Eksploracje zapomnianych torowisk: Orneta - lotnisko wojskowe

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 31. 03. 2020
  • Film sugeruję obejrzeć jednorazowo od dechy do dechy, aby w pełni odczuć odczuć klimat tego miejsca. Dziś przenosimy się na Warmię i Mazury, na jedną z dłuższych moich eksploracji. Oczami wyobraźni wsiadamy do pociągu towarowego i jedziemy na lotnisko. Będą miejsca gdzie zwolnimy, będą i takie gdzie tempa przyspieszymy. Podróż zaczniemy przy nastawni wykonawczej w Ornecie. Tutaj znajduje się początek naszej bocznicy na lotnisko. Tutaj także obiegały tory do rampy. No to w drogę, przez odludzia, bo tak właśnie przebiega nasza bocznica. Pierwszy odcinek poruszamy się normalnym tempem, napotykając a to jakiś stary napęd, a to rozjazd aż w końcu mocno zarośnięte już żeberko. I w tym miejscu w zasadzie tory znikają już do końca. Ich strzępy zaobserwujemy jeszcze na niektórych przejazdach. W 4:45 na krótko przyspieszamy aby zwolnić na drodze 507 łączącej Ornetę z Dobrym Miastem. Mijając przejazd ponownie przyspieszamy i wjeżdżamy w pola.W 5:49 ograniczenie prędkości, zwalniamy. Przesuwając się pomału naprzód, możemy podziwiać okoliczny bezkres naszej pięknej natury. W 7:16 koniec ograniczenia, znowu przyspieszamy, ale nie na długo. Dojeżdżamy do mostu, zły stan techniczny nakazuje zwolnić. Skoro tu jesteśmy, przywołam pewien fakt. Swego czasu przed wjazdem na most z szyn wyleciała lokomotywa i spadła na drogę. Na szczęście nikomu nic poważnego się nie stało. Most ostatecznie został rozebrany w 2018 roku. Minęliśmy przeszkodę, dajemy znowu do pieca. W 8:35 następne ograniczenie, cóż zły stan techniczny torów. Ale to nie szkodzi. Dzięki temu możemy przez chwilę zastanowić się co widział i o czym myślał maszynista prowadząc skład tym odludnym szlakiem. W 8:42 przed nosem przebiega sarenka.11:48, koniec ograniczenia, jednak znowu tylko na chwilę. W 11:55 zwalniamy przed przejazdem. W betonowym uścisku leżą jeszcze kawałki szyn. Za przejazdem wracamy do szlakowej. W 12:14 skład na chwilę staje, ustawiacz musi wyskoczyć na "jedynkę". Po chwili możemy jechać. 12:52 zwalniamy z uwagi na kiepskie podkłady. Jeden z nich zobaczymy tym razem uścisku roślinności. W 13:58 koniec ograniczenia, zadajemy więcej mocy, jedziemy szybciej. W 14:10 gwóźdź programu. Trzeba mocno zwolnić. Przed nami ogromny most nad rzeką Drwęca Warmińska. Most robi wrażenie swoimi rozmiarami. Nasz pociąg oczami wyobraźni przejeżdża, u nas rozsądek zwycięża, trzeba znaleźć obejście. Przejście mostem ryzykowne, szpary, spróchniałe deski a pod nimi przepaść. Szukamy obejścia. Niedaleko daje się dostrzec zwalone drzewo łączące oba brzegi. Ostrożnie daje się jakoś przejść na drugą stronę. Potem przez gąszcz zarośli pod górę. Duża strata czasu, ale udało się, znowu na szlaku, już po drugiej stronie mostu. Ostatni rzut oka i ruszamy w dalszą drogę. Kolejne zwolnienie w 18:24. Jesteśmy na wzniesieniu, po lewej stronie rozciąga się południowo - zachodnia część okolicy. Złote liście na drzewach zastygnięte w bezruchu zdają się wspominać czasy świetności bocznicy. 19:18 to kolejne miejsce warte szczególnej uwagi. Zbliżamy się do nieistniejącego już mostu nad drogą 513 łączącej Ornetę z Pasłękiem w miejscowości Drwęczno. Był tu kiedyś przystanek osobowy. Jednak od roku 1945 ruch osobowy nigdy nie wrócił. Przechodzimy na drugą stronę, jeszcze przez chwilę jesteśmy na szlaku do Słobit, aby za moment odbić w prawo do lotniska. W 22:39 możemy trochę przyspieszyć. Skład wyhamowujemy w 22:52, na przejeździe po drugiej stronie wsi Drwęczno. Ponownie obserwujemy ściśnięte betonem resztki torów. Stąd do lotniska już rzut beretem. Zatem nie wleczmy się, słońce coraz niżej. Leśny odcinek, trzeba się przebić. W 23:27 musimy zwolnić, stare podkłady i przejazd z ograniczoną widocznością. 23:58 - w palnik, ostatnia prosta. 24:10, dojechaliśmy do celu. Miejsce dość ponure i osamotnione. Tu stara latania, tam rampa. Na dobre króluje roślinność, która zdaje się pożerać wszystko to, co jeszcze się w tym miejscu uchowało. Trawy okrywają podkłady i stare napędy. Kilkanaście metrów dalej nieco więcej otwartej przestrzeni. Tak, to nieczynne lotnisko wojskowe, cel naszej podróży. Ruch towarowy ustał tu w 2001 roku, kilka lat później torowisko rozebrano. Sama bocznica powstała w roku 1950. Znaczna jej część przebiegała po lnie istniejącej już inii łączącej kiedyś Ornetę ze Słobitami i z Elblągiem. Samo lotnisko powstało w latach 30 ubiegłego wieku. W 1997 z terenem jednostki pożegnali się ostatni żołnierze. Film nagrano jesienią 2018 roku.

