haces unos videos muy buenos!!!... sencillos, instructivos y muy amenos. Lo malo es que vas a 1 por trimestre !!! 😂😂 Nos alegramos de saber de ti....Un abrazo!!!
Yo los últimos ciclomotores los he pintado así y quedan bien nunca como si lo llevas al chapista pero el problema es que el coste de que te los pinte un profesional la mayoría de veces supera con creces el valor del ciclomotor para mi es una opción muy buena, también hay que decir que viendo el video parece muy fácil pero no todo el mundo tiene la paciencia que hay que tener y si no te sale bien a la primera por no preparar bien la base, goteras etc a veces se complica, por cierto el barniz parece muy bueno como dices. Eres un artista y los videos muy instructivos.
A ver... Si.... Si un profesional hace este trabajo y además usa otro tipo de material, evidentemente el resultado es mejor. Lo que pasa es que hay que tener en cuenta el valor del vehículo a restaurar, ya sea de mercado o sentimental
Te a quedado bien y para salir del paso y hablcer una pequeña reparación wuay pero viendote en cabina y habiendo visto que pintas a pistola valla dolor me dio verte con spray en la cabina jjj sera por que soy pintor y los spray me dan alergia ,como explicacio para gente sin medios ta muy bien la verdad .espero valla todo bien 👍
Jajajaj si, como bien dices hay varios tipos de restauraciones, y esta es una económica y sencilla que creo que cualquiera podría hacer. Desde luego no hay duda que en manos de un profesional y buenos materiales el acabado es mejor 😉
@@aghidalgo Ojo, que no soy experto ni casi aficionado, jejejejejejeje , pero con una lija 1000, 1200 al ser piezas de poco, que no hay gran superficie se podía dar una pasada, aunque en el video se ve que esa imprimación se queda muy lisa.
Normalmente si está bien preparada la pieza, no hace falta echarle aparejo, y con la imprimación es suficiente. Si se deja muchos días desde la capa de imprimación hasta que se le echa la pintura, si que es conveniente pegarle una lijada con grano fino. 800/1200
lo malo de esos barnices es que son muy blandos y con gasolina o cualquier cosa que le caiga tipo disolvente se vean ala mierda, lo suyo es que tehagan un barniz con catalizador eso si lo tienes que usar el mismo dia y si puede ser recien echo si no se pone duro dentro del bote
Realmente es de dos componentes y para ser spray de "bote" es bastante resistente. Si es cierto que uno recién catalizado es mejor, pero esta es una opción económica de pintar en un "hágalo usted mismo" en su garaje sin pistola ni compresor. evocolors.com/es/spray-barniz-2k-acrilico
Ese Vespino está quedando genial! Yo tengo un GL! Que hay que hacer para que no se te estropee la pintura de bote? He leído que pulsarlo boca a bajo hasta que no salga pintura, solo gas! Es correcto? Un abrazo!
Gracias! Si no lo acabas y quieres reutilizar la boquilla, tienes que pulsar boca abajo hasta que sólo salga aire. Así el conducto queda libre de pintura y lo puedes volver a usar otro día
Hola...se que este video no va de eso pero quería preguntarte una cosa ..tengo una derbi fds y tengo una caja de cambios de 6 velocidades de la rd europa...se que montaste una y me gustaría que me aconsejaras....déjame un correo o algo para hablar...tengo tb una fdx ya te pasaré fotos...gracias
Niño te ha quedado espectacular,una terminación profesional. Se te hecha en falta
Gracias!!!
Estás hecho un artista, un placer volver a verte !
Excelente trabajo y enhorabuena!!!
Eres un maquina
Buen trabajo
Ha quedat de lujo!!!!
Muy muy guapoooooo
Eres como el Genio de la Lámpara .un saludo y abrazo desde vice.cuidate
Gracias y saludos
Va a quedar como salido de fábrica 👏👏
👏👏👏👏👏👌👍✌✌
Buen video, que ganas de verla montada !! ❤
Gracias!!
haces unos videos muy buenos!!!... sencillos, instructivos y muy amenos. Lo malo es que vas a 1 por trimestre !!! 😂😂 Nos alegramos de saber de ti....Un abrazo!!!
🤣🤣🤣 gracias. Me podré las pilas
Jajajajajajajaja, que cabro...n. Lo que me he reído.
Yo los últimos ciclomotores los he pintado así y quedan bien nunca como si lo llevas al chapista pero el problema es que el coste de que te los pinte un profesional la mayoría de veces supera con creces el valor del ciclomotor para mi es una opción muy buena, también hay que decir que viendo el video parece muy fácil pero no todo el mundo tiene la paciencia que hay que tener y si no te sale bien a la primera por no preparar bien la base, goteras etc a veces se complica, por cierto el barniz parece muy bueno como dices. Eres un artista y los videos muy instructivos.
