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Omlouváme se.
Rodolfinho da Z- Testando Kasinski Comet GT 250.
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Caraca essa moto era minha... eu que fiz essa personalização.. rs
Muito legal vê-la de novo...
Abraço
@oo Rafaelli eh tem gosto p tudo...
@Raph Nogueira Farol de qual moto você colocou?
@@cadumarinho7380 original dela mesmo.. último modelo
Da pra adaptar aquele vidro na frente que vem na carenada?
Como tirou o adesivo da Kasinski dela ?
Aqui no Brasil infelizmente a Kasinski já era, devido a péssima administração e os impostos absurdos mas lá fora a Hyosung é muito forte e aqui no Brasil ainda restou uma legião de apaixonados pela Comet assim como eu!
Eu tbm, sou louco pela comet gtr, só não comprei ainda pq tive emprevistos e n consegui guardar o dinheiro pq vontade n faltou viu... tô na expectativa ainda kkk
@@kaike5861Se achar uma conservadinha pode ir sem medo, logo vou pegar uma GTR também se Deus permitir, é uma moto muito boa.
O que resolve de vez o problema de elétrica dessa moto é a instalação de cabos de vela NGK. A elétrica fica nova e impecável. Praticamente deixa a moto perto da perfeição. Já tive uma e vendi para investir a grana. Mas posso dizer que a moto vale, pelo menos o estabelecido na tabela FIPE. O que fode ela é a MÁ FAMA de quem NUNCA andou, ou, NUNCA TEVE UMA. Quem mora na baixada santista tem a BENÇÃO de ter um mecânico chamado Johny Luhay. Ele tem canal no CZcams, inclusive. Ele é especialista em Comet GT250, GTR250, Mirage 250, GT650 e GTR650. Rodolfinho falou em adaptações. O Johny FAZ, mas ele sabe o que está fazendo. A moto realmente fica BOA! O que era ruim antes era quando chovia.. o motor ficava quase morrendo no semáforo. Mas, não era motor.. era a elétrica que era uma bosta em contato com a água. Eu até chamava a moto de "MOTO CASCÃO" kkkkk. Mas, depois dessa remapeada na moto ela ficou IMPECÁVEL! Pode pegar chuva, enchente o que for. Quanto ao desempenho de fato ela anda forte mesmo! Ela rivaliza com a Ninjinha 250, afinal, ambas possuem motor bicilindrico. Acredito que a potência não seja 29cv. Ela deve chegar aos 32cv. Essa moto possui uma característica diferente de outras monocilindricas da mesma faixa de cilindrada (250~300): o motor corta de giro em rotações mais altas. No caso da Comet o corte é em 11.500rpm. A CB e a Fazer cortam antes, na casa dos 9500. Me corrijam donos de CB e Fazer se eu estiver errado! Já acelerei contra CB, Fazer, Twister, Ninjinha, Lander, XRe. A CB pula na frente, mas, depois da segunda marcha.. a Comet busca a CB. E, depois, a CB não alcança mais. A Fazer já começa a ficar pra trás desde a primeira. A diferença em altas velocidades é nítida à favor da Comet. Moto capaz de atingir máximas entre 168km/h à 175km/h. Em quarta ela chega quase aos 150km/h.
A melhor da categoria! Tenho uma a 6 anos e até hoje é só alegria! Super conservada, anda bem pra caramba!!
Ainda tem?
@@vdevader1627provavelmente sim, essa moto quem tem uma conservadinha só vende se estiver precisando muito mesmo.
Tive 2 dessas
Uma gt R 250 e a GT 250 são excelentes motos não dão problemas só manter tudo em dia tive por 4 anos so alegria, hoje tenho kawazaki z 750 cc .Mas a kasinski foi injustiçada no mercado e faltou assistencia tecnica das revendas senão poderiam ter emplacado como uma otima proposta de motos diferenciadas das que se tem no mercado.
Grato Rodolfo. Cara vc tá fazendo o vídeo que eu pedir... que alegria cara..😃😃
RODOLFINHO ....tenho um grupo ...são pessoas de todo o Brasil...ninguém e nem eu reclamamos de peças....achamos com muita facilidade..o problema é mecânico mesmo..porém no grupo ajudamos um ao outro ..eu mesmo faço minhas manutenções ....sobre problemas eletricos já sofri ...muitooo , porém facil de resolver ...e nunca queimei modulo..estator e nem retificador...gt250r 2011 .... amooo essa moto depois dela vou pra Bandit !!abç
Qual o grupo man ? Pra me adicionar lá
11 98543-7537
MOTORCYCLES BR , vou gravar e mandar
é isso ai irmão !!!
