Yamaha​ XJ600S Diversion проблема со сцеплением и ее решение. Japanese_motorcycle

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 19. 04. 2021
  • Бюджетный японский мотоцикл и обслуживание "в три копейки".
    Обзор проблемы и ее решение.
    Устранение дребезжания корзины сцепления.
    Как могло так случиться, такого еще не видел.
    #Бюджетный​_японский_мотоцикл​
    #Yamaha​_XJ600S_Diversion
    Budget Japanese motorcycle and service.
    Overview of the problem and its solution.
    Eliminate rattling clutch basket.
    How could this happen, I've never seen it before.
    #Budget​_Japanese_motorcycle​
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 72

  • @muzicalCat
    @muzicalCat Před 2 lety +3

    Супер. Главное, что все рассказал, каждое действие прокомментировал.

  • @ferencfekete2158
    @ferencfekete2158 Před měsícem

    Köszi a videót!
    Pont ugyanez a problémám.
    Adtál nekem egy kész megoldást😊

    • @OGI1887
      @OGI1887  Před 5 dny

      @@ferencfekete2158 Всегда пожалуйста.

  • @pirogenopeich1856
    @pirogenopeich1856 Před 2 lety +1

    A very good job. Congratulations. 👌

  • @Koshatina88
    @Koshatina88 Před 3 lety +2

    Было бы интересно услышать запись звука по результатам сих действий :)
    А вообще за видео спасибо!

    • @OGI1887
      @OGI1887  Před 3 lety +1

      Да конечно будет видео, в том числе в сравнении настолько насколько это возможно.

    • @Koshatina88
      @Koshatina88 Před 3 lety

      @@OGI1887 Очень жду👍

    • @josemanuelsanchez5820
      @josemanuelsanchez5820 Před 4 měsíci

      Muchas gracias por los vídeos un trabajo de profesional un saludo desde España

  • @user-iy3tq3ms7c
    @user-iy3tq3ms7c Před rokem +1

    Если диски так выглядят,это бережное отношение к сцепе и мот не рвали.всем полных баков.

  • @Mativkus
    @Mativkus Před 2 lety

    Dzięki 😁 bardzo pomocny film. Na dniach będę wymieniał, i przy okazji kevlarowe tarcze sprzęgłowe założę. Bo na pewno od nowości nikt tam nie zaglądał . Pozdro

    • @OGI1887
      @OGI1887  Před 2 lety

      Wielkie dzięki. Nadal będę starał się tworzyć przydatne i interesujące treści.

    • @OGI1887
      @OGI1887  Před 2 lety

      Dzień dobry. Dzięki za komentarze.

  • @user-qp5mw8hm1x
    @user-qp5mw8hm1x Před 2 lety +2

    Всё хорошо, только есть одно НО необходимо делать тепловой зазор. больше напильником подточить и тогда будет вообще всё замечательно. А так может и шестерню расколоть 😓

    • @user-qu8pb4pv5f
      @user-qu8pb4pv5f Před rokem +1

      Зазор в самой шпонке? Чтобы не заколачивать,а спокойно заходила?
      А то эти движения с молотками тоже как-то напрягли...

  • @paliyatorigor
    @paliyatorigor Před 3 lety +1

    ОТЛИЧНО!!!

  • @modin2282
    @modin2282 Před měsícem

    И на что больше обрашать внимания и гле заказать прокладку крышки сцепления

  • @gamedog2528
    @gamedog2528 Před 3 lety +1

    Очень круто. Молодец. Помог

    • @OGI1887
      @OGI1887  Před 3 lety +2

      Спасибо буду стараться и дальше. На канале скоро появится видео про регулировку клапанов.

    • @gamedog2528
      @gamedog2528 Před 3 lety

      @@OGI1887 В итоге шум пропал?

    • @OGI1887
      @OGI1887  Před 3 lety +2

      @@gamedog2528 От этого узла да.

  • @user-em8oo8rr6d
    @user-em8oo8rr6d Před 2 lety +2

    А для затяжки пружин нужен специальный ключик ( нанометрический ) или все же можно обычной трещеткой ?

