BUSCAMOS O C4 PICASSO DO LEILÃO! E DEU RUIM!
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- čas přidán 11. 09. 2024
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agora sim o canal começou a progredir, antes mexia com lasanha agora mexe com explosivos kkk
😂😂😂😂😂😂
Kkkkkkkk
😂😂😂😂 acho não é nada demais !!
😂
kkkkkkk
Boa noite família Project car, muito legal ver um citroen no canal, espero que vocês tenham uma boa experiência com a C4, sou mecânico especializado na linha PSA, e posso garantir que o carro vai lhe trazer muitas alegrias e conforto quando estiver completamente reparado, qualquer ajuda técnica estarei disponível.
Up
Olha aí... eu não dispensaria essa ajuda não!
Up
Então já responde uma pra nós! Esse problema no motor seria cabeçote ou parte de baixo?
Sou um feliz dono de Citroën
Que vídeo raíz... Um sol de rachar...Lasanha fumando... B.O. no resgate....Reboque perdendo pneu...Kiki, como sempre usando toda sua experiência de camioneiro.... Adorei o vídeo TOP.
Top demais. Um dos melhores vídeos 😅😅
Pessoal, comprei uma C4 Picasso La Luna branca 2014 a três anos. Cheguei e os comentários dos amigos quase me fizeram chorar. Depois de 3 anos e algumas longas viagens, posso afirmar. Não vendo, não dou e não troco. Sem duvidas o melhor carro que ja tive. Se tiverem a vhance de arrumar esse carro, façam, vocês não irão se arrepender. Muito boa sorte.
#Higino, sugiro ver o canal do Andercar service, ele é especialista em Peugeot, Citroen e DS. O câmbio já revisa e troca o óleo e na parte de motor pega as dicas do canal. Fora que o Anderson tem cursos também. Não precisa ficar nervoso, depois que aprender a mexer com o Citroen, aí fica mais fácil e vai ter um baita carro.
Recomendo a Andercar, são excelentes, minha Mãe tem um C3 2012, fez revisão com eles, carro está novo. Citroen precisa de conhecimento e não força bruta para manutenção.
#Higino, assista o canal da oficina francesa também.
Concordo plenamente. Ele é aparentemente muito bom
@@WalbertMeloverdade o cara da oficina francesa é mais gente boa e tem uma explicação melhor
Já levei meu C4 Lounge THP nas duas oficinas, particularmente gostei mais da Andercar Service.
Olá familia... além de tudo o que já mencionaram, prestem atenção no óleo da caixa automática. Fiz esse comentário quando pintaram o Honda Civic. Não queiram ter uma caixa dessa travada. Falo isso por experiencia própria. No mais, grande abraço e parabéns pela aquisição. Vão ter muitas alegrias com essa mini-van.
[Repassando] Como Postado no ultimo video, o canal na data de hoje (22/12) Segue com 18 carros,Confira a lista abaixo:
1. S10 do Kiki (2013)
2. 💥C4 Picasso (2009) 💥
3. Civic (2000)
4. Towner (1998)
5. Van do Kiki (1997)
6. Monza (1996)
7. Fusca [Itamar] (1994)
8. Tempra Da Vanessa (1993)
9. Laika (1992)
10. Nissan Nx2000 (1991)
11. Samara (1991)
12. Opala (1988)
13. Alfa Romeo (1986)
14. Belina (1983)
15. Fusca do Henrique (1981)
16. Fiat 147 (1979)
17. Chevette Tubarão (1977)
18. Corcel (1972)
olá Marco...como é boa essa lista atualizada, que vc sempre nos presenteia. Agora vamos esperar o trato na C4 pra ver como ela fica. abraços
@@carlaandreia9974 Oi Carla boa noite, Muito obrigado É isso aí Tomara que não seja nada grave com Citroen, abração!!!
*C4 -- -- -- --> The bomb has been planted *
Quando penso que eu tenho coragem, me aparece a família project cara, comprando um francês, de leilão, com câmbio automático. Rapaaaaz
O C4 marcado como 💣💥😂😂😂😂
ja foi a epoca q era bom ! hj em dia eh so compra e lava carro ! ja ta desanimando um pouco , oq ta salvando mesmo e a carisma de vcs ! vcs sao show de bola !
NAO É BOM MESMO , É OTIMO, CONTINUA MARAVILHOSO TANTO QUANTO CONTEÚDOS E ELES❤
Já tive um sedan C4 Pallas, e ele começou a dar problemas de câmbio, aos 26.000 km.
Reduzia a marcha antes da hora, e dava tranco entre a primeira e a segunda marcha.
Gastei bem para arrumar, pois não é qualquer um que sente alegria quando vê um carro francês entrando na oficina.
Mas foi o carro que me deu a maior alegria na vida.
