HONDA SAHARA 300 EM DETALHES!
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- čas přidán 18. 03. 2024
- Hoje o #chinaibmm traz todos os detalhes da #honda #sahara300 2024 um lançamento aguardado e que está sendo muito discutido.
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China, sou seu fan e acho você um craque. Acho que o mercado todo está puto com a HONDA e com a forma como tem tratado o público ultimamente. vista grossa e até o incentivo para as concessionárias cobrarem até 10 mil de ágio pegaram muito mal. Fique atento quando defender a HONDA
Patrocínio meu amigo, o mundo é capitalista.
Por uma verba qualquer eu falo bem até da cb300 e da Titan 160, agora comprar pra uso próprio já é outra história kkk.
Pergunta quais motos ele tem na garagem, duvido ter Honda que não seja antiga.
39.800 aqui emplacada. Pior moto,pior compra nessa faixa de preço. Projeto 100% novo? 🤔
@@vdevader1627😂
Eu lembro com saudades das motos antigas anos 90, onde tinha qualidade e um preço justo hoje fazem essas motos que so tem plásticos e um preço absurdo!!
Agora a Honda arrasou, conseguiu um vendedor que tem expertise em mecânica!
Sim,mas, a análize dele é tendenciosa
Uns vendem camisetas da insider, outros Suzuki, Honda e …. 😂😂😂
Amigo você leu meu pensamento, kkkkk. Como um babão desse não ia puxar o saco. Tenho é nojo!
ESSA É A MAIS LINDA DAS VERSÕES😍
6:29 nessa dai o dinheiro 💰 já é jogado fora logo na hora compra. Já manda logo 15 a 20 mil de presente 🎁 para a Honda/concessionária.
Obrigado pelo feedback China .... aula todo video 🤟🏻🇧🇷🇯🇵
Chegou o mais esperado, a análise tecnica do China
Análise imparcial ( sobre honda) como sempre. Pior moto nessa faixa de preço 40 mil aqui emplacada.
@@sergioruffinoni7467 é 40 k ficou salgado mesmo
Explicação excelente, mas tá passando pano pelo preço pedido, quase 40 mil, absurdo! Tem outras motos melhores com esse preço
Vim aqui comentar justamente isso! 40 pila são 40 pila e é um absurdo para essa moto.
40 mil vc pega a cb 500f melhor
Todo mundo sabe que essas motos valem no máximo 22 mil , mas o china e mecânico acho que nunca vi ele falando e contestando preços, ele foca mais na ficha técnica MSM
Com 40 mil ando de Ford Fusion segunda geração kkkk.
Comprei minha nc750x por 40 mil, se não quiser manutenção cara, vai pra uma 500, mas 300cc por 40mil é nunca
tenho a CB300F Twister e já rodei 6,5 mil km... testei a Sahara 300 e esperava mais maciez da suspensão
acabei comprando uma CB500X 2020, e equipando... moro na fronteira e pretendo fazer viagens pela Argentina... como as férias são limitadas, um motor maior me permite rodar mais, ainda mais levando bagagem
Já tive CB500X 2021/2021 hoje estou com a Sahara, falo com toda a certeza: nunca que a CB500X é mais confortável que a Sahara.
@@magnusmonteiro8741 crossover né, mas viajar de Sahara cansa bem mais, 500x não vibra tu vai a 120/130 de boa, na Sahara já é mais cansativo, agora se for botar na terra melhor ir de Sahara mesmo.