Gravei , ja mandei mensagem mas nao aparece sinal de visualizaçao e nem foto.😕
Tenho uma comet GT a última lançada 2013 a moto está toda original até aqui só alegria e altas viagens
Cara vc apareceu na hora exata kkkk, esse mes to negociando uma comet gt 250 2012. (minha moto atual é uma comet 150, gosto muito dela, tenho mecânicos que pegam ela) e nao conseguia achar um video que me mostrasse essa moto. Agradeço bastante e sucesso!
Wellington Silva eu tinha uma Comet GT 250 2012/2013, se tiver alguma dúvida pd perguntar
Eu tive uma gtr 2008 toda vermelha muito bonita das carburadas. . Realmente a posição dela é bem esportiva. O semi guidão praticamente colado na mesa e as pedaleiras bem recuadas . Acho que a única carenada de baixa cilindrada com a posição racing speed que tivemos em nosso mercado.. a ninja 250 , 300 a r3 são muito mais de boa ..
A Hyosung ainda é vendida na Argentina e no Chile, com os mesmos modelos que eram vendidos no Brasil! Sobre as peças, exitem sites que comercialização estás! A Kasinski , também vendia motos chinesas até 150cc.
Rodolfinho da Z, faz um teste com a mirage 650cc!!!
Essa moto é incrivel.. Muito boa eu tive uma por 1 ano e meio! Só que é aquela coisa vc comrpa essa moto sabendo q a manutenção dela é de 500/600 nao adianta comprar por 6 mil e achar q as peças acompanham preço de Fazer ou Cb que tbm encontra por tal preço.. O uso tbm conta é moto de pista, ela é perfeita pro que c propõe.. Essa dai com ctza o dono nao cuida da pra notar so pela aparência, uma pena vc ter pego uma tao ruim! Queria eu ter te emprestado a minha.. Tava filé!
É uma bela máquina essa moto tenho uma laranjinha... Mas essa daí realmente está patinando e muito
eu vi essa moto na internet recentemente e fiquei curioso, nunca tinha visto essa moto, ainda bem q vc achou uma para um VIDEOZAO DE ANALISE, TMJ
Meu irmão tem uma Comet 250, já deu coro fácil em cb300, acompanha fácil fácil uma ninja300, nunca deu problema a moto e é uma moto forte sim e anda muito
Essa de acompanhar a Ninjinha tu forçou, porque a Ninjinha anda demais, n da pra nenhuma outra de 250/300cc carenada, imagine comunzinha
@@auded_a3776 ela acompanha sim, pesquise aí, Kasink comet 250 mais forte da categoria, meu irmão comigo na garupa já deu 180km/h nela!
@@lucasmonteiro1039 Realmente, a Comet 250 bate a Ninja 300 mesmo. Anda muito, pena ter problema na parte elétrica, o que é solucionável e ser ruim de pós-venda!
tive duas, 2010 e 2012, a 2010 só me deu alegria, viagem e trabalho, a 2012 vendi com apenas 6 mil rodados, uma moto com um visual top.
Qual e o preço dela?
@@overlezz2249 hoje vc acha por uns 6 mil até 9 mil em estado bom só o problema é as peça difícil lugar que vc vai achar só Pela Internet vc vai cnsg na minha cdd não tem peça dela não
@@dududaybrdetrilha551 será q aqui em sp tem pecas???
