Model 3 Performance - Prime impressioni⚡️Lampi di Tesla in the road
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- La nuova Model 3 Performance offre molte novità rispetto al passato. Sospensioni elettroniche, nuovo motore posteriore, nuovi sedili e appendici aerodinamiche.
Vi racconto le mie prime impressioni in questo video.
Se vuoi supportare il canale con una donazione:
💸 paypal.me/Lamp...
Usa uno di questi referral code per acquistare una Tesla:
Devix: www.tesla.com/...
Il media manager: www.tesla.com/...
Il grafico: www.tesla.com/...
Per acquistare i prodotti della community "Lampi di Tesla" clicca qui:
www.ricamiesta...
📧 Se volete contattarmi la mia mail è:
contatti@lampiditesla.it
🔋 Per avere uno sconto sulla prima ricarica con Be Charge, usa il codice invito CSURZ6I
Vuoi creare video usando liberamente la migliore musica? Iscriviti a Artlist con questo link per usufruire di 2 mesi gratis:
artlist.io/Fab...
🎙️ Ascolta i Lampi in versione podcast:
anchor.fm/lamp...
podcasts.apple...
music.amazon.c...
SCONTO 10% su prodotti 5.11 Tactical tramite il sito e-commerce di PUNTOZERO, importatore certificato per l'Italia!
Link: www.puntozero-pg.it
Codice sconto: DEVIX
Per la creazione di loghi, identità visive, interfacce web/app e tutto ciò che concerne la comunicazione di un brand (personale o aziendale) contatta Gabriele Armani.
Pagina instagram @armani_design.
Mail: gabriele.armani1@gmail.com
La mia attrezzatura:
Vlog Camera: Sony ZV-1
Camera 360: Insta360 ONE X2
Action Cam 1: DJI Osmo Pocket 3
Action Cam 2: GoPro Hero 9
Microfono 1: Rode VideoMicro
Microfono 2: DJI Mic
Drone: DJI Mini 3 Pro
Che auto 😮ho da poco la highland RWD e devo dire che già mi sento dentro una supercar, performance da urlo, un automobile da sogno. Quando entro in ogni altra auto mi sembra di tornare nella preistoria 😭inoltre l’ho presa incentivata e mi sembra di averla quasi rubata 😅Sono felicissimo e ti devo ringraziare per i consigli e le news che ci dai su questo fantastico mondo! 🎉 Grazie Fabrizio!
Che store l hai presa?
@@denisfuregato6347 consegna a Milano vuittone 👍
Idem per una highland standard range, già alla prima guida la modalità soft (non normale, ma soft) mi sembrava velocissima... una performance diventa inguidabile in strada con quella potenza 😂
Chissà perché, ma penso che entro Natale i filmati di Lampi saranno dentro una Model 3 performance argento mercurio 😎
😂😂😂bella questa
@@lampiditesla io tifo per te! 😀
@@cyberfra1 io tifo per sopravvivere 😅
😂😂😂😂
Lo credo anch’io 😂😂😂
Veramente bellissima, complimenti e grazie a te e al ns amico che l'ha condivisa ⚡
Gomme posteriori importanti, ne hanno da scaricare a terra, tosta veramente
Grazie mille Fabri
⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡
Complimenti al possessore de sta bestia 😮
Mi sono convinto, anche dopo averla provata, e ho prenotato una Performace in arrivo a settembre! 🎉
Se ti servirà provarla è a disposizione! 😉
Senza i copricerchi è decisamente più bella! Mi piace.
Buongiornooooo, Bella molto bella, forse l'unica della model 3 da acquistare...... Bravo, continua così...
Questa model 3 è proprio bella e carismatica...
Gli avrei buttato lì un "e adesso vediamo come si comporta sullo sterrato" giusto per vedere quanto sbiancava.
