De ce NU își cumpără românii MAȘINI JAPONEZE?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 01. 2022
  • Sigur ai observat și tu că pe străzile din România e plin de mașini nemțești, oare de ce? Mașinile din alte țări sunt atât de rele?
    În episodul de astăzi încerc să explic de ce nu își cumpără românii mașini japoneze și consider că pot să fac asta deoarece sunt cel mai în măsura, eu în trecut nu știam altceva decat Volkswagen, Audi sau BMW.
    Eram nebun după mașinile nemțești și desi pe celelalte nu le desconsideram, nu prea eram curios de ele. Nu credeam că Mazda, Subaru sau Honda poate face o mașină cu care eu să pot trăi fericit.
    Ei bine, m-am super înșelat! Lucru pe care l-am descoperit când din întâmplare am cumpărat o mașină japoneză, de off road! Primul meu Suzuki Samurai mi-a deschis mintea la cât de mult abuz și la ce motoare bune fac japonezii.
    Așa că acum la rândul meu consider că e absolut normal să le povestesc și altora că Japonia chiar face mașini bune, nu doar Germania. Hai să privim în perspectivă!
    Contact Andrei Verestiuc:
    astadaemail@gmail.com
    Dacă ți-a plăcut, apasă LIKE.
    Dacă vrei să mă vezi mai des, apasă SUBSCRIBE.
    Dacă ai ceva de spus, te încurajez să lași un COMENTARIU.
    Eu am fost Andrei Verestiuc, ne vedem la următorul.
    Te-am pupat!
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 1,9K

  • @dragospopa933
    @dragospopa933 Před 2 lety +71

    Noi, românii, suntem victimele propriilor stereotipuri și prejudecăți și plătim preturi din ce în ce mai mari pt asta. Felicitări pt videoclip, mai aștept și altele în genul ăsta!

    • @saibamoe
      @saibamoe Před 2 lety +2

      avem falsa impresie ca germanii fac calitate, dar aia aplica planned obsolescence la MAXIM, asta de la batrani de pe vremea comunismului poate
      uite un exemplu, Heinner, firma de electronice/ electrocasnice, suna german, clar calitate - de unde e firma romaneasca ce construieste in piete mai ieftine precum turcia :)

  • @raresionel
    @raresionel Před 2 lety +366

    Felicitări pentru opinia asumată. Într-adevăr, nu doar nemții fac mașini bune. Numa bine!

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 2 lety +43

      Mulțumesc!
      Clar, mașini bune există peste tot.
      Nu trebuie să cumpărăm doar nemțești uzate la maxim pentru că așa are și vecinul.

    • @cr-v7912
      @cr-v7912 Před 2 lety +24

      În ultimul timp nemții au început sa nu mai prea faca masini bune...

    • @zlatcoflorici5062
      @zlatcoflorici5062 Před 2 lety +18

      Poate faceau masini bune..acum daca vrei fiabilitate te uiti catre asia

    • @cr-v7912
      @cr-v7912 Před 2 lety +3

      @@zlatcoflorici5062 sunt complet de-acord!

    • @vasydeniss2576
      @vasydeniss2576 Před 2 lety +8

      nemtii nu fac masini bune ,doar de oras 10kilometri pe zi de la Servici acaså ,dar nu competitivå pe termen lung.Tocmai asta i problema.In afarå de Mercedes care poate cåstiga o competitie auto(chiar in Formula1 au cåstigat mult ultimul deceniu)acolo unde Honda si Ferrari au fåcut legea 40de ani, Nu existå nici o masinå germanå caee sa batå o japonezeå de la Raliu la Formula 3 sau 2 .Honda Subaru Toyota Mitsbitshi.

  • @ACCollection
    @ACCollection Před 2 lety +16

    Desi sunt posesor de VW si BMW, ai perfecta dreptate si pe viitor vreau sa ma indrept catre un brand ce nu iti ofera asa multe batai de cap.
    Un video cu pareri asumate, felicitari!

  • @gheorghesipos6560
    @gheorghesipos6560 Před 2 lety +1

    Felicitări!!! Te urmăresc de mult timp și toate postarile tale sunt de excepție, dar în videoclipul acesta m-am regăsit 100%!
    Tine-o tot asa!

  • @flufystyles4366
    @flufystyles4366 Před 2 lety +80

    Am 18 ani și dupa mult timp petrecut căutând o nemțească am realizat ca nu gasesc nimic util. Asa am ajuns sa fiu proprietarul unei Honda Civic gen.8 , 2011, motor 1.8 vtec ,aspirat natural cu aproape 100.000 de km si imi multumesc in fiecare zi ca am ales o astfel de japoneză la un buget nu foarte mare.

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 2 lety +14

      Bună decizie.
      Să o stăpânești sănătos!

    • @zlatcoflorici5062
      @zlatcoflorici5062 Před 2 lety +2

      Asteptam un rewiu si pt.civic de la Andrei

    • @zlatcoflorici5062
      @zlatcoflorici5062 Před 2 lety +9

      Cum spunea si 99vehicles..pt civic, te duci la biserica si te rogi sa se strice ceva

    • @mihaitudoran290
      @mihaitudoran290 Před 2 lety +6

      Am avut Honda Civic gen.8 , 2011, motor 1.8 vtec, 140 CP, era modelul type S, in doua usi, o bijuterie de masina, am dat-o doar pentru ca mi se parea mie ca nu este destul de practica in doua usi...acum imi pare rau. Daca nu-ti bati joc de ea o sa-ti aduca numai satisfactii. Sa o stapanesti sanatos!

    • @denislazar8703
      @denislazar8703 Před 2 lety +3

      Cea mai buna alegere la 18 ani, mai ales ca ai luat facelift ul. Sa o stăpânești sănătos!

  • @nicolas8344
    @nicolas8344 Před 2 lety +168

    Andrei you are absolutely right, here in U.S. a lot of people buy Japanese cars especially Honda and Toyota! Very reliable cars keep you on the road for long time with 200-300 thousand miles easy! Top selling cars are Japanese not German cars here!

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 2 lety +36

      I know! In the U.S cars frome Japan are king.
      It's a bit sad that we don't realize this in Romania.

    • @MihaiRUdeRO
      @MihaiRUdeRO Před 2 lety +22

      @@AndreiVerestiuc Sunt Roman dar am crescut in Canada. Aici masinile Japoneze sunt cele mai fiabile (in afare de Nissan, care are multe probleme, in special cu transmisia CVT). Masinile din Germania depreciaza foarte mult la pret, nu sunt considerate cele mai fiabile dar nici cele mai proaste. Problema cu masinile din Germania este pretul de service si componente. Daca trebuie sa repari ceva la un BMW sau Mercedes platesti aproape de 2 sau 3 ori cat la o Honda sau Toyota...

    • @RaduMichael
      @RaduMichael Před 2 lety +14

      Toyota is the best selling brand in the world, the largest car manufacturer.

    • @Andrew38011
      @Andrew38011 Před 2 lety +4

      @@MihaiRUdeRO total de accord cu tine. Locuiesc de ani buni in vecini ( USA). Am o Honda Accord Sport 2017 - merge brici. Dar am si un Nissan Altima 2016 cu cutie CVT si singurele probleme pe care le-am avut cu Nissan-ul a fost cutia CVT :)). Norocul meu a fost ca inca mai aveam garantie si cei de la service au resegmentat cutia. As fi preferat sa o schimbe dar cica nu is obligati prin contract. Au resegmentat-o acum un an, pana acum toate bune, vedem cat o sa tina :)).

    • @FakeR19920828
      @FakeR19920828 Před 2 lety +1

      but that's mainly because german car parts are really expensive in the US and japanese ones are way cheaper

  • @triolemanuel1661
    @triolemanuel1661 Před 2 lety +5

    Andrei m-am sunt îndrăgostit clar de conținutul tău, apreciez enorm fiecare prezentare sinceră.
    O demonstrație clară de ceea ce trăim in ziua de astăzi in lumea automotive.
    Intr-o zii sper sa te cunosc personal și sa schimbam câteva idei.
    Succes !

