На мой взгляд, сделано добротно. Может не по технологии и косяки мелкие скоро проявятся, но это же не премиум класс, а десятка, авто для работы, для жизни. Главное, внешний вид обновил, а вечного ничего нет. Удачи и машина пусть ходит подольше!
@@user-is3fh5nr7u можно спросить а на долгого хватит такого способа, есть смысл разбирать все машину,под полную переварку - покраску, чтобы быть уверенным что больше ничего не вылезает ближайшие время. Есть в планах восстановить любимый автомобиль и возникает вопрос а стоит ли этим заниматься или ждать пока не настанет время когда ничего сделать и купить, новый автомобиль.
@@slgames2800 если опыта нет,то надолго сделать точно не получится,и будет выглядеть не очень красиво)если опыт есть то конечно можно восстановить,потратите только на материалы в районе 15 -20 тысяч и авто будет почти как новое )
Все четко,уважение таким мастерам...сам делаю так же один в один только вместо грунта эпоксидного использую шпатлёвка антиржавчина а 1.либо эпоксидную.
Такую шляпу нужно кислотником покрывать, потом акрилом. А по мне, так на наш автопром дешевле и быстрей новую (или б/у живую) дверь поставить и покрасить.
Новую найти не реально, да и цена на неё не обрадует, а б/у тоже не выход, машины гниют одинаково, и низа дверей, капот, рамка лобового стекла, крылья передние на всех машинах одинаково гнилые
Отлично сделал...а по поводу комментариев про другие б/у двери типо дешевле купить живую... не забывайте что таких дверей на машине 4 штуки и даже б/у обойдутся дороговато а их ещё и подготовить и покрасить надо Молодец походит машинка
Главное в таком ремонте обработать с другой стороны пушсалом или чем то другим и на несколько лет хватит. И чтоб был слив воды. Автор видео правильно делает . Колхоз нормально сделанный не колхоз
Крутой профессионал! Дверь вернул с того света! А насчет того, что новую или просто другую- то не факт. Хорошие двери мало продают, да и продают дорого. Еще побегай и поищи и подожди. И когда пришлют, то увидишь, что она битая сильно или кривая. Так что для умелого или обучаемого- классное пособие! Понятно, что машина была куплена и восстанавливается, не понятно только, кто на ней раньше ездил- таксист, что ли, который из нее 5 лет не вылазил совсем, что ли? А потом его по пьяни прав лишили, и он от расстройства ее в землю зарыл? Ну и т.д.
Да нет ,я не скажу что машину убивали ,просто старенькая она 2002 вроде года ну и негнилово автоваза не существует )только если пока в автосалоне стоит)
@@dzmitryatroshkin2400 да но не стоит рассматривать этот ремонт как качественный ,в таких случаях замена двери 100%процентов,такие двери как эта не ремонтируют,а говорить вот остались раковины или не до конца отпескоструил тут я считаю не уместно
@@user-is3fh5nr7u в нынешней ситуации с курсами валют уже нет, есть оборудование и желание поэтому пока есть возможность ухватить метал по низкой стоимости, проще самому повозиться и руку набить)
на счёт быстрее можно проспорить)латку вварил ,можно сразу шпаклевать,а волокно и эпоксидка сохнет достаточно долго я обычно оставляю на ночь ,она конечно подсыхает уже через минут 40 наверно но шлифуется плохо,нужно же риску набить и неровности сошлифовать)в общем кому как )иногда я тоже стекловолокно просто подсовываю ,а иногда латку ввариваю по ситуации
Да нормально...Я так же сделалвнутри пролил горячим пусалом с трансмиссионным отстоем и мовилем...10 лет полет нормальный...И другую машину так же буду делать этим летом...
Можно загрунтовать цинконаполненым грунтом ,в теории можно и не грунтовать потому что все равно все заливается мовилью ну или пуш салом кто чем мажет)если загрунтовать другим грунтом то он обгорит в месте сварки и польза от грунтования сводится к нулю
Здравствуйте,полуавтомат ресанта,я думаю не имеет значение подойдёт любой полуавтомат ,но варить обязательно нужно с газом ,порошковая проволока не подойдёт это будет одно мучение )
Круто вышло, автовазу позор конечно, А Вы - молодец! У меня тоже дырень в двери огромная, но ситуация хуже в плане отсутствия электричества в гараже, так что вариант только венок Иисусий делать из наждака и тереть челом о дверь.
Василий привет из родников!!!Ты ещё занимаешься такого вида работой?Все тоже самое но только у меня 2111 все двери и хлопушка сколько по цене и по времени если не секрет?
