@@kondracki1230 Tarcze na przód i opony z samochodu jakiegoś - całkiem inne prowadzenie;) Osobiście mam tarcze z Mondeo 3 przednie wraz z zaciskami, dałem za używane 100zł / zestaw na oba koła.
@@MarekPaszek w jakimà starszym John deere (nie znam się) są identyczne hamulce jak w bmw e38 730d z 99r. Odkrył to przez przypadek znajomy mechanik, którego brat ma taki traktor. Oczywiście klocki już ładuje z beemki do niego, bo ponoć sporo tańsze.
Kiedys z górki jechałem lekko ponad 40 i poiem szczerze że strach niesamowity jeszcze w dodatku strasznie telepało bo koła pokrzywione podziwiam i pozdrawiam
Dzięki. To był taki testowy projekt, przekladnia będzie zmieniona na max 40 km/h bo z tymi predkosciami i mocą silnika nie ma sensu. Oczywiście fajnie się w polu pracuje na zalączynym przyspieszaczu. np przy orce na 2 jest troszkę szybszy niż normalnie na 4 Pozdrawiam.
Do zabawy ok Mocy zamało, zimą będziemy przerabiać żeby max speed 45km/h ponieważ nie ma to najmniejszego sensu ta konfiguracja. Ale zatoczka ciekawe doświadczenie. Pozdrawiam.
Fajnie, ja mam SAMa z silnikiem 3p i skrzynią żuka, powinien pójść mniej więcej tyle co ta 30, tylko że już przy 40km/h traci sie panowanie nad kierownicą i nie idzie sprawdzić ile naprawde może jechać xD
Myślałem nad tym, ale czy straty nie będę za duże na silniku hydraulicznym. Czy to samo będzie dane na pompę to co odbierze my na silniku. myślałem nad tym aby wybebeszyc skrzynie i tam zastosować przekładnie hydrauliczne ale to tylko analizy i myśli.
Podstawa to teraz dobra i bezpieczna kabina oraz sodawne hamulce nie zapominając o drążku kierowniczym który jak pęknie może doprowadzić do tragedii Ale projekt fajny Pozdrawiam
Już myślę ale narazie chcem silnik wzmocnić bo jak widziałeś prędkość potrzebuje mocy. Ale chamulce napewno wpadną, Albo tarczowe na przód, lub w skrzyni na wałku atakującym. Pozdro 👍
Wałek w nim działa rozumiem po przeróbkach. A napęd dla pompy hydraulicznej skąd będziesz brał? Zamiast kompresora zamontujesz czy może jak nie które wspomagania weźmiesz napęd z koła pompy paliwowej.
Witam, wałek został tylko nie zależny, koło zębate zależnego zostało wywalone. Pompa hydrauliczna bierze napęd z koła pasowego silnika, chwilowo z bieżni od napędu kompresora pneumatyki ale będzie tam dotaczanie koło które będzie miało 3 bieżnie na wieloklin i będzie właśnie napęd pompy hydraulicznej napęd sprężarki pneumatycznej i kompresora który doładowuje silnik
Super pomysł ale moim zdaniem w c330 nie bardzo ma to sens lepsze by było c360 i dodatkowo uturbić ale szanuje. To jest przełożenie na całą sekcję czy tylko na jeden bieg?
Witam, silniczek jest dość za słaby dodatnich prędkości nawet na pusto ale to pomijamy. Jest to reduktor już na całą skrzynię czyli z automatu robi się 12 biegów i 4 wsteczne. Pozdro.
Kolego Kris!!! SZTOS!!!!😁 Czy możesz podzielić sie jakąś dokumentacją? Na priv... mam ok 40 km dojeżdzać na pole więc sporo bym zyskał. Chetnie zastosowałbym w swoim ursusie.