  • @tigerunic
    @tigerunic Před 2 lety +5

    Esti de o franchete dezarmanta. Bravo! Nu e de mirare ca esti asa urmarit, ca e satula lumea de vrajeli. Andrei sa tot cresti, ca vantul si ca gandul, pentru ca au ce auzii oamenii de la tine.👏👏👏

  • @alexandrugeorge8195
    @alexandrugeorge8195 Před 2 lety +10

    Culmea e ca cel putin eu intorc capu` numa` la masini japoneze sau sabb 99 si altele suedeze dar in capu` romanului nemtismu` s-a mitificat, cand ii intra ceva in cap romanului e belea mare. Vloggul e super tare! O alta explicatie ar fi ca japonezele dupa design reprezinta clar o alta cultura iar un barosan sau un director asa cum le place multora sa se simta cand se urca intr-una din sfanta treime nemteasca nu ii reprezinta pentru ca nu-s atat de impunatoare.

  • @dannym2319
    @dannym2319 Před 2 lety +41

    Felicitari pentru vlogurile tale! In familia mea, toti avem Toyota. Din 2005 incoace. Rav4, Corolla, Auris, Auris Hybrid. Suntem foarte multumiti. Rav-ul din 2005 si Aurisul din 2008 si acum au elementele de directie originale, desi au fost de la inceput rulate pe drumurile din Romania si am facut peste 250.000 km cu ele!!! Nu au vazut service-ul decat pentru consumabile si ITP! Pare greu de crezut, stiu! Dar asa este. Corolla si Hybridul sunt din 2017, normal ca nu am avut probleme cu ele, dar sunt relativ noi. Toti prietenii mei au nemtesti!:) Imi plac nemtestile, nu zic, dar calitatea lor in ultimii 10-15 ani este cam indoielnica, avand in vedere de cate ori au vazut masinile prietenilor service-ul, pentru probleme destul de mari. La urma urmei, pentru noi, o masina buna este cea care viziteaza mecanicul cat mai rar! O zi faina tuturor!

    • @alexandru.g8746
      @alexandru.g8746 Před rokem

      Stiu ca intreb tarziu, dar ce motor aveti pe rav4? ma uitam dupa o masina cu garda mai buna la sol pentru drumurile patriei pe benzina si am dat peste rav4 dar am auzit ca 2.0 ul are probleme

  • @cristianwatburg945
    @cristianwatburg945 Před 2 lety

    Este prima dată când vă urmăresc și deja m-am hotărât să mă înscriu.
    Bravo, maestre - bună treabă faci!

  • @grandjeep6367
    @grandjeep6367 Před 2 lety

    Ești genial, îmi place că ești corect, sincer și gândești! Bravo ție!🙂👍🏻

  • @FabricaDePermise
    @FabricaDePermise Před 2 lety +10

    Felicitări pentru prezentare și pentru conținutul canalului în general ! Eu personal sunt fan al mașinilor japoneze .

  • @olteanurazvanconstantin5231
    @olteanurazvanconstantin5231 Před 2 lety +103

    Eu întorc capul când vad un Subaru decât un passat , e o mașină mai rar întâlnită pe drumurile noastre și arata total diferit fata de cele nemțești, din orice punct de vedere, de la motor pana la caroserie

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 2 lety +10

      Uite un pasionat adevărat.
      Respect.

    • @mihainechifor4161
      @mihainechifor4161 Před 2 lety +2

      Si eu .. si am renunțat la un Golf pentru o Mazda ❤️❤️❤️

    • @atty31
      @atty31 Před 2 lety +3

      si eu fac la fel :) mai ales daca vad un forester :)

    • @MrVerdedeparis
      @MrVerdedeparis Před 2 lety +2

      Locuiesc in Norvegia, masinile japoneze sunt foarte apreciate aici, in special Toyota. Personal, am avut aici 2 Volvo, am renuntat la ele si am optat pentru un Nissan electric si un Subaru Forester 2.0 pe benzina. Electrica este pentru drumul la serviciu, iar Subaru pentru deplasari lungi, foarte potrivita pentru drumurile acoperite cu gheata si zapada, plus ca nu are turbina, aici turbinele pica rapid avand in vedere ca viteza maxima legala este de 80/h. Masinile germane au inca o problema, ruginesc rapid, Subaru si Toyota sunt nemuritoare, in conditiile in care sarea este prezenta si pe drumuri si in atmosfera(datorita oceanului).

    • @memyself2458
      @memyself2458 Před 2 lety +1

      Cine naiba se uita dupa un VW fue el Passat etc aceasta marca nu e nici la jumatate in testele de fiabilitate plus diesegateul brutal ma mira ça se mai cumpara

  • @gawirggawirg7495
    @gawirggawirg7495 Před 2 lety

    Felicitări pt postare, este distractiv! Am avut un Suzuki Vitara foarte fiabil.

  • @todiandrei6823
    @todiandrei6823 Před 2 lety +4

    Salut.
    Ai dreptate și nu prea.
    Mașina trebuie aleasă după necesități și bugetul pe care îl ai pentru întreținere.
    Respect pentru ceea ce faci.
    Multă baftă.

  • @ovimiha77
    @ovimiha77 Před 2 lety +7

    Felicitări, foarte bine zis. Sunt posesor de Subaru Forester sg de vreo 5 ani. Iarna e momentul Subaru. Pana nu vezi ce face transmisia lor pe iarna, nu ai văzut ce face o mașină adevărată iarna. Dacă ai nevoie de piese originale da un semn sau întra pe grupuri de Subaru. (nu vând nimic, sunt doar pasionat) Și eu stau pe un deal, numai Subaru circula pe acolo deși mai sunt alte 4x4 în zona. Am scos deja o mașină anul asta, probabil mai urmează.

  • @ionutsilvesan1234
    @ionutsilvesan1234 Před 2 lety +48

    Interesant vlog! Mulțumesc că m-ai ajutat să am o perspectivă mai bună a mașinilor japoneze! 🙋‍♂️

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 2 lety +1

      Cu mare drag! 🤗

    • @kxtreme1942
      @kxtreme1942 Před 2 lety

      Daca vrei japoneza SH, studiaza intai pretul pieselor, disponibilitatea lor, dar si cine repara asa ceva (inclusiv costurile). De obicei costa mult intretinerea lor.

    • @mihaipopescu5598
      @mihaipopescu5598 Před 2 lety +1

      Mașinile japoneze sunt mult mai rezistente decat cele germane. Masina germana este doar o fita

    • @kxtreme1942
      @kxtreme1942 Před 2 lety

      @@mihaipopescu5598 Depinde de model, nu poti generaliza. Se poate generaliza doar ca sunt scumpe la intretinere, ceea ce anuleaza avantajele fiabilitatii.

  • @marcelcostea1473
    @marcelcostea1473 Před 2 lety +2

    Excelentă pledoarie, bravo Andrei!

  • @gligorovidiu8646
    @gligorovidiu8646 Před 2 lety

    Toate cuvintele rostite in clip, sunt 100%adevărate. Bravoooo

  • @aureliangheorghiu6307
    @aureliangheorghiu6307 Před 2 lety +26

    Draga Andrei, cea mai buna demonstratie de fiabilitate a marcilor o vezi pe drumurile Germaniei. Se pot verifica cifrele. Germanii prefera masinile fiabile ale Japoniei dintr-un motiv simplu : mai bine echipate, la jumatate de pret fata de omoloagele lor germane, pe fiecare segment. Eu conduc o Honda CR-V, 2.0 Benzina 4WD, cumparata noua de la reprezentanta, de 10 ani. Motivul pentru care nu ma decid sa o schimb este simplu : nu vrea sa se strice ! Am permis BCE din 1988, kilometrii rulati in cat B mai mult de 30K/an. Am condus marci romanesti, franceze, coreene, germane si de 12 ani...japoneze. Din pacate pentru celellate marci, doar ultimii 12 ani ....din 1988 incoace.....au fost fara emotii si fara interventii majore legate de autovehicolul pe care il conduc. De mentionat ca toate automobilele pe care am avut ocazia sa le conduc, au fost absolut noi, cu o singura exceptie....in studentie..... cand am condus o venerabila Dacie 1100. Marcile japoneze ofera automobile pentru toate stilurile de condus si toate buzunarele. Cei care le incearca macar odata, sunt cuceriti de raportul pret/calitate oferit si nu se mai intorc ...ever...catre marcile teutone. Am vazut comentariile legate de piese, intretinere si costuri. Pentru orice marca japoneza, in RO, timpul maxim de livrare, idiferent de tipul de reper solicitat este de max. 3 zile, un pic mai mult poate de sarbatori. Majoritatea pieselor sunt pe stoc la dealeri. Nu vorbesc de consumabile. Pretul si montajul sunt cu cel putin 40% mai mici decat la cele germane, dar si intre japoneze sunt diferente. Am Honda si Toyota hybrid. Intretinerea este mai scumpa la Toyota. Vorbesc de service la dealeri autorizati. Ca sa punctez si mai bine : japonezele nu se repara in fata blocului, si piesele nu se vand pe ziar, cu doi poli...in Vitan. Aici cele germane detin monopol. Nu am auzit de masina japoneza sparta de hoti sau cu oglinzi sablate. Nici macar cele de 100.000 EUR. Se pare ca o astfel de "interventie" este sub demnitatea "specialistilor" in domeniu. Asa, de final, pun si eu o intrebare simpla....apropo de liniute si drift-uri.....in toata seria Furios si Iute ati vazut macar o sigla de masina germana ? Fara suparare....