A ver... Si.... Si un profesional hace este trabajo y además usa otro tipo de material, evidentemente el resultado es mejor. Lo que pasa es que hay que tener en cuenta el valor del vehículo a restaurar, ya sea de mercado o sentimental
Saludos por fin video jaaaa😅😅👌👌💪💪👏👏
Saludos
@@SasyGaraje pon el chuspino que zapate bien jaaa saludos 😅💪😎🇪🇸👏🍺🍺
Aúpa Sasy ,eres un crack , que gusto da ver como va cogiendo forma
💪💪💪
Cuanto tiempo espero que estés bien un saludo sasi
Un saludo!
Te a quedado bien y para salir del paso y hablcer una pequeña reparación wuay pero viendote en cabina y habiendo visto que pintas a pistola valla dolor me dio verte con spray en la cabina jjj sera por que soy pintor y los spray me dan alergia ,como explicacio para gente sin medios ta muy bien la verdad .espero valla todo bien 👍
Jajajaj si, como bien dices hay varios tipos de restauraciones, y esta es una económica y sencilla que creo que cualquiera podría hacer.
Desde luego no hay duda que en manos de un profesional y buenos materiales el acabado es mejor 😉
me encanta tu canal !!!! compañero Taienes alguna derbi fdt en posesion?
Gracias!
La fdt es una moto que nunca he tenido, pero siempre me llamó la atención
Que buenas manos ❤❤❤
Gracias!
Chulísimo, al final gastaste los dos botes de imprimación y pintura o con uno fué suficiente? Un abrazo sasy!
Gracias!
Me sobró muy poco 😉
Muy buen acabado 👌👍 esa cabina me resulta familiar 😝
Imaginart power!!! 💪💪💪
@@SasyGaraje si si 🤣
Si a la imprimación le hubieras dado lija muy fina se había quedado mejor, aún así tremendo trabajo.
Hola, de que número la lija.
@@aghidalgo Ojo, que no soy experto ni casi aficionado, jejejejejejeje , pero con una lija 1000, 1200 al ser piezas de poco, que no hay gran superficie se podía dar una pasada, aunque en el video se ve que esa imprimación se queda muy lisa.
Normalmente si está bien preparada la pieza, no hace falta echarle aparejo, y con la imprimación es suficiente.
Si se deja muchos días desde la capa de imprimación hasta que se le echa la pintura, si que es conveniente pegarle una lijada con grano fino. 800/1200
lo malo de esos barnices es que son muy blandos y con gasolina o cualquier cosa que le caiga tipo disolvente se vean ala mierda, lo suyo es que tehagan un barniz con catalizador eso si lo tienes que usar el mismo dia y si puede ser recien echo si no se pone duro dentro del bote
Realmente es de dos componentes y para ser spray de "bote" es bastante resistente.
Si es cierto que uno recién catalizado es mejor, pero esta es una opción económica de pintar en un "hágalo usted mismo" en su garaje sin pistola ni compresor.
evocolors.com/es/spray-barniz-2k-acrilico
Ese Vespino está quedando genial! Yo tengo un GL! Que hay que hacer para que no se te estropee la pintura de bote? He leído que pulsarlo boca a bajo hasta que no salga pintura, solo gas! Es correcto? Un abrazo!
Gracias!
Si no lo acabas y quieres reutilizar la boquilla, tienes que pulsar boca abajo hasta que sólo salga aire. Así el conducto queda libre de pintura y lo puedes volver a usar otro día
Hola...se que este video no va de eso pero quería preguntarte una cosa ..tengo una derbi fds y tengo una caja de cambios de 6 velocidades de la rd europa...se que montaste una y me gustaría que me aconsejaras....déjame un correo o algo para hablar...tengo tb una fdx ya te pasaré fotos...gracias
Buenas!
Si, hay que hacer unos ajustes, pero entra bien.
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Cuanto tiempo Sasy! Tiene buena pinta esa pintura. Como haces para dar con el color a distancia con la gente de eco colors?
pues les digo de que coche o moto se trata y ellos buscan la fórmula y hacen la mezcla.
La verdad es que muy práctico y económico 😊
@@SasyGaraje perfecto, muchas gracias crack!
No lijaw la imprimación?
Si la dejas bastante tiempo o hay imperfecciones hay que lijar. Si lo haces al rato no es necesario
@@SasyGaraje muchas gracias