Jak chcesz mogę Ci maila podać. Odezwiesz się i jakąś dokumentację postaram się stworzyć. Bo szczerze powiedziawszy to tylko wielkość kół zębatych nas ograniczała aby powstała odpowiednią odległosc i zarazem zazębienie. Tak naprawdę sam nie wiedziałem jaką prędkość uzyskamy i czy w ogóle będzie to chciało pracować. Pozdrawiam.
@@kondracki1230 Cześć, świetny zamysł! :-) Czyli jak dobrze rozumiem dołożyłeś wodzik na pręcie od biegu 4. Jak wykonałeś mocowanie pręta, nie widać tego na filmie? Czy załączasz przyspieszacz dzwignią od załączania wałka zależnego? I jaka zębatka odbiera napęd z wałka wychodzącego ze skrzyni, ta mniejsza wewnątrz tulei przyszpieszacza? Pozdrawiam Mój mail: konradsedek@wp.eu
Witam dzięki za miłe słowo jakby się zachował z pługiem nie wiem Myślę że chyba normalnie by ciągnął na niższych biegach na przykład jedynką czy dwójką. Ale na szczęście można to wyłączyć i wrócić do standardowych prędkości więc w pracach polowych nie powinno być najmniejszego problemu. Pozdrawiam i dzięki
Myślałem ale jak na razie oryginalny jest w miarę kondycji więc postanowiłem go wyposażyć w kompresor ale z czasem myślę że do by dwóch ursusów trafią silniki z Perkinsa chociaż mam większy ciągnik który jest w tej chwili remontowany i myślę że niebawem pojawią się filmy
haha no wiesz na blotniku to była kiepska droga i chyba ciagnika nie dało się rospedzic powyżej 47 km/h bo chciała kabina odpaść, to jeszcze jakoś dawałem radę
@@xCrookerSx naszczęscie wzmacniacz można wylonczyc nawet podczas pracy więc myślę że nie będzie najmniejszego problemu w pracach polowych. Pozdrawiam.
hej - mam małe pytanie - miałeś kiedys pomylone przeciwagi w c330? Moja ma straszne wibracje i nie wiem czy przekładanie ich miejscami na czuja coś da. ? Ps fajny film ale obudowę tylnego mostu mozesz kupic uzywaną - wyjdzie taniej i pewniej
Witam Nigdy nie miałem przypadku aby jakakolwiek C330 z którą miałem styczność wibrowała do przesady bo wiadomo że te ciągniki wibrują. I chodzi o to że ona wibruje na wolnych i wysokich obrotach nawet na postoju?. Możesz spróbować z przeciwwaga mi to na pewno nie zaszkodzi ale ja sprawdziłbym czy pod mocowanie koła zamachowego czyli na to gniazdo gdzie styka się z wałem coś nie podeszło na przykład jakaś rdza się nie oderwała czy coś nie zardzewiało i dokładnie nie dolega czy to nie wprowadza ciągnik wibrację A co do obudowy tylnego mostu poszliśmy tak po kosztach ale spodziewam się że będzie Konieczna wymiana i chcieliśmy obudowę od 28 ale Ostatnio ją ciężko dostać. Pozdrawiam trzymaj się jeżeli dojdziesz co z wibracjami to mile widziany komentarz
@@kondracki1230 kolega robił w c328 ostatnio remont na tip top - i wyważał wał i to chyba jest to - u mnie ojciec 10 lat temu tylko zrobił szlif bez wyważania. Jego ciagnik wogole nie wibruje, mój tak i zawsze nieważne czy wolne czy 2000 obr. .... myslałem ze moze spotkałeś sie z takim problemem.
Co stego ze ona szybko jedzie jak w polu nic nie zrobisz , jak siły nie bedzie miala jak ona na pusto ledwo sie rozpedza , albo zaraz cos sie rozpierdzieli , p
No czegoś takiego to jeszcze nie widziałem ale tak szybka jazda trzydziestką to chyba jest średnio wygodna. Średnio chyba też z przełożeniami jak tu 2 chyba jedzie jak 4 czy co
Posklejany na żywice a lata grubo ponad 40 km/h. Myślcie troche , cieżko było kupić drugą kopertę mostu i zrobić to jak sie należy. Przecież jak te kleje , zywice i Bóg wie co tam jeszcze daliście puści przy 60 km/h to trup na miejscu . Oby nie puściło...
