Ремонт сквозной дыры в кузове без Сварки.Самый простой способ!!!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 23. 12. 2019
  • Качай Raid: Shadow Legends бесплатно ✅ IOS: clik.cc/hRcW8 ✅ ANDROID: clik.cc/p8eQB и получи 💰 50,000 серебряных монет и Эпического Чемпиона 💥 на 7-ой день программы для новых игроков.
    Меняем кусок порога на Ваз 2107 без сварки, с помощью заклепок.
    Наш инстаграм:
    / alekseifesko
    Наша группа Вк:
    club121216493
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 864

  • @Avtohlamanet
    @Avtohlamanet  Před 4 lety +19

    Качай Raid: Shadow Legends бесплатно ✅ IOS: clik.cc/hRcW8 ✅ ANDROID: clik.cc/p8eQB и получи 💰 50,000 серебряных монет и Эпического Чемпиона 💥 на 7-ой день программы для новых игроков.

    • @Shaman_Tur
      @Shaman_Tur Před 4 lety +5

      Ребята ребята, не позорьте родину моих предков 4:55 - от кого вы набрались данных о том, что все накладки на жиге не имеют никакого отношения к силовому каркасу??? Такое ощущение, что вы ни разу не меняли даже конверт двери на жиге. Снимите для эксперимента на дверке со свалки старый конверт не повреждая внутренний каркас и своими глазами посмотрите в какую аморфную жидкую вибрирующую деталь превратится эта дверь. Силовой "скелет" это силовой скелет, и этот скелет без наружных панелей не имеет и половины своей жёсткости. Каждый элемент кузова на жиге - имеет свою несущую функцию и соответственно нагрузку на кручение. Не выдавайте в "эфир" не проверенную информацию от слова совсем. Вы готовы нести ответственность за жизнь и здоровье тех ребят, которые не имея денег на ремонт жиги задуют пеной все дыры насмотревшись ваших наставлений, и при сложении обстоятельств пострадают напрасно положившись на крепость своего автомобиля в пене и шпакле вместо металла? Подумайте хорошо, а потом ещё раз подумайте. Спрашивайте у профессионалов в этом деле, и не несите не пойми что.

    • @user-ru4fu7ng9d
      @user-ru4fu7ng9d Před 4 lety

      Вадим ты шпагат обещал,готовишься?
      Пацан сказал-пацан сделал...?!

    • @artemsupra3071
      @artemsupra3071 Před 4 lety +1

      Разве именно такими клёпками клепают самолеты?
      Очень смешно, там совсем по другому

    • @Avtohlamanet
      @Avtohlamanet  Před 4 lety +1

      @G Gghh если облить с крышей, то для всех людей это перевёртыш будет)

    • @user-jn3uz2jr6y
      @user-jn3uz2jr6y Před 4 lety

      автохлама.нет два ананиста

  • @user-sq7dt9ef7h
    @user-sq7dt9ef7h Před 4 lety +18

    Хлопцы, да вы красавцы. Единственное многие говорят купи сварочный и споттер. Но я думаю ваша идея ремонт именно на коленке тем, что есть. Считаю, что в наших современных условиях и отсутствии у людей денег ваши видео очень полезны для всех. Спасибо.

  • @liliabashtovaya9961
    @liliabashtovaya9961 Před 3 lety +54

    Молодцы парни. Приятно смотреть. Без пафоса, без мата и по делу.

  • @PROavto67
    @PROavto67 Před 4 lety +213

    У жигуля все придает жесткость кузову. У 2110 заднее стекло это силовая часть кузова))

  • @Pysar978
    @Pysar978 Před 4 lety +37

    Блеать, ребята, я таким способом кусок корыта под пассажиром поменял, лучше целое дно на клёпках, чем дыры в полу. А вот пороги сам не додул как сделать, спасибо вам огромное, это реально нереально круто! Для всех: на видео работать начинают только в 10:52

    • @woodgagra
      @woodgagra Před 3 lety +3

      отдельное место в раю для людей, которые пишут тайкоды🙏

  • @alexanderbobrus1825
    @alexanderbobrus1825 Před rokem

    Ребятки, молодцы, постоянно у вас учусь бюджетным способам ремонта! Дай бог вам здоровья и процветания!