    • @OGI1887
      @OGI1887  Před 2 lety

      Динамометрический. Да. В идеале все болты затягиваются с своим усилием.

  • @muzicalCat
    @muzicalCat Před 2 lety +1

    Приветствую. Один вопрос. По мануалу вроде бы на 8 фрикционных дисков должно быть 7 металлических.. а 8-й в барабане зафиксирован стопорным кольцом . Так ли это или съёмных должно быть 8х8 ?

    • @OGI1887
      @OGI1887  Před 2 lety

      Не 8*7 8металических, один из которых зафиксирован. То есть сëмный 7*7.

  • @FranciscoJimenez-hn8hq

    me gusta el bideo lomalo para mi es que el idioma o lo entiendo

  • @user-hj5od5ub4d
    @user-hj5od5ub4d Před 2 lety

    Приветствую! Какой зернистости скотч-брайт использовался?

    • @OGI1887
      @OGI1887  Před 2 lety

      Здравствуйте. 360 и 600.

  • @user-cb1dr1ml1g
    @user-cb1dr1ml1g Před 2 lety +2

    Здравствуйте! Классная и точная работа! Скажите. У меня xj900 только. У меня в этом сезоне образовалась такая проблема. После простоя. Перестало выжиматься сцепление.Начинает выжиматься тогда, когда я пощелкаю передачи до четвёртой и пятой. Потом поезда. Всё нормально. Постоит. Остынет. И начинается всё сначала.Если знаете, подскажите, что это может быть. И куда лезть. Спасибо!!

    • @OGI1887
      @OGI1887  Před 2 lety

      Здравствуйте. Не сталкивался с такой проблемой. Даже не знаю на что надо обратить внимание.

    • @user-cb1dr1ml1g
      @user-cb1dr1ml1g Před 2 lety

      @@OGI1887 Спасибо, что ответили. Да! Загадка. Будем разбираться.

    • @user-iy3tq3ms7c
      @user-iy3tq3ms7c Před rokem

      Открывай крышку сцепы,смотри выжимной,закусывает привод или выжимной,он встает на перекос и сцепу не можеш выжать.когда ты прощелкиваеш передачи там сдвигаются поверхности которые закусились и зажались ,и ты поехал.остыл зажало,опять сцепу не выжмеш.делай как на видео,поймеш увидиш выработку ,если получится ,узнать бы ,помог совет или нет,пробуй не очкуй.

  • @user-kt9rs4bd5g
    @user-kt9rs4bd5g Před 5 měsíci +1

    Здравствуй. Спасибо за видео. Подскажи где скачал мануал для диверсии на русском языке?

    • @OGI1887
      @OGI1887  Před 4 měsíci

      Не помню точно, искал просто в поисковике.

  • @Trevis748
    @Trevis748 Před 2 lety

    Привет. Какой расход на этом мопеде по трассе неспеша ?
    Сегодня видел в магазине бу из европы такой же, только с боковыми нижними пластиками, как на спорт. Это самоделка или есть такие с завода?

    • @OGI1887
      @OGI1887  Před 2 lety +1

      Расход около 4,5-5л в размерном темпе по трассе. Не думаю это заводской, возможно какие то небольшие кастомные компании делали.

    • @user-cl3pg9tp3g
      @user-cl3pg9tp3g Před 2 lety +1

      @@OGI1887 Были версии с нижним пластиком но мало очень их.

  • @PRAKTIKS
    @PRAKTIKS Před 2 lety

    Я делал точно так же🤗
    Но блин шум стал немного меньше, но всё равно стук есть... Может ещё что надо сделать?

    • @OGI1887
      @OGI1887  Před 2 lety +2

      Эти моторы сами по себе очень шумные. Поскольку воздушно масляного охлаждения и у них большие зазоры в клапанах.

