ЛАРГУС КРОСС ПОСЛЕ ИНОМАРКИ. Любовь с первого раза.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 23. 06. 2020
  • Продолжаю заметки про моего Лариона. Решил признаться ему в любви (по дружбе, конечно) на публике, он это заслужил.
    Допоборудование в основном брал и устанавливал с помощью electro-stavr.ru/
    Ссылка на канал / @electrostavr
    Мой E-mail ostap__08@mail.ru

Komentáře • 339

  • @talap_altaibekov
    @talap_altaibekov Před 3 lety +14

    У меня тоже Ларгус кросс, 2019 г. в. 129 двигатель, классный АВТОМОБИЛЬ, Я ДОВОЛЕН!!!!
    Меня всё устраивает, ну я на подогрев глаза закрыл......
    Самое главное греет!!!
    Зимой я себе и пассажиру перед посадкой включаю и все, она сама отключается.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +2

      И я то же забил... до зимы, а там вспомню. И согласен, это мелочи

    • @user-ny3dt9ed6e
      @user-ny3dt9ed6e Před 3 lety +1

      @@LargusPlus Зимой спасают чехлы сидений, не сильно жарят. Просто едешь и чувствуешь, что тепло и всё, а без авточехлов она сильно греет😁

  • @user-xi4vg7dw3w
    @user-xi4vg7dw3w Před 3 lety +29

    Парни! Не судите строго! Человек сделал правильно! Взял новую, пусть не лучшую, но машину. У меня Рено Сценик, у близкого товарища Ларгус. На трассе не отстаёт. По бензину лучше чем у меня. Не грешите. Дай Бог человеку!

  • @bashkortostan992
    @bashkortostan992 Před 3 lety +2

    Всё доходчиво. Надеюсь публикации именно об этой машине ещё будут.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      Конечно будут и скоро, как и отстальные видео канала только об этой машине

  • @user-yu7zc7ru5m
    @user-yu7zc7ru5m Před 3 lety +1

    Спасибо большое за обзор!!! 👍

  • @user-gl9bb4ww4c
    @user-gl9bb4ww4c Před 3 lety +4

    Спасибо за подробный обзор. Лучше чем известные автоблогеры! Планирую тоже брать ларгуса , но правда подожду уже с новой «мордой» Подписываюсь на вас.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      Благодарю за поддержку, не пожалеете

  • @user-kh5xx8ks3e
    @user-kh5xx8ks3e Před 3 lety +8

    Спасибо за добрый обзор!

  • @gregalexandriaandstephan1797

    Ловите Лайк! Вполне внятный обзор разумного подхода к выбору.
    У меня в боковых стёклах отражалась серебристая окантовка дефлекторов. Так я их просто покрасил чёрный лак(с грунтовкой, конечно). Средние пока не красил, но результатом доволен. 👌

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +4

      Чёрный лак это вещь, особенно у кросса под лаковую вставку над магнитолой, но у меня её нет, т.к. стоит Атом без глянца. А как это отражение мешало? Зеркалам?

    • @gregalexandriaandstephan1797
      @gregalexandriaandstephan1797 Před 3 lety +3

      @@LargusPlus, нет отражалась именно в солнечную погоду в боковом, на уровне зеркала.☝️

    • @gregalexandriaandstephan1797
      @gregalexandriaandstephan1797 Před 3 lety

      @@LargusPlus теперь ещё и средние кольца в чёрный лак сделал!

  • @user-jw7kg9bl3k
    @user-jw7kg9bl3k Před 3 lety +4

    У меня кросс такого же цвета но 5ти местный.
    Брал в 17м году летом. Двиг ещё к4м. Доволен! До него ездил на Лачетти и на ларгусе оказалось, что оказывается зимой из за снега, столько свободных парковок в городе на которые могут припарковаться только внедорожники, кроссоверы и я.
    Раньше тоже поражала эта кнопка подогрева сиденья, но с приходом морозов, а у нас в сибе -40 , понял почему она там!
    Открываешь задубевшую машину, и что видишь?
    Самая ближняя к руке кнопка это подогрев сиденья! Нажимаешь её а потом уже всё остальное...
    Так что хоть у французов и нет таких морозов, а кнопку они правильно расположили.
    Видать ещё со времён Наполеона у них страх к морозам остался :)

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      С этой стороны тогда хоть какое-то объяснение

  • @onix4831
    @onix4831 Před 3 lety

    Олег приветствую)Понравилось видео,с меня подписка и лайк))Вопрос такой--какая магнитола стоит -большой экран--тож такой хочу!))

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      Здравствуйте, спасибо за подписку. Магнитола Атом специально для Ларгуса со штатными размерами, но такой больше не поставляют, одна из последних. В интернете можно найти TЕYES с переходной рамкой, гораздо оснащённей.

  • @user-fj2ro4zd9g
    @user-fj2ro4zd9g Před 3 lety +5

    Про провал газа верно подметил,тоже бывает с перекрестка на главную нужно по-быстрому выскочить через поток ,норм не газанешь глохнет ,мой Ларгус 2020года

  • @user-zs8lt7sm1v
    @user-zs8lt7sm1v Před 3 lety +13

    У меня до кросса была турбо джетта.) Единственный плюс у фолькса, он быстро ехал по асфальту. Все. Хотя у нас в Казани столько камер, что это скорее тоже минус.) На ларгус поставил газ, круиз, сделал антикор, шумку. Эргономика дело привычки. Куда только не ездил, какую только хрень на нем не возил, сколько раз в нем ночевал. По пересеченке летал как на ралли.) Не один седан на это не способен. Нисколько не жалею! Никогда больше обычный седан не куплю.) Всем благ.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +3

      Да, после универсала сложно на что-то другое смотреть

    • @user-zf8pr9nj7r
      @user-zf8pr9nj7r Před 3 lety +1

      А причем сравнивать универсал и седан. У создателей Ларгуса вообще нет понятий об энергономике. Ну да человек ко всему привыкнуть может. Только если заметили на дворе 2020 а не 1998.