Привет)она обезжиривает поверхность ,удаляя с неё силиконовые смазки, следы мовили ,масла,битума и так далее,нужна чтобы была наилучшая адгезия между материалами,чтобы не было оконтуриваний, кратеров и прочих дефектов)Использовать лучше Фирменные обезжириватели(антисиликоны)такие как реофлекс,дюр,солид,мипа и так далее.Обезжириватели типа бензин-калоша я не рекомендую .Добро пожаловать на канал)
Насколько это лучше БУ двери с разбора с покраской? Как раз щас стою перед выбором что делать. Можно конечно и новые двери купить, но щас дверь в районе 7-10к стоит судя по ссылкам в инете, полюбому дороже ремонта,
Автор красавчек. Пускай "дешево и сердито" Главное- чтобы прослужило еще столько же! Кто там нахер будет рассматривать, как краска легла на старой двери. При перепродаже можно честно сказать: Восстанавливали кузов после ржавчины!!!
Я вот думаю согнул нержавейку толщиной 0,8 и вварю по всему низу двери . Сделал так сзади за брызговиками задних колес все получилось. Я вообще пороги согнул из нержавейки и вварил .
Ну делает норм но я бы понял если бы это была иномарка старых годов выпуска на которую не найти запчастей тогда стоило бы того а на ведро в виде таза смысла нет это время,электричество,шпакля,шкурка и прочее уж на эти то вёдра можно дверь купить и новую если уж так нравится русский автопром на тоже самое и вышло бы и впемя куча с экономлено и трудозатраты!я вобще не понимаю тех кто покупает всякие тазы если за эти же самые деньги можно взять иномарку пусть старее годом выпуска но даже без днища иномарка будет комфортнее и безопаснее
Лично я срезал низ шириной 5 см... Край немного загибал внутрь и на ремкуске тоже делал загиб - ну это потому, что сваривал электродами 2.5 мм, затем немного зачищал болгаркой и полиэфирной с стекловолокном заполнял - выравливал углубления. А изнутри - грунт краска 3 в одном серая она хорошо от ржавчины защищает в отличии от других расцветок и сохнет за полчаса.
Я там на видео оттирал ?не помню если честно ,вроде за всю карьеру не разу не оттирал стёкла,разве что где то в уголке бывает чуть чуть лезвием один раз пройдусь и все
Но тогда и цену надо было говорить выше ,правильно ?но если цена выше тут уже проще купить новую дверь ,если братся за что то и доделывать до конца то ничего не заработаешь )сказали покрасить угол порога начинаешь готовить под переход и Бах скол,расчищаешь сколь опять готовишь под переход опять скол и так можно в итоге покрасить проемы ,нужно уметь вовремя остановится )
Если для себя то лучше заменить двери ,как по мне работа по восстановлению должна стоить как б у деталь ,я всегда говорю что лучше купите другую деталь потому что та проходит дольше чем та которую я восстановлю
@@user-is3fh5nr7u тут то я согласен но вот живые двери очень тяжело найти на honda civic 6 1997 года, поэтому интересно, хотя я прекрасно понимаю что это так себе затея, спасибо за ответ)
Ну материал конечно не дороже ,5000 более менее живая дверь у которой все равно низ был ржавый ,а так по полторы тысячи двери низа все шпаклевкой да мастикой замазаны
Нужно знать свойства материалов что и для чего и в каких случаях применяется .в данном случае я шпаклюю на эпоксидный грунт чтобы после пескоструя запечатать микропоры с ржавчиной чтобы как можно дольше она не вылезала,если просто зашпаклевать то вылезет намного быстрее так как у шпаклёвки нет никаких антикоррозионных свойств ,но щяс конечно появилось много шпаклёвок антикоррозионных вот их можно на голый металл наносить после пескоструя.А воообще если деталь без ржавчины шпатлёвка наносят на голый металл так будет правильнее .А все эти грунтования это уже танцы с бубном.Такие детали как на видео нужно менять на новые
Да согласен,проще и лучше будет купить новую дверь .Ну тут дело в финансах я эту 11ую вроде за 17 тысяч под ключ покрасил два борта ,но это было в начале моего малярского пути )
Да нет в районе наверно двух тысяч .Тут дело в том что если стоимость работы прибавить то получилось бы почти столько же сколько купить новую дверь и покрасить .Ну это на данный момент а в то время я покрасил два борта за 17 тысяч под ключ с ремонтом этой двери
Странный метод - намазал вышкурил, намазал вышкурил, миллион открытых маячков в итоге и кривая волнистая поверхность. Не проще аккуратно три тонких слоя без вышкуривания намазать и шкурить до появления маячков (металла) , если есть косяки что-то домазать.
Дык на разборках нет живых дверей ,за более менее живые просят от 5 тысяч И в цвет по области ни одной двери,денег у хозяина тоже нет)вот решил так сделать )
А сколько тогда стоит такой ремонт?если только по дружески делал,а так овчинка выделки не стоит,качество получается сомнительное(потому как не на долго)а ремонт и покраска денег стоит.
