Simson tuning 70/2 DPR ukázka jízdy, akcelerace
Vložit
- čas přidán 14. 10. 2022
- Pokud Vás video zaujalo, budeme rádi za každý like, komentář a odběr. Děkujeme.
Seznam požitých dílů:
Karburátor - zt-tuning.de/ZT-Tuningvergase...
Rychlopal - www.jackmotors.pl/scooter/rol...
Výfuk - zt-tuning.de/ZT-Reso-2019-End...
Airbox - 40mm zt-tuning.de/ZT-Tuning-Airbox...
Vějířová Hlava kompresní poměr 12,5:1 - zt-tuning.de/ZT-Faecherzylind... - Auta a dopravní prostředky
Moc hezký simson. Už o tom asi rok uvažuju, ale nevím, jak je to s legalizací, kdybych do toho šel, tak udělám rovnou 90ccm. Na což potřebuju větší karbec než 21mm v sériovém vzhledu. Byli s tím mikuni karbcem a hlavou problémy při technické, nebo při silniční kontrole? Díky moc.
No, na STK Karbec nikdo neřeší, tu hlavu předělat za origo, brzdu musíš dát zpět taky na bubnovou, jinak při silniční kontrole je to jedno, nikdo to neřešil, vždy je lepší to dělat co nejvíc ty úpravy aby to nebylo poznat :D
Ahoj, mohl bych se zeptat kde kupujes díly tuningové ?
Skoro vše je z Jackmotors.pl nebo ZT tuning. 🙂
Ahoj chtěl bych se zeptat jak tam máš ten kotoub brzdící tak to je na nejakym nastavci uchyceni?
Podívej se na našem kanále máme celé video o sadě kotoučové brzdy a její montáži. 🙂
Dobře diky jinak supr video
🙂👍🤝 🇵🇱
Zajímalo by mě, jaký je důvod předělávat 6v na 12v? Myslel jsem, že je to zbytečný, že to žádný výhody nemá :D
Jen to lepší svítí. A některé lepší zapalování, které mám já na modrém Simsonu značky MVT, tak je j 12V, takže jsem se tomu nemohl vyhnout a kamarád tady na videu se šedým Simsonem chtěl Vape a chtěl 12V. :D
Ahoj dá se sehnat ten boční stojánek popřípadě kde ??
Tady z Jackmotors - www.jackmotors.pl/oldtimer/podnozek-kierowcy-simson-z-uchwytem-podporka-boczna-dpr-classic-kpl?from=listing
@@Evilbroak děkuji moc drží kapku
Jde na toho Simsona udělat Technická kontrola?
Ano úplně bez problému, když se přehodí nazpátek bubnová brzda do předu a jiný výfuk tak technickou projde bez problému.
jaką farbą go malowałeś jak byś muk dać link do farby
www.jackmotors.pl/oldtimer/zbiornik-paliwa-pokrywa-filtra-powietrza-akumulatora-simson-grafitowy-kpl-version-2021?from=listing&campaign-id=19&fbclid=IwAR3NJLhMfeFgLNNu0as6_p_T8kVUWB_uxD4h1d9Vn0OXM020-l-wVXpjNzI
Prosimta aky drziak mas na tie led smerovky ?
Domácí výroba z originálního držáku trubka a uvnitř závit.
Ahoj ten výfuk co tam máš je dobrý i na origo S51 ENDURO
Ano 🛠😉
Ten výfuk je dobrej na opékání stehýnka za jízdy. I když je na něm natažená jakástakás izolace. Jinak, kluci, dobrá práce. Akorát už to není Šimšón ani vizuelně, ani parametricky. Ale to jste možná měli za cíl... Tak ať to lítá.
@@frantisekhabrda4586 Ta izolace je tam proto, aby jste se o to nespálil je to vysokoteplotní páska do 300 stupňů
musi se na tu 70 ccm už upravovat kartry???
Ano, musí se zvětšovat dosedací plochy na válec a přepouštěcí kanály s otvorem pro vložku.
A není lepší ten výfuk nechat dole? Němci to tak mají naprosto běžně i na Endurech. A navíc Simson ve skutedčnosti nikdy žádné Enduro nebyl! Když přišla koncepce této motorky, původně S50, tak to bylo navržené jako silniční motocykl. Verze S51 Enduro, která se začala vyrábět později, byla jen jakýsi dobový tunning, aby byl nějaký zdánlivý vývoj. Jinak koncepce zůstala téměř stejná s původním 3 rychlostním modelem. Zejména velmi slabé přední tlumiče, takřka nepoužitelné do terénu a technicky zastaralé již v té době. O brzdách to je katastrofa.
Výfuk spodem nedáváme z toho důvodu, že když jsme ho tam měli, tak v zatáčkách při naklopení motorky škrkal o zem.
Ne, není. Vypadá to hůř, škrtá o zem jak v zatáčce, tak při jízdě po zadním. Nanic. Zlatý enduro, s vyztuženým rámem a vyššíma řidítkama...
vidim kotuč
No tuning pěknej ale tohle už neni simson
Pořád je to Simson originálně se dělaly 70ccm motory 😉
@@Evilbroak ale ne s51
Doopravdy, kdo jezdil na Šimšónu, na první pohled pozná, že už to Šimšón není. Ale pokud jste si chalani chtěli udělat vlastní projekt, nikdo Vám to vyčítat nemůže. Já kdybych si po cca čtvrtstoletí pořídil Šimšóna, udělal bych všechno pro to, udržet ho, případně vrátit do původního stavu.
PS: Radši jsem jezdil na fichtlu a na Stadionu. Ale Šimšón byl doopravdy hodně dál. No a, sedmdesátkama se Šimšóny opravdu osazovaly už jako tovární verze. Ale na to už musel bejt dospělej řidičák. Což snad nemusím vysvětlovat.
@@frantisekhabrda4586 Ano, to je pravda dělali se továrně 70ccm a pokud vím, tak se motocykl jmenuje Simson ne Šimšon, ale to Vám asi nemusím vysvětlovat 🙂
Zajímala by mě barva.
www.jackmotors.pl/oldtimer/zbiornik-paliwa-pokrywa-filtra-powietrza-akumulatora-simson-grafitowy-kpl-version-2021?from=listing&campaign-id=19&fbclid=IwAR3NJLhMfeFgLNNu0as6_p_T8kVUWB_uxD4h1d9Vn0OXM020-l-wVXpjNzI
@@Evilbroak děkuji moc
máš ig?potřeboval bych rady
mám můj ig: ou_david_ou a kamarád se Simsonem na videu ig: 00_stepa_00