😂😂😂
Complimenti aspettavo da tanto la tua prova anche se non completa 👍😏
Arriverà anche quella completa 😉
L'ho provata sabato scorso in Francia 🤩 Ero già pronto con l'assegno in mano, ma non me l'hanno voluta vendere
😂😂😂
Sarebbe utilissimo se esistesse il comando vocale per passare da un profilo di guida all'altro.
Gran bel mezzo!!!
Bellissima, che invidia anche se io con quella li mi accopperei ...
a me se mi retrofittano prima o poi i sedili, sto benone con la mia m3p rossa del 2023 :p i sedili pero' li vorrei molto, il resto sinceramente sto gia bene cosi!
Ciao Fabrizio, toglimi una curiosità 👀 per fare il test dello 0-100 a che percentuale deve essere la batteria 🔋?
@@dariomazzi9610 beh più è carica e meglio è. Comunque anche al 60% ha le stesse prestazioni
il fatto che si deve spingere molto sul pedale del freno è un modo elegante per dire che anche per questa purtroppo la frenata nn è il suo forte. Sulla mia M3P 2021 dopo aver messo i brembo gt a 6 pompanti è tutto un altro andare. Quando do il pestone la macchina frena talmente tanto che ho la sensazione che mi si smonta tutto 😀. Anche a freddo la frenata è un altra cosa. Cmq di questa invidio i sedili avvolgenti e ventilati e un look più grintoso (devo però vederla dal vivo). Per il resto complimenti come al solito a Fabrizio
Fidati che i freni sono molto migliorati 😉
Ottimo il fatto di aver contenuto il peso, spero che l’impianto frenante sia stato migliorato, perché questo è sempre stato il punto debole di tesla, i sedili abbastanza simili a quelli di m4 cs (con materiali diversi), direi ottimo lavoro su questa vettura, come assemblaggi e materiali spero abbiano migliorato, ma per quella cifra non puoi pretendere molto
Direi che per quella cifra non prendi nulla che si possa minimamente avvicinare 😅
@@lampiditesla infatti sul prezzo non discuto, poi ovvio devi scendere a compromessi su altre cose.
Ciao , ho avuto la possibilità di vedere il video di questa model 3 performance al Nürburgring, la versione americana da 510 cv in modalità track. Mi piace che ha un bel andare e il pilota molto contento anche a livello sospensione. Unica pecca sono i freni che si sono arrostiti dopo aver percorso 1/4 di giro dando segni di affaticamento uscendo del fumo dalle ruote con un conseguente allungamento della frenata. Spero che Tesla risolva questo problema per le persone amanti della pista, magari proponendo dei freni carbon ceramici.
@@SEmanelit ho visto il video. La versione è quella europea. I freni hanno avuto un comportamento molto strano, magari pastiglie difettate. Comunque per andare in pista seriamente è necessario fare qualche intervento
Sono al Supercharger e guardo il video. Sulla mia sinistra ho una performance 2024 rossa in carica 😂!
Porca vacca, ho sempre preferito per vari motivi la Y alla Model 3, ma questa è veramente bella. Aggressiva ma non eccessiva. Vedo che gli ha fatto oscurare i vetri posteriori, che ancora non capisco come Tesla non li metta di serie. Comunque, io ho una Model Y col boost e pensavo già andasse abbastanza, ma adesso che uso ogni tanto la #1 Brabus mi mia moglie (gran bel giocattolo) la mia Y mi sembra sia ferma, se provassi sta 3 performance andrei troppo in crisi😅. Un pò di sana invidia nei confronti di Martino e veramente complimenti per l'acquisto👏🏼🔝
Non provarla!!! 😂
@@lampiditesla Caro Fabrizio avevo messo in atto il mio piano, passavo la mia Y alla signora e io prendevo la 3 performance. Ci ho lavorato ma non è stata accettata😅. Purtroppo Tesla toppo "grosse" per la signora😩
@@chiccopaglia71 noooooooooooooo 😱😂
Lampi emozionato dalla Model 3 Performance....
