Tava atras de identificar prblema no meu sistema de distribuicao, lavei o motor da minha santana logo comecou a falhar, detectei que entrou agua no distribuidor, limpei mas n teve jeito, vi uns videos aonde os caras fazem teste no: rotor, cabo d vela, vela e tampa, acho q descobrir, meu rotor e um chines (larajinha) Amigao obrigado pelas dicas, a maneira de explicao mostrando o funcionamento e algo espetacular.
Vi o vidio do suposto cara que fala q tem q alinhar.. e ja ia abrir o meu e alinhar kkkk ai vi seu vidio e vou deixar assim msm kkk parabéns pela iniciativa 👏👏
cara esse mundo e muito sujo .o cara fez o vídeo do desalinhamento só pra vender produto na loja dele .que foda isso.vc explicando o funcionamento eu intendi tudo. parabéns pelo seu trabalho de ensinar o funcionamento das coisas. tenho uma canal também de fusca e kombi e tento ajudar a galera também.
Que aula é essa maravilha bem explicado bem na hora que eu estava mexendo em um distribuidor ficou ótimo perfeito em pensar que eu ia jogar fora o distribuidor valeu pela aula Deus abençoe você e sua família sempre
Parabéns Diego ! Ótimo conteúdo, o som do seu equipamento de teste é muito legal mesmo , para quem gosta dos refrig. a ar , música para nossos ouvidos .
Esse tipo aranha, tem que ficar realmente alinhadinho. Acredito q essa defasagem no Hall deve ser pelo sensor msm, provavelmente deve funcionar diferente do hall da Bosch.
Percebi que o rotor chinês é o pé de Aquiles , com a caloria o rotor fica mole saindo da posição , resolvi colocando os rotores nacionais. Deus abençoe Diego.
Adorei suas explicaçoes. Oque vc me aconselha a usar, para aumentar a vida util do modulo de igniçao 7 pinos. Ele esquenta um pouco, e comesa a cortar a ignicao, ai tem que ligar e desligar a chave de ignicao para retornar o funciomento.
@@cleversonsoares6911 essa bobina está errada! Usa a bosch 077 pq a correta 097 não fabrica mais. Ou a bobina da gauss GC4197. Depois vc me conta se o problema parou.
Diego está de parabéns cara , muito bem explicado entendi sem nenhum problema agora eu me pergunto até quando vão continuar assistindo esse mentiroso ? Pelo amor de Deus da vontade até de por o nome do cara mas vamos deixar pra lá abraço Diego
Eu vou falar do meu caso, pois para haver sequênciamento correto e identificação da primeira janela "para o módulo de injeção eletrônica", este alinhamento é fundamental sim, pois influencia no início do disparo da faísca, no cilindro certo e sua duração de queima; correspondendo direto no consumo e rendimento do combustível; para carburador, como mostra estes distribuidores a precisão talvez não seja tão necessária...
Boa noite comprei um distribuidor chinês ele veio com a tampa original mais gostaria de trocar a tampa do gol pretendo fazer isso na intenção de colocar ele apontando para a capela tem como fazer este tipo de modificação e o distribuidor trabalhar normal
Boa noite meu amigo, parabéns pelo conteúdo, meu distribuidor xing chegou, vou instalar na Kombi injetada pois ela esta com distribuidor da kombi carburada, e nao estabiliza legal, fica dando uns cortes, comprei o impotado próprio, sem avanco, ele vem com uma tampinha preta dentro, em baixo do rotor, sabe se essa tampa deve ficar ali ou é so uma proteção para transporte.? Muita obrigado!! E aquele lance do amigo de usar a tampa e o rotor original desbastando o rotor, procede? Abraço
Meu amigo, boa tarde!! Me ajuda por favor! Meu distribuidor esta ruim (com folga,roçandona tampa)ele é original, durou bastante. (Nao sei onde mandar recondicionar)aqui em sp. Estou procurando outro, procurei um novo, não estou achando. Como procuro, basta apenas que seja 1.8 e motor ap? Ou precisa procurar pela numeração da peça? Me fala qual aplicação serve no vw apollo 1.8 /ap
Top d+ o vídeo, já o "suposto cara" a única coisa que ele não vende é distribuidor, por ser chinês e ele deixa bem claro que é por falta de confiança na peça.
Uma duvida que parece meio boba, mas levando em conta o investimento total, acho valido tirar essa duvida. Tenho um GTS Ap 1.8 carburado, ele ta com distribuidor tipo "aranha", desde que comprei o carro ele nao da marcha lenta, segura um pouco em 1000 rpm, mas vai diminuindo ate morrer, ja troquei carburador, fiz todas dicas que vemos aqui no yt, acredito q esse defeito pode estar bo distribuidor ou nesse conjunto de ignição, ai a minha duvida, seria possivel eu teocar todo o sistema pra um sistema de ignição hall? Comorar o kit completo, modulo, distribuidor e chicote, posso substituir sem medo ?