    • @taxi6148
      @taxi6148 Před 2 lety

      daca n-ai bani de o masina serioasa iti cumperi una japoneza sau koreana.

    • @VMC65
      @VMC65 Před 2 lety +3

      @@taxi6148 😂Si care ar fi masina aia "serioasa " la care te gandesti ???

    • @taxi6148
      @taxi6148 Před 2 lety

      @@VMC65 producatorii auto respectati au o experienta de productie de automobile de peste o suta de ani. ghici care sunt alea?

    • @VMC65
      @VMC65 Před 2 lety

      @@taxi6148 Ghici si care dintre producatorii tai cu experienta au facut si sicrie pe roti si rahaturi pentru bani multi ca doar tre' sa platesti si marca ...

    • @eualex3843
      @eualex3843 Před 2 lety

      Mai uitate odata la furious si iute are germane

  • @SkifBogdan
    @SkifBogdan Před 2 lety +156

    90% din ce ai spus este foarte adevarat, si eu detin o Japoneza si sunt de acord cu ce spui. Japonezii au un simt anume in creearea masinilor intr-un stil foarte specific lor, care pe mine cel putin m-a convins ca Japonezii creeaza masini pentru a fi conduse, nu pentru a fi tu condus de ele. Cu toate acestea, nu sunt masini perfecte, si aici vreau sa mentionez ceva despre aceste masini:
    Ai spus ca ti-ai facut tema asupra masinii tale, deci probabil cunosti deja aceste aspecte. Eu, le subliniez pentru cine ar dori sa isi cumpere o masina japoneza.
    Masinile japoneze sunt fiabile, dar si cand se strica... ai de platit! Nu sunt aceleasi preturi ca si la masinile nemtesti, si nici piesele nu sunt la fel de usor de gasit second-hand.
    Cu toate acestea, chiar daca piesa respectiva este mai costisitoare, teoretic nu ar mai trebui sa ai probleme cu piesa respectiva in cursul vietii masinii respective.
    Iar legat de al tau Subaru Legacy, este o masina superba dar care din cate cunosc eu, este mai complicata ca si motorizare. Fiind boxer, motorul este mai dificil de accesat cand vine vorba de schimbarea pieselor. Pana si un banal schimb de bujii este destul de complicat daca nu cunosti foarte bine motorul si nu ai sculele potrivite.
    In orice caz, pentru oricine are dubii legate de japoneze, personal le sugerez sa le ofere o sansa. Pentru mine, ele sunt in 3 cuvinte receptive, distractive si fiabile.

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 2 lety +35

      Wow! Genial de bine scris acest comentariu. Ai dreptate.
      Da, la mine la Subaru bujiile sunt greu de schimbat dar dacă stai să te gândești și la E90 2.0D 177 de cai distribuția e greu de schimbat și foarte costisitor.
      În schimb, nemții in anii 2000-2010 faceau motoare pe benzina foarte slabe în comparație cu ce faceau japonezii.
      Piesele second-hand sunt greu de găsit? Nu știu ce să zic, pe mine m-au contactat oameni din Arad, din Cluj și din București care dezmembrează și tot ce am întrebat aveau pe stoc.
      Am pățit la Golf-ul mamei mele să caut 2 săptămâni un injector deoarece toată lumea îmi ziceau că sunt foarte căutate și se vand automat când se postează.
      Chiar dacă e plin de mașini nemțești și ai zice că găsești ușor piese in dezmembrări problema e că la unele piese cererea e și foarte mare.
      Pe lângă asta, pe Ebay găsești piese de Subaru de te doare capul...

    • @RaduMichael
      @RaduMichael Před 2 lety +16

      Costa când se strica dintr-un motiv simplu. Nu prea exista piese after market pentru ele, de obicei vin OEM când comanzi ceva. Mie îmi convine, se taie riscul pieselor contrafăcute pe vapor. Am japoneza luata de nouă, da. Impecabila și fără probleme.

    • @dm602s3
      @dm602s3 Před 2 lety +2

      avem multe nemtesti pentru ca ne aprovizionam din bazinul de masini SH al Germaniei, unde se gasesc preponderent masini germane. Al doilea motiv pentru care nu avem multe japoneze este ca japoneza nu prea te baga in scaun.

    • @pacoflypaco
      @pacoflypaco Před 2 lety +9

      @@dm602s3 scuze ca te contrazic aici, testeaza un civic 1.6 vtec 2001-2005 sau daca ai ocazia 2.0{ k20}.Stima.

    • @user-us3kv7mr6y
      @user-us3kv7mr6y Před 2 lety +11

      @@dm602s3 Nu prea te "bagă în scaun" japonezele ?
      Înseamnă că nu ai condus Honda cu motor v-tec niciodată...
      Eu de obicei nu le prea am cu viteza și cu demarajul în trombă, conduc foarte atent și precaut, dar când mă mai enervează câte un cocalar din ăsta tânăr, fițos și agresiv în trafic, calc accelerația la podea și ii arăt ce poate o "vechitură" de Hondă japoneză originală.
      Dar repet, la vârsta mea nu mă mai interesează viteza și drifturile absolut deloc, fac asta doar când mă claxonează vreun cocalar grăbit nevoie mare care consideră el că aș merge prea încet.

  • @barcatalin8346
    @barcatalin8346 Před 2 lety

    Felicitari, un video asteptat, te-ai maturizat. Asteptam next level.

  • @digital032007
    @digital032007 Před 2 lety +2

    Am o Mazda BT-50.Simplă, puternică, fiabilă și elegantă, chiar dacă e camionetă!Bravo, Andrei!

  • @HimuraGaming
    @HimuraGaming Před 2 lety +31

    Raspuns: Pentru ca suntem un popor de grandomani si snobi

  • @ionutol
    @ionutol Před 2 lety +3

    Excelent video si sper ca astfel romanii isi vor deschide ochii si vor realiza ca daca vrei o masina fiabila si care sa nu-ti faca probleme atunci cu siguranta nu dai gres cu JDM cars(made in Japan).Eu locuiesc in Sydney Australia de mai mult de 10 ani si pana acum am avut 5 modele de Subaru iar acum am un WRX (wagon) 2005 cu 235.000 km si in afara de timming belt ,am facut doar schimb de ulei si frane.De asemenea am si un Nissan Skyline 2008 3.5 L(similar cu Nissan 350Z) si la fel nu consuma ulei de loc si unul dintre cele mai strong si reliable engine. Lumea spune ca masinile japoneze sunt "boring" dar cel putin stii ca nu te lasa cand ti-e lumea mai draga .Multa bafta si "welcome to Suby club" !

  • @attilademjen2570
    @attilademjen2570 Před 2 lety

    Esti genial :))
    Merci frumos de sfaturi !!!!

  • @chivari100
    @chivari100 Před 2 lety +1

    Video super informativ si imi place ca ai o perspectiva cat se poate de obiectiva. Apreciez si persoana care editeaza clipurile , face o treaba foarte buna.

  • @patakigabriel7457
    @patakigabriel7457 Před 2 lety +6

    Sa o folosesti sanatos !
    Anu trecut am trecut si eu pe japoneze ( crv hybrid ) care este o masina geniala ✌️)

  • @peterc5788
    @peterc5788 Před 2 lety +8

    Bravo Andrei 👏 Ai curajul sa incerci ceva nou. Când vrei sa acimbi Subaru cumpăra un Lexus. Nu o sa fi dezamăgit. Calitatea pieselor superioare mult mai de calitate decat cele germane 👍💯

  • @petrumesaros7366
    @petrumesaros7366 Před 2 lety

    Foarte tare! Felicitari pentru clip si sa ai parte de masina!