@@user-is3fh5nr7u Я и говорю- у меня горький опыт((.. сколько,,жучков,, делал на своей ,,буханке,,. Мелкие исчезли, крупные- снова ,,цветут,,.. В боковой двери вообще дыра..внизу на углу..P.S. Земляки!)))
Есть рубанок,но есть машины в которые не хочется вкладывать силы вообще ,от того что там будет немного поровнее ничего не изменится )да впринципе я так то использую рубанок не помню уже что там в видео ,но почти всегда использую,просто не вывожу в идеал )
Я что-то пропустил? Зашлифовал, цинкарем прошел, потом то что зачистил, отцикарил, срезал, на фига? Не прощели ли было срезать гниль до крепкого железа, привариться, внутрянку отцинкарить и раскрыть.....? Короче, лажа полная, реклама своей работы? Сколько варил машины, до такой глупости не доходил. Вся последующая работа " мышиная возня" Дезлайк, без обид.
@@Channel-ms2ue ну я ничего нормально не нашел 2500 продают с гнилыми низами ,за 5 тысяч продают уже что то похожее на дверь но всё равно внутрянка снизу сильно ржавая
Ну в малярке во всем так,нужно очень много операций сделать много разного материала нанести а главное правильно его нанести чтобы получить хороший результат
21век, 21 год, когда уже наши перестанут гниль и дыры шпаклёвкой замазывать, а потом продавать эти ведра с каменными лицами и утверждать «машина не гнилая»
Когда начнут нормально платить за нормальный ремонт в регионах,и перестанут из за каждой мусоринки докапывался и отдавать сумму которую озвучили за ремонт полностью
да блин там можно всю дверь вырезать))вырезал самое гнилое остальное отпескоструил)Конечно это не ремонт,тут замена двери 100%.Так...поездить на какое то время хватит
На мой взгляд, сделано добротно. Может не по технологии и косяки мелкие скоро проявятся, но это же не премиум класс, а десятка, авто для работы, для жизни. Главное, внешний вид обновил, а вечного ничего нет. Удачи и машина пусть ходит подольше!
Спасибо большое)
Ненадолго, даже без обработки внутри.. Но как для жигулей - превосходно.
Я показал что пролил ,там даже видно что вытекает из сливов,посмотрите видео про эту машину спустя два года ,по-моему два видео назад выкладывал
Всё супер каждый может срезать и
заменить ..а тут парень заморочелся и потратил кучу времени и средств 😊
Аккуратно работаешь,парень,молодец!
спасибо))
@@user-is3fh5nr7u можно спросить а на долгого хватит такого способа, есть смысл разбирать все машину,под полную переварку - покраску, чтобы быть уверенным что больше ничего не вылезает ближайшие время.
Есть в планах восстановить любимый автомобиль и возникает вопрос а стоит ли этим заниматься или ждать пока не настанет время когда ничего сделать и купить, новый автомобиль.
@@slgames2800 если опыта нет,то надолго сделать точно не получится,и будет выглядеть не очень красиво)если опыт есть то конечно можно восстановить,потратите только на материалы в районе 15 -20 тысяч и авто будет почти как новое )
Все четко,уважение таким мастерам...сам делаю так же один в один только вместо грунта эпоксидного использую шпатлёвка антиржавчина а 1.либо эпоксидную.
Спасибо,дороговато эпоксидную шпатлевку использовать)ну если только клиент платит хорошо тогда рентабельно)
Отлично получилось! И видео стали интересней! Лайк однозначно!
спасибо)
Отлично получилось только снаружи и на короткое время.
Такую шляпу нужно кислотником покрывать, потом акрилом.
А по мне, так на наш автопром дешевле и быстрей новую (или б/у живую) дверь поставить и покрасить.
Ну не дешевле,но лучше и Быстрей это точно)
@@user-is3fh5nr7u а потом (живая бу) будет такой же ... А так если есть старая лучше старую сделать тем более если денег нет, я считаю так .
Новую найти не реально, да и цена на неё не обрадует, а б/у тоже не выход, машины гниют одинаково, и низа дверей, капот, рамка лобового стекла, крылья передние на всех машинах одинаково гнилые
и изнутри пролил вообще класс год-два отходит кайф уже будет!!!
Думаю да,проходит )а то дверей вообще живых нет за разумную цену
Отлично сделал...а по поводу комментариев про другие б/у двери типо дешевле купить живую... не забывайте что таких дверей на машине 4 штуки и даже б/у обойдутся дороговато а их ещё и подготовить и покрасить надо
Молодец походит машинка
Спасибо)
Зачем вам тогда машина, раз вы не можете ее обслужить
@@mikevazovskiii я могу )
Б/у двери не найти живые
@@mikevazovskiiiзачем покупать целую деталь, если старую можно за три копейки отремонтировать?