Foi quando consegui uma pessoa que o comprou de mim.😅😅😅😅
Boa sorte para vocês.
Essa saga eu vou acompanhar bem de perto!
Abraços à todos vocês!
Já falei ara oces a algum tempo para aumentar o tamanho dessa rampa da carretinha pois essa rampa é muito íngreme e arranca os parachoques dianteiros na subida e na descida já aconteceu várias vezes.
Podia ter subido de ré
@@FernandoPereira-hn8npBoa idéia 👍👍👍
Acho que o canal já deve contar um com caminhão 3/4 com uma plataforma de guincho, existem vários com cabine dupla assim vai toda família junto e ainda tem a possibilidade de trazer até 2 lasanha por vez
Que mané família toda....é pra buscar carro velho, não é passeio de férias
CITROEN É COMPLEXO, MEU CARO! SE VOCÊ VER OS VÍDEOS DO ANDERSON DA ANDERCAR SERVICE DE ITAJAÍ TU VAI COMPREENDER O QUE É FAZER UM DIAGNÓSTICO PRECISO NESSES CARROS CHEIOS DE TECNOLOGIA. QUE DEUS TE ABENÇOE NESSA JORNADA!
pois é amigo... . acho que para o canal dele " RAIZ " , não foi uma boa aquisição.. Pois é um carro cheio de modulo. voce tem que ter muito conhecimento tecnico..Até para a troca da bateria..
@@976842exato. Tenho uma e estava chorando por dentro vendo o Higino resetando os módulos eletrônicos com a bateria judiada. Até para troca de bateria tem o procedimento correto. São 32 modulos conversando via rede CAN. Carro fantástico. Não me desfaço do meu. A família ama.
Tive um idêntico, e é mais problemático que a média, tem muita perfumaria como a comelec do câmbio (sistema de alavanca de marcha eletrônica), freio de estacionamento elétrico com peças de plástico que ressecam, teto panorâmico que começa a vazar pela vedação, esses porta treco do painel descolam, o ar condicionado 4 zonas dá problema nos traseiros, enfim, um carro que tem até nome de bomba.
@@gabiperhamzinho pena que comprou seu carro sambado. O meu não me dá nada de manutenção corretiva.
A cara que o Higino fez ao abrir o capô do c4 é impagável,mas é assim mesmo sou dono de um Citroen também e a primeira vez que acontece algum b.o assusta mas depois a gente acostuma a mexer no motor deles e vê que não é complicado como dizem e fazendo as preventivas certinho tem um carro completo e confortável pra vida toda, boas sorte no projeto novo família e tamo junto.
MUITO IMPORTANTE: DONOS DE CARRO COM CAMBIO AL4, NÃO USE P, use N e freio de mão, fazendo isso e a troca de óleo a cada 30mil km, não dá problema
Explicando. Não pode usar o P direto. O passo a passo é pisar no freio, mudar pro N, acionar o freio de mão, soltar o freio e mudar pro P.
Assim o peso do carro nao fica todo no câmbio e a durabilidade aumenta considerávelmente.
Nao da problema, confia kkkkk sabe de nada
Kkkk mecânico aqui falando esse aí além do bronca de ser al4 ainda tem o sistema comelec
AL4 nasceu morto.
Junto com Dual-logic, Power shift, blue motion e easy tronic.
Foram passados que todas as montadoras querem esquecer.
Felizmente, todos eles corrigiram esses problemas.
Exatamente, irmão esse pessoal que deve ser que nunca teve esse carro ou que teve e nao teve cuidado , esses cara fica falando merda talvez acha que entende mais é só quem tem e teve esse carro com cuidado não se arrependeu de ter agora os que são cupins de ferro né aí complica talvez quer comparar esse carro com uma zafira
Cara seguinte se esse câmbio for o Al4 da uma pesquisada em cm vc regula o cambio, pq ele esquenta dms e perde meio q a sincronia e começa dar essas tremidas, tranco e etc…mas tem cm vc regular ele com alguns macetes no próprio carro, geralmente esses carros fica muito fechado em baixo ai n passa vento, se vc tirar o peito de aço ou mandar cortar uns pedaços, ja ventila o cambio e para de perder essa regulagem.
Acho que essa fumaça aí é do retentor de válvulas, é um problema crônico dos carros da Citroen, eles ressecam. Sugiro você ver o canal Oficina Francesa do David, ele tem vários vídeos falando desse problema.
Só uma dica, bateria pra esses carros com câmbio automático tem que ter pelo menos 380cca para um funcionamento perfeito entre a comunicação da central com o câmbio
Boa noite,vcs precisam fazer as duas rampas de subida maiores, porque quanto maiores eles forem mais a subida fica suave.Um abraço.
isso é verdade....se tivesse duas tábuas mais longas, na hora....subiria numa boa
Fiquei pensando toda hora "seria possível subir de ré?" Ou tem algum empecilho?