  • @xcosmyftw5499
    @xcosmyftw5499 Před 2 lety

    Superb acest Legacy! Sa ai noroc la ea! E plina Românica de Passat-uri, Bembeu-uri si Golf-uri, las' sa mai vedem si altceva. Thanks for making Japan great again! Spor la treaba in continuare, Andrei! 🤜🤛

  • @Marginean8
    @Marginean8 Před 2 lety +24

    Chiar așteptam de mult următorul video cu Subaru!
    Iar apropos de japoneze, țin să confirm ca așa e: de când mi-am cumpărat Toyota, mi-am luat la hate și caterincă de nu se poate... 😂 😂 😂
    Așa e, romanul vrea Passat, Audi și BMW...
    Însă până la urmă am făcut alegerea în funcție de ce mi-a plăcut mie, nu ce i-a plăcut altuia...

    • @AndreiVadan
      @AndreiVadan Před 2 lety +3

      Subscriu. Însă după 8 ani de băgat doar benzină și făcut doar reviziile, acum fac eu mișto de ei ;)

  • @valentincatrina3652
    @valentincatrina3652 Před 2 lety +65

    Am și eu o japoneză de offroad, tot benzina. Și imi consuma destul de mult. Dar când am văzut cum trage pe offroad si motorul tot rezista, am rămas masca. Eu unul n am avut nici o nemțească în curte. :))

  • @cosminvrinceanu9254
    @cosminvrinceanu9254 Před 2 lety +1

    Foarte frumos si realist. Si mie imi plac si nemțești si americane si si japoneze si tot felul. Dar ideea de simplu si fiabil e cea mai buna chestie pe care ti o poti dori de la o masina din punctul meu de vedere. Respect si felicitări!!🥳🥳🥳

  • @paul83arad
    @paul83arad Před 2 lety

    Felicitări pentru vloguri! Salutări de la Arad !🤗

  • @Alex05Vidi
    @Alex05Vidi Před 2 lety +11

    Sincer, mie tot timpul m-a plăcut Legacy, îmi aduc aminte când era nouă 2004/2005 era super mașină printre Dacii (de modernitate zic)

  • @lyricscity2437
    @lyricscity2437 Před 2 lety +20

    Andrei, multumesc mult pentru clipul cu S5, in sfarsit am reusit sa-l vand :)), dupa clipul tau m-au bombardat oamenii cu mesaje:))

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 2 lety +6

      Să înțeleg că ai S5 sau că tu vrei Audi de șmecheri? 😅

    • @lyricscity2437
      @lyricscity2437 Před 2 lety

      @@AndreiVerestiuc Gata, nu mai sunt smecher :(

  • @petreanC
    @petreanC Před 2 lety

    Felicitări pt opinie, tot respectul. Daca se poate, totodată as vrea sa vad pe canal mai multe modele de Toyota. Bafta in continuare!

  • @necbranduc
    @necbranduc Před 2 lety

    Felicitări pentru video, Andrei! Te urmăresc de când avei sub 10k subscriberi și abia postasei review la mașina poliției și al autobuzului RATUC și de când ai făcut o faptă bună și m-ai lăsat să trec după tine la barieră la Iulius că nu-mi dăduse ticket sistemul ăla de la intrare :)) Se vede cum te-ai maturizat și nu doar pentru că ai menționat "pledoaria", dar că ai ajuns, ca mulți (sau puțini?) români, la concluzia că mașinile aspirate natural (japoneze?) pe benzină sunt cele potrivite românilor de rând, nu cele nemțești.
    Fiabilitate + întreținere + mentenanță la timpul potrivit poate să te ajute să îți ții mașina mult timp.

  • @radius4328
    @radius4328 Před 2 lety +10

    Felicitari!Sunt total de acord chiar daca momentan am in familie numai masini ce tin de grupul Renault niciodată nu mi-as lua o nemteasca pentru fix problemele enumerate

  • @lukasluke5193
    @lukasluke5193 Před 2 lety +8

    Am doua mașini japoneze un CRV 1.6 2015 și o Toyota auris 2011 hybrid dar nu știu ce înseamnă probleme ,tot respectul pt japonezi

  • @spanumarius3694
    @spanumarius3694 Před 2 lety

    Faina opinie. Bravo 👏🏻

  • @cristy0604
    @cristy0604 Před 2 lety

    Un clip extraordinar, Andrei! Exact la fel eram si eu ca tine. Visam doar Audi si VW diesel. Am si detinut un Passat B6 care mi-a facut zile negre pentru ca nu simteam ca ma pot baza pe ea. De atunci am cumparat o Honda Civic 1.8 benzina si nu o sa ma mai intorc la VAG sau diesel probabil niciodata. Adevarul e ca asa suntem crescuti cu totii in Romania, cu dieselul si VAG ul, asa ca ramane sa ne informam noi despre alte masini, in special cele asiatice. Numai bine si felicitari pentru inca un clip fain!

  • @d33jay59
    @d33jay59 Před 2 lety +17

    Felicitari! Eu am masina japoneza, tractor japonez si panouri fotovoltaice japoneze! Si sunt foarte multumit de fiabilitatea lor! Eu nu prea cumpar lucruri facute in germani! Calitatea masinilor nu mai este la fel de buna,cum a fost Golf IV. O seara faina

    • @steliandaraban9455
      @steliandaraban9455 Před 2 lety

      Golf IV,da! Mai există,eu am 2 buc.

    • @29apocalips
      @29apocalips Před 2 lety

      Ai dreptate prietene,calitatea nemtoaicelor a scăzut considerabil în ultimii ani. Au trecut anii lor de glorie cand în trecut erau considerate mașini pt o viata

  • @psfreak2777
    @psfreak2777 Před 2 lety +7

    Salut, am achizitionat si eu anul trecut o mazda3 (skyactiv-g 120CP) si mi se pare chiar foarte ok masina pt banii pe care ii platesti. Asta cu lipsa de putere mi se pare in majoritatea cazurilor o aberatie, pentru ca da, romanu (in general) isi ia masina sa mearga la consum. Ca sa mergi la consum teoretic ar trebui sa mergi la turatie mica (cum e facut si motorul diesel sa functioneze). Acuma daca tu vii si conduci 2.0 benzina la 1500-2000 de ture si apesi acceleratia e clar ca nu prea se intampla mare lucru, pentru ca plaja lui de putere e cu cateva mii de turatii mai sus, dar daca de ex apesi acceleratia la 3500 e cu totul alta discutie.
    Plus, unde-ti trebe tie ca roman 200+ CP (daca nu transporti multe in masina sa zici ca ai greutate mare)? Am facut Oradea-Cluj ani de zile cu masini de putere diferita, de la 70cp pana la 170cp si diferenta de timp era de 5-15 min la un drum de 2 ore jumate. O idee tampita a romanului ca el are nevoie de putere, cand ai drumuri pe care zici ca planteaza astia seminte de gropi in fiecare iarna ca sa rasa primavara.
    Deci da, daca vrei o masina buna, si nu-ti pasa ca face 0-100 cu 1-2 sec mai putin decat una mai performanta cu turbo si alte complicatii, mazda cel putin ar fi o alegere inteleapta, la fel si toyota.

    • @marianmoise3014
      @marianmoise3014 Před 2 lety

      Am o Mazda Grand Turing , din 2020 si pot sa spun ca este super. Masinile japoneze sunt cele mai fiabile .

  • @badeabogdan8500
    @badeabogdan8500 Před 2 lety +2

    Ai dreptate,Andrei! Și eu am o Mazda DY 2 și e foarte fiabilă! A făcut anul trecut majoratul și e fantastică,la peste 350k 🙏 Ține-o tot așa!

  • @jadeu69
    @jadeu69 Před 2 lety

    Ai fost genial de simpatic! Si adevar ai grait !!

  • @viosgym
    @viosgym Před 2 lety +62

    Am Honda Accord din 2008, 2.0 benzina. Made in Japan. Am făcut 200k km. cu ea. Extrem de mulțumit de ea. Foarte fiabila. Din păcate din 2016 in Europa, japonezii nu mai trimit modelul Accord.

    • @postelnicuadrian72
      @postelnicuadrian72 Před 2 lety +4

      Cand vei face 4-5 sute de mii de km cu ea si va mai merge, sa vii cu review. Pana atunci mergem cu tdi uri si mergem bine!!

    • @LarryBerry
      @LarryBerry Před 2 lety +24

      @@postelnicuadrian72 Da dar pana la 4-5 sute de mii cati bani bagi in tdi-uri si cati bagi in japoneza?