Esse problema é difícil ser ignição! Precisa ver se não tem entrada falsa de ar no carburador, alguma sujeira no circuito ou até um nível de bóia do carburador causando esse problema.
@@Garagedng pois é, é algo bem estranho, minha última esperança antes de mandar o motor pra retifica, seria algo aí na ignição, esse carro é meu xodó, foi meu primeiro carro, primeiro carro que dirigi, tenho ele desde 2011, mas smp tive esse problema, hje nem me "atrapalha" mais, pq já até acostumei a dirigir ele "repicando" o acelerador, assim evitando ele apagar. Mas já troquei carburador, levei numa lj antiga que só trabalha com isso, foi refeito um carburador com todas as medidas originais, inclusive com numeração da carcaça batendo com a original pra esse motor, mas não resolveu tbm, já troquei servo freio, e fiz todas as dicas do canal do Silvio Carburadores, mas nada resolve. O q me mata de raiva é que tenho um Itamar, original de motor, dupla 32 com sistema hall, meu carro do dia dia, vou trabalhar com ele segunda a sexta, nunca tive problema algum, msm ele sendo dupla e td, lavo e regulo td uma vez por ano, e é só alegria. No caso do gol, acho q infelizmente deve ser algo mais grave no motor msm
@@fabriciodecarvalho8726 abrir até que não cheguei a fazer, mas já troquei td q é "tubinho", fim de semana dou uma olhada nos gicleurs que tenho se tenho algum sobressalente, pra servir de cobaia.
Mestre estou precisando de uma ajuda para descobrir o que possa fazer o meu motor expulsar a vela do terceiro cilindro? Já é a segunda vez que isso acontece! 😢
O leprechaun dos infernos, revendedor de ignição eletrônica roubada dos coleguinhas de fórum ataca novamente! Parabéns pelo vídeo elucidativo.
Tava atras de identificar prblema no meu sistema de distribuicao, lavei o motor da minha santana logo comecou a falhar, detectei que entrou agua no distribuidor, limpei mas n teve jeito, vi uns videos aonde os caras fazem teste no: rotor, cabo d vela, vela e tampa, acho q descobrir, meu rotor e um chines (larajinha)
Amigao obrigado pelas dicas, a maneira de explicao mostrando o funcionamento e algo espetacular.
Vi o vidio do suposto cara que fala q tem q alinhar.. e ja ia abrir o meu e alinhar kkkk ai vi seu vidio e vou deixar assim msm kkk parabéns pela iniciativa 👏👏
Obrigado pela dedicação em fazer vídeos Diego
cara esse mundo e muito sujo .o cara fez o vídeo do desalinhamento só pra vender produto na loja dele .que foda isso.vc explicando o funcionamento eu intendi tudo. parabéns pelo seu trabalho de ensinar o funcionamento das coisas. tenho uma canal também de fusca e kombi e tento ajudar a galera também.
Muito bem explicado ten até um laboratório, parabéns to pensando em comprar uma ignição dessa chinesa para meu fusca!
Excelente vídeo, ótima explicação, me ajudou muito e evitou ser enganado.
parabens meu o melhor vidio de distribuidor da net
Top amigo . Evitando prejuízos.. ainda bem que vi seu vídeo
Que aula é essa maravilha bem explicado bem na hora que eu estava mexendo em um distribuidor ficou ótimo perfeito em pensar que eu ia jogar fora o distribuidor valeu pela aula Deus abençoe você e sua família sempre
Explicação perfeita gostei muito aí entendi 😊
Boa noite !! Ó timo video !! Parabéns !!! Por favor um video sobre sensor de posição da borboleta kombi 1.6 injetada. Abraço...
Que aula meu amigo! parabéns, colocou o tonela no bolso!!
Parabéns Diego ! Ótimo conteúdo, o som do seu equipamento de teste é muito legal mesmo , para quem gosta dos refrig. a ar , música para nossos ouvidos .
Boa noite Diego! Excelente explicação. Parabéns..
Bah piá você é foda ❤
Parabéns pelo vídeo meu amigo, está bem explicado
excelente! Muito didático e visual, parabens!
Parabéns pelo conteúdo. Excelente trabalho
Parabéns pela explicação
Comprei recentemente um distribuidor *chinês*porém do modelo aranha,e ele não vêm com está defasagem,O rotor Ven bem centralizado em relação a janela.
Esse tipo aranha, tem que ficar realmente alinhadinho. Acredito q essa defasagem no Hall deve ser pelo sensor msm, provavelmente deve funcionar diferente do hall da Bosch.