    • @user-zs8lt7sm1v
      @user-zs8lt7sm1v Před 3 lety +2

      @@user-zf8pr9nj7r Никто не говорит о сравнении этих машин. Дело в эмоциях, которые они дают и в том, что ларгус дал мне положительных гораздо больше чем фолькс, несмотря на все свои недостатки.

    • @user-zf8pr9nj7r
      @user-zf8pr9nj7r Před 3 lety +1

      @@user-zs8lt7sm1v у меня только отрицательные эмоции. Купить новую машину 20 летней давности. Да ещё с говнячим мотором, дёргается. Это мой первый Таз. 23 года на иномарках.

    • @user-zs8lt7sm1v
      @user-zs8lt7sm1v Před 3 lety +3

      @@user-zf8pr9nj7r Я вас не понимаю. Зачем вы ее купили? Неужели вы изначально не знали что в ней хорошо, а что плохо? Очень странно.
      Проблема с дерганием ушла после 5тыс. Мотор более-менее шустро начал крутиться после 25тыс. Обкатка.)

  • @user-do9sk2px4e
    @user-do9sk2px4e Před 3 lety +7

    Держали логана, существенный недостаток - при открытии двери зимой, снег, лежащий на крыше, оказывается на кресле, из-за того, что двери при закрытии не уходят под крышу, как на других машинах.

    • @dedust9046
      @dedust9046 Před 3 lety +4

      не поверите, если снег не убирать рукавом с проёма двери при её открытии практически на любой машине он оказывается на кресле.

    • @volkovgeorgievich
      @volkovgeorgievich Před 3 lety

      На Приоре такая же хрень! И с сведенья тоже сметаю снег)))

    • @TambovskiyPchelovoD
      @TambovskiyPchelovoD Před 3 lety

      Ещё и примерзают иногда

    • @volkovgeorgievich
      @volkovgeorgievich Před 3 lety

      @@dedust9046 даже не знаю, есть ли такие машины!!!!!)

  • @filin56rus78
    @filin56rus78 Před 2 lety

    Супер ВИДОС ОЛЕГ ОГОНЬ🙋🏼‍♂️👍👍👍🦉😎

  • @AlyoshikMr
    @AlyoshikMr Před 3 lety +2

    Наконецто появились жигули владельцы которых не мечтают от них избавиться и пересесть на настоящий автомобиль

  • @user-cn2zh6pj8u
    @user-cn2zh6pj8u Před 3 lety

    Всем привет, вот интересно, чисто теоретически возможно ли самому перенести кнопку стеклоподъемников на карты дверей, а на их месте поставить кнопки подогрева сидений?

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +2

      Конечно возможно это же обычный ключ в цепи, но на логанувскую карту куда не приткни везде неудобно будет. Не зря для этого в новом ФЛ карта от Дастера

  • @user-ny1bw9lr1p
    @user-ny1bw9lr1p Před 3 lety +5

    Да прекрасный автомобиль, езжу уже 1,5 года и доволен как слон.. ездил и на Октавии и на рапиде и на Астре

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      А ещё в восторге все те кому он помогает

    • @jenyanik1741
      @jenyanik1741 Před 3 lety

      Тоже доволен.!!!пересел с Октавии тур

  • @user-gr6jd1zn3b
    @user-gr6jd1zn3b Před 3 lety +5

    Хорошая машинка Особенно с двигателем к4м

  • @user-qi6sx2og6n
    @user-qi6sx2og6n Před 3 lety +3

    Всё правильно подмечено и я со всем согласен .Кроме кнопки подогрева сидений .Не надо забывать что это бюджетная машина . Французы поставили кнопку подогрева где дешевле но не забыли о комфорте ...подогрев сам отключается . Я этим пользуюсь в начале зимы включил обогрев в конце зимы выключил . Мне нравится очень удобно .

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      не вижу удорожания в связи с переносом обеих кнопок на нижнюю консоль

  • @user-rq4ej8bn1i
    @user-rq4ej8bn1i Před 3 lety

    Здравствуйте. Где покупали клыки на передний бампер?

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      Ларгус-шоп, клыки ИКАР

  • @user-rh8hd2ho2x
    @user-rh8hd2ho2x Před 3 lety +8

    Сапибо хорохо сказал

  • @user-vx4vn2wq9g
    @user-vx4vn2wq9g Před 3 lety +2

    Скажите пожалуйста а как нсчет конденсата который образовывается между крышей и обшивкой потолка! Потом это все капает через микрофон! В ютьюбе есть ролик у собственника! У кого нибудь было такое?

    • @Rail321ful
      @Rail321ful Před 3 lety +2

      5 лет в собственности и ни чего не капает, проживаю в ХМАО

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      У меня такого не наблюдалось. Возможно из-за шумоизоляции.

    • @name_last_name
      @name_last_name Před 3 lety

      У меня на сендеро 10 го года было один раз. Закапало с плафона. Видимо какое то очень редкое сочетание температуры и влажности сыграло роль. За 4 года один раз

    • @user-ps7pt8zb1z
      @user-ps7pt8zb1z Před 3 měsíci

      Нето только у него ютьюбе😂😂

  • @user-eb4lt7lr1r
    @user-eb4lt7lr1r Před 3 lety +2

    Олег,а Вы меняли масло в КПП? Там в инструкции по самоблоку написано,что масло менять надо после 1000 км.Я вот пока в сомнениях,надо ли? А то уже после покупки 1800 прошло.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      Моё мнение - надо менять

    • @KA3XAH
      @KA3XAH Před 3 lety

      @@LargusPlus Я тоже поменял и залил Газпромнефть Декстрон 3 и зимой легко переключается, 3 год езжу отлично! 👍👍👍

    • @user-zr2pv4wf4p
      @user-zr2pv4wf4p Před 3 lety

      @@LargusPlus масло меняять надо только с самоблоком?