    • @nighteagle7299
      @nighteagle7299 Před 2 lety +7

      @@postelnicuadrian72 Daca il intretii bine si un Logan pe benzina duce chiar si un milion de km. Probabil ai vazut clipul cu acel logan taxi care a împlinit 1000000 km. Deci, posibil sa ma insel, dar daca loganul a ajuns la un numar atat de mare de km eu nu cred ca Honda nu ar putea ajunge la 500k (daca e intretinuta corespunzator, bineinteles). La TDI ramai fara turbo, ai grija EGR-ului si oricărui diesel din cate am inteles, pana la urma îi va ceda injectoarele pentru ca e mai mare presiune in ele decat in benzinare. 🙂

    • @postelnicuadrian72
      @postelnicuadrian72 Před 2 lety

      @@LarryBerry in tdi bagi putin iar japoneza nu ajunge la valorile alea!!😅😅

    • @postelnicuadrian72
      @postelnicuadrian72 Před 2 lety +1

      @@nighteagle7299 nu compara logan mpi care e legenda cu japoneze!! Nu toate benzinarele sunt la fel!!

  • @vladdutz20
    @vladdutz20 Před 2 lety +10

    Welcome to the club, am filmat recent un outback 3.0 benzina boxer 6...merge frumos.
    Eu mi-am luat o japoneza datorita careia am ajuns sa fac CZcams Auto
    Legacy si Accord sunt cele mai frumoase japoneze din generația lor care s.au vandut in romania.
    Japonezii sunt experti in orice tip de motor, si in orice defapt :)
    Subaru a avut si gherle, cum ar fi EJ25 aspirat, consum ulei, garnituri chiulasa, culbutori, pompe apă..dar nu e problema, ca multe altele sunt bune.
    Legacy asta bate la cur pe dinamica multe passaturi break, avand diferențial central si spate cu alunecare limitata, reductor, centru de greutate jos

    • @iustiniannegrei7244
      @iustiniannegrei7244 Před 2 lety

      Ne-am bucura sa vedem Accordul filmat de andrei si Legacy-ul pe Atelier 😁

  • @romeocristian6936
    @romeocristian6936 Před 2 lety

    Felicitari! A meritat vizionat.

  • @alexdhutanu
    @alexdhutanu Před 2 lety +1

    Băi șefule, multă baftă cu mașina! Mi-au plăcut și mie la tinerețe, am avut 5 Subaru, printre care trei Legacy turbo. Au fost super fain de condus și în general solide. Singurele probleme avute au fost consum mare și la două din ele curge ulei pe la garniturile de chiuloasă (sper că așa se traduce rocker cover gasket). Acuma m-am potolit la un Prius plug-in, care este cea mai fiabilă și economică mașină pe care am avut-o vreodată. Mai avem o Honda CRV ptr. dus barca la apă, e veche, din 2006, 87000km, s-au îngălbenit farurile și nu mai merge încălzirea in șezutul unui scaun. Cam atât. Nu cred că mă întorc la europene prea curând, probabil direct la vreo electrică, când o fi ieftine.

  • @alexskt3530
    @alexskt3530 Před 2 lety +13

    Am avut Mazda 6 GG 2007 2.0 diesel, acum am 2.2 diesel tot Mazda 6 GH 2010...știu știu că diesel japonez nu e recomandat...
    dar datorita mai multor factori nu o sa renunț la Mazda 6 mult timp de acum înainte... sunt maxim mulțumit de confort, ergonomicitate, sportivitate, spațiu interior/portbagaj, etc...
    Când toți cunoscuții îmi recomandau VW, BMW, Audi, eu am ales Mazda și nu regret!

    • @bodonihunorprofireklam3246
      @bodonihunorprofireklam3246 Před 2 lety +1

      diesel japonez nu e recomandat ??? eu am al saselea Toyota Avensis 2.0 . varianta D4D, am facut cu ele 700.000 , 500.000 de kilometrii.. Un Passat ar ficazut la 300.000 km. Cele mai tari motoare diesel de pe avensis... nici nu se compara cu cele nemtesti

    • @CristianChereji
      @CristianChereji Před 2 lety +1

      Pe Mazda a fost o problema cu motorul diesel, daca nu ma insel cele produse intre 2010 si 2014 din cauza sorbului de ulei. Chiar si acolo, daca ii schimbi uleiul usor mai des nu ai nici o problema. Sunt mai proaste cele diesel pt ca cele pe benzina sunt tancuri, dar de fapt nu sunt rele. Eu conduc de 140.000km un 1.6 i-dtec de la Honda cu zero probleme, se misca excelent si consuma incredibil de putin.

  • @alexandruilyes8152
    @alexandruilyes8152 Před 2 lety +26

    Ai dreptate tinere! Tradițional suntem o societate de snobi...
    Pasat şi Golf...nişte maşini absolut banale.
    Fain Subarul tău, să ai experienţe faine la bordul lui!
    Faină şi mentalitatea normală pe care o ai.
    Spor la toate!

    • @shadowsxd1452
      @shadowsxd1452 Před 2 lety +2

      depinde cat de pasionat esti de masini. daca iti trb doar ca sa ajungi din a in b , din pacate VAG-ul a demonstrat ca o poti face ieftin si durabil. Nu uitam de vesnicu' si scandalos 1.9 alh sau si restu , care duc si 800000km fara segmentare si cu piese poate de n ori mai ieftine decat competitia. Toate masinile "banale" gen Logan , VW , Skoda au si vor avea o reputatie buna pt ca sunt masini simple si cautate. Masinile japoneze sau in general din afara EU fiind mai "rarute" lumea nu prea stie cu ce se mananca. Sunt masini foarte bune care bat lejer nemtestile , dar trebuie promovate precum o face Andrei.

    • @alexandrusemenciuc2785
      @alexandrusemenciuc2785 Před 2 lety

      Poti sa fi snob ,este chiar o distinctie, dar nu snob ciobanesc mioritic cu mentalitate de redus mintal

  • @BENYMONDEGOBENYMONDEGO
    @BENYMONDEGOBENYMONDEGO Před 2 lety +1

    Am un BMW E60 seria 5 3.0D 218 kp și nu mănâncă deloc ulei !! Am 16 mii de km de la ultima revizie și nivelul uleiul e același ! Cei ce dețin această mașină îmi pot confirma asta !! Îmi plac clipurile tale !! Ești un exemplu bun pentru toți !!

  • @vladutbotea5578
    @vladutbotea5578 Před 2 lety

    Bravo vorbe adevărate te felicit
    Mașina frumuasa

  • @Elias-xr9bc
    @Elias-xr9bc Před 2 lety +10

    Sper sa faci mai multe videoclipuri din astea lungi cu povesti, ca nu sunt plictisitoare deloc!
    Respect!

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 2 lety +2

      Mă bucur mult că ți-a plăcut clipul.
      Sper să meargă bine!

  • @lolovorniceanu9739
    @lolovorniceanu9739 Před 2 lety +6

    Foarte buna prezentarea, nu este cea mai frumoasa dar ca fiabilitate bate mult nemtestile si tractiunea este foarte buna la Subaru, ce foarte buna EXCEPTIONALA. Bafta in continuare !

  • @silviucodescu1001
    @silviucodescu1001 Před 2 lety +2

    Bravo, felicitari ! Unde ai filmat? Superba zona, masina si..prezentarea ! Ce bine ca pe acolo e zapada..aaa..o poza cu panta casei prietenului?

  • @neacsuteodor2773
    @neacsuteodor2773 Před 2 lety +1

    Felicitări! Spui un mare adevăr aici! Și eu am un Subaru legacy 2.0 benzina aspirat 2009, am deja 20000 de km cu ea și vreau să-ți spun ca a mea nu consumă gram de ulei între schimburi, e adevărat și ca am doar 120k de km, dar totuși… chiar sunt extrem de mulțumit de ea!

  • @cristianalbu9413
    @cristianalbu9413 Před 2 lety +9

    Dacă găsești in România , testează o Honda Accord din 2015-2017, și o sa fi îndrăgostit de ele….M-ar interesa părere ta. Păcat ca 2017 a fost ultimul an de3.5l V6 de la Honda.

  • @v14d20r
    @v14d20r Před 2 lety +3

    100% te înțeleg Andrei, am un Volvo C70 D3 cu motorul in 5 cilindri Volvo, și în 20,000 de mile mi-a mâncat doar 200ml. Comparativ cu fosta 1.9TDI nu se compara, mai ales că uleiul la Volvo e 5W30, nu 10W ca la Skoda

  • @szisziz
    @szisziz Před 2 lety

    Felicitari ! Faina masina ai, sa-l folosesti sanatos! Si mie imi plac masinile japoneze! Detin un E39 520D Touring , sunt multumit , dar urmatorul va fi japonez !