Mi chiedevo se potevi fare un video test sull'impianto audio della model 3 performance o long range in quanto non esiste, e ripeto non esiste, un solo video in merito tra tutti gli CZcamsr (italiani) presenti in rete. incredibile, anche perché qualcuno ha accennato che le performance del sistema audio a 17 altoparlanti è migliore anche di quelli montati su marchi di auto più blasonate e molto ma molto più costose. Se almeno tu che sei la persona più meticolosa per evidenziare tutte le caratteristiche delle auto Tesla lo farai sonno sicuro che potrebbe essere apprezzato da un sacco di persone.
Ciao e grazie per il to lavoro
@@Poppinchips eh ma come lo misuri? Io sicuramente non sono in grado🤷🏻♂️
@@lampiditesla se conosci un installatore di impianti audio potrebbe tranquillamente darti una mano, ricordo che parecchi anni fa lo aveva fatto anche Matteo Valenza ma poi non lo ha più riproposto. In rete ho trovato interessante questa piccola recensione czcams.com/video/Q6lSzepLyao/video.htmlsi=tvjuulbWYVxQjWl5
Eh lo facessi di lavoro... ma come vedi faccio i video di notte in garage...
Tanta roba
Io l ho provata due giorni fa ed ho una model 3 P del 2020. Sintetizzo: sterzo e freni non migliorati. Sedili bellissimi ma posto guida rialzato e non sportivo. Sospensioni: come tutte le nuove model c’è più comfort ma rimbalza. Uniche cose positive motore più potente e telaio. Vettura un po’ chip. Voglio sentire un po’ di commenti di chi ha avuto la prima serie. Non sono convintissimo di cambiarla…la prima serie HANDLING IMPAREGGIABILE
Per lo sterzo era meglio il precedente, sul rimbalzo non sono assolutamente d’accordo. Ma l’hai messa in sport? La qualità costruttiva poi è un altro mondo
DC che mezzo... complimenti
Ciao Fabrizio, grazie per il lavoro che fai. Ti scrivo per chiederti se ci chiarisci la storia (antipatica secondo me) dei cavalli dichiarati. E’ vero o no che le 3P costruite in USA hanno più cavalli ? E perché mai ? Nel video tu dici che l’amico ha verificato circa 550 cv, ma perché mai allora Tesla ne dichiarerebbe ufficialmente 460 !? Insomma non si sa cosa pensare. Per inciso la ho provata anche io, molto ben impressionato dalle sospensioni e per il confort ma sono rimasto interdetto dalla frenata. Il modello era nuovo nuovo (forse da rodare i freni !?) ma la sensazione è stata di frenata più debole ed in ritardo rispetto alla mia vecchia 3P di 5 anni ! Grazie e ciao
Per i freni, devi pestare forte!!! La versione americana ha una batteria diversa. Comunque lo 0-100 è uguale mentre sembra che in allungo stacchi tempi migliori la Panasonic (USA). Secondo me 460cv sono garantiti a ogni livello di carica mentre quelli effettivamente rilevati erano con la batteria piena
Ben tornato,
Hai già un primo fbk su immatricolazioni luglio dopo la prima settimana?
No, vediamo man mano
Tu che avevi una 3P con Panasonic hai notato un minore 'calcio' su questa equipaggiata con LG?
Questa spinge come una dannata!!!
@@lampiditesla in realtà su tutti i forum stranieri dicono il contrario... Magari loro non devono guadagnarsi le tesla in prova... 🙈
0:59 Ciao Fabrizio: consiglieresti le pellicole per i fari anteriori? io sto già facendo un pensierino per mettere le pellicole sul cofano anteriore a sul parabrezza. Ho solo timore per gli effetti collaterali; ho visto video in cui le wrappature si incollavano talmente tanto alla carrozzeria che per scollarsi si rischiava di danneggiarla per assurdo.