@@duhhhmello5560 boa noite amigo bom cara não sei se tem mais aconselho vc ir em loja de motos que venda peças e pedir ou algum mecânico bom que seja boa mecânica e pedir pq se vc ir em algum que não valem nd vão dizer pra tenta montar peça de outra moto eu se não consegui minha NINJA 250 da Kawasaki vou ver se pego uma dessa mais uma comet só não sei as peça se precisa vou ter que encomoda pela internet aí é mais enrolado meu primo tem uma shineray mais aq não tem peça e são carro só o cubo da roda 350 reais na net e o cabo do acelerador 80 reais que de uma moto da HONDA e YAMAHA vc acha por uns 20 a 50 reais depende da moto a comet pode ter peça mais vai por mim vai ser mais carro aí vai do seu gosto amigo se eu morace mais perto podia te ajuda mais morro no Paraná Francisco Beltrão aí é muito longe mais faz oq eu falei ali vai nas vendedora de peça que vc vai saber se tem ou é só pela net pede pelo nome da moto Comet250 kasinski aí se vai saber certinho
@@duhhhmello5560 dsclp o tamanho da resposta aí mais tentei explica bem a Kasinski é uma marca que não foi aprovada por isso corre bastante falta de peça mesma coisa com a SHINERAY mais os mecânico bom vai saber te dizer ou vendedores de peças de moto
Tive o prazer de ter uma GTR 250, concordo com tudo que foi comentado neste vídeo, a minha era 2012, comprei por 11 mil reais, estava com 7 mil km, mas toda gambiarrada, gastei mais 5 mil para deixar zerada, mas só se você se apaixonar pela bixinha, pois na categoria dela é a mais potente e a melhor ciclística, tive Fazer 250, Twister 2018 a nova da Honda, mas nenhuma mata a velha GTR, o grande problema é a venda, a minha estava impecável gastei no total com compra e concertos 16 mil e vendi com 10 mil km por 10.500 reais, perdi 4.500 em 6 meses, gente Cuidado!!! A maioria delas estão uma sucata!! Forte abraço!!
Eu queria uma GTR250 porém pilotando ficou muito desconfortável ai resolvi ir pra GT e sinceramente não me arrependo. Porém daqui um tempo to afim de comprar a GTR650 vms ver se até lá eu cumpro algumas metas hehe, do caso da minha GT está um pouco mais alto o guidão. Lembrando no Brasil a Kasiski fechou porém essa moto é vendida no MUNDO todo até hoje pela Hyousung.
Uma moto que tem pouco conteúdo e vídeos no Brasil e seria uma ótima oportunidade para divulgar mais esta máquina: BMW R NineT. Sinto muito a falta de informação sobre esse clássico.
Vc sairia na frente. Abs e parabéns pelo canal.
Rapaz.... kkkkk vendo esse vídeo vc falando sobre a moto soltando as duas mãos nessa velocidade....kkkk da até um arrepio mano sério!
Ótimo vídeo 👍
Bela máquina Rodolfo!!
Só faltou uns top speed dela e o desenvolvimento dela em km/ marcha
faz o vídeo das motos:
Traxx flay 250 ou tss 250
Shineray Discover 250
Me pareceu que a embreagem dela tava patinando e que tinha algo errado no motor, nem deu pra vc mostrar a velocidade em cada marcha. Tenta arrumar outra que esteja perfeita, pra mim essa não valeu.
ta patinando mesmo.
sei lá, só pegar o da 250r e dessa vc vai ver que não igual....
Acabei de comparar: GTR 1º 66km, 2º 96km, 3º130 km Essa GT: 1º53 2º 77 e 3º 112
E isso não é por causa da aero dinâmica das duas motos, é só observar e ouvir os giros de ambas vc vai ver que essa GT ta com problema de embreagem.
Ta patinado sim man, ce escuta pelo barulho.. parece um carro automatico uehueh
Uma Comet perfeita, acho que sera impossivel, kkkkkkk
Parabéns meu brother. Te acompanho e sempre curto seus videos.
Em fim: tenho 171 e minha esposa com 156 de altura, para mim como piloto a moto tem altura super confortável e para minha mulher tbm, tanto na ergonomia como nos bancos.
A minha é de fabricação 2015 e esta zerada.
Eu viajo e ando no dia a dia com ela, não rodo de vagar sem em alta, mesmo assim a moto consome comigo uma media de 31 por litro. Calculei varias vezes e da isso...
Com relação às peças, varias partes dela você compra de outras motos, como exemplo retentores de bengala que é da suzuki Yes e o monoshock da cb500.
Sinto falta de uma 6 marcha nela como na maioria das motos de 5.
E ela é perfeita nas curvas, volte e meia raspo as pedaleiras nas curvas, estando ate em baixa cilindra...
Recomento para quem não for alto.
Pra fechar, na Pista da Dutra entre rio de janeiro e vassouras, essa moto deu 160km com minha mulher na garupa. Lembrando que ela nao tem nenhuma alteração esta nas regulagens originais e muito bem cuidada, apenas uma ponteira mais aberta esportiva.
Grande abraço meu brother, parabens pelo canal foda👏🏼👏🏼👏🏼
Em 2015 a Kasinski já tinha falido
A moto parou de ser montada no Brasil em 2013, como vc tem uma 2015? Importou?