  • @user-zo2ow6gg9o
    @user-zo2ow6gg9o Před 3 lety +2

    Парни красава, я не думал даже что кузовной ремонт может быть таким не сложным!

  • @user-xm7sz4ug7q
    @user-xm7sz4ug7q Před 4 lety +44

    Парни вы красавчики! Все правильно сделали, а то им на ведре по технологии перевари, покрась и чтобы авто было как новое и цена самая дешёвая в России! Все правильно!

  • @user-fp4ic9lj4x
    @user-fp4ic9lj4x Před rokem +3

    Вот красавцы! А я то подумала, что мой машинюг уже умер, увидела у своего дырку сквозную в пороге, чуть не расплакалась, как жалко его стало. Ведь он самый лучший, везет куда хочу, ждет меня и днем и ночью, когда надо и погреет и охладит, столько лет вместе. Слава Богу вас посмотрела, оказывается его вылечить можно. Довольная, как слон. Теперь осталось нормальных ребят найти, вот это конечно проблема.... Ребята, лайк вам жирный и удачи по жизни! Спасибо вам большущее!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @4zxra
      @4zxra Před 11 měsíci

      Что за машина у вас?

  • @konstantinsarychev9596
    @konstantinsarychev9596 Před 2 lety +1

    Молодцы!Убедительно и доходчиво.Своими руками наглядно.Спасибо!

  • @rusrol9891
    @rusrol9891 Před 4 lety +14

    аааа неужели тапки на 13шку поставили -это лайк пацаны...вид сразу суперский))

  • @user-fw2my6kv4s
    @user-fw2my6kv4s Před rokem

    Парни молодцы! Доступный, качественный ремонт своими руками!

  • @user-oi6js8wn5z
    @user-oi6js8wn5z Před 4 lety +3

    Спасибо за идею! Все гениальное - просто! Удачи вам, ребята.

  • @user-wf8he3um4c
    @user-wf8he3um4c Před 9 měsíci

    Мужики,Вам уважуха!Приятно слушать,приятно смотреть.Работы не боитесь и смотрится достойно.Без работы не останетесь,а значит все у вас получится! Удачи!

  • @user-le2bv3ty4g
    @user-le2bv3ty4g Před 17 dny

    Ребята , ваш оптимизм заразителен. Спасибо вам !! Вы правы, нельзя отчаиваться и надо делать!!!....и ПОГНАЛИ!!!! ))) Молодцы !!!

  • @user-ht9mq2ni2e
    @user-ht9mq2ni2e Před 3 lety +1

    Красава!!! Просто и доступно всё объяснил! Не отчитываться перед критиками (критинами). Не бывает видосов после которых только положительные отзывы! Хороший у Вас канал!!!

  • @user-xg8pq9pr8d
    @user-xg8pq9pr8d Před 4 lety

    Молодцы ребята,ясно и понятно.Уважуха Вам!

  • @samaster174
    @samaster174 Před 4 lety

    Пацаны ваще ребята, в общем вы первые кто так подробно все рассказывает, ещё и земляки, смотреть интересно, смотрю рекламу до конца хоть так чем помогу, какие то копейки зачисляться надеюсь

  • @_Azamatt_
    @_Azamatt_ Před 4 lety +17

    Пацаны, спасибо вам за песвещение. А ведь способ на самом деле вполне доступный и по силам любому человеку если есть время и желание

  • @dkfader4639
    @dkfader4639 Před 4 lety +36

    ща бы стоять рядом с жигулями и говорить за небезопасность каких то автомобилей)

  • @user-cf2vw5xo7s
    @user-cf2vw5xo7s Před 4 lety +70

    я так сделал 3 года езжу и нет никаких проблем

    • @user-ph1dn4sc4t
      @user-ph1dn4sc4t Před 4 lety +3

      Я так на копейки делал, только с герметик ом)

    • @Rus5721
      @Rus5721 Před 3 lety +1

      @@user-ph1dn4sc4t у меня за год клепки развалились как порох, дало применять стальные

  • @UznikOvoschebazy
    @UznikOvoschebazy Před 4 lety +48

    Парни, спасибо. Побольше таких лайфхаков делайте! Именно народных! Для нас, для нищебродов.