@@magnusmonteiro8741 pra rodar no rípio das áreas remotas da Argentina, certamente a Sahara 300 é melhor... mais leve e mais trail
mas pra chegar até lá tem muito asfalto, e aí certamente a CB500X vai melhor e mais rápido, o que em férias com data pra acabar, se traduz em ir mais longe
também aguenta melhor a bagagem... como quero chegar nos lugares e fazer trekking, os baús de alumínio são os mais espaços e seguros, mesmo não sendo ideais pra off-road
uma ótima opção é a nova Himalayan 452, mas só chega nas lojas daqui há 1 ano, e a Royal Enfield mais próxima fica a 550 km daqui, e as revisões são caras e frequentes
é a velha história... tudo não terás
alguma coisa sempre fica comprometida
considerando que Sahara 300 e Himalayan nova meio que batem preço com a CB500X 2020, fiz a minha escolha de momento... talvez faça sentido depois, pois ainda não tem Sahara 300 ou Himalayan 452 usadas pra comprar depois da desvalorização
tendo já boa experiência com o novo motor 300 da Honda, tenho claro que na Sahara viajaria forçando, enquanto na 500X estaria em cruzeiro... não descarto pro futuro, quando já tiver feito os roteiros mais distantes, e vá rodar mais por perto
Preço um absurdo,desing horrível!!! Apresentação do China é de profissional.. 👏👏👏👏
Exatamente, preço e design horrível, conclusão nunca compraria 😂😂
Vídeo espetacular, parabéns pra o nosso amigo china
Deus abençoe irmão
Paguei 30k na minha! Estou bem feliz com ela, me surpreendeu positivamente. Faço com ela em média 32km/l. Só alegria! 🤩
Como vc faz esse milagre? Piloto leve e trecho de estrada?
@@Augusto_Tenorio não sei explicar não meu amigo! Rodo só na cidade com ela. Não passo de 110km/h. Veja nos comentários, tem outros colegas dizendo que fazem acima dos 30km/l.
Deve ser pq esteja mostrando o consumo instantâneo e não o médio
@@fernandopontes975 não amigo, é o médio mesmo.
Parabéns
Em relação em comprar uma 4 caneco mais antiga; um exemplo do meu irmão que comprou uma RR600 2008, que ele achava que tinha procedência; pois conhecia o antigo dono. Na primeira revisão gastou 4 pilas 🫠🫠🫠
É bucha essas motos!!
Até que fim um vídeo de verdade excelente 👏👏👏
Finalmente uma opinião sensata sobre a moto ...cansado de ver pseudojornalista falando em xre sem bico, china salvador do CZcams sobre motociclismo
Aí em Chana, aí conhece.
Exatamente, todos os pontos, muito bom mesmo, excepcional!!!
Gostei da dica da regulagem.do amortecedor traseiro. Vou fazer na minha. Valeu❗️
Essa moto é bacana sim, o que não tá bacana é o preço cobrado pelas concessionárias , vou ficar com minha véia Falcon por muitos anos .
China, parabéns pelo vídeo! Top como sempre
Suas explicações são de grandes importantes para nossas dúvidas, queria q vc fizesse um vídeo explicando a XR 300 tornado.
Que bom , vc falou esta falado , um abraço!
A Honda trabalha bem o Marketing ! Sabe usar isso ao seu favor 😅
Rouda é Rouda 🤡
A moto não é ruim, inclusive melhorou bastante em relação a anterior, o único problema é o preço mesmo. Igual carro "popular", o problema não é vir cheio de plástico e etc, o problema é pedir caro por isso. Se um kwid custasse 30 mil tava mais q bem pago, agora custar 60, 70 conto é brabo neh
@@iguinjapa652 E muito plástico mesmo ! Os fios das setas expostos , falta um acabamento melhor ! Afinal custa 37 mil
China, como sempre explicação ótima.
Admiro muito este rapaz além de conhecer é sincero honestidade não tem preço parabéns pelo vídeo amigo
Obrigado pelo elogio
*optei pela cb twister 300f ABS paguei 21.500*
Onde você comprou nesse preço?
@@sam_weirprovavelmente ele comprou no lançamento, eu comprei em fevereiro do ano passado e paguei 21.508 reais em Paulínia SP
Aqui uma usada tá 26.800
Parabéns China !
Claro e objetivo.
China professor vc entende tudo de moto sou seu fan sabe tudo ,eu comprei uma adventure shara 300
Video top como sempre China!