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      Просто так я бы масло не менял, а вот после обкатки самоблока точно надо

  • @KonstantinProAvto
    @KonstantinProAvto Před 3 lety +2

    Уже пятый год эксплуатирую свой Ларгус Кросс; очень нравится машина, удобная, практичная. Не без изъянов, но своих денег она стОит однозначно!

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      Надеюсь и я через пять лет буду так говорить

  • @70mairegistrator2
    @70mairegistrator2 Před 3 lety +2

    АвтоВАЗ пожалуйста поставьте в Ларгус дизель K9K.

  • @Roman_Goldman
    @Roman_Goldman Před 3 lety +2

    У меня на фьюжн тоже подогрев сидений кнопки черт знает где)

  • @artemkasin22
    @artemkasin22 Před 3 lety

    Хотел бы узнать какая магнитола стоит у вас в ларгусе ? И как она туда влезла такая,большая тоже хочу такую

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      ММС Атом, идёт вместе с рамкой, устанавливается вместо штатной без доработок, на канале есть видео где поподробней касался

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      Брал в Электроставр, ссылка в описании

  • @user-od9kg7gl5f
    @user-od9kg7gl5f Před 3 lety

    Зачем антенну обрезал!? Качество приёма радио не ухудшилось!?

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      Это другая, укороченная, чуть хуже. Просто делал ремонт и возил на рейлингах грузы, на время менял чтоь не мешалась

  • @uhh88yr
    @uhh88yr Před 3 lety

    Земляк привет
    У самого тоже ларгус
    Хорошая машинка
    Тебя по городу даже видел пару раз

  • @user-ry6fq3ds9y
    @user-ry6fq3ds9y Před 3 lety

    Единственный положительный обзор . В основном хаят их по страшному . Я вот тоже взял и как то расстроен . Ваше видео немного успокаивает .

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      И что расстроило?

    • @user-ry6fq3ds9y
      @user-ry6fq3ds9y Před 3 lety +1

      @@LargusPlus да уж больно обзоры скверные . Особенно комментарии . И гниет моментально . И движок дрянь . Проехал 30 тысяч . Только лампу поменял в фаре . В лес удобно . До этого была японка праворукая но очень уж низкий клиренс и вариатор . Цеплял даже поддоном двигла . На Ларгусе удобнее и практичнее .

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      О чём и я. Просто прежде чем покупать нужно знать что тебе нужно

  • @user-ls1mz1wm8k
    @user-ls1mz1wm8k Před 3 lety

    Вопрос у меня один к хозяину, посадка это хорошо, но безопасность дороже, где она для задних пассажиров, ведь если едет 5,7человек,где подушки безопасности.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      Наиболее опасные места - водителя и переднего пассажира. Ларгус соответствует нормам минимальной безопасности.

    • @user-ls1mz1wm8k
      @user-ls1mz1wm8k Před 3 lety

      @@LargusPlus на иномарка, 2000 годов, в базе подушки были для всех, владею мицубиси грандис ом 2008года,6 подушек, задние сидения, спинки регулируются, в отличии ларгус, на дальняк если победите задние долго не высядят, проверено лично мной у знакомого, 100км потом спина начинает болеть

    • @user-ls1mz1wm8k
      @user-ls1mz1wm8k Před 3 lety +2

      Машина ведь2006годов(дачия), ужестолько лет выпускается, а мы все старое считаем хорошим, просто нас наше государство к этому преучило за долгие годы, ведь посмотрите за границей машины совсем другие собирают у нас таких комплектации не будет никогда, мы3 сорт.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      Жаль, что на Ларгусе нет таких комплектаций за эти же деньги.

  • @user-ry6fq3ds9y
    @user-ry6fq3ds9y Před 3 lety +2

    Не жалею . Нормальная машина .

  • @fikskv1596
    @fikskv1596 Před 3 lety +2

    Что говорить, по цене качеству и вместительности проходимости этой машине нет равных.

  • @pon15158
    @pon15158 Před 3 lety +7

    Машина смотря для чего я на ларгусе работаю четвертый год проблем вообще ни каких удачи вам

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      спасибо

    • @user-zf8pr9nj7r
      @user-zf8pr9nj7r Před 3 lety

      А движок какой? Французский. У меня 8 клапаник , 40000 проблем с движком.

  • @user-hj7sl5xo1z
    @user-hj7sl5xo1z Před 3 lety

    Доброго времени суток. У вас стоит Газовое оборудование? Какой расход газа?

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      Стоит, трасса 9л/100

    • @user-hj7sl5xo1z
      @user-hj7sl5xo1z Před 3 lety

      А город?

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      @@user-hj7sl5xo1z 12-15

    • @user-hj7sl5xo1z
      @user-hj7sl5xo1z Před 3 lety

      Болшой расход!!! Я сейчас езжу на метане у меня в городе получается примерно 10,5 кубов. Примерно 180 руб 100 км.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      @@user-hj7sl5xo1z , а я езжу на 7ми местной машине. Каждому своё...