Percebi que o rotor chinês é o pé de Aquiles , com a caloria o rotor fica mole saindo da posição , resolvi colocando os rotores nacionais. Deus abençoe Diego.
Tem que comparar a altura dos 2 senão estraga os carvaozinho
Quantos mm tem que ter cada janela,a abertura.parabens você e 10
@@EdsonSantos-n1s nunca medi.
Blz obrigado
o meu é chines e alinhado. funciona super bem. e sempre uso a bobina do MI e nunca deu problema kk ou sou sortudo ou esse 7 pinos funciona bem mesmo.
Usando bobina do MI? É sortudo sim.
👏👏👏👏👏
top como sempre, o meu aranha estava desalinhado
Diego excelentíssima explicação... mato a cobra e mostrou o pau kkkkkkk. Parabéns DNG
E por isso q não uso peças paralelas nem chinês no meu carro só original msm pagando MT mais caro
Show! 👏👏
Adorei suas explicaçoes.
Oque vc me aconselha a usar, para aumentar a vida util do modulo de igniçao 7 pinos.
Ele esquenta um pouco, e comesa a cortar a ignicao, ai tem que ligar e desligar a chave de ignicao para retornar o funciomento.
Motor ap 1.8 acredito que seja o mesmo funcinamento
Qual bobina está usando? Marca e módulo?
@@Garagedng modulo gauss 2142 e bobina magneti marelli BI0016MM
@@cleversonsoares6911 essa bobina está errada! Usa a bosch 077 pq a correta 097 não fabrica mais. Ou a bobina da gauss GC4197. Depois vc me conta se o problema parou.
@@Garagedng farei isso, vlw D.N.G
Tem alguma dica de marca boa de ignição chinesa?
@@wyl.goncalves2731 recomendo a multiqualita caton
Diego está de parabéns cara , muito bem explicado entendi sem nenhum problema agora eu me pergunto até quando vão continuar assistindo esse mentiroso ? Pelo amor de Deus da vontade até de por o nome do cara mas vamos deixar pra lá abraço Diego
Não pode! Isso pode vir a dar problemas pra mim! Mais a minha parte eu fiz, que era explicar como q funciona realmente o distribuidor.
@@Garagedng pois é agente tem que respeitar até os malas kkkk
Eu vou falar do meu caso, pois para haver sequênciamento correto e identificação da primeira janela "para o módulo de injeção eletrônica", este alinhamento é fundamental sim, pois influencia no início do disparo da faísca, no cilindro certo e sua duração de queima; correspondendo direto no consumo e rendimento do combustível; para carburador, como mostra estes distribuidores a precisão talvez não seja tão necessária...
Quem fez o vídeo foi o Tonella....
Boa noite comprei um distribuidor chinês ele veio com a tampa original mais gostaria de trocar a tampa do gol pretendo fazer isso na intenção de colocar ele apontando para a capela tem como fazer este tipo de modificação e o distribuidor trabalhar normal
@@rozalvolemos5109nem sempre da certo de bater apontando para a capela. Mais coloca ele e ve como fica.
Ta
Boa noite meu amigo, parabéns pelo conteúdo, meu distribuidor xing chegou, vou instalar na Kombi injetada pois ela esta com distribuidor da kombi carburada, e nao estabiliza legal, fica dando uns cortes, comprei o impotado próprio, sem avanco, ele vem com uma tampinha preta dentro, em baixo do rotor, sabe se essa tampa deve ficar ali ou é so uma proteção para transporte.? Muita obrigado!! E aquele lance do amigo de usar a tampa e o rotor original desbastando o rotor, procede? Abraço
Não precisa modificar nada! E a tampa preta é uma proteção para não entrar sujeira. Pode deixar.
Meu amigo, boa tarde!! Me ajuda por favor! Meu distribuidor esta ruim (com folga,roçandona tampa)ele é original, durou bastante. (Nao sei onde mandar recondicionar)aqui em sp. Estou procurando outro, procurei um novo, não estou achando. Como procuro, basta apenas que seja 1.8 e motor ap? Ou precisa procurar pela numeração da peça? Me fala qual aplicação serve no vw apollo 1.8 /ap
@@thellosenna1055 não original não acha mais! Mais vc encontra distribuidor chinês.
Foi o tonella que fez a modificação
Qual marca de sensor Hall vc me indicaria
@@fernandojunior4221 não existe marca boa. É tudo da china.
@@Garagedng obrigado vou ariscar então pq o meu quando meche no pé dele o carro morre
Olá tenho chevette mudei de aranha pra hall e não consigo por ponto nem rezando
Bom dia, o distribuidor importado da marca EURO é bom ?
