no cliente e só pensam no próprio bolso. Antes de realizar a troca nós avaliamos se o carro está em boas condições. Caso esteja com a transmissão comprometida nem trocamos para o cliente não gastar dinheiro de forma desnecessária.
O ideal é passar o scanner e analisar como está o funcionamento das solenóides. Pode estar com um problema na parte eletrônica mas pra dizer mesmo só fazendo um diagnóstico
Meu está no drive mais nao anda aconteceu logo após a troca oq sera q houve quando frio ele funcionou ficou uns 5 minutos ligado e já travou de novo e não andou ?
Se o carro parou logo depois que fez a troca, provavelmente sua transmissão já estava com desgaste excessivo e o trocador de óleo não fez uma pré avaliação antes. Aqui nós primeiro avaliamos o veículo para saber se ele está apto ou não a receber a troca de óleo e não acontecer situação como essa. O passo mais simples é retirar o cárter e analisar se não soltou alguma coisa e entopiu o filtro.
Bom dia!
Um corola 2006 automático, colocava no D e demorava obedecer o comando,depois funcionava, só que umas falhas leve.
A ré sempre funcionava.
Depois deu outro problema, nao funcionava mais no D. E outra situação causou, quê foi agua baixando, e agora liga carro agua nao esquenta e se ligar sem tampa radiador a agua ja sai para cima e reservatório fica como se estivesse fervendo,borbulhando.
O que pode ser?
Será que é caixa e motor?
Boa tarde. São muitos problemas relatados. Fica até confuso de te responder. Primeiramente na situação de borbulhando possivelmente está com a junta do cabeçote queimada. A situação da transmissão se você nunca trocou o fluido, ele pode estar bem oxidado gerando ressecamento das vedações internas, podendo interferir na aplicação dos pacotes.
O meu é nissan sentra a marcha ré ta muita fraca qualquer subudinha ele ja nao sai do luga ja o drive ta funcionando normal
Boa noite meu amigo tudo bem ? Seu Nissan sentra que ano é? Se for o CVT possivelmente está com o fluido baixo ou com o filtro do câmbio saturado. Mas para dar certeza tem que fazer diagnóstico
Qual o endereço?
Amigo. O meu é uma Santa fé 3.5 v6 6 marchas.
Ela dá ré mas quando engata d
Quando eu acelero o rpm sobe mas nao responde. Sai bem devagar, quando vai desenvolvendo vai aumentando aceleração. Quando chega na quarta, ela responde de imediato.
Ja passei scanner nao deu nada. Dtc deu código p0705. Sensor inibidor, troquei mas não adiantou nada. Nao sei mais o que fazer.
Boa noite tudo bem ? Possivelmente ela está com problema de vedação interna da transmissão, gerando perda de pressão e patinação.
@@Red_One. Qual procedimento a ser der feito?
Tem que levar até uma oficina especializada e lá eles realizarem um diagnóstico.
Boa noite meu chefe
Tenho um Gli 1.8 2012 ele nao anda quando esta na re
Fiz troca de filtro e nao voltou, o que pode ser brigado
Boa noite. Possivelmente tem algum problema de vedação interna na transmissão. Troca de óleo não resolve
Boa noite, tenho um corolla 2004 automático, hoje rodando aqui na minha cidade do nada quando fui subir um pequeno morro pra chegar em minha casa, o carro simplesmente não subiu, e depois vi que nem no d e no r não funciona nem pra frente ou pra traz, é como se o câmbio estivesse no N. O carro estava pesado pra passar a marcha de 1 pra 2. E recentemente foi trocado o eleo do câmbio. Será onde o defeito, só pra ter uma base.
Bom dia tudo bem ? Possivelmente estragou algum conjunto de vedação interna da transmissão e está tendo perda de pressão hidráulica. Tem que levar até uma oficina especializada para fazer o diagnóstico.
@@Red_One. obrigado tmj
Bom dia , onde vcs estao localizados , estou com problema no carolla , trocou oleo do câmbio, agora esta patinando
Boa noite. Ficamos localizados em Ibiuna SP.
