Przeróbka/Budowa przyczepy D50 na wywrotkę od podstaw
Vložit
- čas přidán 18. 04. 2020
- Witam
Zapraszam na film z przeróbki przyczepy d50 na wywrotkę, , w przyczepie zostały do zrobienia hamulce, i niedługo będzie miała podwójne burty :) na wszelkie pytania postaram się odpowiedzieć - Auta a dopravní prostředky
BMW powinna być rejestracja😁sztos robota👍
widzę, że nie tylko ja robię takie produkcje remontowe, ale tylko dla siebie, 5 szt już zrobiłem i teraz lecą 4 kolejne. pozdrawiam i gratuluję pomysłu i roboty!
Super filmik 👍🌱ładny efekt 😃
Super robota bracie!
Elegancko😀
Jeden z lepszych filmów z remontów przyczep ,wykonanie pierwsza klasa co widać rama wykonana i wzmocniona jak należy trzy stronny wywrot koła tiroskie
Aż się przyczepa o nakładki proś.super wykonanie
super
Pięknie zrobione :D na takie porządne ramsko to burty 2x50cm spokojnie można zakładać ;)
Będą jeszcze jedne 50 I trójkąty :) dzięki! W dodatku resory dostały po 4 dodatkowe pióra :)
Jestem pod wrażeniem, kawał przyczepy. Nie to co teraz produkują, 6t przyczepa a skrzynia ledwie 4metry długa i felgi na 6 szpilkach tylko się trzymają
Ten moment kiedy szukasz śmiesznej przeróbki a znajdujesz "how to do a wywrotka" xD Niezła robota swoją drogą :D
Kawał dobrej roboty.. taka mocna rama solidne kapcie szkoda tylko że burty 50 a nie 80 czy nawet 100.
Są juz 100+ skosy
Robota ok ale jedna uwaga bo teraz moda na te panele oświetleniowe z tyłu, montowane nisko, z wyższego samochodu jadącego z tyłu za przyczepą kiepsko widać te światła, może bajerancko wygląda ale nie spełnia swojego zadania do końca dlatego ja montowałem lampy tradycyjnie na wysokości tylnego zaczepu przyczepy. Powodzenia
Z jednej strony racja ale z drugiej jeżeli zachowa się dystans to będzie widać , bus ma na podobnej wysokości oświetlenie
Jakie odcienie farb? Robota elegancka subik poszedł🙂
Widzę że zaopatrzyłeś się na przyczepę u szymek911 bo rama prawie identyczna 😁 zakładaj dolny wysyp i dołóż z 70-80 cm nadstawki będzie wchodzić 13-15 ton tylko resor lepszy by pasował i powzmacniac podramówke
Wirus999 o tutaj najwięcej podpatrzyłem :)
MEGA THE BEST THE BEST BRAWO BRAWO BRAWO SUPER
Wzór do naśladowania, obecni producenci mogli by się wiele nauczyć!
Szacunek 👏.
Na mnie też czeka D-50,jaki rozmiar ogumienia?
Dzięki!!! 385/65 r22.5
Jestem pod wrażeniem. Jakie et felg bo jeśli 0 to rozstaw kół 180 cm oryginalnego plus szerokość opony i szerokość felgi bliźniaczej to jakieś ( 180 +26 +5 ) 211 plus opona 39 to około 2 i pół metra, wiec przy paletowej skrzyni pasuje idealnie.
Witam jakie profile użyłeś na górna ramę
Piękna praca bardzo ładna przyczepa. Jeśli można wiedzieć jakich materiałów użyłeś, pytam ba sam mam zamiar remontować d50.
Poptarz w komentarzach pisalem gdzieś co i jak bo juz nie pamiętam dzięki!
Siema co to za kod lakieru na burtach
Piękna przyczepa wyszła 👍 o ile szersza teraz skrzynia wyszła. Mam d-47 w takim samym malowaniu, moim zdaniem najładniejsza kolorystyka bo tym czerwonym na ramię to się tylko szpeci całą pracę.
Wymiary skrzyni to 241×485 🙂 też tak myślę, już za dużo tych czerwono-zielonch
@@AgroPolska Czyli jak dobrze wyliczyłem 4 baloty 120x120 słomy wejdą na długość przyczepy idealnie
Robota godna podziwu!
Bardzo ładnie wyszło. Sam mam D50 na nowego typu osiach i myślimy ją też przerobić pod wywrotkę bo solidna i mocna przyczepa, powiesz mniej więcej jaki koszt by wyszedł ze swoimj burtami?