Per i fari è solo estetica
Giuro che nelle stradine del paese ho stretto le natiche come se fosse la mia... 😂 Di sicuro avevi un margine falsato dall'ottica grandangolare della fotocamera. Dai che la prossima per te è una M3P Highland colore Quicksilver... 😂
No no, erano strette😂 sia le strade che le natiche🤭
Mancava questa recensione grazie❤L’ho comprata anche io, arriverà a breve, mi piacerebbe usarla ogni tanto in pista, ma ho già visto che c’è qualche problemino di surriscaldamento, speriamo bene 😅che ne pensi? Ne sai qualcosa?
@@alessioconsavi la batteria non è cambiata… il surriscaldamento è normale purtroppo.
Ciao Alessio
Volevo chiederti quando hai effettuato l'ordine?
A me è passato più o meno 1 mese e mezzo e la consegna me la da a settembre 😢...
@@fatemefascalping dipende dal colore
@@lampiditesla all'inizio ho fatto l'ordine con colore bianco.... sabato questo ho effettuato il cambio con argento mercurio
Comunque anche prima del cambio colore mi segnava settembre
@@fatemefascalping interni bianchi?
Finalmente la Performance viene differenziata almeno esteticamente. Dovevano farlo anche su Y 😢.
Sicuramente la differenza la si vedrà sulla nuova, peccato però per quella attuale.
Non è detto che la Y segua lo stesso percorso
@@lampiditesla avendo la vecchia, spero di no. 😂😂 Però diciamo che sarebbe interessante
Ma aver tolto alcune delle coperture di plastica delle ruote....ha migliorato o peggiorato la performance della macchina ? O sono solo delle coperture estetiche ?
Sono coperture che migliorano l’efficienza… ma credo che la differenza in consumi sia minima
Alla fine ci sei riuscito..mi dispiace non averti potuto incontrare..le impressioni che hai avuto sono le stesse che ho avuto io avendo guidato per tre anni il modello precedente..anche la qualità costruttiva della macchina è completamente differente..non capisco perché però non mettano di serie i vetri oscurati come per model Y..mah
Ma abbiamo organizzato per caso sabato per domenica mattina 😅
Bella, in modalità standard, riesce lax macchina ad avere lo stesso range di una LR? Grazie
@@robertodefilippo1867 no, le modalità non cambiano il consumo se non in minima parte
La performance mi piace molto.
A chi lo dici😂
Molto bella!
Oh yessss 😎
Bellissima.
@@incosciente2994 confermo 😉
Mio padre ha provato la tesla model x per un periodo per lavoro. Auto impossibile da gestire se la usi con frequenza. È tornato al vecchio e sporco diesel di un Mercedes ma fa 800km con un pieno e per rifornirla è un attimo. Per molte cose la Tesla era meglio ma per altre per niente lo era. Quindi dipende sempre da che utilizzo ne fai. Se un giorno il problema di autonomia e ricarica saranno al pari delle termiche allora non ci sarà storia. Gusti estetici a parte...
@@maldidus dipende sempre dalle proprie esigenze 😉
Rispetto alla rwd come è l’assetto? Piu rigido o comfort?
@@antropellogamestechsports5151 l’ho detto nel video, avendo le sospensioni elettroniche ha la stessa comodità delle altre versioni
Una domanda: possiedo la Highland LR ed entrando ed uscendo da alcuni garage sotterranei, con mio grande dispetto, gratto l’auto. Nello specifico la parte in plastica davanti alle ruote posteriori. Questa ho sentito che l’hanno abbassata di 1cm, è davvero più bassa (cosa che mi impedirebbe in futuro di comprarla, con enorme rabbia da parte mia 😂)?
Grazie mille. 😇
@@francescotirsi ti confermo che è più bassa di 1cm, come lo era anche la versione precedente comunque
@@lampiditesla Grazie mille. Una pessima notizia! 😂
Che altezza ha da terra? Urta con facilità sulle rampe dei garage?
