Y lo mas importante; cambien la bobina (saquen la de 4 hom y pongan de 1 hom) . van a tener un salto de chispa en bujia de 3 a 4 veces superior..... no se ahoga mas el motor, por mas que esten mojadas de nafta, y en la mañanas frias arranca de una...
Buenas juan , consulta , veo comentarios de todo tipo con respecto a este circuito ..es funcional o no realmente instalarle a un distribuidor a platinos un modulo de encendido electronico tal cual lo exlplicas en este video ??
Hola yo tengo una nissan pathfinder z24 coloque un modulo (nosso) . Al anular el condensador y mejorar mucho más la chispa tengo que colocar bobina de ensendido electronico ?
Es lo conveniente para proteger el sistema, ya que vienen preparadas para convivir con estos módulos, si me preguntas te recomiendo que pongas las que son bobinas secas que son mejores en perfomance y durabilidad. Un saludo.
Amigo ese sistema así, nunca funcionaria, es al revés, cuando el.platino abre debe de dejar de lucir la luz, en ese momento es cuando se produce el Alto de chispa, la.chispa se produce cuando se interrumpe el campo magnético no cuando alimentas la bobina, la chispa de produce cuando desconectas bobina, con lo.cual no respeta
La caja electrónica es un módulo de encendido de VW de 6 pines, se me ocurre que te va a costar más barato comprarlo hecho que hacerlo. Un saludo y gracias por comentar.
Si originalmente viene con encendido electrónico, te recomiendo que vayas por un reemplazo, si la idea es convertirlo, te recomiendo el que se consiga más fácil, solo quiere vas a tener que ver su funcionamiento para poder adaptarlo. Un saludo.
Si posee dínamo como medio de generación de energía entonces sí, ahora si utiliza un alternador es probable, siempre y cuando excites al alternador para generar energía.
Hola Gilberto, serviría para cualquier cantidad de cilindros, lo que sí tené en cuenta que es una teoría porque no tuve la oportunidad de llevarlo a la práctica. Un saludo.
Hola Bandusi, creo que lo mejor que podés hacer es comprar los distribuidores con encendido electrónico porque ahí te ahorrarías muchos problemas. Un saludo.
Hola Nico, si se puede pero por lo que estuve viendo se necesita adaptar la señal del platino para que sea interpretada de manera correcta por el módulo, en próximos videos voy a estar mostrando como hacerlo.
Hola, te pido por favor me indique si puedo colocar este sistema en una motocicleta encendido con platinos pero con batería de 6 volts. Agradeceré tu respuesta y dónde lo puedo comprar en Argentina. Saludos
Me parece que al trabajar con 12V, el circuito de control está calibrado para ese voltaje entonces no creo que te sirva, tal vez convenga que hagas uno basándote en un V3040S que se consigue y que podrías comandar con el platino en el gate para lograr el mismo efecto pero habría que ver si necesita ser polarizado para tal fin y como hacerlo. Es un lindo laburo si te interesa meterte. Por otro lado el módulo que muestro se encuentra en cualquier casa de electricidad del automotor y se lo pide como módulo de encendido de Escort motor AUDI de 6 pines.
Sí, hay que ver un par de detalles pero se podría hacer una prueba, yo la verdad que no cuento con un vehículo de características similares como para hacer ese tipo de pruebas. Un saludo y cualquier cosa comunicate conmigo por FB.
Hola me podrias decir que modulo necesito para la f100, como pedirlo al comprarlo por que me piden que pida el modulo en específico pero pues para la f100 no existe.
@@juanitozaher1986 faltaría adaptar la señal del distribuidor para que el módulo la interprete de manera correcta, el próximo video será sobre eso pero después de año nuevo.
Sí, el módulo es de VW, bobina no se quema porque el módulo al estar en contacto no deja circular corriente de manera continua por la bobina, hay un video mío dónde se logra ver eso con una lámpara de 5W.
En este video se ve claro el funcionamiento cuando ponés contacto, se puede observar que energiza la bobina un momento y corta la corriente luego de un instante evitando que se queme. czcams.com/video/shdY6nirrhU/video.html
Hola Juan buenas tarde! Feliz Navidad! Te paso contar tengo un ford orion1.6 a carburado. Hace un tiempo tengo problemas, ke arranca funciona bien! Pero cuando quiero volver a encenderlo no funciona! Ya reemplazaron l distribuidor por juego de bujes. El distribuidor reemplazante tiene l captor del anterior. Supuestamente la bobina y modulo funcionan! Pero me llama la atención ke l Chicote de cable ke sale del pin 6 esta derretido. Yo seguí l cable y a unos 20 centímetros se une a dos cables! No c que pude ser ! Ya lo vieron dos electricista y sige pasando! Gracias espero se entienda!