Gdyby wrazy się coś miało stać to oby tylko innym uczestnikom ruchu Nic się nie stało. Ale tak naprawdę Gdyby nawet od pękła ta blacha klejona to cała konstrukcja jest wzmocniona tymi blachami także nic się tutaj nie stanie tylko tyle że się olej wyleje na drogę.
Cześć, z uciagiem jest tak. Na pusto to ciężko ma 50 osiągnąć, ale naprzyklad na wzmacniaczu przy zalonczoną 2 biegu ma prędkość taka jak normalnie trzydziestce brakuje po między 4 a 5. to w kultywatorze super się sprawdza. Bardzo fajnie wyszło ze wzmacniacz można przełączyć w trakcie jazdy.
Rozumiem że podniosłeś obroty silnika i pewnie dawkę paliwa i teraz kręci się ponad 3000 albo około 3000 i z taką prędkością jedzie, czy ingerował ś skrzynie?
Nie wiedziałem, że JCB produkuje takie modele 😂
hahaha no a jednak coś tam działa 😂😂😂😂
Ursus C-330 fastrac
JCB czyli skrót od: Ja Cię j...B...ę :)
Mowe mi odjeło🤐😲szacunek dla was i czekam na kolejne modyfikacje bo to co robicię z tymi 30-stkami to po prostu kosmos🤯 pozdrawiam😄
Można do roboty latać. Oc 40zł na rok, mało pali. Żywotność 50 lat
Kurczę widzisz na to nie wpadłem dobry pomysł👍💪
Żywotność może 5-6 lat a tak to dobry pomysł
Malo pali w trasie? Tzn?
@@bluedream1816 mało
@@koper1532 czm niby
Ty to wariat jesteś 😂 Zrób jeszcze hamulce hydrauliczne żeby z tych 60 kmh wyhamować bo strach patrzeć a co dopiero prowadzić ten ciągnik
Dokładnie hamulce by się przydaly.
jak wysiadłem z tego ciągnik to nogi z waty. Pozdrawiam hej😊
@@kondracki1230 Tarcze na przód i opony z samochodu jakiegoś - całkiem inne prowadzenie;) Osobiście mam tarcze z Mondeo 3 przednie wraz z zaciskami, dałem za używane 100zł / zestaw na oba koła.
@@MarekPaszek I oś ujebana. :D
@@MarekPaszek w jakimà starszym John deere (nie znam się) są identyczne hamulce jak w bmw e38 730d z 99r. Odkrył to przez przypadek znajomy mechanik, którego brat ma taki traktor. Oczywiście klocki już ładuje z beemki do niego, bo ponoć sporo tańsze.
@@qkohe155 no może z 40kmh na pusto dała by radę 🤣
Kiedys z górki jechałem lekko ponad 40 i poiem szczerze że strach niesamowity jeszcze w dodatku strasznie telepało bo koła pokrzywione podziwiam i pozdrawiam
Szacunek za taką robotę 👍 możesz/możecie być z siebie dumni.
Dzięki.
To był taki testowy projekt, przekladnia będzie zmieniona na max 40 km/h bo z tymi predkosciami i mocą silnika nie ma sensu.
Oczywiście fajnie się w polu pracuje na zalączynym przyspieszaczu.
np przy orce na 2 jest troszkę szybszy niż normalnie na 4
Pozdrawiam.
Ten moment jak ciapek wyprzedza samochód rozbraja 😂
kiedy jedziesz swoim nowym fendem a po lusterkach wali ci długimi 30'stka żebyś dał jej margines bo chce wyprzedzać
tak będzie jak kompresor dołożę
Pozdro.