@@Retroariapensei a mesma coisa
Não é bom pois o peso do motor ficaria na traseira, o ideal é sempre "centralizar" o peso para distribuir melhor...@@Retroaria
esse c4 é muito lindo e completo, uma pena a mecânica ser tão complicada
A grande sorte é que a roda que desprendeu do reboque não atingiu ninguém e nenhum carro. Seria uma tragédia grande. Fiquem atentos com a sorte!
Tive uma 2009. O melhor carro que já passou na minha família. A minha era Exclusive com teto de vidro. Maravilhoso
Forro de teto e câmbio AL4 são os "calcanhar de Aquiles" desse carro.
E tem mais....uma simples troca de bateria dela sem a devido cuidado vc pode dar pau em diversos sensores.. a eletrônica dele é bem complexa.
Que vídeo 👏👏👏
Troca uma ideia com o Anderson da Andercar especialista em Citroen
Carro é top, cheio de tecnologia avançada principalmente pra época dele, o problema é que infelizmente quase não se tem gente capacitada para lhe dar com a máquina, e enche de gambiarra um carro cheio de sensor.... São tão abençoados que ainda pegaram o carro funcionando e andando, 😮 ai limpou ou trocou os bicos.... Ja foi .... Uma nave por uma merreca, e nas melhores mãos do Higino e kiki, vai ficar zero !
Já imagino que seja o câmbio automático de 4 marchas (AL4). Uma dica: carros franceses só peças genuínas ou paralelas de excelente qualidade, esses carros não aceitam soluções técnicas kkkk. Depois de pronto vira uma nave
Pode ter certeza que é AT4... Como vc mesmo disse eu concordo, ou peça genuina ou paralela de procedencia, e datelhe dependendo de qual for a peça é o preço de um rim kkk
Soluções técnicas: gambiarra
Corrigindo al4.
Citroen não aceita gambiarra...
@@jonathansouza9940 Sim, AL4 é o modelo do câmbio, AT4 é abreviação de automático 4 marchas
38:16 exatamente! Higino aprenda enquanto kiki ta vivo home, seja menas.... ou a vida vai te cobra caro!
Higino , para colocar o carro no reboque , bastava ter subido de ré . O balanço é menor , melhor ângulo de ataque , fundo não teria agarrado no reboque ! Boa Sorte com projeto C4 , um belo carro !
Dai o peso fica na trazeira do reboque e pra perder o controle da s10 seria 2palito
nao pode fazer isso pois o peso do motor pode fazer perder o controle do reboque e acabar capotando. a melhor coisa e tentar remover o parachoque ou usar calços para subir
Sobre a questão de subir o carro no reboque, não seria mais fácil colocá-lo de Ré? Só assim não corria o risco de arrancar o para-choque. Abraços de Parnamirim RN
Tem que ser de frente para dividir o peso
Temos um c4 picasso 2011, é um excelente carro, com as manutenções em dia! Temos a 1 ano e é uma benção...nao é um carro pra pia pançudo, precisa de manutenção em dia!!!!
Cara nem pia pançudo quer uma bombas dessas... O q adianta tem acabamento bom e a manutenção ser complicada? Se já é ruim achar mecânico bom pra as outras marcas imagina achar mecânico especializada em pegeout e citroen..
Mas vc tem bala na agulha pra gastar, é um preço a se pagar pra ter um carro diferenciado.
Se tá loko fui ver um C4 Pallas uma vez do meu professor de técnico em redes o painel tava todo acesso fui vasculhar o que era chegou num sensor que o chip era 2499 reais um chip que parecia um fusível! Sorte que não deu problema ainda no de vcs eu pulei fora motor ap 8v é vida
Higino a trepidação vai ser a tulipa e trizeta viu, da uma conferida aí.
Só que se for tem que trocar dos dois lados do cambio.
As rampas de acesso ao reboque são curtas providencia duas maiores, abraços
Da próxima vez que for buscar um carro de leilão, já leva um STP CLEAR INJECTION ou similar para dar uma limpeza superficial nos bicos ou carburador, já ajuda bastante
Seja bem vinda C4 PICASSO....E ainda somos presenteados: São vídeos que Inspiram e realizam Sonhos...Tudo feito com muita Dedicação e Trabalho Árduo...Que todas conquistas abençoadas em 2023... Vocês recebam em dobro em 2024... Feliz Natal Família Project 🚙 🇧🇷 🙏
Amém meu amigo, brincadeiras a parte mais nesse carro eles vão precisar, pq o mesmo já não era bom desde novo, imagina agora com quase 15 anos de uso. #Força 🙏
Essa C4 ai vai ser massa de ver vocês mexendo nela! Bela lasanha também! :D
Boa noite família, agora sim,sou fã e sonho em um dia ter um carro desses,até já fui olhar um,mas infelizmente na época fui diagnosticado com um tumor no cérebro,e o tratamento é extremamente caro,mas graças a Deus não pude ter o carro dos meus sonhos,mas o tratamento está fazendo efeito,e quem sabe um dia realizo... Forte abraço a família toda...