Thank you for the video, I wish you success!
Thanks,good luck friend )
Главное в таком ремонте обработать с другой стороны пушсалом или чем то другим и на несколько лет хватит. И чтоб был слив воды. Автор видео правильно делает . Колхоз нормально сделанный не колхоз
Спасибо)
Молодец, результат 🔥👍
спасибо)лаков то набрал на коменте)я столько на видосах не набираю)
@@user-is3fh5nr7u 😂 все впереди)
Крутой профессионал! Дверь вернул с того света! А насчет того, что новую или просто другую- то не факт. Хорошие двери мало продают, да и продают дорого. Еще побегай и поищи и подожди. И когда пришлют, то увидишь, что она битая сильно или кривая. Так что для умелого или обучаемого- классное пособие! Понятно, что машина была куплена и восстанавливается, не понятно только, кто на ней раньше ездил- таксист, что ли, который из нее 5 лет не вылазил совсем, что ли? А потом его по пьяни прав лишили, и он от расстройства ее в землю зарыл? Ну и т.д.
Да нет ,я не скажу что машину убивали ,просто старенькая она 2002 вроде года ну и негнилово автоваза не существует )только если пока в автосалоне стоит)
Ща новая 20к прикиньте 😮😮😮
По затратам времени проще было весь низ двери одним куском заменить , чем расшлифовывать, пескоструить . Но можно форму потерять.
Из за потери формы и не стал все вырезать ))а то одна шпаклевка будет )
@@user-is3fh5nr7u а так осталась куча рыквин с коррозией
@@dzmitryatroshkin2400 да но не стоит рассматривать этот ремонт как качественный ,в таких случаях замена двери 100%процентов,такие двери как эта не ремонтируют,а говорить вот остались раковины или не до конца отпескоструил тут я считаю не уместно
При таких ценах на запчасти, можно и сварочной поработать😅
Дверь было проще купить на разборе в цвет они стоят примерно как цена материала и времени затраченного на ремонт
Видео супер. Все рассказал, показал. Наверное лучшее в этой области на ютубе.
Спасибо )один из лучших комментариев на моем канале )
Здравствуйте, подскажите 0.7 мм хк сталь можно ли использовать для восстановления дверей или все-же тонковата?
Здравствуйте,1.2мм лучше взять,а вообще лучше дверь все таки поменять )
@@user-is3fh5nr7u в нынешней ситуации с курсами валют уже нет, есть оборудование и желание поэтому пока есть возможность ухватить метал по низкой стоимости, проще самому повозиться и руку набить)
@@user-is3fh5nr7u я понял, спс за ответ
@@user-nq3ky3nb2f полностью согласен )
Самое то для перекупов
Ну блин, с обратной стороны (в нижнем шве) то остается куча коррозии, и она попрет снова.
Более надежно заменить нижний кусок целиком.
Да надо дверь меня мужики)так не надо делать)
Все круто, но другую дверь попробуй слепить из стекло волокна и эпоксидки, результат тот же будет, но по времени 2 раза быстей
на счёт быстрее можно проспорить)латку вварил ,можно сразу шпаклевать,а волокно и эпоксидка сохнет достаточно долго я обычно оставляю на ночь ,она конечно подсыхает уже через минут 40 наверно но шлифуется плохо,нужно же риску набить и неровности сошлифовать)в общем кому как )иногда я тоже стекловолокно просто подсовываю ,а иногда латку ввариваю по ситуации
Добрый вечер землячёк. Подскажи каким компрессаром пескоструил. Мощный или нет? У меня производительность 420 на входе.
Привет,у меня такой же ,с перерывами более мене можно им работать ,главное его не перегревать
Спасибо. Может тогда подскажешь а сам пескаструй какой у тебя? Покупной или самоделка?
@@user-lr4mp1ok1z самоделка,на канале есть видос про пескоструй
Ок
По названию роликов не нашол.
Да нормально...Я так же сделалвнутри пролил горячим пусалом с трансмиссионным отстоем и мовилем...10 лет полет нормальный...И другую машину так же буду делать этим летом...
Спасибо)
Подскажите нужно ли рем вставку грунтовать с нутри перед сваркой
Можно загрунтовать цинконаполненым грунтом ,в теории можно и не грунтовать потому что все равно все заливается мовилью ну или пуш салом кто чем мажет)если загрунтовать другим грунтом то он обгорит в месте сварки и польза от грунтования сводится к нулю
Красава👍👍👍
От души)
Здравствуйте! Думаю тоже переварить свою машину, тоже низа дверей. А что у вас за сварочный аппарат?