Hola Gastón, feliz navidad para tí también, en un principio yo en tu lugar haría revisar y ordenar el cableado que es lo único que no se revisó bien por lo que interpreto, es raro pero es la segunda vez que lo escucho. Yo lo atribuyo a la temperatura, pero habría que ver a qué estaría afectando. La verdad que habría que descartar punto por punto y no sé decirte por dónde empezar pero yo comenzaría por hacerlo andar y cuando se presente la falla por ejemplo sacar el módulo y aplicar frío en el disipador para poder ver si es eso y así con cada parte y después el cableado. Un saludo.
Habría que ver cual trae de serie para ver cual lleva, desconozco la instalación eléctrica del L300 ya que por aquí hay muy pocos, habría que ver si varía con las diferentes motorizaciones. Un saludo.
Hola Oswin, un par de detalles a tener en cuenta, el primero, como lo dice el video es una teoría, yo no tuve la oportunidad de probarlo a pesar de que un seguidor me dijo que a él le funcionó, el segundo detalle, es que debes tener sí o sí un distribuidor, luego el módulo en sí no es caro ni difícil de conectar como se puede ver en el video. Un saludo y si lo llevas a cabo espero tu mensaje comentándome como te fue con la conexión. Un saludo.
hola Juan cómo se llama el módulo con que nombre lo consigo, tengo un carro con distribuidor con platino del 93 y me falla mucho en gas, se para quemado el platino el módulo sirve para todos los distribuidores con platinos? con qué código o nombre lo consigo ese módulo. gracias saludo desde Perú
Es un módulo de encendido de VW de 6 pines, también te sirve el de 7 pines, averiguá bien el tema de la bobina que creo que es diferente y no te olvides que es teoría aunque no es caro de llevar a la práctica, si pudiera lo probaría pero no tengo un vehículo a platinos. Un saludo y espero tus resultados.
Hola vos sabés q se lo conecte al r19 y gira como queriendo arrancar y nada..el condensador hay q desconectarlo ?? Y otra pregunta en tu manual vídeo dijiste q el cable marrón IVA al platino y el 5 también o entendí mal yo??.. Gracias Abrazos
@@giselamato5595 El platino lo desconectas, pin 1 al negativo de bobina, 2 a masa, 4 a positivo de contacto, 6 al cable del platino. Espero sea claro sinó me consultas, con eso debería andar. Un saludo.
Sí, deberías ver como es el pinout y realizar pruebas, en caso de que necesites cambiar de normal cerrado a normal abierto me avisas y vemos como resolverlo.
Excelente observación, lo dejé porque no se va a utilizar el distribuidor ya que es de un vehículo que ya no está en mi poder. Gracias por aportar a la gente que ve este tipo de contenido.
Hola Ale, aquí te dejo el video donde lo reparo por una falla que presentaba y creo que ahí también se ve la marca czcams.com/video/LKDrLjeJKB0/video.html. Un saludo.
Buenas noches...quisiera hacer una pregunta sobre el funcionamiento del distribuidor y el platino. Tengo una moto que funciona con platinos es de motor grande (1100 centimetros cubicos) y he tenido problemas pues la flecha del distribuidor (la que hace mover el platino) esta derritiendo la vaquela del platino y no se que podria ser ?: se esta calentando mucho ? Tal vez ustedes me puedan orientar para poder corregir este problema. Que debería tener en cuenta para que esto no pase?. Un saludo desde colombia. Gracias.
Por lo general la temperatura no debería ser tan alta como para que eso pase, yo revisaría en ese caso primero el motor, por otro lado esa pieza debe ir lubricada para disminuir el desgaste y trabajar sobre una superficie pulida. Espero que sea de utilidad y cualquier duda escribime de nuevo. Un saludo desde Argentina.
En teoría es adaptable a cualquier encendido a platinos, pero no por nada agregué en el título la palabra teoría, ya que no tengo como probar que funciona de manera adecuada. Un saludo.