Fala meu amigo Rodolfo, obrigado pelos vídeos cara.
Curto muito seu canal!!
Velho essa motoca aí tá bem bomba..kkk motorzinho dela ta legal não!
Obs: as pedaleiras da comet gt (naked) não ten regulagem, não estou criticando, vídeo top, sou fã demais, é só uma observação... Parabéns pelo trabalho, continue sempre assim....
Tive 3 kasinski, 2 gtr e uma mirage. Excelente moto, zero problemas se bem cuidada e NUNCA fiquei na mão. Tive que fazer um downgrade de moto e assim que puder subir novamente de cc pretendo pegar mais uma comet.
Teve a 250? Se sim foi de qual ano? Carburada x injetada e etc?
Tive uma 2008 batia 175 km/h com 2 pessoas ... aliás nunca deixou na mão MT boa mesmo...
Eu tenho uma naked 2010 efi daewoo faz 33km por litro ... essa ai ta meio ruim.. travou nos 130 km a 12 mil giros ... a minha fica com 160 km com 9mil giros .... uma dica pra melhorar no consumo de combustível é, trocar o filtro de ar, mesmo que for o lavavel sportivo moldspuma , lavou uma vez ja era... se for k&n não tem jeito vai beber mesmo e fica fraca em alta.
A moto n é ruim é uma bela 250 n da pau no cabeçote a mecânica confiável, da seus problemas como qualquer outra, já tive uma 650 naked moto muito forte !
vale a pena em 2020 ?
Seria dahora também se você falasse do valor das motos que você gosta
Acho que seria um detalhe legal pra ser informado nos vídeos também
Estou na eminência de pegar uma 2010... Obrigada pela dica ...
Te fato o pós venda é horrível, no meu caso a minha fico de estimação mesmo kkkk, então to só equipando mesmo, e melhorando ela, a minha resolvi todos os problemas dela e não dá mais dor de cabeça, quem quiser conhecer da uma olhada no meu canal e poder ver as peças que coloque, no meu caso melhor na moto já é programa de fim de semana, ela aceita muita coisa, e tenho uma lista grande de tudo que quero fazer nela, como quase ninguém conhece a moto é exclusiva na cidade, não tem ninguém que não olha e pergunta que moto é, como não pretendo vender a moto, estou com um estoque considerável de peças para ela, peças internas do motor, transmissão, e peças eletrônicas.
Parabéns Rodolfinho seus vídeos são muito bons bém explicado abraço
Falaram sobre esse problema de parte elétrica na kasinski mirage 250... alguem aí sabe se é mesmo real?
Rodolfinho, faz um vídeo da mirage aí quando der? Eu to louco pra comprar uma, mas to com bastante receio..
Parabéns pelo canal!
Michel Dias tem seus detalhes, mas nada de outro mundo de resolver, os problemas se resumem a fiação do Retificador, a moto não foi tropicalizada como deveria o que resultou em alguns problemas elétricos devido ao super aquecimento de alguns pontos da fiação do Retificador
Boa tarde meu amigo
Comprei uma comet dessa ano 2011
Ela tá muito linda e conservada,gostei muito...
Tambem tive a impressão de dela patinando tenho uma GT 2011 anda pra caraio ja tive uma GTR ano 2010 desfiz por problemas de coluna o fato é que a moto é boa sim motor quase indestrutivel não quebra o problema realmente é na eletrica mas expecificamente no retificador que não aguenta muita carga e abre o bico dando um preju danado em certos casos solucionando isso a moto fica perfeita anda muito bebe pouco levando em conta os 2 cilindros mas o fato é como o rodolfinho falou o problema são as gambiarras que vagabundo faz na moto uma simples falha que pode ser resolvido de boa vagabundo engatilha e depois reclama que a moto e ruim e os caralho,,,,,,Retificados da defeito em varias motos ate de grandes marcas tive 2 NX 4 falcon moto nojenta pra dar defeito de retificados mas isso ninguem falava era Honda ne kkk,,,,,,,,,Fica a dica de quem tem a comet e é muito feliz, E so uma observação sou mecanico de motos a só 20 anos e posso falar que esta moto tem uma das melhores mecanicas que ja vi pequena falha eletrica por conta da Kasinski que cagou o pau no brasil levando em conta que a Comet ainda e produzida em varios paizes e não apresenta este defeito das nacionais !!!