Komentáře • 41

  • @DaRianOK.
    @DaRianOK. Před 4 lety +9

    O moje miasto 😅

  • @tomp.3836
    @tomp.3836 Před 3 lety +2

    Bardzo ciekawa wyprawa. Dobra robota!

  • @kermelable
    @kermelable Před 4 lety +9

    Świetny kanał... aż oddech złapałem od dnia codziennego

  • @Peter-pn7fs
    @Peter-pn7fs Před 4 lety +6

    Świetny materiał! Piękna pogoda, krajobraz. I ten klimat opuszczonych obiektów wojskowych... Sam służyłem w jednostce znajdującej się praktycznie w lesie, która także od lat już nie istnieje. Szacunek!

  • @januszczesak7509
    @januszczesak7509 Před 3 lety +3

    Fajne :-) i muzyka...pozdrawiam

  • @romandvoracek9704
    @romandvoracek9704 Před 4 lety +6

    SWIETNE WIDEO. LIKE. DZIENKUJE. POZDRAWIAM DO POLSKE ROMAN OSTRAVA CZECHY. 👍👍👍

  • @konkretniak91
    @konkretniak91 Před 4 lety +3

    Naprawdę w ten sposób można sobie dużo dać do myślenia jak to kiedyś było. Chociaż tak sobie można wyobrazić dawno temu działające szlaki kolejowe.

  • @NoName-lb6oo
    @NoName-lb6oo Před 4 lety +4

    Pozdrowionka dla Wszystkich oglądających 👏👍🖐😉

  • @generatyk55
    @generatyk55 Před 2 lety +2

    Wszystko przemija .Natura zrobi swoje , jak to było....nie będzie nas to będzie las....

  • @simonireland174
    @simonireland174 Před 4 lety +3

    Witam I pozdrawiam,jak zawsze super filmik 👍👍👍

  • @domel1410
    @domel1410 Před 4 lety +5

    Uuu prawdziwie ekstremalna eksploracja :) po kszaczorach , prawdziwe pustkowia :) znaczy ten most 14.52 i 18.02 to ten sam most ? znaczy poszedłes kawałek i sie wróciłes do tej bocznicy na lotnisko ? wielki most bardzo podobny do mostu kołó Pieniężna ,ciekawe kiedy go złomiarze do reszty rozwalą ...i komu to przeszkadzało jak pociagi jezdziły ...każde prawie mniejsze miasteczko w Prusach Wschodznich miało swoją stację i linię kolejową

  • @medellinpl
    @medellinpl Před 4 lety +3

    Dzięki za świetny film i wyczerpujący opis! 👍🏻

  • @wr1335
    @wr1335 Před 4 lety +2

    Tego mostu dawno niewidzialem,minelo juz pare lat gdy po nim chodzilem - fajne wspomnienia eh.

  • @witoldstenka2083
    @witoldstenka2083 Před 4 lety +2

    Ooo... Panie, klimatycznie jest. 👍

  • @poteznyst
    @poteznyst Před 4 lety +2

    Świetny format, pokazałeś kawał historii

  • @KOLEJ22DrogaPrzygody
    @KOLEJ22DrogaPrzygody Před 4 lety +2

    Witam wybitne materiał więcej jesteś wielki 👍🙌🎥potęga , pozdrawiam

  • @Adam-cs1iu
    @Adam-cs1iu Před 2 lety +2

    Super materiał…szkoda że tak to wszystko marnieje inni budowali a teraz się rozbiera …😢😢😢

  • @Papapkt633
    @Papapkt633 Před 4 lety +2

    Kawał dobrej roboty, panie! Spoko opis

  • @DOMINICAAVIATION
    @DOMINICAAVIATION Před 4 lety +2

    Great video my friend. Thumbs up

  • @cichy0079
    @cichy0079 Před rokem +1

    Okolice Wrocka a tu film z Ornety?