China é incrível!Fala com muita propriedade e esclareceu todas as minhas dúvidas.Obrigado China!🚀🚀🚀🚀
Avaliação muito sensata de um cara que realmente sabe o que está falando. 👏👏👏
China, excelente acompanhar seus vídeos... parabéns
Meu pai teve a Sahara 1991 branca como o China falou agora a pouco e meu tio Murilo tem uma ainda até hoje e outro tio meu tem a Falcon 2008 a preta com dourado que saiu e tem até hoje com baixo km e andei muito nas duas quando morei em Fortaleza. A Falcon pecou por não ter a sexta marcha que fazia a moto em torque final consumir demais gasolina em relação a Sahara. Quem andou na Sahara antiga e soube do lançamento da nova veio a nostalgia.
Nostalgia fake. Caia na armadilha da honda. Sahara fake com preço de versys 300, gs310gs, mais cara que dominar 400 e nx400 cilíndrica recém lançada. O japa-china recebe grana para falar besteira.
Assista o China especialista motores de motos, quadro e elétrica, esse sim sabe do que está falando, tudo bem e numa boa informação, sem ideologias malucas de fanboys...
Gostei muito da explicação você e muito sábio movido pela a sua história gosto bastante do seus vídeos
E mais aí sabe das coisas sobre motocicleta 🏍. Parabéns só de Porto Velho Rondônia.
Tava esperando muito esse vídeo. 👏👏
Que dica top em meu amigo parabéns 🎉
ótima apresentação da moto, video bom de assistir, parabens.
China sou seu fã. você está certíssimo.
Esse china é foda conheci o canal ontem, e já sou teu fã china
Salve salve China, ótima apresentação dessa bela moto, ótimas dicas, forte abraço 👏👏👍👍👊👊😄😄
A moto é boa, o ruim é o preço cobrado. Aqui em alagoas a Sahara 300 ABS está saindo R$ 33.767,58. Um preço razoável seria ate no máximo uns R$ 27.000, mas esse é o preço da XRE 190 por aqui.
Cenário ficou top china...
Top Mestre China... Como sempre no detalhe !!!!
Não falou da entrada USB 🤣😎
Só fã boy pra comprar uma moto dessa por 40k
Outra questão é sobre o compartimento de ferramentas. Precisa retirar toda a lateral com uma chave de fenda.
Finalmente alguém falando da moto em si é deixando as críticas de precificação de lado entendemos que o preço é muito elevado mais se olharmos para o mercado como um todo se tratando de custo benefício em manutenção só resta ela é a lander no páreo.
melhor canal de moto do youtube
Em Belo Horizonte fui na concessionária hoje 21/03/24 Sahara adventure 31.480,00 acho linda vou comprar uma se Deus quiser 🙌
Ele fala tudo que a gente precisa saber china e o cara
Nao vejo nada nas ruas ate o presente momento, quem nao ve, tambem deixa o joinha!!!!
Uma das motos de mecânica simples e mais completas do mercado! Vou nela sem dúvidas!!!!!!
Gostei do seu comentário e não tanto da moto, muito cara pela moto que é,
Seus comentários são bons de mais meu amigo 🎉
Tive Fazer 250 2009 e 2010, TNR 250 2011, Lander ABS 2020, XT 660R 2009, XRE 300 2011 e 2022. Em fevereiro deste ano peguei a Sahara 300 ADV. A moto é maravilhosa, ciclística invejável! Uma verdadeira trail de verdade, com aros EXCEL RIM, suspensão SHOWA, quadro e balança derivado da CRF e câmbio/motor pau pra toda obra.
Comprou por quanto?
A moto é boa mais aqui em Pernambuco está um absurdo o valor. Tá mais d 30 mil
@@marciopimentelramos1943 34.000
Obrigado
Muita gente falou besteira . Quanto youtuber mal informado e mal intensionado. O gordo da montanha principalmente. Finalmente uma excelente explanação, por quem realmente entende.
