Führerstandsmitfahrt BR112 Angermünde ▸Stralsund Hauptbahnhof
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- čas přidán 26. 03. 2021
- Heute nehme ich euch bei strahlendem Sonnenschein mit auf den RE3 nach Stralsund. Aufgrund von begrenzter Speicherkartenkapazität, beginnt die Fahrt in Angermünde. Zuschauer, die in Berlin starten wollen, gucken sich bitte die Mitfahrt von Südkreuz nach Schwedt an und steigen in Angermünde einfach um :) Ich habe dort auch extra einen Link eingefügt!
Genießt die Reise durch die Uckermark! - Auta a dopravní prostředky
![[BR112] Führerstandsmitfahrt Berlin Südkreuz ► Schwedt (Oder)](http://i.ytimg.com/vi/iAGhAD3iJoI/mqdefault.jpg)
Herzliche Glückwünsche!
0:00:31 Angermünde
0:08:22 Wilmersdorf (bei Angermünde)
0:13:37 Warnitz (Uckermark)
0:17:24 Seehausen
0:24:40 Prenzlau
0:34:05 Nechlin
0:40:12 Pasewalk
0:45:32 Sandförde
0:48:13 Jatznick
0:54:09 Ferdinandshof
1:02:30 Ducherow
1:10:26 Anklam
1:17:21 Klein Bünzow
1:24:46 Züssow
1:31:18 Groß Kiesow
1:37:23 Greifswald Süd
1:40:00 Greifswald
1:47:03 Jeeser
1:50:35 Miltzow
1:54:28 Wüstenfelde
2:00:34 Stralsund Hbf
Es ist schön alle 3 Teil der RE 3 jetzt zu sehen er ist der einzige der regelmäßigen eine oder mehrere Führerstandfarten zeigt 🚂
prachtige natuur , en een zeer mooie streek .wat de opname betreft super mooi !!! . dit is nog eens een reis waar ge kunt van genieten 🚅bedank en tot weder horen .👷
Klasse . RE 3 komplett in drei Teilen von Wittenberg nach Stralsund . Jetzt fehlt nur noch der Streckenast Jüterbog - Falkenberg über Holzdorf 😉👍👏🚆
Da bin ich leider nie entlanggefahren
Tolles Video zu einer tollen Strecke im einzigen Kanal mit regelmäßigen Füherstandsmitfahrten.
Du weisst gar nicht wie lange ich auf dieses video gewartet habe, vorallem auf den abschnitt berlin greifswald. Dank danke danke und klasse video👍🏻👍🏻👍🏻
Ich sag auch danke danke :D
Warum nach Greifswald?
@@marderdax bin dorthin vor paar tagen umgezogen und bin jetzt auf die re3 angewiesen um nach berlin zu pendeln
@@hdwalk4071 und ich von da weg, aber ich bin ab und an dort. Mit dem Haff hast du nichts verkehrt gemacht bzw allg😄
@@marderdax auf den ersten blick scheints echt schönere städte zu geben, aber mal sehen ^^
Eine ausgezeichnete Mitfahrt! Aber die Bezeichnung der Stationen ist sehr gewöhnungsbedürftig!!! Ich konnte auch die Lüfter gut hören.
Beste Grüße aus Österreich und bleiben Sie gesund :-)))
Fantastic! The fans on the BR 112 (and 143) are so LOUD! :o)
Weltklasse Mitfahrt, danke dir :)
Hey Danke dir, schön die Strecke vor der eigenen Haustür zu sehen! Nun fehlt nur noch die Rücktour. Wird sicherlich dann immer Gegenlicht sein. Gruß Jens
Danke für die schönen Bilder aus meiner Heimat / Wanitz / Seehausen U/M
Ich habe dieses Video geliebt, genauso wie ich alle deine! Bitte pass auf dich auf und ich hoffe du hast vor, mehr von diesen wundervollen Videos zu filmen. Viele Grüße, "The Dog" (mein Spitzname)
I loved this video as I do all of yours ! Please take care and I hope you plan to film more of these wonderful videos. Best regards, "The Dog" (my nickname)
Hallo und vielen Dank für die tolle Mitfahrt. Eine Frage hätte ich noch. Gibt es mal noch eine Führerstandsmitfahrt Neubrandenburg-Stralsund? Die gibt es noch gar nicht. Danke und viele Grüße Axel
Nein tut mir leid, da ich da nicht langfahre :/
@@ZugnachPankow Hallo, okay schade. Bitte mach weiter so. 👍🏻 Immer wieder eine tolle Mitfahrt. 👍🏻
@@ZugnachPankow Hallo nochmal, kennst du zufällig jemanden, der dort lang fährt? Und diese Strecke für uns Zuschauer filmen würde? Dankeschön 🙏
@@AG-D647 neeee 😅😅😅
@@ZugnachPankow Trotzdem danke und noch einen schönen Sonntag. 👍🏻
Schöne Fahrt aber weniger los war das eine Fahrt am Abend oder werden der Corona Zeit schöne grüße aus dem Schwarzwald 👍
War eine Coronafahrt ;-)
Nee, Abend war es nicht, die Sonne kam aus den Südosten. Es war der Vormittag.
