trebao si skinuti sa lagere radilice plasticnu zastitu lagere ce podmazivati mesavina a ne mast koja je u lagere....nekad su bili j17 trodelni lageri...
Šta reći... Nešto znaš uraditi,ali sve u svemu jako traljavo. Dobro su ti dečki gore naveli da radilica kad se upušta u blokove motora nesmije ni vidjeti čekić. To je pravilo kojeg se moraš držati kad sklapaš Apn ili Automatic mašine. U biti i ta mašina je već prije bila u nečijim rukama i svašta pretrpjela. Dosjedi lagera u samom bloku mašine su potrošeni,vidi se po tome kako lako staviš novi lager na mjesto. Ima tu još puno detalja na kojima moraš poraditi ako želiš biti precizni mehaničar. Uglavnom,volje imaš to je najbitnije. Eh da,i daj izbaci one cigle koje si stavio ispod blokova da možeš sastavljati samu mašinu,to loše izgleda.
Stari moj, ti nemaš pojma o pojmu. 1. Nisi otvorio ležajeve iz OBADVOJE strane. Velika greška! 2. Dok tebi ulaze novi ležajevi u blokove samo tako, bez grijanja... dosjedi su GOTOVI. 3. Radilicu se ne nabija sa ničim, jer je instantno decentriraš, radilicu se da u škrinju i kad je ona dobro ohlađena, ona sjedje na ležajeve sama. 4. Nisi stavio nove semeringe, a koštaju točno 1.5€ po komadu, znači 3 € komplet. Ima još toga, ja se kladim da ova mašina vibrira ko luda i neče dugo. Ne znam kome si to radio, ali to nije ničemu slično. To je vsejedno neke vrste avtomehanika, a ne mesarija. Užas.
😀 sa obe strane su lezajevi menjani, semerinzi su u odlicnom stanju ne vidim razlog da ih nenjam za nove...mkras da nabijes radilicu da bude fixirana jer ako nije on ce imati lufta....vise nema price kad si napisao da mira lagano da udje radilica shvatio sam da ne znas nista....kod tebe je normalno imati lufta u radilici...a ovan motor ce vise izdrzati neko neki drugi...mislim da treba da ucis od boljih...😀
@@motobaki3481 čovječe ležajeve si pustio zatvorene, poglej video. Semeringu se uvjek menjaju ako imaš več sve otvoreno. A šta se tiče radilice probaj to što sam napisao, tako rade pravi majstori. Radilica nikako ne smije vidjet nikakvo nabijanje, jer ako bi znao kako se centrira radilica, ne bi nikad upotrebio ni gumijasti bat.
@@VladicD U pravu si 100%, ovo je strasno, nema veze sa preciznom mehanikom. Tacno lezaji moraju da se otvore kako na radilici tako i u menjacu (onaj jedan novi nije otvorio ). Dichtung na bloku bas kod radilice ostecen na jednoj strani oko 10 mm( tu ima da pusta smesu), ali na radilici je vrlo bitno da se skinu ti dihtunzi na lezajima, da bi lezaj imao dobro mazanje od mesavine, a ujedno maze se i semering sa druge strane, inace tako on bude suv i brzo se osteti (ipak je tu visoka temperatura pri radu motora). A o lupanju cekicem po radilici ko imalo zna mehaniku to zna da ne sme (izgubi centrricnost). Pogledaj na 18:25 kada proba da okrece radilicu da zabacuje, vec je kriva....
Ma kakva mehanika, to je masakar, to na 18:25 nisam niti vidio. Nisam ni gledao do kraja, nisam mogao, osječao sam se ko učesnik ubojstva :'D hahaha Tako smo mi sklapali mašine, kad smo bili stari 15 godina. Inače ovaj blok u kakvom stanju je, vidio je on više tih kalvarija, ne samo ovu hahaha
Hvala Baki ,odlično objašnjeno.
Auuu majstorčino! Nemam reči! 😱
sve pohvale svaka cast,ali jedino sto ima jako velik ler gas moze on dosta tise da radi....
Pozdrav sta kontas majtore javlja mise varnica na platinama a sve od struje novo
Dobar apenac,da li postoji mogućnost da ga utišaš nafabrički zvuk?
Da postoji
Radilica baca😢😂
🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Браво добра је и музика 😅😅😅
Hvala...🤣
@@motobaki3481 На све си мислио😅😅😅
trebao si skinuti sa lagere radilice plasticnu zastitu lagere ce podmazivati mesavina a ne mast koja je u lagere....nekad su bili j17 trodelni lageri...
Znam...skinuo sam ali samo sa jedne strane...moze da se skine aa oba a moze i samo sa jedne...