Teraz jedzie se ktoś swojm JD a tu nagle wyprzedza go 30tka XD
Wózek doczepisz to do Berlina po samochody możesz teraz śmigać.
To uczucie kiedy nawet c330 cię wyprzedza
Elegancko oby tak dalej. Przydałoby mi się takie coś w 30, bo nieraz muszę do ojca jeździć.
Co za problem montujesz wałek jak na filmie pompę gdzieś do silnika i masz prawie rajdówke🤣🤣🤣🤣🤣
Załuż jeszcze treleborgi bo te oryginalne może Ci rozerwać przy tych prędkościach.
Pełen szacun. Tyle pracy włożyć w ten projekt. Coś niesamowitego...💪👌
teraz to trza uważać, co by prawka nie zabrali ;p
pozdrawiam :)
Weź to zatrzymaj z tej prędkości 😁
No dokładnie, prawko może frunąć 🤣🤣🤣🤣
I tak nie zatrzyma się do kontroli nawet jakby chciał🤣
Panowie moje okolice odrazu poznałem widziałem tą 330 jak jechała
Do transportu zajebisty 😁
Do zabawy ok
Mocy zamało, zimą będziemy przerabiać żeby max speed 45km/h
ponieważ nie ma to najmniejszego sensu ta konfiguracja.
Ale zatoczka ciekawe doświadczenie.
Pozdrawiam.
O cholerka ty to wariat jesteś masz subika pozdro
ten moment kiedy jesteś na tele wolny że 30-tka cie wyprzeda
Elegancko! Co za wariaty😅
6:15 9:32 Zwolnice błagają o ratunek 🤣
O kurde aż bym chciał się sam takim przejechać
Autostradami możesz jeździć bo przekracza 40km/h
Chociaz nie bo to dalej ciągnik rolniczy
Ale superrr
Fajnie, ja mam SAMa z silnikiem 3p i skrzynią żuka, powinien pójść mniej więcej tyle co ta 30, tylko że już przy 40km/h traci sie panowanie nad kierownicą i nie idzie sprawdzić ile naprawde może jechać xD
Kurcze to dopiero musi być Szatan. Nagraj jakiś filmiki pokaż i do tego jeszcze silnik 3p prawie 2 razy taka moc. Pozdrawiam
HALLO SUPER URSUS 👏👏👏👏👍👍👍👍👍💣💣💣💣TERAZ TO URSUS C330 WIATR POZDRAWIAM
Również pozdrawiam
Od bizona w sam raz odwozić przyczepy ☺️👍 spokojnie z pusta zdąży 😛 wrócić
Super modyfikacja 👍 proponuje założyć silnik 3p mocniejszy pozdro
Na początek poleci kompresor a jak silnik się rozleci to zamontuje 3p.
Pozdrawiam.
Tylko Polak takie cuda potrafi odczynić...60 ...Strach tym jechać ...
Jest opcja zalozenia dodatkowej pompy hydraulicznej i silnika hydraulicznego na Wom oraz wajcha wom na naped od skrzyni.
Myślałem nad tym, ale czy straty nie będę za duże na silniku hydraulicznym.
Czy to samo będzie dane na pompę to co odbierze my na silniku.
myślałem nad tym aby wybebeszyc skrzynie i tam zastosować przekładnie hydrauliczne ale to tylko analizy i myśli.
Gdzie ci się tak spieszy
?
60km/h ciapkiem to już strach
Po pierwszej jeździe nogi z waty
Ino żeby chłopcy gdzie nie stali:)
haha był by ciekawy odcinek ze smerfami.
Pozdrawiam.💪
Legancko
Na zakretach ciekawie musi być
Przy prędkości 40 na godzinę już nie ma żartów ten przód tak podskakuje że można stracić panowanie nad traktorem.