  • @user-cy8je2rr1e
    @user-cy8je2rr1e Před 2 lety +2

    Скажите пожалуйста купил Ларгус Кросс 20го года еду слышно гидрики стучат в чем проблема?Спасибоможет масло нето я лью шел

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 2 lety +1

      Если их слышно на горячую то проблема не в масле, обязательно нужна консультация хорошего моториста

    • @user-cy8je2rr1e
      @user-cy8je2rr1e Před 2 lety

      @@LargusPlus новая ведь машина)

    • @user-cy8je2rr1e
      @user-cy8je2rr1e Před 2 lety

      @@LargusPlus на холодную неслышно

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 2 lety

      Объясняю, 20й год, как показал, был проблемный для 129го двигателя, сначала пандемия не давала работать в полную мощь заводу, был сбит график профилактики и поднастройки оборудования, далее огромный госзаказ на авто с этими двс, который завод, как я знаю, выполнил с опережением, конечно же с привлечением сторонних дополнительных поставщиков для бесперебойной работы и тп. Так же без остановки для профилактики. И Вы не единственный с проблемой ГБЦ 20го гв, хотя я искренне надеюсь, что Вас обойдёт чаша сия.

    • @user-cy8je2rr1e
      @user-cy8je2rr1e Před 2 lety

      @@LargusPlus спасибо Вам недеюсь)поменяю другое масло а там будет видно

  • @user-kd5um6cq8n
    @user-kd5um6cq8n Před 3 lety +3

    На газеле тоже сигнал на переключателе

  • @user-gk9ve1qz3e
    @user-gk9ve1qz3e Před 3 lety

    Где покупал накладки подлокотник на дверь?

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      luccar.ru/lada/largus/podlokotnik-na-dveri-lada-largus на 3й ряд подходят передние

  • @user-mq7qo1pv9x
    @user-mq7qo1pv9x Před 3 lety

    У меня логан 2008 года идуу к осуществлению своей мечты приобрести ларгус,тоже мелким был сел за руль нивы на которой самостоятельно поехал сам это что то

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      Одобряю, но шаги должны быть больше, чем у Автоваза к росту цены

  • @user-zf8pr9nj7r
    @user-zf8pr9nj7r Před 3 lety +4

    Верхнее уплотнение дверей верх инженерного искусства . Дверь открыл снег на сиденье. Летом грязь собирается.

    • @user-tt9lv9gg3e
      @user-tt9lv9gg3e Před 3 lety +1

      Андрей Гришин на гольфе 4 такая же дверь заходящая на крышу .

    • @NormalDin88
      @NormalDin88 Před 3 lety +1

      зато подрамник тебе жизнь спасёт при лобовом! или тебе что важней?!

    • @user-zf8pr9nj7r
      @user-zf8pr9nj7r Před 3 lety

      @@NormalDin88 а причем здесь подрамник? Я говорил о безчисленных косяках. Электронный дроссель конструктору в одном место забить. На задних дверях нет концевиков и т.д и ТП. Ну да хорошо что сиденья поставили а не табуретки.

    • @NormalDin88
      @NormalDin88 Před 3 lety

      @@user-zf8pr9nj7r машина ехать начинает после 12-18тыс. и прошивку на евро2 надо делать и голову каналы по хорошему отшарошить и машину не узнать

    • @user-zf8pr9nj7r
      @user-zf8pr9nj7r Před 3 lety

      @@NormalDin88 да, да. Я на евро2 прошил. Стало чуть лучше. Дёрганье уменьшил- клапана поставил на вентиляцию картера. Но понимаете я купил новую машину!!!! Мля. Просто я лишний раз убедился что Россия страна рукожопых.

  • @user-fp7we1wf8w
    @user-fp7we1wf8w Před 3 lety +12

    Сегодня перегонял ларгус с салона проехал 60 км , у меня слезы на глазах что 2020 году на нас так срет автоваз , честно фуета полная .

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      А что за Ларгус?

    • @user-ix4ep3tl7t
      @user-ix4ep3tl7t Před 3 lety +2

      работатаю на цельнометалическом ларгусе 2014года на железе рено машина пушка особено ускорение на ней тихо не возможно ездить

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      Те Ларгусы на тягу были заточены, тем более фургоны с изменённой главной парой

  • @user-fi2lo8wp4y
    @user-fi2lo8wp4y Před 2 lety

    Мне нравится. Только сил маловато. И ещё бы полный привод, для зимы, чтобы ездить по нечищенным дворам.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 2 lety

      Я переделкой коробки тягу прибавил, и самоблок поставил

    • @user-ps7pt8zb1z
      @user-ps7pt8zb1z Před 3 měsíci

      4×4 и 150лс былобы👍👍👐

  • @gregalexandriaandstephan1797

    ☝️Где такой красивый чехол на запаску взял, уважаемый? 🤔

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +4

      Всё там же в Ставре. Из-за блокировки запаску поменял наиболее близкую по размеру чтоб и зима и лето, дабы не провоцировать её на срабатывание 195/65 15, а недорогой чехол на неё не налазит, пришлось брать вот такой.

  • @mirjahonamirov7870
    @mirjahonamirov7870 Před 3 lety +1

    👍🏿

  • @user-yh2qq5kg4p
    @user-yh2qq5kg4p Před 3 lety +1

    Магнитолла привязана к компу. Удерживает 6секунд кнопку set и выходит диагностика!

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      да, но здесь другая

  • @buritto2584
    @buritto2584 Před 2 lety +1

    ну не знаю! обычно меряют расстояние от колена до кресла! этого в этом видео не озвучили!(

    • @speciallst
      @speciallst Před 2 lety

      Ларгус длине базы Логана на пол колёса. Платформа В0 норм и задним пассажирам и 2х метровому водителю 🙂

  • @northerndream11
    @northerndream11 Před 2 lety

    Как у вас с масложором, есть такое??

  • @renkin2011
    @renkin2011 Před 3 lety

    Почему многие садясь на третий ряд лезут через пассажирскую дверь сзади водителя, а не с другой стороны?

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      а в чём разница?