Здравствуйте,полуавтомат ресанта,я думаю не имеет значение подойдёт любой полуавтомат ,но варить обязательно нужно с газом ,порошковая проволока не подойдёт это будет одно мучение )
@@user-is3fh5nr7u спасибо огромное за скорый ответ!!
Чётко получилось по больше таких видосов, успехов тебе🤝👍
Спасибо)да я думаю будут ещё такие видосы)
@@user-is3fh5nr7u жду 👍🤝
Круто вышло, автовазу позор конечно, А Вы - молодец! У меня тоже дырень в двери огромная, но ситуация хуже в плане отсутствия электричества в гараже, так что вариант только венок Иисусий делать из наждака и тереть челом о дверь.
Спасибо)по возможности лучше замените дверь )
На время пойдёт, но не более того. Такой металл требует замены. Коррозия так и осталась внутри.
ну понятно что не на всегда)
Так оно и есть!!!
На 3-4 месяца... Первая зима и все вылезет
@@user-wn4py9qd4o вот вот
По теперешнем ценам учитывая возраст и стоимость машины ставить новые двери и крылья бессмысленное и дорогостоящее удовольствие.
Василий привет из родников!!!Ты ещё занимаешься такого вида работой?Все тоже самое но только у меня 2111 все двери и хлопушка сколько по цене и по времени если не секрет?
Привет,дешевле и лучше будет новую купить
Класс👍👍👍
спасибо)
Не дешевле на разборке дверь приобрести за 3500, выбора там много как в меньшую так и в большую ценовую категорию.
Ну на данный момент дешевле ,тогда я облил два борта за 17 рублей под ключ
Что из себя представляет обезжирка, какой надо пользоваться?
Привет)она обезжиривает поверхность ,удаляя с неё силиконовые смазки, следы мовили ,масла,битума и так далее,нужна чтобы была наилучшая адгезия между материалами,чтобы не было оконтуриваний, кратеров и прочих дефектов)Использовать лучше Фирменные обезжириватели(антисиликоны)такие как реофлекс,дюр,солид,мипа и так далее.Обезжириватели типа бензин-калоша я не рекомендую .Добро пожаловать на канал)
Насколько это лучше БУ двери с разбора с покраской? Как раз щас стою перед выбором что делать. Можно конечно и новые двери купить, но щас дверь в районе 7-10к стоит судя по ссылкам в инете, полюбому дороже ремонта,
Лучше дверь заменить ,и желательно на новую или со свежей машины
@@user-is3fh5nr7u Спасибо! Будем искать.
Автор красавчек. Пускай "дешево и сердито" Главное- чтобы прослужило еще столько же! Кто там нахер будет рассматривать, как краска легла на старой двери. При перепродаже можно честно сказать: Восстанавливали кузов после ржавчины!!!
Спасибо)с Новым годом)
Абсолютно согласен с комментатором👍
Супер
Спасибо)
Епать)))) состояние двери!!! А так сделано добротно, внутри бы стекловолокно бы ещё с эпоксидной наклеил то вообще четко получилось
Это значит плохо или хорошо?)
@@user-is3fh5nr7u Работа Хорошо...
@@74Grensad спасибо)
25 лет назад примерно так делал, всё нормально
я видео снял на эту машину спустя два года ,посмотрите если интересно )третье вроде как из последних
@@user-is3fh5nr7u ок, спасибо, сейчас посмотрю
Вот сколько примерно за такую работу берут?и сколько дверь стоит на разборке боли мение?
Я взял 17 под ключ за обе стороны )плюс дверь купили левую а правую вот сделал )ну или наоборот )но это очень мало )дверь стоит от 5 более менее живая
Или 25 взял)я уже не помню если честно )вроде 25 вместе с дверью)
Если нет сварочного стекло тканью можно с смолой апоксидной.
Можно
Где обработка цинкарем? Где кислотный грунт? А что с внутренней поверхностью двери? Там же картина не лучше! Как же так, гараж???
Залипушник ,возьмите меня к себе на обучение )
@@user-is3fh5nr7u Какое обучение? Учиться надо было раньше!
@@SrGennadiy все понял,ухожу из малярки,спасибо что открыли глаза )
Когда,, заматовываем всю деталь, что за трек?
сейчас уже не найду его,удалились файлы с музыкой и двумя видосами,зашазамить наверно можно
Очень тяжёлый труд.
Привет,согласен)но мне нравится )
Маладец харошо зделал
Спасибо
Я вот думаю согнул нержавейку толщиной 0,8 и вварю по всему низу двери . Сделал так сзади за брызговиками задних колес все получилось. Я вообще пороги согнул из нержавейки и вварил .
Руки золотые)у вас все получится )
@@user-is3fh5nr7u спасибо опыта у меня маловато мы с товарищем только пол года как занялись переваркой .