Snimi neki klip sa imt 539
Kako se šteluje paljenje na apn
Koliko ti je far
Majstore,skini zaptivke sa lezajeva .poz...
Skinuti sa sa jedne strane...🤣
Sa obe strane
Treba mazati I semeringe I opruge na istom.
Baki skinuo sam motor sa tomosa apn 6 i ostala sajla na njemu kako da je skinem
Koja sajla je ostala na njemu?
@@motobaki3481 povezana je sa levom ruckom
@@lepotesela imas moj novi video klip naslov klipa je kako stelovati kvacilo...i tamo sve vidis.
😅😅😅е па ово је права ствар
Šta reći...
Nešto znaš uraditi,ali sve u svemu jako traljavo.
Dobro su ti dečki gore naveli da radilica kad se upušta u blokove motora nesmije ni vidjeti čekić.
To je pravilo kojeg se moraš držati kad sklapaš Apn ili Automatic mašine.
U biti i ta mašina je već prije bila u nečijim rukama i svašta pretrpjela.
Dosjedi lagera u samom bloku mašine su potrošeni,vidi se po tome kako lako staviš novi lager na mjesto.
Ima tu još puno detalja na kojima moraš poraditi ako želiš biti precizni mehaničar.
Uglavnom,volje imaš to je najbitnije.
Eh da,i daj izbaci one cigle koje si stavio ispod blokova da možeš sastavljati samu mašinu,to loše izgleda.
Hvala. 🤑
Moj tomos automatik nece da upali sta bi moglo biti
Mnogo toga...karburator, paljenjje , klip karike, ITD mnogo toga.
Пратимо ситуацију 😅😅😅
I treba...😀
koliko ima brzina apn 4
Ima 4 brzina
baki jati kazem bolje 5 ane 4
Opet srbi pametuju, sve majstori iz fotelje.
Cena
Шта цена ...неможе да прода туђ мотор😅😅😅
Stari moj, ti nemaš pojma o pojmu. 1. Nisi otvorio ležajeve iz OBADVOJE strane. Velika greška! 2. Dok tebi ulaze novi ležajevi u blokove samo tako, bez grijanja... dosjedi su GOTOVI. 3. Radilicu se ne nabija sa ničim, jer je instantno decentriraš, radilicu se da u škrinju i kad je ona dobro ohlađena, ona sjedje na ležajeve sama. 4. Nisi stavio nove semeringe, a koštaju točno 1.5€ po komadu, znači 3 € komplet. Ima još toga, ja se kladim da ova mašina vibrira ko luda i neče dugo. Ne znam kome si to radio, ali to nije ničemu slično. To je vsejedno neke vrste avtomehanika, a ne mesarija. Užas.
😀 sa obe strane su lezajevi menjani, semerinzi su u odlicnom stanju ne vidim razlog da ih nenjam za nove...mkras da nabijes radilicu da bude fixirana jer ako nije on ce imati lufta....vise nema price kad si napisao da mira lagano da udje radilica shvatio sam da ne znas nista....kod tebe je normalno imati lufta u radilici...a ovan motor ce vise izdrzati neko neki drugi...mislim da treba da ucis od boljih...😀
@@motobaki3481 čovječe ležajeve si pustio zatvorene, poglej video. Semeringu se uvjek menjaju ako imaš več sve otvoreno. A šta se tiče radilice probaj to što sam napisao, tako rade pravi majstori. Radilica nikako ne smije vidjet nikakvo nabijanje, jer ako bi znao kako se centrira radilica, ne bi nikad upotrebio ni gumijasti bat.
@@VladicDotvorena je jedna strana
@@VladicD U pravu si 100%, ovo je strasno, nema veze sa preciznom mehanikom. Tacno lezaji moraju da se otvore kako na radilici tako i u menjacu (onaj jedan novi nije otvorio ). Dichtung na bloku bas kod radilice ostecen na jednoj strani oko 10 mm( tu ima da pusta smesu), ali na radilici je vrlo bitno da se skinu ti dihtunzi na lezajima, da bi lezaj imao dobro mazanje od mesavine, a ujedno maze se i semering sa druge strane, inace tako on bude suv i brzo se osteti (ipak je tu visoka temperatura pri radu motora). A o lupanju cekicem po radilici ko imalo zna mehaniku to zna da ne sme (izgubi centrricnost). Pogledaj na 18:25 kada proba da okrece radilicu da zabacuje, vec je kriva....
Ma kakva mehanika, to je masakar, to na 18:25 nisam niti vidio. Nisam ni gledao do kraja, nisam mogao, osječao sam se ko učesnik ubojstva :'D hahaha
Tako smo mi sklapali mašine, kad smo bili stari 15 godina. Inače ovaj blok u kakvom stanju je, vidio je on više tih kalvarija, ne samo ovu hahaha