  • @alexandruradu9551
    @alexandruradu9551 Před 2 lety +1

    Frumoasa prezentare. Un mic comentariu, nu e 4X4 e AWD. Subaru are cel mai bun AWD de pe piata.
    Sunt intr-adevar si modele Subaru la care e greu de facut rost de piese, vorbesc din experienta, am un Subaru Tribeca B9 2007 H6 250cai benzina. Costa intretinerea...dar nu as renunta la ea.

  • @xploadm131
    @xploadm131 Před 2 lety +9

    Ma eu am opel astra j de noua din 2015 si nu am avut nicio problema, si e nemteasca 😁. Asa ca mai bine va luati un opel decat un bmw

  • @gavrilagabriel5411
    @gavrilagabriel5411 Před 2 lety +8

    Eu am trecut la Lexus!Sunt super incantat de masina,mega confortabila!O am de 2 luni,nu am avut nici o problema cu ea pana acum insa e putin cam devreme de concluzii!2.5 benzina(nu e hibrid)media de 10l/100 la bord insa nu am facut nici un drum lung pana acum.Fac doar naveta 40km pe zi la munca,dus intors,plus fataiala pe langa casa.
    Daca vreti benzina si fiabilitate luati benzinare asiatice cu motoare mari😊

    • @florinangheluta
      @florinangheluta Před 4 měsíci

      confirm
      posesor lexus is 300h consum 5,4-6,1 motor 2,5 ciclu atkinson178 cp si motor electri 143 cp si 300nm de unde si numele 300h
      numai bine

  • @MrTheScorpions
    @MrTheScorpions Před 2 lety

    Foarte frumoasa masina :) Felicitari pentru video. Apropo de japoneze, cunosc pe cineva cu o Mazda CX-5 (cred).. la care a durat luni bune (pandemie) pentru a schimba aripa si alte chestii in urma unui accident (a durat destul de mult sa vina piesele, masina 2018+ cred).. Pentru Subaru si celelalte masini, important e sa fii tu multumit din toate punctele de vedere: consum, mentenanta, confort, performante... Si tinand cont ca le monetizezi prin CZcams, felicitari pentru pasiunea ta si tot ce faci :). Eu tocmai ce am vandut o laguna 2 (2005 FL 1.9 dci) si am cumparat un megane 2 (2008 1.5 dci). Tinand cont ca nu ma duc pe munte, consider ca este masina corecta pt Romania (desi este ditamai downgrade-ul :))

  • @oprescuflorin2702
    @oprescuflorin2702 Před 2 lety +1

    Am Honda Accord 2.2 i-cdti si multi spun ca japonezii nu se pricep la dizele, ba da, iar acest motor a fost motorul anului 2004, iar a mea este 2006, are 330.000 km si merge ca noua nu consuma ulei deloc de la schimb la schimb, a batut Europa , eu stau in Austria, consumabile si toate cele bune. A avut schimbata turbina si curatate injectoarele 600 de euro si merge de rupe. O sa o tin multi ani sa faca multi km si in familie mai avem un RAV 4 benzina si se preconizeaza cumpararea altei japoneze cat de curand. Bafta cu canalul tau, esti o figura de copil, iti doresc succes si spor la toate !

  • @GeorgeMND
    @GeorgeMND Před 2 lety +4

    chiar ma si gândeam cand mai postezi

  • @tiberiupopescu238
    @tiberiupopescu238 Před 2 lety +9

    Eu ajuns la a 3-a masina noua, pe parcursul a 16 ani, primele 2 masini un Logan 1.4MPi si un Peugeot 308 1.6 E-Hdi nu au consumat nici 100ml de ulei in 240.000km, a 3-a masina un Karoq 2.0 diesel dupa doar 22.000km a consumat 100-200ml ulei. Ai dreptate cu motoarele germane, sunt cele mai putin fiabile, iar pe diesel motoarele franzusesti (ex. 1.5 renault, 1.6 Peugeot) sunt mult mai bune.

    • @M4V3RiCkU235
      @M4V3RiCkU235 Před 2 lety +1

      1.5 DCI de la Renault e tanc. Pe langa japoneza, care ia 8% benzina afara alergata .... am si un Symbol 1.5 Dci ptr oras. Piese ieftine ca braga, consum excelent: 5.5-6% maxim motorina.

    • @orhanabd1724
      @orhanabd1724 Před 2 lety

      Nebunule aia 100-200ml sunt absolut normal la 22.000km

    • @orhanabd1724
      @orhanabd1724 Před 2 lety

      @Lumea Calului Stiu! Dar omu mănâncă castane! Nici nu observi 100ml pe jojă

  • @david-mihaitudose9577
    @david-mihaitudose9577 Před 2 lety

    Salut! Eu am o pasiune pentru Japoneze.Mai ales Nissan si Toyota. Tatal meu are un Nissan Qashqai din 2016 diesel (cred ca este 1.6).Daca poti face rost de ea si sa afle mai multa lume despre minunatia asta de masina. Merita sa faci un vlog cu ea.
    PS: Ador videoclipurile tale.Esti cel mai bun!

  • @johnlukacs8345
    @johnlukacs8345 Před 2 lety

    Cele mai bune lecții se fac pe propria piele ca noi toți. ABIA atunci se aprinde beculetul de înțelepciune. Super si adevarat video. Mulțumim

  • @mariustilea9872
    @mariustilea9872 Před 2 lety +4

    Salut Andrei. Frumos video,perfecta dreptate ai. Am detinut si eu un subaru legacy automat, 2.0 V6 AWD(330.000 km) , cu care am rulat aproximativ 15000 km in 7 luni, o masina foarte fiabila, dotari interesante pentru anul 2006. Parerea mea personala: prea rigida pentru gustul meu, consuma foarte mult , ( e ok daca nu faci multi km pe an)pe autostrada limite legale un consum minim de 9 litri care mi se pare exagerat pentru performantele pe care le are. Adevarat masinile japoneze sunt cele mai fiabile doar ca mentalitatea noastra a ramas in matrix cu sfanta treime nemteasca (haudi, bamwau si benz)😀. Multi ani am fost proprietar de benz, o masi a foarte fiabila daca o ai de noua dar care implica un cost de mantenanta mare, momentan ma gandesc la urmatoarea masina cred un toyota hybrid. Marcile mele japoneze preferate Honda, Toyota si Subaru.

  • @CataP9
    @CataP9 Před 2 lety +8

    A Fi Taran e un Dar al acestui Neam 🙏
    După ce vreme de 21 ani am avut doar auto europene (opt), nemțești in mare parte .. Ei bine, apoi or fost DOAR auto japoneze ! Din 2014 conduc așa ceva, deja sunt la a 7a și a 8a.
    Înainte de 2000 europenele erau super, apoi....

  • @silviusilviu9416
    @silviusilviu9416 Před 2 lety

    Felicitari o prezentara excelenta .

  • @fresacero366
    @fresacero366 Před 2 lety

    Superb videoclipul! Felicitări!
    Nu cred că există proprietar de mașină nemțească care să nu își dorească să treacă la o japoneză pentru fiabilitate (sau nu recunosc 🤣).
    Conduc de 5 ani un Golf 5 GT cu "celebra" motorizare 1.4 TSI twincharged ( cumpărat la 192.000 km, în prezent 245.000), ulei nu consumă, consumul de combustibil este okay dar în schimb clasicele probleme cu rugina există (și altele mai minore).

  • @cosmin1388
    @cosmin1388 Před 2 lety +3

    Sunt total de acord cu ceea ce ai zis în acest clip👍Ador mașinile japoneze🇯🇵❤️

  • @topchannel8076
    @topchannel8076 Před 2 lety +17

    Cred ca problema principala e gradul de uzura a masinii, nu contest fiabilitatea asiaticelor, dar am detinut a4b6 1.8t modificat chiar si nu manca ulei la 330k km, 1.6benzina de opel 550k fara consum de ulei si lista continua, clar probabilitatea de a cumpara o masina asiatica cu probleme este mult mai mica decat la europene. sa vedem si nuantele de gri, bafta multa!!!!