    • @renkin2011
      @renkin2011 Před 3 lety +4

      @@LargusPlus разница в том, что с правой стороны второй стороны откидывается не двойное сиденье, а одиночное. Проще и удобнее. Все дело привычки конечно, "В каждом живет свой мазохист" ))))

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      Разница будет если большой водила, вот его кресло точно не надо трогать, а без этого заднее не сложишь.

  • @user-mc6mf9sn3o
    @user-mc6mf9sn3o Před 8 měsíci

    Ларгус сила💪

  • @Liricant
    @Liricant Před 3 lety +2

    На дальняки лучше посадка в Весте))

  • @TambovskiyPchelovoD
    @TambovskiyPchelovoD Před 3 lety

    Добрый день! Спасибо за адекватный интересный видеообзор, купил Ларгус 16.01.21, пока накатал тысячу км. , шуршит нормально.🤝👍

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      Поздравляю, не пожалеете.

  • @user-lr9mm1zl3t
    @user-lr9mm1zl3t Před 3 lety

    Так ведь есть канал "Купи Ладу" там всегда есть автомобили, и цена ниже.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      А есть Электроставр, где я и купил с хорошей скидкой

  • @user-ky8lm8hu9s
    @user-ky8lm8hu9s Před 3 lety +4

    Отличная машина. Симпатичная и универсальная.

  • @user-ji7hq6xj1y
    @user-ji7hq6xj1y Před 2 lety

    На этих 16 дисках,как машина видёт себя,наверно жестковато да,у меня 15 диаметр стоит,вот думал поставить такие же

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 2 lety +2

      Жестковато, но приемлимо.

  • @user-mi6ql3nb9j
    @user-mi6ql3nb9j Před 3 lety

    А зачем пороги. Очень высокая машина. Клиренс наверно 250.

  • @volkovgeorgievich
    @volkovgeorgievich Před 3 lety +1

    Дворники как по морозу работают?

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      Как обычно, отогреваются печкой и норм.

    • @volkovgeorgievich
      @volkovgeorgievich Před 3 lety

      @@LargusPlus а щетки стандартные стоят? А у меня две широкие полосы остаются, видимо пора их менять.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      Заводские пока справляются

    • @volkovgeorgievich
      @volkovgeorgievich Před 3 lety

      @@LargusPlus ссылка на щетки есть?

    • @volkovgeorgievich
      @volkovgeorgievich Před 3 lety

      @@LargusPlus у меня нарисовалась очень не приятная проблема! Закидывает зеркала и боковые стекла грязью, через километр езды по грязному асфальту в зеркала уже ни чего не видно! Беда, срочно помогите.! Приспособления, тюнинг что нибудь!?!?!

  • @curtis8083
    @curtis8083 Před 3 lety

    Кпп вазовская? Подвывает?

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      Вазовская, немного слышно

    • @user-lr9mm1zl3t
      @user-lr9mm1zl3t Před 3 lety

      @@LargusPlus Масло смените заводское.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      @@user-lr9mm1zl3t два раза менял

  • @user-js8pd5of2v
    @user-js8pd5of2v Před 3 lety

    А сколько у вас рост?

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +3

      180

    • @user-zs8lt7sm1v
      @user-zs8lt7sm1v Před 3 lety +1

      @@LargusPlus У меня тоже тоже 180.) Люблю высокую посадку как на грузовиках. Мне в ларгусе очень удобно.)

    • @Makenskiy12
      @Makenskiy12 Před 3 lety

      197 вполне комфортно

    • @user-js8pd5of2v
      @user-js8pd5of2v Před 3 lety

      @@Makenskiy12 ни фига себе!! 😳

  • @user-ko4pp5gm1y
    @user-ko4pp5gm1y Před 3 lety +3

    Ты не понимаешь, что спиной к солнцу надо стоять?

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      Мндаа.. Благодарю за критику, ещё расти и расти

  • @user-hs2ri9gf4x
    @user-hs2ri9gf4x Před 3 lety

    Симпотичная и удобная?

  • @VnatureZamir
    @VnatureZamir Před 3 lety +2

    А поролон под лобовухой над торпедрй до сих пор виден или у странили эту срамоту?

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      Ещё присутствует, я закрыл его резинкой

    • @gregalexandriaandstephan1797
      @gregalexandriaandstephan1797 Před 3 lety +1

      @@LargusPlus, для чего поролон под лобовым стекло?

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      @@gregalexandriaandstephan1797 не знаю, может антискрип?

    • @gregalexandriaandstephan1797
      @gregalexandriaandstephan1797 Před 3 lety +1

      @@LargusPlus, опытные водители уплотняли это место от влаги из по стекла. При не качественной вклейке стекло, оно начинало сильно потеть или замерзать в холодную погоду.
      Кстати, жабо тоже помогает от запотевания, под стеклом не соберётся вода.

  • @user-ko4pp5gm1y
    @user-ko4pp5gm1y Před 3 lety +2

    Время пришло, а не черёд.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      Да,да а в следующих роликах на канале можно услышать "отудова" вместо оттуда

  • @user-zv8or5se9i
    @user-zv8or5se9i Před 2 lety

    Ларгус 14 год к4м белый лебедь кайфую.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 2 lety +1

      Пока только одного белого лебедя знаю, что в Башкирию с Тольятти ушел

  • @user-rm1zm6iv4d
    @user-rm1zm6iv4d Před 3 lety +2

    Ну конечно, задние удобные двери чего стоят

  • @user-vu2yw5pn4c
    @user-vu2yw5pn4c Před 3 lety +3

    Но ведь чёрт побери, сзади между сидухами маловато места, при такой огромной базе. Если водитель сядет свободно, даже чуть вольяжно, то он зажмёт сидящего сзади пассажира.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +4

      У Ларгуса длинная колёсная база, а кузов короче моего бывшего Пассата. В комплектациях при полном лифте появляется достаточно места сзади даже при полностью отодвинутом сидении

    • @NormalDin88
      @NormalDin88 Před 3 lety

      Задние сиденья легко двигаются назад на 10-12 см уже народ освоил процесс, проставки делают под крепления.