    • @user-in6fc4bz3h
      @user-in6fc4bz3h Před 4 lety

      Узник Овощебазы для нищебродов скажу.. это не лайфхак, это билет на тот свет.

    • @leonid_rudenko
      @leonid_rudenko Před 3 lety +8

      @@user-in6fc4bz3h билет на тот свет это покупать отечественные корыта. А ремонт этот хуже не сделает. Что же делать когда у людей денег нет?

  • @autotema4795
    @autotema4795 Před 4 lety +24

    Парни здарова) я канеш поставил лайк, за труды и желание, но по поводу высказываний про сварку и клепки ты бро далеко зашел) То что они ставятся точечно через расстояние, тут ты прав, но есть одно глобальное отличие, и наверное самое критичное для автомобилестроения, это то, что сварная точка на кручение не имеет люфта, а заклепка не дает такой гарантии!!! это важно! А про самолеты, тоже скажу, да бесспорно они не разваливаются как жиги, но самолет на заклепках собирают по просчитанной конструкции, это движение скрепленных панелей между собой заклепками, так как на высоте давление, и из за него нагрузка на сам самолет, и если бы самолет варили на сварку, то его бы порвало из за нагрузок) А так спасибо за видос)

    • @krovlydonbassa
      @krovlydonbassa Před 4 lety +1

      Самалеты делают на заклепка для того чтобы было видно качество всех соединнний, на сварке хрен определишь что со швом

    • @user-pl2wg4sd9j
      @user-pl2wg4sd9j Před 4 lety

      Два дыбила ,это сила.

    • @autotema4795
      @autotema4795 Před 4 lety

      @@user-pl2wg4sd9j Потому что большинство применяемых в гражданской авиации сплавов сваривается очень плохо (алюминий) . Сваркой соединяют только детали из титана и нержавеющей стали, применяемые, в основном, в военной авиации (например, у МиГ-25 центральная часть фюзеляжа была сварной из нержавейки) , но сварные швы плохо переносят усталостные напряжения (у того же МиГ-25 первых партий быстро развивались трещины) . Также, заклёпки позволяют шву обратимо и гибко деформироваться без потери прочности соединения. А у ИЛ-86 и ИЛ-96 консоли крыла вообще соединялись клеем - это экономило до 30% веса при той же прочности и эластичности конструкции. Кроме того, заклёпочный шов в большинстве случаев допускает частичное разрушение соединения без общего разрушения конструкции - при сильных деформациях в результате флаттера или бафтинга многие испытываемые самолёты садились, имея в швах всего по 60-80 % заклёпок, но зато "привозили дефект на землю".
      Источник: история авиации и военная специальность

  • @user-de9zn5ox8s
    @user-de9zn5ox8s Před 4 lety +5

    Парни, такой ремонт имеет право на жизнь. Небольшой совет, если по всему периметру нанести тонкую полоску герметика, а затем приклепать, будет лучше и надёжнее.

  • @user-pr5gt6qn8d
    @user-pr5gt6qn8d Před rokem

    3 года назад по такой технологии заменил пороги на ситроен берлинго 1999год ...Без малейших проблем бегает до сих пор..Лайк и подписка!

  • @user-hz3ly7nr7s
    @user-hz3ly7nr7s Před 4 lety

    Парни молодцы, для этого таза ремонт лучше не придумаешь, и очень дёшево! Супер!

  • @gadjibabaev8157
    @gadjibabaev8157 Před 4 lety

    Видео было для тех у кого нет сварочного аппарата. Молодцы ребята.