  • @eusebiualistar
    @eusebiualistar Před 2 lety +1

    Am avut și nemțești și franțuzești și am avut destule probleme cu ele. Dar consumul, piesele și service-ul, mai ales la nemțești, erau foarte ok. De doi ani mi-am luat o Honda CRV, diesel, 2,2- 150 de cai. Din 2011, construită în Marea Britanie. Avea 170.000 iar acum are 230.000 . Are totul original pe ea, are consum cam măricel dar nu știu decât să pun motorină și să umblu cu ea pe orice fel de drumuri, in special drumuri de munte , că pentru asta l-am luat. Este drept că m-a costat ceva schimbul de uleiuri atunci când am cumpărat-o( motor, cutie, diferențial) , că e musai cu ulei Honda. Dar nu mai ai griji cu japoneza asta. Așa că, dragă Andrei, ai făcut o afacere foarte bună. Succes.

  • @radu6281
    @radu6281 Před 2 lety +1

    Ce ne-am dorit de la ultimul episod am primit. Respect pt asta!
    Iar pentru preturile lor, masinile japoneze intrec cu mult masinile nemtesti. Si ma refer la ce primesti dintr-o suma de 5000€ cum e subaru asta. Ajunge sa te uimeasca cate dotari premium are masina pentru pretul ei. Eu cred ca masina asta e bestbuy si nici o masina nemteasca nu ajunge sa o intreaca la pretul asta. Sa te bucuri de ea ca si noi ne bucuram!
    M-am exprimat ca un copil de clasa a 3-a dar sper sa se inteleaga ce vr eu sa scot in evidenta

  • @Remus_Mario
    @Remus_Mario Před 2 lety +36

    Eu prefer consumul mai mare la benzină in detrimentul troncanitului de tractor la diesel și problemelor aferente. Am avut diesel mulți ani, în general destul de puține probleme dar nici o dată nu am condus cu plăcerea pe care mi-o oferă un motor bun pe benzină cu o capacitate generoasă.

    • @Adrian-mq5ld
      @Adrian-mq5ld Před 2 lety +1

      consumul nu ar fi relevant daca nu ai avea 99% taxe in carburant. Oamenii cu cat se afunda in socialism se plang de pretul carburantului ,pret facut din pix tocmai de statul tatuc.

  • @badman7052
    @badman7052 Před 2 lety +3

    Foarte adevarat! Sunt de acord cu tine Andrei! Sunt unele modele de japoneze mici care au motoare diesel de te doare mintea cand se baga boala in ele. Daar la japonezele mari de off road cele mai vechi putine motoarele diesel sunt TANC. Pe benzina masinile japoneze sunt tanc!!

    • @mariusilie9016
      @mariusilie9016 Před 2 lety

      Am un auris 1.4 d4d 66kw 89 HP și nu are nici o treaba. Am făcut 9000 km într-o luna din Norvegia în România și a fost fără stres. În 3 ani am schimbat doar alternatorul pt ca are 240k

  • @46snatch64
    @46snatch64 Před 2 lety

    Felicitari pentru clip, semnat detinator de mitsubishi :D

  • @Alex-Beniamin
    @Alex-Beniamin Před 2 lety

    Te salut Andrei! Te urmăresc de ceva timp si imi place ca explici foarte bine toate tipurile de mașini pe care le prezinți pe canalul de youtube,vreau sa te intreb ceva ,nu e o întrebare legată de masina din videoul asta.
    După părerea ta o masina care are sau face 15 poate fi considerată o rabla ,chiar dacă e întreținută?

  • @vasilecalugaru2266
    @vasilecalugaru2266 Před 2 lety +18

    Salut Andrei. Dețin o Honda Civic ( producție 2005) de 11 ani . Întreținerea ei e mai costisitoare decât mașinile nemțești de generația ei , prost antifonată , nu-i așa confortabilă ca mașinile nemțești. Dar în tot acest timp am schimbat la ea doar piese consumabile !!!

    • @pacoflypaco
      @pacoflypaco Před 2 lety +2

      Salut.Am un civic 2001 1.6 vtec cutie automata( cvt }cu 350 000 km la bord,fara rugina,fara consum de ulei,si am iesit cu intretinerea mai ieftin decat la un golf 5. Mult mai ieftin.Teoretic masina asta e fier vechi,considerand varsta si kilometri.Schimbi uleiul la timp ii dai benzina si talpa.Momentan nu vad de ce sa o schimb.Stima.

    • @tudorsor91
      @tudorsor91 Před 2 lety

      Eu am un civic nou luat in 2020 1.5t 6mt. Vin dupa alte 3 Honde: Concerto din 93, Hrv din 2001 si accord din 2004. Toate, inclusiv civic-ul, sunt praf la antifonare, dar asta se poate remedia printr-o lucrare de insonorizare la un centru de car audio si cred ca dupa aia mașina se schimbă. Ar mai trebui umblat un pic si pe la geamuri si la garniturile de la uși apoi nu mai e nimic de făcut.

  • @petricalucianbivolariu3702

    Salut, Andrei! Am și eu o japoneza de care sunt tare mulțumit. Fiabilitate, consum, aspect și toate dotările pe care le are, toate sunt ok! Ai mare dreptate când zici ca s-a luat lumea după grup și s-a mers pe nemțești.
    Faci o treaba super tare! Spor și succes în continuare!

  • @andyandy7518
    @andyandy7518 Před rokem

    mersi Andrei pentru clipurile tale esti super

  • @gabrielgotea2623
    @gabrielgotea2623 Před 2 lety

    Mie chiar imi place masina , arata fosrte bine , felicitari 👍

  • @Alexiizz
    @Alexiizz Před 2 lety +5

    Salut! Sunt posesor de 4 ani de un golf 5 1.6 mpi 102 cai cu 260000km nu mananca ulei nu are rugina la praguri sau pe dedesubt si merge impecabil. Imi plac foarte mult japonezele si posibil ca in viitor sa trec si eu pe una dar as vrea sa te contrazic in unele puncte de vedere. O masina intretinuta merge si arata bine una neintretinuta nu. Eu cred ca daca golf ul asta care are km acestia si nu prezinta problemele spuse de tine nu inseamna ca este o exceptie si mai degraba un exemplar intretinut altfel. Presupun ca aproape orice masina bine intretinuta poate sa fie ca o "japoneza". Oricum la capitole motoare aspirate si fiabilitate japonezii castiga

    • @geographu
      @geographu Před 2 lety

      spui asta pt ca detii un Golf V..cam ultima generatie de Golf fiabila..nu ai mai fi spus asta de ai fi avut Golf VII de ex!

  • @manuell.2596
    @manuell.2596 Před 2 lety +6

    Problema e pusă tipic românește.Nemțești vs japoneze,americane vs coreene, capra mea vs țapu tău, etc.Ești totuși o persoană care spune că e avizată sau cel puțin ar trebui să fie și să nu cadă în astfel de idei preconcepute, tipice clientului roman care cumpără SH.Am avut de-a face cu domeniul asta și am observat urmatoarele:
    1.Sunt SH, e loterie, până la urmă poți lua un produs stricat și de nou
    2.Nu sunt neaparat mai proaste cele germane doar ca sunt mult mai cautate deci mult mai multe=>mai multe mașini samsarite(km dati înapoi, accidentate,inundate,sudate,lipite,etc),mai multe povești ale unor proprietari că sunt proaste și că au avut doar necazuri cu ele-motivul de mai sus,mai multe probleme în general.
    2.Orice mașină, indiferent de marca, o iei in funcție de cum a fost intretinuta.Poate fi japoneza lu peste daca a fost abuzată, ghinion vorba cuiva :)).
    3.Dacă pe piața auto autohtonă ar fi cerere de mașini asiatice îti garantez că ai întâlni aceleasi probleme pe care le semnalezi acum la nemtesti.
    4.Că vrem să recunoaștem sau nu, o nemțească o repari în 2 zile dacă e musai indiferent de problemă pe când la un Subaru, Suzuki, etc datele se schimba, vei vedea.
    5.Mecanicii nu cunosc aceste mașini,nu știu să le repare.Vorbesc ca fost deținător de Infiniti Q50 și chiar de Mazda 6.În afară de Badsi București nu puteam repara Infiniti daca aparea vreo problemă ceva mai serioasă.
    6.Piesele la asiatice sunt scumpe și trebuie uneori trebuie să aștepți mult după ele.
    7.Nu sunt atât de fiabile pe cat vorbeste lumea.Nu zic ca sunt proaste, doar că, mă repet, la o mașină contează f.mult întreținerea.
    8.Dacă e veche e veche.Poate fi orice, dacă o mașină are peste 15 ani deja e uzată și dacă a stat doar în garaj.
    9.Problema cumpărătorului roman tipic care cumpără o mașina veche de 20 de ani cu 2000 de euro și se supară după că se strică și trebuie sa mai bage 1000 de euro in reparatii si nu-si permite.Pai si e mult?Bai baieti, la un logan de 7000 nou nu-ti da nici ac pe cand totusi tu iti iei un audi destul de dotat din 2002 1500 de euro.Pai si daca mai bagi 3000 de euro in el tot iesi cumva bine, asa ca nu inteleg ce atata plans ca se strica.Adica vreti sa spuneti ca o Toyota din 2002 nu se strica sau cum?E veche se strica!!!!E normal!Acum observ ca tipul asta de cumparator a adoptat mitul asta cu mașinile japoneze/asitice care sunt indestructibile, le dai foc seara și dimineața le gasești intacte recompuse din propria cenusa ca pasarea Phoenix ca doar e calitate de aia din Japoniaaa.Pfff