Hola José, no lo mencioné pero es el módulo de encendido de un Ford Escort 1993 de Argentina, no sé de donde eres pero aquí vino con el mismo motor del VW Gol, que es el AP 1.6, en México sé que lo usan en los vochos a este módulo, es el de 6 pines. Un saludo y cualquier duda estoy a disposición.
Si el platino está quemado no va a funcionar y vas a tener que poner uno nuevo, pero si no está quemado, con este sistema no se va a quemar ya que circula muy poca corriente por el mismo. Gracias por comentar.
@@JuanIgnacioCostas si mal, por suerte ya conseguí batería nueva, 🙄 😔 ahora a ponerle el seguro de batería para que no les sea tan sensillo, che para cambiar el distribuidor, es solo sacar y remplazar? O tengo que cambiar más piezas?
@@JuanIgnacioCostas sera que se me murió una bujía? O la bobina? Descubrí que tengo todo electrónico, avance, y ensendiido, que es un alivio, pero ahora no me prenden, y tiene poca fuerza cuando lo pecho será falta de bujías?
@@marcosogara4826 Hola, yo comenzaría por revisar cables, tapa de distribuidor y rotor que es lo más común, en el centro de la tapa va un carbón que suele o gastarse o atascarse de modo que no hace buen contacto con el rotor para la distribución de la chispa.
Habría que ver si consigues un volante y bobina que encajen ya que en ese tipo de motores al ser tan compactos es más complicado adaptar algo así aunque no imposible. Un saludo.
@@miguelmantecas2513 excelente, me alegro que hayas podido, si quieres te invito a mandarme un video mostrando la adaptación y el funcionamiento por un mensaje vida Facebook. Un saludo y gracias por compartir.
Hola amigo la conseguí en una tienda en Cantabria y se ofrecieron a montarmela ,se la mandé me la pusieron y todo perfecto,se que me habló de un módulo electrónico universal,si quieres te mando la direcion ,es una gente maravillosa y muy atenta y tienen un montón de piezas de motosierras y demás,un saludo 🤝🤝🤝👍
Si tengo y dos, pero para el que sabe no la necesita sinó que puede hacer pruebas con reemplazos, podés usar también diferentes componentes ya sea para probar que los cables tengan baja resistencia o para no quemar los fusibles durante las pruebas. Un saludo y gracias por tu comentario.
Y lo mas importante; cambien la bobina (saquen la de 4 hom y pongan de 1 hom) . van a tener un salto de chispa en bujia de 3 a 4 veces superior..... no se ahoga mas el motor, por mas que esten mojadas de nafta, y en la mañanas frias arranca de una...
Excelente consejo. Un saludo.
Buenaaa! Bien ahí! Anoche me robaron la batería loco!!!!
Que lástima que te haya sucedido eso.
Saludos desde Puebla capital
Gracias por comentar saludos desde Argentina.
@@JuanIgnacioCostas hola que modelo es el módulo?? Quisiera adaptarlo a un Peugeot 403 que estoy poniendo en marcha
@@oscardanielvespa1419 yo lo pedí como módulo de encendido para Ford Escor de 6 pines, es el mismo que usa el VW gol, gacel, golf, etc.
EXELENTE lo instale en renault r5 funciona bien
Me alegro que te funcionara y gracias por comentar.
Que tal Amigo, lo instalaste tal cual el Vídeo?
Yo quiero hacer lo mismo justo en un Renault 5.
Saludos
@@hectorhugososacastillo2708 si igual y funciona bastante bien solo hay que quitar el condensador o no usarlo saludos
Buenas juan , consulta , veo comentarios de todo tipo con respecto a este circuito ..es funcional o no realmente instalarle a un distribuidor a platinos un modulo de encendido electronico tal cual lo exlplicas en este video ??
Hola yo tengo una nissan pathfinder z24 coloque un modulo (nosso) . Al anular el condensador y mejorar mucho más la chispa tengo que colocar bobina de ensendido electronico ?
Es lo conveniente para proteger el sistema, ya que vienen preparadas para convivir con estos módulos, si me preguntas te recomiendo que pongas las que son bobinas secas que son mejores en perfomance y durabilidad. Un saludo.
Amigo ese sistema así, nunca funcionaria, es al revés, cuando el.platino abre debe de dejar de lucir la luz, en ese momento es cuando se produce el Alto de chispa, la.chispa se produce cuando se interrumpe el campo magnético no cuando alimentas la bobina, la chispa de produce cuando desconectas bobina, con lo.cual no respeta
Estoy preparando el video donde se arregla eso. Gracias por comentar.