12,8cm bisogna stare attenti sulle rampe ripide
🏎️💨💨💨💨 super toooooop!
No , non sono oscurati , non ho mai capito il perché, la Y invece tutte oscurate.....la 3 nessuna versione....io la mia 3p ho dovuto farmeli
Ciao Ciao, io ho la M3P 2022, secondo te vale la pena il cambio?
Eh bella domanda…dipende da quanti soldi ci devi mettere di differenza. Secondo me non ne vale la pena
@@lampiditesla grazie come sempre della tua gentilezza, sicuramente anche se ho FSD sulla mia non meno di 15k di differenza, però è veramente bella!!! se quando te la danno vuoi fare una comparazione ci sono, complimenti come sempre per i tuoi contenuti!!
@@stemic80 a maggior ragione con FSD… senza il passaggio sulla nuova, lascia perdere…
Guarda che uno youtuber ha provato quella macchina sulla pista del Nürburgring.
Dopo neanche 3 giri si e dovuto fermare.
I freni hanno preso fuoco e la batteria era arrivata a 50 gradi.
Quello CZcamsr è un pilota professionista che si chiama Misha. Le pastiglie sono letteralmente esplose 😂 dopo 1/3 del circuito. Il surriscaldamento della batteria è normale in uso intensivo. Sono andato in pista sia con Model 3 che con Model Y ed è un limite sulla durata. Parliamo comunque di un uso estremamente intenso, di certo non stradale
@@lampiditesla si, ma non è normale. E dovrebbero avvertire chi le compra, che ha quei limiti strutturali.
@@afio815 secondo me aveva le pastiglie fallate. Parliamo di una macchina stock in mano a un pilota professionista nel circuito più duro al mondo…
Da proprietario abbastanza giovane secondo me guidarla sempre in insane ti chiama troppo il piede ahah, ora la uso in soft e mi sto calmando molto di più, poi anche i consumi ne giovano parecchio riesco anche a fargli fare 130 kWh/km.
Soft non esiste 🤭 questo non significa andare sempre forte, ma quando serve…
togli la "k"
L'unica model 3 in versione drag prodotta. 500 metri di autonomia 😂
I vetri posteriori sono oscurati di fabbrica? Sulla mia M3 li ho dovuti oscurare
@@r1cr1 no, li ha fatti lui
@@lampiditesla ok grazie peccato…. Potrebbero farli di fabbrica come sulla Y
Che gomme alternative ha a libretto oltre ai
20?
@@massimodena7601 i 19
Ma nel menu "Impostazioni modalità Track" cos'è quel toggle "Salva dashcam per girl"?...Non mi dire che la telecamera interna si attiva durante l'accelerazione per registrare la reaction del passeggero?😅
Registra solo le telecamere esterne😅
@@lampiditesla a ok 😂
Da proprietario di M3 highland rwd: questo video potrebbe risultare molto costoso e risultare in liti in famiglia 😂
Cerco di autoconvincermi che serva una reale differenziazione rispetto alla mia per cambiarla 😂🚀
@@PedroAlmeidaa21 non puoi immaginare quanto🤦🏻♂️😂
Ma prestazioni prezzo consumi questa o long ?
Questa è uno sfizio che però ha anche tanta sostanza
@@lampiditesla diciamo cle la pu sensata e la long mase uno può questa è top
Bellissima,
adesso serve solo la plancia (troppo povera, parere personale).
Non credo metteranno mai uno schermo… ha senso così
Ciao caro Fabrizio.
Come si dice in questi casi:"si può resistere a tutto tranne che alle tentazioni" E ora che l'hai provata,sappiamo che prima o poi entrerà nel tuo garage.🤭🤭
Penso che tua moglie ormai è ampiamente rassegnata.😊
@@alexrimini4173 😂😂😂
Consumi?