    • @NormalDin88
      @NormalDin88 Před 3 lety

      @@LargusPlus ну и как вам Ларгус после пассата?! Как багажное отделение?

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      @@NormalDin88 оправдал все мои ожидания

    • @user-vu2yw5pn4c
      @user-vu2yw5pn4c Před 3 lety +1

      Не сдвигаются. Меняют наклон спинки. Это да.

  • @user-jo5uo5uf1q
    @user-jo5uo5uf1q Před 3 lety +1

    Убедил, покупаю... Я сам из Тольятти). К тому же на ВАЗе и работаю. Сто раз на конвейер ходил смотрел ,щупал, спрашивал....Короче беру кросса.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      Вообще не пытался убедить, но выбору Вашему рад, хотя кросс жёсткий

  • @DarkhanYessilbay
    @DarkhanYessilbay Před 3 lety

    Рост?

  • @user-zf8pr9nj7r
    @user-zf8pr9nj7r Před 3 lety +3

    Замки ремней безопасности пассажирам в задницу не впиваются?

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +2

      не жаловались

    • @user-rs2tl2zq5t
      @user-rs2tl2zq5t Před 3 lety +2

      Доработка проще некуда, сводится снятием одного болта

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      @@user-rs2tl2zq5t а если с сохранением замков?

    • @user-zf8pr9nj7r
      @user-zf8pr9nj7r Před 3 lety

      @@user-rs2tl2zq5t я купил новую машину и должен напильником её дорабатывать? Ах да я купил Таз.

  • @user-gh3xg2yq2s
    @user-gh3xg2yq2s Před 3 lety +3

    Хорошая машина,у меня пробег 382тыс правда мотор к4м.

    • @Seidgent
      @Seidgent Před 3 lety

      Мотор к 4 м отличный мотор ездял на нем только радовал

    • @user-gh3xg2yq2s
      @user-gh3xg2yq2s Před 3 lety

      @@Seidgent а почему ездел.

    • @Seidgent
      @Seidgent Před 3 lety

      @@user-gh3xg2yq2s на перепродажу брал, разгонял 205 и вообще всю дорогу тулил 120-180 вчетвером а по приезду расход 6,4 и это на мегане

    • @user-gh3xg2yq2s
      @user-gh3xg2yq2s Před 3 lety

      @@Seidgent ну Ларгус 205 не пойдет

    • @user-zf8pr9nj7r
      @user-zf8pr9nj7r Před 3 lety +2

      Вот именно что французский мотор. Это было его единственный плюс. А теперь российские чудо моторы.

  • @user-eb4lt7lr1r
    @user-eb4lt7lr1r Před 3 lety

    Тоже брал с помощью Ставра,пришлось подрезать пассажирский ветровик,так как перекрывало половину зеркала заднего вида.Нравится мне Кросс,хоть и аутлендер есть.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      У меня комплект 4шт. пассажирский немного короче и закрывает зеркало чуть - чуть. , не мешает

    • @user-zr2pv4wf4p
      @user-zr2pv4wf4p Před 3 lety

      @@LargusPlus что за ветровик и что он закрывает? О чём речь. Мне всё интересно. Недавно взял Кросса с салона......

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      @@user-zr2pv4wf4p ветровики-дефлекторы боковых окон.

  • @user-cf5nv7uu8k
    @user-cf5nv7uu8k Před 3 lety +6

    После МАЗа, конечно она охуительна 😂😂

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      Ну да, оказывается и такие машины бывают...

    • @KA3XAH
      @KA3XAH Před 3 lety

      @@LargusPlus 😂😂😂

  • @jhonnyb8792
    @jhonnyb8792 Před 3 lety +2

    Рено мотор лучше,нечуствует с грузом или без, трогаешься практически без газа

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      Вот.. потому что в первую очередь подумали о тяге, не то что наши

    • @pdvslv2303
      @pdvslv2303 Před 3 lety

      129 вообще неедет

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      @@pdvslv2303 мой едет

    • @Antares7-7-7
      @Antares7-7-7 Před 3 lety +2

      @@pdvslv2303 дело не в двигателе, а в коробке, 129 мотор подинамичнее к4м

    • @pdvslv2303
      @pdvslv2303 Před 3 lety

      Брал год назад новый , накатал только 7500 тысяч. Но все равно что то мотор не раскрывается. И вот думаю стоит ли ехать на ТО 7500 тысяч отдавать низачто.

  • @user-ri5xd4eo9q
    @user-ri5xd4eo9q Před 3 lety +1

    Не снимай против солнца, ничего не видно,

  • @gregalexandriaandstephan1797

    Про подогрев сидений - за зиму ни разу не вспомнил. Стеклоподъёмники мне переделали сразу на постоянку(теперь нет блокировки, но мне так удобнее). Головной свет (ближний и дальний) - только после поворота ключа.
    На 15 мм поднял передние сиденья - стало удобнее(рост:175 см).
    Руль от Xray с подогревом и мультик на магнитолу.
    Зеркала от Гранта ФЛ с поворотниками "a la lexus" - выше всяких похвал.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +4

      Ларгусу нет предела доработок, мечта тюнера

    • @user-oz6kh4pd9s
      @user-oz6kh4pd9s Před 3 lety

      Покажи своей Ларгус

    • @gregalexandriaandstephan1797
      @gregalexandriaandstephan1797 Před 3 lety

      @@user-oz6kh4pd9s, показать- идея хорошая, но как? 🤔 Порекомендуйте☝️.