Gracias por todo cuanto e aprendido aquí de ser posible me gustaría recibir el diagrama de la caja electrónica.
La caja electrónica es un módulo de encendido de VW de 6 pines, se me ocurre que te va a costar más barato comprarlo hecho que hacerlo. Un saludo y gracias por comentar.
Se le pude poner bobina para encendido electrónico o solo la que utiliza el encendido convencional de platino saludos
Sí, tenés que poner una bobina para encendido electrónico.
Amigo buenas noches soy de Perú para un Toyota corona 3t cual me recomiendas
Si originalmente viene con encendido electrónico, te recomiendo que vayas por un reemplazo, si la idea es convertirlo, te recomiendo el que se consiga más fácil, solo quiere vas a tener que ver su funcionamiento para poder adaptarlo. Un saludo.
Amigo un platino del motor Villiers 4 tiempo puede trabajar sin batería...?
Si posee dínamo como medio de generación de energía entonces sí, ahora si utiliza un alternador es probable, siempre y cuando excites al alternador para generar energía.
Sirve para un toyota modelo 1981 de 6 cilindros gracias
Hola Gilberto, serviría para cualquier cantidad de cilindros, lo que sí tené en cuenta que es una teoría porque no tuve la oportunidad de llevarlo a la práctica. Un saludo.
gracias por su aporte el módulo cuál será #
En este caso es un módulo de encendido de VW.
Hola. Te hago una consulta: para hecerlo en un Fiat 600 y en un fiat 128, que módulo debería utilizar?
Hola Bandusi, creo que lo mejor que podés hacer es comprar los distribuidores con encendido electrónico porque ahí te ahorrarías muchos problemas. Un saludo.
Hola quetal con el módulo original motorcraf de 4 pines también se puede hacer o tiene que ser otro modulo
Hola Hernán, debería poder hacerse con cualquier módulo pero como dice el título, ni siquiera este sistema ha sido probado. Un saludo.
Se puede aplicar para distribuidor de platinos de Vocho
Hola Nico, si se puede pero por lo que estuve viendo se necesita adaptar la señal del platino para que sea interpretada de manera correcta por el módulo, en próximos videos voy a estar mostrando como hacerlo.
Hola, te pido por favor me indique si puedo colocar este sistema en una motocicleta encendido con platinos pero con batería de 6 volts. Agradeceré tu respuesta y dónde lo puedo comprar en Argentina. Saludos
Me parece que al trabajar con 12V, el circuito de control está calibrado para ese voltaje entonces no creo que te sirva, tal vez convenga que hagas uno basándote en un V3040S que se consigue y que podrías comandar con el platino en el gate para lograr el mismo efecto pero habría que ver si necesita ser polarizado para tal fin y como hacerlo. Es un lindo laburo si te interesa meterte. Por otro lado el módulo que muestro se encuentra en cualquier casa de electricidad del automotor y se lo pide como módulo de encendido de Escort motor AUDI de 6 pines.
@@JuanIgnacioCostas Muchas gracias por tu pronta respuesta. Voy a seguir tus consejos. Saludos
Hola .ta muy bueno el sistema .se lo podroa insyalar en una f100 65.v8.?...saludos
Sí, hay que ver un par de detalles pero se podría hacer una prueba, yo la verdad que no cuento con un vehículo de características similares como para hacer ese tipo de pruebas. Un saludo y cualquier cosa comunicate conmigo por FB.
Hola me podrias decir que modulo necesito para la f100, como pedirlo al comprarlo por que me piden que pida el modulo en específico pero pues para la f100 no existe.
Esto se podria hacer igual en una torino 4bancadas? Al ser 6 cilindros necesito un modulo en especial?
No, se utiliza el mismo
@@JuanIgnacioCostas gracias, o sea que utilizando como mostras en el video andaria joya
@@juanitozaher1986 faltaría adaptar la señal del distribuidor para que el módulo la interprete de manera correcta, el próximo video será sobre eso pero después de año nuevo.
el modulo puede ser de Volkswagen? y con esto no ocurre que al dejar el switch en ON se quema la bobina o el modulo?
Sí, el módulo es de VW, bobina no se quema porque el módulo al estar en contacto no deja circular corriente de manera continua por la bobina, hay un video mío dónde se logra ver eso con una lámpara de 5W.
