終電ウォッチ☆JR国府津駅 (東海道線・御殿場線)

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  • čas přidán 2. 08. 2024
  • JR東海道線・御殿場線 国府津駅で、各方面への最終を撮影しました。
    JR国府津駅の最終電車は、東海道線 藤沢・横浜方面へは23時17分発の「普通品川行き」、鴨宮・小田原方面へは0時53分発の「普通小田原行き」、御殿場線 上大井・松田方面へは23時42分発の「普通山北行き」となっています。
    その他、御殿場・伊東・沼津・熱海・東京・宇都宮への最終電車も収録しております。
    ※平日の撮影です。
    ☆見どころ
    0:07 21時48分発 313系 普通御殿場線経由沼津行き
    (御殿場線 御殿場~沼津への最終電車)
    1:43 21時55分発 E233系 普通宇都宮行き
    (宇都宮線 小金井~宇都宮への最終電車)
    3:31 22時15分発 E231系 快速籠原行き
    (湘南新宿ライン 最終電車)
    5:59 22時23分発 E231系 普通伊東行き
    (伊東線 熱海~伊東への最終電車)
    7:18 ☆レア☆ 22時39分発 E231系 普通東京行き
    (東海道線 品川~東京への最終電車・1日4本)
    9:04 22時53分発 211系+313系 普通御殿場行き
    (御殿場線 山北~御殿場への最終電車)
    11:37 ☆激レア☆ 23時4分発 E231系 普通品川行き
    (東海道線 熱海~早川からの上り最終電車・1日3本)
    13:28 ★激レア・終電★ 23時17分発 E233系 普通品川行き
    (東海道線上り 最終電車・1日3本)
    15:31 23時11分着 211系+313系 沼津発国府津行き 最終電車
    16:55 23時37分着 E233系 熱海発国府津行き 最終電車
    18:00 23時41分発 E231系 普通沼津行き
    (東海道線 熱海~沼津への最終電車)
    ★激レア・終電★ 23時42分発 211系+313系 普通山北行き
    (御殿場線 最終電車)
    20:54 0時5分発 E257系 特急湘南17号 小田原行き
    23:24 0時11分発 E231系 普通熱海行き
    (東海道線 小田原~熱海への最終電車)
    25:32 0時28分発 E233系 普通小田原行き
    (最終一本前)
    27:42 ★終電★ 0時53分発 E231系 普通小田原行き
    (東海道線下り 最終電車)
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    #終電ウォッチ #東海道線 #国府津駅 #御殿場線 #終電 #最終電車
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Komentáře • 17

  • @user-vk8bx3li7h
    @user-vk8bx3li7h Před 2 lety +15

    国府津何も無さすぎて本人も終電で移動するの草

  • @sugizakigateway
    @sugizakigateway Před 2 lety +5

    昔はもう小田原方面に一本遅いやつありましたよね…今は平塚止まりですが

  • @chibita32
    @chibita32 Před 2 lety +5

    発車メロディーのWater crownいいですね

  • @kazuyatakahashi5328
    @kazuyatakahashi5328 Před 2 lety +5

    東海道伊東線なんて表示初めて知りました。

  • @seata-1478
    @seata-1478 Před 2 lety +5

    14:15 前職でこれ乗って帰った時期があったな〜

    • @user-dj8uf9qm5o
      @user-dj8uf9qm5o Před 2 lety +1

      帰省する時に俺も乗ってたわ、確か23時😉10分とかで小田原から乗ってた

  • @maru_trains
    @maru_trains Před 2 lety +5

    国府津に211系来るんだ

    • @aki7396
      @aki7396 Před 2 lety +3

      来るに決まってんだろ
      御殿場線から

  • @yukitetsu0218
    @yukitetsu0218 Před 28 dny

    東海道線 上りと下りの終電の時間差が大きいんだよなぁ🤔

  • @user-yv8rv2vl8q
    @user-yv8rv2vl8q Před 2 lety +1

    東京~国府津15両運転、国府津で切り離して前11両が小田原行、後ろ4両が御殿場行、という電車がありました。
    切り離し後、小田原行きが発車してから後ろの4両がホーム中央に移動します。
    平成11年6月、313系が御殿場線を走り始めました。
    一部ワンマン運転になったのは同年12月。
    ワンマン運転前、乗務員訓練を行き違いの駅で見ました。

  • @anatagasukidakara9358
    @anatagasukidakara9358 Před 2 lety +4

    なんで最初から御殿場線なのに御殿場線直通と言うのだろうか。

  • @soulworld626
    @soulworld626 Před 2 lety +1

    都内に住んでる身からしたら初めて知ったけど、品川止まりの列車があったのは知らなかった。
    都内だと上野東京ラインか湘南新宿ラインの表記しか見ないし。

  • @user-sp7qp6fm7t
    @user-sp7qp6fm7t Před 6 měsíci

    さすがに国府津駅には何も無いので終電で帰るしか無いですね。お疲れ様でした。

  • @yukitetsu944
    @yukitetsu944 Před 2 lety +3

    3:30 相模線205系?

  • @user-xc6pw4kw9f
    @user-xc6pw4kw9f Před 2 lety

    上りの隣にいる205系相模線は、20時前に茅ヶ崎到着後回送で国府津駅に来た車両ですね。この姿も、見られなくなる日が来ますね。

  • @user-ok3gs4gy7i
    @user-ok3gs4gy7i Před 2 lety

    対面接続が終電にあるんですね

  • @user-Yoh.I
    @user-Yoh.I Před 2 lety +4

    国府津駅の発車ベル、山手線で使われていたような…。