Falo por mim, saí de São Paulo até Curitiba pelo Rastro da Serpente, fomos em Comet 250, Royal Enfield Continental GT e Suzuki VStrom 650. Chegando lá o único sem dor no corpo era eu. Eu não sei se isso é porque o pessoal é podre ou se eu que estou em algum tipo de boa forma kkk
Pessoal adora da defeito pra comet este ai reclamar da posição de pilotagem da comet 250 gtr mais caralho e moto esportiva e claro que posição e desagradável eu nunca vir alguém reclamar da posição da kawasaki e não e mesma coisa hoje em dia nao tem cara que gosta de moto e sim de marca
tive uma dessa e ela ligada na frente de casa fechou curto na bomba de combustível e pegou fogo na frente de casa, a sorte que ela estava na frente de casa e não tinha ninguém perto mas eu gosto muito dessa moto, e pretendo comprar uma outra mas a GTR e colocar ela carburada.
A kasinski fabricou motos bonitas como a gtr 250, 650, são motos que tem presença. O grande problema é que quando para de fabricar e a fábrica fecha no país, desvaloriza e desestimula as pessoas de comprar. Fica sem peças e com o pós venda prejudicado.
Sinto muita falta! Maior arrependimento ter vendido... 😢♥️
Tenho uma Lander 250 é uma GTR 250 faz 5 anos q tenho uso as duas mesmo tanto a 5 anos a Lander si disgata bem mais rápido pastilhas relação bateria lâmpadas
Vim no seu canal pelo Diogo Pantera Negra tmj sino acionado forte abraço fka cm Deus
Boa mano, manda salve
Faz um teste na gsx 750f
Sei que você já fez, mas o vídeo é antigo, faz um falando um pouco sobre ela e testando ela. Vlw mano é nois, bom começo de semana.
Sempre quis andar nessa moto pra ver como ela é
A peça é cara pra quem acha que comet é Twister antiga. Ou seja, a Comet é baratinha, todo mundo compra, mas poucos conseguem manter. Logo o problema da moto é social.
Compara com outras motos da categoria e verá que o preço das peças é bem equivalente. Ninjinha, CBR, R3, ainda possuem a manutenção mais cara.
Agora dificuldade de peça não existe. É o mesmo problema de antes, o cara tá acostuma com sua pop100, Twister, cg, vai comprar comet e espera achar as peças na esquina. Não vai achar! Ai o coitado que nasceu pra andar de cg se frustra.
Outra coisa, sobre a fiação muito fina, tudo conversa meu amigo, os problemas dessa moto 90% das vezes começam e terminam no retificador e nos terminais do mesmo, que esses sim, não valem nada. De resto é problema comum, bobina, bico....
AHAHAHA pilota conversa e ainda usa a mãos no diálogo esse é brabo
Da hora seus vídeos sempre vejo antes de comprar uma moto
Essas motos são show
Os problemas elétricos eram crônicos nas motos de 2010 pra traz pois segundo um mecânico da Kasinski me falou uma vez , a moto não tinha sido adaptada às condições tropicais do brasil com o calor os fios finos davam problema, não tenho certeza mas acho que nos modelos a partir de 2011 foi resolvido
nãoooooo..... os problemas delas foram resolvidos aparti de 2012 ...tenho uma 2011 ....mais nunca queimei retificador....COISA FACIL DE RESOLVER...apenas conecte os fios do retificador nauqele conectores de ceramica(pra chuveiro eletrico) e acrescente fio mais grosso do conector pra bateria e outra pro fusivel ...o problema é que a energia do retificador não passa certo , pq o chicote da comet é meio fino...depois que fiz isso a moto virou outra coisa...problemassss resolvidos...mecanica dela é muitooo confiavel...vai lá no meu canal que vc saberá o pq!...agoro estou indo pra Argentina com ela !!!!
MOTORCYCLES BR aí sim heim Mano , ouvi falar desse massete ,quase comprei essa moto no começo do ano acabou não dando certo mas acho ela mto bonita, além de não ser visada , vlw pelo esclarecimento, vou dar uma passada vou fazer uma visita no seu canal, abraço e ótima viagem 😀
Vídeo maneiro. Mas sobre gambiarras, acho isso relativo. Por exemplo : Pegar uma original com problema crónico de parte elétrica não vale a pena... Mas pegar uma com parte elétrica toda refeita e com o problema crónico eliminado, acho perfeito! Outras questões são diversas. Acho que se for para a melhoria não mudando a aparência da moto, estará mais do que perfeito.