Podstawa to teraz dobra i bezpieczna kabina oraz sodawne hamulce nie zapominając o drążku kierowniczym który jak pęknie może doprowadzić do tragedii
Ale projekt fajny
Pozdrawiam
Dokładnie masz stuprocentową rację nad hamulcami już się zastanawiamy. Zapraszam do do nowego filmiku Pozdrawiam hej
Tylne koła trzeba wyważyć i nie będzie tak trzepać😜👍
Tego jeszcze nie grali. Wstawcie mu kompresor i oleju w skrzyni do pełna
Skrzynia jak skrzynia ale zwolnice to napewno muszą mieć olej bo będą się grzać
Po co do pełna
@@Raadek Żeby tą górną przekładnię smarować. Oczywiście nie do pełna, ale górny stan
@@Patryk51140 dokładnie Patryk oleju musi być na przysłowiowym maksimum
To dopiero modyfikacje i wzmocnienia
😮 Dobra robota, ale jeszcze nad jakimiś hamulcami pomyśl, gdzieś nawet widziałem że ktoś na przód tarcze wstawił. 👍
Już myślę ale narazie chcem silnik wzmocnić bo jak widziałeś prędkość potrzebuje mocy. Ale chamulce napewno wpadną,
Albo tarczowe na przód, lub w skrzyni na wałku atakującym.
Pozdro 👍
Na przód nie polecam. Ktoś już robił tarczowe na przodzie i demontował bo coś nie wytrzymało.
@@MotorcyclistTV Słyszałem że przód łamie
@@Rafal54329O kurna no tak z jakąś przyczepą parę ton to faktycznie może uszkodzić ośkę
@@Rafal54329 Dokładnie o to mi chodzi :)
Teraz można Drifty robić😂
Ciekawe czy z Seicento da radę w wyścigu😂
Do c360 dało by rade coś takiego zrobić?
Witam, nie wiem jak ile jest miejsca w skrzyni czy w moście.
Ale myślę że tak.
I to by miało sens bo mocy jest w bród.
Super! Dajcie koła, do wyważenia to nie będzie tak trzęsło. 👋
Czy limit obrotowy 3090 ?
Grubość blachy to 30mm i mówi się blacha 30tka :-)
11:04 Ty no je*aby 60 idzie :D
haha tylko trzeba moc zwiększyć
pozdeo🖒💪
prawie jak JCB :)
No taki fastruck.
Pozdro i dzięki. 😀💪👍
Szacun ;)
Wałek w nim działa rozumiem po przeróbkach. A napęd dla pompy hydraulicznej skąd będziesz brał? Zamiast kompresora zamontujesz czy może jak nie które wspomagania weźmiesz napęd z koła pompy paliwowej.
Witam, wałek został tylko nie zależny, koło zębate zależnego zostało wywalone.
Pompa hydrauliczna bierze napęd z koła pasowego silnika, chwilowo z bieżni od napędu kompresora pneumatyki ale będzie tam dotaczanie koło które będzie miało 3 bieżnie na wieloklin i będzie właśnie napęd pompy hydraulicznej napęd sprężarki pneumatycznej i kompresora który doładowuje silnik
O co chodzi z tym wyrwanym tyłem ??
Super pomysł ale moim zdaniem w c330 nie bardzo ma to sens lepsze by było c360 i dodatkowo uturbić ale szanuje. To jest przełożenie na całą sekcję czy tylko na jeden bieg?
Witam, silniczek jest dość za słaby dodatnich prędkości nawet na pusto ale to pomijamy.
Jest to reduktor już na całą skrzynię czyli z automatu robi się 12 biegów i 4 wsteczne.
Pozdro.
Kolego Kris!!!
SZTOS!!!!😁
Czy możesz podzielić sie jakąś dokumentacją? Na priv... mam ok 40 km dojeżdzać na pole więc sporo bym zyskał.
Chetnie zastosowałbym w swoim ursusie.
Jak chcesz mogę Ci maila podać.
Odezwiesz się i jakąś dokumentację postaram się stworzyć.