Ale do tego robocizna bo sam niestety nie potrafię. Z góry dziękuję za pomoc
Niestety przy tych cenach stali nie jestem Ci wstanie powiedziec ile wyjdzie, a slyszslem ze za robotę biorą tyle co za materiał (nie wiem jak teraz) dzieki!
@@AgroPolska Rozumiem, dzięki i jeszcze raz gratuluję takiej roboty
Czemu nie zdecydowaliście się na dolne uchyły burt ? Moim zdaniem przy zbożu wygoda najlepsza
Przede wszystkim że nie sieje dużo zboża, przyczepa zrobiona bardziej pod obornik, kiszonke sianokiszonkę, zdaza sie tez wozic piach, dolne jest dosc drogie a nie jest mi potrzebne, jeśli zboże to wysypuje zazwyczaj do tyłu (taka mam stodołę) więc tylna burtę nie problem jest zamknąć :)
@@AgroPolska a no chyba że tak Elegancka robota 😀
Przyczepa 1 klasa ale przy kiprowaniu do tyłu część zboża będzie ciągnięta przez tylnia burtę do przodu
@@mateuszwalacik1480 dlaczego tak myślisz?
@@AgroPolska u się mam tak i będziemy robić dolne otwieranie ale tylko do tyłu . Bo na boki dolne jest mi nie potrzebne
Co to za opony?
Bajka
Ile kosztowało dorobienie góry z siłownikiem i żelazem ?
Silownik 1400zl a gora to nie wiem.. już nie powiem dokładnie
W kaste 8 belek 120 wejdzie ?
Ogólnie bardzo ładnie wszyło
Taki jest zamysł, ogólnie mam wstawione łańcuchy jakby nie wchodziły, aby otwierac burtę, dlatego tez z tylu są 4 zawiasy
@@AgroPolska 4.8m w środku powinno styknąć.
Z czego pochodzą piasty?
Piasty już takie były, taką ją kupiłem, raczej oryginalne
Dobrze wyszło. Jakie profile zastosowałeś na górną ramę?
Na profil poprzeczny I skosy 12x8 z ścianka 6 lecz po rozcięciu miejscami była 7, na profile wzdłużne 15×10 ścianka 6 dzięki :)
@@AgroPolska Jak na taką ramę to śmiało możesz dać burty jeszcze raz takie :D Pozdro i możesz wpaść zobaczyć do mnie.
@@Szymonwsk tak się składa że już jestem fanem Twojego kanalu I każdy filmik oglądam, :D robisz konkret robotę! Pozdrawiam
czemu robita ramy z prpfili zamknietych? wiem ze to tylko do zboża i sie fajnie docina spawa itp? a jak sie zegnie rama to ciezko o wyprostowanie tylko tak o pytam 😁 wszystkie naczepy tirowskie sa robione z ceownikow wszystkie ramy w starych przyczepach tez bo pracują pod ciezarem takie moie tylko mnie manie wiadomo ze jak zgnilo to słabe juz i tylko na zlom sie nadaje fajniy efekt koncowy 😎
Spróbuj zgiac ceownik i potem profil zamknięty jak myślisz który wiecej wytrzyma
Remontujesz może przyczepy na zamówienie ?
Hobbistycznie bardziej
@@AgroPolska Szkoda bo mam d50 do remontu a twoja robota mi sie bardzo podoba
Dzięki za miłe słowa, za jakiś czas może wezme się za to na poważnie :)
Możesz mi napisać jakie profile dałeś na górną ramę i dolną jak wzmacniałeś? Ta rura łącząca kule od wywrotu jaka gruba i jaka średnica? Jaki wymiar skrzyni wyszedł po zewnątrz?
Na główną 150x100x6 a na boki 120x80x7, dolna zaspawana plaskownikiem 200x6, rura to nie wiem już sam ale dlugo jej szukalem bo nigdzie nie mozna bylo dostać grubościennej rury o takim przekroju, moze 10mm miec, skrzynia 240x485 w środku
Zmierze i napisze później co do tej rury
Okej i jak przyczepa sprawdza się? Dołożyłeś drugie burty? Bo też chce zbudować wywrotkę na ramię D50 tak żeby 9-10ton ładować. A pióra resorów jakie dokładałeś? Zamawiałeś nowe?