  • @madeinvillage7676
    @madeinvillage7676 Před 4 lety +1

    Правильно сделали, сам так делал, этот способ даже для себя идеальный, не то что на продажу! ЛАЙК ВАМ!

  • @user-fm4uf3kc2t
    @user-fm4uf3kc2t Před 4 lety +9

    Я ОПЯТЬ ХОТЬ НА СНЕГ ПОСМОТРЕЛ) ) а Вам парни как всегда 👍

  • @ruslanruslan8671
    @ruslanruslan8671 Před 4 lety

    Снова привет с Казахстана вам мужики!!! Перед просмотром ставлю лайк по любому!!! Удачи вам чуваки с золотыми руками!!! Дай вам Бог, АМИНЬ!!!

  • @Alexx-nn8ub
    @Alexx-nn8ub Před 4 lety

    Молодцы, сколько лет занимаюсь машинами, но такого ремонта порогов не видел, такой способ имеет право на жизнь, так как он закреплен не хуже чем на сварку.

  • @user-ee1qp9jl7j
    @user-ee1qp9jl7j Před 3 lety

    Молодцы . я тоже решил покрасить сам машину . и после вашего видео думаю дыру а заднем крыле на Калине тоже сам сделаю . СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ

  • @PlatinumRbLive
    @PlatinumRbLive Před 4 lety

    Ребята, слава богу нормальная реклама, я рад, что прислушались к тем кто писал вам об этом, молодцы! Встали на правильный путь

  • @user-Serj439
    @user-Serj439 Před 3 lety +1

    Молодцы парни, понравился ваш бюджетный способ. Также хочу только по всей длине

  • @user-zp4yc2tb8o
    @user-zp4yc2tb8o Před 4 lety +2

    поделитесь снегом пацаны, все правельно дешего и сердито сделано, у кого есть бабки те на жигулях не ездиют, для жиги ремонт что надо, с наступающим, однозначно лайк!

  • @user-ew8wx5no9y
    @user-ew8wx5no9y Před 4 lety +4

    Самое главное что нету монтажной пены. Спасибо за хороший и сомое главное бюджетный вариант ремонта

  • @user-dy9rp6in8f
    @user-dy9rp6in8f Před 3 lety +1

    Хорошие ребята. Успехов вам желаю! 👍

  • @bogatov1001
    @bogatov1001 Před 4 lety +1

    Парни привет из города Тула. Вы правильные на 110%. Вы молодцы, так держать. От вас отличные идеи для народа и хороший позитив. 👍

  • @Raskol8888
    @Raskol8888 Před rokem

    Мужики красавцы реально, знают свое дело, кучу времени и денег сэкономил

  • @user-ei9gs1lt3t
    @user-ei9gs1lt3t Před 3 lety

    А что? Была сварная тачка, а получился клёпаный самолёт... Всё лучше чем было, только турбины не хватает) всё равно лайк. Малорики!

  • @user-qp1kk4ec7x
    @user-qp1kk4ec7x Před 4 lety +1

    Красавчики и где вы раньше были 👍👍👍

  • @dnevnikmenedzera174
    @dnevnikmenedzera174 Před 4 lety +2

    Молодцы!!!! Отличный материал!!!

  • @iuriibespalov8750
    @iuriibespalov8750 Před 4 lety +3

    Дасканально! Чётко! По существу!👍

  • @user-vj3qp5ol3q
    @user-vj3qp5ol3q Před 4 lety

    Парни тринашька просто огонь !)молодцы!

  • @Vladimir.81
    @Vladimir.81 Před 4 lety +2

    Подписчиков все больше и больше, молодцы ребята.

  • @user-jn5cr5fl7h
    @user-jn5cr5fl7h Před 4 lety +1

    Молодцы!Отличный способ я на днище клепками залатал все дыры 3 года уже проблем нет.

