Interessant? Nö. SUPER INTERESSANT! Ich finde es klasse, dass man sich dann so ein wenig vorstellen kann, wie das damals so gewesen ist. Auch der letzte Vlog (alte Spessartrampe) war auch hoch interessant. Es würde mich sehr freuen, wenn da in Zukunft noch einiges kommt!
Vielen Dank für dein Feedback! Hat mich gleich motiviert, den zweiten Teil der Strecke auch noch abzufahren! Das Video dazu wird dann zwar erst Anfang nächsten Jahres kommen, aber ich werde dann gerne in Zukunft auch noch mehr Videos in diese Richtung machen :)
Das ist so schade das man diese Strecke nicht erhielt und für den Tourismus erschlossen hat. Ja klar ist ne Kostenfrage. Ich selbst wohne dort und finde es faszinierend. Die Strecke war ca 38 km lang
Da meinen EEP-Anlage in Lohr im Jahre 1975 angesiedelt ist, hab ich das Video aufgesogen, und kopfkinomäßig bearbeitet. Schöne Gegend, ich habs genossen! Jetzt muss ich noch versuchen, an das Buch „Die Lohrer Bahn“ heranzukommen! Vielen Dank, auch wenn einem beim Schauen sehr wehmütig wird!
Hätte ich das mal als Wertheimer früher gewusst, dass man teilweise die ehemalige Strecke mit dem Fahrrad abfahren kann, dann hätte ich das auch getan :D wirklich sehr schön :)
Lach ,dasselbe hab ich mir auch gedacht ...war als Kind ,Jugendlicher immer zw. Urphar und Bettingen (Kläranlage jetzt)baden,dachte bis jetzt,dass der Tunnel immer zu ist ..
Schönes Video,bin schon des öfteren durchgelaufen.Es empfiehlt sich aber dringend 2 Taschenlampen mitzunehmen,wenn nämlich eine ausfällt ist es zappenduster.Im übrigen stand am Eingang zu dem Hohlweg auf der linken Seite,da wo heute eine alte Kastanie steht das Wohnhaus des Streckenwärters.Das weiss ich weil ich in den 60er Jahren als Bäckerstift jede Woche eine Ration an 6 Pfünder Broten mit dem Fahhrad angeliefert habe.
Danke! Ich bin als Kind oft diese Strecke mit dem Schienenbus gefahren. Und am Wochenende-da war kein Zugverkehr-sind wir durch alle drei Tunnels gelaufen. Vielleicht hat jemand originales Material aus der aktiven Zeit?
Super tolles Video! Bin in Wertheim geboren und aufgewachsen. Leider erhält man hier recht wenig Informationen über die alten Brücken, bzw. die ehemalige Bahnstrecke.
Bin selbst schon durch. Ist schön und eindrucksvoll. Schade um die Strecke. Wenn nicht mit Schiene, so hätte die Strecke auch einen schönen Radweg abgegeben.
Übrigens: Beim Abbau der Eisenbahnbrücke über den Main zwischen Wertheim und Kreuzwertheim kam es ca. 1986 zu einem schweren Unfall. Beim Verladen eines Teils der Brücke auf ein Ponton stürzte dieses zusammen und es gab wenn ich mich richtig erinnere 2 Tote und mehrere verletzte Arbeiter. Viel mehr weiß ich leider nicht mehr, da ich damals gerade 10 oder 11 Jahre alt war.
Interessant? Nö.
SUPER INTERESSANT! Ich finde es klasse, dass man sich dann so ein wenig vorstellen kann, wie das damals so gewesen ist. Auch der letzte Vlog (alte Spessartrampe) war auch hoch interessant. Es würde mich sehr freuen, wenn da in Zukunft noch einiges kommt!
