ရန်ကုန်ဘူတာကြီးရဲ့ မြင်ကွင်းများ နဲ့ သူ.ရဲ့ သမိုင်းကြောင်းအချို့
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- ၁၈၇၇ ခုနှစ်တွင် အင်္ဂလိပ်တို့က ပထမဆုံး တည်ဆောက်ခဲ့တဲ့ ရန်ကုန်ဘူတာကြီး ။
၁၉၁၁ မှာ လက်ရှိ ဘူတာရုံကြီးနေရာမှာ ရွှေ့ပြောင်းတည်ဆောက်ခဲ့တဲ့ ရန်ကုန်ဘူတာကြီး ။
၁၉၄၃ ခုနှစ် ဂျပန်တပ်များဝင်လာစဉ် ဗြိတိသျှတို့က ဖျက်ဆီးခဲ့တာကြောင့် ၁၉၄၇ ခုနှစ်မှာ မြန်မာမှုတွေနဲ့ ပြန်လည်တည်ဆောက်ခဲ့တဲ့ ရန်ကုန်ဘူတာကြီး ။
အင်ဂျင်နီယာ ဦးလှသွင် ၊ စည်သူ ဦးတင် ၊ ပန်းပု နဲ့ကြေးသွန်းပညာရှင် ဆရာကြီး ဦးဟန်တင် တို့ ပေါင်းစပ် ဖန်တီး တည်ဆောက်ခဲ့ကြတဲ့ ရန်ကုန်ဘူတာကြီး ။
၁၉၅၉ ခုနှစ်မှာ တည်ဆောက်ခဲ့တဲ့ မြို့ပတ်ရထားလမ်းအတိုင်း ပုံမှန်အချိန်မှာ မြို့ပတ်ရထားလမ်းတစ်လျှောက် ဘူတာ ၃၈ ဘူတာ ကို ရထားအစင်းရေ ၂၀၀၊ အဆိုင်း ၃၀ ဖြင့် လက်ဝဲရစ်၊ လက်ယာရစ် အသွားအပြန်နေ့စဉ် ပြေး ဆွဲနေတဲ့ မြို့ပတ်ခရီးစဥ်တွေရဲ့ ဗဟိုချက်မ ။
မြန်မာ့ မီးရထားရဲ့ အဓိကမီးရထားကွန်ယက် ၃,၁၂၆ မိုင် ရဲ့ ဗဟို ရန်ကုန်ဘူတာကြီးရဲ့မြင်ကွင်းများ ။
#ရန်ကုန်ဘူတာကြီး
#မြို့ပတ်ရထားခရီးစဥ်
#ဆရာကြီးဦးဟန်တင်
#အင်ဂျင်နီယာဦးလှသွင်
#စည်သူဦးတင်
#ကိုလိုနီခောတ်ရန်ကုန်ဘူတာကြီး
#Yangon_Railway_Station
#Rangoon_Railway_Station
#Colonial_Style_Rangoon_Railway_Station
#Yangon_Views
#Around_Yangon
အမြဲ အားပေးနေပါတယ် ဗျ😍😍
ကျေးဇူးတင်ပါတယ်ဗျ ။
CZcams Award တေ ရရှိပါစေဗျာ။😍😍
ပေးတဲ့ဆုနဲ့ပြည့်နိုင်ဖို့ ကျွန်တော်တို့ ဒီ့ထက် ၃/၄ ဆ မက ကြိုးစားကြရပါအုံးမယ် ။
ကမ်ဘာအေးဘုရားမှာဂျိုးဖြူကန်သာယာတယ်
သွားခဲ့ဖူးတဲ့နေရာလေးတွေ
ဟုတ်ကဲ့ပါဗျ ။
ရထားကိုအားပြုသွားနေကြရတဲ့အချိန်က ပိုပြီးစည်ကားခဲ့တဲ့ရပ်ဝန်းပါ ။
မင်ဂလာပါအကိုအင်းယားကန်ကိုအကြိုက်ဆုံးပဲ
ဟုတ်ကဲ့ပါဗျ ။
အလျဉ်းသင့်တဲ့အချိန်တင်ဆက်ပေးပါ့မယ်ဗျ ။