@@alekseisliwin2773 на сколько лет хватит.
Ну делает норм но я бы понял если бы это была иномарка старых годов выпуска на которую не найти запчастей тогда стоило бы того а на ведро в виде таза смысла нет это время,электричество,шпакля,шкурка и прочее уж на эти то вёдра можно дверь купить и новую если уж так нравится русский автопром на тоже самое и вышло бы и впемя куча с экономлено и трудозатраты!я вобще не понимаю тех кто покупает всякие тазы если за эти же самые деньги можно взять иномарку пусть старее годом выпуска но даже без днища иномарка будет комфортнее и безопаснее
Согласен ,смысла делать тазы я тоже не особо вижу )и желания брать в работу их тоже нету
Всё понял, спасибо. 6:57 что наносим? Не понял, напишите пожалуйста)))
Риску красным скотчбрайтом )лучше дверь заменить не заниматься такой фигней )ну если только нет большого желания )
@@user-is3fh5nr7u хорошо, понял)))
Возможно проще было стекловолокном заделать и полиэфирной смолой
Возможно)но там нужно ждать пока высохнет а при сварке сразу шпаклюешь)
Лично я срезал низ шириной 5 см... Край немного загибал внутрь и на ремкуске тоже делал загиб - ну это потому, что сваривал электродами 2.5 мм, затем немного зачищал болгаркой и полиэфирной с стекловолокном заполнял - выравливал углубления. А изнутри - грунт краска 3 в одном серая она хорошо от ржавчины защищает в отличии от других расцветок и сохнет за полчаса.
👍🔥
🤝
Мне тоже надо двери на двенашке заварить) Вы не из Иваново?
Кинешма
Лучше конечно купить хорошие с разборки )
Ролик надо назвать так... "Если у вас бугатти и дверь на неё стоит как крыло самолета, то можно на время сделать так"
Отличная идея )
Спасибо за видео. Но муыка ни к чему.
Незачто)кому как некоторые пишут почему без музыки)
А остальную часть двери?
Не помню что видео,что там со второй частью?
Живу в Минске, подскажите может кто мастера, который возьмется за 4 двери и пороги. Такая же ржавчина как и на видео.
Переварка низа двери от 5000 р. Не проще ли купить другую дверь?
Да проще но на тот момент я сделал два борта за 17 тысяч ,так что для хозяина халява )
Одназначно Лайчище!
Спасибо)
Можно было конечно стекло с рамкой обклеить,зачем потом оттирать,лишняя работа.
Я там на видео оттирал ?не помню если честно ,вроде за всю карьеру не разу не оттирал стёкла,разве что где то в уголке бывает чуть чуть лезвием один раз пройдусь и все
Молодец бесспорно но если взялся делать то делай до конца,тут надо было весь низ менять.
Но тогда и цену надо было говорить выше ,правильно ?но если цена выше тут уже проще купить новую дверь ,если братся за что то и доделывать до конца то ничего не заработаешь )сказали покрасить угол порога начинаешь готовить под переход и Бах скол,расчищаешь сколь опять готовишь под переход опять скол и так можно в итоге покрасить проемы ,нужно уметь вовремя остановится )
По говору ты с Ив.обл.?)
СовЯршенно верно)пятнадцать)))меня в армии подкалывали так))
@@user-is3fh5nr7u какой город?
@@user-yq8yc4ti3i Кинешма
@@user-is3fh5nr7u а район?
@@user-yq8yc4ti3i сокольники
Сколько по твоему мнению стоила бы такая работа? прост имею старый цивик и низу дверей плохо но не на столько как тут
Если для себя то лучше заменить двери ,как по мне работа по восстановлению должна стоить как б у деталь ,я всегда говорю что лучше купите другую деталь потому что та проходит дольше чем та которую я восстановлю
@@user-is3fh5nr7u тут то я согласен но вот живые двери очень тяжело найти на honda civic 6 1997 года, поэтому интересно, хотя я прекрасно понимаю что это так себе затея, спасибо за ответ)
Много слоиов епоксдного грунта и лишняи краски другого света как грунт тож навалил но не знаю поможет ето
Эпоксидный как правило первичный грунт,нужен 1 мокрый слой,дальше акриловый грунт ,краска и лак (это что касается наружних панелей)
Автор скажи какая скорость на машинке
Выбирайте скорость которая будет вам удобна,тут нет каких то конкретных правил
Материал дороже дверки и. самое главное это время.
Ну материал конечно не дороже ,5000 более менее живая дверь у которой все равно низ был ржавый ,а так по полторы тысячи двери низа все шпаклевкой да мастикой замазаны
Разве сначала не шпатлёвку наносят, а потом грунтуют? Или без разницы?