Bo szczerze powiedziawszy to tylko wielkość kół zębatych nas ograniczała aby powstała odpowiednią odległosc i zarazem zazębienie. Tak naprawdę sam nie wiedziałem jaką prędkość uzyskamy i czy w ogóle będzie to chciało pracować.
Pozdrawiam.
@@kondracki1230
Cześć, świetny zamysł! :-)
Czyli jak dobrze rozumiem dołożyłeś wodzik na pręcie od biegu 4.
Jak wykonałeś mocowanie pręta, nie widać tego na filmie? Czy załączasz przyspieszacz dzwignią od załączania wałka zależnego?
I jaka zębatka odbiera napęd z wałka wychodzącego ze skrzyni, ta mniejsza wewnątrz tulei przyszpieszacza?
Pozdrawiam
Mój mail: konradsedek@wp.eu
@@konradsedek1668 super ze podałeś e-maila jak tylko wrzucę z trasy to wszystko Ci napiszę.
Pozdro🖖
@@kondracki1230 Ok, będę wdzięczny! :-)
@@konradsedek1668 nie mogę na tego maila wysłać
brak w rejestrze.
Mina kolesia w nowym JD lub NH jak go wymijasz bezcenna. Hehe
Mina kolesia ktory caly dzien pracuje w ciszy z klima a mina po calym dniu roboty 30 bezcenne ;)
Jaką masz aplikacje do pokazykania prędkosci.?
Jak wpiszesz w sklep Play prędkościomierz drogomierz licznik, to wyskoczy jako pierwsza
🚜❤🚜❤🚜❤ wooow to jest moc ❤🧡💛
Follow vw tdi !
Szybsza niż mój skuter : )
Kurde dobrý pomysł na film
C330 vs skuter
Dzięki za pomysł.
Pozdrawiam
@@kondracki1230 Dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam
Podnieś moc tak skutecznie żeby silnik miał niezła dynamikę ale by darł daj turbo i pełny porting glowicy
Układ kierowniczy musisz mieć w porządku bo przy takich prędkościach może być nie wesoło.
dokładnie nasz części były wymienione końcówki i skasowany luz na kolumnie
Fajny bajer tylko czy wytrzymają
walki i tryby przy takich prędkościach
Volvo Terror w wersji polskiej :-)
Nie chcą niedzielniaki z korpo spotkać tej 30tki na światłach :-)
No takiego cz3gos to jeszcze nie było 🤣🤣🤣🤣🤭
Jak to mówili? "Szału nie ma DUPY NIE URYWA"... A może jednak 😁
teraz by ci się przydała ta nalepka najszybszy we wsi !
Kurczę dobry pomysł i będzie taka wlepa na szybie😆😆
I tutaj ta naklejka po raz pierwszy mówiłaby prawdę 😁
Jest też nalepka " ciągnik cię wyprzedził "
Witam świetna robota. Jestem pod wrażeniem. Jak ursusik zachowywał by się w polu? Nie wiem np z pługiem?.
Witam dzięki za miłe słowo jakby się zachował z pługiem nie wiem Myślę że chyba normalnie by ciągnął na niższych biegach na przykład jedynką czy dwójką. Ale na szczęście można to wyłączyć i wrócić do standardowych prędkości więc w pracach polowych nie powinno być najmniejszego problemu. Pozdrawiam i dzięki
Fajna robota nie myślałeś silnik od Fergusona założyć?
Myślałem ale jak na razie oryginalny jest w miarę kondycji więc postanowiłem go wyposażyć w kompresor ale z czasem myślę że do by dwóch ursusów trafią silniki z Perkinsa chociaż mam większy ciągnik który jest w tej chwili remontowany i myślę że niebawem pojawią się filmy
ale to musi komicznie wyglądać z boku, słyszysz ze jedzie 330 a tu uj po niej tylko dym widać hahahah
Zróbcie nadbieg do c360 na 45km na godzinę i opatentujcie to.Zawstydzcie na trasie holandy,johny dyry,fynty
Nie posiadam akurat C360 ale myślę że na pewno by coś wymyślił aby zwiększyć jej prędkość
Niech moc będzie z wami
Przy tej prędkości mocy by sie przydało.