Die Uhrzeit auf dem Richtungsanzeiger war dementsprechend falsch.
Hast du auch gehört . Ankunft in Stralsund war 09.43 . Bei der Durchsage kurz vorher hört man die nächsten Anschlusszüge ( 10.03 = RE nach Neubrandenburg ) . Der Zug fährt um 05.00 Uhr ab Wittenberg
Auf den Bahnhöfen ist ohnehin nicht mehr viel los. Alles abgewickelt und das Personal nach Haus geschickt. In Pasewalk gibt es nur noch eine Mitarbeiterin im Infopoint.
Hallo ! Hast du eine Idee, wann dein nächstes Zugfahrvideo sein könnte? Vielen Dank.
Hi ! Any idea when your next train ride video might be ? Thanks.
Ach ja, da wird die Vorfreude auf den Ausbildungsbeginn 01.09 immer größer.
Drei Jahre später werde ich auch dort endlich fahren können. UwU
Hi ! Any idea as to when your next video might be ? Thanks.
Hallo ! Hast du eine Idee, wann dein nächstes Video sein könnte? Vielen Dank.
Ich kann meinem Kommentar vom letzten Mal nichts hinzufügen, der Beitrag ist ausgesprochen GUT!
'ne Frage? Biste selber 'n TF oder durfteste vorne mit mitfahren bzw. deine kamera da hinstellen?
Schönes Video, tolle Strecke und toller Lokführer! :-D
Ich hab eine Frage bezüglich des Bremsens. Mit wie viel Bar bremst du so maximal runter, damit es angenehm für Fahrgäste bleibt? Nur um für den TrainSim mal eine realistische Angabe zukriegen. :-)
Dankeschön!
Ich bremse auch mal mit VB, je nachdem wie verspätet ich bin, solang beim Anhalten nahezu alle Bremsen fast gelöst sind, geht das eigentlich 😅
Ansonsten reicht das eigentlich, wenn man bis max 4.2 bar runter geht und den Rest mit der E-Bremse macht. Der Twindexx oder die 147 haben dich auch so gut elektrisch runtergeholt, dass da die 1A bzw 1B auch vollkommen ausreicjt
Moin. Schönes Video. Etwas irritiert haben mich denn doch die Einblendungen mit Uhrzeit, z. B. 19:52. Die Fahrt fand doch morgens statt (Bahnhofsuhren).
Nee, das war schon am Abend, leider aber immer die 19:52 Uhr eingeblendet. In Pasewalk war es 20:17 Uhr, und das ist auch die tatsächliche Abfahrtszeit dort.
Du hast es erfasst - die Sonne steht im Osten. Es ist morgens, nicht abends.
😎👍
Mit gemütlichen 120 durch den (zug-)leeren Nordosten … ab Greifswald wird es fast turbulent auf dem Gegengleis :-)
Das war nicht immer so. Zu dieser Tageszeit, 19:00 bis 21:00 Uhr waren zur DR-Zeit einige Züge auf der Strecke. Leider fahren Viele, schon wegen der Bahnpreise, mit dem Auto. Schon ab Züssow in Richtung Srd. ging es rund, und die Züge waren gut belegt. Lang, lang ist es her.
33:37 - What species of little buck 🦌 was that? 👍🏼
I‘m not an expert in that topic
Ich weiß nicht mehr, wie oft ich vom Gleis 1 in Richtung Berlin fuhr. Da war es noch tiefste DR Zeit. Wir fuhren damals noch eine Menge D Züge. Heute sind die IC ja leider nicht mehr so häufig unterwegs.
@@Micha-df3ew Ja, der D559 nach Eisenach, ca. 20:00 Uhr ab Stralsund. Hatte aber Liegewagen. Wir aus Stralsund fuhren den immer bis Leipzig Hbf. Und der war in der Regel immer voll, ob Sommer oder Winter.
Frage . Wieso bist du eigentlich von Pasewalk bis Jatznick auf dem Gegengleis gefahren ? Baustelle war keine . Züge auf dem Gleis ( evtl liegengeblieben ) auch nicht . Oder ist das fahrplanmäßig so ? Denn so oft ich auf der Strecke unterwegs war ( Zugtour ) war nichts .
Wenn ich das richtig im Kopf habe, liegt das an der vorausfahrenden Regionalbahn, die in Jatznick abzweigt.