Boa tarde meu amigo estou com problema com meu filder ele parou de passa as marchas so da ré e primeira o resto nao passar triquei óleo e filtro selenoide e nao consegui o mecânico nao da jeito 😭😭
Boa noite tudo bem ? Infelizmente o caso do senhor é de ter que fazer um reparo mais completo na transmissão. Troca de óleo e filtro tem que ser analisado antes de executar justamente para o cliente não gastar dinheiro a toa.
Provavelmente deu problema de vedação na sua transmissão.
Bom dia , Meu corolla 1.6 2006 está demorando para engatar ré e está dando as vezes tranco quando coloca no D, já fiz trocas de óleo porém apenas parcial , você acha que fazendo a troca do filtro e óleo completo novo pode melhorar?
Boa noite tudo bem ? Infelizmente troca de óleo não faz reparo em transmissão. O primeiro passo é levar até um local especializado e fazer um diagnóstico assertivo. Pode ter problema no corpo de válvulas, solenoide e também em vedação. O técnico dirá qual o problema no seu caso.
Bom dia onde fica a oficina
Boa tarde. Ficamos localizados em Ibiuna sp.
Sou de São Paulo capital meu Corolla 2.0 2013 1marcha e re tá sem força não acelera
Verifica o filtro do cambio automático. Tá com sintoma de saturação no filtro.
Boa tarde o meu quando vou vou descer serra e coloco em D3 ele não reduz p 3 continua em 4 marcha.o que pode ser?
Boa noite tudo bem ? Provavelmente tem algum probleminha na alavanca ou no corpo de válvulas. O restante está normal ?
Onde você ficam meu amigo
Ficamos em Ibiuna SP
Meu corolla 2010 estava perfeito fiz a troca do fluído e do filtro. Andei em torno de 400km. Recentemente fiz uma viagem de 70km e di nada o carro ficou na terceira marcha e não engata a ré o que será??
Bom dia tudo bem ? Perfeito não estava. Possivelmente sua transmissão já estava prestes a dar problema e o profissional que fez a troca não notou algum sintoma. Aqui antes de fazer a troca sempre fazemos uma pré avaliação pois muitos carros chegam pra fazer a troca com problemas que as vezes o cliente nem sabe que tem.
Seu carro possivelmente está com vedação do pistão de aplicação ressecado ou rasgado.
@@Red_One. seria necessário retificar todo o câmbio.
@simiaosilva1990 levar para um técnico avaliar é o primeiro passo.
O meu é 1.8 ta engatando a Ré mas não anda
Boa tarde tudo bem ? Tem que realizar um diagnóstico para te dar uma resposta mais completa. Pode ser um problema interno mesmo na transmissão.
@@Red_One. mas por alto o que vc acha que pode ser? A re engata mais a roda tá travada
Pode ter quebrado a roda livre da transmissão. É uma peça interna.
@@Red_One. vc acha que baixa pressão da solenoide pode causar isso?
@marcosandrade4767 muito raro acontecer nessa transmissão. Como eu disse. Tem que fazer um diagnóstico num local especializado.
Tenho um corolla xei 2.0 2013, ele tem uma pequena aceleração qdo passa da 1ª pra 2ª,, fora isso ele tá normal
Possivelmente está com um leve problema de vedação de primeira pra segunda
o meu também está assim é a solenóide @@Red_One.
Boa noite, meu corolla 2010 1.8 quando engata a re ele nao anda, mais no D ele anda normal, voce teria algun diagnóstico?
Bom dia tudo bem ? Difícil dizer a distância. Pode ter perdido a vedação do pistão de aplicação ou quebrado a catraca. Mas o correto é levar até uma oficina especializada e fazer o diagnóstico.
Bom dia meu amigo tenho um Corolla ele só engata guando eu acelero muito forte depois de engatar ele fai às trocas nomal me passa seu número para saber sua localização
Bom dia tudo bem ? Verifica primeiro o filtro. Se ele estiver tudo ok sua transmissão está com problema de vedação interna.