En este video se ve claro el funcionamiento cuando ponés contacto, se puede observar que energiza la bobina un momento y corta la corriente luego de un instante evitando que se queme.
czcams.com/video/shdY6nirrhU/video.html
Hola loco esto se puede hacer con el módulo tipo bananita q tienen los Fiat... Es para poner en un Fiat 128.
No conozco el módulo pero seguro que sí, lo único, que se tiene que adaptar la señal por lo menos en este caso.
Hola Juan buenas tarde! Feliz Navidad! Te paso contar tengo un ford orion1.6 a carburado. Hace un tiempo tengo problemas, ke arranca funciona bien! Pero cuando quiero volver a encenderlo no funciona! Ya reemplazaron l distribuidor por juego de bujes. El distribuidor reemplazante tiene l captor del anterior. Supuestamente la bobina y modulo funcionan! Pero me llama la atención ke l Chicote de cable ke sale del pin 6 esta derretido. Yo seguí l cable y a unos 20 centímetros se une a dos cables! No c que pude ser ! Ya lo vieron dos electricista y sige pasando! Gracias espero se entienda!
Hola Gastón, feliz navidad para tí también, en un principio yo en tu lugar haría revisar y ordenar el cableado que es lo único que no se revisó bien por lo que interpreto, es raro pero es la segunda vez que lo escucho. Yo lo atribuyo a la temperatura, pero habría que ver a qué estaría afectando. La verdad que habría que descartar punto por punto y no sé decirte por dónde empezar pero yo comenzaría por hacerlo andar y cuando se presente la falla por ejemplo sacar el módulo y aplicar frío en el disipador para poder ver si es eso y así con cada parte y después el cableado. Un saludo.
@@JuanIgnacioCostas gracias! Voy a seguir tu consejo! Te voy comentado así compartimos info!¡
@@gastoncenteno9384 meta, espero tus comentarios. Un saludo.
Hola
Que módulo se puede utilizar ?
Es para una Mitsubishi L300
Ahí leí que era un módulo VW, pero cual modelo ?
Habría que ver cual trae de serie para ver cual lleva, desconozco la instalación eléctrica del L300 ya que por aquí hay muy pocos, habría que ver si varía con las diferentes motorizaciones. Un saludo.
Hola. Te hago una consulta: para hacerlo en un Fiat 600 y en un Fiat 128, que módulo debería utilizar?
Bunas amigo un saludos desde Perú.se le puede poner ese módulo a un Toyota motor 4y año200 con su misma bobina que es convencional.
Hola Oswin, un par de detalles a tener en cuenta, el primero, como lo dice el video es una teoría, yo no tuve la oportunidad de probarlo a pesar de que un seguidor me dijo que a él le funcionó, el segundo detalle, es que debes tener sí o sí un distribuidor, luego el módulo en sí no es caro ni difícil de conectar como se puede ver en el video. Un saludo y si lo llevas a cabo espero tu mensaje comentándome como te fue con la conexión. Un saludo.
Donde se puede conseguir ese sistema estoy en sina los mexico
Tengo entendido que es el módulo de encendido que le ponen a los vochos. Un saludo desde Argentina.
Hola amigo me puedes dar una mano con la coneccion del modulo de encendido de un opel vectra gl 1.6 92
Sí, pasame el esquema eléctrico para que lo veamos.
Ahy esta el detale no tengo el esquema usa modulu de encendido de 7 pines marca gm
@@juliogallardoquiroga4119 yo tampoco lo tengo y es fundamental para ver el funcionamiento.
Excelente!!
Gracias por comentar.
pero como se puede modificar la señal de platino a hall .
Cambiando el distribuidor o si dejás el platino, fijate en los videos siguientes al respecto. Un saludo.
hola Juan cómo se llama el módulo con que nombre lo consigo, tengo un carro con distribuidor con platino del 93 y me falla mucho en gas, se para quemado el platino el módulo sirve para todos los distribuidores con platinos? con qué código o nombre lo consigo ese módulo.
gracias saludo desde Perú
Es un módulo de encendido de VW de 6 pines, también te sirve el de 7 pines, averiguá bien el tema de la bobina que creo que es diferente y no te olvides que es teoría aunque no es caro de llevar a la práctica, si pudiera lo probaría pero no tengo un vehículo a platinos. Un saludo y espero tus resultados.