Trzeba było już założyć tylny most od rasowej c 330
Nie no szacun ze siedziales na tym blotniku przy tej prędkości xD
haha no
wiesz na blotniku to była kiepska droga i chyba ciagnika nie dało się rospedzic powyżej 47 km/h bo chciała kabina odpaść, to jeszcze jakoś dawałem radę
Jeszcze wspomaganie i turbo dorzuć xD
Witam dzięki za zalukanie. Będzie kompresor I to już niebawem. Pozdrawiam cześć
Kiedy 100km/h?
O skubany ale urwał ile taka robota
cześć przekladnia to samorubka to około 200 zł ale te blachy to koszt 900 z wycięciem.
wiercenie otworów we własnym zakresie.
@@kondracki1230 cześć super robota, wom dalej działa? Jak można się z tobą skontaktować chciałbym u siebie taka modyfikacje przeprowadzic. Mam c335m
Super subik polecial pozdro
Te blachy przeróbki cie więcej wyniosły niż cała obudowa tylnego mostu
No żebyś wiedział ale czego się nie robi dla zabawy i dla nowych doświadczeń
przy cięższej pracy może to wszystko rok- dwa wytrzyma.
Nieruszy po zaoranym nawet chlopie 😉
@@xCrookerSx naszczęscie wzmacniacz można wylonczyc nawet podczas pracy więc myślę że nie będzie najmniejszego problemu w pracach polowych.
Pozdrawiam.
hej - mam małe pytanie - miałeś kiedys pomylone przeciwagi w c330? Moja ma straszne wibracje i nie wiem czy przekładanie ich miejscami na czuja coś da. ? Ps fajny film ale obudowę tylnego mostu mozesz kupic uzywaną - wyjdzie taniej i pewniej
Witam Nigdy nie miałem przypadku aby jakakolwiek C330 z którą miałem styczność wibrowała do przesady bo wiadomo że te ciągniki wibrują. I chodzi o to że ona wibruje na wolnych i wysokich obrotach nawet na postoju?. Możesz spróbować z przeciwwaga mi to na pewno nie zaszkodzi ale ja sprawdziłbym czy pod mocowanie koła zamachowego czyli na to gniazdo gdzie styka się z wałem coś nie podeszło na przykład jakaś rdza się nie oderwała czy coś nie zardzewiało i dokładnie nie dolega czy to nie wprowadza ciągnik wibrację A co do obudowy tylnego mostu poszliśmy tak po kosztach ale spodziewam się że będzie Konieczna wymiana i chcieliśmy obudowę od 28 ale Ostatnio ją ciężko dostać. Pozdrawiam trzymaj się jeżeli dojdziesz co z wibracjami to mile widziany komentarz
@@kondracki1230 kolega robił w c328 ostatnio remont na tip top - i wyważał wał i to chyba jest to - u mnie ojciec 10 lat temu tylko zrobił szlif bez wyważania. Jego ciagnik wogole nie wibruje, mój tak i zawsze nieważne czy wolne czy 2000 obr. .... myslałem ze moze spotkałeś sie z takim problemem.
@@mikkei3532 No niestety nie, nie spotkałem się ale możliwe że przez to wyważenie będzie wibrował
Najlepszy txt “ jebany 60 idzie” - !!!!