Ci farò un video quando me la danno in prova… ma se pensi ai consumi, forse è meglio la LR con cerchi da 18😉
Fabrizio di questo video bastava il tuo commento ed espressione degli ultimi 2 secondi 😂😂😂
@@corradomotta3142 😂😂😂
Bella bella
Eh si
Il mio sogno 😍 vediamo se riesco a mediare con le donne di casa! 😂
C’è l’ho anche io dal day1. Rispetto alla precedente 3 P ho trovato lo sterzo meno preciso. Per il resto enormi passi avanti.
Vero, lo sterzo è più “morbido” su tutta la linea. Non ho provato però le diverse impostazioni
Quanti kW ha a libretto?
@@alessandrourli2393 190
@@lampiditesla grazie mille
Buongiorno, quanti km effettivi si riesce a fare con un pieno in autostrada? Ovviamente a codice 130.
Quando me la daranno in prova, farò la prova di consumo e autonomia
👍🏼👍🏼♥️
Il ❤ è partito 😂😂
Ma il proprietario l’ha abbassata di qualche millimetro ? Sembra piu bassa
@@robertosantini3761 no, è originale
Madonna come rosica chi non se la può permettere 😂
😂😂😂
Personalmente me ne posso permettere una per ogni giorno della settimana. E' che proprio non mi piace e non è nelle mie corde.
@@presaG forse perché non hai la patente poppante, torna a giocare alla play. Comunque fidati provala se hai la possibilità e ti ricrederai, cioè la facilità di guida è disarmante 😂 e il bello è che in modalità soft è un missile 😅 pensa le modalità più estreme... già la modalità normale per le strade qui in Sicilia è al limiti della pericolosità per sé stessi
@@trackabracadabra "già la modalità normale ... è al limiti della pericolosità per sé stessi"
Io sono conscio dei miei limiti, e per cui preferisco guidare auto normali e non supercar. Anche perché tra il per 'se stessi' e il per 'gli altri' il passo è breve.
Bellissima la Sicilia.
@@presaG No se vuoi andare piano con la Tesla è perfetta nel traffico, cioè niente marce. Una goduria. Puoi andare piano piano in totale sicurezza. Il problema è che è altrettanto facile schiacciare il pedale e in tratti veloci andare forte. Cioè è disarmante quanto è facile andare veloce con questa macchina... ovviamente mi piace, ma bisogna sempre ricordarsi che con queste prestazioni (e parlo della più scarsa con la modalità soft) è un attimo rischiare di fare un incidente. Poi in Sicilia tranne le piccole città che ci sono qui, le strade sono pressoché vuote. MA queste strade non sono progettate per auto moderne, i limiti sono ancora quelli del 1980. Infatti ho anche una Fiat Uno (4 marce, velocità massima sui 100km/h se no si fonde il motore ahahah) e con la Uno i limiti a caso per strada sono perfetti 🤣 perché sono i limiti degli anni 80
Quindi 560 cv al banco... Mi sembrava impossibile potesse fare 3,1 da 0 a 100 con 460 cv...
@@stefanodagna1619 secondo me 460 e il valore minimo che l’auto garantisce… secondo me ormai parlare di cavalli è superato
Aspettiamo una prova a banco.
Ma i sexy button come funzionano. Come fanno a vedere i cavalli?
@@paolocortina7674 tramite l’app, fanno vedere la potenza di scarica istantanea di ogni motore
nella long range 2020 325kw di picco. Immagino che questa 400 di picco li faccia tranquillamente. Curiosità, qualcuno sa i kw da libretto? Bollo superbollo?
@@andreac7389 190kW. Non paga nulla per 5 anni poi come previsto per legge
Cerchi un po’ tristi. Volante sarebbe stato da cambiare con qualcosa di sportivo. Macchina molto bella.