Hola vos sabés q se lo conecte al r19 y gira como queriendo arrancar y nada..el condensador hay q desconectarlo ?? Y otra pregunta en tu manual vídeo dijiste q el cable marrón IVA al platino y el 5 también o entendí mal yo??.. Gracias Abrazos
¿Me podrías enviar el minuto y segundo donde lo digo para que pueda brindarte una respuesta completa respecto al tema? Un saludo.
En el minuto 4:30 al minuto 4:50
@@giselamato5595 El platino lo desconectas, pin 1 al negativo de bobina, 2 a masa, 4 a positivo de contacto, 6 al cable del platino. Espero sea claro sinó me consultas, con eso debería andar. Un saludo.
@@magalimoauro6431 4 positivo de contacto y de bobina y el negativo de bobina al 1. Un saludo.
Muy buen video......La bobina se sigue alimentando al positivo con corriente del swith de encendido?
Sí, vos le cortás solo el negativo mediante el transistor de salida del módulo. Un saludo.
Buenas si funciona en una nissan 1800
¿Es pregunta o afirmación?
Se podra hacer igual pero con un modulo de fiat. El macneti marelli
Sí, deberías ver como es el pinout y realizar pruebas, en caso de que necesites cambiar de normal cerrado a normal abierto me avisas y vemos como resolverlo.
Al distribuidor de platinos le puedo colocar una bobina seca
Que yo sepa no. Un saludo.
amigo puedo usarlo en una datsun 1500 ?? saludos
Desconozco el sistema que traiga pero es muy probable que sí, si se adapta de la manera correcta. Un saludo.
Que tal? Te aconsejo sacar el condensador
Excelente observación, lo dejé porque no se va a utilizar el distribuidor ya que es de un vehículo que ya no está en mi poder. Gracias por aportar a la gente que ve este tipo de contenido.
Que marca es el modulo ?
Hola Ale, aquí te dejo el video donde lo reparo por una falla que presentaba y creo que ahí también se ve la marca czcams.com/video/LKDrLjeJKB0/video.html. Un saludo.
Donde lo compró en el salvador
Sinceramente no sé, yo estoy en Argentina pero me imagino que se consigue en cualquier casa que venda repuestos de VW. Un saludo.
Hola La luz de platinos influye en algo? Y el condensador?
Si vas a utilizar un módulo de encendido conviene poner la luz como recomienda el fabricante, el condensador se de sacar del sistema. Un saludo.
Buenas noches...quisiera hacer una pregunta sobre el funcionamiento del distribuidor y el platino. Tengo una moto que funciona con platinos es de motor grande (1100 centimetros cubicos) y he tenido problemas pues la flecha del distribuidor (la que hace mover el platino) esta derritiendo la vaquela del platino y no se que podria ser ?: se esta calentando mucho ? Tal vez ustedes me puedan orientar para poder corregir este problema. Que debería tener en cuenta para que esto no pase?. Un saludo desde colombia. Gracias.
Por lo general la temperatura no debería ser tan alta como para que eso pase, yo revisaría en ese caso primero el motor, por otro lado esa pieza debe ir lubricada para disminuir el desgaste y trabajar sobre una superficie pulida. Espero que sea de utilidad y cualquier duda escribime de nuevo. Un saludo desde Argentina.
@@JuanIgnacioCostas Bien...Gracias.
Hola diagrama de modulo ducellier mtr -01 tenes
No, solo el que muestro en el video. Un saludo.
Hola se lo quiero conectar a un r19 se podrá? Gracias
En teoría es adaptable a cualquier encendido a platinos, pero no por nada agregué en el título la palabra teoría, ya que no tengo como probar que funciona de manera adecuada. Un saludo.
Entonces no debe funcionar??
@@giselamato5595 hasta donde yo sé debería funcionar pero nunca pude ponerlo en práctica. Un saludo.
De que carro ese modulo
Hola José, no lo mencioné pero es el módulo de encendido de un Ford Escort 1993 de Argentina, no sé de donde eres pero aquí vino con el mismo motor del VW Gol, que es el AP 1.6, en México sé que lo usan en los vochos a este módulo, es el de 6 pines. Un saludo y cualquier duda estoy a disposición.
Cómo se llama ese tipo de modulo
Módulo de encendido de VW de 6 pines, también te puede servir el de 7 que tiene salida para tacómetro. Un saludo.
El mío tiene distribuidor a platino, pero con módulo de ensendiido
Genial!
saludos,,,
si pudieras compartir la marca de tu auto ,,modelo y/o el modulo,,,marca modelo del mismo,,,diagramas de conecciòn seria interesante.