  • @foseral1
    @foseral1 Před 4 lety +1

    Парни делают всё правильно. Тем более на жигулях сварка это лишние затраты. Гниют пороги , что на сварке , что на клепках одинаково, так зачем заморачиваться. Парни никого не слушайте, балаболить все мастера, а сделать хоть что то своими кривыми руками не судьба. Лайк однозначно. Хочу Вам дать один лайфхак если интересно. При сверлении метала любой толщины или нарезании резьбы используйте кусочек свинного сала. Просто прокрутите сверло в сале и почувствуйте разницу. И сверла меньше садятся. Если понравится метод или не понравится расскажите или в коментах или в видео. Парни дерзайте у Вас всё будет отлично.! Спасибо за видео!!!👍👍👍👍👍👍

  • @user-fm5cf6wd7g
    @user-fm5cf6wd7g Před 4 lety

    Молодцы парни,не слушайте ни кого,диванных экспертов и "профессионалов" хватает,а вы красавцы!

  • @user-xf1zq8jg3p
    @user-xf1zq8jg3p Před 3 lety +1

    Клёпки это лучший крепёжный инструмент! Почему самолёты клепают а не варят.... Привет большие морды!

  • @user-lb6di5rg2q
    @user-lb6di5rg2q Před 4 lety +11

    Неплохой вариант бомж ремонта, надо было ещё отработки пролить туда с пистолета, да бы отсрочить смерть пациента.

    • @PROSTOYouTube
      @PROSTOYouTube Před 4 lety

      Алексанр Ермилов мы Матиз так же делали, раньше там пена была(перекупщик впарил)

    • @grizzly7143
      @grizzly7143 Před 4 lety +4

      Отработку не стоит заливать в пороги -проверено! Там остаётся металлическая пыль которая через год даёт неплохую коррозию когда масло усыхает и даёт трещины...

  • @user-sd7ie8iz5g
    @user-sd7ie8iz5g Před 3 lety

    Отлично! Смотрел перед этим как вваривают трубу вместо порогов. Так этот вариант самый лучший.

  • @user-sj8if9hb6y
    @user-sj8if9hb6y Před 4 lety

    Патцаны Вы классные ребята без всяких головников обьесняете всё чётко дохотчево

  • @younotalone3837
    @younotalone3837 Před 3 lety

    Добрый день. Подскажите вода с содой в какой пропорции, когда смываете цинкарь?

  • @user-fu9hx7yh4h
    @user-fu9hx7yh4h Před 4 lety +23

    для этой жиги ремонт просто идеальные))закапывать в неё 15-ку в пороги которые один хрен начнут гнить смысла нету

  • @user-is7mu6xx3o
    @user-is7mu6xx3o Před 2 lety +1

    Парни уважуха все доступно рассказывают.

  • @mister-frimen
    @mister-frimen Před 7 měsíci

    😮 да вы гении . Для меня перекупа такую идею подкинули👍👍 спасибо!

  • @pasha_postroit
    @pasha_postroit Před 4 lety +37

    Я понимаю, что машина хлам,но колхозить сильно начинаете.
    За видео лайк. Пацаны красавчики.

  • @user-sp9th4qq2r
    @user-sp9th4qq2r Před 2 lety +1

    Шуруповерт интерсколовский офигенный этот. Более 6 лет каждый день в работе. Падал с крыши( метров 7) отвалилась башка, купили за 350р поменяли и дальше живет.

  • @ds9650
    @ds9650 Před 2 lety

    Красавцы, вроде процесс по колхозному прошёл, но результат конфетка! Респектос)

  • @user-rt2fm5ds2n
    @user-rt2fm5ds2n Před 3 lety +1

    Молодчики ребята приятно вас смотреть

  • @mikhailksenofontov763
    @mikhailksenofontov763 Před 4 lety

    Парни, соберите полностью новый кузов на клепки!))) За видос "лайк"! Безусловно машина лучше без дыр, чем с дырами.