@@MarcosMadi nunca usei.
@@Garagedng que marca vc sugere para uma kombi 92 ? tipo aranha
Gostaria de saber se o sistema aranha pode usar a bobina do mi
@@levidinizmeira693 não recomendo.
@@Garagedng então falei com uns eletricista daqui e dizem que uns coloca .mas vou com a tua ideia
@@levidinizmeira693 sim tem uns q usa e não da nada! E tem uns que usa e queima o módulo. Eu não gostaria de ter um módulo original queimado.
👏👏👏👍
Ta falando do tonela
Ideal e mais fácil é limitar o avanço do que modificar a posição do rotor em relação a janela....
DNG, velas de ignição do fusca carbonizadas pela subida de óleo pelos anéis para a câmara de combustão causa falhas de ignição...?!
Sim.
Qual o peso do motor do fusca...?!
Top d+ o vídeo, já o "suposto cara" a única coisa que ele não vende é distribuidor, por ser chinês e ele deixa bem claro que é por falta de confiança na peça.
quando avança , a janela também chega antes , não tem nada de dar centenas na ponta do rotor 😮
Acho que sei bem quem é o "cara" que vc tá falando kkkk
Uma duvida que parece meio boba, mas levando em conta o investimento total, acho valido tirar essa duvida.
Tenho um GTS Ap 1.8 carburado, ele ta com distribuidor tipo "aranha", desde que comprei o carro ele nao da marcha lenta, segura um pouco em 1000 rpm, mas vai diminuindo ate morrer, ja troquei carburador, fiz todas dicas que vemos aqui no yt, acredito q esse defeito pode estar bo distribuidor ou nesse conjunto de ignição, ai a minha duvida, seria possivel eu teocar todo o sistema pra um sistema de ignição hall?
Comorar o kit completo, modulo, distribuidor e chicote, posso substituir sem medo ?
Esse problema é difícil ser ignição! Precisa ver se não tem entrada falsa de ar no carburador, alguma sujeira no circuito ou até um nível de bóia do carburador causando esse problema.
@@Garagedng pois é, é algo bem estranho, minha última esperança antes de mandar o motor pra retifica, seria algo aí na ignição, esse carro é meu xodó, foi meu primeiro carro, primeiro carro que dirigi, tenho ele desde 2011, mas smp tive esse problema, hje nem me "atrapalha" mais, pq já até acostumei a dirigir ele "repicando" o acelerador, assim evitando ele apagar.
Mas já troquei carburador, levei numa lj antiga que só trabalha com isso, foi refeito um carburador com todas as medidas originais, inclusive com numeração da carcaça batendo com a original pra esse motor, mas não resolveu tbm, já troquei servo freio, e fiz todas as dicas do canal do Silvio Carburadores, mas nada resolve.
O q me mata de raiva é que tenho um Itamar, original de motor, dupla 32 com sistema hall, meu carro do dia dia, vou trabalhar com ele segunda a sexta, nunca tive problema algum, msm ele sendo dupla e td, lavo e regulo td uma vez por ano, e é só alegria.
No caso do gol, acho q infelizmente deve ser algo mais grave no motor msm
@@richardmax7908 sim pode ser o motor! Ignição dificilmente faria isso, porque o sistema aranha é uma excelente Ignição.
O meu amigo você mesmo que trocou o carburador? Se já não fez experimenta abrir totalmente a agulha de mistura de ar e combustível do carburador.
@@fabriciodecarvalho8726 abrir até que não cheguei a fazer, mas já troquei td q é "tubinho", fim de semana dou uma olhada nos gicleurs que tenho se tenho algum sobressalente, pra servir de cobaia.
Mestre estou precisando de uma ajuda para descobrir o que possa fazer o meu motor expulsar a vela do terceiro cilindro? Já é a segunda vez que isso acontece! 😢
Ou vc está usando vela rosca longa, ou a rosca está ruim.
Tá tá tá tá kkkkkkk
Kkkkk eu destruí o meu essa panela com as janelas ta todo empenado agora e ver se encontro alguém que recondiciona kkkk
Pede para o cara q fez vc fazer essa modificação kkkkk
No fringir dos ovos é tudo a mesma coisa...
Ixi, eu alinhei o meu! E agora hen?
Help
Pede para o autor dessa modificação kkkk
@@Garagedng :(
Kkkkk
Vou voltar como veio!
Obrigado Diego, parabéns pelos videos!
Forte abraço
@@Culturaaircooled012 desculpe a brincadeira. Obrigado por acompanhar o canal 👍🏻
@@Garagedng Tmj
melhor limitar o avanço do que mexer na posição do rotor em relação as janelas
Ta
Ta