mau nanya mas kalo rem depan cakram saya tuh kalo engga di pencet full remnya engga bisa,kayak ngempos gitu remnya,udah dibawa ke 2 bengkel udah coba ganti sealnya udah coba buang anginya masih sama aja tetep ngempos,kira² apanya yah mas yg harus diganti,posisi kaliper rada oblak dikit sama kampas remnya tuh engga makan/nempel secara full di piringan ada yg keluar dikit di bagian bawah kampas remnya
Kalo kena ruji brarti itu masalah utamanya antara piringan sama tromol tidak sesuai itu bang...contoh nya piringan yamaha kan cenderung datar dipasang ke tromol honda otomatis kaliper mepet ke jari jarri.....solusinya di setiap baut piringan di tambahin ring,tp saya tidak menjamin kepresisian nya bang...kalo mau presisi ya ke tukang bubut riques buat plendes biar piringan posisinya agak keluar dikit
Trims kawan...sangat bermanfaat dan saya pratekkan itu memang benar.
Mantab kang penjelasan nya.kaliper motor mega pro q kendala nya sm dengan yng akang jelaskan.mau sy coba tip nya.q doa kan sukses sllu. 👍👍👍👍👍
semoga bermanfaat bang
Terimakasih bang ilmunya, tak cobak moga berhasil
terimakasih infonya boskuu
Joss trik nya
Makasih om,, bermanfaat sekali
keren nih tips atasi cakram oblak
trima kasih om ilmunya
Hadirr om
Aku hadir kk
Maaf mas,kritik.
Ga tahan lama itu kalo pake solasi hitam.
Lama lama terbuka karena debu dan air .
Ganjelnya pake potongan plat nomor,baru awet.
makasih bang,iya cara setiap orang sendiri sendiri bang emang
mau nanya mas kalo rem depan cakram saya tuh kalo engga di pencet full remnya engga bisa,kayak ngempos gitu remnya,udah dibawa ke 2 bengkel udah coba ganti sealnya udah coba buang anginya masih sama aja tetep ngempos,kira² apanya yah mas yg harus diganti,posisi kaliper rada oblak dikit sama kampas remnya tuh engga makan/nempel secara full di piringan ada yg keluar dikit di bagian bawah kampas remnya
Ok koo😅
Maturnuhun kang... 🙏
Makasih ❤
Kaya pakai kaliper punya smash/shogun mas 😅
Makasih bro
BG kalau kaliper nya kena jeruji gimana cara nya,apakah harus di tambah ring ?
Kalo kena ruji brarti itu masalah utamanya antara piringan sama tromol tidak sesuai itu bang...contoh nya piringan yamaha kan cenderung datar dipasang ke tromol honda otomatis kaliper mepet ke jari jarri.....solusinya di setiap baut piringan di tambahin ring,tp saya tidak menjamin kepresisian nya bang...kalo mau presisi ya ke tukang bubut riques buat plendes biar piringan posisinya agak keluar dikit
Setel dalem aja jari"nya
Salam kenal CZcams pemula 2021
Bagus, kunjung yu
Oblak normal nya gmn om. Emang harus nya oblak kan karna 1 piston
Apa aman jaka panjangnya
Saya pergi ke 3bengkel malah kolaher d ganti.. Malah tetap bunyi sudah d suruh cek kaloiper malah d suruh ganti velg wkwkwkw
😅😅😅
Mas yang Oblak bunyi kampas yang bagian dalam gmn mas
Serat lh dia.bisa lemgket t cakram
Apa cara ini aman? Mksd sya, jgn smpe rem tetap bekerja meski handle di lepas krn gak mau balik kalipernya
kalau bantalan penahan kampas masih insyaallah aman mas
@@hndchannel5699 ok, mksih infonya. Tp ku udah ganti skalian pke karet yg asli.
laah, apa ga jadi seret dikasih selotip gitu?
kalo punya mas masoh bagus otomatis seret mas,, disinisaya bahas yg udah oblak dan aus 🙏
Gk bakal lam coy beberapa hari juga longgr
Kalau saya lihat, memang harusnya karet yang rusak diganti.. jadi bisa dibilang di video untuk darurat bukan untuk jangka panjang..
2500 rupiah aja bang 😂
kalo ganti baru, beli apa aja ya namanya
bilang aja karet kaliper gitu bang....
Yg di soltip baut apa namanya
baut as kaliper mas
Makasih om