Torcendo por você, irmão!
@@juliocbs grato,um feliz natal a você e sua família.
@@alexvogt478 a todos nós!
Esses Citroen tem que fazer limpeza do corpo de borboleta,limpar os bicos injetores,resetar parâmetros com scanner e ficar atento ao nivel de agua do reservatório. Também olhe os amortecedores
Substituir a bomba d'água
Já tive 3 e todos tive que trocar por peça por genuína,pois não dá pra economizar na manutenção desses amigos franceses kkkkkkk
O que eu tenho saudades era meu C3 2012 que vinha completo,até banco em couro tinha. Era um carrinho econômico e fácil de manobrar em qualquer lugar
N pode esquecer de verificar bobina e velas se n m engano esse carro é bobina individual
Higino, em Porto Alegre tem o João da Autoland que é um dos maiores especialistas do país em câmbio automático. E ele afirma que o AL4 não é ruim, é que as pessoas não fazem a manutenção correta. Tem vídeos dele no canal Opinião Sincera.
Então ele não é mecânico 😂😂😂😂
Boa noite Higino, olha quando for carregar veículo baixo, uma dica é vcs carregarem de ré fica muito mais fácil e evita de pegarem o para choque!!
Motor pesado na parte de traz do reboque nao é uma boa ideia em
nao pode fazer isso pois o peso do motor pode fazer perder o controle do reboque e acabar capotando. a melhor coisa e tentar remover o parachoque ou usar calços para subir
exato
Já tive oportunidade de pilotar uma dessas . É uma baita nave . Conforto absurdo. Se tiver um excelente dono e as manutenções em dia ,nem o câmbio dar dor de cabeça . E pagaram bem barato viu.? Sei q na mão de vcs vai ficar zerooooooooo . Abraços
Higino tem que trocar óleo e filtro desse cambio urgente! Cambio L4 não é fácil, mas acho que vai dar tudo certo, lindo Carro!!!
O negócio foi tão bom , que o Higino estava tremendo de emoção, ficou vermelho de nervoso de tão bom que foi o negócio a ponto de ficar confuso que até passou por cima da bomba de ar kkkk
Coitado do Higino, ontem no instagram na hora do resgate dava pra ver o tão arrependido estava, o mesmo até queria deixar lá no local kkk mais força amigo, vc consegue guerreiro hehe
Eles sempre fazem muita cena em todo carro comprado!!!! mas sabem que quanto pior o carro estiver, mais desafiador será, e por consequencia mais engajamento e monetização nos videos terão!!! é uma grande novela sempre!
@@lapcostamas esse aí realmente é complicado de salvar, se tiver fumando msm e pior
Pra conteúdo qto pior melhor, o lucro tá no conteúdo o carro é só o meio.
Tem que colocar os PQP nessa S10.
Tá feio sem as alças PQP.
Faz parte do show, quem compra carro de leilão sabe q uma hora vai pegar uma bela de uma bomba, ainda mais o Higino e o cricri q adoram flertar com uma lasanha kkkkk.
Sabe porque sabemos que o Kiki é um cara muito gente boa ? Pelo carinho que ele tem pra família ... Olha como ele trata o netinho dele !!! Muito legal !
HIGINO E KIKI JÁ PASSOU DA HORA VCS TEREM UMA PLANTAFORMA 3/4
bahh....ficaria da hora...pensei a mesma coisa na hora do carregamento
Carro sensacional. Vendi minha 2011 a pouco tempo. Da um talento nela que tenho interesse
Tenho e já tive franceses e nunca tive problemas. Sempre fiz as revisões no prazo correto, usando materiais de qualidade.
Os motores 1.6 16v são muito robustos, sem falar que o acabamento é superior aos dos concorrentes.
Forte abraço, Higino e família.
Aqui em casa já passaram: Clio, Fluence, Megane (Al4), Peugeot 206 (Al4) e o 206 1.4 manual. Ótimos carros. Agora, este de leilão, vai ser BO.
Carro que tem dono é outra conversa
Deixe seu sorriso aqui \/
Kkkkkkk
Irmão , motor , suspensão , 100%
Problema deles são elétricos
Sem pouca
Conversa aqui , compro e teria novamente , mais são frágeis demais , sem balela , passou de um certo tempo , é b.o elétrico .
N adianta ter um megane flience com 50 mil km e achar que é referência . C pega qualquer carro com 10 anos 150 mil km pra cima e a manutenção eh básica , Eletrica 100%
Franceses , abs , injeção , air bag, pouco tempo já vira uma árvore
Aqui nossos megane e Fluence ( tivemos 1 ) passaram dos 250 mil km
Suspensão , motor ( nunca aberto ) tudo perfeito.
