BMW E34 525tds. Ремонт кузова. Часть 3

Наконец-то внешне машина практически полностью готова. Осталось немного и она снова ведёт на дороги. В этом видео вы увидете полностью собранный кузов, а в следующем машина наконец-то покинет гараж.

[@vog178]

Получаю истинное удовольствие от работы профессионала!!! 5+

[@user-fl2my9fr2d]

Хорошая работа.

[@user-rr9xf3yl2e]

👍

[@VladPodolsk]

Возьми с алика 3м маску со стеклом ., поверь разница небо и земля.
Само стекло спиртом от пыли лака и краски протерается на диском ватным. Иначе глаза угробишь...

[@blackoff4395]

Крышка багажника стоит не дорого, не стоило этой иботни)

[@proremontvgarage6882]

Как сказать. Нормальная крышка багажника стоит 100$ и более. Не считаю, что это не дорого.

[@TheMama6631]

Работа супер) а вот по машине вопрос, может я чего не понимаю, но в чем фишка дизельной е34?)) По мне так пассат б3 с инжекторным 1,8 или 2,0 в сто раз больше смысла имеет)) динамика +- таже, комфорт тот же, зато места больше и геморроя в три раза меньше))) нк может в чем я и не прав))

[@proremontvgarage6882]

Дизельная е34 с мотором м51 обладает динамикой, что бензиновый пассат и рядом не стоял. При этом расход топлива гораздо меньше.

[@TheMama6631]

@@proremontvgarage6882 у нее же по заводу 12 секунд +- , пассат с пф мотором на 107 сил живой так же едет. Ну расход да , немного лучше будет.. при этом обслуживание бмв в целом на голову дороже и геморнее. Хотя в целом да, он мне тоже нравится)