    • @mihaitod9354
      @mihaitod9354 Před 2 lety +1

      Cel mai fain comentariu.Cam asta-i adevarul si doare....😄😄

    • @zsb707
      @zsb707 Před 2 lety

      Super analiza, Manuel 👍👏.

  • @vasileaurelianbalanica8198
    @vasileaurelianbalanica8198 Před 3 měsíci

    Bravo !! Ești printre puținii care s-au trezit din timp. Am o Toyota Corolla de 1.4 VVTI din 2004 , am cu ea 250.000 km și mănâncă 1L de ulei din revizie în revizie. Nu am băgat nici un ban în ea !!! Și piesele nu sunt scumpe !! Merge de rupe !! 😊

  • @alexyon_etc
    @alexyon_etc Před 2 lety

    In Canada mai ales in Ontario (zona TOronto) unde locuiesc si inspre si in Quebec pe unde am umblat, japonezele sunt majoritare si mai nou coreenele care vin foarte tare din urma sa le ajunga pe cele japoneze. Cele germane sunt populare dar cu mult dupa japoneze si mai ales cele de lux predomina ca procent dintre cele germane. Am doua masini Toyota una de 500k km si una de 400k km ca asa e aici la noi distantele sunt mari si eu tin masinile mult (una are 24 si una 12 ani). Consumul de ulei nu exista pt mine la masinile mele, ma crucesc cand aud ce consum de ulei au cele germane...ca si cand ar fi dintr-o alta lume. Doar de azi sunt fan de-al tau si apreciez cum comentezi si comentarille pro si contra care suna f. obiective!!! Bravo.

  • @tudorb5916
    @tudorb5916 Před 2 lety +25

    Japonezele pe benzina(in special aspirate) cum ai zis si tu, sunt, intr-adevar, bune. Insa la capitolul masini germane nu poti generaliza. Intr-adevar, cand vine vorba de benzina daily-driver, preferabil ar fi sa nu iei in calcul ca prima varianta o nemteasca (cel putin una turbo), insa cand vine vorba de diesel, eu zic ca, chiar si dupa unele probleme pe la anumite generatii si coduri de motor, raman cele mai bune. Am avut un Audi ca si al tau, un A4 B5 1.9 TDI 110cp Quattro care a murit(inundat total) la 498.000 km. Motorul torcea ca o pisicuta, avea inca putere, iar tractiunea, incomparabila. Problema masinilor nemtesti in service se datoreaza numarului FOARTE mare al acestora in Romania, unele dintre ele, dupa cum bine stim, cu kilometri dati inapoi. Si astfel apar problemele aferente numarului REALI de kilometri. Parerea mea e ca o masina, atata timp cat e ingrijita cum se cuvine si la timp, nu te lasa in fiecare zi(cu mici exceptii, bineinteles).

    • @M4V3RiCkU235
      @M4V3RiCkU235 Před 2 lety +4

      E si asta...198 000 Bo$$. In realitate 500 000+ ! Si service facut in bataie de joc, de cele mai multe ori. Toti vor B8 la 7000 de euro si Seria 7 la 10 000 de euro. Dupa se intreaba de ce e luna si piesa picata. Cand ceri 4500-5000 de euro pe o japoneza premium din 2008 cu nici 150 000 de km REALI, incep cu ca de banii aia isi ia nu stiu ce BMW. Ia-ti bre BMW cu 450 000 de km (320D) - "tzipla, 168 000" recent adus :)

    • @DanielSopu
      @DanielSopu Před 2 lety +5

      @@M4V3RiCkU235 In final un comentariu realist. Vezi tu Andrei, masina ta Japoneza nu este adusa din Japonia unde a fost condusa de o batranica. Masinile Audi pe care le-ai condus inainte au fost cocosate de multi proprietari inaintea ta. Cei 180 mii km erau de fapt peste 500 mii si Dumitrescu exemplifica in continuare....deci in concluzie ai luat niste rable. Calitatea unei masini SH e data in primul rand de faptul cum a fost intretinuta pana sa ajunga la tine. Masinile Japoneze sunt de obicei cumparate de noi de pasionati si ingrijite bine. Cele nemtesti sunt cumparate de o gama larga de persoane de la badarani la taximetristi care le hamaiesc si le alearga fara sa le faca un service corect, ca vezi doamne ei au masini bune si nu pica. Nu mai spunem ca ele si-au trait deja tineretea prin Germania si acum vin la pensie in Romania. Eu am condus si japoneza, Subaru Forester, masina fiabila dar putin mai confortabila ca Dusterul. Nu mai zic de finisaze. Acum mi-am luat un Audi SH cu 22 mii km si garantie 2 ani. Nu se compara nici cu un Lexus la calitatea materialelor, antifonare si confort in general. Concluzia: Audi, BMW, Mercedes, Volvo, poate si Lexus sunt masini premium, si premium costa. Daca ai putini bani ia-ti o masina mai putin premium cu putini km si bine intretinuta. Nu esti smecher intr-o cotet de BMW de 15 ani si 1 milion de km, pardon, 180 mii :D.

  • @dodo04ro
    @dodo04ro Před 2 lety +3

    Am schimbat pe japoneză după 3 nemțești, dar am făcut un compromis și am luat diesel. Daca mai aveam câteva mii, clar luam benzină, deja în câteva luni cred că am băgat 1000 € în ea, dar știam de la început defectele.

  • @TeodorRurac
    @TeodorRurac Před 2 lety +1

    Chiar dacă nu ai condus o mașină de lux sau o mașină nouă în acest video a fost super interesant, eu am avut un Hyundai accent, o Honda civic Vitec, un Mitsubishi Mivec și am fost foarte mulțumit de ele. Acum am un golf 6, nu știu de ce am ajuns la golf dar asta e, probabil pentru ca se găsesc mai greu japonezele în România. Sa mai faci așa videoclipuri! Succes!✌️

  • @paulneagu718
    @paulneagu718 Před 2 lety

    Cu respect! Foarte tare și minunat explicat...
    Întreabă și necunoscătorul de mine ce model de Subaru este cea prezentată? Și ce an, te rog...mă atrage tare această berlină 4x4

  • @dani-jz5pv
    @dani-jz5pv Před 2 lety +3

    Mare dreptate..se vede ca te.ai documentat,de fapt conduci o japoneza si poti sa.ti dai cu parerea..detin o honda civic 1.8 din 2006!is mai mult decat multumit,ador motoarele aspirate japoneze!good job!👋

  • @danielzwerg1268
    @danielzwerg1268 Před 2 lety +3

    Piesele aftermarket vin rapid și sunt ieftine , dar ceva pe original durează și sunt scumpe, la Suzuki Jimny cel puțin

  • @chirilabogdan2010
    @chirilabogdan2010 Před rokem

    Heehe :)) mi-a placut maxim episodul :D am avut Golf 3 si 4 .... si jur ca vreau sa trec la japoneze :D macar o mazda 3 :D Si mi-a placut ca te-ai temperat cu dictia :D foarte clar speach-ul , accent pe ton si claritate ..mi-a placut :D Bravo :)

  • @80volwerine
    @80volwerine Před 2 lety

    Felicitări Andrei! Mașini bune fac multe companii. E foarte important să fie practice, fiabile, cu costuri reduse, performanță și comfort decente.
    Mașinile foarte faine, sportive, puternice sunt făcute pentru oameni cu bani.
    Cum zic și cei de la AutoTop NL, o mașină tare nu e neapărat și fiabilă.