  • @Dementor_askobana36
    @Dementor_askobana36 Před 4 lety +1

    Лайк ставлю с начала просмотра!!! Так я уже очень давно не делал!

  • @Aleksandr.417
    @Aleksandr.417 Před 4 lety +77

    Пацаны не берите кузовню фирмы начало.Такое гавно...
    Купите себе сварочник и спотер.Эти приблуды вам сейчас нужны

    • @user-fb1yo9tx6k
      @user-fb1yo9tx6k Před 4 lety

      А какой фирмы брать, подскажи?

    • @user-dv8ux4ol1w
      @user-dv8ux4ol1w Před 4 lety +1

      Васька Котов споттер Пилот МТ мини 4 года пользуюсь ни каких проблем и самое главное цена,сварочный аврора овермен

    • @Aleksandr.417
      @Aleksandr.417 Před 4 lety

      @@user-fb1yo9tx6k Сейчас на рынке много производителей.Спотер у меня волна,сварочник тоже

    • @user-zc7ld8vs9n
      @user-zc7ld8vs9n Před 4 lety

      @@Aleksandr.417 он кузовню имел ввиду.

    • @user-in6fc4bz3h
      @user-in6fc4bz3h Před 4 lety +1

      А если другой нет, или на оригинальное крыло ценник видели?? Причем оригинал подходит к машине так же как и шерпотреб.

  • @user-ep4pu1dr2f
    @user-ep4pu1dr2f Před 4 lety

    Красавцы Ребята! Так держать.

  • @user-jm3rs8fy6k
    @user-jm3rs8fy6k Před 4 lety +1

    Таких приколов я ещё не видел😂😂

  • @Pappahapa17
    @Pappahapa17 Před 4 lety +1

    Ребята вы делаете вещи ,молодцы

  • @user-do1zs2ym2c
    @user-do1zs2ym2c Před 4 lety +2

    Пацаны молодцы , полезный видос👍

  • @user-wo7kp4gc5t
    @user-wo7kp4gc5t Před rokem

    Красиво сделано молодцы пацаны.Удачи вам в делах

  • @s.p.8454
    @s.p.8454 Před 4 lety

    Пацаны молодцы, я вас смотрю, класс. Так держать

  • @user-nw7mj3lb1f
    @user-nw7mj3lb1f Před 4 lety

    Молодцы ребята чётко понятно 👍

  • @leopoldcat6378
    @leopoldcat6378 Před rokem

    СПАСИБО ВАМ МНОГО УЗНАЛ И НАУЧИЛСЯ ТЕПЕРЬ САМ РЕМОНТИРУЮ СВОЮ ЛАСТОЧКУ !!!

  • @du8102
    @du8102 Před 2 lety

    Молодцы парни хорошая работа !Кузовщики совсем обалдели замена порогов 10000рублей просят а оказывается можно и так самому заменить!

  • @user-dz7ml1tf8b
    @user-dz7ml1tf8b Před 2 lety

    Пацаны вы просто умнички большое вам спасибо

  • @user-ff9tb3wb5e
    @user-ff9tb3wb5e Před 4 lety

    Клёпки лучше сварки. По сварке будет ржаветь. Классно сделали.

  • @Dementor_askobana36
    @Dementor_askobana36 Před 4 lety

    Молодцы! Лайк давно поставил!

  • @yoharniy
    @yoharniy Před 4 lety +4

    Незнаю почему...но смотреть вас ох#&тельно интересно!!

  • @Overlord161rus
    @Overlord161rus Před 2 lety

    Круто, прикольно, но главное, что дëшево и сердито 😀, молодцы мужики, с меня лайк и подписка, видос получился даже мотивационный в какой то степени

  • @renatFatkulin
    @renatFatkulin Před 4 lety +1

    Парни респект вам побольше таких тем и не слушайте некого сваркой это самый обычный способ а вот если человек не умеет варить то что ему делать.а тут вы показали как можно выйти из положения.я сам сварщик это чтоб всякие там ненудели.