Agooooooora problema elétrico , deram em todos de chave de comando a air bag .
Desafio grande.. mas é um Baita carro... Dará um alarmezinho aqui outro ali... Tudo dá para consertar e não é tão caro como falam.. experiência própria. Muitas vezes os alarmes se resolvem por si só. Alarme do sistema antipoluição só dá por gasolina muito muito ruim.. só encher o tanque de novo com gasolina boa e segue viagem. Manutenção preventiva do AL4 ... Super barata.
Conforto não tem outro igual... Não acho q terá. Parabéns família project car.
Ta na hora de fazer um upgrade nesse reboque e por um carote de água pra lavar a mao 😂
Pensei mesma coisa kkkk
Higino se voce tiver duvidas com esse picasso entra em contato com a Andrecar de santa catarina que é yutube tambem e é especialista em citroen ,peugeot e Ds e o cara manja muito e tira suas duvidas pois esse carro é milindroso e muito tecnológico e nao aceita erro pois causa muito cod de defeito .
Essa vai ser fácil . só uma coisa que notei, aumenta o tamanho dessa rampa da carreta pelo menos o dobro e vão parar com esse problema. Abração
Higino, ja tive 2 c4 gran Picasso e sei muito sobre esse carro, se precisar de alguma coisa, alguma duvida pode falar comigo, sou o Martelinho de ouro de Campinas sp, ja vou adiantar esse carro usa uma bateria de 60 Pampers mas precisa ter o CCA bem alto se não me falhe a memória +de 600 de CCA para poder funcionar toda a eletrônica embarcada, as rodas são do C4 Pallas, tenho certeza que quando estiver rodando vcs vão adorar o conforto do carro, infelizmente é um carro muito injustiçado com fama ruim por conta da sua tecnologia embarcada que na época dele o Brasil não tinha carro com tudo isso, mas é sim o carro bom, tenho certeza que vão gostar e foi sim uma boa compra, aproveita para viajar com ele
Fala meus amigos! Esse 2.0 16v e igual ao meu, motor muuuito tranquilo de manter. Fiquem tranquilos, ja deu bom. Extramamente confortável, elas vinham com carrinho de supermercado da citroen kkkk. Ela tem uma acústica absurda, vcs vao ver! Sucesso
Gino, me permita uma dica. Faça uma gambi para não ter mais esse problema de carro com a frente baixa pra subir a rampa. Mande fazer duas subidas tipo aquelas telhas que os escravos faziam nas coxas pra botar encima da rampa e da parte de cima do reboque, pode ser um triângulo por exemplo em ferro ou aço. Aee você nunca mais vai ter problema de arrastar a saia do carro.😮😊
Ótima compra tem gente que não conhece este tipo de carro e acha que é problemático, só que o problema quem faz é o descuido o mecânico despreparado em cuidar deste tipo de carro, só peças genuína e manutenção preventiva, não corretiva, este motor e para mais de 1 Milhão de km muito forte estes tipos de carro,,,,,, só saber dar manutenção preventiva gostei, Parabéns família.❤❤❤❤
Esse carro é problematico sim, principalmente pelo cambio... Fora a dificuldade pra fazer manutenção, igual o peugeot...
Esse carro é mais problemático que a média, tem muita perfumaria como a comelec do câmbio (sistema de alavanca de marcha eletrônica), freio de estacionamento elétrico, teto panorâmico que começa a vazar pela vedação, esses porta treco do painel descolam, o ar condicionado 4 zonas dá problema, enfim, um carro que tem nome até de bomba.
Olha gente.....o citroen causou uma tenção no início heim......, mais depois se revelou um carro impecável heim........, muito top...., abraço em todos vocês.......
Salvee famíliaaa.... olha, eu gostei desse carrão! Muito conforto disponivel na C4...agora é só dar aquele trato que gostamos de ver...vcs são feras em recuperar essas joias. Abraços e parabéns pela escolha, Vanessa!
VOCE E BEM RETARDADA ISSO SIM ESSE CARRO E O PIOR DA CITROEN KKKKKKKKKKK TENHO PENA DE VOCE
Que bomba
Bom dia família projecar, agora sim começou os desafios grandes, minha humilde sujestão é primeiro fazer um rastreamento com um apartamento bem moderno, pode te indicar o problema certo, senão tu fica trocando peças sem necessidade, e são caras as peças da c4. Boa sorte, Abraço do Anderson de Belo Horizonte MG
Que legal ver uma lasa dessa no canal. E se vocês acharam difícil trocar a bateria do C4 Gran Picasso, é pq vocês nunca trocaram do Xsara Picasso kkkk. Parabéns família project car pela lasanha, e um Feliz Natal para vocês.