OLA... desculpe, sempre vejo o Montanha... não me lembro dele falar mal desta moto... ele critica muito são os preços praticados >>>pelas concessionárias.
Ninguém tá falando mal da moto. A moto é excelente. Agora o valor é um absurdo. Tem q ser muito trouxa pra dá mais d 30 mil numa moto d 24 cavalos
"O Gordo da Montanha" 🤣🤣🤣 mas sério.. o querido Tio Montanha mandou a real. Ele não passa pano pro preço não.
Uai, entao vai lá e paga a nota q a montadora+CC pede e seja feliz.
O outro reclama do preço alto +ágio +frete (surreal) e vc ta achando ruim?
Oh, lembre-se girar a chave da mota, nao as bolas da montadora.
Vc têm razão
23km por litro.
Minha versys 650 na rodovia faz 22 km andando 120/130.
Para uma 300 esta bebendo um pouco.
Não é moto pra andar a 120km/h de cruzeiro já que nessa velocidade já tá entregando 85% do motor.
Sahara faz mais de 30 km/l
@@joaopaulodasilvateixeira5145..mais que 30. O problema dela é o preço 39.700 aqui emplacada
A minha Sahara faz 30 km por litro na cidade
Excelente análise... O pessoal fala que não vale o preço que pedem na moto, se acha que não vale não compra, é muito simples... Aí compra outras marcas com a manutenção caríssima, aí não adianta nada...😢
China tudo bem? gostaria que pudesse tirar uma dúvida. Eu uso o óleo castrol power 1 rancing na minha gsx s1000. Na última troca eu comprei 4 litros do power 1 racing já sendo óleo na sua nova API (api SN), mas sempre sobra um pouco, pois vai por volta de 3,3 litros e uso essa sobra na outra troca. Para a proxima troca posso colocar o mesmo power 1 racing mas com a API SL junto esse que sobrou da ultima troca(API NOVA)
Ele falou certinho, eu falo isso pra todo mundo. Manutenção de 600 é pesado
Pneu nem se fala Michellin mais barato e 900 reais
Sahara adventure ta custando 33.200 aqui no RN, região do alto oeste.
CHINA DANDO AULA COMO SEMPRE!
China , qual óleo você recomenda para a NC 750x por favor? Obrigado
China qual a viscosidade do oleo que posso estar usando sintetico na cg 160 10w40 da castrol ou tem que ser o 10w30 especificado
Salve ! Pra curtir um bate e volta de 4 canecos no final de semana... sim vale a pena e muito ter uma usada com manutenção em dia, mas para usar no dia a dia prefiro uma NMax (tenho uma).
China, parabéns pela explicação técnica não só desta vez mas de todos os seus vídeos.
Comprei a minha Rally a 3 meses e ela já esta com quase 4 mil kilometros, concordo com tudo que você disse, é uma moto sensasional, durante a semana ando só no meio urbano e nos fins de semana em estradas de chão batido e rodovias, a minha faz 34 km/L na gasolina comum e 36 km/L com aditivada segundo o painel, mas não ando o tempo todo torcendo o cabo, na rodovia mantenho a 120 km/h. De noite o farol ilumina muito bem e o farol alto parece que centraliza a luz no meio da estrada o que parece que melhora ainda mais a iluminação. E o acionamento do pisca alerta já me ajudou a não baterem em mim. A minha veio no segundo nivel do power link, depois que coloquei no terceiro achei que ela ficou muito mais confortavel/estavel para mim que peso 85 kilos.
Por hora não tenho nada a reclamar, é muito bom ter uma moto que anda em qualquer estrada. E sim também acho que é caro.
Fala Alison! blz?
A minha nao está nem com 600km rodados...estou achando ela muito desconfortável para terrenos irregulares, muito dura.
Ela tbm veio no segundo nível do castelo de ajusto de pre carga... estava pensando em mover para o primeiro para ver se melhorava.