@@piotrpietrasz6186 elegancko, do bel jest super, toczy sie tak lekko i jest bardzo stabilna, kupilem 4 używane resory od szóstki i w sumie z tych 8 sztuk złożyłem 4 dobre i 1 mi zostal, bylo duzo peknietych piór, mialem na niej ok 11-12 ton sianokiszonki i nic
No okej dzięki. Ja myślałem jeszcze w górnej ramie dać te dwie główne szyny i poprzeczki pod siłownik z ceownika 140 a resztę kratownicy zbudować z 60x40x3 tylko dać więcej poprzeczek to też powinno wytrzymać.
jaki koszt takiego remontu jak można wiedzieć bez kół bo też mam zamiar przerobić swoją d 46
Podliczajac totalnie sam koszt przeróbki to jakieś 8tys
ok dzięki .fajnie ci to wyszło dobra robota
Efekt piękny, dla siebie na lata, ale trochę czasu jest przy niej spędzone
robota zajebista pogratulować felgi pasują tirowskie bez przeróbek na piasty? tylko mnie dziwi czemu daliście rame skrzyni (tzn głowne profile ) nie w lini ramy przyczepy, profil skrzyni powinien lezec na profilu ramy jak sie nie myle a tu chyba wam wyszla mijanka na zewnątrz? Nie wygina sie?
O to chodzi żeby się mijala, w oryginalnych też tak masz, pasują ale wyszła szeroka w osiach, wytrzymuje na spokojnie dolna zaspawana plaskownikiem :)
I wyszła niższą to też na plus
Ładna, tylko ten tylny zaczep samoróbka kłuje w oczy i jeszcze pewno nie na standardzie 40mm.
Zaczep wsmocniony 4 klinami I przykrecony na 4 śruby 16 utwardzane, nawet nie wiedzialem że jest taki "standard" musiałbym zmierzyć ile ma,lepszy mi nie potrzebny nie ciągam po 10ton na drugiej przyczepie, a I zazwyczaj przyczepa chodzi jako "druga" Ale dzięki :) jak będę robił druga to zrobię już na standardzie ;)
A zaczep jest zetorowski, oryginalny :) dzięki za łapkę w dół
@@AgroPolska Masz też przecież oko standard 40mm w tej D-50, chodzi oto by wyeliminować jak najbardziej luzy na sprzęgach, co za tym idzie wprowadzić większą kulturę jazdy i mniejsze zużycie.
Jak będziesz robił u siebie to już wiesz jak nie robić ;)
@@AgroPolska Musisz dodać w opisie jak JarekOgarek1986, "jakiego nie należy stosować zaczepu". :D
czesc mam pare pytan dzis zaczolem przerabiac d50 i czy trzeba wzmacniac dolna rame? do gornej ramy mysle zastosowac ceownik 140 goracowalcowany czy moze byc taki? i czy ceownik gorny moze lezec na dolnej ramie? bo przewaznie kazdy obok daje. jestem amatorem ale chcialbym sobie poradzic. dziekuje za porzadny film pozdrawiam
Zalezy co będziesz nią woził, ale ja i tak bym dla pewności zaspawał, nie duzy koszt a duzo duzo lepiej, moze leżeć, przecież w przyczepach d732 właśnie tak jest, wedlug mnie to tylko estetycznie wyglada lepiej jak jest dany obok i poniżej, lecz nie zapomnij o poduszkach pod ramę
140 powinien wystarczyć
@@AgroPolska dziekuje za odpowiedz chodzi ci o odboje pod resory? wozil bede zboze kiszonke z kukurydzy czasem obornik. co sadzisz jeszcze o tych oponach tirowskich zdaja egzamnin czy lepiej zainwestowac w nowe te cienkie opony?
@@TheMateee11 nie, sa takie gumy co sie daje miedzy ramy, jak w d47, w każdym sklepie dostaniesz, a co chodzi o opony, na drodze nie czujesz przyczepy, ładujesz ile chcesz i masz pewność ze nie pęknie, na torfach zeby nie te szerokie opony to bym jej nie wyciągnął, ale za to w polu, stawiaja opór, ja bym założył ponownie takie same
@@AgroPolska a co daja te gumy ze nie tlucze sie metal o metal? bede musial sie rozladnac za oponami tak jak twoja ladnie wyglada i w cos takiego bede celowal. dlugo ci zeszedl remont?ja drugi dzien bawilem sie przy ciaganiu starej paki tylko ze chwilami lalo to nie robilem
Oryginalne masz te resory przy niej? I wytrzymują? 🤔
Dołożone po 4 pióra na.kazdy resor :) tak oryginalne
@@AgroPolska można było dołożyć po dwa pióra paraboliki bo te oryginalne słabe są. Miałem takie u lawety na słome. To 10 ton i siadły. Teraz ładuje 18 i poduszka ledwo dotyka. Pzdr😅
Jak nie będą wytrzymywac to wymienię, narazie 10 ton miałem na niej to trochę się wygiely fakt, w końcu pierwszy raz to robiłem 😄
@@AgroPolska ja 3 razy zmieniałem resory a laweta z ramy d 55. Pokaże ci potem jakie mam resory. Można tu zdjęcie wysłać?