Нужно знать свойства материалов что и для чего и в каких случаях применяется .в данном случае я шпаклюю на эпоксидный грунт чтобы после пескоструя запечатать микропоры с ржавчиной чтобы как можно дольше она не вылезала,если просто зашпаклевать то вылезет намного быстрее так как у шпаклёвки нет никаких антикоррозионных свойств ,но щяс конечно появилось много шпаклёвок антикоррозионных вот их можно на голый металл наносить после пескоструя.А воообще если деталь без ржавчины шпатлёвка наносят на голый металл так будет правильнее .А все эти грунтования это уже танцы с бубном.Такие детали как на видео нужно менять на новые
А внутреннюю часть не делали?
Нет я просто отпескоструил и чем то намазал не помню чем ,скорее всего герметик и сверху антигравий ,а внутри дверь мовилем пролил
Видео как подготовить поверхность нанести материалы, но это гнилье не стоит ни материалов ни трудозатрат.
Да согласен,проще и лучше будет купить новую дверь .Ну тут дело в финансах я эту 11ую вроде за 17 тысяч под ключ покрасил два борта ,но это было в начале моего малярского пути )
@@user-is3fh5nr7u согласен. Заказчик как просит так и будет сделано.
Жалко тут полуавтомат,весь в пыли будет,убрать нет желания
Продуваю периодически,много уже слышал что пыль вредит полуавтомату может напишите что может случится с ним?
все хорошо, только дверь не гнилая была, и так бы походила, гнилая это когда низа уже совсем нет...
Спасибо)
👍
Спасибо)
По времени и расходникам очень близко к новой двери. А на выходе получилось старье. Даже жалко лк материалы.
Согласен полностью ,абсолютно не рентабельно
Новая, дверь 15000. Неужели расходники в 10 вышли?
Да нет в районе наверно двух тысяч .Тут дело в том что если стоимость работы прибавить то получилось бы почти столько же сколько купить новую дверь и покрасить .Ну это на данный момент а в то время я покрасил два борта за 17 тысяч под ключ с ремонтом этой двери
Все классно 👍🏻👍🏻👍🏻, 37 это регион
Спасибо)да ,регион)
@@user-is3fh5nr7u Земеля, по твоему ролику ниву буду делать
@@user-mc1ti5mk8p терпения ,и удачи)
Странный метод - намазал вышкурил, намазал вышкурил, миллион открытых маячков в итоге и кривая волнистая поверхность. Не проще аккуратно три тонких слоя без вышкуривания намазать и шкурить до появления маячков (металла) , если есть косяки что-то домазать.
Проще,сейчас именно так и делаю )
Живу в Минске, нужен мастер который бы починил двери в авто так же как на видео. Пишите в комментариях кто может
Ну нет, на полтора года Максимум, проверено на своей шкуре, там надо было по самую полосу отрезать, тогда да, дешевле новой двери выйдет
Надо будет доехать посмотреть че там с машиной )
@@user-is3fh5nr7u если не сложно, поделитесь наблюдениями!)
@@thesuspect6689 если не забуду отпишусь )
Братья,а не проще взять на разборке с похожим цветом и не тратить драгоценное время.
Дык на разборках нет живых дверей ,за более менее живые просят от 5 тысяч И в цвет по области ни одной двери,денег у хозяина тоже нет)вот решил так сделать )
А сколько тогда стоит такой ремонт?если только по дружески делал,а так овчинка выделки не стоит,качество получается сомнительное(потому как не на долго)а ремонт и покраска денег стоит.
@@user-nr7uk4fo9n 17 тысяч две стороны с материалом
У нас покраска стоит 7за точку,не говоря уже про такой большой ремонт гнилых дверей.
@@user-nr7uk4fo9n качество сомнительное поэтому и цена такая )
На время и невелико... Ржа быстро вылезает снова.(( Горький опыт..( P.S. Ребята, а почему - Гараж 37? Если не секрет..)
Да некто и не думал что на долго)37 регион
@@user-is3fh5nr7u Я и говорю- у меня горький опыт((.. сколько,,жучков,, делал на своей ,,буханке,,. Мелкие исчезли, крупные- снова ,,цветут,,.. В боковой двери вообще дыра..внизу на углу..P.S. Земляки!)))
@@user-co9ng3bv3e ну у меня все отпескоструено,ржавые места вырезаны ,я сомневаюсь что вы так же делали)
@@user-is3fh5nr7u Да нет конечно..(( проволочная щётка на ,,болгарку,, да такая же насадка с наждачкой да преобразователь ржавчины.. И все.!