Ło kierwa :O
Co stego ze ona szybko jedzie jak w polu nic nie zrobisz , jak siły nie bedzie miala jak ona na pusto ledwo sie rozpedza ,
albo zaraz cos sie rozpierdzieli , p
Witam to nie jest tak że on jest na stałe szybki normalnie ma skrzynię 12 x 4
Jakieś lepsze siedzenie by się zdało albo chociaż pasy bezpieczeństwa 👍👍😁
Siedzenie przydałoby się gramera na powietrze i w sumie pasy też w razie czego żeby nie wpaść pod traktor
Ja ciapkiem tez kiedyś się bujłem do 40 to prawie w gacie się sfajdałem kierownice to rękoma i kolanami trzymałem
No czegoś takiego to jeszcze nie widziałem ale tak szybka jazda trzydziestką to chyba jest średnio wygodna. Średnio chyba też z przełożeniami jak tu 2 chyba jedzie jak 4 czy co
No dokładnie średnio jest to wygodne i tak jak mówisz tak jak dostrzegłeś dwójka jest równa czwórce Pozdrawiam cześć
Wszystko fajnie ale zmień mu olej na bardziej lepki bo przy takich osiągach może się zagotować a już napewno nie będzie chronić części.
Tak tez mam zamiar zrobic, po montażu kompresora.
Posklejany na żywice a lata grubo ponad 40 km/h. Myślcie troche , cieżko było kupić drugą kopertę mostu i zrobić to jak sie należy. Przecież jak te kleje , zywice i Bóg wie co tam jeszcze daliście puści przy 60 km/h to trup na miejscu . Oby nie puściło...
Gdyby wrazy się coś miało stać to oby tylko innym uczestnikom ruchu Nic się nie stało.
Ale tak naprawdę Gdyby nawet od pękła ta blacha klejona to cała konstrukcja jest wzmocniona tymi blachami także nic się tutaj nie stanie tylko tyle że się olej wyleje na drogę.
Jaką ma drogę hamowania on teraz?
Z max prędkości to z 50 metrów.
jak tylko hamulce ogarną 😂😉
czym wyhamujesz z prędkości 60 km/h
w planach jest montaż na oś ciągnącą hamulcy tarczowym z naczepy.
A zrobisz mi też tak pod zamówienie czy wogule robisz
Witam. Na razie to jeszcze testy, Traktor jest mimo wszystko za szybki.
Jesli wszystko się uda na dłuższą metę to czemu nie.
Pozdro
Liczę na więcej mocy 😃
Będzie więcej mocy, dołożę kompresor.
93km/1800obr
330nm/1100obr
Hmmm somsiad ma fendt i lata 50 na godzinę. A tu co czapek wyprzedza
Rozdupi się to i by nikomu się nic nie stało. Kto to klei? Za pomysł plus ale minus za bhp.
Taki ursus to max 25 na godzinę
Książkowo to nie pamiętam ale instrukcja chyba podaje 24 czy 23.
@@kondracki1230 ok
very good job
Thank you😀
a ze turem terz tak się rozpędzał i tur rzeby dobrze działał
Może licznik chcesz sprzedać
Jak z uciagiem ?
Cześć, z uciagiem jest tak.
Na pusto to ciężko ma 50 osiągnąć, ale naprzyklad na wzmacniaczu przy zalonczoną 2 biegu ma prędkość taka jak normalnie trzydziestce brakuje po między 4 a 5.
to w kultywatorze super się sprawdza. Bardzo fajnie wyszło ze wzmacniacz można przełączyć w trakcie jazdy.
Japierdole chłopy oszukały Polską myśl technologiczną hahaha nie no teraz to konkretnie leci ta 30
Bardzo się cieszę że podoba Ci się projekt, teraz pracuję nad kompresorem aby doładować silnik.
Nieźle
moja c-360 48 km/h tylko po przyśpieszeniu jedzie
Rozumiem że podniosłeś obroty silnika i pewnie dawkę paliwa i teraz kręci się ponad 3000 albo około 3000 i z taką prędkością jedzie, czy ingerował ś skrzynie?
@@kondracki1230 nieznaczna przeróbka skrzyni
A gdzie masz uchwyt do łącznika?
Już jest przyspawany Zapraszam do nowego filmu tam jest wszystko pokazane