Muito bom, só fala mal da moto quem nunca teve uma
Larissa Slender já tive uma gtr 250 e te falo não é uma moto boa !! Ela só ficou com o lado ruim da esportivas esquenta muito ! Não tem conforto !! Parte elétrica muito ruim !! Não consegui revender , e as peças enferruja muito rápido ! Não recomendo!!
Não é isso que acontece na minha...vc teve foi má sorte...sigo a risca todas revisoes do manual e ta top até hoje...dois anos com a moto....unico problema é o olhao do povo quando a gente passa...e não é casamento não...povo fica me oferecendo cg 150,160 e 300 em troca dela...mas de honda to de boa...vou de daytona pra proxima....
Grama Sintética caraca cara.. Com a minha tbm foi só alegria.. Moto otima.. Desconfortável é msm.. É uma esportiva uai.. Quer conforto compra trail e a minha tbm ofereciam varios valores e outras motos na troca!
Só dor de cabeça essa moto
so falo a verdade nunca teve uma moto que preste por isso fica falando bem dessa moto
Arruma uma next 300 mano, não tem ninguém na internet que fez video dela
Matheus Souza vdd
A moto acabou de lançar cara, precisa de gente comprando a moto e emprestando pra ele fazer o video.
Isso mesmo Hudson.
Vdd queria vee
Se n me engano Durval careca fez vídeo dela
Cara!! Tenho muita vontade de andar nessa moto
Parabéns pelo vídeo Rodolfinho, trás a speed 150
Quem veio pelo podcasts rs
Hehehe
Qual podcast?
Eu tive uma, ano 2010. O projeto da moto é bom. Ouvi dizer que foi desenvolvida com base em tecnologia Suzuki. É flagrante a semelhança com o motor das suzuki SV e gladius O problema é que a nacionalização dela foi ruim. Para reduzir custos empregaram peças de baixissima qualidade, o que resultou em problemas crônicos como o da parte elétrica e também da injeção eletrônica. Além disso a assistência da kasinski (quando existia) era péssima e agora inexiste. O lado positivo é que a moto é muito bonita, tem porte, tanque enorme, quadro parecido com o da suzuki GS 500, suspensão invertida. E era pouco visada pelos ladrões. Para quem usa a moto para passear nos fins de semana é uma opção. Para quem usa todo dia eu não recomendo por conta da dificuldade de manutenção e da fragilidade das peças que a kasinski empregou
alexjimenez73 problema não é a injeção, mas sim alguns detalhes na fiação do Retificador, a moto não foi tropicalizada corretamente para o nosso clima some motor arrefecido a ar mais fiação desenvolvida para korea e um clima tropical como o Brasil resultou nos problemas elétricos dela, o isolamento da fiação derretia e gerava curto, podendo queimar outros componentes como a ECU, questão de peças é fácil de achar, no ML acha praticante tudo novo falo por experiência própria e em questão de durabilidade essa moto em parte MECÂNICA é uma Suzuki, e como toda boa Suzuki é um tanque de guerra
eu fui pesquisar o preço das peças dessa moto, elas são bem baratas, mais baratas até que de outras motos da categoria.
Brother tem adaptações que vem a soma e gambiarras ficadica!
Mas que eu saiba o grau de "desconforto" é proposital, pois isso mantém o piloto "alerta". Se relaxar cai... então está tudo bem. kkkkkkkkk
me arrependo de não ter comprado uma... ná época a grana só deu pra uma YBR K 2008
Detalhes: A GT de fábrica vem com um disco dianteiro enquanto a GTR são 2 discos, tem muitas GTR que o pessoal passa pra GT.
É só tirar as carenagens ? Fica a mesma coisa da GT de fabrica ?
@@leandrobaia9228 Se quiser que fique igual à GT, além de retirar as carenagens, precisa trocar os semi guidoes por mesa e guidão da GT. Isso deixa a posição de pilotagem mais confortável.
Faz um vídeo da comet gt carburada e velocímetro analógico 😎
Analogico e mais linda show
Rodolfo, faz da cometinha, ta miado de video sobre ela no yt, comet 150 foi eleita a melhor do ano em 2011, eu tenho uma e gosto muito dela, abraço
Meu top speed fui 178km sem vento.. ano 2011 comet GT.