    • @user-oz6kh4pd9s
      @user-oz6kh4pd9s Před 3 lety

      @@gregalexandriaandstephan1797 можно и обзор снять а изначально просто фото выложить например клуб ларгусоводов и делится ссылкой

    • @gregalexandriaandstephan1797
      @gregalexandriaandstephan1797 Před 3 lety

      @@user-oz6kh4pd9s, я слишком далёк от подобного. А потому я полный невежда. Могу обзор записать, но как отправить. Пытался рег-ся на этих форумах, но увы, ничего не получается. 😪

  • @user-ez1sm7cb9t
    @user-ez1sm7cb9t Před 3 lety +3

    Немогу понять???зачем подножки,запаска,всякие обвесы из труб???рождённый ползать,летать никогда небудет!это ведь старый,допотопный логан мсв.......

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      Вобще необязательно

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      Марат Досанов неправильно "старый добрый логан мсв..."

    • @user-ez1sm7cb9t
      @user-ez1sm7cb9t Před 3 lety

      @@LargusPlus я бы его так назвалбы,еслибы он стоил бы как в европе!1000-1500€

    • @user-nc2tk3xg4y
      @user-nc2tk3xg4y Před 3 lety +3

      запаска на двери, скорее всего, из-за того, что на месте запаски стоит газовый баллон.
      И да, этому "допотопному логау мсв" нет альтернативы в его бюджете/

    • @MrWatchmen666
      @MrWatchmen666 Před 3 lety

      @@user-ez1sm7cb9t Логан МСВ в Германии ты купишь за 3000 евро 11 года и с пробегом в 300 000.

  • @user-or4yq2mw8y
    @user-or4yq2mw8y Před 3 lety

    Я вам открою один секрет только не благодарите и не хайте, Устраню провал старта на любом ларгусе - стандартный зазор на свечах делаю чуть меньше и не глохнет при резком нажатии на газ- стартует как пуля. Особенно на газу.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      я уменьшал зазор, не помогло

    • @user-or4yq2mw8y
      @user-or4yq2mw8y Před 3 lety

      Largus Plus попробуй еще чуть уменьши у меня получалось.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      а на сколько зазор?

    • @user-de1rh9yk4p
      @user-de1rh9yk4p Před 3 lety

      На евро 2 прошей за 2тыс рублей

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      @@user-de1rh9yk4p а как же экология, ведь это кат долой

  • @user-qq8zq6hi4s
    @user-qq8zq6hi4s Před 3 lety +2

    Ларгус с16 кл рено движком,ничего не дергается,прет хорошо,165 идет легко.только движок орет,тягаю прицеп тоннар,с ним расход 12-13литров.Минусы-парусит ,когда сильный ветер,и шумки ноль.За такие деньги рабочую машину-не найти,если только весту универсал,но в ней меньше места

  • @user-lk9ci4mx2o
    @user-lk9ci4mx2o Před 3 lety +2

    Название немножко некорректно. Это и есть иномарка

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      Уже корректно. Сейчас в Весте и Хрее больше иномарки чем в Ларгусе, а тем более кроссе

    • @user-lk9ci4mx2o
      @user-lk9ci4mx2o Před 3 lety

      @@LargusPlus скорее вы правы

  • @volkovgeorgievich
    @volkovgeorgievich Před 3 lety +1

    Привет

  • @andreimazhin9211
    @andreimazhin9211 Před 3 lety

    Я провала на 8 клапанном 11189 не замечал.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      потому что 8ми клоп низовой

  • @user-cx4vn5lt3n
    @user-cx4vn5lt3n Před 3 lety +3

    Вот интересно все кто хаит ваз что поголовно ездят на нормальных подчеркну на нормальных авто из салона б/у не в чёт . Те-же салярисы Рио поло такой же пластилин и не надо говорить за пасивную безопасность. Если мозгов нет то и мильен подушек не спасёт. Подержанные авто хорошие до 00-х годов далее один маркетинг и пробеги до луны и обратно раз 5. Как то так.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      Да и вазовский мотор всех их перекатает

    • @user-cx4vn5lt3n
      @user-cx4vn5lt3n Před 3 lety +1

      @@LargusPlus согласен простой как валенок.

  • @user-se6yr5gn4t
    @user-se6yr5gn4t Před 3 lety

    Прошей его на евро 2 + прямоток ему и поедет, наверное... 🙄

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      Я много что сделал, чтоб ехал, хватит

  • @user-lr9mm1zl3t
    @user-lr9mm1zl3t Před 3 lety

    Прошивать нужно.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      не нужно

    • @user-lr9mm1zl3t
      @user-lr9mm1zl3t Před 3 lety

      @@LargusPlus Меня первая Калина мучила, по гарантии как обычно ни чего не могли сделать. А потом прошили, правда денег всё равно за это попросили суки. Стала больше жрать, но зато без проблем заводится и мощнее стала. Сейчас Гранта точно с таким же диагнозом.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      @@user-lr9mm1zl3t да привык уже, нормально

  • @adamgrozny8155
    @adamgrozny8155 Před 3 lety

    🙄🙄🙄🤔

  • @user-ne2vt1kg5w
    @user-ne2vt1kg5w Před 3 lety +7

    Гражданин ты заголовок когда пишишь ,будь в теме ,Ларгус это иномарка .в Европе это Рено мсв.в Румынии это Дачия мсв,а в России, это лада Ларгус. Ладья и даже сборка и ДВС, не говорит о его принадлежности к России. Тогда и Логан сравнивая с иноаркой.=).французы не позаботились о замках ремней.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      Сейчас в нём меньше иномарки, чем в Весте или Хрее, особенно в Кроссе

    • @user-ne2vt1kg5w
      @user-ne2vt1kg5w Před 3 lety +1

      @@LargusPlus разработали французы,линия тоже их , да и чего греха таить автоваз их=),платформа итд.а модернизация это не счёт.

