Был с 3,0 2004 год с пробегом 12000 км из Японии, в максимальной комплектации кроме задней блокировки. Были времена. Сейчас это просто эксклюзив. Жаль нельзя такие авто.
1. у дилера то проходила на 10-15 т.км. 2. Говеное масло . 3. Длительная работа двигателя на низких или холостых оборотах. 4. Пробег. Итог Кольца залегли, внутри лак. Хоть Субару хоть Киа, пофигу. Субару даже понадежнее будет
Был с 3,0 2004 год с пробегом 12000 км из Японии, в максимальной комплектации кроме задней блокировки. Были времена. Сейчас это просто эксклюзив. Жаль нельзя такие авто.
1. у дилера то проходила на 10-15 т.км. 2. Говеное масло . 3. Длительная работа двигателя на низких или холостых оборотах. 4. Пробег. Итог Кольца залегли, внутри лак. Хоть Субару хоть Киа, пофигу. Субару даже понадежнее будет
Спасибо машине, что с таким пробегом и не качественным обслуживаем, она способна на такие перегоны))
С какой скоростью в основном ехали ?
Ехал довольно таки медленно, т.к. двигатель сильно ел масло и стучал - 80-120 км/ч