acredito que não terá tanta coisa de mecânica pra fazer nessa joia , mas estou doido pra ver o resultado final de como vai ficar esse carro !!!! sou proprietário de Citroen , e apesar do valor de manutenção ser um pouco mais caro , o que ele tras de série faz valer a pena !!! mais um excelente video .... esse em especial porquê é Citroen
ai conserta tudo gasta 40k.. e vende por 15k.. e ninguém quer.. kkk
Tive que parar o video no minuto 18:57 para escrever , acompanho o canal desde o uno vermelho, mas Higino quando vocês vão perceber que as rampas do reboque são muito curtas , vão sempre ter esse problema, façam as rampas mais longas que isso acaba, amo vocês abr.
Manutenção preventiva em tudo, em casa, no carro, nas ferramentas , equipamentos e no reboque
Ainda bem que o BO do reboque foi bem pertinho de casa , e também foi bom ter acontecido esse BO ja pra poder arrumar o quanto antes prevenindo de piores acontecimentos futuros , bem pior seria se fosse longe de casa e sem acesso a nada.
Graças a deus deu tudo certo e vcs estão bem , fico feliz por todos , familia top demais.
Eu e minha familia somos de rio grande RS - Cassino , somos grandes faz de vcs , acompanhando tudo. Somos fãs de vcs do começo da reforma do FIAT 147 que ficou show mesmo.
um abração em todos , e é um orgulho vcs representarem nosso SUL.
Deus abençoe essa familia linda.
Picasso sendo Picasso!!!
Conclusão, sentou no Picasso!
Kkkkkkkkkkkkk brincadeira meu amigo.😂😂😂😂
A vida inteira tive carros Peugeot e Citroen. Atualmente tenho um C4 Pallas 2013 automático. Sempre ouvi falar mau dos franceses, mas pra mim, não tem marca ruim, o que tem é carro sem manutenção. Meu C4 foi comprado zero e manutenção em dia e está funcionando super bem. Sairei deste C4 para outro Citroen com certeza, estou mirando um Cactus.
Parabéns pela aquisição familia Project Car, este carro é muito top, muito a frente do seu tempo quando lançado lá em 2008.
Troca os óleos, filtros e correias, dá uma boa revisão. Dica: dá uma olhada no radiador, já tive um problema no meu de arrefecimento, e era o radiador. Varetei e ficou novo.
Outra informação importante: quanto aos avisos no computador de bordo, é comum o carro dar um alerta, depois o alerta some do nada, e depois de uns dias volta o alerta. Acontecia isso comigo com um problema no catalisador. Depois que troquei o catalisador, resolveu de vez.
Finalmente um 🇫🇷 no canal 🙏👊
Vamos ver como vai ser 😅😅😅
Olá Família project car…tenho uma grand c4 Picasso 08/09 idêntica…..tenho o carro a 7 meses….é uma nave confortável, espaçosa, vários itens de conforto como a “mini geladeira” abaixo do rádio, piloto automático, câmbio borboleta dispõe de um dispositivo que calcula se ela “cabe” numa vaga (baliza)………Quando vocês estiveram em Guarulhos na loja do mecânico conversei com o Higino sobre Mercedes…….
Caramba que aventura , mas está família é guerreira tenho certeza que 2024 promete muitas novidades sem contar a casa nova do Higino e da Vanessa 👏👏👏👏
Boa noite família project.
Eu não sou nenhum especialista em mecânica e nem nada. Porém tendo 2 renaults em casa.
Um deles apresentou esse mesmo problema e o diagnóstico foi: a sonda lãmbida e o catalisador .
não posso dizer que possa ser o mesmo caso do citroeen.
Antes de fazer qualquer ação no carro faça uma checagem com um scanner .
Cara ! 9 mil um carrão desse,vale muito a pena. Parece bem original .
Quero ver revisarem esse câmbio al4! Vai dar bons vídeos!!!!
Tendo scaner certo fica fácil
Os Citroen são carros fantásticos, com acabamento e opcionais só vistos em carros de categorias superiores... Maaasss são bem mais complexos, em especial na parte elétrica, não aceitam bateria ruim, e nenhum tipo de gambiarra elétrica. Também tem um scaner específico para a linha Citroen, o Diagbox. Os scaner comuns funcionam para as coisas básicas.
Pelo que vi esse tem o motor 2.0 16V, que é muito robusto e foi projetado para rodar 500 mil km (na Europa, considerando a manutenção preventiva). O problema crônico mesmo fica por conta do câmbio AL4, mas também já tem soluções conhecidas. Boa sorte família!
