Be MERNÉD vállalni? - BMW M340d; Opel Crossland (Garázs ep.834)
Vložit
- čas přidán 24. 12. 2021
- A BMW M340d a hagyományos dízelmotor egyik legkiválóbb felhasználása, de vajon a mai világban kinek éri meg dízel kombit venni újonan? Az adás második felében Jani az új Opel stílusirányt követő Crosslandet teszteli.
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm + benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális/automata), teljesítmény (LE), egyéb (nem gyári) tudnivalók. Pár képet mellékelj is a levélhez. Köszönjük előre is!
(Garázs ep.834)
#GARÁZS - Auta a dopravní prostředky
Kis kiegészítés: ki lehet kapcsolni a start/stop-ot benne. Át kell kapcsolni sport individualba (nem sima sport), ahol mindent (motor, váltó, elfüggesztés, kormány) vissza lehet állítani igény szerint komfortba és meg is jegyzi az individual beállításokat, innentől a start stop elmegy aludni, amikor sport individualba kapcsolsz minden indítás után. :)
igy van! en is igy oldottam meg benne. nekem 340i van, de mikor full hideg motor es megallok a hazunktol 500m-re levo piroslampanal leallitja a szor felall hatamon
Janinak jobbulást! Remélem, a felvétel óta már elmúlt a náthája :) (nagyon hallatszik)
az autó szép és jó, szerencsére erre még nem rakták rá a túlszteroidozott hódfogakat :)
Nem is fogják... ez az Európai piacra készül, ahogy az 5ös is. Az X7, 7, meg nem. A 4es széria meg elektromos vonal elindulás... ott meg mindig meglepőt húz mindenki.
Sziasztok.Imádom a videókat a műsorokat amit csináltok,Jani és B.Z.☺️De egy valamivel nem értek egyet,hogy a Plagin hibridet mindig le szóljatok.Pedig ,Ti mondjatok mindig ,hogy mindenki úgy vegyen autót ,amire kell neki.Városba ne Dieselt hanem azt hosszú távra….Nekem az új típus BMW 330 e van,és igen is nagyon jó autó ,ha oda veszed és úgy ahova neked kell.Igen nyilván nem Budapest -München távon az ideális ,bár azt is le tudja :)De nekem pl:munkába járni ,városozni,hétvégén kirándulni(100-130km) ,szülőkhöz menni (80-100km)tökéletes és mindez 2.5-3.3literes havi átlag fogyasztás !!!Város ,munka ugye elektromos ,vidék meg vegyes .Mi ez ha nem jó fogyasztás egy 252le benzin elektromos motortól .Igen hosszabb táv több de nekem ott is 7 alatt lemerült aksival ugye..Igen ha autó pálya folyamatosan van jobb ,de amúgy egy turbó benzin,de nekem a használati szokásaim mellé a dízelnél is kevesebbet fogyaszt,mellette élvezetes is.Szóval igen is keveset lehet vele fogyasztani ,aki racionálisan arra vesz autót amire neki kell,nekem a plugin hibrid nagyon jó választás volt,vidéki városi használatra.Nem kell félnem a sok város miatt se,meg ha hosszú útra megyek akkor se hogy le merül és órákig kell tölteni.Na de független ettől Imádlak benneteket ,szeretem a műsort ,mindet ,csak mint tulajdonos nem egy két hetes teszt tapasztalattal (7 honapja használom)mondom meg osztom veletek,hogy annyira nem rossz és nem eszik sokat ez a plugin hibrid .NYilván az ár az már más tészta ,de egy ilyen erős turbós is ennyi 12l -és fogyasztással…😉Köszönöm.Kellemes Ünnepeket az egész csapatnak .További sok jó tesztet várjuk !!Sziasztok
Be MERNÉD vállalni? Felesleges kérdések BMW MINDÖRÖKKÉ
én szivesen rendelnék ha lenne rá keretem ☺☺🎄👑👍☺köszi a videót srácok☺
Még meg se néztem de már a cím tetszik! 😁
Erre gondoltam azonnal.. 👍
Ez is álom 🙏🏻🙄. Mármint a bmw..
Ez a 11 lovas elektromor nem az a téma már hogy nincs kettőstömegű hanem a motor főtengelyen végére van kötve és elektromosan szabályozza/csökkenti a rázkódást, kvázi sokkal jobb életartam + egy bajos alkatrésztől megszabadultak?
Az automatában nincs kettőstömegű lendkerék.
TDI is never die!!!
Crossland nem lett szebb attól, hogy elhagyták az X-et. Sztem a legcsúnyább a kategóriájában. Az Opel valahogy nem érzi ezt a celebjáró stílust.
Pistám moooo Pistám nő vállalhatná?
Sose kéne Béemvé
nincs is rá pénzed
Jók ezek az új BMW-k amíg a gari le nem jár róluk. 50.000km-enként váltócsere, 20-30.000között féltengelyek és difi cserék. Váltó 3.5millió ft hozzá, majd amikor 6évesen 60.000km-nél megveszed félárban és azt hiszed megfogtad az Isten lábát jön a szopóroller. Sajnos a BMW nagyon alulméretezett a G szériákon jó pár hajtásbeli alkatrészt, de a váltó az brutálisan fos lett tartósság szempontjából.
Tapasztalatból írod ? Mert én ezekből semmit sem tapasztaltam , HA normálisan használom , gyakoribb olajcserékkel és odafigyeléssel. Bár az is valószínű hogy ilyen alapokon más autóval sem lenne problémám
🙄🤣🤣🤣🤣🤣 🤔🤔🤔👺
Bátya.. Vicces vagy. Hát valami 🔮 gömb olvasó vagy??
@@zoltantoth63
👺 Troll volt. Látják hogy bmwről van szó, azonnal jön magyarázni, miközben valami daewoonál jobb autója nem volt.
@@macska7940 Márkaszervizben dolgozom, nem véletlenül írtam kamuprofilról, szeretnék holnap is bemenni a munkahelyemre. Vegyetek sok szép G szériát, legalább lesz bőven munkánk még legalább 10évig. Nekünk teljesen mindegy, hogy gariban cserélünk ki váltókat, nem a mi költségünk :)
@@elekkomment3552
Mert mi a különbség a váltóba az f szériához képest?? Ugyanaz a zf váltóval van szerelve ami jól tudható h a legmegbízható automata váltó.. Vagy levagyok maradva valamiről?