@@user-co9ng3bv3e без пескоструя никак )преобразователи это все фигня ,ну или замена на новое железо
А толку то,приварил на гнилой каркас,все снова развалится,тем более,что без отбортовки слепил,на прихватки
Ну от суммы за ремонт толк появляется .сделано за три копейки не дует-хорошо.все довольны до сих пор ездит так рыжики есть конечно но дыр нет
Таким спецам только детские машинки восстанавливать надо.
Спасибо
Я низ полностью бы отрезал, а то ржавчины многовато. Геометрию можно сохранить
Я художник ,я так вижу)спасибо за комментарий )
вот тут всё понятно!
Спасибо)старался )
Она за одну зиму все равно расцветет, надо было полностью низ двери заменить
Есть видео с этой машиной спустя год
Может лучше было бы кислотником обработать..
Может и лучше )тут лучше дверь заменить а не заниматься такой фигней )
@@user-is3fh5nr7u возможно и лучше, да с нынешними ценами мне кажется дешевле так. Главное найти правильный подход.
Какие там пороги
Пороги норм ,вроде даже не вареные были
Из какашки канфетку не зделаеш . Если ты только на продажу сделал.
Согласен,тут нужна замена двери по хорошему
А где рубанок? Машинкой плоскость не выведешь
Есть рубанок,но есть машины в которые не хочется вкладывать силы вообще ,от того что там будет немного поровнее ничего не изменится )да впринципе я так то использую рубанок не помню уже что там в видео ,но почти всегда использую,просто не вывожу в идеал )
Я что-то пропустил? Зашлифовал, цинкарем прошел, потом то что зачистил, отцикарил, срезал, на фига? Не прощели ли было срезать гниль до крепкого железа, привариться, внутрянку отцинкарить и раскрыть.....? Короче, лажа полная, реклама своей работы? Сколько варил машины, до такой глупости не доходил. Вся последующая работа " мышиная возня" Дезлайк, без обид.
Спасибо за обратную связь
Чо за сварка покажи
Обычный полуавтомат «ресанта « Варю с газом
Для меня ты Коперфильд
Спасибо))
Если не смотреть внутрянку то нормально внешне...ато новая дверь в районе 12 с гаком косарей...
можно и над внутрянкой поработать)но только некто за это не заплатит)да и не к чему эта работа этой машине)
@@user-is3fh5nr7u ну так то да)))
Новая то зачем? На разборке можно найти найти, да она будет не новая, но ее можно будет сделать.
@@Channel-ms2ue ну я ничего нормально не нашел 2500 продают с гнилыми низами ,за 5 тысяч продают уже что то похожее на дверь но всё равно внутрянка снизу сильно ржавая
@@Channel-ms2ue ну у нас по городу от 800-5000 цена...
Не парился бы, проще срезать низ да наварить. Проще, быстрее, дешевле и надëжнее..
Наверно да,ну как сделал так сделал)
Не думал что на дверь так много разной херни нужно нанести чтоб заделать ржавчину.
Ну в малярке во всем так,нужно очень много операций сделать много разного материала нанести а главное правильно его нанести чтобы получить хороший результат
@@user-is3fh5nr7u а что в шпаклёвку отвердитель не обезательно добавлять?
@@actpafizik6821 обязательно 1-3%
Кораллом лучше снимать ржавчину
Лучше чем что?чем пескоструем?
Надо вальцевать
Надо дверь менять)
Низ двери полностью гнилой, приварил к гнили и считает что это норм😂
Спасибо
21век, 21 год, когда уже наши перестанут гниль и дыры шпаклёвкой замазывать, а потом продавать эти ведра с каменными лицами и утверждать «машина не гнилая»
Когда начнут нормально платить за нормальный ремонт в регионах,и перестанут из за каждой мусоринки докапывался и отдавать сумму которую озвучили за ремонт полностью
И эта тачка не на продажу была а человек привёз и попросил сделать именно так потому что на новую дверь денег нет
Если убрать говномузыку, то подписчиков будет больше.
Возможно
Стеклом бы хоть сделал ((((
Не помню уже что в видео,но я наверно вварил кусок железа ,лучше стекловолокном заделать ?
Не проще новую купить? 🤷🏻♂️
Проще )но не дешевле на тот момент )
Зёма что ли ?))
Получается да )
@@user-is3fh5nr7u поддержу земляка , подпишусь )
Спасибо)
Куда пропал
Не до видео было ,возможно скоро вернусь )
Все вырезать надо было ! Года на два хватит
да блин там можно всю дверь вырезать))вырезал самое гнилое остальное отпескоструил)Конечно это не ремонт,тут замена двери 100%.Так...поездить на какое то время хватит
Стекло можно было и накрыть ,хотя этой двери уже не чево не страшно
Если вы про повреждение пескоструем,то никаких повреждений нет,если только не направлять сопло прямо на стекло
@@user-is3fh5nr7u я за болгарку