Vc comentou que moveu para o terceiro nivel... achou que melhorou? era pra ter ficado mais firme ne?
fala @@user-ye1eg8zd5w , blz e com vc?
sim, eu queria que ela ficasse mais firme mesmo, mas eu peso 85 kilos, se você pesa menos, acho que vale a pena sim testar diminuindo para o primeiro.
Mas no meu caso, depois que mudei achei que melhorou sim para o meu gosto.
Aqui em montes claros a versão do vídeo está custando 32 mil 😮. Mas comparado ao seguro e o valor de manutenção da BMW g310 s😢 ainda vou de honda xre sahara.
Moto de rico!... Seguro também é inviável...
Por esse valor, vou fácil na KTM, Duke 390
eu sei que não tem como não comparar o preço absurdo dessa Sahara com outras motos, porém a Duke o foda são as peças e manutenções. Não tem como comparar...
@@wmseguros Não tenho encontrado dificuldades em manutenções, peças tranquilo de achar, e a um valor acessível, não precisa deixar um rim.
ai eu acho que depende muito da região que você mora, eu estou no interior de MG, divisa com BA e ES, aqui não tem nada de KTM, só nas capitais@@altamirdemarchi6029
Moto boa, porém, outra proposta
Não entendi direito a parte do ajuste da suspensão traseira...
no vídeo, o China fala que foi até o último ajuste do castelo e que colocou toda a pré-carga (No caso para quem tem até uns 75kg.)
Nesse caso faltaria ajuste para quem tem mais de 75kg!
No meu entendimento, colocar pré-carga seria deixar a suspensão mais firme ou estou errado?
Acho muito interessante essa moto para um trail descompromissado em estradas vicinais, na maioria das vezes não pavimentadas. O torque já aparece em rotações relativamente baixas, ao contrário da Kawa Versys-X300, em que usaram o mesmo motor da versão street sem mexer na angulação do comando de válvulas, então o torque máx. só aparece a 10.000 RPM, obrigando a constantes trocas de marcha para manter a rotação lá em cima, ruim em ambiente trail. Quanto a Saara, o problema é a política de preços das concessionárias, em que vc sai de casa preparado para pagar cerca de R$ 28.000,00, (valores do site da Honda) pouco mais pouco menos dependendo do modelo escolhido e, na loja te pedem cerca de R$ 34.000,00 a 38.000,00. Resultado: Saí de casa pronto para comprar uma pagando à vista e desisti na cara do vendedor. Não estou para ser explorado, já que dinheiro é difícil de ganhar... E olha que sou Hondeiro hein!!!
Moto é top mesmo, em todos os aspectos, mais tá um pouco cara!!!
China , a melhor comparação custo benefício é a versys 300 , infinitamente uma moto muito avançada que a nova Saara. Não faz sentido comprar a Saara com o preço de uma versys.
versys é flex? se não for acho que vai sofrer com esses 35% de alcool! 🥲
Versys também não tem torque em baixa e suspensão com curso reduzido. São públicos diferentes.
Já viu o custo de manutenção de uma versys? Infelizmente é proibitivo, n que justifique o valor da Sahara :/
@@pedroalves8051 , mas tu quer moto para arrancada? Ou pro dia dia ?? 😀
@@davistrife , tu vai encostar toda hora na oficina???
Moto que bebe bastante até, 23 km/l. Ela é perfeita, conforto além da conta.
Valeu China... vamos aguardar sua viagem off-road, ok?
O melhor 👏
China, gostaria de ver um vídeo explicativo sobre a Suzuki Haojue NK 150 .
Se possível.
Abraços Família IBMM
Que moto top fiz um teste com ela na Honda que moto incrível forte e confortável.. mas o preço aqui em Curitiba está por 35.990 😱😱
Excelente China,o preço é que assusta,vamos rezar para a concorrência lançar uma trail para concorrer com ela e que seja mais acessível 👏👏👏
Uma dúvida, a suspensão traseira da xre pode ser substituído pelo mesmo da sahara com o ajuste de pre carga??? Se é possível a aplicação.
China falou tá falado!
Ah se essa moto tivesse um preço bom.