@@michajagielka8844 wyślij mi zdjęcie tych resorów jak masz rozwiązane.
Może być na maila piotr.pietrasz97@gmail.com
Jak z papierami?
A jak ma byc ? Są
@@AgroPolska Ze sztywnej przerabiałeś, czy po prostu robiłeś nową skrzynię na już istniejącej wywrotce?
Ze sztywnej, w dowodzie nie masz zaznaczone czy jest wywrotką czy Nie
Dobra robota a gdzie kupowałes te szerokie opony i po ile?😀😀
Mogę je sprzedać jeśli jesteś zainteresowany, kupił bym inne felgi :)
A co z tymi felgami jest nie tak? Będę przerabiał swoją d50 to może coś doradzisz?
@@szymonm6681 jasne ze doradze, u mnie jest stary typ osi, jest szeroka, założył bym felgi -7, bo te są o 0, to znaczy, srodek felgi jest osadzony właśnie na środku, ja chcialbym zmienić zeby byl cofiniety o 7cm, da mi to łącznie 14cm węższy rozstaw
I opony zaloz 385/55 bo 65 moga nie wejsc Ci pod rame bez dokladania resorow
@@AgroPolska IM SZERZEJ KAPCIE STOJĄ TYM LEPIEJ. GDZIE KUPUJESZ FELGI?
Co to za farba zielona symbol farby
Ral 6002 john deere
Dzięki
jaki koszt takiej przebudowy
Wyjdzie praktycznie tyle samo co remont d47 :) A prawie wszystko jest nowe
@@AgroPolska a ile wyszlo za d47?
Piasty zmieniałeś
Oryginalne piasty od d50 starszy typ :)
@@AgroPolska a jak je rozpoznać które są nowszy i starszy jakaś różnica jest?
Skąd jesteś mleczarzu?
Z kątowni ;)
@@AgroPolska Której pasterzu?
Zamki masz pod dolne otwieranie a nie zrobiłeś go to taki jedyny minus, reszta spoko
Zrobiłem bo niebezpiecznie by było otwierać normalne zamki w bocznej burcie zamocowane na bocznej burcie
@@AgroPolska to wystarczyło dwa słupki wspawac koszt 20zl ;)
Wyjmowane słupki trochę więcej zabawy ale da się zrobić
Przecież wiem że da się zrobić, zrobiłem przyczepę to słupków bym nie zrobił? Chodziło o to że zamek na burcie bocznej by było strach otwierać żeby w cb nie uderzyła A ja dałem 140zl I jestem bardziej z nich zadowolony niż ze zwykłych, dużo mocniej trzymają burtę
Jaki kolor ramy?
Najpierw na rudo wiadomo po co piaskiwać ... 😵🤭🤣 A potem szarego połyska pasterz jebnął ...
No właśnie nie, obejrzyj jeszcze raz to może.do cb dotrze co zrobiłem :)
@@AgroPolska Piaskowanie to podstawa! Tyle w temacie :)))
@@kostekmati2093 ja jestem ciekaw co Ci piaskowanie lepiej zrobi w takiej ramie? Jak tam ta fabryczna farba siedzi tak mocno że szlifierka nie podchodz aby ją zedrzec, jeśli jest mocna rdza to się zgodzę, jeśli nie, ja uważam.ze 2 razy podkład plus podkład fabryczny wystarczająco zabezpieczy :) oczywiście wyczyszczona odtłuszczona tak jak należy
@@AgroPolska Hmmm ... ,,wyszczona..." , a ta rama też ,,naszczana" ?
Zamiast marnować pieniądze na gniazdo trzeba było przyznawać kawałek rurki
W sensie ?
@@AgroPolska zwykłą rurkę przyspawać do dyszla i w to wkładać wtyczkę
@@motobartektv6664 koszt tego gniazdka przy całym remoncie przyczepy jest smieszny, gmiazdko wygląda estetyczniej, kosztowalo 8zł
@@AgroPolska aaaaa no chyba że tak. U mnie potrafi kosztować 40 zł.
Jakie felgi i opony zalożyles?
Felgi nowe 11,75-22,5, a oponki roczne 385/65 R22.5 tylko że u mnie podniosła się sporo do góry przez dokladanie resora więc weszły I jest git, ale radziłbym 55 wziąć
@@AgroPolska
Ok. Dzięki za odpowiedź 👍
@@AgroPolska a jakie osadzenie tarczy -70?
0 ale będę wymieniał na takie jak mówisz
@@AgroPolska Dlaczego chcesz wymieniać? Z tego co widać to nie wystaje koło za skrzynię