Vielen Dank für dein Feedback! Hat mich gleich motiviert, den zweiten Teil der Strecke auch noch abzufahren! Das Video dazu wird dann zwar erst Anfang nächsten Jahres kommen, aber ich werde dann gerne in Zukunft auch noch mehr Videos in diese Richtung machen :)
Das ist so schade das man diese Strecke nicht erhielt und für den Tourismus erschlossen hat. Ja klar ist ne Kostenfrage. Ich selbst wohne dort und finde es faszinierend. Die Strecke war ca 38 km lang
In 1970 I rode a “Personenzug” from Wertheim to Lohr, probably via this route. Lovely video!
Sehr interessantes Video mit schönen Informationen. Danke. :-)
Vielen Dank für dein Feedback! :)
Da meinen EEP-Anlage in Lohr im Jahre 1975 angesiedelt ist, hab ich das Video aufgesogen, und kopfkinomäßig bearbeitet. Schöne Gegend, ich habs genossen! Jetzt muss ich noch versuchen, an das Buch „Die Lohrer Bahn“ heranzukommen! Vielen Dank, auch wenn einem beim Schauen sehr wehmütig wird!
Hätte ich das mal als Wertheimer früher gewusst, dass man teilweise die ehemalige Strecke mit dem Fahrrad abfahren kann, dann hätte ich das auch getan :D wirklich sehr schön :)
Lach ,dasselbe hab ich mir auch gedacht ...war als Kind ,Jugendlicher immer zw. Urphar und Bettingen (Kläranlage jetzt)baden,dachte bis jetzt,dass der Tunnel immer zu ist ..
Da stimme ich den anderen zu, wirklich sehr interessant und angenehm anzuschauen!
Dankeschön :)
haha! ich wohne in Marktheidenfeld und bin zufällig auf das Video gestoßen. Sehr gut gemacht.
Vielen Dank!
Wirklich sehr schön Dokumentiert. 👌
Vielen Dank!
Schönes Video,bin schon des öfteren durchgelaufen.Es empfiehlt sich aber dringend 2 Taschenlampen mitzunehmen,wenn nämlich eine ausfällt ist es zappenduster.Im übrigen stand am Eingang zu dem Hohlweg auf der linken Seite,da wo heute eine alte Kastanie steht das Wohnhaus des Streckenwärters.Das weiss ich weil ich in den 60er Jahren als Bäckerstift jede Woche eine Ration an 6 Pfünder Broten mit dem Fahhrad angeliefert habe.
Danke Komme aus Wertheim ;)
Sehr schöner Clip
Stillgelegte Bahnstrecken üben eine Mischung
Magische,,Anziehungskraft auf mich aus
Sehr interessant, kenne ich noch nicht. Fahre ich demnächst mal ab.
Viel Spaß :)
Danke! Ich bin als Kind oft diese Strecke mit dem Schienenbus gefahren. Und am Wochenende-da war kein Zugverkehr-sind wir durch alle drei Tunnels gelaufen. Vielleicht hat jemand originales Material aus der aktiven Zeit?
Wie spannend, dass du die Strecke noch in der aktiven Zeit erleben konntest!
Super tolles Video! Bin in Wertheim geboren und aufgewachsen. Leider erhält man hier recht wenig Informationen über die alten Brücken, bzw. die ehemalige Bahnstrecke.
Bin selbst schon durch. Ist schön und eindrucksvoll. Schade um die Strecke. Wenn nicht mit Schiene, so hätte die Strecke auch einen schönen Radweg abgegeben.
Übrigens: Beim Abbau der Eisenbahnbrücke über den Main zwischen Wertheim und Kreuzwertheim kam es ca. 1986 zu einem schweren Unfall. Beim Verladen eines Teils der Brücke auf ein Ponton stürzte dieses zusammen und es gab wenn ich mich richtig erinnere 2 Tote und mehrere verletzte Arbeiter. Viel mehr weiß ich leider nicht mehr, da ich damals gerade 10 oder 11 Jahre alt war.
Ich habe die Strecke Lohr-Marktheidenfeld-Lengfurt noch
Ende der 80er Jahre im Güterverkehr
kennengelernt
Volker
tipp topp!