    • @NormalDin88
      @NormalDin88 Před 3 lety +1

      Largus Plus да, а картошку нам из америки завезли...

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      @@NormalDin88 По Вашей логике нашей остаётся только Волга и УАЗ

    • @NormalDin88
      @NormalDin88 Před 3 lety

      @@LargusPlus можно китайскую машину купить и Волгу вброд перейти, всё в наших руках....

  • @user-nc7jm9vq4w
    @user-nc7jm9vq4w Před 3 lety +4

    Жрет дохрена и на грунтовку лучше не соваться

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +2

      По бензину норм. про грунтовку не соглашусь

    • @user-nc7jm9vq4w
      @user-nc7jm9vq4w Před 3 lety +5

      @@LargusPlus проходимости ноль...обычный сарай на колесах,больше никаких плюсов.Ну ещё в багажнике можно поспать,вот и все.Купил год назад и восторгов никаких.Перечислять можно долго.Метал как конфетная обёртка,краски на кузове нет нихрена.Сарай сараем для нищебродов.А кросс для нищебродов побогаче,вот и вся разница.Были у меня когда то опеля....вектры,кадеты..конца 80х,начала 90х годов выпуска...До сих пор вспоминаю с теплотой.А не это убожество.Короче хвалите Ларгус,но не до такой степени,это как стенка мебельная из ДСП.

    • @user-nc7jm9vq4w
      @user-nc7jm9vq4w Před 3 lety +4

      @@LargusPlus что там по бензину нормально?????3000 оборотов при 100 км/ч!!!!это ненормально.Так и скажи что бабки зарабатываешь на рекламе этого чуда техники.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      @@user-nc7jm9vq4w блин, хотел передать чисто свои ощущения, видимо не получилось, так как тебе показалось рекламой. 6,5 бенз по трассе вроде нормально для его веса, тем более мой тяжелее ( гбо, шумка, навешано всего..). а обороты я намеренно так изменил, и ни чуть не жалею.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      @@user-nc7jm9vq4w к проходимости СВОЕГО Ларгуса претензий нет

  • @DarkhanYessilbay
    @DarkhanYessilbay Před 3 lety

    Какой рос

  • @user-ud8zh3tb1g
    @user-ud8zh3tb1g Před 3 lety +1

    Сидиш в шляпе)

  • @volkovgeorgievich
    @volkovgeorgievich Před 3 lety

    Зеркала мне не понравились!!!

  • @alexmakhno4016
    @alexmakhno4016 Před 3 lety

    С ВАЗовским мотором Ларгус стал ТАЗом.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      Все правильно- Тольяттинский Авто Завод - таз

  • @user-jc1tc5yh6u
    @user-jc1tc5yh6u Před 3 lety +8

    Ларгус, Сандеро, Логан одно говно. У бати Сандеро с нуля. На 18и тысячах две шаровые по гарантии заменили. Передний один подшипник если не ошибусь на 42х тысячах. А послушайте выхлоп этих машин. Глушитель трясёт как в конвульсиях на холостом ходу. Мотор 1,6 никуя не едет. 10ка 16ти клапанная уделывает в хвост и в гриву эти помойки. Я очень жалею что родители купили Сандеро, это не машина. Но это их выбор. Ларгус единственное чем хорош, так это своим объёмом. Ни шумки, мотор ревёт на оборотах, торпеда дешманская, кнопки по 5 рублей. Честно---УБОГО. Гавно редкостное. Лучше чуть подержанною нормальную машину, чем такую помойку.

    • @user-zs8lt7sm1v
      @user-zs8lt7sm1v Před 3 lety +4

      А какую конкретно машину, с объемом ларгуса вы считаете нормальной?)

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +3

      Моему сыну, владельцу десятки 16кл, нравится управлять моим Ларгусом.

    • @NormalDin88
      @NormalDin88 Před 3 lety +17

      10иуделывает потому что уделанная, рено логан-сандрро-ларгус нишевые для людей которые знают куда и зачем им ехать.... это возрастное авто, потом поймёшь. работа дети внуки дача крым море рыбалка карелия и т.д. много куда на 10 ке. не поедешь, не тот размер трусов...

    • @lyntik7925
      @lyntik7925 Před 3 lety

      @@user-zs8lt7sm1v Toyota sienna

    • @user-zs8lt7sm1v
      @user-zs8lt7sm1v Před 3 lety +4

      @@lyntik7925 Нихрена себе альтернатива ларгусу.) Либо совсем старье, либо цена как за 2 новых ларгуса.)

  • @user-ct2mc9db2d
    @user-ct2mc9db2d Před rokem

    Красивая машина, обалденная

  • @Schmit111
    @Schmit111 Před 3 lety

    Ларгус кросс 129 двс, полный отстой, включаешь кондер и авто вообще ни едет, 7000 пробег, очень пожалел что купил.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety +1

      Мой едет.

    • @Schmit111
      @Schmit111 Před 3 lety

      @@LargusPlus не знаю может я после приоры, много хочу от этого авто.

    • @LargusPlus
      @LargusPlus  Před 3 lety

      Да всё правильно, просто у меня укороченные передачи, бустер и МД-ТЮНИНГ

    • @user-yz2gy3nj5z
      @user-yz2gy3nj5z Před 2 lety

      @@user-bq9sf1ps4k у меня 2 новых форда было, в один ряд не поставилбы своего ларгуса.

    • @MrAbraham198
      @MrAbraham198 Před rokem +1

      Да, кондиционером в жару маневрировать в городе - это наказание. Приходится часто стартовать с газом пол, чтоб успеть встроиться в поток, например