Ох-уж, это видео - щелевидение?! Во время просмотра как-будто в замочную сважину подсматривал - что-то видел, но ни хрена не разглядел. Попробуйте телефон горизонтально распологать при съёмке. За конструкцию лайк!
Хороший получается вездеход,но с рулевыми тягами решай вопрос. От гидрорейки по-любому тяги должны быть прямыми,а уазовскую усилить нужно в районе изгиба.
Отлично получается респект!!!! Подскажи где взять чертёж плиты под двигатель ,крепление моста и тд. Чтобы все отдать плазморезам!!! Тоже хочу себе сделать квадр для охоты
Короче если пизданется, с этих горок косогоров, то костей целых не останется ни одной, шуточки эти так себе, жирный минус за безопасность, в целом, не знаю, без обид
@@alexander_drawing делаю и так. Только каракаты. Просто есть два типа людей, одни делают аккуратно другие лижбы ехало и ладно. У всех техника едет спору нет. Но вид тоже имеет значение. Эстетика.
Привет Макс . Всегда классно когда у людей и голова и руки синхронизированы ,респект и подписка с меня . Скажи пожалуйста (ты же зиму уже отъездил ?) заваренный диф , как себя ведет ? Может блокировку поставить или может по небольшим говнам и вообще ничего не надо ? У меня ЦФ 800 так я передний мост включаю 3-4 раза в год , но он мне по мощности маловат , а на большом каракате (на базе исузу трупер) погранцы не всегда пускают на лед . Я из эстонии ,с Чудского, проф рыбак , да еще халтурим , удцов на раыбалку возим по человек 15-25 в санях . Вот в этом году придумали херню , мол лед не нарос и техника не тяжелее 1000кг ,придется опять что то самоделить.
Блокировка отключаемая в любом случае лучше . Заваренный диф в зимний период мне понравился больше чем в летний , нет шума от волочащегося колеса . Заваренный диф это просто дёшево и сердито
Автору конечно респект, но такие "квадроциклы" крайне не рентабельны. Квадроцик должен быть квадроциклом, не более 300кг. Лучше бы полноценный вездеход с кабиной и все как положено. В таких размерах и весе.
Классный аппарат мужик, не слушай не кого!
Здоровый Конь-дай--Бог-Хозяину!!!
👍👍👍👍Тоже собираю. Разобрал на покраску👍
👍тоже делаю, осталось облицовку
Молодец!
Круто,
Ох-уж, это видео - щелевидение?! Во время просмотра как-будто в замочную сважину подсматривал - что-то видел, но ни хрена не разглядел. Попробуйте телефон горизонтально распологать при съёмке.
За конструкцию лайк!
Ништяк
Зачетный аппарат. Лайкнул. Тяжеловат только 4S мотор, а так бюджетнее конечно будет чем тот же 1ZZ или 1NZ
Хотел 1 NZ не нашел
@@user-xd4ne9oh8u Ну я примерно так же. У меня был 1ZZ его и стал ставить
👍👌🔥
Молодец это не завод другой лудше будит подписуюсь не против гостям
Только за
Хороший получается вездеход,но с рулевыми тягами решай вопрос. От гидрорейки по-любому тяги должны быть прямыми,а уазовскую усилить нужно в районе изгиба.
Там труба толстостенная
0:20 неплохой малый
Самому нравится
Отлично получается респект!!!! Подскажи где взять чертёж плиты под двигатель ,крепление моста и тд. Чтобы все отдать плазморезам!!! Тоже хочу себе сделать квадр для охоты
Мастерская вездеходыч 52
Замерь высоту колёса . Тут нет 1300
Фару заднего хода скорей всего отломишь .с таким расположением
Испытания покажут
Каркас безопасности нужно
Короче если пизданется, с этих горок косогоров, то костей целых не останется ни одной, шуточки эти так себе, жирный минус за безопасность, в целом, не знаю, без обид
А номера где и как получил?
Это от донора 😀
А сколько он весит?
Завешаю когда полностью будет готов
Желаю придать ему свою индивидуальность ,раз сам будешь лепить обвес.
Спасибо
@@user-xd4ne9oh8u Посмотри на моем, может что то поможет в лепке пластика
Молодец
Сколько стоит?
Сколько стоит что
@@user-xd4ne9oh8u Ваш пепелац, или для себя делаете?
@@user-sc2fr3sc8p для себя
Тяжёлый наверно?
Взвешивание будет по окончанию работ
@@user-xd4ne9oh8u удачи в постройке
Перед слишком длинный,зачем?
Это мой первый опыт но уже задумывался переделать морду
Судя как поминаются колеса вес его где-то тонна двести,а то и больше
Давление в колёсх на данном видео минимальное просто. Судя по расчётам вес даже меньше чем у автомобиля💪
@@alexander_drawing автомобили разные,а у вас труба водопроводная 3мм минимум
@@alexander_drawing сам строю,по тому и говорю
На воде утонет пол двигателя
И что даже если
Водонеглотнёт а это главное
@@alexander_drawing главное чтоб электрику шкивами не закидало
За аккуратность оценка 0.
Как говорится в кастомайзинге " сделай лучше, мы посмотрим! "
В комментах все эксперты такие я валяюсь😂
Зашёл к тебе..Тоже не идеально согласен? Это же не ювелирная работа...
Да к тому же каракат проще... Но каждому своё
@@alexander_drawing делаю и так. Только каракаты. Просто есть два типа людей, одни делают аккуратно другие лижбы ехало и ладно. У всех техника едет спору нет. Но вид тоже имеет значение. Эстетика.
Привет Макс . Всегда классно когда у людей и голова и руки синхронизированы ,респект и подписка с меня . Скажи пожалуйста (ты же зиму уже отъездил ?) заваренный диф , как себя ведет ? Может блокировку поставить или может по небольшим говнам и вообще ничего не надо ? У меня ЦФ 800 так я передний мост включаю 3-4 раза в год , но он мне по мощности маловат , а на большом каракате (на базе исузу трупер) погранцы не всегда пускают на лед . Я из эстонии ,с Чудского, проф рыбак , да еще халтурим , удцов на раыбалку возим по человек 15-25 в санях . Вот в этом году придумали херню , мол лед не нарос и техника не тяжелее 1000кг ,придется опять что то самоделить.
Блокировка отключаемая в любом случае лучше . Заваренный диф в зимний период мне понравился больше чем в летний , нет шума от волочащегося колеса . Заваренный диф это просто дёшево и сердито
Автору конечно респект, но такие "квадроциклы" крайне не рентабельны. Квадроцик должен быть квадроциклом, не более 300кг. Лучше бы полноценный вездеход с кабиной и все как положено. В таких размерах и весе.
Давно хотел себе сделать именно такой
да, но обычный квадр не плавает..((.