Tomé like mano 💥🔑
Faz testando a nova Bros160!!!vlw mano...me inscrevi agora canal é top
Essa foi a mais acabada que vc testou
caio f verdade mano essa tava zoada
A moto com o ronco mais lindo de todas as 250cc
Se possível, faça um vídeo da Triumph Bonneville. Vlw!!!
Sou apaixonado por esta moto mas prefiro com farol redondo.
Linda moto..estilosa, tenho vontade de dirigir essa moto
Salve...Trás uma strada 200 assim q possível
Matheus Souza falta Strada e a YBR
Pai da Bruna Bruneska vdd ybr tbm e uma ótima moto
Up
Like. Motão. Agora o comparativo das cbs 500.
Até hoje não apareceu uma Dafra Speed no canal, hehe
alef morais , faltou a Apache e a Riva tbm.
alef morais ja sim... a Horizon eu vi
Hermes de Aquino , ele está falando da speed 150 não da Horizon.
É vdd.... foi mal ...
Video bom merece um gostei
Teu canal é muito bom
Essa moto vale a pena para que curti apenas de final de semana ou tipo pegar estrada para curtir?...vale a pena?
Uso ela todo dia pra trabalho e laser, rodo bastante com ela... Só resolver a parte elétrica e ser feliz.
@@gabrielcunha3079 vale a pena pra trampo ? não é pra fazer entrega
@@user-vk7dt1ts5x mano depende do trampo. A minha eu uso todo dia rodo em media 250 KM por mês, uso pra locomoção em geral e nao tenho problemas... se tu quer uma moto pra trabalhar ela não é muito indicada por ser uma 250cc então o consumo é manutenção é mais cara que uma 150cc, ela da sim pra trabalhar mas não tem economia igual uma 125cc.
@@gabrielcunha3079 então melhor ver uma 160 né ?
@@user-vk7dt1ts5x mano, se for ver em quesito economia a 160 é melhor, mas ela é mais cara, a comet além de ser mais barata é mais potente e mais imponente. É difícil opinar como disse tenho orgulho da minha moto. Ela é potente e bonita por onde passa nego olha, mas não é muito econômica não. Seria bom tu ter as duas, uma 150 dessas magrelas só pra trabalhar e uma comet pra tirar onda. A minha faz em media 25km por litro a 160 deve fazer quase o dobro. São motos diferentes em todos os aspectos.
Ótima moto, muito Show...
To comprando uma. Saindo de uma Tornado e acho que vou gostar da mudança em.
e aí meu brother. valeu a pena ?
Salve tmj 😎✌✌✌👊👊👊
Como saber se a moto está com peças adaptadas?
Já pensou em cantar funk? Com esse timbre acho que vai da grana mano.
Pega uma carburada só falta ela. Ela é top de mas a carburada
Gtr250 é uma puta moto pra andar, barata, potente e econômica.
A pronúncia correta é Háiosun. É proparoxítona...
VITORIA DA CONQUUSTA BAHIA 29/04/2021,19:10,VIR VER ESSE VIDEO,TEM 1 RAPAZ AK BAHIA Q TINHA LOJA KASINSKY,TA COM 2 250 DESSA AE VENDENDO 0KM, 1 VERMELHA E OUTRA PRETA,VERMELHA 13KM,E A PRETA 33KM,12 MIL KD 1,TINHA 2 MIRAGE TB ,COLEGA MEU E PRIMO DELE COMPRARAM VLEUUU
Faz um vídeo novo da gt pega uma mais inteira faz dos outros modelos da carburada quanto as injetada
Show de bola esta motinha, muito melhor que a ktm390 que so tem preco e nao anda nada!
E esse @raphaelaugusto ta mentindo a moto era minha...😆😆
Boa irmão,tenta trazer a next 300
mano, se eu fosse o dono dessa moto eu ficaria com vergonha de mostrar essa moto toda judiada
Awe men, faz um vídeo falando da GSX S750A
Essa moto esta com a embreagem patinando !
Henrique Araujo como sabe amigo?
Essa embreagem dessa moto do vídeo aparenta estar nas últimas
Tem como colocar carenagem?
Brother falta a gt 650 estou esperando a tempos, abrass
Patinando embreagem
Fala @rodolfinho, essa comet não representa bem as comets GT. Se quiser ofereço a minha para você gravar.
GT 250 2010.
MANOOOO FAZ DA 650 PFV, SOU LOUCO PRA TER UMA
Traz uma XT660 por favor!!!