Boa noite o não traciona e faz barulho quando coloco a ré Corolla oque pode ser
Possivelmente quebrou algum componente interno da transmissão.
tenho um corolla 2004, na hora de sair ele demora um pouco a engatar a marcha, e as vezes nao passa certo tbm, pode ser a solenoide ?
Bom dia. Problema pode estar nas vedações internas da transmissão. Muito comum nessa geração de Corollas que o pessoal não fez a troca do fluido da transmissão regularmente e resseca as vedações.
E qual valor que ficou um serviço desse nesse corolla + ou -
Boa noite tudo bem, amigo? Para orçamentos pedimos que entre em contato no nosso WhatsApp (15) 998249277
Voce e de onde ??
Boa noite. Somos de Ibiuna SP.
Olá onde fica sua oficina? aqui é o Antônio de guarulhos SP
Boa noite tudo bem ? Ficamos situados em Ibiuna SP. Caso queira nos chamar no WhatsApp é (15) 99824-9277.
Amigo o meu e um corola 2009, eu percebo que o cambio nao da tranco engata normal porem quando rodo muito na cidade as vezes ele demora um pouquinho pra reduzir de segunda pra primeira em quebra molas, oque pode ser
Rapaz. Difícil de responder essa pergunta em kkkk. A troca de óleo do câmbio está em dia ?
Amigo esse carro foi feito troca parcial de fluido a dois anos atrás acho que precisa trocar filtro e óleo de novo,qual cidade vc esta
O Corolla andando. Deu tanco morreu alavanca travou
Eita. Tem que verificar com calma o que pode ter acontecido. Ideal é não tentar ficar funcionando o carro e levar até um profissional especializado para fazer diagnóstico.
E quantos ficou esse serviço nesse corolla ?
Boa noite tudo bem ? Para orçamentos pedimos que entre em contato no nosso WhatsApp (15) 998249277.
Vocês ficam a onde
Boa tarde tudo bem ? Ficamos localizados em Ibiuna sp.
o meu nao quer da ré, o D funciona normalmente, mais ré nao funciona...
Pede para retirar o cárter da transmissão e verificar como está o filtro da transmissão. Tem que ver se não tem nenhuma avaria registrada no scanner também.
Tenho um focus titânio
Subo serra com ele ascende a luz de anomalia e se tiver a 110 km hora ele cai pra 20 km hora dai eu paro desligo dou 1 minuto e ligo denovo e procigo viajem viajem
Rapaz. Boa noite. Sobre transmissões automatizadas não entendo muito bem. Procura a oficina Garagem Miranda. Ele é especializado em transmissões Automatizadas. Tem telefone dele no Google.
O meu frio apenas frio quando põe no D ele demora pra engrenar mas no R não, depois que andou fica normal. O que. Poderia ser?
Pode ser o nível baixo do fluido. Da uma olhadinha primeiramente nessa questão. Se estiver tudo em ordem possivelmente o problema é interno relacionado com as vedações.
Pode ser filtro também? Pq o nível tá ok e não vaza nada
Por desencargo da uma olhadinha no filtro. O acesso é fácil.
Obrigado 🙏🏻
Tenho um corola 208 engata macha mas não anda
Boa tarde. Assistiu ao vídeo?
O meu só anda de ré pra frente não vai isso dpois de tentar subir um morro forte dpois já era
Boa noite beleza ? Já deu uma olhadinha no filtro ? Pode estar entupido
Ja levei em vários mecanico cada um fala uma coisa e ninguém resolve .
Boa noite meu amigo tudo joia ? Busque a oficina RP matic em Osasco. Tem o número deles no Google. Com certeza vai resolver seu problema.
O meu é um corola 2001 demora engata o d
Boa noite tudo bem ? Verifica primeiramente o nível. Temos vídeo de Corolla no canal explicando. Se o nível estiver correto pode ser que já esteja com problema de vedação interno na transmissão.
Se uma fita de led no farol interfere no câmbio automático, eu com o porta malas cheio de som tô lascado
Na grande maioria dos carros mais modernos que utiliza rede Can interfere demais. Corolla dessa geração ainda não.