I cerchi non mi dispiacciono e poi sono forgiati. Io avrei messo i dischi forati, giusto per estetica eh😅
@@lampiditesla Non avevo dubbi.😄
@@CapitanHarlockisback i cerchi più belli sono in assoluto gli zero-g del kit pista🤩
@@lampiditesla Molto belli, il mercato è pieno di cerchi, immagino che qui si sia cercato il costo più basso possibile.
@@CapitanHarlockisback già che sono forgiati, quindi più leggeri dei precedenti… direi che non si è puntato proprio al risparmio. Poi sull’estetica e sui materiali possiamo ragionare quanto vogliamo😅
Per avere le stesse prestazioni di questa Tesla Model 3 Performance, bisogna andare in Hypercar come Bugatti, Pagani e simili, auto da milioni e milioni di euro...
Beh mi fermerei a una M3… che comunque costa il doppio
@@Tora568 ma per favore non diciamo eresie…
@@thelastberserk630 Scusami, quante auto a scoppio conosci che fanno lo 0-100 in 3 secondi e che costano 57.000 euro?
Per capirci meglio, la Pagani Zonda fa lo 0-100 2,7 secondi, 0,3 centesimi in meno, ed una pagani zonda costa sui 20.000.000 di euro, praticamente con lo stesso prezzo della Pagani ti compri 350 Tesla ed il resto ti danno pure...
scusami vivi in un paese di strade solo dritte? dai su... voi figli di fast and furious 1
@@thelastberserk630 Va molto forte anche nelle curve, il resto si deve fare in pista, uno 0-100 in città puoi farlo, arrivare a 300km/h in città non puoi farlo, nella maggior parte dei casi sfrutterai lo 0-100.
Ripeto, quante auto a scoppio conosci che fanno lo 0-100 in 3 secondi e che costano 57.000 euro? Quante auto con 500 cavalli conosci a quel prezzo? Me ne dici giusto qualcuna?
Se questo confronto è attendibile c’è da chiedersi quale sia il progetto di miglioramento delle prestazioni assolute rispetto al vecchio modello 😱
czcams.com/video/gTbGSmBC6DE/video.htmlsi=R9VySrF72BVWZGE_
@@Poppinchips beh va leggermente più forte delle precedente così come da scheda tecnica
@@lampiditesla sinceramente a me non sembra migliorata, e senza considerare il modello americano che ha almeno 50 cv in più! Cioè a questo punto mi domando se questo nuovo modello è vatalogqbile più per un’operazione di marketing che per un effettivo upgrade a livello di motore 🤔
@@lampiditesla se ti capita magari prova anche te a fare un raffronto con il vecchio modello performance.
@@Poppinchips è più veloce di 2 decimi. Oltre a questo ha le sospensioni elettroniche che migliorano la tenuta di strada. Lascia perdere la differenza tra USA e Europa, noi abbiamo la LG e loro la Panasonic, punto.
Sarà la mia prossima auto. Intanto ho ordinato un GLA 250.
Buon per te😉
ma basta con sti elettrodomestici le auto elettriche non se le fila nessuno...
@@thelastberserk630 ok 👋🏻
che razza di mezzo...
durata della batteria. a 130kmh di media ha una autonomia di 214 km ahhahaha
Ok mi fido😉
@@Giv-de7qc guarda sul sito Tesla 😉
Non mi fa impazzire: portellone baule ancora piccolo manca vano refrigeratore bottiglietta acqua e ancora ha gli specchietti retrovisori…!
@@lorenzotomasi5517 tu sei fissato con il frigo😂😂😂
@@lampiditesla ma dai, 20 anni fa l’avevo sulla Saab! Siamo nel 2024! I crani di Tesla dormono!
@@lorenzotomasi5517 infatti Saab è fallita 🤭
@@lorenzotomasi5517 ma se vendi la Plaid cosa prendi?
@@lampiditesla non per questo. Mancanza di lungimiranza! 👋🍀
questo video non piace nemmeno a mia moglie (bastardo) ;)
😂😂😂
Gran bel mezzo!!!