Nave demais essa moto, peguei a rally e estou esperando chegar.
Tô com a minha dês de janeiro, simples apaixonado, moto é excelente, muito confortável, bem prazerosa de pilotar, troquei na minha Lander 2020, muito superior em tudo! E inclusive tem o mesmo consumo 35km/L.
A minha ADV com 450 km tô curtindo bastante, faltando só uma boa viagem 😊
Ótimo vídeo como sempre, Mestre! Só a questão do preço, não é nem comparar uma moto usada, mas sim com outras motos como Versys X 300 e G310gs, que em algumas regiões estão mais baratas, aí não tem como defender... Está cara sim, não vale o que pedem, nem a Kawasaki e BMW valem isso tudo, imagine essa Honda...
Estão pedindo um absurdo. Um valor surreal dessa moto. Uma moto d 24 cavalos por mais d 30 mil é um absurdo
Paguei 29,3k numa std igual ao do video. Saí de uma xre bico m 22. Melhorou o que já era bom. A Sahara ficou deliciosa de andar no conjunto.
@@sfteixeira verdade. Mas essa versão mais básica aqui em Pernambuco está 36 mil a vista. Fora frete emplacamento e seguro. Eu não dou mais d 30 mil numa moto d 24 cavalos. Isso é muita burrice
Ola China. Uma dúvida, sempre usei o óleo original 20W50, mas quero passar para sintético e os sites de fabricantes de óleo me recomendam 10w30. Tá certo isso?
China bom dia amigo,pretendo comprar uma versys 300 ,só que na minha cidade não tem autorizada da kavasask,me dê uma opinião por favor.
Verdade concordo a proposta da moto é mista, mais quem quer uma categoria naked tipo a linha mt yamaha a linha z kawasaki já sabe da proposta da mota, que é uma moto pra rolê, cada moto sua proposta.
Show!
Aqui em Niterói - RJ eu nunca nem vi nas ruas...rs
Moto top demais, preço tá bom
Melhor Motos Custo Benéfico Pra Viajar é Essa:
200cc...250cc...300cc
Tenho Minha Twister 250f , Rodo e Viajo Pra Caramba ...Dei Aquele Pelo Em Escape... Relação... Filtro a Motinha Ta Dando 160 De GPS...
a Manutenção é Favorável... Não Me Aperta ... e É isso Tô Satisfeito... Cortando o Trecho ... Conhecendo Lugares Tops
O Que Mais Tem Por Aí é Cara Comprando Motos Premium de 100 mil... 70 mil ... Pra Dar Rolêzin De 30 km ... cafézin de 20 km ... 😅🤣😂 Chama Os Caras Pra Um Rolê, eles Arranja Uma Descupeira Doida
Quer Rodar ... Ultrapassar Bem ... Vai Nas Médias cilindradas
China, a XRE também tem ajuste de pré carga!
Mas é insuficiente, ela precisa de uma pré carga maior q o disponível
Galera criticando mas sonha com ela ... 😅😂
Aí sim sabe u que er uma moto
O japonês é sábio. Manutenção é onde a gente percebe onde dói no bolso. Principalmente essas marcas com menos mercado
A bomba das bombas. Não é uma sahara e nada em comum, bem atrás. Custa mais cara que a nova NX400 bicilindrica, g310gs, Versys 300 e é uma xxxxx comparada a todas. Preço surreal. Mas as outras marcas crescem no Brasil...
China quantos km para trocar o óleo da saára ,o manual diz a cada 6 mil km
É uma boa moto, porem 35 mil não pago tinha a 2023 adv e agora vou para a lander, precisa de atualizações sim so que o preço conta muito.
Só uma correção quando ele se refere a pneus de motos de media cilindrada, realmente o traseiro da minha Bandit nao roda 5mil km, mas o Dianteiro roda no mínimo 10mil e outra coisa tmb, nao chega nem a 1500 reais o Par de Pneus Pirelli destas moto 600, 650, 700cc. Exagerou um pouco China.