  • @user-vn8bi6dh1x
    @user-vn8bi6dh1x Před 2 lety +1

    Я короче не мог уснуть зашёл включить что нибудь нудное 😂😂и тут я научился среди ночи как шаманить пороги без сварки . Спасибо вам ребятки 😎😂😂😂😂

  • @user-zb4qo1iq5v
    @user-zb4qo1iq5v Před 4 lety +1

    Классные ребята...объясняют четко и позитивно ...!только цену не сказали расходника...

  • @maximus6085
    @maximus6085 Před 4 lety

    Молодцы пацаны четко сделали !👍👍👌

  • @user-nh3bv3hu2j
    @user-nh3bv3hu2j Před 4 lety +5

    О видосик подьехал)))👍

  • @user-ky8uc7xd1g
    @user-ky8uc7xd1g Před 4 lety

    Я вообще ничего не шарил в авто но теперь знаю как заменить пороги 👍🏻

  • @user-ep1lf9vz3s
    @user-ep1lf9vz3s Před 2 lety +1

    В выходные буду такое делать со своим акцентом ,только попробую вместо клепок полуавтомат)

  • @user-mq3jw4uj4j
    @user-mq3jw4uj4j Před rokem

    Про сплошной шов вы понорячились. На заводе его не применяют но товарищи кузовщики при замене порогрв иногда балуются этой технологией. А вам респект за доходчивое объяснение . Попробовал по вашей технологии и все получилось. 8 месяцев полет нормальный.

  • @user-cp8pe9gc2b
    @user-cp8pe9gc2b Před 4 lety +1

    За тапки на 13 отдельный Респект, а то на дороге сегодня не рассмотрел.

  • @akimkrym2515
    @akimkrym2515 Před 4 lety

    привет с Крыма .приятно вас смотреть .чисто бюджетный вариант .удачи вам )

  • @Tazavod45
    @Tazavod45 Před 4 lety +1

    Спасибо патцаны взял себе на заметку лайкос👍

  • @fed_klu
    @fed_klu Před 3 lety

    Спасибо, доступно все объяснил

  • @user-tw8gc4xl7o
    @user-tw8gc4xl7o Před 3 lety

    Лайк за простоту и доступность

  • @luxsor232
    @luxsor232 Před 3 lety

    Спасибо за видео мужики. Привет из Беларуси)

  • @firon4542
    @firon4542 Před 4 měsíci

    Во красавчики! Есть ещё потайные клепки. Недавно замял задние крылья, буду делать так же.

  • @user-ns7gm4ot4p
    @user-ns7gm4ot4p Před 4 lety

    Парни красавчики ,но нужно двигаться дальше и развиваться я думаю полуавтомат в вашем деле очень кстати будет

  • @user-jz2gr3hs9u
    @user-jz2gr3hs9u Před 2 lety

    Парни вы большие молодцы !!!

  • @mixailpopov1292
    @mixailpopov1292 Před 4 lety +1

    Красавцы !)
    Боба и биба ,когда видео уже как подготовили машину ?

  • @user-cc5bn8du8r
    @user-cc5bn8du8r Před 3 lety +1

    Круто ребята! Спасибо!

  • @omgee4656
    @omgee4656 Před 3 lety

    Мужики, не обращайте внимания если кому то что то не нравится, клёпки - отличный вариант. Ещё лайфхак если на дорогой полуавтомат не хотите раскошеливаться, можно подварить самым дешевым инвертором на низком токе, только надо найти самые тонкие электроды которые только существуют, я когда свою первую 99 переваривал, друг мне откуда то подогнал тонкие электроды, около 2мм, ими хорошо получалось работать

  • @grisha842682
    @grisha842682 Před 4 lety

    В дальнейшем планирую заниматься перепродажей, ваши уроки пригодятся!

  • @sergeib1279
    @sergeib1279 Před 4 lety

    Красавцы . Бюджетно и красиво

  • @vasiavasacin141
    @vasiavasacin141 Před 4 lety +1

    Пацаны молодцы так держать!