De lasanhas a explosivos ... Isso sim é canal eclético! Kkkk só não mexa com Marea é tá tuudo certo 😂😂😂😂
Poderiam ter subido de ré no reboque....esse carro é pesado mesmo, acho que não daria problema de peso e balanceamento.... abraço a todos
kkkkk nem começou a saga e já deu ruim kkkkk
è já era de esperado ontem no instagram dava pra ver o tão arrependido estava, o Higino até queria deixar o local kkkk
Acompanhei esse carro no leilão, no dia tive um compromisso e nao efetuei lance, foi um livramento kkkk, vou curtir a saga no sofa mesmo! Sucesso pessoal!!!
rapaiz um desses quando novo já não é bom! esse sim vai ser um desafio a altura do PROJECTCAR ...Boa Sorte vai precisar!
Na vdd amigo esse carro eh mt bom!!!! Concordo que eh mt feio, kkkkkk, mas esses franceses que ganharam fama de ruins, são carros mt confortáveis e seguros, apenas sofrem mais pela falta de manutenção do que os tanques de guerra da Fiat e dos japoneses!!!!
O que deixa ele com essa má fama é a dificuldade de achar peças, no resto concordo em
tudo!!@@luizscaff4595
Cara nunca teve contato com um carro deste e diz que não é bom. Fala de ouvir dizer. Pqp..
Tenho um não é o gran, com manutenções em dia é um excelente carro para família, estamos a 1 ano com ele, e é uma benção....❤
Higino!!! Ouça o Mecânico Chefe, graças a Deus a roda não soltou com outro carro vindo atrás ou sentido contrário, no mais é lavar com aquele higiene caprichada, arrumar a tenda árabe no teto, depois o motor que será uma barbada. Vanessa, você vai gostar e muito deste carro.
Baita carro, só que uma manutenção será certa, o câmbio AL4….rsrsrs
Desconhecimento. Já existe há anos kit refrigeração para o câmbio AL4. Quem colocou está tranquilo, o câmbio ganha resistência e durabilidade, porém quem não colocou vai ter que fazer uma poupança...EU tenho 3 carros com AL4. Zero problema.
Desconhecimento. Já existe há anos kit refrigeração para o câmbio AL4. Quem colocou está tranquilo, o câmbio ganha resistência e durabilidade, porém quem não colocou vai ter que fazer uma poupança...EU tenho 3 carros com AL4. Zero problema.
Na Project Car Brasil , os desafios não param ! Hehehe! Tmj 👊🏻🙋🏻♂️😃👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
acho o higino muito desesperado tem horas.
Tenho uma C4 Picasso 2010 5 lugares, carro espetacular. Essa mecânica é muito robusta. Única coisa desse carro é o câmbio, que é meio lerdo e precisa tocar o óleo a cada 25 mil km. Isso porque, a citroen não tropicalizou esse câmbio, que deveria vir com radiador de óleo - o ex presidente da citroen que deu essa informação - a vantagem é que esse câmbio têm um dos menores custo de manutenção. O conforto e segurança desse carro 6 airbags, controle de tração e estabilidade, dão segurança para a sua família. Carro 7 lugares com todos esses equipamentos só na casa dos 300 mil reais 0 km. Depois do susto vocês vão se apaixonar. A parte chata vai ser que no decorrer da saga a demanda desses carros vai subir demais, quando for trocar a minha por uma 2013, vai ser bem mais caro rsrsrs.
Esse carro é feio de com forçar😖já passa essa bagaça pra frente msm Higino😅e de quebra o Samara tbm que outro feio dmais😅🙆🏻♂️
Ai coitado do Higino ontem ele até queria deixar o carro lá kkkkk
Gosto é uma coisa que não se discute, lamenta-se apenas.
Tive um C4 nunnnca me deu problema, baita carro, tá certo que fiquei com ele 1 semana só, depois vendi para um cara do RN.
Show, Feliz natal Higino, Vanessa, Henrique e Kiki, paz saúde e sucesso pra vocês e obrigado por nos proporcionar momentos divertidos em 2023, Deus abençoe amigos
Olá família Project Car, seus vídeos são 🔝, parabéns!
Gostaria de acompanhar a saga completa da C4 e queria deixar como sugestão, o pedido para criarem uma playlist da C4. 🚙
Um abraço 😀
Bom dia Higino Kiki Vanessa Henrique e família projectcar br
Deus abençoe sempre vocês Melhor canal do mundo
Muito top o Picasso
Que Deus abençoe e que seja só bicos mesmo. Higino a primeira coisa é trocar com urgência o óleo do câmbio com o filtro....
Olá, Project Car Brazil.
Citroën não é um carro fácil mas que é belo e aparenta ser confortável, não dá pra negar. Espero que seja um desafio bem produtivo.
Rapaz, não é a primeira vez que vcs soltam roda de carretinha. Apura ai pois vcs precisam saber qual o limite de peso dessa carretinha e se possível, colocar rodas de ferro em vez dessas de liga. Rodas de liga pedem parafusos maiores porem, frageis de rosca. Não abusem da segurança, pois basta um pneu desses acertar um carro com família no outro sentido para sujar a imagem de vcs. Além de dar bom exemplo.
