Продолжаем работы над обновлением нашего дрифт-болида. На повестке дня переход на механическую трансмиссию и замена передней части. Следите за судьбой марка на драйв 2: www.drive2.ru/...
Скоро кто-то поедет в горы, за женщину Короля дрифта бороться, если конечно глава Якудзы одобрит для заездов эту лялю на бархатных тягах😂 Гип Гип да будет управляемый ноуГРИП у этой Сотовой легенды😅❤ ЭйДжиЭс с любовь ваш Фанат
Я понимаю, что концепция проекта показать, что китайские запчасти не так страшны как кажется, но всё таки вал лучше было бы оставить старый)) ведь он исправен и все элементы с ним работали, как и задумано. Просто есть риск, что потом будет одолевать мысля, как какой-то зуд, мол нужно было всё таки делать как на заводе тойота :) А так если китайская запчасть выглядит, как и оригинальная и по всем размерам одинакова, то не имею ничего против для поставки ее в ваш проект) (просто по-человески не хочется, чтобы вы налипали из-за какой-то мелочи) А так не спорю, китайские запчасти давно уже стали на уровне оригинала, не все, конечно, но есть. К примеру в мои времена езды на японских грузовиках, открыл для себя фирму Zevs и скажу так. Ходят эти китайские запчасти не хуже оригинала (по моему опыту, как минимум в трансмиссии) Удачи в восстановлении и постройке вашего ствола ;) P.s может всё таки в будущем на тренировках по дрифту, многомиллионную оптику заменить на старую разбитую?)) Ведь всё таки как не крути, дрифт - это спорт, так сказать контактный 😅
Как всегда 🔥
Порвало с багажника)
Меня тоже😂😂😂 У меня также было и именно с багажником перед клиентом блин😅
Момент с багажником ТОП 😂
Талант! Просто приятно слушать как рассказывает
Очень качественно и очень круто! Ждём больше серий!
Приятно смотреть, спасибо
Ну это конечно круто!)
Интересно придумано с коробкой, поставить аналог, чтобы не убить оригу)
Топ движуха
Скоро кто-то поедет в горы, за женщину Короля дрифта бороться, если конечно глава Якудзы одобрит для заездов эту лялю на бархатных тягах😂 Гип Гип да будет управляемый ноуГРИП у этой Сотовой легенды😅❤ ЭйДжиЭс с любовь ваш Фанат
🔥🔥🔥
Очень круто, нужно дольше😍😍😍
ура, дрифт! )) это поинтереснее будет, чем драг. но ездить придется учиться, конечно, это вам не хонда))
Молодцы😉
Я понимаю, что концепция проекта показать, что китайские запчасти не так страшны как кажется, но всё таки вал лучше было бы оставить старый)) ведь он исправен и все элементы с ним работали, как и задумано. Просто есть риск, что потом будет одолевать мысля, как какой-то зуд, мол нужно было всё таки делать как на заводе тойота :)
А так если китайская запчасть выглядит, как и оригинальная и по всем размерам одинакова, то не имею ничего против для поставки ее в ваш проект) (просто по-человески не хочется, чтобы вы налипали из-за какой-то мелочи)
А так не спорю, китайские запчасти давно уже стали на уровне оригинала, не все, конечно, но есть. К примеру в мои времена езды на японских грузовиках, открыл для себя фирму Zevs и скажу так. Ходят эти китайские запчасти не хуже оригинала (по моему опыту, как минимум в трансмиссии)
Удачи в восстановлении и постройке вашего ствола ;)
P.s может всё таки в будущем на тренировках по дрифту, многомиллионную оптику заменить на старую разбитую?)) Ведь всё таки как не крути, дрифт - это спорт, так сказать контактный 😅
Хотел свапать себе 1 gte но с нынешними ценами еба надо забыть про это и некогда не вспоминать
Купи готовую машину 😁
Можно контакты где кузовню делали?
Подскажите пожалуйста какую турбину купить? Хочу купить турбо коллектор т4 в ajs на 1jz ge трамблер эбу январь, полный сток
Вообще, трэш контент
Снять нормальные японские запчасти что бы поставить китайскую за лу пу 😂бред конечно
Пружинки на клапанах на турбо другие
Кожуха с панелькой нету в салон и подпятника на пол