Клонирование EMS 3132 Логан при замене ЭБУ или переходе на другой объём двигателя
Vložit
- čas přidán 12. 04. 2022
- Друзья!
Представляем Вам небольшой обзор по клонированию EMS 3132 Логан, при замене ЭБУ или переходе на более мощный двигатель.
При выходе из строя ЭБУ, при отсутствии возможности его ремонта, его необходимо клонировать, перенеся полный дамп, размером 256 кб, на новый ЭБУ. В противном случае, запуск двигателя, будет не возможен.
В видео, Вы увидите вариант перехода с двигателя 1.4 литра, на 1.6 литра, с заменой Full Flash, с ЭБУ под двигатель 1.6 литра и переносом ИММО, на новый Full. Таким образом, после этих манипуляций, автомобиль будет работать на базовом софте, под 1.6 литра, тюнинговых калибровках под любые нормы токсичности и родном ИММО, что не потребует обучения ключей.
Наш адрес - г. Курск, Бойцов 9-ой дивизии, 188
Наш офф сайт - KurskCarTuning.ru
Наша офф группа ВК - kurskcartuning
Добро пожаловать в KurskCarTuning!
KurskCarTuning - разбуди свой авто! - Auta a dopravní prostředky
Подскажите зачем шить фул , почему не обойтись колибровочными таблицами? При смене двигателя логан с 1.6 на 1.4? И у меня еще влпрос уйдет ли момент зажигания при оставлении маховика, с двигателя 1.6 и перенос его на 1.4?
Если Вы зашьёте на Full 1.4, калибровки 1.6, блок ляжет.
В титрах заявленно профессиональный подход не может быть дешевым, а этот блок делается без разбора если професионально
Совершенно верно. Блок делается по колодке.
Но если нужно удалить иммо или подготовить блок под автопривязку, его нужно вскрывать!
@@kurskcartuning мд флешер читает их и пишет фул без бута без разбора
PCM тоже делает без разбора.
Да, шьёт калибровки.
Иммо без разбора или использования некоторых флешеров, не убрать.
Да и плодить ненужное оборудование, не имеет смысла...
@@kurskcartuning читает он всю флэш, но только на авто. При наличие родного ключа.
Здравствуйте как с вами связаться хотел прошить меган 2 1,6 КПП ???
Здравствуйте! Через группу ВК. Данные есть в описании к ролику