OPEL Astra F Caravan 1.4 GL használtteszt
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Legjobb munkás autó!
Új csatornát kellett csinálnunk egy feltörés miatt.
A feliratkozás egy visszajelzés, hogy érdekelnek-e titeket a régebbi “olcsóbb” autók tesztjei.
Alapvetően lelkes amatőrök vagyunk, tapasztalataink véleményeink a konkrét autó alapján alakulnak. Rossznak mondott autóból is van jó, jónak tartottból is akad elhanyagolt vacak. Plusz, Mi is tévedhetünk.
A kommentszekcióban szívesen fogadjuk az építő jellegű kritikát.
Köszönjük szépen, hogy megtekintettétek a videót!
A sorrendbeli hibákért elnézést kérünk, amikor már nem az archívumból mennek a videók. Rend lesz!
A legközelebbi videóban találkozunk!
Üdv. Marcik✌️
Jó lett a videó srácok, pár apró infót adnék ha szabad:
1.Hidegen nem taposni, nem szereti.Kanyarokban indulásnál nem kell kapartatni megeszi a féltengelycsuklókat.
2.Opel ami sosem kop el...nem elkopi elrohad.Hátsó sárvédőívek, tank betöltőnyilás és a küszöbök.Imádnak rohadni.
3.Olajszintre és hűtőfolyadékszintre legalább havonta ránézni, ért már meglepetés kilyukadt hűtő miatt.
4.Gyakorlatilag otthon szerelhető autó, filléres alkatrészek.
5.Az enyém 1993-as Opel Astra F sedan C14NZ motorral 393800Km-rel még bontatlan motorblokkal.Már jövünk vissza a Holdról, de már folyamatosan jönnek elő a nyűgjei..hiába 26 év nőben jó, autóban kevésbé.....
Mióta nálam van 10 éve fogyasztása nyáron 7 télen 8 liter vegyesben.A mai napig autópályán vígan viszi a 130-at, a durvább emelkedőket nem szereti.Csak egyszer hagyott ott, gyújtáselosztó fedél hiba miatt.Az alváz két évente van alvázvédőzve.
Tehát összegezve melós autónak, átvészelőkocsinak kitűnő, ha nem villogni vagy menőzni az ember.A-ból B-be elvisz megpakolva is, és nem ázol és fázol.
A ferdehátú a mai napig tetszik nekem
From what year?
2001