Hola me pasas el link para unirme al grupo de Ford escort
Hola Enrique, buscame en FB con este mismo nombre y mandame un mensaje privado con tu número y te agrego. Un saludo.
@@JuanIgnacioCostas Ya te envié el mensaje
Y qué pasa si se quema el platino???
Si el platino está quemado no va a funcionar y vas a tener que poner uno nuevo, pero si no está quemado, con este sistema no se va a quemar ya que circula muy poca corriente por el mismo. Gracias por comentar.
@@JuanIgnacioCostas Lo conecte al r19 y no funciona
@@magalimoauro6431 Que raro, probaste salto de chispa, para asegurarte que esté funcionando. Un saludo.
Pero no sé cómo hacerlo
Empezá por comprarlo, después hablamos del resto que es sencillo.
@@JuanIgnacioCostas si mal, por suerte ya conseguí batería nueva, 🙄 😔 ahora a ponerle el seguro de batería para que no les sea tan sensillo, che para cambiar el distribuidor, es solo sacar y remplazar? O tengo que cambiar más piezas?
@@marcosogara4826 hay que revisar el cableado pero en un principio es sacar y poner
De una, gracias, voy a ver, están saladitos, ahí habia visto que se podía transformar, de platino a electrónico, cambiando las partes internas
@@marcosogara4826 genial loco, suerte y cualquier duda lo resolvemos.
Quiero ponerle distribuidor electrónico
Eso es muy bueno.
@@JuanIgnacioCostas che una pregunta
@@JuanIgnacioCostas se me quedo Escort como en 3 o 2 cilindro,
@@JuanIgnacioCostas sera que se me murió una bujía? O la bobina? Descubrí que tengo todo electrónico, avance, y ensendiido, que es un alivio, pero ahora no me prenden, y tiene poca fuerza cuando lo pecho será falta de bujías?
@@marcosogara4826 Hola, yo comenzaría por revisar cables, tapa de distribuidor y rotor que es lo más común, en el centro de la tapa va un carbón que suele o gastarse o atascarse de modo que no hace buen contacto con el rotor para la distribución de la chispa.
Servirá para el r11
Si, aunque falta el adaptador de la señal
Yo tengo r11 a platino, la bobina también deve ser electrónico?
@@guillermoquintana1859 Si es a platino tenés que cambiar la bobina para no quemar el módulo si es que tienes pensado convertirlo.
Si me dices que funciona...
Anda el auto a platino qiero mejorar un poco pero no tengo para gastar tanto, 7mil me sale completo y es genérico nmas tengo miedo qe no funcione....
Cómo se cambia un módulo electrónico en una motosierra de platinos,un saludo,contestame pronto por favor 👍👍👍
Habría que ver si consigues un volante y bobina que encajen ya que en ese tipo de motores al ser tan compactos es más complicado adaptar algo así aunque no imposible. Un saludo.
Buenas noches compañero,al final me hice con uno y va la motosierra de vicio muchas gracias por contestarme y un feliz año nuevo
@@miguelmantecas2513 excelente, me alegro que hayas podido, si quieres te invito a mandarme un video mostrando la adaptación y el funcionamiento por un mensaje vida Facebook. Un saludo y gracias por compartir.
Hola amigo la conseguí en una tienda en Cantabria y se ofrecieron a montarmela ,se la mandé me la pusieron y todo perfecto,se que me habló de un módulo electrónico universal,si quieres te mando la direcion ,es una gente maravillosa y muy atenta y tienen un montón de piezas de motosierras y demás,un saludo 🤝🤝🤝👍
@@miguelmantecas2513 Genial, no sabía que habían empresas que se dedicaran a hacer esas modificaciones. Un saludo.
Se desconecta el condensador
Hola José, así es, se debe sacar el condensador, o por lo menos es lo recomendable. Un saludo.
Gracias mano
@@josebrito3200 por nada, después contame como te va. Un saludo.
Pobre vídeo no tienes una bobina par hacer mejor el vídeo no cómo instructor estás pelando bola
Si tengo y dos, pero para el que sabe no la necesita sinó que puede hacer pruebas con reemplazos, podés usar también diferentes componentes ya sea para probar que los cables tengan baja resistencia o para no quemar los fusibles durante las pruebas. Un saludo y gracias por tu comentario.