    • @PRAKTIKS
      @PRAKTIKS Před 2 lety

      @@OGI1887 Стук именно от корзины, если открыть масляную крышку то звук ядерный 😁

    • @OGI1887
      @OGI1887  Před 2 lety +2

      @@PRAKTIKS Это да, но что самое интересное почти всё в допусках. ;)

    • @user-dp6km4mq5p
      @user-dp6km4mq5p Před 2 lety +5

      Парни никто об этом не говорит но по мимо этой шпонки ещё надо закрутить получше гайку провода генератора так как она прославляется со временем и люфт на корзине совсем пропадет!!!
      Это самая верхняя шестерня !

  • @modin2282
    @modin2282 Před měsícem

    Приветствую у меня такойже мот идет шум со стороны сцепления такой шум кагбута шатун стучит может быть это шестерня на шпоньке так стучать..

    • @OGI1887
      @OGI1887  Před 26 dny

      Приветствую. Возможно сама картина на валу шумит

  • @user-wz2np8zr7e
    @user-wz2np8zr7e Před 3 lety +1

    И как результат? На много тише стал работать двигатель?

    • @OGI1887
      @OGI1887  Před 3 lety +3

      Колоссальной разнице нет, поскольку двигатель воздушно масляного охлаждения он сам по себе шумный но мелкий дребезжащий шум уменьшился.

    • @user-wz2np8zr7e
      @user-wz2np8zr7e Před 3 lety

      @@OGI1887 какой примерно пробег Вашего мота? И если в курсе каков ресурс? Рссматриваю каквариант для покупки.

    • @user-jo6yl5br6u
      @user-jo6yl5br6u Před 3 lety +2

      @@user-wz2np8zr7e это очень надёжные моторы, у меня такой, ресурс где-то 300 тысяч км

    • @OGI1887
      @OGI1887  Před 3 lety +3

      @@user-wz2np8zr7e Пробег 62000 км. Какой ресурс не могу сказать, двигатель 8 клапанный маломощный по идеи должен быть большой.

  • @garagelife5454
    @garagelife5454 Před 3 lety

    Сижу, сверлю. Нихрена она не сверлится)))

    • @OGI1887
      @OGI1887  Před 3 lety +1

      Все зависит от сверла. Я сверли сверлом по нержавейки, обычное сверло просто скользит.

    • @VEGAS-77
      @VEGAS-77 Před 2 lety +1

      ​@@OGI1887 Привет. Купил кобальтовое сверло 5.5 как ты посоветовал, больше часу сверлю шуруповёртом вообще не сверлится. Поделись секретом как ты просверлил

    • @OGI1887
      @OGI1887  Před 2 lety

      @@VEGAS-77 не какого секрета нет, я так и сверлил. Тоже не быстро минут 30-40. Почему у тебя даже за час не получилось просверлить это загадка.

  • @user-pm5tw9bt7u
    @user-pm5tw9bt7u Před 2 lety +1

    Да надо магазиные под цилиндр, гбц. Между картерами профес гирметик. Монуал изучай📯

    • @OGI1887
      @OGI1887  Před 2 lety

      Ок

    • @OGI1887
      @OGI1887  Před 2 lety

      По Русский писать научить.

  • @user-pm5tw9bt7u
    @user-pm5tw9bt7u Před 2 lety

    Што правда заела

  • @user-pm5tw9bt7u
    @user-pm5tw9bt7u Před 2 lety +1

    Пишется правельно, По руски писать,

  • @user-pm5tw9bt7u
    @user-pm5tw9bt7u Před 2 lety +2

    Послушай дядя. Если зделать из поранита 0,5 мм штоб ты знал так и нада. А платить бешеные денги за магазиные покупают только такие как ты, у меня zzr 600 е 93года, поставил уже 2 раз ни каких проблем. Да 1час надо отдать что-бы вырезать её да.

  • @user-pm5tw9bt7u
    @user-pm5tw9bt7u Před 2 lety +1

    Чё сам не мог сам вырезать с поранита а

    • @OGI1887
      @OGI1887  Před 2 lety +1

      Мог но это совсем не то. На какой нибудь иж или урал так можно сделать.