Abraço do Luciano QRA Primo, paulistano, caminhoneiro desde 1994, morando com a família em Jaraguá do Sul-SC a 6 anos, e de 2020 para cá, estou lutando contra um câncer. E vencendo, graças a DEUS.
Em busca da cura.
Uma gota de cada vez!
🎗️🎗️🎗️🎗️
Um colega meu tem uma dessa, tem que ter coragem 😆😆😆😆 espero que vocês não precisem de nada de peças de acabamento, se precisar boa sorte!
Eu acho que vc não devia ter deixado o motor ligado muito tempo com essa gasolina ruim. O ideal é quando vc não limpa o tanque colocar uma gasolina nova para misturar com a velha. Essa C4 está com a car de uma boa lasanha.
O que aconteceu com a roda?
Agora é uma boa lavada, verificar e trocar os óleos...Aquele retoque!
Foi boa compra? Dá um parecer aí!
E graça de Deus que protegeu !
Bom dia Gino o retrovisor, o retrovisor desse carro fecha no botão de regulagem do retrovisor é vc deixar o botão centralizado e dar um toque para traz o retrovisor vai fechar automático
Kiki ! Tá pensando aqui de fazer um briqui nessa s com carreta em uma 608 cabine dupla " Pranchão " ! A prancha se espicha mais. A 608 é um baita conforto, tu mete um " capanema no esfria chifre. Fica luxo... não pode ter pressa. Mas vai aí mete ficha.
esse forro de teto é padrao da marca, meu antigo patrao tinha um c4 pallas com o mesmo problema no teto, mas isso é o de menos
Higino, só uma atenção com o câmbio que costuma dar muito problema se não for cuidado direito. Quando for estacionar parar o carro cocar em neutro, "puxar o freio de mão" e só depois colocar em P para não ficar toda a força no câmbio mas sim no freio de mão
Muito bonito, já tivemos um C3 que maldosamente coma de Ctreco, mas era um carro bom, com a manutenção que era dedicada e cara.
Ótima compra...
É um carro quando bem conservado é só felicidade!
A direção elétrica dele é coisa linda de Deus...
Muito confortável para quem dirige e para os passageiros!
Muito da hora!!!
"É com nóis!!!"
O problema é achar um conservado, o que não é o caso desse exemplar. Só pelas rodas não originais (são do Pallas), e por ter ido parar em leilão, já se percebe que é uma bomba.
Caraca, esse carro é muito lindo!
A roda dele é igualzinha do meu Pallas kkkk
Se for AL4 é bomba, só se cuidaram bem desse cambio.
Câmbio AL4 necessita de mão de obra muito especializada....não inventa moda!!! Mas achei muita inocência do Higino comprar carro de leilão desse valor e esperar coisa boa e zera. Aconteceu uma vez ou outra...isso é execessão....a regra é carro surrado mesmo. E cara, ESCUTA O KIKI, ele tem várias décadas de experiência a mais que você. Toda vez que tu teima, tu se lasca.
Cara, a pergunta que eu tô me fazendo até agora e que ninguém falou sobre é: Porque eles não carregaram a C4 de ré? A traseira é bem mais alta do que a saia frontal. Abraços do vizinho cassineiro. hahaha
Uma dica muito boa Higino. Quando for buscar um carro. E tiver dificuldade pra colocar no reboque é só tirar as rodas de trás já que ele é dóis eixo. Assim ficar fácil subir
Tenho um C4 pallas 2010 a 5 anos e amoooooooo demais, Gino olha o canal da Oficina Francesa e o Andercar Service.... são especializados na linha PSA você pode pegar muitas Dicas valiosas, cuidado ao trocar a bateria para não queimar o módulo de comando
Esse motor 2.0 Ew10a é muito bom!!!
Que bela bomba hein Higino… tomara que consiga resolver os BO. Já troca o óleo do cambio, cuidado que ele é problematico.
Tenho um C4 VTR e um C4 Lounge THP, realmente trocar bateria não um serviço simples. Porém esse motor Ew10a é um tanque de guerra. Se estiver ruim foi muito mal mantido.
Essa carrinha é um luxo, depois de pronta tem poucos carros melhores que esse para ir buscar para a família, eu ficaria com ela e jamais venderia essa carrinha. Abraço de Portugal
Em Portugal tem peças pra esse carro e são baratas. Em Bage deve ser o único citroen c4 da cidade.
Higino tenho C4 há onze anos é um ótimo carro. O problema são as tampas dos porta-luvas superiores que empenam e descolam. Não estão a venda para reposição!
Higino, entra em contato com a Andercar service , para eles verem qual o problema da C4 Picasso