@@ZugnachPankow ok danke dir 👍🚆
@@ZugnachPankow in dem Fall fährt der RE4 hinter dir her auf dem Regelgleis und biegt dann nach Ueckermünde ab.
@@marderdax Die Falschfahrt ist notwendig um die Kreuzungsweichen in Jatznick und Pasewalk betriebstüchtig zu halten. Es betrifft aber nur die RE-Züge. Alle anderen fahren regelgerecht. Als es auf der Strecke noch Stellwerke gab, wurden die Weichen in einer betriebsberuhigten Zeit von dort aus bewegt, so waren solche Fahrten nicht notwendig.
@@weltmeer Was ist denn eine Falschfahrt und welche Kreuzungsweichen in Jatznick?
👏👏👍👍
Die "Fahrgastinformation" oben im Bild ist der Hammer.
Guten Morgen werden auch Mittfahrten aus Hessen Kommen
Klaro 😇
Warum gibts von dir keine Führerstandsmitfahrten mehr?
Es kommen wieder welche :)
An der Scheibe klebenden Mitfahrt!
Hallo! Wie geht's?
Hallo nach Japan! Danke mir gehts gut! Ich hoffe Dir auch :)
bei Züssow ein Reh ! 1:22
01:54:55 Gesundheit!
Danke :) xD
1:54:51 Gesundheit 😂
Das war aber knapp bei 33:38!
Ach da waren doch noch 2-3 Meter 😂
Wünsche mir Desiro HC für den RE3 mit schöner Anfahrtsmusik. Die 112er sind einfach zu laut
Es ist und bleibt mir unverständlich, weshalb auf dieser Strecke kaum mehr als 120 km/h gefahren wird.
Die Fahrtzeit Stralsund-Berlin müßte doch heutzutage wesentlich kürzer ausfallen und 160 km/h im NV ist doch beileibe nichts ungewöhnliches mehr - zumal in einer Region, wo man das wirklich locker fahren kann....
die bahn ist doch zu beschäftigt strecken abzubauen, da bleibt nicht mehr viel für erneuerung
Es ist seit Jahren geplant, die Strecke Berlin Karower Kreuz - Eberswalde - Angermünde - Pasewalk - Anklam - Züssow - Greifswald - Stralsund für 160 km/h auszubauen. Doch ist es mit neuen Gleisen und Schotter nicht getan. So muss der Unterbau und auch die Entwässerung völlig neu gebaut werden. Dies dauert eben und kostet auch zusätzlich. Da aber gerade der Güterverkehr hinter Angermünde immer weniger wird, da vor allem Nachts die Züge über Neubrandenburg geführt werden, ist vorerst mit einem großen Umbau nicht zu rechnen.
@@Matze5379 Danke für die Information. Ich hatte zunächst einmal nicht angenommen, daß der Ober- und Unterbau dermaßen angefasst werden müssen für das "Upgrade" von 120 km/h auf 160 km/h...., natürlich die LST. Da ja auch SPFV auf dieser Strecke läuft, wäre es in jeder Hinsicht auch betriebswirtschaftlich sinnvoll, die Fahrzeit zwischen Berlin und der Ostseeküste mal deutlich attraktiver werden zu lassen. Hier schlummert sicherlich auch allerhand an Fahrgastpotential....
Hallo @Eckehard Lüdke , wenn die Ostsee nicht wäre und der Verkehr nach Polen, dann wäre bahntechnisch spätestens hinter Eberswalde Schluss. Allein der Badeverkehr ist der Grund, dass überhaupt noch Fernverkehr besteht. Mitte 2000 gab es mindestens 5 Jahre lang nur 2 Zugpaare zwischen Berlin und Stralsund, morgens 2 IR nach Berlin und nachmittags 2 IR nach Stralsund. Erst seit rund zehn Jahren ist der Fernverkehr zumindest im Sommer wieder erwähnenswert. Aber von einem regelmäßigen 2-Stunden-Takt sind wir meilenweit entfernt.
Die Hoffnung besteht darin, dass sich durch die "neue" Energiepolitik daran etwas positiv verändert.
@@Matze5379 Daß die LST angepaßt werden müßte, habe ich blindlings angenommen - aber auch der gesamte Ober- und Unterbau......? Tja, dann....
Auch für den SPFV wäre eine erhebliche Verkürzung der Reisezeit in jeder (auch betriebswirtschaftlicher) Hinsicht sehr vorteilhaft und würde zudem Fahrgastpotential erschließen. Der status quo ist einfach doch sehr zurückgeblieben....
wattn glück, noch keine fahrgäste aufm bahnsteig verpixelt :)
1:05:38=ehem. Überführung (Brücke) der Streck nach Swinemünde über die Karniner Hubbrücke (südanbindung Usedom).
Hmm.Wieder ein Leckerli aus dem NE von M-V Land.